Говорили бери Джейку J8 вместо МОНДЖАРО и ЭКСИД RX но они забыли ДЖЕТУР Т2. Новые ФАКТЫ о Jaecoo J8.

Завышенные ожидания? Как вы и просили, сравнил Джейку J8 / Jaecoo J8 с Джетур Т2, Джили Монджаро и Эксид RX. Оказалось, есть минусы, которых не ждёшь от машины в такие деньги, но конечно есть и существенные плюсы, но всё так однозначно. Тест драйв и обзор.#джейку #jaecoo #джейкуj8 Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdveDSK
--------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: ozon.onelink.me/SNMZ/iv36z2pb
Промокод на 500 рублей - CRSSM3D709FA
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjePKzWX
-----------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Посмотрев данное видео, вы определитесь с выбором, если до сих пор раздумывали, что купить Jaecoo J8,Geely Monjaro, Jetour T2 или Exeed RX. Минусы, проблемы, недостатки и плюсы, в одном видео. Приятного и внимательного просмотра!
00:00 - 01:14 Вступление
01:15 - 06:11 МИНУСЫ (первые)
06:12 - 11:54 На ПОДЪЁМНИКЕ, осмотр днища.
11:55 - 14:05 КОСЯКИ, исправляют?
27:59 - 30:06 Девушка КУПИЛА J8, почему?
30:07 - 33:22 ПОДКАПОТНОЕ
33:23 - 34:52 ГОНКА с JETOUR T2 !!!
34:53 - 49:46 Про 4Х4 Torque - Vectoring
49:47 - 56:52 РАБОТА 4Х4
56:33 - 01:08:12 Тест-драйв АСФАЛЬТ.
01:08:13 - 01:10:15 Тест-драйв ГРВИЙКА.
01:10:16 ИТОГИ.
#джейку #джейкуj8 #jaecoo #jaecooj8 #новыйджейку #jaecoog8 #купить #цена #минусы #обзор #новыйджейку #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #отзыввладельца #джейку2024 #недостатки #сравнить #отзыв #оцинковка #цена #авто #ресурс #мотор #китайскийавто #отзывывладельцев #разгон #расход #авто

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK 00:00 - 01:14 Вступление 01:15 - 06:11 МИНУСЫ (первые) 06:12 - 11:54 На ПОДЪЁМНИКЕ, осмотр днища. 11:55 - 14:05 КОСЯКИ, исправляют? 27:59 - 30:06 Девушка КУПИЛА J8, почему? 30:07 - 33:22 ПОДКАПОТНОЕ 33:23 - 34:52 ГОНКА с JETOUR T2 !!! 34:53 - 49:46 Про 4Х4 Torque - Vectoring 49:47 - 56:52 РАБОТА 4Х4 56:33 - 01:08:12 Тест-драйв АСФАЛЬТ. 01:08:13 - 01:10:15 Тест-драйв ГРВИЙКА. 01:10:16 ИТОГИ.

[@RetaNoklova-h8s]

Ездил на тест драйве в один день на J8, подвеска и посадка первое что бросилось, удобно и в меру.

[@ARTALRecords]

Как всегда полный обзор с приятной и грамотной подачей. Очень много полезной информации. Спасибо Сергей Вам и вашей команде за труд!

[@demyanMakeev]

5 лямов звучит оч. страшно, 4.7 в макс. комплектации в т-авто уже другой разговор, ну мне так насчитали, без левых страховок и прочих прелестей салонов. За эти деньги J8 считаю практически без минусов, единственное нюансы при вождении, что автор и так указал и к цифровой панели привыкать

[@ДарьяИванова-г2щ2к]

Самые понятные обзоры. Так держать Сергей.

[@МилыйКотик-с1ц]

Короче.... Товарищи китайцы..... Сделайте 80 процентов управления автомобилем физическими кнопками,...... Сразу лидеры продаж... Это я понял и сотни просмотренных обзоров на китайские авто

[@denisblagodetelev2208]

А чего конкретно в этом автомобиле Вам не хватает? Какие функции Вы бы хотели завести ещё на физические кнопки?

[@АлексейГусаров-р5й]

Привыкайте! Зачем вам старый кнопочный телефон?

[@jupel-pupel]

По номерной рамке: на Авито продают адаптеры, которые площадку под номер наращивают до ширины нашего номера. Себе поставил - ложные срабатывания ушли. По предпродажке - согласен, подтянулись, начали работать, поняли что автомобиль нужно готовить к продаже, а не так как у них машины от Рено приходили - помыли и продали, потому что с завода они приходили уже плюс/минус отрегулированы, но и логистика не чета текущей была - чтобы автомобиль до нас довести тут даже шины качают до 3.4Атм, чтобы на автовозе всё это стояло долго и счастливо. Я брал в мае J8, отдавали почти без подготовки, ездил потом по воду вправо, отзывная была даже по замене рулевых гаек. Дилеры ленивые, но это везде, а представительство моментально и чутко реагирует на все проблемы взаимодействия с дилером. Как только проблема - сразу же представитель подрывается к дилеру и подп придсмотром своим налаживает ваше взаимодействие. Представительству зачет, а дилеры это писец, их пинать надо. Доводилось ночевать в этом автомобиле. Пол - ровный, не ощущается какой-то перепад. Мой рост как у Сергея, комфортно лёг, но чуть по диагонали. Бросил самонаддувающийся коврик, спальник и красота. А самое что прикольное - тишина. Такая тишина, что органы чувств выключаются и засыпаешь и спишь как младенец. Зачёт. Большой экран, как на Т2, это, конечно, здорово, однако в первую очередь нужно ещё найти где разместить экран такого размера. В J8 это сделано не в ущерб передней панели автомобиля - смогли хорошо разместиться 3 сопла обдува климатической системы, да ещё и какие удобные и эффективные. Да и тут уж кому что - кому экран побольше, чтобы видно было лучше, а кому экран более компактный и не тянущий на себя внимание элемент интерьера. Мне во всём хватает экрана на J8. Был бы больше - возможно это уже был бы не мой выбор)) хотя могу предположить, что на таком автомобиле как Т2, в более экспидиционном исполнении автомобиле, так сказать, там экран побольше и повыше был бы наоборот более кстати - чтобы камеры кругового обзора были под рукой и давали больше информации для маневрирования в сложной, экспедиционной, обстановке.

[@rkabargin]

Я вместо адаптеров просто клей использовал, отлично держит уже несколько месяцев. Рамка с помощью клея стала плотнее прилегать и ложных срабатываний нету.

[@aleksandrijutin6308]

@@jupel-pupel берёшь четыре самореза и притягиваешь дилерскую рамку к краям подиума чтоб не болталась. и адаптеры не нужны по крайней мере на j8. хз будет ли такое работать на других китайцах, но на джеке норм

[@supermax1986]

Минусов увидел всего два ( на удивление) первый - свесы длинные. Второй - это чери. Чери пока с качеством не ассоциируется настолько, насколько хотелось бы. Но впервые за долгое время вижу машину, которую хочется купить.

