Смотрите на iPad: itunes.apple.com/us/app/rvisi... Кинопортал RVision.TV: rvision.tv Подписывайся: kzbin.info_c... Вступай в группу: rvision
Пікірлер: 178
@MrApmajestic4 жыл бұрын
Это просто праздник, такие фильмы!
@user-sx3nx1mv7l2 жыл бұрын
Спасибо. Я этот фильм смотрел будучи курсантом Актюбинского высшего лётного училища гражданской авиации. Было это в 1988 году.
@user-ce7jo2ws1mАй бұрын
АВЛУ ГА
@user-lp7lc4tw7s2 жыл бұрын
я в шоке от уровня подачи материала. по всем параметрам. включая скорость речи и визуальные образы - прямо профгипноз! сразу вспомнил лучших лекторов по универу-мехмат 90-е.
@TheVSTOM7772 жыл бұрын
Зато сейчас строчат как из пулемета ,лишь бы забить мозги разной информацией,что по ТВ,что в вузах ,в итоге такая "быстрая" информация не усваивается вообще.
@VolodiaLukianov4 жыл бұрын
Бесценный материал и очень красивый самолёт!
@user-ys6hh8ty6n2 жыл бұрын
Посмотрел ролик после рейса Магадан Новосибирск
@user-sz7zs1xu4f2 жыл бұрын
Адекватное время тогда было и адекватные люди.
@v.v.s21484 жыл бұрын
Такая страна была! Содержательно и надёжно! Каждый занимался своим делом!
@blackcaterpillar3 жыл бұрын
Strana tvoja byla govnom ivan😂👎
@v.v.s21483 жыл бұрын
@@blackcaterpillar Говно - это то место, которое тебя порадило, кретин!
@user-wq1jn3yy2b2 жыл бұрын
@@blackcaterpillar Только вышиванцы забыли что эта страна их родила. А без нее бомжами стали на пороге войны за тепло и еду.
@blackcaterpillar2 жыл бұрын
@@user-wq1jn3yy2b как раз потому что они свами "тусовали" они сейчяс живут так как живут, сравни хоть с Польшой которая вас выгнала 30 лет назад😂👍 украинцы только только просыпается после долгой пьянки с иваном😂
@user-wq1jn3yy2b2 жыл бұрын
@@blackcaterpillar Их похмелье на весь мир дает о себе знать. Непонятно только почему в отличие от нас у вас оно так затянулось, что страну пропили и готовы объявить войну с последующей капитуляцией, только бы вернуться обратно, пусть даже частями, как свинина в фарше.
@Slatertv2 жыл бұрын
Во что из недр подняло на тему дня. А фильмы конечно делали классные раньше, что учебные, что художественные.
@iarul2 жыл бұрын
Забавный факт. Вы смотрите это видео после новости об инциденте с самолетом S7 из Магадана.
@xxxl47642 жыл бұрын
Да
@user-wq1jn3yy2b2 жыл бұрын
Рекомендации ютуба не дремлют.
@kirillkkv1232 жыл бұрын
прям следом.
@MrTigernik2 жыл бұрын
Да
@user-cs5up4om5w2 жыл бұрын
Да,забавнее другое-что нет советского фильма -"влияние дилетантов в руководстве авиакомпаний и роскосмоса на безопасность полетов"-а все просто-раньше их и близко не допускали в руководство в авиации и тем более в космонавтике!
@kerimcabbar55822 ай бұрын
Спасибо большое за информацию и материалы для подготовки и обучения ❤❤❤❤
@korvinplay54822 жыл бұрын
кто здесь после обледенения S7 03/12/2021
@user-ud3yt5uq7g2 жыл бұрын
Мы здесь.
@BRO-dyga2 жыл бұрын
Тоже тут)
@denden90222 жыл бұрын
👋
@nataliel187702 жыл бұрын
Куку
@user-uu2km8xi6v2 жыл бұрын
Также
@63tretii2 жыл бұрын
Всё понятно👍
@karenarutyunyan6334 жыл бұрын
Спасибо
@Dmitrii_Tmn4 жыл бұрын
Atr 72 в Тюмени как раз проигнорировал обледенение.
@bsv2442 жыл бұрын
Он облился, но долго ждал вылета.
@user-kc5sy9vd1d2 жыл бұрын
@@bsv244 командир сказал - обливаться не будем,так взлетим
@user-dp1td2kq9b2 жыл бұрын
Подскажите трек, который играл в начале.
