AVANTIS 300 PRO CARB FCR35 / ОБГОНКА / ДЕКОМПРЕССОР/ СТУПИЦА / ЛЕЧЕНИЕ БОЛЯЧЕК

Добрый в данном видео вы можете увидеть способы доработки китайского эндуро мотоцикла. А именно доработка декомпрессора, доработка крепления ведомой звезды, устранение причин поломки обгонной муфты стартера. На данном видео мотоцикл Avantis 300 pro carb FCR 35 .
Так же можете приобрести мотоциклы марки авантис у нас и тюнинг к нему который указан на видео .
СКАЖИ Промо код ПРО ЭНДУРО при заказе мотоцикла для отличной скидки
Телеграмм вотцап 89532304568
**
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ НА АЛИЭКСПРЕСС
ЗАЩИТЫ КРЫШЕК СЦЕПЫ ГЕНЫ И ПОМПЫ НА 177 ali.ski/kr6J4Z
ЗАЩИТЫ РЫЧАГОВ ali.ski/5lqIo
КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ali.ski/RQZVYD
РЫЧАГ ЛЕГКОГО ВЫЖИМА ali.ski/uco6Rn
ЗАЩИТА РАМЫ ali.ski/XRLds
КРЕПЛЕНИЕ ГОУПРО НА ШЛЕМ ali.ski/TkM0l
3М СТИКЕРЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГОУ ПРО ali.ski/GZhog
ЛАПКА ТОРМОЗА С ОТЛИЧНЫМ ЗАЦЕПОМ ali.ski/L8N6z
ЗАЩИТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ali.ski/0dRhjL
СТРЕПЫ ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ БАЙКА ali.ski/Z8EXt
ЗАЩИТА МАЯТНИКА ali.ski/wbq7l
ЗАЩИТА ВИЛКИ ali.ski/MkB0Q9
**
Я В ВК
mr.vasilevk
Я В ИНСТА
/ vasilev_pro_enduro
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ ЭНДУРО
/ ​​​
*
ЗАКАЗ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ И ПРОГРЕССИИ В ВК mr.vasilevk
ЗАКАЗ АЛЮМИНИЕВОГО ПОДРАМНИКА НА HQ 17-19 В ВК
mr.vasilevk
****
Предложения по сотрудничеству [e-mail]
#avantis #ktm #gasgas #honda #sherco #husky #hardenduro #husqvarna #enduro #эндуро

[@user-id9ft8qv4x]

Спасибо за видос! Полезная инфа!

[@krossnatan5774]

Благодарю вас

[@user-ih3gm6hm1t]

Класно толкуешь!

[@balalar2034]

Спасибо большое, мужчины. Видео, ну просто в руку :) Как раз сейчас, занимаюсь переборкой подобного пепелаца.

[@PRO.ENDURO]

Пожалуйста

[@user-qs9sv4et2i]

@@PRO.ENDURO здравствуйте! А какой герметик вы использовали для крышки?

[@PRO.ENDURO]

@@user-qs9sv4et2i Виктор райнц

[@rodin040]

Добрый день! Скажите, какой момент затяжки болта промежуточной шестерни? @@PRO.ENDURO

[@MrRussilo]

​@@rodin040отдуши на глаз))

[@bulldoizer]

Всё по делу парни, пружину декомпрессора можно аккуратно взвести ниточкой без снятия вала я так у себя делал.

[@PRO.ENDURO]

Да можно не снимать распред

[@user-ru2eg9fx8f]

Ребята молодцы! Ещё не лишним бы было указать на моменты затяжек резьбовых соединений.

[@user-zw3dn7ie9v]

Дополнительный кладите первым!Тогда не трет ферадо корзину внутреннюю, а она дорожн крышки прижимной

[@user-yr6wf9xj3j]

Как узнать износ цепи грм? Так же как и приводная цепь ( просто напросто верх звено поднять, и посмотреть отходит ли от звезды или нет?!) .

[@PRO.ENDURO]

При износе появляется лязг и шум мотора, но признаюсь до 200 часов не менял её никогда, когда перебирали старый 177 то меняли цепь заодно

[@trrrofimov]

Привет Кирилл! Подскажи пожалуйста диаметры жиклёров и положение иглы в карбе. У меня стояли изначально 48/130 очень сильно богатил. Пытаюсь настроить, но как-то безуспешно. На винт качества вообще не реагирует. Поплавок подгибал, уменьшал уровень. Бенза жрёт литров 12-15 на сотню. Наверное нужно полностью его разбирать, промывать продувать. Мне хотя бы знать от чего отталкиваться, на каких параметрах нормально работал карб у других.

[@PRO.ENDURO]

Привет всё из коробки вообще неё разбирал карб. Расход большой но мне на 5 кругов нашего трека хватало. Бак нужноо ставить большой

[@trrrofimov]

@@PRO.ENDURO Ну у продавцов и блогеров всегда всё хорошо с коробки 😄😉. Ладно, будем дальше искать! Но на самом деле спасибо за полезный видос, всё сделал. Уважуха! 👍. У меня gr8 такой-же конфиг и бак большой сразу. И роллинг мото ничего вразумительного ответить не могут.

[@user-br5vv9qq8d]

Можно поменять промежуточную шестерню не снимая полностью крышки картера а сняв только как вы крышку сцепления ?

[@PRO.ENDURO]

Нет

[@variator259]

🙈

[@user-pd7lo9xd7h]

день добрый, подскажите пожалуйста, такой же мот, на горячую хер заведешь, на декомпрессоре пружину взвел, на холодную с пол пинка. карб тоже фцр 35. у вас нет проблем с горячим пуском?

[@PRO.ENDURO]

здравствуйте мот продан, а так да было без проблем

[@user-pd7lo9xd7h]

@@PRO.ENDURO понял, буду искать дальше

[@lifeenduro7319]

Я поставил 0.10 и 0.15, клапана стали цокать, но заводится теперь с одного касания кнопки. Это нормально или их не должно быть слышно?

[@PRO.ENDURO]

Ну они цокать будут не сильно, если заводиться чётко то оставь

[@kovalevevg92]

На новых моторах вроде пофиксили проблему с промежуточной шестернёй?

[@PRO.ENDURO]

Есть вероятность того что она откручивается со временем

[@kovalevevg92]

@@PRO.ENDURO Тогда перестрахуемся

[@user-uu2on1xv4o]

подскажи пожалуйста настойки FCR карбюратора? Какие жиклеры стоят?

[@PRO.ENDURO]

А слушай вообще всё с коробки

[@user-uu2on1xv4o]

@@PRO.ENDURO так а что там стояло с коробки?) Какие жеклеры?) Тебе видимо авантис уже все преднастроил перед продажей)

[@user-uu2on1xv4o]

@@PRO.ENDURO сейчас у многих проблема с настройкой этого карба. Если удастся снять видео как он работает, какие жеклеры стоят, будет очень интересно.

[@f1limons90]

Модели шин Л-385 и С-137? Устраивает зацеп?

[@PRO.ENDURO]

Да для минимального бюджета самое то, а так конечно лучше фирму брать если позволяет карман

[@yanmandev]

А где вы покупали Avantis?

[@PRO.ENDURO]

Для покупки 89532304568 мы диллеры

[@pacafriends]

Парни размер задней покрышки можно.

[@PRO.ENDURO]

120

[@user-sj2rr5nn5o]

Здравствуйте! Обгонная муфта может гудеть?

[@PRO.ENDURO]

Да когда она сломана

[@MrJackson23324]

Зачем натяжитель цепи ГРМ вытаскивать то при регулировке клапанов??? И зачем 6ой металлический диск????

[@PRO.ENDURO]

Смотрели какая фирма цепи грм

[@protrade13]

А какие симптомы обгонной муфты?

[@PRO.ENDURO]

Стартер туго крутит и подклинивает

[@user-yw7ym8lk5l]

Внезапный выбор, косой FCR35. Мало того что это 35, для такого мотора и 38 очень даже, так это еще китайская копия не самого лучшего в оригинале кейхена. Ну, хозяин-барин, лишь бы нравилось, на новом мотоцикле-то так развлечься).

[@PRO.ENDURO]

Да интересно как он себя будет вести)

[@user-yw7ym8lk5l]

@@PRO.ENDURO как обычно будет. Если провал - очень тяжко отстраивается, если жиклеры китай - это лотерея, а само производство FCR в китае это отдельная тема, их мильон видов и все со своими косяками).

[@user-pu9tg8pd1g]

А за мильён на мотоцикле делать ничего не надо...

[@PRO.ENDURO]

@@user-yw7ym8lk5l будет полный обзор мотика и возможно сравнение с инже

[@user-cj7ho9sc9x]

35 мм этому мотору за глаза, 37 не его размер

[@user-rs5mj2yj5n]

Дайте свои контакты! Тоже хотим поставить карб вместо инжектора но проблема в проводке!

[@PRO.ENDURO]

Уже

[@user-wf7yn2ln8t]

Тоже хочу поставить карб. Не могу завезти от слова совсем. Просто недвижимость.

[@krossnatan5774]

Сколько по оборотами натягивали пружинку

[@PRO.ENDURO]

Один но её обрезал, получилось много

[@ilyakabanoff]

@@PRO.ENDURO А что именно за звуки на низких оборотах, если пружинку перетянуть?

[@ENDUROBSK-36]

Привет,Разве такие зазоры??? Впуск 0.08 и выпуск 0.10Все время вроде на 177мм было впуск 0.10 и выпуск 0.15

[@PRO.ENDURO]

Привет это по мануалу, я делаю чуть меньше

[@ENDUROBSK-36]

@@PRO.ENDURO принял.

[@user-yw7ym8lk5l]

Познавательное видео, условно рабочий - нерабочий декомпрессор на якобы допиленном за века беспроблемном моторе, откусывание пружинки, крышка на герметике, допил сцепы или доп диск, откручивающиеся болты, замена карба ( там инж стоял?))). Реально такой вариант лучше чем купить бу бренд и собрать просто по мануалу без каких либо колхозов? Почему собсно это на заводе не делают?)

[@PRO.ENDURO]

Ну а как нам поставить крышку клапанную без герметика? И это всё я делал исключительно по своему желанию, можно ездить и так, просто не хотелось бы потом стоять в лесу и говорить вот пздц звезда открутилась, поэтому всё сразу исправляю на месте. По диску это тоже личные пожелания, ходит и так. Бу бренд начнётся с колхоза потому что цены на зч улетят в космос

[@user-yw7ym8lk5l]

@@PRO.ENDURO крышки на прокладку сажают резиновую же). На брендах никто в моторе пружинки некусает и с инжей на карбы не переходит, насколько я помню. Имхо произведённые доработки исключая фиксатор на ступице это какойто кошмар механика). Берешь мануал подробный и вме делаешь кпк там написано, ни шага в стороны - так бренд будет работать идеально.

[@PRO.ENDURO]

@@user-yw7ym8lk5l давайте вернёмся к бюджету 400 и увидим на что собран этот бренд 2008 года к примеру)

[@user-yw7ym8lk5l]

@@PRO.ENDURO ну давай конечно, тут недавно пролетала в продаже хонда 2009 450X с пробегом 82 часа за 320 000, в состоянии около-новое. Там прокладка в крышке стоит, без герметика обходится. Знакомый на кавказе продал Wr250r 8 года за 340 в живом вполне виде и тоже без герметика, другой знакомый только что продал wr250f 8 и тоже в очень живом обслуженном, еще один товарищ DRZ Продал 7 го в околоновом за 370. Уколхоженные бренды продать малореально или только полным новичкам, нормальные люди на осмотр мотиков ходят со спецом из местной секции мотокросса). А тут с коробки колхозить и на герметик собирать, который во все стороны давится с риском в маслосистему его добавить. Для меня это, например, дикость. Есть китайчик в гараже тоже, но не 177, без герметика пока, там же прокладки есть))

[@mihailratushnij2449]

Скажи а зачем натяжитель цепи сняли 🧐

[@PRO.ENDURO]

Что б снять распредвал, кстати есть другой способ натяжения пружинки не снимая распред. Нов видео сделали более подробно

[@mihailratushnij2449]

@@PRO.ENDURO вот именно гораздо проще

[@user-sf2ss5wf5t]

Крашеный двигатель - Колхоз колхозный.И это лучший дилер России китайского мотопрома.

[@PRO.ENDURO]

Ваше мнение очень важно для нас

[@user-sf2ss5wf5t]

@@PRO.ENDURO Или он анодированный?

[@dgulat_siti]

Если честно видео Вообще ни о чём Ничего путного ты не рассказал про декомпрессор,помима натяжки пружины декомпрессор нужно дорабатывать наваривать и потом стачивать в углу, мой клинил на горячую Я всё доработал с декомпрессором сейчас работает изумительно👍

[@KusTO1]

да не поверю что это твой. уже видно что тебя тошнит от 177 мотора