Ингульский мост. Экскурсия. Часть 3

  Рет қаралды 10,883

Andrey Shinkarenko

Andrey Shinkarenko

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@vladimircoba9465
@vladimircoba9465 4 жыл бұрын
Это не блогер это самый лучший историк, здоровья вам.
@lvasmart3516
@lvasmart3516 4 жыл бұрын
Я ОЧЕНЬ рад, что существует Ваш канал...! Всегда с удовольствием жду очередных выпусков и смотрю их... Кроме того, что я таким образом "возвращаюсь" в СВОЁ прошлое, я еще узнаю СТОЛЬКО всего нового о своем городе.... !!! Спасибо Вам !
@nadiacerepilova3685
@nadiacerepilova3685 4 жыл бұрын
Благодаря твоим видео мы стали обращать внимание и на маленькие , никому не заметные места города! Сколько там всего интересного, нового, позновательного! Мы все обогощаеммя благодаря твоему труду! Спасибо!
@МихаилПритула-п1щ
@МихаилПритула-п1щ 4 жыл бұрын
Ни фига себе маленький👍это ГОРОД РУССКИХ КОРАБЕЛОВ👍👍👍ПРОСЛАВЛЕНЫЙ НА ВЕКА👍👍👍
@ИгорьБройченко
@ИгорьБройченко 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Интересно увидеть выпуск про дом, который развалился в сентябре 1999 года (угол малой морской и центрального проспекта)
@qwerqwer-yt8sk
@qwerqwer-yt8sk 4 жыл бұрын
Андрей! Спасибо за твои видео! Вроде бы и знаешь историю своего города, но каждый раз узнаешь что-то новое!
@РостиславКрушинский
@РостиславКрушинский 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. А в том месте где троллейбусная троллея соединяется надо аккуратно медленно проезжать, иначе токоприёмники слетят. А некоторые водители думают , что специально ход замедляем и сигналят.
@karpyha197
@karpyha197 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ . Никогда не замечал что украшения моста разные . Спасибо всегда очень интересно смотреть Ваши репортажи о родном городе . Удачи .
@DenFromSlobodka
@DenFromSlobodka 4 жыл бұрын
Благодарю! Большое дело делаете. Ваши ролики будут смотреть наши потомки.
@Vitaliy619
@Vitaliy619 4 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео. Было очень интересно смотреть.
@Евгения-ю6ю
@Евгения-ю6ю 4 жыл бұрын
Узнавать новое всегда интересно. Спасибо за работу.
@user-djonny
@user-djonny 4 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу РОБОТУ! Очень интересно узнавать об истории города. К большому сажєлению многое розворовалось, но спасибо предкам и властям ("советам") за качественно сделанную (в основном) работу!
@ВикторГришин-ы9о
@ВикторГришин-ы9о 4 жыл бұрын
Спасибо мне интересно🤔💭
@dmiser
@dmiser 4 жыл бұрын
мы за тебя рады
@crazypencil1454
@crazypencil1454 4 жыл бұрын
Супер, ви молодець. Інформативне відео.
@ВераКаширина-у3н
@ВераКаширина-у3н 4 жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию.
@besss777
@besss777 4 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд!
@denysergei
@denysergei 4 жыл бұрын
Первую часть открывала карета, третью часть - лошадь! Оригинально!
@vovan8547
@vovan8547 4 жыл бұрын
Четвертую часть БТР? Кстати как там завод БТР? Он работает ещё?
@denysergei
@denysergei 4 жыл бұрын
@@vovan8547 да, БТР завод работает.
@Сергей-р7щ4э
@Сергей-р7щ4э 4 жыл бұрын
Жаль что этих винтовых лестниц нет. Перед морозами гулял в той части парка и увидел контору парка здание разрушено .
@Saltovski
@Saltovski 4 жыл бұрын
Трансформаторная подстанция на нижнем БАМе относится к троллейбусному хозяйству. В Соляных аналогичный объект находится в районе плавбассейна.
@andriygeorgeyko9410
@andriygeorgeyko9410 4 жыл бұрын
По сути, два разводных моста в Николаеве построены для обеспечения захода (выхода) судов на 61-й завод. Без работающего завода смысла в разводных мостах нет. Перспектива того, что завод заработает, к сожалению, туманная. Много чего там уничтожено, в том числе железная дорога, ведущая на предприятие. Держать в центре города завод, на котором разделывают старые суда на металл и ничего не производится, по-моему, нецелесообразно. Судоремонт можно перенести на мощности ЧСЗ. Таким образом уйдет необходимость в обслуживании разводных мостов (что достаточно недешево). С другой стороны, жаль терять изюминку города.
@vovan8547
@vovan8547 4 жыл бұрын
В этом что-то есть. Так и на океане можно резать суда.....
@andriygeorgeyko9410
@andriygeorgeyko9410 4 жыл бұрын