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
"Возможен отказ двигателя и связанные с этим сложности пилотирования..." :)))
@Zaebisable Жыл бұрын
и что не так? ) думаешь самолет падает?) если выключить вообще все двигатели.. то он все равно не упадет.. а будет планировать, его даже можно посадить спокойно, если хватит до ВПП долететь
@user-sx7zz5sy5c6 ай бұрын
Клюнет или в штопар упадёт неуправляемое состояние!!!
@leonidivanovich35632 жыл бұрын
Самолёт нравился, не один десяток раз летал на нём...
@huaobuao2 жыл бұрын
обледенение на крыле мешает образованию области низкого давления над верхней кромкой, соответственно подъемной силы нет.
@user-jy8nz3rx7q2 жыл бұрын
Как там на счёт рейса Магадан-Новосиб А/К Сибирь?
@alexbaysha25863 жыл бұрын
Эх, пилотам бы еще это рассказать... (БекАйр и "туче" других...)
@vladbob36342 жыл бұрын
За чем? Если пассажиры посмотрели, пилотам не обязательно.
@user-wq1jn3yy2b2 жыл бұрын
Диванные пилоты как всегда умнее. Ты бы точно справился.
@user-hj9jl1hs4h4 жыл бұрын
А есть учебный фильм про помпаж?
@worldoftancraft4 жыл бұрын
Так блять, МОЛЧАТЬ!
@user-jk5tm7hu9e4 жыл бұрын
Ржу с вас
@worldoftancraft4 жыл бұрын
@@user-ih6bg7yf2u не, просто устал и забыл как склоняется. А писал про то, что сначала станешь жертвой пожара, а потом превратишься в профессионального нищего, именно это и значит "пожарник". Для умных пишу, как дебил господам. Кстати, какого филлиграмного знания пунктуации я не увидел. Где там всякие сложные сложноподчинённые предложения с всякими там прикольными взаимоподчинениями и т.п.? Что нет? Ну так хрена ли пасть открыл про невероятный уровени владения русским литературным?
@user-ih6bg7yf2u4 жыл бұрын
@@worldoftancraft Ааа... Ошибся я. Не отпустило тебя ещё 😂
@user-hi3eb9ii3c4 жыл бұрын
А про лев перевернут штопор?
@user-xx1hz6ky2r2 жыл бұрын
Музыка клас. Летать перехотел
@user-sx7zz5sy5c6 ай бұрын
16:36 думал собака сидит паникует!!!
@antdrag4754 Жыл бұрын
А пому механизацию до самой останоки не убирать? Перед выключением движков что ли убрать? Не очень понятен момент.
@anticosmopolitan Жыл бұрын
Может, на случай, если закрылки окончательно заледенеют? Тогда лучше вообще не прикасаться, чем ломать.
@antdrag4754 Жыл бұрын
@@anticosmopolitan А может быть кстати, ведь лед может быть и в щели
@alexandrpetrov11102 жыл бұрын
Учебный фильм: Влияние обледенения на самолёт. Обледенение самолета
@user-wb1yi7dh1t4 жыл бұрын
На машине лобовое порой так наростет, а на самолете это аще караул
@TheGameAleXXX Жыл бұрын
Там несколько слоёв стекла и воздушное пространство между стёклами
@user-sx7zz5sy5c4 жыл бұрын
Музыка страшная!
@user-mu7yi5ii6n2 жыл бұрын
О. Как актуально блин((
@user-pz6mq9gs8l2 жыл бұрын
музыка такая, будто на Марс летят😀
@dimasyltan17422 жыл бұрын
музыка в таких док фильмах сихда даставляла на 🤘
@user-dq8kq5in6r4 жыл бұрын
Мда сложная работа
@sanzh3312 жыл бұрын
Интерестно как решили эти проблемы в 2 мировой? Например на Яках или Ил, так же и другие страны Американцы или Немцы???
@odyssey13552 жыл бұрын
Вопрос номер один! У нас нет информации об этом.
@odyssey13552 жыл бұрын
@@Stayride Насколько знаю, в то время ПВП только при хорошей погоде.
@sanzh3312 жыл бұрын
@@Stayride если посмотрет на все сомолеты 2мировой то выхлоб был коротким по фото и видео можно посмотрет
@user-fu2cy1kw4b2 жыл бұрын
Просто не летали в нестабильную погоду. У зенитчиков выходной.
@yasi40114 жыл бұрын
спирт туды !🤪
@mrserge94 жыл бұрын
Пусть нынешние пилоты посмотрят.
@vladbob36342 жыл бұрын
За чем? Если пассажиры посмотрели, пилотам не обязательно.