[@alexanderalexandrov1169]

@@supermax1986 чтобы знать реальную картину (а не вопли хейтеров или наоборот рекламу) , достаточно зайти в телеге в группу владельцев интересующего вас автомобиля и внимательно несколько дней покурить, сколько жалоб и на что именно. Будете "приятно" удивлены, что святой Джили имеет не меньше косяков, чем Чери или Гак) И наоборот, пока что кроме увода вправо (которого у меня, например, нет) в группе J8 ничего серьезного массово не обсуждают.

[@МаксимСеменцов-ъ8ч]

с удовольствием смотрю обзоры земляка, Джейку клон моего RX , ну или наоборот)))один концерн, одна платформа)

[@Rrxx-b7i]

Мне тоже нравится J8 из конкурентов имхо лучший

[@SerzhKiaCerato]

Да ну. БНВ X5 куда луДше

[@mytrend6884]

Очередная шляпа от чери

[@mastermercury614]

Спасибо, что не забываете тест на гравийке😊.

[@alexanderalexandrov1169]

Практически собрался покупать Т2, но погоняв на J8 на тестдрайве, взял J8 Suprim-V. У меня лично в право не уводит, а про полицейских - отстрел есть на низкой скорости, если иногда разогнался и своевременно не увидел лежачего, то проходит без отстрела и мягко, что уливляет пассажиров) Не видел людей, который купили за 5100. Обычно реальная цена 4600-4700. Что касается днища - в любом случае надо антикорить, что Т2, что J8. Для топливной магистрали продаются кожухи. Но я не заморачиваюсь, не собирался ездить по лесам что на Т2, что на J8. А как идёт J8 по трассе на 180 (быстрее негде было разогнаться) - это песня! С хорошим запасом по обгону, плавно, как влитая! Т2 так не может. Но Т2 отличная машина, если б не существовал J8, то взял бы T2.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте отличный выбор! Джейку слишком жёсткий, устаёшь от этого быстро. Т2 может другое, 160 нормально по прямой, главное везде эластично и тихо, музыкальная установка играет качественнее, большой экран, можно брать ходом любые дороги. Именно в и во многом другом он и воспринимается как авто дороже чем J8 А стоит меньше. Странно Китайцы выводят авто на наш рынок. Ну и каждому своё. Удачной эксплуатации.

[@НастяШишков-п6ъ]

Согласен! Целенаправленно шел за покупкой Т2, но по дороге увидел дилера j8😂 После тест-драйва никаких сомнений не осталось в покупке j8.

[@Alexanderius]

J8, имхо и красивее.

[@olegsss3903]

Т2 и Джей 8 - разные автомобили и тут кому что больше нравится. Мне например не нравятся кузова квадратные , типо т2, h3, Даркго и так далее. Мне больше нравится лухари, поэтому я бы то же выбрал ж8.

[@Shmidt08080]

​@@AVTO-ENERGETIKВам бы в политическую журналистику, где надо достоинства приумножать, где не надо недостатки скрашивать!!! Хлопаю руками стоя Сергей! Что J7 что J8 нисколько не жёсткие, на дальняк просто превосходно, через 8 часов нисколько не устал!!! Не увидел, что по итоге T2 другое? По качеству музыке J8 интересное ИМХО, экран большой и что? В J7 тоже большой, но Вы не почему то по не известным причинам не сказали что это плюс (странно, может потому что не на него хорошую скидку дали, а на Т2?!) Т2 воспринимается дороже чем, J8? И хотите сказать, что конечно не за большую скидку Вы нам вещание и по непонятным причинам в видео расхваливает свой Т2? Смешно Сергей, хватит уже обожествлять Т2, и уже конструктивно подходите к обзорам, может не все замечают, а я прислушиваюсь к Вашим словам, и понимаю, что Вы иногда такое вещание (ну прям совсем мало по ходу Кеша дали, шутка конечно) По стоимости Т2 меньше, но и сравнивать его с J8 вообще глупо и неуместно, т.к. машины вообще из разных категорий!! Отвечу Вашими же словами по сравнению с J8, T2 всего лишь C класс, а J8 классом уже выше!!!

[@АлексейНовичков-щ6ж]

Большое спасибо Сергей за обзор🤝 только жаль что не сделали как обычно замер скорости, от 0 до 100 ☹️

[@Shmidt08080]

Сергей по существу, вот серьезно, все кто смотр т Вас, уже все знают как Вы и при каких условиях купили Т2, но в каждом родике его божествить?! Не кажется, что уже несерьезно и уже отталкивает?! С каждой машиной идет сравнение....кто Вам сказал, что кто то просил сравнивать Т2 и J8??? Или Вы удалили эти комментарии? Ни разу не читал, хотя смотрю все видео и читаю комментарии под вашими видео?! И зачем вообще сравнивать Т2 и J8, машины разных классов (по Вашим же словам, как Вы любите говорить)! Или сравниваете потому что двигатели одинаковые, или как?! Как Вы говорите, если так то это на любителя сравнение!!! Следующее, J8 лично мне предложили за 4.100, дык тут тогда все решено Т2 не нужен, т.к. цены одинаковые в оснащение у J8 лучше!!! Немного не понял на 11:54 Вы у девушке спрашиваете как машина, но и сидит она на машине, которая в обзоре, номера одинаковые, сцена подстроена?! И от себя Вы хаяли J7, а теперь все что есть и в J7, в Т2 вы говорите, что это значительные плюсы!!! Странное поведение....и да, для иныормации есть комплектация на J7с аналогичным приводом как и на J8, комплектация Supreme-V назыаается на J7, стоимость немного дороже 3.850, так что какой класс теперь у J7??? До сих пор до чего то по Вашему ИМХО не дотягивает до Д класса?!) Все чаще смотрю с улыбкой Ваши видео, т.к. Вы мастер подмены информации, это талант, честно!!! Так выставлять Т2 с аналогичными функциями от J7, и там поверхностно по функциям J8, что как вывод ставлю под вопрос субьективность и честность Ваших обзоров!!! Не хайтер и не троль, это мои наблюдения годами за Вашими обзорами, ездили на geely coolrsy она лучшая, ездите на Т2 уже кулрей вопросы (из ваших комментариев к этому видео), ну как так можно, Вас же люди слушают и верят, а Вы.....от этого и отписался, впрочем как и от многих других, за вранье и втерательство...И да машины прошла по "Щелково у пути" есть видео на этой платформе, и выжила, значит запас прочности есть все таки!!! По поводу днища, цена вопроса 2.500 рублей все в защите металлической, где то столько же и защита бензобака!!! Без негатива и с уважением Сергей

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо за Ваш отзыв! И думаю вы себе лишнего накручиваете не до узнав или не допоняв или не досмотрев. Отвечаю по порядку. Про сравнение всегда спрашивают, про Джейку насколько помню под постом о Джейку, всегда пишем, ждём Ваши вопросы и в Ютубе встречал и в ВК. Народ в разных моментах и всегда спрашивал, особенно если у меня какой авто во владении, то мол сравни его то с эти, то с тем. Данные авто разной направленности, один эластичный, тихий но не такой управляемый как другой плюс их цена и возможности при разных дорожных условиях.. Я об этом рассказал подробно. По поводу цен, перед видео всегда готовлюсь, цены от наши официальных дилеров. Ваше право покупать то, что угодно и за сколько угодно. Я лишь показываю факты в разнице между авто, дизайн и.т.д. дело второе. Может при ваших условиях Т2 стоил бы 3100 без сарказма, но не в топе конечно? Из того что я показываю и рассказываю, каждый может всё перепроверить лично и внимательно с усердием. Визуальные ощущения от авто и его технические возможности , это разное. Поэтому у каждого свой выбор, и у каждого он по своему правильный. но то что есть у авто, это никуда не спрятать. Мы это и показываем. Подмена информации, происходит, когда у вас не совпадает ваше личное понимание, как и что было сказано и почему. Джейку J7 мне очень понравился, а вы опять же пишите что нет), видимо не внимательно смотрели или забыли или придумали, вот так и строится подмена информации, пересмотрите пожалуйста то видео. Девушка в кадре, это руководитель сервиса дилерского центра Динамика, у неё во владении J7, какие постановочные кадры? Для чего? И вы не внимательно смотрели этот обзор, он один из не многих на канале по таймингу 1 час 15 минут. Что значит рассказал про авто в скользь? Подробно напишите пожалуйста, о чём сказано по пунктам и чего Вам не хватило, проясним. Повторюсь, Т2 по цене ощутимо дешевле, особенно когда я его покупал. При этом он тише, мягче, эластичнее, экран больше и удобнее, музыка играет качественнее чем у J8, любые дороги ходом. Основное преимущество J8 более точный руль и шасси. Но от этого бывает из лишний дискомфорт, подвеска излишне жёсткая. Дизайн дело вкуса каждого. Я с детства люблю эту тему, она как воздух. И для вас стараюсь рассказать, всё, как есть. Вроде на всё ответил, если что не так, пишите. Взаимно, с уважением.

[@Alex-zu2vv]

J7 и D-класс? это как вообще?)

[@Shmidt08080]

@@Alex-zu2vv я так вижу, я так чувствую!!))

[@Alex-zu2vv]

@@Shmidt08080 что ты чувствуешь? что 2+2 это не 4, а 7?

[@Shmidt08080]

Это сарказм, для непонятных!!))

[@asmalyshev1]

Дождались🎉 Спасибо Вам Сергей Николаев!!!❤

[@Aleksandr_S15]

Такая предпродажная подготовка это логичное, разумное и обязательное действо, которое должно быть у любого вменяемого автодилера.

[@makarov_auto]

Тестил и Т2 и J8. Джеку понравился более удобным, в т.ч.по посадке и красивым салоном, хорошей динамикой и понятным управлением. Эдакий трассовый крейсер, грубо говоря. Жетур понравился на легком твердом бездорожье работой электроники вкупе с мощным мотором, даже невзирая на робот. Но в городе или трассе- это будто рамный грузовик, от которого я быстро устал. Да и вертикальный лобаш будет собирать всю грязь и камни довольно быстро, а бачок маленький. Короче Жетур больше для медленной езды на широких грунтовках. По общему ощущению качества и шумоизоляции оба идентичны. Разница неуловима.

[@Shmidt08080]

Я Вам скажу так, не понимаю откуда взялись люди, которые просят автора сравнивать Т2 и J8, видимо виртуальные люди, но да ладно, в чем смысл сравнивать разные по классу машины?! Присмотритесь к J7 новому, стоит и дешевле и с такими же внедорожные и характеристиками 2 муфты и т.д. Автор видео "неспециально" про это промолчал!!!

[@makarov_auto]

@@Shmidt08080 не знаю. Автор поднял сравнение, а я просто написал свои субъективные впечатления от того и другого. Кстати, J7 тоже тестил. Он не просто так сильно дешевле, скажу я Вам.

[@xlukvladx]

​@@makarov_autoну 7ка и меньше чем 8ка, согласитесь.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@Shmidt08080 Читайте наши соцсети чаще, мы там публикуем посты и просим вас задать свои вопросы. И пожалуйста не додумывайте за меня, могу конечно приплетать другие классы авто, но мне кажется люди выбирающие Д, смотрят про Д. Кто ещё напишет умолчал про Атал или Кулрей. Ну а что, у каждого свои додумки. Джейку J7 отличный авто, посмотрите наше видео о нем пожалуйста.

[@AVTO-ENERGETIK]

Согласен, каждому своё, странно, но от Т2 кайфую 6 месяц, ни какой усталости ни где, тут идеология классная, Крузак, смешали с Вагом. Быстрый, мягкий, любая дорога в кайф. Я им наоборот заболел после теста. остальные пока среднестатистические кроссоверы их много. Т2 пока один такой симбиоз.

[@ВсёпоЧесноку-ы1ь]

Я один заметил ? Что он посадил женщину в свою тестовую машину?😂 А потом спрашивает как у владельца на что нужно обратить внимание при покупке ?!!😂😅

[@AVTO-ENERGETIK]

Оператор Жена, а девушка случайная на стоянке, номера проверьте. Вам бы сказки писать))

[@ВсёпоЧесноку-ы1ь]

@@AVTO-ENERGETIK я про кадр в сервисе после осмотра на подъёмнике ! Номера одинаковые ! 11.20 по 11.50

[@live6451]

А из сервиса выезжала руководитель сервиса, на нашем авто. Это да. Я думал вы про черную на стоянке.

[@АндрейЩербаков-у3ф]

Те же номера

[@AVTO-ENERGETIK]

@@АндрейЩербаков-у3ф из бокса выезжала руководитель сервиса дилера на нашей машине, а говорила про свою, у нее Jarcoo .J7. Блин, всё надо в видео следующий раз объяснять. а то тут уже легенды пишут про Вику))

[@rkabargin]

Насчёт звука - в настройках есть функция, которая называется "Громкость" (кривой перевод, не знаю что там находится на других языках). Если поставить галочку, то звук становится очень объёмным, басистым и мощным. По функционалу в машине есть всё, не хватает лишь определителя дорожных знаков.

[@AVTO-ENERGETIK]

Всё испробовали

[@АлександрКрень-ц5х]

Я очень ждал когда ты померяешь диаметр выхлопной трубы, но ты не помнрял. А насчёт номерного знака так лучше будет его повесить на лобовое стекло чтобы не мешал парктроникам 😂

[@antonbudyanskiy5843]

Хороший обзор! Сергей, сделайте тест нового Exeed txl 2.0 на автомате рестайлинг)👍

[@Максим-у2т3э]

Многие говорят монджаро хорошо продается, да, но за счет ПИ, если брать дил. то не очент по сравнению ч Чери и Хавал, а джейку 8 рулит, но Т2 то же хорош

[@SerzhKiaCerato]

Так Чери и Хавал на 1.5млн.руб.дешевле , это же не значит , что они луДше , чем Джили

[@НикитаЛевкин-о6з]

ну если хочется надёжную и качественную тачку, то надо брать джили, за надёжностью это не к черри и не к хавалу

[@aleksandrutkin8116]

Добрый) Сергей писк передних парктроников на номер известная проблема, появилась она в месте с параллельным импортом. Решается покупкой специального подиума под номерной знак. В данном случае это явно недоработка в адаптации машины под наш рынок

[@victorzas5108]

Спасибо за видео) но машина слишком дорога к сожалению (

[@mlitkin]

Ездил на тест драйве в один день на J8 и на новом haval F7. Мне подвеска F7 понравилась даже больше. И посадка тоже.

[@Сергей-ф3ц]

Джейку внешка конечно бомба)

[@ВладимирВолонин]

Сергей очень хотелось бы увидеть обзор на GAC GS8🙏🙏🙏🙏 именно от вас )))

[@alexanderalexandrov1169]

Могу заранее сказать вывод, который сделает Сергей, как минимум в одном - это про хвалёный Айсин😁 Привыкнув к связке робот-двигло на Т2, и тем паче на J8, автомат Гака будет ну такооооой замедленный на обгонах😂 А так Гак отличная машина 🎉

[@Blizzard1990]

Джейку ж8 топчик 👍 завтра поеду забирать, полностью в чёрном цвете, полностью в бронепленке, антихром, антикор пушка ❤

[@starikpohabych4117]

Т2 дешевка по материалам. Сначала собирался его взять, но попробовав понял, что это обычная чериевская погремуха. J8 совсем другой, и шумка у него супер.

[@MrIlnurkin]

Нету там шумки😅 шины очень слышно и ветер, хз почему так. В танке 300 тише оказалось хотя он квадратный

[@AVTO-ENERGETIK]

Нет, Т2 как раз таки тише. А материалы у них одного качества в салоне, только дизайн разный.

[@Qiioni]

@@MrIlnurkin Не сравнивал, но шумка меня вполне устраивает, не мозг не давит ветерок или типо того.

[@faraavtosh678]

Давайте честно, друзья. Держитесь по дальше от Chery и его "дочек" (Jetour, Jaecoo, Exeed, KAI, Omoda и т. д.). Это всё Chery, а Chery - это китайское Жигули. Конкретно на российском рынке есть три закостенелые китайские лидеры это: - Haval; - Geely; - GAC.

[@alexanderalexandrov1169]

Давай честно, друг - если выпиваешь, то сначало закусывай, трезвей, а потом пиши дичь😂😂

[@ЕламанРахманов]

Ну будем честны! Haval, Geely, GAC тоже китайские жигули! И все эти бренды в китае продаются плюс-минус одинаково Changan тоже жигули! продаёт больше чем эти как вы говорите три закостенелые бренды!

[@AVTO-ENERGETIK]

Вы засланный товарищ, или не в теме совсем.

[@evgeny4531]

Сослан это ты?

[@Юрий-д1р]

​@@evgeny4531ахахха 100℅

[@karzub77]

Нет на сегодня решения по уводу вправо. Дилеры по нескольку раз делают СР, проблему увода не решает.

[@alexanderalexandrov1169]

В телеге тоже читаю, что некоторые пытаются увод устранить у дилера. У меня увода нет. Возможно, пофиксили уже в более поздних партиях.

[@erwinbechtold4427]

Балансировку руля нужно делать, а не сход-развал.

[@KirillAsad]

Руль надо в 0 ставить, а ср при этом и так норм. Если уволит в сторону глянь руль в нуле ровно стоит

[@rkabargin]

@@alexanderalexandrov1169 у меня Jaecoo J8 свежий, без лепестков на руле, увода вправо нету.

[@Pavjis]

Офигеть. Из под капота можно локер потрогать. Не видел таких дыр в бмв, вольво, мазде)))

[@SerzhKiaCerato]

Тоже удивился , у меня в Киа такого нет

[@garycooper8035]

Где GS8, Сережа?!! Хватит бабки у Черри отрабатывать.

[@dmitrykorolkov183]

Всех китайцев по второму кругу перетестил, а Гак GS8 до сих пор нету. особенно про божественную подвеску хочу знать.

[@garycooper8035]

@@dmitrykorolkov183 потому что gs8 тоже шушлайка, но объективно лучшая сейчас новая шушлайка до 4,5 миллионов.

[@AVTO-ENERGETIK]

Сделаем, надо добраться

[@849568]

У меня так Калина хлопала в 2007 году. Был такой эффект.

[@ЕвгенийСибгатулин-м3ъ]

Сергей, протестируйте, пожалуйста GAC GS8 2

[@ФедяМегатронов]

Комментаторы на ютубе - "кок-пок, кетайское ведро за 5 лямов. Чери и его отродья нинужны!" Девочка 28 годиков - просто покупает и ездит.

[@SerzhKiaCerato]

Она не покупает , ей покупают

[@alexanderalexandrov1169]

​@@SerzhKiaCeratoне важно, главное человеку есть что рассказать из личного опыта, а не с дивана и трамвая 😁😁

[@SilaPravde]

​​@@alexanderalexandrov1169 то есть как она это заработала неважно? Или как заработал тот кто ей дал деньги? Взяточник коррупционер депутат прокурор итд? К чему вообще вскукарек про покупает и ездит? Чтобы критиковать китайское дерьмо нужно его купить? Что ты несёшь клоун?

[@Yustas-w9k]

Здравствуй брат, прикид чëтко под машинку!!! 💯+++🏁🛠✌ Так держать!!!Здоровья родным и близким ❤❤❤

[@ИгорьИ-ъ2в]

Я помню советские времена в нашем доме а это пять этажей и четыре подъезда машина была у одного человека. Я думаю эти времена возвращаются!

[@ВладимирПанкратов-ж7х]

Да, было бы не плохо А то на одну семью приходится по две, а то и по три...ставить уже некуда😮

[@ИгорьИ-ъ2в]

@@ВладимирПанкратов-ж7х ну да вместо того чтобы построить или предусмотреть нормальные парковки мы из владение автомобиля делаем роскошь.

[@brucenagibator]

Спасибо пыне

[@ВладимирПанкратов-ж7х]

@@ИгорьИ-ъ2в да сколько не делай парковок, на всех не хватит...

[@ИгорьИ-ъ2в]

@@ВладимирПанкратов-ж7х у нас в городе новые районы строят а парковки не предусматривают дома, человейники, лепят вплотную друг к другу, а на строительство парковок нужны деньги а деньги украденные! Проще сделать чтобы люди не могли себе купить автомобиль, нет автомобилей нет проблем!

[@Viper90168]

Если не тянет вправо, вам повезло. Исправлять еще не научидись. И самый мягкий режим в нормале, а не в эко.

[@MreamBetrova-h9o]

Спасибо за обзор, теперь я влюблена в джейку)

[@chemark23]

Сергей, хороший обзор 👍

[@RuaaXerbonva-f2z]

Jaecoo лучшая машина, чуть больше, чем пол года владею

[@skotc4]

Не нашел у вас теста Лисянов, Л7 или Л9, планируется?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, при возможности.

[@RuslanTayson]

Думаю тест драйв осуществляется тех марок, что есть у нас в стране официально. Паралельку смысл тестировать.

[@skotc4]

@@RuslanTayson у Лисян продаж больше чем у многих авто с фо представительством, если не ошибаюсь Ли обогнали немецкую тройку по продажам в РФ даже без предствительства

[@muradila]

Ждем обзор Монжаро 2025 который уже вышел с адаптивными амортизаторами и новым салоном

[@chemark23]

Ждем. У Гулевича уже вышел такой обзор.

[@rkabargin]

Но, к сожалению, без массажа у пассажира. Жена не одобрила, поэтому взял Jaecoo)

[@ВасяПупкин-г3и1з]

Типичный Чери со всеми минусами и маленькими плюсами. По техническим решениям это совсем не премиум

[@alexanderalexandrov1169]

С трамвая видней😂😂

[@xlukvladx]

​​@@alexanderalexandrov1169 фигасе трамвай, там билет покупать надо. Пешочком. Плюсом можно подойти к любому авто рассмотреть.

[@михаил-ч6о9о]

10 летний тигуань конечно лучше😂

[@ВасяПупкин-г3и1з]

@@михаил-ч6о9о причем тут 10 летний тигуан? За 5 выбор неслабый,даже сегодня,даже среди китайцев

[@ВасяПупкин-г3и1з]

@@alexanderalexandrov1169 лучше в трамвае с 5 мультами чем на чери в "премиальной" обёртке

[@АндрейБелянин-я8о]

Больше китайцев, хороших и разных. Рестайлинг каждые полгода-год. Отсутствие каталогов и больше разнообразия с интегрированием различных запчастюлек, что бы вам по три запчасти заказывать, авось одна подойдёт. Лично я за китайца. Тойота для старперов, да и надёжность ее выдуманная адептами

[@SerzhKiaCerato]

Почему владельцы этих повозок , про эти минусы , которые были вначале видео , не говорят?

[@alexanderalexandrov1169]

Почему же не говорят? Не бывает абсолютно идеальных машин, у каждой есть свои минусы и плюсы. Покупая J8, я взвесил минусы и плюсы нескольких автомобилей и решил, что минусы J8 для меня несущественны в сравнении с ее плюсами. А для кого-то минусы Монжаро не существенны, или GAC GS8, или Т2. Каждому своё, как обычно 🐱

[@SerzhKiaCerato]

@@alexanderalexandrov1169 если они не существенны , то про них не надо говорить ?

[@СергейСершей-е5х]

Зайди в телегу в группу , всё обсуждается.

[@СергейПетриченко-х5д]

Читайте выше я все написал, какое это ведро

[@Qiioni]

@@СергейПетриченко-х5д Хорошее авто, не врите. Почти все владельцы в один голос твердят, что бед глюков не видят.

[@markavtodv475]

Сергей, приветствую. Хороший обзор. По цене 5 мл, это конечно перебор для нашего рынка. Покупателя конечно найдет, но не массово.

[@22vg44]

Когда я выбирал между J8 и Т2, в пользу последнего цена сыграла не последнюю роль. Прошу прощения за тавтологию.

[@Ro_Man007]

Согласен 5 🍋это явный перегруз

[@markavtodv475]

@@Ro_Man007 Но повторюсь, что найдет машина покупателя, но явно монджаро не переплюнет

[@markavtodv475]

@@22vg44 Так там разница около 1мл, это деньги не малые

[@22vg44]

​@@markavtodv475это стало одной из причин выбора Т2. Хотя тестил J8, очень понравился автомобиль.

[@ДенисБор-п9ч]

Всё,что делает Чери, ничего общего с качеством не имеет. Косяк на косяке.

[@olegsss3903]

То ли дело наш автоваз или москвич , эталон надежности и качества 😆

[@ДенисБор-п9ч]

@@olegsss3903 судя по твоему комментарию,разговаривать с тобой не о чем.

[@Rustik-sps]

Увод вправо за 5 лямов😂😂😂

[@Slot2205]

Я ездил на J8 и честно сказать разницы в режимах подвески особо нет. На крупных ямах где ползёшь медленно около 5-10 км/ч на мягкой подвеске начинает сильно раскачивать машину. Переводишь в спорт раскачка пропадает. Но в остальном на обычной дороге нет ярко заметных изменений. Возможно поездка несколько тысяч начнешь это воспринимать. Но я не скажу , что бы эта опция реально стоила своих денег.

[@Slot2205]

Еще добавлю, если сравнивать с монджаро, то у монджаро обычный автомат, а тут робот, да хорошо настроен, едет почти как автомат, я думаю большинство и не отличит, но связь по газу удобнее в монджаро, пасадка лучше в монджаро, рулится лучше монджаро. Из таких прям плюсов, ну я бы отметил массаж и наличие атоманки у пассажира. Все остальное по мне паритет. Если ты он был бы мягкий и комфортный, то да можно было бы и на J8, но мои ожидания от подвески не оправдались от слова совсем. Просто для меня было не понятно зачем городить этот огород с управляемыми стойками если эффекта почти нет, ходы короткие, поткомыорту один в один с монджаро, просто приедет стойка и отдашь в 2 раза больше чем за обычную. Вид для меня тоже странноват немного. Я бы сказал, что по внешке машина для семейных людей за 45-50, монджаро хоть и совсем обычный и не выразительный , но смотрится лучше, чем такое замыленное. В общем смущает, что это чери и что по виду машина должна быть диваном на колесах - по факту диссонанс с внешностью получился, посадка тоде на любителя ...

[@emgalanin]

Выибоины 😄👍 ..Сергей наш человек!

[@user-qp9wc1px9r]

Снято, показано, рассказано 👍 молодец!

[@СергейПетриченко-х5д]

Машины плохая! Сырая! Купили в июле эту машину, был увод вправо. Машину разбирали в салоне несколько раз, ничего не помогло, в итоге мы написали претензию, нам поменяли на идентичную…. И её тоже уводит в право! НИКАКОЙ СХОД РАЗВАЛ НЕ ПОМОГАЕТ, ЭТО БРАК С ЗАВОДА! НО и ещё появились «прекрасные» бонусы, уже на второй машины, перестали работать почти все помощники. Написали претензию опять, в итоге получилось разобраться с салоном мирно! Отдаем это Г на колесах и покупаем другую машину! Обзор странный мягко говоря, даже похож на рекламу. ВСЕ КТО ДУМАЮТ ПОКУПАТЬ ЭТО, задумайтесь.

[@alexanderalexandrov1169]

О чем задуматься? Что вам попался брак? Такое бывает и у БМВ и у Порше и у Тойоты. Я купил, и у меня ничего подобного нет, никакого увода вправо, и ассистенты на месте. Машинка супер, радует каждый день 🎉

[@СергейПетриченко-х5д]

@alexanderalexandrov1169 очень интересно на чем вы ездили до… У меня в семье лексус RX и ES, ПРЕКРАСНЫЕ АВТО! Да в любой машине бывают косяки и брак, но в J8 это уже закономерность. Прочитайте ещё раз мой первый комментарий. ДВЕ МАШИНЫ ПОДРЯТ С БРАКОМ, увод вправо и отключение практически всех помощников на 3000 км! ну и зайдите уж в чаты j8 и перестаньте нести чушь. В случае с j8 это вам повезло что все хорошо, а не мы просто попали на брак.

[@thriller_14]

По низу конечно позорище. Какой премиум ? Кто на это ведется ?

[@denisblagodetelev2208]

Никто и не говорит, что это премиум! Но, как по мне, это оптимальное соотношение цена-качество на сегодня. Уверен, в любой момент выйдет что-то ещё более оптимальное, но на сейчас - огонь вариант!

[@alexanderalexandrov1169]

"Ведутся" на это нормальные люди, у которых есть деньги. Заработаешь - тоже "поведешься" 😉😄

[@thriller_14]

@@alexanderalexandrov1169 Сочувствую твоему представлению о том , что такое «есть деньги»🫢 Ты видимо, из тех «нормальных» , а как по мне нищих , который стал жертвой маркетологов и купил себе эту кредитопомойку?)

[@Shmidt08080]

Ты давно под немца заглядывал? Если недавно, то сожалею, денег у тебя на китайскую машину сейчас недостаточно, а цена вопроса 2.500 рублей по защите днища, а дилер делает антикор при покупке, так что Ваши убеждения - 0!!

[@brucenagibator]

Типичные россияне купят

[@ingvarriver5793]

Оба хороши. Черри что то что это. И это неплохо, хорошие оба.

[@IvanovIvanIvanich123]

Александра затонировалась в бункер, 28 лет. Молодец

[@Rustik-sps]

Намного лучше намного лучше намного лучше 😂

[@sanfeelin]

Расскажи своим подписчикам, как чери кинули людей с Фапсом на 8пм!

[@AVTO-ENERGETIK]

А что, ещё ни кто не знает?

[@alexanderalexandrov1169]

На J8 муфты zf, и никакого фапса🎉

[@Shmidt08080]

И? Причем здесь Черри, если речь идёт про Jaecoo?

[@ФедяМегатронов]

Вы из Эстонии? Проблеме больше полугода и все, кому надо, о ней знают. Изо всех щелей об этой проблеме говорили.

[@sanfeelin]

@@AVTO-ENERGETIK знают только в чатах, дилеры говорят новым покупателям , что стоит зф , а не бракованный фапс (что так и есть , с июня 24 снова везде ЗФ), но вот почему то никто из блогеров не хочет осветить тему, что получается старых владельцев кинули , полный привод нормально не работает, удары постоянные теперь при парковке\перестроении (скорость 1-6кмч) , с этими проблемами дилеры посылают - это особенность, а чери ничего делать не хотят

[@provansall]

Дороже монджаро, и хуже его. Лучше монджаро в этом размере кузова у нас на рынке сейчас ничего нет, что доказывают его продажи

[@denisblagodetelev2208]

Прошел тест-драйв Монджаро, потом J8. Менеджер Монджаро, поняв, что иду тестить J8, угрюмо всё понял. Так и вышло. Очень заметна разница: деревянный Монджаро по сравнению с джакуем. По цене они сопоставимы. Во многом они достойны друг друга! Но массажа на передних сидениях и оттоманки у пассажира на Джили как-то не наблюдается ))

[@AVTO-ENERGETIK]

Покупают, потому что он первый в этом классе появился 2 года назад, остальным дайте время, подтянутся. Монджаро не лучший, он как все, как и каждому своё.

[@ВадимВолчек-ц8б]

​@@denisblagodetelev2208какой кошмар! Нет массажа и оттоманки! Тогда точно не надо Монжаро брать. Только почему то на дорогах на один Джакуй видишь штук 20 Монжаро.

[@77RonnieTJ]

​@denisblagodetelev2208 сопоставимы это да 😂

[@alexanderalexandrov1169]

До покупки J8 тестил и монжаро, хотя монжаро мне внешне не нравился изначально - пенсионерский. Посидев в салоне, понял что мне такой салон вообще не заходит. Покатался - слишком жёсткий. Сразу вычеркнул из списка покупок. Выбирал между GAC GS8 (отпал из-за отсутствия запаса мощности при обгонах), Т2 и J8. Каждому своё, монжаро отнюдь не всем нравится. Про устаревшую мультимедию монжаро вообще молчу.

[@xlukvladx]

У джейку 7 в максималке такая же система полного привода за меньшие деньги. Внезапно. Однако в гору что 7ка что 8ка не едут есп глушит мотор. А монжарик заезжает спокойно.

[@rifleman1983]

Чтобы не отстреливали амортизаторы отключите функцию плавной остановки при торможении на светофоре.

[@igor-as]

С чего вы решили что мишлен тише, лично для меня они шумнее, раньше на Ситроен ездил на них, после континенталь и пирели не понравились. Мой Т2 при троганье не вибрирует, коробка работает плавно, правда больше в эко нравится, в нормал и спорт слишком резко ускоряется с места, сложно дозировать акселератор. Посадка по сравнению с чери 7 про выше , там было удобнее, руль тоже был более информативнее , видимо за счёт более жёсткой подвески.

[@АлексейСкитяев]

Вот сейчас обзор авто без прекрас. Всё по факту как есть, а не то что обзор Джили. По Джили вскользь прошлись, пару типа недостатков. У вас какая то особенная любовь к Джили. Только не надо говорить что это тот же Вольво. Плюс минус одни и те же недостатки.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, всё как всегда. Джили не Вольво. это совместный плод, и там свои нюансы.

[@АлексейСкитяев]

@@AVTO-ENERGETIK такие же делайте всегда обзоры, также как и начинали контент свой выпускать.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@АлексейСкитяев Контент строился на бюджетных авто, там больше вопросов. Чем авто доделаннее, тем меньше. Мы как снимали, так и снимаем. И у разных брендов чего то больше, чего то меньше. Что я с эти могу поделать? Спасибо Вам что с нами так давно!

[@SerzhKiaCerato]

Джили это Вольво. ​@@АлексейСкитяев

[@dvk7726]

Реклама с девушкой в сервисе на J8 не прокатила, спалились на номере авто. Почему никто не говорит, как с такими ручками будут открывать авто снаружи задние пассажиры, на какой грязный кусок ручки нажать. Это случай когда авто подъехал, а ручки не выдвинуты? А?

[@AVTO-ENERGETIK]

Это руководитель сервиса в Смоленске, выгоняла наш авто из бокса. А в личном владении у неё j7. Не понял, чем спалились, вы очём?

[@KimDevs]

Нажимаешь кнопку цз и ручки выдвигаются. Чистые внутри!

[@dvk7726]

@@KimDevs но это же бред, а если я забуду? Просто трындец как не удобно. А как интересно сделано на S-классе? Или на других?

[@dvk7726]

"Чего здесь нет"? Противотуманок например!😂

[@Человек-с3э]

5,100 б-у Линк энд Ко 09(гибрид) из Китая.и это ведро будет полностью обо сс ано во всём.ха обзор-лукас.

[@yarusskiy95]

5100 - нет таких цен, даже если захотеть ) 4400 - максималка за наличку

[@Евген686]

Где за 4,4 максималка покажи, самое дешевое находил за 4,7

[@yarusskiy95]

@@Евген686 надо искать серых диллеров (это те, кто скупает у официалов десятки машин и продает их по адекватным ценам) или блогеров по автотетике, которые занимаются подбором именно новых авто. Я так месяц назад взял тигго 8пм максималке за 3,3 . Джейку тогда был 4,4 в максималке

[@Евген686]

@@yarusskiy95 спасибо, тиго вы взяли полноприводную?

[@Тамерлан1-х2т]

Про минусы: Ну когда ты говоришь о минусах в салоне почему то локоть у тебя расположен за всеми кнопками, тоесть в обычном посадочном положении водителя, а если тыкать руками и локтем как пьяный мастер то конечно у тебя все будет нажиматься и в Мерсе (салон JAECOO J8 скопирован как раз таки с этого авто) так что это не аргумент. То что днище не защищено и нету защитных экранов, до это заметный момент, но все эти защиты есть на ОЗОНЕ и авито, в круг 10-20 тысяч рублей за все и будет вам защита. Это тоже самое что сказать нету защиты кузова от антигравия) ну сделайте за 250 тыс) какие вопросы)) главное что под защиту есть крепления, и что возможна ее установка, а значит этот минус тоже не аргумент и не минус никакой)) Передние датчики парковки тоже исправимо за 1500 руб поставить доборы пластиковые опять же на авито они есть. Ну тоесть если бы это было от завода то еще к стоимости 500 000 прибавьте за все экраны и тд. А то хотите и рыбку съесть купив дешево и на х .... сесть, за копейки хорошую тачку.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, зачем вы оправдываете недостатки? Какой пьяный мастер? Это ежедневный быт в авто. Сделано для моды, это и ясно.По поводу, докупить, доделать, так можно Гранту купить, поставить мотор от БМВ и.т.д. Зачем покупать дорогие машины?

[@beamngcars6498]

Пздц,что приходится разбираться в сортах Китай говна,но однозначно geeely лучше по качеству,чем chery и подобные суббренды

[@AVTO-ENERGETIK]

Нет, у Geely хватает своих нюансов. У меня был рестайлинговый Coolray, все они плюс минус

[@Shmidt08080]

......потому что появился купленный Т2, поэтому Geely сейчас не очень, как Вам не понятно же!!! Шутка конечно, но сейчас Китай делает более и менее у каждой свои ньюансы

[@beamngcars6498]

@@AVTO-ENERGETIK как Тойота и Ниссан короче

[@Anri81]

шумоизоляция арок не влияет на шум от шин, только от камней и песка которые по ним бьют. от колес нужно двери, днище и богажник шумить.

[@AVTO-ENERGETIK]

Видимо где то её маловато у 8 ки, на мишке едет громче. Я сам сразу не верил. но из авто в авто и товарищи ясно услышали, разница была очивидная.

[@yurii.egorievsk]

Всегда приятно вас слушать и смотреть

[@MISTERSOchannel]

Он так страшно выглядит сзади, колеса сидят слишком глубоко в арках, нужны сразу проставки!

[@ДмитрийИванов-в1и]

Ты бы хотя-бы номер авто обрезал при в кадре с девченкой! Или у вас один номер на всех?

[@AVTO-ENERGETIK]

Какой номер, зачем обрезать? У нее Смоленская регистрация, у нашей Московская.

[@xlukvladx]

​​ Сергей в этом эпизоде вам надо было сделать пояснения кто это (представить) и что делает в вашем авто. Я так понимаю это руководитель сервиса и вы у неё поэтому спросили на что обратить внимание при покупке, что логично, но не понятно без контекста. Контекст надо было зрителям пояснить. А так выглядит ситуация странно.

[@ДмитрийИванов-в1и]

@@AVTO-ENERGETIK в эпизоде с девушкой в сервисе а не на стоянке.

[@AVTO-ENERGETIK]

@@xlukvladx Вы всё верно поняли. Спонтанно её спросил

[@vig237]

Интересно, что будет через 3 года с этим изделием? И сколько он будет стоить на вторичке.

[@Мурзик323]

Все эти плюсы перечеркивает жесткая подвеска. Купить машину за 5 миллионов и терпеть это.

[@AndreiYu-zs2ht]

Да, мне кажется это чересчур длинный авто и это мешает ему в проходимости. Из за этого, продвинутый полный привод здесь не может быть реализован в полном объеме, он здесь лишний. А ведущему совет, если на вас белая рубашка, белые кроссовки и бежевые штаны, то носки черные одевать не надо, требуется одевать тоже светлые. А супруге вашей минус, не доглядела при видеосъёмки данного ролика😊😊😊 Шутка!!!

[@СергейКандаков-д6у]

Дык когда он первый раз носки надевал, возможно, они как-раз белые были. Просто этот первый раз давно был. 🤣

[@alexanderalexandrov1169]

Бро, этот автомобиль берут не для покатушек по лесам и болотам. И, чтоб ты знал на будущее - полный привод в нашей стране нужен больше с осени по весну - когда каша на дорогах, лёд, снег, и нечищеные дороги и дворы😊

[@AndreiYu-zs2ht]

@@alexanderalexandrov1169 Да, я в курсе этого момента, но вопрос в том, что потенциал этого привода огромный и мы не сможем его использовать в полном обьеме, в обычной жизни. Я сам водитель профессионал со стажем 38 лет, работал на всех видах грузовых и легковых авто, и в полных приводах разбираюсь неплохо. Поэтому и говорю, что потенциал у привода классный, но полностью на 100 процентов, его невозможно использовать на данном авто, т.к. клиренс и длина авто это сделать не дадут. Это тоже самое, что одеть варежки рассчитанные на -50 гр.мороза, в -5 гр. мороза. Руки не замерзнут, но потенциал варежек полностью не использовать.

[@ЕленаБеломыльцевой]

Самой большой недостаток этого автомобиля - это его цена

[@rkabargin]

Самая мягкая подвеска в режиме Нормал, на ней нет прострелов: Эко - средняя подвеска, обычный руль и обычные тормоза Нормал - мягкая подвеска, обычный руль и обычные тормоза Спорт - жесткая подвеска, жесткий руль и жесткие тормоза Снег - средняя подвеска, жесткий руль и обычные тормоза Грязь - жесткая подвеска, жесткий руль и обычные тормоза Песок - жесткая подвеска, обычный руль и обычные тормоза Бездорожье - жесткая подвеска, обычный руль и обычные тормоза

[@AVTO-ENERGETIK]

Нам советовало представительство в ЕКО, не дилер.

[@Max62507]

Попробуйте, работают ли сенсорные кнопки мокрыми пальцами

[@Данила-о9ы]

Девушка до 30 оценила видимо не только этот " аппарат".

[@ЕвгенийИванов-я5ю]

Тут одни удачные предприниматели и топ манагеры сидят в комментариях похоже! Купить тачку дороже 4млн даже специалист типа программиста или начальник цеха предприятия какого не сможет сейчас легко, а продать старую и добить кредитом в 25% не особо перспектива. Если бизнес только приносит доход, то тогда да, можно рискнуть на Китай, но если прям вообще денег хорошо!

[@User7xfggf_55fcdex-24ese._dssy]

Реальная цена её там в Китае...а так это "пыль в глаза" за такие деньги

[@ПроАвто-е7ф]

Тянет вправо Джили Монджаро. Представительство и дилер не знают и не хотят что-либо делать!Считают что это норма.

[@SerzhKiaCerato]

Левое переднее колесо до 2.2 качни , правое до 2.7bar

[@rkabargin]

У меня Geely Coolray постоянно тянуло вправо, сход-развал помогал буквально на пару дней. Дилер не мог помочь. В итоге поменял на Jaecoo J8 и доволен, увода вправо нет.

[@ПроАвто-е7ф]

@@SerzhKiaCerato не решение проблемы)

[@СергейПетриченко-х5д]

Пишите претензию Обязаны поменять на идентичную или вернуть деньги

[@rbn258]

Люди если вы адекватные не покупайте это дермише , не верьте вы Автоблогерам это все бред полный чио он несет 😅

[@alexov333]

На велосипедах ездить? Что есть новое на гарантии за такую сумму?

[@RomarioTV1]

Самый комфортный режим подвески в Нормале или Стандарт В эко - он средний! Господа, кому дорого за 5, купите с обычной муфтой в максималке с обменом 4,5 Кстати у меня на дж8 увода нет!

[@Shmidt08080]

Мне на максимален предлагали за 4.100, надо с дилерами общаться, но все реально!!

[@RomarioTV1]

Я про наличные написал!

[@AVTO-ENERGETIK]

Представители, не дилер, рекомендовали ЕКО

[@АлександрИванов-ю8б2с]

свободную заглошку оставили под газ😂

[@eugenegorz635]

Какой-то бегемот на коротких ножках этот Jaecoo j8. Колесики по сравнению с кузовом выглядит маленькими. Углы в'езда/с'езда очень маленькие. Передняя часть очень массивная. Решетка радиатора аыглядит как залупа. Крайне некрасивый,а главное, не пропорциональный автомобиль. J7 выглядит более гармоничным. Те, кто его покупает , вы хоть глаза разуйте.

[@СерыйВолк-э6ч]

А у джили сколько на кручение?

[@ДенисКирин-л8й]

Так себе, за такие деньги очень много детских болячек

[@АлександрКрень-ц5х]

Я езжу на БМВ Х3 и мне БМВ больше нравится чем эти джетуры джейки, а расход топлива на БМВ 8 литров при городской и трассовой 150 км/ч езде

[@SerzhKiaCerato]

Так БНВ дизельный наверное

[@alexov333]

Так цена в три раза выше, или б/у брать и платить за ремонт

[@usertiga]

Всё супер, ещё бы довели до уровня защиту днища автомобиля

[@котдобрый-ю2в]

А кем это авто позиционируется как премиальное? Это обусловлено ценой, дилером или это ваше сугубо личное мнение?

[@SerzhKiaCerato]

Чего же Александра то продала Черри 8ку ? Такие люди готовы каждые полгода машины менять. Это нам не подходит. Хочется взять на 15 лет безпроблемной эксплуатации.

[@erchmerchm2593]

Да вы охуэли пять лямов 😂😂

[@denisblagodetelev2208]

Эта комплектация продается около 4,6, на самом деле. А в конце квартала, если у дилера план не выполнен, можно поймать и ещё дешевле!

[@alexov333]

Чери всегда есть огромный торг, за 5 никто не покупает. Зайдите в любой салон. Самые маленькие скидки это джили, вот там «жадные дилеры». Брал J7 в полной комплектации почти лям торг от офцены.

[@sdensk]

Китайцы - не вариант.

[@chemark23]

Для кого как

[@михаил-ч6о9о]

Да корейцы и японцы самый лучший вариант😂

[@sdensk]

@@михаил-ч6о9о Китайцы - не вариант.

[@Вадим-э6б8н]

Скоро эти консервные банки будут 10 лямонов стоить.

[@brucenagibator]

А что случилось?

[@Рудик.РУС]

Стаканы для кофе это боль )

[@НикитаЛевкин-о6з]

джейку ну никак не сможет поконкурировать с Monjaro, ломучесть чери отпугивает и по внешке даже джили интереснее

[@ilyaprav]

естественно, как мерс с запорожцем сравнивать, монж это авто гораздо более высокого уровня!

[@can-die]

"по внешке даже джили интереснее"? ну, для любителей унылых вагов - возможно.

[@Rustik-sps]

Отсыл скорее к чери 4,7,8, чем к ауди😂