@@vovan8547 Конечно, хочется, чтобы помимо разделки старых кораблей строились новые. Пока этим занимается только "Нибулон". Хочется верить, что судостроение всё-таки имеет право на жизнь в нашем городе. Но нужно смотреть правде в глаза: три завода-гиганта с устаревшей базой - это избыточно и неподъемно. Достаточно одной современной верфи.
@vovan8547
@vovan8547 4 жыл бұрын
@@andriygeorgeyko9410 а хочется чтоб этим занялся президент........ ... Но тут или проще все снести и построить новое (хотя так было много раз, все сносили и нового не строили.) или оживить старое потихоньку почутьчуть медленно и уверенно. Такие вещи без господдержки не осилить. Другой вопрос - где взять команду молодых и перспективных? И толковых? И платить им достойную зарплату за этот тяжёлый труд, чтоб было больше зарплата чем в Польше за это дают. Вот это большой вопрос.....
@fort1
@fort1 4 жыл бұрын
Когда то, во времена Круглова, Нибулон хотел выкупить северную часть завода для строительства там судов. Дело в том, что по плану реконструкции завода, все основные сборочные цеха должны были уйти на северную сторону завода. Именно под них сносили Темвод. Так вот из всей реконструкции успели построить механический цех № 23 со станками с ЧПУ и залили новую стапельную плиту. Туда влито несколько сотен кубов бетона, были и рельсы проложены. Т.е. площадка под судостроение готова. Наверное именно поэтому Нибулон хотел купить именно северную часть.
@andriygeorgeyko9410
@andriygeorgeyko9410 4 жыл бұрын
@@fort1 Теперь непонятно, что делать с громадной территорией 61-го завода. Вроде и место центровое. Но строить там ЖК или делать зону отдыха проблематично - территория и акватория очень загрязнены за сотни лет производства. Какая-то Зона, как у Стругацких.
@sheridan1994
@sheridan1994 4 жыл бұрын
интересно узнать о с. Корнениха, там есть источник (водпад) , историю района хотелось бы посмотреть
@denysergei
@denysergei 4 жыл бұрын
Именно благодаря смещению моста, со стороны Набережной на мост можно спокойно выехать. Если бы смещения не было, выезжать было бы проблематично, особенно в часы пик.
@tarasmarch
@tarasmarch 4 жыл бұрын
З винтовими сходами було б цікавіше
@ВладТопчий-и8х
@ВладТопчий-и8х 4 жыл бұрын
Спасибо за видео , главное сейчас реставрация моста варваровского и ингульского
@МихаилПритула-п1щ
@МихаилПритула-п1щ 4 жыл бұрын
У меня такой кораблик на дембельском альбоме👍👍👍🤗
@МихаилПритула-п1щ
@МихаилПритула-п1щ 4 жыл бұрын
Хотелось бы узнать про Криворожскую Дивизию(хоть на забор посмотреть) последний кпп 🙏🙏🙏🤗первый от аэропорта
@АлексЮг-е9о
@АлексЮг-е9о 4 жыл бұрын
👍
@nikitalyovin9548
@nikitalyovin9548 4 жыл бұрын
Комментарий
@halynavyshnevska8607
@halynavyshnevska8607 4 жыл бұрын
Шинкаренко,украинский знаеш?пора переходить на мову.
@ИгорьШадорин
@ИгорьШадорин 3 жыл бұрын
Для чего?
@halynavyshnevska8607
@halynavyshnevska8607 3 жыл бұрын
@@ИгорьШадорин ти українець? живеш в Україні? потрібно підтримувати мову. Україна повинна бути українською.✌️🇺🇦
@ИгорьШадорин
@ИгорьШадорин 3 жыл бұрын
@@halynavyshnevska8607 это кто так решил,что в городах где 97%людей русскоязычных,надо говорить на "мове"? Это так решили 3% перебравшихся в города селян? А может это решение приняли "украинцы", почему-то с польскими фамилиями?
@halynavyshnevska8607
@halynavyshnevska8607 3 жыл бұрын
@@ИгорьШадорин 😃😃а,що слабо?
@ИгорьШадорин
@ИгорьШадорин 3 жыл бұрын
@@halynavyshnevska8607 слабо что?
@sonjacassidy2071
@sonjacassidy2071 3 жыл бұрын
👍
Ингульский мост. Экскурсия. Часть 4
8:33
Андрей Шинкаренко
Рет қаралды 10 М.
Ингульский мост.  Экскурсия.  Часть 1
13:23
Андрей Шинкаренко
Рет қаралды 17 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Непрошедшее время. Часть I: Пробуждение
1:24:55
Непрошедшее время
Рет қаралды 658 М.
Подземная Чукотка: апокалипсис наяву
2:31:38
Музей Подземная Москва
Рет қаралды 738 М.
Каботажная гавань Николаева, судостроительный завод
4:51
Варваровский мост  Секрет установки пролетов
7:57
Андрей Шинкаренко
Рет қаралды 32 М.
Проводил в последний поход БПК "Керчь"
20:39
Индустриальный Kанал
Рет қаралды 186 М.
(4K) Antonov An-2 pilot POV - PURE SOUND of a 1,000 hp radial engine!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,5 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН