Opa Lito, td bem com vc? Me chamo Victor e tenho 12 anos.. gosto muito dos seus vídeos e de aeronaves! Vc poderia fazer um vídeo sobre o Saunders-Roe Princess? Obrigado! Edit 1: MDS! Nunca consegui tantos likes! Obrigado! Edit 2: O Que é que vcs querem fazer comigo? Com essa quantidade de likes eu infarto. OBRIGADO!! 😁 Edit 3: PASSEI DOS 500 LIKES? Nunca pensei que isso poderia acontecer.. Obrigado!!
@Pedro-d7s6 ай бұрын
Olá, também tenho 12 anos e assisto os vídeos dele 😃
@Lalinha216 ай бұрын
@@Pedro-d7soi eu tenho 13 e gosto muito dos videos dele
@rodrigoreis58076 ай бұрын
Fala gurizada , eu acompanho o Lito desde os 12 também recomendo vocês assistirem o senta que lá vem história é a melhor parte desse canal
@Victor_Aneli15106 ай бұрын
@@rodrigoreis5807 É verdade!
@cauldron9386 ай бұрын
O caso do Princess é muito interessante, seria muito legal ver ele hoje em dia.
@jrodrigo07756 ай бұрын
Os pilotos merecem uma medalha pelo trabalho de recuperação do voo.
@acprado676 ай бұрын
nao sei se sabe mas os pilotos salvam suas proprias vidas hehe
@AllexWillmotta-fi5tn5 ай бұрын
Eu nem sabia que avião voa de cabeça pra baixo sem cair . Aquele avião Fokker 100, caiu encima das casas em 1996. Foi visto voando de cabeça prá baixo......menos de 1 minuto para tombar
@acprado675 ай бұрын
@@AllexWillmotta-fi5tn ele nao virou 180 graus, e tb a baixa altitude e velocidade ele nao se sustenta. La em cima ele pode girar e depois recuperar o controle
@mensageirando5 ай бұрын
@@AllexWillmotta-fi5tn Ele não voa, perde a sustentação, ou seja, ao dar um giro ele perde e retoma a sustentação rapidamente, porém o mesmo não é projetado pra isso e por isso deu perda total.
@josemariadonascimentofilho69326 ай бұрын
Que alívio quando o Lito diz que os tripulantes conseguiram recuperar o avião!! 😊
@MisterMin835 ай бұрын
Vc acredita na mentira d litomentiroso??
@frannk_crvg5 ай бұрын
Sim!!! Meu coração desacelerou kkk
@frannk_crvg5 ай бұрын
@@MisterMin83vai lamber sabão 😋🫧😅
@sandromourao49635 ай бұрын
Eu também estava apreensivo. Foi um filme de Terror.
@uillianpereiracosta11064 ай бұрын
Hater?@@MisterMin83
@MarcosMarlon-u6z6 ай бұрын
Obrigado Lito, tu é o maior divulgador da aviação mundial, faça um canal paralelo com dublagem em inglês, tenho certeza que o mundo vai se impressionar com teu conteúdo de alta qualidade!
@LimaBarbosaful6 ай бұрын
👋👋👋👋👋Uau...!!!!!!!!!!!!!!!! E isso aí... mandou bem.
@JoseLopes-pk7pz5 ай бұрын
@@LimaBarbosafulEu me lembro deste caso, foi um erro dos controladores de voo da Índia que não informaram que o A380 estava a caminho e deveriam desviar o jato executivo, isto foi provado pela Alemanha e eles queriam processar os controladores, os controladores da Índia sao pessimos.
@GoianoAmazonia4 ай бұрын
até recentemente, o Lito tinha um canal em inglês... com poucos vídeos, infelizmente. O acidente da Gol, o Air France... agora parece que os vídeos foram despublicados, e o canal foi convertido em Costes do Lito Lounge é uma pena. o lito tem total potencial pra fazer sucesso internacional. eu diria que ele está entre os três melhores da área no mundo inteiro!
@Alex_science6 ай бұрын
Oi Lito. Esse ocorrido dava para ligar com uma propaganda de cuecas Insider, pois, com certeza todos tiveram que trocar de cueca depois do pouso. 😂
@FretkaDraveN6 ай бұрын
Kkkk
@juniorcesar62056 ай бұрын
Meu Deus o avião deu perda total e ainda continuou o voo com segurança, depois ainda perguntam se avião e seguro
@brmg2624 ай бұрын
Tô fora. Como diria suassuna: veja 50 acidentes de carro e 50 de avião e conte os sobreviventes
@thegirluser48364 ай бұрын
Agora analisar quanto tempo levou pra cada um. Ter medo é uma coisa, ser boiola é outra
@brmg2624 ай бұрын
@@thegirluser4836 chegou achista
@brmg2623 ай бұрын
@wolfizin353 cara, é zuera, suassuna falava em tom irônico. Porém, eu ainda detesto avião, como ele detestava.
@lucasdavid39923 ай бұрын
@@brmg262 Quando a pessoa quer justificar de qualquer forma o medo que tem de andar de avião, mas não adimite que tem medo de andar de avião kkkk
@felipedamasceno54225 ай бұрын
Que história, deve ter sido um filme de terror nesta aeronave durante a esteira de turbulência, ainda bem que esta história teve um final feliz
@daniellucas24506 ай бұрын
Graças a Deus, ninguém morreu 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@JoseLopes-pk7pz5 ай бұрын
@dannielluca2450 - Eu me lembro deste caso, foi um erro dos contel
@JoseLopes-pk7pz5 ай бұрын
@dannielluca2450 - Eu me lembro deste caso, foi um erro dos controladores de voo da Índia que nao informou aos pilotos jato executivo que o A380 estava a caminho eles deveriam desviar o jato executivo do caminho do A380.
@marinesgaia13016 ай бұрын
Lito, tenho um amigo que tem pânico de avião. É uma peleja, pois tem condições de fazer belos roteiros com a esposa, que ao contrário, adora avião. Pois, bem. Uma vez disse para ele te acompanhar para entender um pouco o que acontece no avião. Dá última vez que o vi estava de malas prontas para a Grécia. E que destino hein??😊
@luizaciok89234 ай бұрын
@@marinesgaia1301 , a Grécia 🇬🇷 é linda, eu vim passear e fiquei a 32 anos, casei, e já sou vovó, estudei , falo 5 idiomas, não me vejo em nenhum outro lugar❤️❤️❤️
@marinesgaia13014 ай бұрын
@@luizaciok8923 Que bacana. Eu quase estive aí, estava na Turquia, como era o alto verão eu desisti. Muitos turistas nessa época. Talvez no próximo ano. Boa sorte para ti. ❤️
@micaellemos49146 ай бұрын
0:18 acho legal que as notas que aparecem não são figuras aleatórias. São realmente as notas que estamos ouvindo e estão sendo tocadas
@citizenBR1006 ай бұрын
Ficou boa e didática a analogia com barcos e a água. Até porque no fim, todos são fluidos e tem características bem parecidas (água e ar)
@oseiaschaves51586 ай бұрын
Parabéns aos pilotos que conseguiram recuperar o controle do avião
@edsonguilherme46806 ай бұрын
Meu filho entrou na fatec de sjcampos a partir dai começei acompanhar o canal hj ele e mecanico na lata. Virou vicio a aviaçao
@LimaBarbosaful6 ай бұрын
Olá !!!!! Lito Souza, SIR... Que maravilha essa história na aviação; Mesmo com um problema que foi preocupante, os pilotos foram fantástico assim já falaram nos comentários , os pilotos tinha que receber medalhas e uma boa recompensa pelas as vidas dos clientes e sua tripulação... voar e seguro e turbulência não derruba avião, todos com vidas apenas perdas de matéria vida que segue ... SAUDAÇÕES AERONÁUTICAS..
@diego.barroso6 ай бұрын
saudações aeronáuticas...feliz e abençoado domingo para todos apaixonados por aviação e pelo @A&M👏👏👏🚀🚀💯💯💯🙏🙏❤️🥰😍✈️✈️✈️
@AnilsonVilar5 ай бұрын
Continue com seus ensinos sobre aviões, porque é muito bom 🙌🙌🙌 pra nós aprender. É muito bom agente saber sobre voos, que Deus te abençoe 🙏🙌❤🙏🙌 Jesus te ama.
@emanuelschott75466 ай бұрын
Só consigo me lembrar do piloto mineiro da VoePass dizendo que vai "esperar um cadim que se ele der motor eu saio voando de novo" quando tava no ponto de espera e um A380 da Amirates tava pra decolar 😂😂😂😂
@feliciomiguel86966 ай бұрын
Muito bom 😂😂😂😂
@samirhajjar99666 ай бұрын
É verdade, mas aí já seria outro tipo de lambança... Kkkkkk claro, o arrasto vem de chanfro. Vamos ver quem sabe o que é chanfro.
@andersondesantana016 ай бұрын
Esse episódio foi muito engraçado na fonia.
@nobody8965 ай бұрын
Onde consigo ver isso ?
@jennieitgirl16015 ай бұрын
Meu Deus você teve uma premonição, hoje um avião comercial da VoePass caiu :(
@marianabentz89386 ай бұрын
Lito, você poderia explicar como aqueles voos acrobaticos (ex: Blue Angels) lidam com as esteiras de turbulência?
@W.CoelSongs6 ай бұрын
São aviões pequenos, que geram esteira pequenas e para um avião de mesmo tamanho, logo pouco afeta um ao outro.
@luiscosta94695 ай бұрын
@@W.CoelSongsisso não é assim.. É falso, cuidado
@adrianogouveia22556 ай бұрын
Aguardei ancioso por este video, Ficou TOP ! Em portas de hangares por onde passei , ouvi muito sobre grandes esteiras de turbulencia e vortices dos belos BOEING 757. Abracos a todos os amantes das aves metalicas !
@fernandopeixoto22646 ай бұрын
Essas histórias recentes que todos saíram vivos dão um alívio hahaha. Essa esteira de turbulência deve ter sido a inspiração de um efeito das viagens interestelares nos livros do Cixin Liu...
@FlavioSpirit6 ай бұрын
Bom dia !!!!! Cara, fiquei impressionado com a rigidez estrutural desse Jatinho. Ele deve ter suportado forças G altíssimas. Ainda bem que DEUS não dorme. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
@TheBlockBaby6 ай бұрын
As edições dos vídeos estão cada dia melhores 👏🏻
@iranmachado29786 ай бұрын
Bacana Lito. Sugiro entrevistar o cmt e co piloto deste jatinho que teve perda total.
@safiraazul93174 ай бұрын
Nossa!!! Estes pilotos sim, foram HERÓIS, conseguindo controlar a aeronave depois em meio a este pesadelo… meu Deus…
@avt51386 ай бұрын
Todas as vezes que estou num avião lembro do Lito e começo o mantra de turbulência não derruba avião 😊
@marcelokyen6 ай бұрын
Parabéns Lito pelo excelente conteúdo e trabalho Sensacional. ❤ o Vídeo Sensacional 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@lp-fluzaotf6 ай бұрын
Lito outra aula. Sua didática é perfeita. Luiz Paulo - Rio de Janeiro.
@sandromourao49635 ай бұрын
O Piloto merece um filme com essa história
@juvenalafonsoroveroni14176 ай бұрын
Espetacular!!! esses pilotos são sensacionais👋👋👋👋
@medrado40346 ай бұрын
Mais um show de esclarecimentos Lito ..👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@MarcosFeliciano-h7b6 ай бұрын
Lito, esteira de turbulência mais uma situação aeronáutica que não conhecia, parabéns
@alaffthuglife56746 ай бұрын
Lito, ja que você gosta de futebol, faz um sobre o voo 608 da British airways de 1958, que, levou fatalmente o time dk Manchester United conhecido como Busby babes, e também tem uma história de superação bem legal do lendário Bobby Charlton.
@alvaroperdigao6 ай бұрын
A qualidade gráfica das animações deu um salto de qualidade! Parabéns
@dionysardinha53986 ай бұрын
Parabéns para os Pilotos que conseguiriam pousar com segurança depois de toda essa História
@pauloramos14806 ай бұрын
Há alguns anos (2007 se não me engano) um jato executivo caiu na Cidade do México durante procedimento de pouse, como consequência de turbulência do avião que vinha na frente. Foi muito noticiado na época já que no jatinho um político conhecido. Talzez valha a pena um vídeo.
@paulokaroltreinador6 ай бұрын
Faz alguns anos q soube desse caso… sempre esperei uma explicação do Lito. Muito bom!
@Rafael-ko1cb6 ай бұрын
E mesmo entrando na esteira e dando perda total, o Challenger conseguiu pousar. Todo troncho e judiado, mas pousou.
@andrevianna41016 ай бұрын
Fala Lito, a muito tempo não estava com oportunidade de assistir seus vídeos, mas estou de volta, sucesso!
@PedroAlvesjor6 ай бұрын
Caramba amigo, parabéns pelo vídeo. Informativo e eficiente. Fiquei feliz que lembraram da Madonna e do Cazuza. Dois ícones dessa luta. Po
@celsonunes40306 ай бұрын
Valeu Lito e equipe!
@Danielsilva-zp4yc6 ай бұрын
saudações lito, parabens pelo trabalho falando da aviação, recentemente tambem li a respeito da decolagem de dois A380 muito proximo um do outro que pegou uma esterira muito forte e que o comandante teve dificuldades, se me lembro foi um da Emirates e um da Luftansa, nos USA.
@TheArthur-17a6 ай бұрын
Boa tarde Lito e saudações Aeronáuticas, tudo bem com vocês? LIKE GALERA
@alinegoncalves29306 ай бұрын
Ainda bem que a tripulação conseguiu retomar o controle do avião. Agora é usar essas intercorrências, para evitar novas.
@marciocustodio68596 ай бұрын
Boa tarde Lito, gosto muito dos vídeos e explicações relatadas por você.
@carloseduardoaraujo94636 ай бұрын
Bom domingo à todos 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@IsabelDamasceno15156 ай бұрын
Ufa!! Depois de tanto susto...pude recompor o alivio...abracos lito.30.07.24
@J.martinscostaCosta6 ай бұрын
Vc é entendido pacas,dessa área, lito... parabéns!!
@davimorais58445 ай бұрын
Lito, houve também a queda de um Diamond DA62 ocasionado por uma esteira de turbulência de um A350 em Dubai. Infelizmente nenhum sobrevivente.
@ROBERTOGARIJO6 ай бұрын
Muito boa matéria. Gosto muito de suas matérias b abraços LITO
@Julio-gf6gf6 ай бұрын
Não tenho medo de turbulência. Tenho medo de não ser uma turbulência 👀 rsrs
@paulosergiomarquescosta6 ай бұрын
Grandes histórias e aprendizados. Parabéns pelo vídeo.
@lea10045 ай бұрын
que incrível essa história, gelei ao pensar na situação dos tripulantes naqueles momentos e nas 2 horas de voo seguintes até chegar em terra firme, 🤦♀️🤔 nasceram de novo
@jandimleite11616 ай бұрын
Show Lito 👏👏
@janosserafimdepina66126 ай бұрын
Que história foi essa!!!!
@ersan32316 ай бұрын
Vídeo muito legal, bem ilustrado! Parabéns!
@Metaphrastes5 ай бұрын
Olha!!! É de tirar o fôlego ver como isso acontece!!! Não conhecia esse tal "esfera de turbulência"! Mas dependendo do avião pode ser um risco imenso e possibilidade de desastre muito alta! Olha, foi de tirar o fôlego mesmo! Realmente é uma coisa que é assustadora! Valeu mesmo por revelar essas coisas que de outra forma é difícil de saber o que acontece ou que pode acontecer! Demais mesmo!!! 😳😐🙂😉👍🏻✌🏻😊
@josemarpatricio64405 ай бұрын
A aviação é fantástica
@thaispiastrelli809321 күн бұрын
Chocada com essa história 😨
@flaviotorres45696 ай бұрын
VOCÊ É MUITO!
@fabiosauge36176 ай бұрын
Excelente trabalho guerreiro
@NaneteBrito6 ай бұрын
Lito é muito fera 🤏🏼
@FemilkBR4 ай бұрын
Amém que deu tudo certo com as pessoas
@wynnys16dkw206 ай бұрын
11:34 chama o paulo rouyal pra ler . Ele fala alemão. KZbinr brasileiro. Dá uma chance lito
@Siricomtody6 ай бұрын
MAIS UM VÍDEO AULA SHOW! JÁ ME SINTO GRADUADO PARA PLOTAR UM A 380!!!!!!!!
@elsnasab61155 ай бұрын
Otima explicação de um evento tão complexo
@edu8796 ай бұрын
Imagina o poder de fogo de A380! Tu é doido! Quase fez o jato cair
@WagnerBritoSinaisCriptoАй бұрын
Seus conteúdos são sensacional Lito. **
@alexvieira17586 ай бұрын
Em 12 novembro de 2001 um Airbus A300 da América Airlines perdeu o controle e 260 perderam suas vidas quando uma forte turbulência deixada por um 747-400 da JAL que avia decolado do JFK em Nova York.
@coriscotupi6 ай бұрын
Há video sobreo caso no canal. Episódio # 1241, "Queda em New York durante a decolagem".
@CarolinaHolanda6 ай бұрын
Excelente explicação! 👏👏👏
@EliasAntonio755 ай бұрын
Explicado perfeita amo viação.
@loverevolution74195 ай бұрын
pilotos heróis!!
@ArgonautasDrone5 ай бұрын
A aviação civil é uma escola de aprendizagem constante. Através desses relatos do Lito sabemos que os voos estão a cada dia mais seguros, show 🤩🪽
@gilsonjunior38386 ай бұрын
E o like já vem no início
@HeitorGarcia86 ай бұрын
Tem que tirar o chapéu para os pilotos. Que mesmo desorientados devido ao sobe e desce, conseguiram retomar o controle do avião. E a fabricante tem seu mérito, pois construiu um jato bem robusto
@AllexWillmotta-fi5tn5 ай бұрын
Não acho possível uma proesa deste nível ocorrer de novo . Muito difícil o que fizeram
@jairoprofessor6 ай бұрын
Edição primorosa! Parabéns!
@douglascardoso31906 ай бұрын
Tudo certo Lito? Conta a história do primeiro acidente da História da Lufthansa que foi no Rio de Janeiro. Saudações aeronáuticas, forte abraço
@ELBER_PILOTO6 ай бұрын
Boa aula explicativa ❤🎉 vlw Lito
6 ай бұрын
Considere apoiar o canal... Já fui apoiador. Encerrei o apoio por merchandising abusivo, principalmente da empresa insider. Quando o merchandising abusivo acabar, eu volto...
@W.CoelSongs6 ай бұрын
Mano estou com ranço da INSIDER, não consigo mais ver propagandas dessa marca maldita.
6 ай бұрын
@@W.CoelSongs o pior é que não falta paga-pau deles...
@Bia_FdM6 ай бұрын
Devem pagar bem mas o tipo de propaganda faz diferença, gosto de um que ele faz teste tipo levaram em uma lavanderia para comparar como desbota em relação ao tecido de algodão....
@luiscosta94695 ай бұрын
Situação igual à minha. Concordo plenamente
@BrinkhappyJunior5 ай бұрын
@@W.CoelSongsvdd kkkk tá em toda parte
@pescadordeelite32446 ай бұрын
Dar pra imaginar bem como é isso,passo por isso todos os dias andando de moto atrás de caminhões,imagina um gigante desses a 800km por hora
@helio59186 ай бұрын
Show. Eu amei a história
@teodoroteo7157Ай бұрын
Lito seu canal é muito bom,
@deansilva31716 ай бұрын
Nice video, Lito
@leonardodonascimentosilva48506 ай бұрын
Boa tarde lito! Todo domingo ansioso por mais um vídeo.
@brunomoraes8784 ай бұрын
Eu tive essa experiência da esteira de turbulencia. Deu muito medo
@amandaoliveira54406 ай бұрын
Eu ficaria horas assistindo os conteúdos do Lito..
@SophiemarieMarie5 ай бұрын
Já me aconteceu algo parecido decolando do Santos Dumont. O avião da frente fez o avião que eu estava balançar muito pra direita e pra esquerda, daí o piloto explicou o que tinha acontecido. Foi um sustão.!😮
@OrlandoSchramm-lk5ng6 ай бұрын
Bom dia lito
@ermesonsilva6 ай бұрын
Lito, olha esse acidente que teve aqui na Bahia na década de 80.
@alcionesacramento68016 ай бұрын
Lito, uma brasileira que mora na Polônia e estava viajando pela Noruega, voltou hj para a Polônia de avião. Ela relatou em seu Instagram, que perto do momento do pouso havia muito vento. E disse que houve turbulência intensa pertinho do pouso. Por conta de segurança, o piloto arremeteu. Ela inclusive disse que já pegou turbulências intensas em voos que já fizera. Porém, que esse acontecimento de hj a fez pensar que o avião cairia. Vc pode averiguar isso e fazer um vídeo nos explicando a causa dessa desestabilização? Eu viajo de avião há mais de 8 anos. Mas confesso que sempre tomo remédios calmantes, pq se n for assim, n consigo fazer a viagem. Através dos seus vídeos, venho tomando um pouco mais de confiança nos voos. Pois eles, por serem esclarecedores, têm me passado segurança. Obrigada!
@VedanaImobi6 ай бұрын
Que brasileira?
@raqueldecamargo4255 ай бұрын
Que história!
@sandromourao49635 ай бұрын
Graças a Deus não morreu ninguém. Quando ele falou que era o último vôo, pensei logo que tinham morrido todos.
@joseluisvaiksnoras78575 ай бұрын
Nas minhas pesquisas sobre propagação em tropodifusão, notei que a região que cerca o Oriente Médio possui características únicas no mundo Talvez seja o local com melhores características devido aos elevados gradientes de variação de temperatura e umidade, em boa parte do ano. O ar quente fica sobreposto a camadas de ar frio. Com sinais eletromagnéticos, a mudança brusca de temperatura e umidade criam um duto, com baixa atenuação, o que favorece a tropodifusão por longas distâncias. Acredito que de forma análoga, o ar seja afetado da mesma forma, e deixe de ter um comportamento de fluido em regime laminar.
@sandromoretepio68326 ай бұрын
Admiro o melhor canal desta modalidade...pena q. Não manda notificação de novo episódio...isso sempre
@sergiogoncalvesdacunha202412 күн бұрын
O A380 chegou um tanto quanto atrasado para a aviação comercial, mas sua história e contribuição, compensam com louvor! É o maior avião do mundo na sua categoria, todo tecnológico e com um luxo de cair o queixo. Ou seja, não é apenas uma "baleia voadora", como muitos dizem. É o REI dos céus! Claro, cada um tem sua preferência, e respeito muito quem gosta de Boeing, mas pra mim, o Airbus leva a melhor... Parabéns pelo conteúdo, como sempre!
@sergiogoncalvesdacunha202412 күн бұрын
Apenas a fala de um entusiasta leigo, claro...
@TheGusMP6 ай бұрын
Lito, se puder, explica por favor como que a esteira não impede aviões de voarem em formação?
@osmarinacarlos32494 ай бұрын
😂 adoro o seus e as propagandas do nada.🎉
@josewsabedra-eq2ju6 ай бұрын
Já houve um acidente fatal . Envolvendo um 747 t37. Onde o 737 se perdeu na esteira de vento do 747 . Agora não lembro bem se o avião maior , era um 747 ou um MD11