Учебный фильм: Методика взлёта самолета ИЛ 86

[@aschezu_asche]

Ну наконец-то инструкция появилась. Пойду попробую.

[@LobanovSpace]

Скачай симулятор и пробуй

[@aschezu_asche]

@@LobanovSpace у меня есть. Но Ил 86 не найти нигде

[@kote8508]

@@aschezu_asche Если есть 800 рублей,то попроси у KAI 31 (Алексей).

[@ЮрийЖуравлёв-в5е]

Фильм смотрится как недавняя история ушедшей навсегда ранней и более развитой цивилизации.

[@1967last]

Юрий Журавлёв так и есть

[@Нормуль]

В точку!

[@GriFox]

Ага, такие же мысли. До слез.

[@polisfen]

нет, конечно. Для своего времени он был достаточно отсталым.

[@Anatol5072]

@@polisfen наверное поэтому Путин летает на Ил-86

[@alexandergvasilyev]

Музыка позднего советского времени самая завораживающая, за душу берет, мурашки по коже.

[@ФаридКабушев-п8ю]

Подача материала, просто нет слов! Как приятно это слушать и лицезреть.

[@afon_s]

Какие у людей взгляды осмысленные, человеческие, вот это был уровень. Да, СССР не был идеальным. Но черт возьми, они хоть стремились к чему то лучшему, возвышенному, светлому. Созидали, творили. Покоряли космос, Арктику, морские глубины, физику, кинематограф, спорт, да и просто мороженое было самое вкусное.

[@qwertyytrewqq6053]

По-моему ,как раз-таки, СССР был идеальным! ИМХО.

[@timl8644]

идеальным не был. но развитым да. тридцать лет пропаганды не прошли даром. стоит так сказать и со всех сторон посыплются бабуины с визгами совок совок. с воплями вы ничего не знаете судите только по фильмам совок это только сталин и гулаг.

[@valeriymanuylov9432]

Да, реки пытались повернуть вспять, слышали о таком проекте?

[@Puschistikus]

И съездить хоть куда можно было. И сейчас можно но это совсем не то.

[@Сильвестр-ю4ы]

Полностью согласен

[@GriFox]

Ебаный стыд, такую страну проебали. Смотришь на одном дыхании, сколько чёткости в действиях. Обратите внимание ещё на саму подачу учебного материала, насколько она детальная и высокоинтеллектуальная . И всё пропитано наисложнейшей культурой.

[@denislokator]

Совкодроч пошёл 🤣

[@denislokator]

@@GriFox ну да, в совке дрочили только на Партию, а в перерывах стремились побыстрее "урвать дефицит", дав взятку знакомому товароведу или директрисе унимермага🤣. Сцуко, откуда вас столько совкодрочеров взялось?? Видимо, 20-летние "вставаньесколен" оказалось не таким успешным.

[@GriFox]

@@denislokator вазелин ваша скрипка, увы большего вам не дано осознать. "Му" - одним словом.

[@GriFox]

@@denislokator, кошка, можешь долго смотреть в зеркало... Действительно, бессмысленное занятие для тебя.

[@timl8644]

@@denislokator из этого можно сделать вывод что ты о нем знаешь как гражданин ссср. но судя по лексике таки нет.

[@bratka2140]

Какая же грамотная и приятная речь диктора!!!! Самый лучший самолёт на котором мне приходилось летать!!

[@Cirrusrus]

@BRATKA 2 в дикторы кого попало не брали: тембр голоса, интонирование, дикция, уровень образования - если хоть один фактор слабый, не пустили бы к микрофону.

[@андрейандреев-х1ш7ш]

Посмотрев ИГРЫ престолов с ностальгией вспоминаю времена где снимали фильмы о том как управлять самолётами, как обрабатывать металл, как строить.

[@АлександрКандауров-с2н]

Денюжку наверное заплатил. Или в херовом какчестве?

[@андрейандреев-х1ш7ш]

@@АлександрКандауров-с2н качество норм. только вот пришлось ссылки все облазить

[@LobanovSpace]

Не вижу связи

[@андрейандреев-х1ш7ш]

@@LobanovSpace почему пот телевизору не показывают обучающих фильмов? они помогают молодым в проф ориентации более старшим расширяют кругозор. А профессионалам напоминают что необходимо выполнять все правила техники безопасности! А сейчас сюжет фльма если глубоко копнуть кто кого наебёт?

[@ЕвгенийПестерев-и5с]

@@андрейандреев-х1ш7ш , вы наверное не смотрите нормальные телеканалы...Discovery, History, NatGeo наш Наука

[@НЕПУТЁВЫЕСОВЕТЫ]

Ну вот, наконец-то я научился управлять самолётом, не так уж и сложно. Хороший обучающий фильм !

[@НЕПУТЁВЫЕСОВЕТЫ]

@Macrushnic F Да я шучу, я просто на самом деле пилот, ещё Советскую школу обучения захватил,.

