Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@ilgiz474211 ай бұрын
🎉 Ждём обзор на FAW В70
@ilgiz47429 ай бұрын
Сергей, какой автомобиль Вам больще понравился данный донгфен или чери ариззо8?
@AVTO-ENERGETIK9 ай бұрын
@@ilgiz4742 Конкретно по ездовым Dingfeng
@konstantinkonstantin384611 ай бұрын
Похоже, что китайцам сложнее придумать эмблему и название автомобиля чем выпустить сам автомобиль...
@int771711 ай бұрын
Ну фольксваген - тоже так себе название. "Народный автомобиль". Просто привыкли все за полвека
@UnKnown-gf2td9 ай бұрын
Ой не говори 🤦 сделали бы нормальные названия ну донг фен вроде восточный ветер
@maxklawaliliput6732Ай бұрын
нет чтобы как у коммуняк. НарСамАвтоЗав например. Народный Самарский Автомобильный Завод. ДаЗдраПерМа
@ФамилияИмя-д5с8 күн бұрын
@@maxklawaliliput6732 Хорошо придумал, до мозга костей похоже коммуняка?)))
@Hugooo3511 ай бұрын
Раньше Авторевю проводил ускоренные ресурсные испытания тачек, а в 2021 году почему-то перестал. А было бы любопытно посмотреть на тест надёжности этой повозки...
@Hondanovich11 ай бұрын
Потому что ни один китаец не пройдет его до конца 😂
@masterunit480911 ай бұрын
@@Hondanovichочень спорное утверждение
@Michael.Kurenkov11 ай бұрын
Тоже не люблю китайские бричка, но справедливости ради, последний ресурсный тест авто ревю был Хавала@@Hondanovich
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
С чего ты взял? еще 5 лет , И Китайцы будут лучшими в автопроме .
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
С чего ты взял? еще 5 лет , И Китайцы будут лучшими в автопроме .
@denistkachenko346211 ай бұрын
Или я совсем отстал или чего то не понимаю, но люди ответьте на вопрос: На кой ляд вым сдалась эта амбиентная подсветка? Какой в ней смысл? Хотите "красоты", то елочную гирлянду повесьте. А так, как по мне, чем меньше этой не нужной электроники, тем лучше.
@poyasnizapw11 ай бұрын
Не, подсветка вообще топ для машины. Атмосферу добавляет, это красиво!
@84956811 ай бұрын
Да, Сергей панель очень красиво прорисована. Тоже машина очень понравилась.
@DenTVYDen11 ай бұрын
Замена пассату это пассат, не путайте нас 😉
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Скоро ваш Пассат сосать будет у Китая . Китай развивается и будут нагибать немцев
@ВладРумянцев-я6ы11 ай бұрын
Неплохая история бренда!
@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х11 ай бұрын
Почти как у Эльдара😂
@ЗахарЗахарыч-х6э11 ай бұрын
Лозунги в стиле СССР. Газуйте сами на " китайцах". У меня был В-5 2004 г. Полный привод, " автомат", объем 2.8. Классная машина! Никакой " фенгфенг" и прочие омоды до сих пор рядом с ним не стоит.
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Не выдумывайте, тем более В5. Он был хорош до 2005 года, не отрицаю.
@ЗахарЗахарыч-х6э11 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK чем плох В-5 ? Если пичкать его WXQP , конечно, он превратится в тыкву. А у хорошего хозяина и Е-39 будет жить долго и счастливо, несмотря на все шутки о БНВ.
@Yaneche9 ай бұрын
@@ЗахарЗахарыч-х6э Говнопассаты. Я намучался со своим, сдал и перекрестился
@ДенисКирин-л8й11 ай бұрын
Машины не плохие но не все, джили как то больше доверия внушает.
@Алексей-к2р9т11 ай бұрын
Не просто так его и приобрел себе Сергей )
@ДенисКирин-л8й11 ай бұрын
У меня у самого Атлас Про, просто атлас я укатал и уверенно пришел за вторым.
@Алексей-к2р9т11 ай бұрын
@@ДенисКирин-л8й , как понять "укатали"? В тотал разбили ?
@ДенисКирин-л8й11 ай бұрын
@@Алексей-к2р9т не коем образам я за два года эксплуатации проехал на своем атласе 1.8 4*4 180000, и потом взял Прошку себе с гибридом 4*4
@Максим-п3ш7н11 ай бұрын
Комфорт, эргономика это всё хорошо. Но вот качество какое? После 5 лет и 200 тысяч км будет видно , достойная замена пассату или нет.