@user-qe4if1ij2p2 жыл бұрын
Сейчас тушки не летают. В место них айрбасы, боинги, энбраиры.
@user-pz6mq9gs8l2 жыл бұрын
недавно арбуз обледенел
@Bekzz1234 жыл бұрын
Енді тусінікті Бек Эйр осыдан құрыған екенғой.
@user-mn4vq3qv9q4 жыл бұрын
Nur Паргалы не говори
@user-us1ec6yh7q4 жыл бұрын
Фильм интересный, но смотреть невозможно - Гребаная стабилизация! Как будто пьяный смотришь, все плавает.
@vadimpodyakov85544 жыл бұрын
Спасибо за фильм за то что сохранили ссср
@hawk734 жыл бұрын
Ну теперь и радуйтесь тому что было и думайте что сделали иудушки с государством разтащив и присвоив за даромовые ваучеры общее имущество.
@saneksnaekow16444 жыл бұрын
полтинник есть полтинник П ривет из
@user-wd7gq8jf6y4 жыл бұрын
Сразу видна что пилоты в то время не расслаблялись как сичас на автапилоте все летают и на химии.
@user-mn4vq3qv9q4 жыл бұрын
Ivan Karlsson 😂😂😂😂😂
@user-mn4vq3qv9q4 жыл бұрын
Вов Віва на ромашках😂
@Shtyder2 жыл бұрын
Какая дикая ахинея
@bassrover59254 жыл бұрын
Гребаная стабилизация картинки
@SpectreLX4 жыл бұрын
Блин, глядя на подобные фильмы, я не понимаю, как современные идиоты могут говорить, что в СССР были тупые совки... Это, конечно, не Дом-2, но тем не менее...
@dgekkichan87884 жыл бұрын
СССР построил ракету без калькулятора при помощи логарифмической линейки!!!!!
@user-mn4vq3qv9q4 жыл бұрын
SpectreLX дом 2 наше всё 😂
@vsn-po7zq4 жыл бұрын
@@dgekkichan8788 c группой немецких специалистов
@nyxoBblu2 жыл бұрын
@@vsn-po7zq с группой немецких специалистов строили р1-р4. Р5 уже была полностью своя, на спирту а не на растворах. За океаном вон весь космос с немецким специалистом и ничего, никто не ноет и даже ты.
@user-cs5up4om5w2 жыл бұрын
@@dgekkichan8788 , с калькулятором)причем советского производства.
@user-pz6mq9gs8l2 жыл бұрын
недавно арбуз обледенел, фильм не смотрели
@haskibro50342 жыл бұрын
Кто сюда после Якутского самолёта?
@pilotopolar86413 жыл бұрын
ME GUSTA=MNYE NRAVITSA
@user-zs5ni3rs3l2 жыл бұрын
Его и подобные фильмы надо показывать пилотам каждый раз перед полетом, может и аварий и катастроф станет меньше.
@user-py1wy5ue7r4 жыл бұрын
😀😀😀😀😀😀😀
@user-jj1bx5zh2g4 жыл бұрын
Самый красивый самолёт, в СССР всё красивое
@cyfrovoy_spas4 жыл бұрын
Потому что спижжено на западе, от пылесоса до калькулятора.
@tolikkosakoff5194 жыл бұрын
А ГУЛАГ так вообще прелесть )
@user-ih6bg7yf2u4 жыл бұрын
А я красивый?
@shyngysnurgaliev52604 жыл бұрын
Особенно девятиэтажки с обосонными подъездами, ладно шутка)
@user-em2xx7yt6f2 жыл бұрын
@@shyngysnurgaliev5260 ну так ты их и обсыкаешь
@nicnic14344 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, извините, самолёт и сам аппарат устарел, пора переходить на летательные диски, а они уже есть и довел, только молчат учёные и т.д.
@nikitoz7774 жыл бұрын
чё куришь
@user-pj8cv1vw1x4 жыл бұрын
На телепортацию пора переходить... только молчат учёные.... Эх.....
@klimovRA4 жыл бұрын
Все летчики подписывают бумагу о неразглашении что земля плоская!
@Zippodron4 жыл бұрын
Негода доводит как раз. Брусочком из шкурки по пенопласту
@user-sf3jc2nn9d4 жыл бұрын
Zippodron на самом деле Негода уже давно это сделал, только ему запретили это выкладывать. Ты вот думаешь куда он тратит различные редкие материалы типо инегры, инконели и электроды с радиоактивными изотопами.
Вот нет. Фильм создавался не для просмотра в удовольствие, а как учебное напутствие-напоминание о смерти. И адресован этот фильм пилотам. Вдумайтесь: если проигнорировать квадратный метр инея на крыле (на фоне довольно большого Ту-154 это очень мало), можно и самим помереть, и 100+ человек с собой прибрать. Музыка подобрана *очень* грамотно! Она держит в напряжении, указывая на важность подаваемого материала. Подбором музыки в таких учебных фильмах занимались специальные тренеры, если что.
@user-im8ew6zj7g4 жыл бұрын
Учись Нерадько,смотри:как было в советские времена
@iceone82072 жыл бұрын
Касательно недавнего инцидента Новосибирск - Магадан. Не известно как бы себя повёл в этой ситуации русский ту 154 или современный мс 21, но европейский эирбас просто блестяще справился с этой задачей, так что всем любителям кланяться, кланяйтесь европейским инженерам и порядочности граждан Европы, которые собирали и тестировали этот самолёт, а не российским пилотам и русскому разгильдяйству!
@vellial1002 жыл бұрын
Ты идиот? Не важно на каком самолете произойдёт облединение , это очень опасно. Разгильдяйство не только у нас , были случаи, что западные техники совершали ошибки при обслуживании самолета перед вылетом и в итоге авиакатастрофа. Перед тем как писать чушь, изучи историю авиакатастроф и их причины.
@user-wr4bx8fr8n Жыл бұрын
А сколько НЕ справились, мистер Смердяков?
@urofj80432 жыл бұрын
Это что при СССР было виртуальное обучение пилотов?
@sanshatoy90794 жыл бұрын
Видите кресло инструктора между креслами 1 го и 2 го пилотов ? В 1990 году я летел в пилотской кабине , сидя в таком кресле . Нас было 4 человека ( пассажиры на подсадке ) . После набора высоты в 10 000 м , командир повернулся и произнёс : - Десять тысяч набрали , автопилот включён , наливай . Каждый из пассажиров достал бутылку коньяка из своей ручной клади . В общей сложности мы выпили пять бутылок коньяка . Командир пил наравне с нами . Ещё до вылета я был немного поддатый ( в ресторане аэропорта выпил водки ) . В общем , мне было хреново . Через два салона я попёрся в туалет , в туалете два пальца в горло ... Возвращаясь в пилотскую кабину , ( пытаясь ухватиться за подголовники кресел ) , я схватил почти каждую голову пассажиров . И они видели , что я в таком состоянии иду в пилотскую кабину . Я снова погрузился в кресло и уснул . Проснулся я , когда самолёт ( Ту - 154 М ) заходил на глиссаду . Внизу всё было залито огнями мегаполиса ( Москва) . Моя голова раскалывалась . Летал я немало , но такой мягкой посадки ВС как в ту ночь , никогда не было . Когда мы спускались по трапу , командир стоял на как ни в чём не бывало . Вот вам и обледенение .
@markchaser2654 жыл бұрын
так то это место штурмана....
@pullup82404 жыл бұрын
Просыпайся Гриша!!!Гриша!!!!Кирпичи принесли!Их нужно на 10-й этаж к Паше отнести и не забудь мешок цемента!!
@sanshatoy90794 жыл бұрын
@@markchaser265 Может быть . Я не спрашивал . Но если штурман - это то , кто прокладывает курс , то он сидел справа , чуть позади . Я лишь отметил для себя , что он постоянно работал с логарифмической линейкой .
@sanshatoy90794 жыл бұрын
@@pullup8240 Фамилия командира ВС была Жигалин . Я летел из Грозного в Москву .
@blackbird72134 жыл бұрын
@@markchaser265 посередине - всегда бортинженер .
@vanotank16456 жыл бұрын
ну, такова эта раковая технология. Это всего лишь 1 недостаток и исправить его тупо нормально нельзя, нужно полностью переделывать эту технологию.
@TheChoreia4 жыл бұрын
Какую технологию?
@user-ju2iu7tl8m4 жыл бұрын
@@TheChoreia Да, тут похоже, интернетовский "спец" опростался...
@Kurkulio4 жыл бұрын
Vano Tank Вы с какой планеты?
@TheChoreia4 жыл бұрын
@@dibos8483 ну да, надо много маленьких китайцев с генераторами льда, чтобы обледенить
@TheChoreia4 жыл бұрын
@@dibos8483 для этого и нужны китайцы - их много
@user-tp9wi2nv2m2 жыл бұрын
Нахера такая древняя херата нужна? Учебный итить фильм...
@yaroslavborsch7130 Жыл бұрын
Ничего в этой области не поменялось с тех времен как и в области машиностроения, говорю тебе как инженер