[@ВячеславЭксузов-к4т]

НЕПУТЁВЫЕ СОВЕТЫ Да чё там управлять то ! Завел , поехал , взлетел . Тока при взлете угол тангажа не превышай 9 градусов , а то без хвоста останешься .

[@СмартСмартов-ц5з]

Осталось купить 86й . А то мы свой АН -2 продали . И как то вовремя получилось ... Перед самой войной ... А то нам его в Мариуполе точно расхерачили бы ...

[@ЕгорРагозин-щ2э]

Сколько смотрю , гордость испытываю за прошлое поколение

[@ВалерийГуськов-ч1у]

А меня злость берет, из за тех козлищь которые продали то что имели за кусок пиццы.

[@LobanovSpace]

Мощное видео. Команды четкие, действия слаженные.

[@SanovichSit]

Свидетельство былой высокоразвитой цивилизации на нашей территории.

[@sapyor]

Большинство того, что в этом видео делает экипаж, сейчас выполняет компьютер. Компьютеры не самая сильная сторона современной России, поэтому собирают из иностранных комплектующих, магия делать современные самолеты полностью утрачена.

[@SanovichSit]

@@sapyor а я что написал)))

[@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f]

Он появился в то время когда время самолётов с 4мя двигателями уже прошло.

[@SanovichSit]

@@I_v_a_n_F_u_c_k_o_f_f Airbus 340, 380 и B747 знаете?

[@SanovichSit]

@Анатолий Григорашенко "Он (Ил-86) появился в то время когда время самолётов с 4мя двигателями уже прошло." цитата на что я отвечал, а то что вы сказали я и так знаю

[@jetlove402]

Атмосферный фильм. Музыка вначале прекрасна!

[@skeleteg]

Я даже знаю что за трек. Группа Зодиак, кажется из Прибалтики. Трек называется Серебрянная Мечта

[@dimagri123Latvia]

Я лично обожаю смотреть документальные фильмы про самолёта. Потому я в своей жизни уже целых два раза летал из Латвии я летел в Болгарию и на оборот. Мне так понравилось на Латвиской авиокомпаний Smartlynx. Хоть я летел чартерном рейсом и там были какие то не удобство. Потому что это эконом полет. Но полет я все равно всё прочувствовал. Самый классный в полёте это когда он набирает высоту. Тогда у человека начинает кружиться голова. Ну вот и все но меня лично при взлете не рвало. И летел на. Самолёте Airbus A 320. Это французский самолёт.

[@АлексейРезанов-в3ш]

Строили же раньше в СССР аэробусы...!!! Мне лично нравилось жить в то время!!!....🤗🤗🤗

[@lightwhiteglow5762]

@@denislokator епатъ ты смешной

[@3ve3do4et]

@@lightwhiteglow5762 такое могут написать лишь люди не родившиеся в ссср. Я родился в 1987 и очень горжусь что родился в ссср. Пусть ничего не помню но есть бирочка с советского роддома где я появился

[@lightwhiteglow5762]

@@3ve3do4et глупости. Это вы по нику определили? Или по аватарке, которой нет? Сейчас люди 40-45 лет смайликами всякими пользуются больше чем школьники. Я к тому, что судить вот так вот прямо о человеке, нихрена его не зная, никак нельзя!

[@Tetrogromato]

@@lightwhiteglow5762 Так он не о человеке судет.

[@SuperTrewis]

Кек, жить в то время когда тебе 5-15 лет всем нравилось:).

[@gariknikon]

Во были времена!!!)

[@ИгорьКундук]

Да эта работа очень серьёзная и ответственная💪

[@ГеоргийТрофимов-я4о]

Сегодня самолеты как айфоны, мозги и выражение лиц у пилотов тоже становится айфонное..Супер пупер джет посадить в ручную уже не могут..Все что за человека делает электроника ,в нештатной ситуации и приводит к ошибкам пилотов..Приятно смотреть на простых советских летчиков,все четко, строго ,подтянуто ,без лишних слов..

[@dmitrysavkin5981]

Так давайте тогда не на машинах ездить, а на лошадях. Вообще будет у всех не айфонное выражение лица

[@ГеоргийТрофимов-я4о]

Савкин Дмитрий смысл в том что электроника не должна заменять мозги человека, исскуственный интелект превратит человека в бесоподобное неумеющее думать существо..И для твоего просвещения ,уже давно доказано влияние телефона на крыс ,крысы на которых не действует радиация ,некоторые яды,под воздействием айфона стали тупыми и ленивыми...Во что и превращяются люди ,поэтому я и сравнил лица советских мужиков пилотов ,с сегодняшним днем,конечно не все такие айфонные ,но сегодня таких пилотов советской школы уже совсем мало..Открой фото советской милиции,и сравни с сегодняшней расхлябаной,толстобрюхой,тупеющей от вранья и несоблюдения законов полицией.Неполенись сравни.К сожалению нынешнее молодое поколение это не видет,от ЕГЭ плодов учебы ,превращая человека в потребителя,и возврат в крепостное рабство..

[@ua0lgc4x4]

@@dmitrysavkin5981 так и ездить разучились. Акпп, есп и тд. Водятелы !!! Зла не хватает....

[@ДенисБакинский]

@@ua0lgc4x4 факт!

[@dmitrysavkin5981]

@@ua0lgc4x4 ну покажите всем пример. Телега, лошадь и вперед. Тоже сказали..Машина появилась - всё, все разучились на лошадях ездить. Факт

[@vkgamechannel2378]

это были настоящие летчики ... профессионалы ...

[@maxzabolotnov8826]

Они были раньше и есть сейчас

[@ВалентинЭкономикс]

Может они к нам еще прилетят??? Очень сильно-сильно их не хватает...

[@КритикКритикович-ы8ч]

Интересный фильм , кажется легко управлять этим огромным лайнером но на самом деле это напряженная работа . 😎

[@timl8644]

летал пассажиром. прекрасный самолёт

[@КритикКритикович-ы8ч]

@@timl8644 Да , знаю я тоже летал . 😎

[@ВладимирВсевластный]

Вот поэтому ютуб я люблю больше всего на свете, здесь можно столько полезного видео смотреть. В Союзе понимали,что теория без практики, это слабо,поэтому очень много учебных фильмов на разные темы. Из видео учебников больше можно узнать и понять, чем за партой из скучного учебника.

[@alinka1776]

Абсолютно согласна, как в библиотеку зашёл.

[@ulan1295]

Обожаю советские учебные фильмы.

[@MaxDevilson]

был на прошлой неделе в Ульяновском музее авиации... ходил и просто восхищался тем,что было изобретено великой страной!!! особенно Ту-144... это ж как надо было все просрасть....просто в голове не укладывается...

[@Dmitry_Perelekhov]

Как как, целенаправленно просрать(

[@Dmitry_Perelekhov]

Как Как, целенаправленно просрать

[@spaundy]

Какие же двигатели красивые! Помню их с детства.

[@АлександрМурманский-м6ц]

А какие они, сцуко, громкие! Но НК-8-6 звучат эпично, не отнимешь.

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

​@@АлександрМурманский-м6цпо сравнению с ПС-90 А на ИЛ 96 НК 86 на ИЛ 86 грохочут, как ракета! А в салоне ИЛ 96 двигатели почти не слышно- лишь лёгкий шелест. От этого комфорт пассажиров на 96- м более высокий.

[@Igorvolk1]

Была Великая Страна и великие люди которые строили много типов самолетов. А сейчас один SSJ 100 только сделали это на 80 проц иностранный.

[@nosignificantchange9698]

Зато новый, не отстаёт от конкурентов и отвечает европейским и американским стандартам безопасности, чего нельзя сказать про все советские самолёты.

[@GethGaming]

Igor Temnov большинство современных самолетов делаются из иностранных деталей, держу в курсе

[@low-skill-dev]

@@nosignificantchange9698 кому он отвечает? Он от ударов молний у вас падает, в то время как воздухобусы и боинги давно выдерживают попадание молнии в обшивку.

[@nosignificantchange9698]

@@low-skill-dev никакой самолёт не защищен от молний на 100%. Самолёт получил Европейскую сертификацию. Все. Этого достаточно, чтобы самолёт стал объективно нормальным.

[@kulpaivan7713]

@@nosignificantchange9698 Любой нормальный самолет защищен от удара молнии, ибо конструкция устроена по принципу клетки Фарадея. Каждый день в мире молния ударяет в самолет от нескольких раз до нескольких десятков раз. Это ни разу не единичные случаи. Самолет, попросту, на это расчитан!

[@ОмарХайям-ч8г]

Прощайте советские пилоты😭 Прощай советская техника😭 Прощай советская авиация😭 СПАСИБО БОЛЬШОЕ! ВЫ БЫЛИ ЛУЧШИЕ!

[@deulin-ruslan]

Не люблю я квасной совковый патриотизм-машина отличная,но не лучшая-слабая тяговооруженность и небольшая дальность

[@Zip_paket822]

СССР говно старое

[@ИгорьЛомакин-н3с]

и курить можно было.

[@imwmoscow]

Обычно смотрю инструкцию, когда что-то сломалось. А сейчас уже смотреть бесплатно, все превратилось в прах

[@yuriyl9433]

Вот на таком крыле сегодня наш Президент прилетел в Италию, пусть и на 96! Понятно, что самолет прошел модернизацию! Но основа! Ильюшин был гениальным конструктором!

[@skeleteg]

Только перспективные проекты КБ Илюшина и Туполева похерили зачем то во имя сомнительного Суперджета, который проектировало КБ, не имеющее опыта строительства гражданских самолетов. Вот она сила отката и заноса в нужный момент

[@Tetrogromato]

@@skeleteg если бы Илюшин и Туполев делали нормальные самолёты - они бы сейчас и летали везде, а не остались в истории...

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@skeleteg ничего личного, только бизнеса, + дело рыжего еасчкт гроба в крышку коммунизма живет и процветает.

[@IExSet]

@@Tetrogromato Если бы Британская империя была нормальной империей она бы и сейчас....Логика просто офигенная! Продолжаем. Если бы IBM делала нормальные ПК, то они бы и сейчас были бы все IBM. Если бы США умели делать нормальные шаттлы, то они бы и сейчас летали. Что там ещё по списку ? :-)

[@Tetrogromato]

@@IExSet да всё под ряд. К сожалению так работает мир. Неконкурентные ветви нежизнеспособны.

[@ОлегЗайцев-х2ы]

Приятно смотреть!

[@КириллТычко-я1я]

Старые советские документалки просто шикарны, максимально информативно и понятно.))

[@armensargsyan9263]

Была страна где работали талантливые инжегеры.Не стало страны,нет инженеров,нет ...

[@Валерьевич-ф8э]

Ничего нет....но по зомбоящику всё хорошо

[@low-skill-dev]

Правительство убило образование, дети его просто ненавидят, да и не учат ничему толком, поэтому и инженеров нет.

[@LobanovSpace]

Школа это маленький ад

[@timl8644]

@KOCTA Online люди есть страны нет

[@yaroslav290975]

Сегодня вечером попробую.

[@Сибиряк-з4к]

Смотри когда взлетать будешь, дюже не газуй губами, а то всё стекло в машине заплюёшь.

[@LobanovSpace]

@@Сибиряк-з4к вахахаха

[@ВладиславПавлов-ю1д]

Не знаю как сейчас летчики,но в то время летчики были именно пилотами!Сейчас с большей автоматизацией самолета это больше наверное операторы авиационного комплекса!

[@КОБА-ж9й]

Летал пару раз .. Хорошая машина.. СОВЕТСКАЯ АВИАЦИЯ, КОТОРУЮ НЫНЕШНИЕ УГРОБИЛИ ..

[@НурланКойшыбаев-к2ъ]

В армию на нём летел.класс.с армии на нем прилетел.супер класс.больше не летал.👍✊👋

[@ИльяДанько-ц3ф]

Мне одному интересно как у героев этого фильма судьба сложилась?

[@-dzurdzuk9980]

Илья Данько тебе одному

[@dimitridovgan6364]

Минимальная пенсия и алкоголь

[@MrTyurikov]

Раньше дети мечтали стать космонавтами, пилотами, врачами, учёными, спортивными чемпионами. А сейчас - олигархами. Вот такой результат.

[@denislokator]

Раньше дети мечтали работать во Внешторге и МИДе, чтоб иметь возможность выезжать за границу🤣.

[@biglavrboss]

А щяс дети мечтают стать чиновником...

[@LobanovSpace]

И чиновниками)

[@IExSet]

Подтвердаю, у сына друг во втором классе уже мечтает стать депутатом, сын правда в художники метит, но надолго ли :-)

[@АлексейПанин-ц5ч]

Ещё вы забыли упомянуть блогеров)))))

[@yuriyl9433]

И самое главное! Сами, без автоматики! Пилоты!

[@АлександрМурманский-м6ц]

Ну там зватало автоматики, жизнь облегчали ЭВС, вручную крутить замучаесся

[@rubensandri740]

Very good video , cheers from Uruguay.

[@AHotkovo]

Like

[@korikkk]

Хороший был аппарат, летал неоднократно в качестве пассажира. Ему бы ещё движки помощнее и поэкономичнее...

[@АлександрМурманский-м6ц]

Был проект ремоторизации, но горби, перестройка, уничтожение страны

[@МихаилОльгин]

Он был так хорошо, что ЦУМВС через пару лет эксплуатации, сразу прошел искать альтернативу, пытались заказать MD-11, но не срослось, в результате остановились на А310 их и заказали, правда приходить они уже начали после перестройки когда ЦУМВС стал "Аэрофлот" РАЛ

[@korikkk]

@@МихаилОльгин Это совсем разного класса аппараты.

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Он получил такие двигатели, новую авионику, новые крылья с винглетами и новое хвостовое оперение с высоким килем. И стал называться ИЛ 96.Имеет 2 модификации - 96-300 и 96-400.

[@badgertu-1691]

Лайнер,самолётищще!!! Красавец! Жаль...

[@Polymershik]

9:27 Эх, музыка Рыбникова из фильма "Через тернии к звездам" на фоне )

[@flight5558]

Конечно, откуда же будут рабочие места когда все производства включая авиацию развалены, все закупается за границей

[@dmitryostroyhov2729]

Самый лучший самолёт на котором я летал.

