Nový Opel Grandland HYBRID 2024: Prvé jazdné dojmy

Рет қаралды 29,475

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@jordycz1 3 ай бұрын

Moc hezke auto. Minuly tyden jsem s timto 136 HP motorem testoval novou 5008cku, po 1000m jsem to otocil a tim u mne Stellantis skoncil. Na plnou elektriku se necitim, s timto motorem je auto pro vetsi rodinu vyslovene nebezpecne. Bohuzel. Po 8 bezproblemovych letech s 2.0 hdi s temito znackami diky slabym motorum koncim.😕

@romantichy583 3 ай бұрын

ICE kvůli emisím nebudou silné výkonově. Budoucnost je v Ev....

@jang4187 3 ай бұрын

Opel sa mi dlhooo nepacil zvlast spredu predna maska ale prichodom opel vyzor nabrali auta znacky opel dost na krase za mna aj tento aj predosly grandland vyzeraju velmi dobre ....

@jayrepo 3 ай бұрын

Niet divu, že je koncern Stellantis v takých problémoch. Opel vedel kedysi vyrobiť autá: Calibra, Frontera, Vectra, Omega...teraz...

@petrkolda8268 3 ай бұрын

Mél jsem poslední dva roky ještě opravdu Grandland s 2.0dci..výborné auto..bral jsem ho po operáku za pár korun abych se vlezl do budgetu bývalého zaměstnavatele..ale co chci říct, to jak brečí dealeři Opelu, co ještě přežívají..je to smutné, jak jde zničit značka...Insignie-nedoceněný dálniční křižník, Zafira, Corsa...Opel už prakticky neexistuje..Pouze vytěžena značka a jména modelů😢

@denisbaraniak9715 3 ай бұрын

Palec hore za minimálne na papieri špičkové svetlá a HUD, určite by som Grandland bral spomedzi Stelantisu (PS: na vine je srnka)

@LadislavMikulszky 3 ай бұрын

Skoda, ked PSA prebralo Opel zacali do toho davat svoju techniku a vsade tlacit trojvalec.. Aspon ze pri hybride presli z mokreho remena na retaz.. (PureTech bola slusna katastrofa, ako EcoBoost vo Fordoch.. :-D ). Uz len koli motoru viem povedat, ze by som si to auto nekupil.. :-)

@zeoxp 3 ай бұрын

Parádny dizajn

@vaclavvlcek1146 3 ай бұрын

Kdyby stellantis vyráběl tanky, bude do nich taky dávat ty svoje jednadvojky.

@NotAnonymousNo80014 3 ай бұрын

Je to riadny macko-pes, velke SUV s 1.2kou za 36k !!! A tie narazove zony ozdobene kadejakymi svetielkami, poistovne uz upravuju cenniky.

@stanislavsojakss Ай бұрын

@vaclavvlcek tanky už len na elektriku, s dojazdom 50 km...

@Ma_Mi 2 ай бұрын

Mám Opel Grandland X a veľmi ma táto novinka zaujala. Čo sa týka ceny tak tie nemecké sú prijateľné a keď sa našim importérom podarí vyrokovať lepšie bude to len bonus. Kedy môžeme teda očakávať slovenský cenník?

@Myzu881 3 ай бұрын

Miro Tásler som tam rozumel ? Nemalo tam byť Ivan ? 😃 Dizajn auta palec hore. Super.

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Auto jazdia obaja, ale Miro je vavsi autickar 😜

@Myzu881 3 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Aha jasné 😃

@sopeko 3 ай бұрын

Dizajnovo riadny skok dopredu...hlavne interier nevyzera, ze Opel zaspal v lowcost triede v roku 2010. Konecne sa da nato aj pozerat. Sedadla vyzeraju zaujimavo...ze si snad kazdy najde polohu. Inak v tej zlatej zvonku mi to neviem preco pripominalo nove BMW 5 😀 Uividime co cenova politika. Inak kufor som cakal onieco vacsi, nato, ze to ma cez 190cm sirku a je to dost dlhe... PS: simly clever gurus zo Skodovky by sa mali zacat ucit od Opla, ako sa ovlada klimatizacia...tych par tlacidiel mali zachovat.