@АндрейГрозный-з1с11 ай бұрын
200 за 5 лет, это такси по лайту?
@СергейЕнин-к3г11 ай бұрын
Много пассатов то современных до 200 тысяч доехало без проблем?
@dZ_A-et5fo11 ай бұрын
А у меня Renault fluence. 2.0 cvt 670000 с 2017 года, и глушитель не ржавый😂
@romans652010 ай бұрын
А она пройдет 200 и 5 лет?))
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
За 5 лет в мегаполисе он сгниёт, а про 200 тыс вообще нонсенс будет если проедет столько. Хотя ничего против китайских тачек не имею. По крайней мере Ховеры зарекомендовали себя с хорошей стороны. И ничем не хуже УАЗов.
@ASTANA_FBI11 ай бұрын
Сергей всей деревней ждём обзор нового GEELY EMGRAND , желательно разные комплектации ❤
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Emgrand отстой, едет медленно . Лучше за эти деньги взять Changan Uni-V, там и динамика и багажник Лифтбек
@vazhnenko12311 ай бұрын
Да не нужны они нам за такие цены!
@zhanimusaev575211 ай бұрын
предложи альтернативу
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
@@zhanimusaev5752 уж лучше б.у. но проверенное временем взять, чем это непонятное...
@maratcamera11 ай бұрын
Глянь продажи китайцев, посмотри на дороги - чет не видно что они не нужны
@nikitinz11 ай бұрын
Почему за всех говоришь?
@ЛестницавДОМе11 ай бұрын
Езди на санях
@Egor_19611 ай бұрын
Грузовик Дон Фенг с оранжевой кабиной похож на ЗИЛ 130, только фары квадратные)))
@Artem-bh1hi11 ай бұрын
Пассат нельзя заменить никаким китайским автомобилем))
@user-RCD11 ай бұрын
Да, ладно…..
@ЛестницавДОМе11 ай бұрын
Айфон из китая не смущает...
@drtv617011 ай бұрын
Можно, вот например донг фэнг, не хуже однозначно 😊
@drtv617011 ай бұрын
@@РоманМатвеев-ъ1ф ок, а ты пассат или Ауди за 10 лямов говнище
@ЛестницавДОМе11 ай бұрын
@@РоманМатвеев-ъ1ф а на фольц за 4 ляма бабло то есть..или так ..пузыри сопляные пускаешь...
@ИгорьИ-ъ2в11 ай бұрын
Китайские поделки могут конкурировать только между собой! А уровень пассата для них это как другая вселенная до которой нужно добираться многие световые годы, то есть никогда!!!
@Doctor46Vol11 ай бұрын
вот именно
@svan78911 ай бұрын
По айфонам, всей бытовой технике, тесле и прочего сделанного и собранного в Китае вопросов нет, последние лет 10, машины премиум линеек ( в основном электрических) уже опередили в технологиях и качестве немцев и американцев, фольцваген если не успеет весь переехать Америку скоро загнется, вы прям на другой планете живёте, бензиновые машины в Китае вообще не в приоритете, там борьба за экологию и выхлопы, через 5, а скорее через 3 года половина будут ездить на Китае, как это произошло в свое время с Кореей , только быстрее, все конструкторы, дизайнеры, топ менеджеры и среднее звено автомобильного бизнеса уже давно в Китае живут и работают, качество растёт, основная проблема это завышенная цена, если бы она была ниже и доступней для потребителей никто бы особо и думал и брали)
@ИгорьИ-ъ2в11 ай бұрын
@@svan789 сразу видно что ни у вас ни у ваших знакомых нет китайских авто а иначе вы бы понимали что зная из чего состоит борщ этого недостаточно надо ещё и уметь готовить! А что касается айфонов они производятся в Китае под американским контролем качества!!!
@ЛестницавДОМе11 ай бұрын
@@ИгорьИ-ъ2внуууук так ты же анжанер
@Sokrus4611 ай бұрын
наверное поэтому китайцы уже больше всех экспортируют автомобилей?
@ГлавпатронИванов11 ай бұрын
Господа да посмотрите вы внимательно (12,28 и далее) абсолютно новая машина и как выглядит глушитель просто жесть!!!!! А стыки кузовных элементов хоть плачь!!! Ни герметика нихрена!!!!!!
@provansall11 ай бұрын
А меня смутила разница в цвете заднего бампера и кузова, там прям явно видно, что в цвет не попали как будто) но это на мой субъективный взгляд
@AngelinaS658 ай бұрын
Это норма, брала новый солярис, в спб из-за реагентов моментально оранжевый стал глушак и некоторые ещё элементы ходовой, хотя Корея
@Andrew-hw8ko7 ай бұрын
@@AngelinaS65 В смысле хотя корея? Корея не делает нормальных машин, корея это тот же китай. Только Германия и Япония, с натяжкой еще Америка
@gavrilov8811 ай бұрын
С такими ценами и зарплатами в России общественный транспорт будет самым актуальным
@dmitrijlashuk711 ай бұрын
А что с рембазой всех этих китайских авто?
@timashak883511 ай бұрын
А это детектив правильный вопрос
@romans652010 ай бұрын
Ее нет, как и гарантии на весь китайский автопром.
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
Сергей, а что же Вы нигде не упоминаете, что на китайцев есть проблемы с запчастями, нет нормальных каталогов запчастей...
@maratcamera11 ай бұрын
Ну это наверное не бесплатный обзор то. Бренды раскидывают блогерам бабки за все это
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
@@maratcamera да вы прям капитан очевидность!
@live645111 ай бұрын
Какими бабками? Один сказал, второй повторил? не сказал, потому что есть отдельные видео посвящённые этой теме на канале.
@ВикторН-в3в11 ай бұрын
Машины на гарантии, у дилера все есть, а то что будет через 10 лет вообще пох, кто их новыми берет об этом не думает!
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
@@live6451 да тут ничего подхватывать не нужно..Каталогов запчастей как нет, так и не появится.
@SuperEdward197111 ай бұрын
Все больше и больше, к нам везут игрушечный автомобилей, у которых не метал, а фольга, такие как бестюн Т55 к примеру. Начинайте обзор с краш тестов, не надо с обертки начинать, это не конфета, а автомобиль, безопасность нужна и стоит она на первом месте! Не забывайте об этом.
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
Расскажите про безопасность АвтоТазу! Подушки не во всех машинах и не во всех комплектациях. ЕСП тоже самое. Так даже задние подголовники и то за доплату в комплектациях подороже. По крайней мере в китайцах есть всё!
@wladimirrys510411 ай бұрын
Второй сезон езжу на нордман 7,в Томске, на солярисе, 185 65 15,доволен как слон.лед, накатанный снег, держит чётко, вот морозы были, не подвела.
@TreatMent-20247 ай бұрын
Хорошее авто с быстрым и плавным ходом ,нормальной управляемостью, как по мне то очень стильное. Понимаю что времени еще мало прошло, но пока и намека на какие-то проблемы или неудобства нет. Не жалею о покупке!
@ИванНечаев-щ4у11 ай бұрын
Спасибо за обзор , когда выйдет новый Атлас?
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо. Кактаю, изучаю.
@performanceslvnv560011 ай бұрын
Коротко о китайских автомобилях - красиво, броско, заманчиво , но почти у всех не продумано в мелочах , не практично, где то сэкономлено. Кнопки нужны механически на торпедо , датчик со стойки убрать , ручку на крышке багажника добавить , спинку заднего сидения сделать раздельно й , в бордачке добавить подсветку , карпет , двухзонный климат сделать, если это D класс
@Сергей-у5к3г11 ай бұрын
Так, у всех так, не только у китайских. Недостатков хватает и у других. Владел и японскими, европейскими автомобилями. Везде есть какие-нибудь недостатки. Сейчас владею Джили и Ниссаном. Не скажу, что Ниссан более продуман и удобен, чем Джили. У обоих есть преимущества и недостатки друг перед другом. Насчёт качества: у Ниссана - 3 неисправности, у Джили за тот же пробег - ни одной!
@Egor_19611 ай бұрын
Их грузовики похожи на ЗИЛ И УРАЛ)))
@Mr511518 ай бұрын
подъехала гарантийная книжка к этому авто, гарантия на ЛКП и сквозную корозию 36 мес или 100 тыс км, тормозная система и система кондиционирования 24 мес или 50 тыс км, навесное оборудование двигателя, выпускная система, вся подвеска, радиатор кондера, весь наружний свет, комбинация приборов и датчики 12 мес или 20 тыс км, сиденье, вся внешняя облицовка авто, каталитический нейтрализатор и элементы интерьера 6 мес или 10 тыс км, и вишенка на торте- гарантия не распространяется (п.4) на диски роботизированного сцепления, тормозные дискии колодки, свечи и высоковольтные провода, а также все патурбки, сальнки манжеты..... блеск....занавес отпускается....🙈
@Amorfius11 ай бұрын
Спасибо!!! Обзор понравился!!!
@rusbest951511 ай бұрын
Всем здравствуйте. Сергей как всегда спасибо большое за обзор,всё чётко,понятно.По мне так внешне на любителя,а вот салон реально удивил,приятный глазу,+ удобства и качество отделки.Да реально китайцы скоро Марс колоницируют,а мы к этому времени, опять вернём круиз итп на ладу,и опять же ска...китайского производства,и это огорчает,и цена была бы ~ 1,5-максимум 1,8 то да,а так увы дорого.Всем Удачи!
@sunchezservantez70610 ай бұрын
Видел его в офисе официального дилера Рено, куда пригнал на ТО свою Реношку. Первое впечатление было: "Ого ! Я думал, что салоны китайских автомобилей больше не воняют фенолом!". Но нет, воняют и ещё как ! Глаза режет ! Вот не вру и не преувеличиваю ни капли! Реально до рези в глазах! Но внешне и внутри красив. И он большой, около 4,8 метра так на вскидку. Но вонь....
@dmitrijlashuk711 ай бұрын
Эта китайская поделка замена пассата?Сергей вы серьёзно?
@БиллиБонс-в1х11 ай бұрын
Конечно, серьёзно. Когда,, деньги, это всегда серьёзно.
@alexboise8 ай бұрын
@@БиллиБонс-в1хэто правда! Еще шаман молодец и всем хорош...
@ИльяОрлов-р4ж11 ай бұрын
Лазерная сварка здесь есть, как у Volkswagen и Skoda.
@MegaTecsun10 ай бұрын
Врят ли, судя по тому закрашенному куску сварки возле окна с внутренней части двери водительской!
@ЧумазыйКарлик11 ай бұрын
Есть автомобили, а есть средства передвижения
@Homunculusregularis10 ай бұрын
Режимов движения 3: по умолчанию - Стандарт, Эко и Спорт активируются/деактивируются нажатием соовтетвующих кнопок.
@ВикторН-в3в11 ай бұрын
Сергей возьми на тест минивен от донфенг Forthing Yacht, присматриваюсь, в этой цене больше вариантов нет.
@nek0tnek0t9211 ай бұрын
Пора уже «пилить» обзоры на индийские Махиндры (или как их там?) и иранские Ходры (или как их там?). Вьетнамский и нигерийский автопром тоже интересен народу. 146% 😁 Хватит уже один Китай обозревать. Пора в командировку Индия-Иран-Вьетнам-… ☝️😄
@Yurii_america11 ай бұрын
Идеальное авто для тех кто не интересуется политикой 😂
@jeep_samara11 ай бұрын
Да ладно. Смешно 🤣🤣🤣
@livingcorpse278111 ай бұрын
Нам нужна Волга. Современная. С хорошим дорожным просветом, атмосферным чугунным ремонтопригодным мотором, 4х4. Ну и электронику с безопасностью можно добавить, а вот слепящий экран точно не нужен. :)
@Александр-ч3у9в11 ай бұрын
😂😂😂
@user-qp9wc1px9r11 ай бұрын
Тойоту раф4 уже придумали...иди покупай...,а шильдик ВОЛГА сам прилепишь, у нас в России шильдики лепить разрешили на государственном уровне😂😂😂
@Bioshock111211 ай бұрын
Мне не нужна волга)
@АндрейКоробов-я8щ11 ай бұрын
Прикольно , очень много пишут что Пассат топ и его заменить могут только Пассатом, ну что за бред😂 где вы были когда этот самый Пассат у нас продавался ? Он же просто мизерный спрос имел! Да и сами немцы так им наслаждаются что оставили только универсал на конвейере, вот так чудо автомобиль😂
@nikitinz11 ай бұрын
Как где были, так же ездили на "шестерках", как и сейчас.
@user-ne-komilfo11 ай бұрын
Мне пофиг на ктай,но Всем тем, кто пишит что пассат это икона, у меня к вам вопрос. А что такого в аашем пассате есть. Уже даже сам концерн подтвердил что они отстают во всем техническом оснащении. Так что ваша икона, это просто ваши хотелки, автомобили уже не будут такими,какими вы их помните. Все меняется, и транспорт также. И да пассат так себе авто, средненькое ....
@Andrew-hw8ko7 ай бұрын
Всем по барабану на техническое оснащение. Смотрят только на качество металла и агрегатов. Машина это вам не смартфон
@МирДжипа11 ай бұрын
Сергей, почитал комментарии многие полощут китайские авто, не доверяют им, а ты пытаешься заступаться. Я так скажу, Сергей все ты правильно говоришь китайцы сильно шагнули и захватывают рынок и люди их покупают. Так что не трать свои нервы на этих комментаторов время все расставит на свои места. Не хотят принимать китайцев пусть, у многих еще мышление никак не поменяется их проблемы. Жаль, Сергей только одно, что наш автопром так не шагает, ведь сейчас есть возможность подняться, а шансом не пользуются...
@spaseman634311 ай бұрын
Китайцы захватывают рынок.Но не рыночными методами. Россиянам выламывают руки и суют Сунь укуна выдавая за пасссат.. Рф автопром есть.Москвич...прикрутили колеса три кыргыза.И цена в три раза выросла. Я не против хуньвэйбина.Но не по диким ценам. Зп выросли только у прокурора и бутлегеров. Но они или Лексус или БМВ купят.
@pavelsvetenkin993811 ай бұрын
Спасибо за видео, Сергей. Как обычно, очень приятно вас смотреть. У вас на шипованной резине бывает, что приходится выталкивать машину или вытягивать другой?
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Шипы лучше едут, когда под снегом лёд. Передний привод, не полный). Но пока не толкали.
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
@demonsamson11 ай бұрын
Заднее сиденье складывается только полностью в ЛЮБОЙ комплектации. Это позор!!! Собственно такой же позор как и чери аризо 8. Свистелок переделок напихали, а машину сделать забыли.😐
@nikitinz11 ай бұрын
Это недочёт, а не позор.
@demonsamson11 ай бұрын
@@nikitinz это не недочёт, это позор. Когда в автомобиле подобного уровня нету элементарных вещей.
@nikitinz11 ай бұрын
@@demonsamson позор это отсутствие обогрева стекла, вот это позор.
@demonsamson11 ай бұрын
@@nikitinz ну, обогрев лобоша это скорее доп опция, но если есть обогрев зоны покоя дворников, то и этого достаточно, если нет. То очередной обсёр. В целом у китайцев хорошие гаджеты вместо машины получаются, но автомобили выходят - говно🤗 Естественно концерн Джили тут исключение их тугелла отличный классический кроссовер. Электрички зикр вообще огонь.
@nikitinz11 ай бұрын
@@demonsamson в том то и дело, что никакого.
@supermax198611 ай бұрын
И так кстати в кадре скорая появилась. В тему
@СлавГусс11 ай бұрын
Ждем длительный тест джили эмгранд! без подогрева лобового не надо.
@user-qp9wc1px9r11 ай бұрын
С проволокой мешающейся глазам в лобовом стекле и бесплатно не нужен...
@Seleba50511 ай бұрын
Ахахаххахаахахах,старичок Вот ты меня рассмешил,прям рассмеялся
@Seleba50511 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato да начинай сразу ,с названия
@alpha582311 ай бұрын
Очень экономное исполнение для D-класса
@denreddevil11 ай бұрын
Ждём обзоры на VW, Skoda, Chevrolet из Китая, а то эти звучат, как какая-то мясорубка за оверпрайс (+2 цены от цены в Китае в пересчете на доллары)
@sobermusician11 ай бұрын
Эх... а лет 5 назад за эти деньги можно было Камри с салона взять...
@maratcamera11 ай бұрын
Не надоело уже сравнивать цены с прошлым?)) Цены на все повысились в разы. Это реальность. Как раньше уже не будет. Особенно после февраля 2022
@ЛестницавДОМе11 ай бұрын
А 5 лет тому назад и деревья были ниже...
@Sj2gxk4bxk511 ай бұрын
@@maratcamera Люди будут продолжать сравнивать цены,ибо падает уровень жизни... У большей части населения - доходы остались практически на том же уровне.
@Sokrus4611 ай бұрын
ну конечно же только в России цены изменились🤦♀
@biba89411 ай бұрын
@@Sokrus46по большому счету да, только у нас
@maratcamera11 ай бұрын
Проблема китайцев - это рулежка и вообще как авто себя ведет на дороге. Да, красиво, экраны везде, над внешностью работают, но блин не едут. Не едут по сравнению с немцами, например, или с японцами хорошими. Понятно, что большинству людей пофиг на это - добраться до работы, детей отвезти и так далее. Свои функции выполняет, но если ты реально любишь водить - ну не доросли еще китайцы. По крайней мере те, которые в России продаются. Ну не ощущается там породы в рулежке. Не зря немецкие инженеры свой хлеб едят
@ВиталийКузнецов-к2щ11 ай бұрын
Да только большинство немецких инженеров уже давно живут и работают в Китае и на Китай
@maxlarijonson610611 ай бұрын
Японцы не рулились толком никогда. Единственные, кто более и менее что-то могут - это мазда и хонда. А те Китайцы, что у нас продаются - это машины за 15-20к баксов(это уровень Рио/Соляриса). Соответственно они собраны, едут и рулятся на 15-20к баксов. То, что они у нас под 3 ляма стоят - это другой вопрос
@MrTOPCO11 ай бұрын
@@maxlarijonson6106 у меня-Toyota Corolla 2.0 Hybrid AWD Hatchback,и рулиться очен даже нормально,а новы Приус,просто бомба.так что празные слово не надо.ето не спорткары и люди покупающее машины пофиг на все ети псевдоспортивные вещи.и управляемость ,вещ очень субективная.
@maratcamera11 ай бұрын
Пока по китайским машинам это не видно. Либо они не доходят до нас просто @@ВиталийКузнецов-к2щ
@maratcamera11 ай бұрын
Ну у японцев надежность и предсказуемость и безопасность были поэтому и столько продаж и куча легендарных марок. Хотя дизайн деревянный по сравнению с Китаем@@maxlarijonson6106
@максимбрагин-ю2ц11 ай бұрын
Для справки. Дун фенг работает в связке с компаниями Ниссан и PSA
@Сергей-у5к3г11 ай бұрын
Раньше ещё с Хондой сотрудничали.
@максимбрагин-ю2ц11 ай бұрын
@@Сергей-у5к3г возможно. Я не в курсе
@Serb078411 ай бұрын
Корочн брать не стоит,наставники так себе😂
@михаил-ч6о9о11 ай бұрын
Сергей вы так рассказали что захотелось купить этот автомобиль, вам нужно в автосалоне работать
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Только факты.
@RealEstateNews20247 ай бұрын
Симпатичный и бодрый автомобиль. Уже приезжал в Яндекс Такси. Никаких вопросов!
@Владимир-г4у1ъ9 ай бұрын
Спасибо за очень информативные обзоры, просто класс
@qadrocopterfpv870611 ай бұрын
Блин , сколько Вы сказали , 12 радоров ? Офигеть ! Система круиза , система удеражания в полосе , предупреждения о мертвых зонах , помощник при парковке...Будущее наступило ! Вот только...теперь большинство современных водителей не то что не умеют действовать грамотно в какой то чрезвычайной ситуации , по прямой то без помощников с трудом ездят . Про парковку по разметке вообще молчу .
@ateist328611 ай бұрын
слава богу что нету обогрева лобового стекла, через эту сетку нихера не видно
@performanceslvnv560011 ай бұрын
Есть безнитиевые обогревы , есть с невидимыми нитями. И все нормально видно ,даже глаз их не замечает
@АлександрФурсов-в1щ11 ай бұрын
Хорошо что типерь наши шины и завод
@Hugooo3511 ай бұрын
Опять какой-то фен с АлиЭкспресс?! Я уже запутался в этих китайских бричках... 😅
@nikitinz11 ай бұрын
А в европейских не запутался или корейских?
@Sokrus4611 ай бұрын
ничего и тебя вылечат
@ОлегШ-ж5д11 ай бұрын
У нас похоже идеальные дороги и трассы и дворы. И снега тоже нет.
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
У нас в городе вокруг администрации и снега нет, и в радиусе метров 150 тоже. Про дворы не стоит упоминать. Там АД! Но! Те кто там сидят не будут ездить на этих балалайках. У них до сих пор Тойоты, Крузаки и им подобные.
@alexforward96917 ай бұрын
Ну очевидно по моему, что Чери Аризо нервно курит в сторонке - и по ходовым качествам, и по уровню комфорта, да и по внешке. Шайн Макс действительно очень неплох.
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
А ведь когда то мы помогали китайцам строить автозаводы там у них. Перечисленные грузовики как ни странно очень смахивают на нашу Шишигу, на Урал и на ЗИЛ. Но это бог с ним. Вопрос в другом. Почему китайцы за последние несколько лет улетели вперёд в плане машиностроения, а мы всё так же ковыряемся на задворках ? Ни новых моторов, ни коробок. Ведь ничего нет по сути. Производим старые вёдра. Веста это заслуга не автоТАЗА а французов. И похоже её теперь лет 50 будут мутузить изобретая новые бамперы, колёсные диски, обивку салона и прочую дребедень.
@МсСава-щ3с11 ай бұрын
какая нах замена пассата😂,там не домазано,здесь недоделан локер,тут оцинковано а тут вроде катафорезный грунт😂,это стандартная китайская поделка,кроме электроники то тут то там не доделано,еще и антикор делай,ты хоть ролики называй по другому как то,удачи
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
За рулём он очень похож, и стоит дешевле, поэтому не домазано
@МсСава-щ3с11 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK за рулем после пассата это явно не домазано,я катаюсь переодически на али-мобилях,омода,джили gs,джак,чери,после 3-4 поездке понимаешь что это дешман,в красивой дешевой обертке
@МсСава-щ3с11 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK а дешевле просто в нынешних временах,там ты отдал деньги и знаешь за что,а здесь отдал в 3 дорого и получаешь хз что,уж извини за откровенность пож
@Антон-с8к3ж11 ай бұрын
Сергей, почему нет обзора на jetour X70 plus. Интересная машина!
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Здравствуйте, надеюсь будет в следующем году.
@Антон-с8к3ж11 ай бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо большое! Самые толковые обзоры ваши! 👍
@СергейСережкин-т3ч11 ай бұрын
Бл нас теперь заполнят этой херней - ужас
@alex_kinoman20247 ай бұрын
Смешно читать тут комменты некоторых умников, которые прямо желчью изливаются, поносят нормальное в принципе авто, а сами исподтишка слюни на такую тачку пускают))) и наверняка , узнав о нынешних скидках на Шайн макс (там что-то около 490 тыс скидка!) побегут себе брать эту машину
@andriks.s77711 ай бұрын
аварийка на сенсорной кнопке "это пять"🥵
@ilgiz474211 ай бұрын
🎉 Ждём обзор на FAW В70
@erwinbechtold44279 ай бұрын
Грузовики на уралы похожи 👍😜
@влад-о3е9т11 ай бұрын
Сергей не могли бы вы сделать обзор на сузуки витара ?
@goolivood522711 ай бұрын
Красивый автомобиль, внутри просто красота! Цена норм! Зачем москвич взяли за основу JAC! JAC в Китае вообще не катируетсься. Ну пока D/F нужно побороться с лидерами продаж CHERY, GEELY!
@Dmitry161611 ай бұрын
Бототроли рекламные китайские, вы уже надоели. Ничто вам не поможет.
@dockir355811 ай бұрын
Сначала подумал лифтбек, обрадовался, а седан задаром не нужен
@timashak883511 ай бұрын
На D класс тянет только колесной базой + многорычажкой
@Tazikoff11 ай бұрын
С таким количеством рекламы, и я бы чаще менял бы автомобиль.
@СергейПолзунов-ш3п11 ай бұрын
Свободный ветер- Нас не догонят!!!
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
Не знаю какой там грунт у корейцев, но по крайней мере те же Солярисы и Рио которые кстати были действительно народными за свою стоимость в 500 тыс, если не битые то до сих пор чувствуют себя отлично. Не ржавеют и уж тем более не гниют. А что будет с этим экземпляром неизвестно. Время покажет.
@wassemharid7 ай бұрын
Прикольный седан. Не знал про него раньше
@stepa8211 ай бұрын
Пятилетний пассат олтрек 2литра дизель с пробегом за 200 выглядит и есть лучше новой любой китайской мотоколяски 😊
@AliK3X11 ай бұрын
А каким китайским авто ты владеешь Сергей, был же дастер. Поменял?
