Кто-то рекламирует ставки на спорт, авиасмотр рекламирует конференцию Siemens. Вот это уровень!
@ВинсентВега-э8н4 жыл бұрын
Тоже зарегался. Лучшая реклама что я видел. Спасибо авиасмотр))
@asimba34594 жыл бұрын
Действительно удивительно, мало, если почти нигде не увидишь такого
@likvidusz77144 жыл бұрын
Ты почему таблетки не пьешь?
@likvidusz77144 жыл бұрын
SkyShips туда же)
@lukatolstov55982 жыл бұрын
Какой Сименс?
@StanislavDa4 жыл бұрын
Ну наконец то я узнал, для чего этот конус в хвосте на испытываемых самолетах ))
@true_xander4 жыл бұрын
Что за конус? И только на испытываемых, или на серийных тоже?
@hohladych4 жыл бұрын
@@true_xander 22:20
@Андрій-х8н10 ай бұрын
То выхлопная труба в конце от ВСУ, маленькая турбина которая вырабатывает электричество.
@Андрій-х8н10 ай бұрын
@@true_xanderэто ВСУ. Вспомогательная силовая установка. Проще говоря, маленький реактивный двигатель который вырабатывает электричество.
@sebastiand.34754 жыл бұрын
Авиасмотр, ты где был? мы заждались!👋
@yorky65194 жыл бұрын
Точно
@ГригорийМартиросян-о2в4 жыл бұрын
За пивом ходил.
@nikolaynikolai36054 жыл бұрын
@@ГригорийМартиросян-о2в летал.
@ГригорийМартиросян-о2в4 жыл бұрын
@@nikolaynikolai3605 За пивом? В Баварию? Хорошечно.
@АнастасияЧенцова-ц5о4 жыл бұрын
@@yorky6519 Щщашк7нш908
@lkh34 жыл бұрын
Теперь бы А350 увидеть)
@vladimirdobrynin17264 жыл бұрын
Трасса Европа- Китай, 350-х конечно меньше, чем Дримлайнеров, но довольно много, процентов 15-20.
@axsm1th4 жыл бұрын
@@vladimirdobrynin1726 стоит учитывать то, что А350 вышел позже, более вместительный и стоит дороже
@ur.820604 жыл бұрын
А 350 конкурент 777. Никак не 787
@lkh34 жыл бұрын
@@ur.82060 это тут причем?)
@АлексНиков-л2с4 жыл бұрын
@@ur.82060 ерунда полная.... А350 в малой компановке по заказам уже опередил 787
@swamiyatri2102 жыл бұрын
Великолепное качество подачи материала. Огромное уважение автору.
@Fox999H4 жыл бұрын
Рад новому выпуску! Особенно про эту громадину! Спасибо!
@user-ou8pl8ys6x4 жыл бұрын
Он не громадина,он как 767 по размеру
@aviasmotr4 жыл бұрын
Да ну конечно, 767-300 даже рядом с 787-8 кажется прилично меньше
@user-ou8pl8ys6x4 жыл бұрын
Фюзеляж шире
@aviasmotr4 жыл бұрын
Да и размах на 13 метров больше
@АлександрБарышевский-ъ3м4 жыл бұрын
@@aviasmotr ты просто обязан сделать обзор беспилотника Aevum Ravn X, нереальная няшка.
@alexferenets86913 жыл бұрын
Спасибо за видео! Работал на этим самолетом 6 лет с 2008 года сразу после универа. Классное было время…
@SBorisA2 жыл бұрын
Прогресстех?
@zux3234 жыл бұрын
Ну ё маё! Ну ты чё?! Так низя. Мы тут ждём ждём. Уже плохое думать начали. А за 787 отдельное спасибо.
@manrain19064 жыл бұрын
@Rocket Chicken Для почитателей авиации это не совсем конкуренты. Открывать для себя темы в авиации с различных ракурсов ведь это здорово. Тем более у них зачётно получается.
@DmitriyLeschenko4 жыл бұрын
@Rocket Chicken а кто всем известный прямой конкурент?
@geraskin414 жыл бұрын
@@DmitriyLeschenko skyships видимо
@IvanVonPRAG4 жыл бұрын
Как обычно - качественно, интересно, грамотная речь и приятный голос. Спасибо!
@themisterXbr3 жыл бұрын
As a brazilian that can barely understand Russian, thank you for the English subs. Brilliant video, I wish i knew Russian to see all of your videos.
@АлександрН-р4е4 жыл бұрын
Как обычно отличный ролик Красивый, информативный Как всегда - 👍
@vladimirrudenko82814 жыл бұрын
Спасибо за красивую историю красивого самолета!