[@АндрейШепелев-ы3у]

Dmitry Ostroyhov а до этого на ан2?

[@LegaRoSS]

А у Боинга за рубежом ничего не закупается? А у Аирбаса? Или ты нихуя не зная лишь бы клювом пощёлкать?

[@ВячеславЭксузов-к4т]

Flight 555 Природные ресурсы подкузьмили и те кому они достались

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@LegaRoSS ну-ну, у Эйрбаса, да, там ие сть европейская кооперация, а Америка как раз - то себя защищает, Боинги практически полностью амеровские, не говоря о военной технике. А если есть какая комплектующая импортная, то во-первых, это НАТОвская страна, и вольностей позволить себе не могут никак, завязаны насмерть, как Snecma (дочерняя структура Safran) и GE Aviation (подразделение корпорации General Electric). шаг вправо - шаг влево это жесть, но амеры выцарапаются, т.к и двигатели, и авионику, и гидравлику, и любую мелчевку типа РТИ они способны производить самостоятельно как развитая промышленная держава.

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Понравилась реплика диктора :"современные средства управления и бортовая ЭВМ".Если сравнить кабины ИЛ 86 и ИЛ 96 , - то 96 кажется космическим кораблём! Кабина с многофункциональными дисплеями, программируемый автопилот и бортовой компьютер! А двигатели ПС-90А! По сравнению с НК 86 они обеспечивают большую экономичность, мощность и дальность полёта.На ИЛ 86 об этом можно было только мечтать- а он казался верхом совершенства.

[@lightwhiteglow5762]

Аэробус))) ну в принципе да- аэроавтобус) 4 двигателя. Красавец

[@polisfen]

4 двигателя - анахронизм уже тогда

[@ГайМонтэг-н3к]

Хуйню не неси про анахронизм.

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@polisfen А340 когда появился?

[@polisfen]

@@АлександрМурманский-м6ц ничего, что он провалился в прокате?

[@IExSet]

@@polisfen С какой точки зрения: 1) Экономической ? У СССР было море нефти и другая экономика 2) Безопасность ? 4 двигателя куда безопаснее, чем 2. Ещё какие могут быть параметры ?

[@BadenAirTraffic]

Thanks for the upload - very interesting video 👍

[@v.v.s2148]

Взрослые и мудрые люди того времени предрекали, что переход к рынку отбросит страну минимум на 50 лет. Но мне порой кажется, что они ошибались в расчетах, т.к. уже прошло 30 лет, а регресс продолжает прогрессировать. Смотришь новости про успешные испытания МС21, SSJ, и кажется, что это похмельный сон... Мы заново изобретаем велосипед. Какой позор.

[@andreypilot]

Ильюшинские машины - самые надежные из всех советских

[@АлексейПетров-д8б7б]

Это почему вы так решили? Ил 62 бился не слабо

[@Dormidont882]

Самые надёжные , те что не летают !

[@gridaxoleg2810]

Эх были времена...все команды на Русском...

[@BlagovidovM]

Gridax Oleg на английском удобнее,лаконичнее.

[@gridaxoleg2810]

@@BlagovidovM Техника Советская была, поэтому...Всё пишется ...для завода изготовителя.

[@G901-k1l]

И эшелоны в метрах)))

[@АлексейЧеботарёв-ь4п]

@@BlagovidovM Удобнее на том языке на котором человек думает

[@BlagovidovM]

Алексей Чеботарёв язык - дело привычки,после освоения типа и технологии работы экипажа,поверьте, вам по смыслу будет без разницы на каком языке выполнять стандартные процедуры,потому что вы в любом варианте будете понимать о чем речь. Я говорю о том,что многие команды на английском просто лаконичнее звучат и это удобно. При пилотировании на руках в плотном трафике,я иногда и русский язык вплетаю,например когда советуешься об обходе засветок или анализируешь трафик и дальнейший профиль набора или снижения, ибо тут нет смысла изображать из себя англичанина.

[@Gudskiy]

Вот это и называется подготовка пилотов, а не операторов. Такой и суперджет посадит без всяких вспомогательных систем.

[@pesparshiviy]

на суперджет даже никто не учит без автопилота летать. нету таких учебников, считается что это уже не нужно

[@GriFox]

Под каждым словом моя подпись.

[@IExSet]

На суперджете стрёмный джойстик вместо штурвала, думаю им нельзя точно управлять как штурвалом.

[@user-roma-greenberg]

Угробили великую страну СССР, разрушили авиапромышленность,полностью деиндустриализировали Россию! Все предали и все продали,душа болит и плачет!

[@АндрейШепелев-ы3у]

Великую страну так легко угробили? Куда же Вы смотрели??!! Но сейчас то у власти патриоты, сейчас мы приём впереди планеты всей!!! Или сейчас то же Вам не та власть???