@radoslavtoth2650 3 ай бұрын

Krásne auto,počíta sa aj V2H v rámci čistej el.verzie?

@romantichy583 3 ай бұрын

To stellantis neumí....

@AlexR555 3 ай бұрын

Pre mňa fakt krásne auto, ale neviem sa preniesť cez ten trojvalec. Nevravím, že je zlý, ale môj mozog to nejako nevie stráviť. Myslím, že ak by boli v ponuke viaceré motory aj štvorvalce predal by Opel násobne viac týchto zaujímavých vozítok. Takto budú ludia zvažovať vo videu spomínané VW koncernové autá.🍀

@petrkolda8268 3 ай бұрын

Jednoznačně Tiguan❤

@jordycz1 3 ай бұрын

@@AlexR555 a jel jste v nejakem aute s tim motorem, nebo je to spise uvaha? Ja v tom jel s Peugeotem 5008 a verte, ze to je horsi, nez si myslite. Auto bylo prazdne, jen ja a prodavac. Hlavne ze to jsou 7 mistna auta. Tento motor muze v C3 fungovat, ale do techto rodinych vozu v zadnem pripade. V porovnani s tiguanem s 1,5 eTSI - tam jsem protacel predni kola na krizovatce a to jsem si myslel, ze to taky neni zadna strela. Ale tento slaby motor je uplne jina liga. Bohuzel. Designove a vybavou jsou to velmi zajimave vozy.

@AlexR555 3 ай бұрын

@@jordycz1 veď práve že som sa viezol a preto moja obava z toho trojvalca i keď musím priznať, že v hybridnom prevedení som nemal možnosť sa zviesť.

@draso19 3 ай бұрын

Dotaz: umi uz HUD promitat navigaci z android auto/apple carplay? Napr waze? V me insignii je to tato moznost pouzebpro vestavnoi navigaci, cili tuto funkce je naprosto nevyuzita:-)

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Bracho toto som fakt nemal cas skusat. Malo casu, more stresu okolo aby som vobec nieco natocil. V domacom teste vyskusame

@draso19 3 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnalnaprosto v pohode...je to vlastne jen zvedavost. Zda to nekdo vubec umi. Premie mozna..super ptedstaveni kazdopadne

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

@@draso19Vdaka 🙏

@jttjttj 3 ай бұрын

Podejrzewam, że tak. W nowej Astrze L informacje nawigacji (Waze, Google Maps i TomTom) wyświetlają się i na wyświetlaczu i na HUD

@anndy8333 3 ай бұрын

Peugeot Citroën Opel X zaujímavé auta - ak človek nehľadá klasiku ale naopak trošku extravagancie. Bohužiaľ to platí aj pri pohone akurát negatívne - takže sa nedá nič vybrať u nich. Sa fakt nedivím, že majú problémy. Rýchlo by mali vytiahnuť nejaký 2liter spaľovací a zachrániť sa. Ok nech sú v ponuke aj EV a hybridy - ale nielen. A ten trojvalec preč. To už skoro nikto nepoužíva. Pochopil to už všetci konkurenti.

@pepokocur 3 ай бұрын

Ople mám dlhodobo rád, vlastním teraz už druhú Astru. Grandland vyzerá super, ale ako on, tak aj Frontera sú zase len suv. Michal, hovorí Opel niečo konkrétne o nástupcovi Insignie?

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Zatial nic neviem …

@ipipiska 3 ай бұрын

myslim, ze na to v PSA nemaju platformu. v 2022 bola insignia najvacsie auto skupiny...aktualne na to nemaju uz ani motory. jedine ze by to poskladali s alfou ;)

@pepokocur 3 ай бұрын

@@ipipiska stále majú platformu na ktorej stojí 408, C5x a teraz už aj túto úplne novú. A aj keď by som určite rád videl novú Insigniu na platforme giorgio so zadným náhonom, to už je skôr utópia. Ale pekne som sa pri tom zasnil. Ďakujem. 😉

@stefanknap4250 3 ай бұрын

V dobrom by som chcel poopravit tu vyslovnost. Z toho grend lend mi trha usi s inak ako vzdy super videa. Neviem akeho ste mal ucitela, ale bolo by dobre pred uvedenim videa sa naucit spravnu vyslovnost.

@petrkolda8268 3 ай бұрын

Naprosto souhlasím..stellantis zneužil jméno..Frontera..jinak ani se mi na to nechce dívat, "opel, citroen, peugeot"..smutek😢

@ludobalint9788 3 ай бұрын

Dlho som čakal na predstavenie Grandyho v slovenskom podaní. Paráda. A ceny.....vyššie, ale ostatní sú na tom minimálne rovnako.

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

To su zatial nemecke ceny

@ludobalint9788 3 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Mám doma 1,6 132kW po výmene motora, tak ma to veľmi zaujíma. Ďakujem a držím palce Vám aj Grandymu.

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

@@ludobalint9788vdaka 🙏👍

@igorcsanyi87 3 ай бұрын

Zaujímavé autíčko. Chcel by som vidieť tie kryty svetiel po 10 rokoch denného používania.

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Pan je fajnšmeker 😅👍

@michalcavojsky2055 3 ай бұрын

Ak máte na to auto a chcete ho mať od novoty 10 rokov asi by som investoval do fólie hneď po kúpe na takú panorámu 😅

@drawd-x 3 ай бұрын

Hlavne to bude krásny cintorín hmyzákov. Budú tam vystavení ako vo vitrínke. 😁🦟🪰🕷🪲🪳

@jang4187 3 ай бұрын

Dakujem za videotest len jednu vec som nezaregistroval a dizel je kde???

@mhustfr4692 3 ай бұрын

V traktore

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

Diesel uz nie je. A v pripade platformy STLA Medium uz ani nebude

@PepaKecálek Ай бұрын

Krasne auto, ale menil by som ho za mojho uz 5 -rocneho GL X 2.0 D s priemerkou 5,2 l len v rovnakej motorizacii.

@milann.9197 3 ай бұрын

Auto se mi docela líbí, ale už jsem alergický na řešení infotainmentu, prostě vzhledově skoro každé nové auto to má takhle vezmu tablet a přilepím ho na palubku. Jak fajnově to vypadá v kamarádově DS4, něco takového bych chtěl vidět častěji.

@radovankrasnansky1035 3 ай бұрын

Účet bude ďalší rok plakať 😀❤🚘

@romantichy583 3 ай бұрын

To mě fascinuje,technika auta nic moc,rychlost nabíjení podprůměrný a moderátor to s povděkem kvituje že pořád neumí 800V a nehraje si na prémie. Ale cena 47k € je teda dost prémiová aniž by tomu ta technika odpovídala ...tahle myšlenka není moc logická. Za stejnou cenu,musí být stejná technika. Nebo za nižší techniku,musí být nižší cena ...

@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын

A ktore auto za 47.000 ma 800V techniku a nabijanie viac ako 160 kW? Mozno s vynimkou Kia a Hyundai?

@ivanjahodnik4007 3 ай бұрын

sever, juh, východ, západ a Opel v strede, to muselo dať práce a pritom taková blbosť

@zdravkodelic1 3 ай бұрын

preskupo gledajući da je 3 cilindra i da se pravi 2,3 modela na istoj platformi skupo za taj novac dobijes bolji auto polovica dijelova je od pezoja sukup preskupo a nije ni lijep hvala i pozdrav

@vqpv 2 ай бұрын

Strašne bezpohlavné auto podobne ako Renault,VW.Žiadne emócie z dizajnu in a exteriéru.Ceny nesktočné vzhľadom,že to nemá motor len baterky a tablety.Za tie ceny sa predávali V6tky. Stelantis zničil Opel,Dodge,Ram,Chrysler,Lanciu a Fiat no strašné.