@Odysseypro214 жыл бұрын
Крутейшая корпорация, крутейшие самолеты. Вот что бывает, когда работают лучшие умы и деньги идут куда надо)
@davdoctor1002 ай бұрын
Хотелось бы сейчас ваше мнение послушать😅
@Odysseypro212 ай бұрын
@@davdoctor100 оно не изменилось не смотря на все проблемы и неудачи Boeing, они остаются лидерами в авиастроении.
@ArtemKatranzhi4 жыл бұрын
Как же из нас FAA душу вынула за эти композиты. Очень под лупой смотрела наши отчёты по прочности. Стоило того. Работал в конструкторском центре Боинг в Москве больше 11 лет. В основном - как раз по проектам для 787.
@MrAutospec2 жыл бұрын
Привет, уже в США?
@ИльяВоробей-у8п4 жыл бұрын
2 месяца ожидания стоили того! Спасибо за Ваш труд)
@Пересмешник692 ай бұрын
Широчайшая международная кооперация, стала залогом успеха - это золотые слова! Никакого долбанного импортозамещения. Конференция Siemens теперь может только сниться.
@murat1075 Жыл бұрын
Столько интересного узнаешь , благодаря интернету. После захолустия , в котором мы жили , интернет дал невероятный объем новой информации, просто хочется начать новую жизнь. Ещё лучше дал бы бог нам свежих президентов.
@РоманБойков-о1п4 жыл бұрын
Ставим лайки, подписываемся и про колокольчик не забываем, кто это ещё не сделал. Спасибо за видос
@Vsrataviamotoengeneering4 жыл бұрын
Хорошо мистер 3 топора)
@1qwerty-ru4 жыл бұрын
@@Vsrataviamotoengeneering Мама - анархия, папа - стакан портвейна...
@ГенаКоржов-р9л4 жыл бұрын
@@1qwerty-ru разбежавшись прыгну со скалы
@zenetle4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу, ваши видео невероятно приятно смотреть
@Karasyuk_one4 жыл бұрын
Авиасмотр - с возвращением! Как здорово снова смотреть эти потрясающие сюжеты
@worldairlines39744 жыл бұрын
Интересно а будут итоги года, просто много чего произошло
@aviasmotr4 жыл бұрын
Будут, конечно
@denisrussos98814 жыл бұрын
Может и произошло, но не в россии
@Mozg_Pekarya4 жыл бұрын
@@denisrussos9881 Другое дело у вас на Украине?
@brentburns22564 жыл бұрын
@@Mozg_Pekarya ты тоже из тех, у кого повсюду украинцы и американцы?
@nichkom4 жыл бұрын
@@brentburns2256 так там же мозг пекаря
@madlamro16344 жыл бұрын
Какое же у него красивое крыло!!! Прямо завораживает!!!
@skylover3364 жыл бұрын
Спасибо, за твои видео 🤗✈️ Хорошая подача материала и звука, продолжай в том же духе 😉
@ВиталийКиевский-ж2и4 жыл бұрын
Отличный обзор на отличную "птичку"....!!!!
@GreeneyedAirman4 жыл бұрын
Лучший канал об авиации!
@captainnemo79254 жыл бұрын
Говно
@captainnemo79254 жыл бұрын
Скайшипс лучше намного
@vongola201ify4 жыл бұрын
@@captainnemo7925 где-то лучше, но у авиасмотра потенциал намного выше. Весь визуал, звук и даже сам диктор.
@captainnemo79254 жыл бұрын
@@vongola201ify визуал делает не он Он только переводит текст на русский и все
@vongola201ify4 жыл бұрын
@@captainnemo7925 даже если переводит, то что в этом не так?
@1qwerty-ru4 жыл бұрын
А я сколько времени голову ломал, для чего этот воланчик на хвосте опытных самолётов. Спасибо за инфу, камрад.
@sergiobugaev17354 жыл бұрын
Наконец-то. Что так редко ролики выходят? 2 месяца молчания
@Серёга-т9ч3ю4 жыл бұрын
22 года летал через океан, и почти не мог спать. В этом году 1 раз слетал на 787 действительно нет перепада давления и шума двигателей. Минус один, перестали кормить горячей едой, и кофе с чаем.
@konstu38474 жыл бұрын
Как всегда интересно!
@k-9k-974 жыл бұрын
Спасибо за видео про Dreamliner, сделайте видео про грузовые самолёты пожалуйста, С17, Геркулес, ил76.
@UniversumXX Жыл бұрын
_Ил-76_
@Inquirro4 жыл бұрын
Я офигеваю с их головы раскладчика 0:25!
@Юрій-я6х4 жыл бұрын
Даже реклама очень красиво вписана в ролик! Видео, как всегда, максимально информативное и очень интересное! Ждем новых!!
@povisykt4 жыл бұрын
Ждем нашу композитную революцию.
@Premier_Minister7778 ай бұрын
Не волнуйся, Россия до такого не дойдёт, мы слишком нищие и глупые для такого
@cvetacvetalog96055 ай бұрын
Американцы без Японцев тоже не смогли. Все клевые решения Боенга в реалиях России не применимы. Та же кооперация. СуперДжет еще в 2021 году был таким клевым международным проектом, даже французские движки делали в Рыбинске. А тут бац 2022 и мир закрыл нас железным занавесом. И мы все от болтиков вынуждены делать сами с вытекающими расходами.
@НикитаФилиппов-й7й5 ай бұрын
@@Premier_Minister777теперь уже точно)))
@xiaomi11lite374 ай бұрын
@@Premier_Minister777ага так глупы, что Россия сама без помощи других стран создала композиты и внедряет в авиацию, что не скажешь про США они сами не делают композиты
@Hengst.4 жыл бұрын
Как же Вас приятно слушать! Спасибо за рассказ!\000
@FromUralBanshik4 жыл бұрын
Ура, наконец видео!
@bio_man4 жыл бұрын
Как всегда шедевр, редко но метко.
@sabrejj30384 жыл бұрын
Врубаю режим ожидания видео про Як-141
@Русскийленд-лиз4 жыл бұрын
Ну шо, был? ☝😕
@ВиталийЗатолокин-р6в4 жыл бұрын
Топовый сюжет Самый любимый канал про авиацию!
@Vsrataviamotoengeneering4 жыл бұрын
Может видос про СВВП,ну там про Харриер,Як-38( мб даже як-141)?
@vcream_liberty83244 жыл бұрын
Сергей, в данный момент канал временно завязал с военной тематикой и взялся за главное(современная гражданская авиация) чтобы Skyship не забрал себе популярные темы*
@Vsrataviamotoengeneering4 жыл бұрын
@@vcream_liberty8324 да? Печально блин...
@vcream_liberty83244 жыл бұрын
@@Vsrataviamotoengeneering Это война за выживание, авиация находится в неблагоприятных обстоятельствах (мало зрителей) И каждый канал хочет ухватить кусок контента по больше*
@Vsrataviamotoengeneering4 жыл бұрын
@@vcream_liberty8324 ну не знаю, как по мне рассказы про военную авиацию этакий буст для канала( особенно если рассказ про какую-нибудь культовую машину) военщина всегда славилась более впечатляющими лтх, а там ещё комплекс вооружения,боевое применение, да и небольшой экскурс в историю при этом гарантирован, что лично для меня +
@pavelyuryev386 Жыл бұрын
Какой же он красавчик! Полетать бы на таком или хотя бы модельку домой купить
@Pskov_alpine_ski3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень много полезного и познавательного, а также отдельное спасибо за великолепные красивые съемки самолета!!!
@andreymelehov7764 жыл бұрын
Работаю на Боинг, почерпнул много интересного!!! спасибо!!!
@budniyevgeny4 жыл бұрын
Авиасмотр пока ты там отсутствовал нас хоть Скай чуть развлекал, но ты не пропадай. Мы тебя любим))
@theguest49934 жыл бұрын
Есть опыт полётов на Dreamliner, комфорт и мультимедийность просто зашкаливает. Один из немногих минусов это то что на части участка полёта было постоянное максимальное тонирование которое не реагировало на кнопки, короче говоря у пилотов есть настройка тонировки окон по всему самолёту и они ею пользовались))
@aviasmotr4 жыл бұрын
Ну только не пилоты, а старший бортпроводник :)
@GeliconАй бұрын
А зачем бортпроводники затеняют весь салон?@@aviasmotr
@Иван-п3к9е3 жыл бұрын
Ваши ролики вместо медитации. Супер!
@ПавелД-х9в4 жыл бұрын
Спасибо за работу
@Серёга-т6е4 жыл бұрын
Да это сказочный самолёт! Я на нем летал из Москвы в Ташкент! Первое что сразу бросается в глаза это конечно уровень шума в салоне и сам комфорт! В салоне практически можно с рядом сидящим можно разговаривать просто шепотом!!! Большое отличие от всех Боингов и Эрбасов! Молодцы Ребята из Боинг что создали такой лайнер Мечты! Когда смотришь в иллюминатор то это конечно необычная форма самого крыла , такого нет ни у одного самолета ! Короче летайте на этом самолете 🤝👍👍👍🥰🥰😍👏👏👏🥂🥂🙏👍👍
@typuctamonoxide59734 жыл бұрын
Спасибо за крутые и очень интересные видео!
@captainnemo79254 жыл бұрын
В чем крутость? Зайти в Гугл переводчик и перевести текст? Обосрать при любом случае все советское и российское?
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
@@captainnemo7925 Полегче! Он, между прочим, рассказал с некоторым скепсисом о бомбардировщике В-2 (одном из самых красивых самолетов).
@captainnemo79254 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea да да, покажи мне его видосы про советскую технику, её по пальцам пересчитать, потому что он берет английский текст и переводит, и картинку тоже берет, на его канале от него только голос Б2 красивый, может быть самый из ввс, а самый красивый гражданский это туполь 154
@ubvdfhgr234hfs4 жыл бұрын
@@captainnemo7925 а что конкретно на канале было плохого про российское или советское? наоборот по-моему про ssj-100 говорилось что самолёт то хороший, но плохое пост продажное обслуживание и то из-за того что часть движка делают французы и с задержкой поставляют комплектующие, а что ещё то? про советские борты вообще всегда с уважением - посмотрите видео про Ан-124 Руслан - "вершина гения Антонова"
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
@UCq-_gLpahsCKfD_1BvUF7nw А чем Алексей-то не угодил :) ? Рассказывает о том, как живут те, кто перераспределяет наши налоги и выручку от добычи полезных ископаемых. Это ведь не Сечин и его родственники нефть разведывали и строили буровые. Как и не Миллер развивал месторождения газа. И я уж не говорю про каких-нибудь функционеров, всю жизнь работавших на государство и имеющих имущества на сотни лет работы на это государство.
@Александр-и8л6г4 жыл бұрын
Большое спасибо за труд.
@alexromano43814 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@mikewsky32124 жыл бұрын
Мой любимый самолёт с точки зрения пакса. Спасибо.
@n.axenov96304 жыл бұрын
Каждое видео смотрю с большим удовольствием! Качество и информативность - истинная любовь к подписчикам. Спасибо
@ЮрийСоломин-и8ч4 жыл бұрын
Жирный контент! То что надо👍🏽
@DMNomaD4 жыл бұрын
Красавец получился, это да
@REHEV-SERYOGA4 жыл бұрын
Как всегда НА ВЫСОТЕ!!! 👍👍👍 Но чтож так редко??
@renn0vebef0reflight4 жыл бұрын
Отлично. Теперь про А350!👍
@yarovoyvladimir4814 жыл бұрын
хороший выпуск, видимо посмотрю его несколько раз.
@КритикКритикович-ы8ч4 жыл бұрын
Большой красивый самолёт , кампания Boeing заслуживает уважение создали нечто и думаю судьба этого лайнера будет светлой . Спасибо автору за интересное увлекательное видео . 😎
@OljgaKibkalo2 жыл бұрын
Красивое 😍 Спасибо, прекрасное видео
@all-mossad39583 жыл бұрын
Amazing 🤩 невероятные Молорики , желаю дальнейших успехов компании Боинг
@tahiribragimov33284 жыл бұрын
Канал, что надо! ) Спасибо автору.
@LeaderClab4 жыл бұрын
Я уже подумал что канал забросили. И как всегда все на высоте ! Чаще делайте выпуски
@ВикторПастернак-ч9р4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно!
@ВячеславВисливский4 жыл бұрын
Ура, годный контент подкатил
@viktorgluchenko17802 жыл бұрын
ахрененный самолет плавный не тресет в полете при заходе на посадку плавность мягкость касания шикарная не чувствуется как в перину приземлился
@kohblk23124 жыл бұрын
какой же он красавец
@marrrlaklak2 жыл бұрын
дааа, классный самолет! спасибо за видео! показала на свидании своему парню и у нас наконец все получилось
@ГородБаку-е8щ4 жыл бұрын
Спасибо братуха.
@andriicolumb5882 жыл бұрын
Чудовий літак з неймовірним рівнем комфорту. Літав 787-8 та 787-9 до Токіо та назад. Дякую за огляд
@maevsky20094 жыл бұрын
Это действительно прекрасный самолет.
@НиколайГлазков-ь4ю4 жыл бұрын
Супер самолёт 👍👍👍я уже хочу куда нибудь на нем слетать
@roninvu8154 жыл бұрын
Интересное видео почаще бы таких
@vladimirstr75474 жыл бұрын
Прекрасный самолет. Ждем А350
@axsm1th4 жыл бұрын
Видео - 🔥 Спасибо за интересный обзор👍🏼 Ждём теперь видео про А350 XWB
@sergeykozlov5434 жыл бұрын
Удивительное рядом... И интересно, и хорошо. Спасибо.
@andrewa50624 жыл бұрын
Как нельзя кстати! начал курсовой проект взяв за основу именно этот самолет, спасибо большое. Летал два раза на таком, мягко, комфортно)
@aviasmotr4 жыл бұрын
Удачи в написании курсовой!
@andrewa50624 жыл бұрын
@@aviasmotr Курсовую сдал) но так и не нашел ксс композитного крыла этого самолета, если у вас будут какие-либо материалы по этой теме, будет интересно посмотреть)
@dreamcar18453 жыл бұрын
дримлайнер 787 совершенство авиастроения не говоря о том насколько он шикарно выглядит
@N18BPAL124 жыл бұрын
Отличный обзор! Коллега на таком кэпом работает в Air Canada, после карьеры на 777 в Трансаеро. Делится только положительными впечатлениями о полётах на 787-9/787-8, на работу сейчас как на праздник ходит :))
@batyagunman4 жыл бұрын
Большое спасибо за отличное видео! Хороший и лаконичный рассказ, информативно, отличный визуальный ряд. У дримлайнера хорошее будущее!
@0_AVG4 жыл бұрын
Супер сюжет! Спасибо большое!
@3025m4 жыл бұрын
Боинг красавчики это вам не суперхрень супержет. Делают новое и двигают вперёд авиацию.
@alexandersadovsky74722 ай бұрын
Суперджет - это далеко не хрень. Но кокакольщикам это не понять. И да, 787 - тож классный аэроплан
@3025m2 ай бұрын
@@alexandersadovsky7472 Если бу супержет не был не супер хренью то его бы за рубежом покупали и от него Аэрофлот не отказался бы внутри страны, и это факт посему вывод самолёт овно раз все от него отказываются.
@kycbMaH4 жыл бұрын
Странно, уведомление почему то не пришло.... Только спустя неделю ручного поиска, увидел что вышло новое видео.....
@5665imy4 жыл бұрын
Очень интересно!
@KingSpeed743 жыл бұрын
Отличное видео, приятно смотреть. Узнал много нового. Спасибо!)
@LastAstrologer4 жыл бұрын
Шикарно!!! Огромное спасибо!
@andreyfisenko85704 жыл бұрын
Спасибо за качество! Спасибо за отсутствие в конце фразы "не забывайте ставить лайки и нажимать на колокольчик". Качественно сделанный материал найдёт своего постоянного зрителя!
@MANTA.777Ай бұрын
Смотрю и поражаюсь какие молодцы Американцы Французы Японцы Немцы Китайцы самолёты ракеты лучше автомобили всё производят! А унас в Кз только умеют народ грабить да ещё и выёживаются 😢😢😢
@АндрейМазнев-э5ч4 жыл бұрын
Спасибо за контент!!! 👍
@proton7614 жыл бұрын
Чаще делайте видео-ждём !
@olegkobyzev52424 жыл бұрын
20 минут не мог понять что у них на хвосте висит, а потом объяснили, и аж легче стало)
@ЭллаКожанова-п1о4 жыл бұрын
Хороший, качественный ролик !
@suvfan75004 жыл бұрын
Классный самолёт! Очень комфортный, летал на таком из Москвы в Ташкент в 2017.
@Влад-ъ6у5р8 ай бұрын
Уже не полетаешь…
@Mrsashafr4 жыл бұрын
Ура! Он вернулся!
@ПурумПумпум-л5ф4 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда отлично! Ждём новые видосы!
@RustM0014 жыл бұрын
Наконец то_) Интересное видео!
@zatulinboris4 жыл бұрын
Ну наконец новый выпуск, ждем А-350)
@АнтонПетров-ь5е4 жыл бұрын
Еееееее! Новое видео! Не прошло и пол года!!!
@schlechtgut83494 жыл бұрын
экстаз, и так каждый раз🙏
@kolosvaroga22163 жыл бұрын
Благо дарю за интересную информацию.
@kostyaperylov97534 жыл бұрын
Мой самый любимый самолёт. Хоть и летал на нём я всего два раза. 😅
@denkulikov4 жыл бұрын
Когда и где?
@kostyaperylov97534 жыл бұрын
@@denkulikov в 2016-м из Амстердама в Доминикану и обратно.