[@timl8644]

@@АндрейШепелев-ы3у нет не легко. власть не та

[@АлексейПанин-ц5ч]

Да, и вместо нормальных самолётов делаем теперь суперджеты

[@MrPetrovich1977]

вопрос к специалистам: какие узлы и агрегаты от суперджета надо засунуть в задницу погосянке и остальным причастным чтоб ИЛы снова полетели?

[@БендерРодригез-я2ы]

Илы не полетят, ибо очень прожорливы

[@MrPetrovich1977]

@@БендерРодригез-я2ы очень прожорливы те, кто желает чтоб они не полетели

[@LobanovSpace]

Илы врят ли полетят. Надо все бабки на суперджеты тратить, проект запущен уже

[@АлексейПетров-д8б7б]

Советую вам пробовать читать и думать самому. А не смотреть все подряд на Ютубе

[@АлексейПетров-д8б7б]

Чем вас суперджет то плох объясните. Плох он только тем что проект распилин на ниточки. По сути нет не обслуги, не обучения экипажей. Самолёт получился не плохой на самом деле. По поводу ИЛ-86 в конце 90 были попытки поменять движки. Но большие дяди из Боингов и Аэрбассов просто не дали этому состояться, а скорее всего просто дали кому надо.

[@stasgaranin2203]

Июль 2022. Вовремя. Собираем по всей стране простаивающие борта и в небо! Слава СССР!

[@kyzma-p6c]

Летели на таком с отцом в Крым в далеком,далеком 1980 году.

[@mg-gk2dm]

Ил-86 в основном и летал Москва-Симферополь и Москва-Норильск. Жаль, не довелось прокатится

[@blackbird7213]

@@mg-gk2dm Москва - Алма - Ата . И обратно .

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@mg-gk2dm Хабаровск - Ленинград, через Красноярск, иногда через Норильск, мноо где, 1 июня - 31 августа 1991 г. - пиковый период эксплуатации аэробусов Ил-86 на внутренних линиях - по Центральному расписанию на этом самолёте выполняется 85 ежедневных рейсов! Только из Москвы Ил-86 летают с полной загрузкой в Абакан, Актюбинск (Актобе), Алма-Ату, Владивосток, Ереван, Кемерово, Красноярск, Минеральные Воды, Нижневартовск, Новосибирск, Норильск, Нукус, Свердловск (Екатеринбург), Семипалатинск, Симферополь, Сочи, Сухуми, Ташкент, Хабаровск и Южно-Сахалинск.а ещё с камушка на камушек еженедельный рейс № 351 по маршруту Москва - Алжир - о. Сал - Сальвадор (Бразилия) - Буэнос-Айрес. .

[@АлександрСорока-э9в]

Комок в горле! Какие люди!

[@nhhfdyhvdfghh]

А есть у вас учебный фильм, как управлять космическим кораблём и ракетой "Союз"?

[@ארנבתפצ]

Может не по теме, но все таки. Последствия правления лиц с двойным гражданством Россией, это хуже чем война. После войны есть возможность восстановить промышленность, науку, сельское хоз-во. После отъезда Вовы, димы, и пр. В Лондон, нам ничего не останется. Уничтожена страна. Фактически. Полностью. Разграблена и брошена.

[@АлександрМурманский-м6ц]

И еще деморализована, предана и продана под внешнее управление. ИМХО

[@Mistralincessant]

Красивая птица

[@Korchemkino]

У нас была авиация!

[@ua0lgc4x4]

Была...

[@АндрейШепелев-ы3у]

И автомобили были и телевизоры и компьютеры... все было советское и самое лучшее в мире!!!

[@nosignificantchange9698]

И сейчас есть. Мы делаем новые самолёты. Конечно не так успешно. Но все же. SSJ 100 отвечает современным стандартам качества

[@андрейНовиков-ы2ю9в]

Ну ну нихую нету

[@borisapollosov1771]

@@nosignificantchange9698 не отвечает,почитай характеристики...такие параметры уже в музее показывают на западе,а у нас это типа круто...334 и то похерили,хотя он в разы был лучше сухого.

[@Pavel14466]

А мне кажется у нас и сейчас все хорошо. С оптимизмом верю в настоящее и будущее нашей страны!

[@test143000]

идиот

[@СавваРюмкин]

Я простой пастух - в своем совхозе , а так хочется сесть за штурвал Ил - 86 !

[@Х.Ю-я7э]

Мечтать не вредно.

[@ua0lgc4x4]

Хорошая машина!!!

[@ИльяКошаренков]

Все угробили и всё похоронили . Очень жаль. А сделать лучшее сами своё , пока не можем

[@ivangerts6930]

Раньше выпускался пилот А сейчас оператор

[@KRED552]

Толбоева насмотрелись?) Вам даже до "оператора" не дотянуть в силу ваших интеллектуальных способностей, подтверждение чему - ваш убогий комментарий.

[@Luntik73]

Суперджет100 в котором почти все пассажиры сгорели тоже операторы сажали, а не пилоты, так что Толбоев прав

[@ivangerts6930]

Katsuro AMV Толбоев настоящий профессионал этому свидетельствует его послужной список, и с чем можно не согласиться о чем говорит Толбоев. А что мы знаем о тебе ? Судя по твоему каналу любитель Аниме и компьютерных гонок) В данном твоём комментарии убогим являешься ты !!!

[@владимирсоловьев-ж8ь]

Я их принимал в морге

[@РусланВосканян-ы8я]

@@KRED552 Толбоев Лётчик, лётчик с большой буквы, воспитанный и обученные летать ещё в СССР!!! А сейчас что? Шантропа одним словом.

[@ПавелТельман]

Хорошая работа

[@ВячеславМолочков-х5к]

Спокойно, товарищи! Жареный петух 🐓 КЛЮНУЛ! Сейчас, как всегда в нашей стране, ударными темпами будем возрождать, что про...ли. Мы такой народ и правители у нас такие как и мы. Так что, наши ГЕРОИЧЕСКИЕ ТРУДОВЫЕ ПОДВИГИ и не только трудовые , не за горами. Это радует.

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

Достаточно только увеличить выпуск ИЛ 96 и ТУ 214 до количества 5-10 бортов в год. Потому что тот и другой самолёт производятся штучно для СЛО Россия и других госструктур. Будет на них спрос со стороны авиакомпаний- будет и увеличение производства этих лайнеров.

[@Sith_ari]

И что главный показатель надёжной советской машины ИЛ-86 (выучка советских пилотов тоже немаловажна была): за всю историю самолётов ИЛ-86 ни один пассажир не погиб летая на этой машине!!! То есть ноль погибших пассажиров!!! Насколько он надёжен был даже при отказе всех систем.... и всё равно садился без жертв! А те катастрофы ИЛ-86, которых и то всего две было с жертвами: первая- с гибелью экипажа без пассажиров (ошибка пилотирования); и вторая- людей из наземных служб обслуживания самолёта (когда зацепил стоящий самолёт падающий Боинг) ; и ещё две посадки со списанием самолётов были по глупости экипажа ( первая грубая посадка и вторая посадка на брюхо, вследствии того что забыли выпустить шасси), исключительно по ошибке пилотирования.

[@AlexVizored]

Так их сделано всего-то 106. И 4 машины потеряно, т. е. 4 процента. А тот-же Airbus A320 произвели 11 263 штуки, потеряны 49. Это 0,4 процента, в 10 раз меньше. Так что не самые весомые у вас аргументы. 🙂

[@yuriyuri3759]

​@@AlexVizoredздесь про ошибки пилотирования , а не отказ техники, оборудования, Кретин ...

[@AlexVizored]

@@yuriyuri3759 Здравствуй Кретин, а меня Саша зовут. Коммент перечитай, прежде чем спорить. Построено всего 106 штук. Это ничтожно мало по сравнению с теми-же аирбасами или боингами. Писать про "невероятную надёжность систем" у практически штучных экземпляров глупо. Я показал, что тех-же аирбасов потеряно в 10 раз меньше (в процентном соотношении) по разным причинам, значит и ошибки пилотирования там реже происходят. Так что сначала прочитай и пойми о чём люди говорят, а потом вставляй своё замечание.

[@yuriyuri3759]

@@AlexVizored ты построй сначала один хотя бы , хоть какой-нибудь планер для начала, потом критику разводи о надежности и тд. Что в лоб что по лбу , с логикой у вас плохо. Продолжая вашу мысль , следовательно, у айбаса были технические проблемы и тд , как и у Боинга , т е. у Ил их ноль при том же количестве штук т.е. 100 Боингов и айрбусов против 100 Илов , равно бля 0 у Илов, а не 0,4. Как с дедукцией/индукцией нормально? К сведению, инженеры из рф им и крылья делали и шасси , и работали у них и работают , и металл был на 60 % от рф как бы , потому что алюминий например 60% заводов в мире под дерипаской находились до недавнего времени... Ну это так к слову ...

[@yuriyuri3759]

@@AlexVizored 0 % у ИЛ в техн. Плане !

[@ДмитрийР-ф2ц]

Отличный был самолёт. Два раза пришлось на нём летать.

[@user-yx5pk9to9p]

Я на этом борту (86003) - только один раз в кабине побывал, когда он еще летал, и у нас на стоянке стоял без присмотра... Высоко. Как на третьем этаже.

[@kyzma-p6c]

Тоже раз летели в Крым

[@АлександрМурманский-м6ц]

Не пришлось, а посчастливилось.

[@SBorisA]

Красивый лайнер ...

[@AHotkovo]

Точно подмечено

[@ruas70]

Еще Варлам Шаламов говорил,что не могут наступить другие времена если люди остались прежние. Все руководство страны-либо советские менты или чекисты ,либо комсомольцы или коммунисты.

[@ИсломжонКаюмов-ж3м]

ЕСЛИ бы эти ролики 30 лет назад мы курсанты ГА .....

[@vanityfaieritaly5636]

Аха всё ясно теперь понятно почему постоянно при взлёте скрежет был это я хвост задирал

[@denisdenisov2471]

Vanity Faier Italy Нос слишком высоко))

[@kharsonis]

Красивый самолёт

[@simbab71]

Пригодится в жизни)

[@piston1098]

Руд на себя и все, главное приземлиться.

[@evgeniiyimanov9606]

Какой добрый фильм

[@ДиванныйЭксперт-ы1ъ]

Прям свежайшие видео тут🤔 Прям пару минут назад последние выложили

[@МихаилРоссийский-с4ч]

4.06 девяносто, пацаны! девяносто!

[@Vostrikhoff]

Вертолетчики в ручную трудятся

[@АлександрРычков-и4р]

Да ну!?))) А кой, например, на той же ,, восьмерке,, 4 х канальный автопилот??

[@evgeniiyimanov9606]

Супер

[@Адамкиши-ш2е]

ах как я хотел быть летчиком

[@russiabeats_7921]

а что пошло не так?

[@z4476]

Как то всё сложно. Вон сейчас на Airbus или боинге кнопку нажал - взлет произвел, кнопку нажал - посадка успешно. Только суперджет SSJ-100 исключение - он не приземляется, а падает((

[@Strellets]

хочешь полетать на Boeing 737 MAX :)

[@АндрейШепелев-ы3у]

Так и машины такие же, ключ повернул, педальную нажал- она и едет. Ребёнок справится, не то что раньше Тройкой лошадей управлять.

[@vestavesta851]

Ни хуя не понял, но очень интересно.

[@этьенкассе-ж4ы]

Это был мой любимый самолет (

[@alexanderk2991]

музыка в конце классная

[@1967473]

механизация убрана синхронно

[@korikkk]

Донбас - це - Украина И что тут не так, Зе це муха Це-Це?

[@IExSet]

@@korikkk Механизация це бля не связана с вашей с...ной окраиной !

[@dmitrydukas6280]

Настоящая школа подготовки лётного экипажа была только при союзе, сейчас основа это бабло

[@ВладимирГалько-т7е]

Учебного в этом фильме, кроме названия, ничего нет. В государстве с плановой экономикой все было расписано, кто, что и зачем делает, даже если это бессмысленно и никому не нужно. Вот и этот фильм, ничего не преследует, кроме выполнения плана по выпуску учебного материала, не более того.

[@IExSet]

Ржака, в пиндосии якобы нет плановой экономики, но вся жизнь по инструкции и попробуй хоть на букву отклонись от неё. Такой запрограммированности жизни СССР и не снилось !

[@ValeriyPotin]

Хороший фильм спасибо только зачем обратный отсчет

[@ВалерийДаньшин-ц3й]

На 2.10 при читке карты контрольных проверок все докладывают: "Давление 754, высота 0". А после взлёта, на 7.35, на 7.54, на высоте перехода у всех на высотомерах стоит давление 735. Сколько людей из-за этого перебилось...

[@MrMad-lp7in]

Слишком спицифично, расскажите поподробнее пожалуйста.

[@AHotkovo]

Продолжение. Методика посадки kzbin.info/www/bejne/rYrYpHt5jsuCiLc

[@alinka1776]

Никого не смущает, что канал давно мёртв?....

[@Gloria-hj3zm]

Ил 86 взлетает только потому- что земля круглая

[@99999....-----]

Какая красивая форма была у пилотов Аэрофлота в СССР. А не как сейчас, спецовка пилотов техасских фермерских авиалиний. 😂😂😂

[@ПётрЦыганов-р4м]

Это музыка таску нагоняет

[@Luisburg]

Хорошая музычка, не всё только киркорыча с басковым слушать. Зодиак, кажись был вначале.

[@ВалераМур]

Эт вам не доту гонять)

[@katyamuravyeva9880]

❤️❤️❤️

[@ОлегМаксимов-ъ1ь]

Дааа механизация класс, особенно у той, 86007, что в Актюбинске села . И хорошо, что оба закрылка одновременно отвалились. А то бы с перекосом или без закрылков он бы не сел. А двигатели даааа в жару не тянут, но вёдра легко схавают.

[@IExSet]

А сколько у боингов всего отвалилось, не поверишь !

[@ОлегМаксимов-ъ1ь]

@@IExSet не поверю. Можешь не пердеть ртом.

[@РодиназаВ.ЦиО]

Илы правда тяжело в плоский штопор уронить?

[@harrytugarin6933]

Да я другое спросил. Что такое криптовалюта, кто и зачем изобрели, с чем едят.. Хотелось бы грамотную развернутую информацию, люблю умничать среди своих.