@sunchezservantez70610 ай бұрын
Новый Кулёк у него. Было же видео
@audio39444 ай бұрын
Донгфенг намного лучше Октавии и дешевле существенно . Мой друг купил эту модель в марте . Все супер
@СергейЯкушев-с6и11 ай бұрын
Сделайте, пожалуйста, обзор на новый Джили Атлас 2литра передний привод.
@Richard-fo6bq11 ай бұрын
Арризо бодрее, качественнее, да и в общем долговечнее чем Донгфенг, друзья мои!
@СергейГращенко-б9з11 ай бұрын
Очередная шляпа,не ведитесь,этоже не мобильник 😂😊😅🎉🎉🎉.
@Boba_11611 ай бұрын
Доброго времени суток. Можно как-то на этапе монтажа выравнивать громкость звуковой дорожки? В каждом видео одно и тоже, сидишь, смотришь в тишине, пока все спят, тихую приятную речь и тут резко начинает орать музыка... Смотрю каждое видео, контент и подача на очень хорошем уровне, единственное что всегда очень раздражает это вот эти качели с орущей музыкой.
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за отзыв. Уровни выравнивает всегда. Музыка отличается от голосовой подачи. Но приняли к сведению.
@Boba_11611 ай бұрын
Спасибо большое, только хороших автомобилей и ровных дорог. Кстати говоря, новая Джили просто пушка, поздравляю с покупкой
@ЮрийБеликов-д4ц10 ай бұрын
Как универсал сделают, зовите)
@ВикторУмнов-я7ф11 ай бұрын
Сравние ее с Changan Lamore или Changan Uni -V.Что лучше ?
@АлександрСмышляев-ч7й9 ай бұрын
Смотрится очень неплохо
@АлексейНиколаев-ю3у11 ай бұрын
На одних названиях авто только запутаешься, то хуйчи, то ещё что то в этом роде😂😂😂
@simoncustom609011 ай бұрын
Почему почти все китайцы с объемом 1.5 литра???
@СергейШевченко-я8т10 ай бұрын
Почитал,коментарии,понял здесь бесполезно что то писать против "божественных китайских авто",чайна дрочеры заклюют,и могут обрызгать биологическими жидкостями.
@masterkraster11 ай бұрын
тот момент, когда сказал, что записываем одной линией и обосрался... 32:00 видна склейка. и что там было между кадрами хз. честно, мнение о вас изменилось...
@DenSysoy11 ай бұрын
А че так задний бампер по цвету отличается о кузова?
@andreymoskoveli120811 ай бұрын
Сергей в гараже докрасил))))
@ЛёхаЖданов-п8л11 ай бұрын
Дунфэн Шайн Макс тебе в ангар
@Yuriy_Bazhaykin11 ай бұрын
Руль регулируется в двух НАПРАВЛЕНИЯХ ОДНОЙ плоскости.😊 у Вас ведь руль поперёк авто не перемещается!😂
@Serb078411 ай бұрын
Большиство даже не поняло,что ты написал, судя по лайкам
@grecgz10 ай бұрын
Согласно ттх опель инсигния в кузове седан в длину больше на 45 мм, в ширину меньше на 14 мм, в высоту выше на 23 мм, по колесной меньше на 33, странное заключение от вас
@АндрейКошкин-ц5м7 ай бұрын
А разве класс автомобиля определяется по колёсной базе? Зачем вы этот параметр приводите? Может ошибаюсь конечно.
@prochinacars11 ай бұрын
Кроме Чери и Хавала никто из китайцев особо не парится над адаптацией своих машин под Россию. И тут не только вопрос в зимнем пакете. Вот нафига этому Шайн Максу светлый салон? Причём на сайте есть вариант с тёмным, а завезли только светлые. Ну потому и не продаются, потому что у нас любят чёрные салоны. Ну и эти вставки цветные, что снаружи, что внутри. Ну просто портят всё впечатление.
@zenith7217211 ай бұрын
Надо было громче назвать - "Убивца Пассату!
@AVTO-ENERGETIK11 ай бұрын
Назвали по факту, как ощутилось на тесте.
@tom-cd3zm11 ай бұрын
Приятный авто
@ЭдуардЛебедев-в4к10 ай бұрын
Ну все, энергетик оближет всех китайцев.
@ИльяОрлов-р4ж11 ай бұрын
Недостатки этого автомобиля: отсутствие подогрева задних сидений, отсутствие массажа переднего пассажира, а у водителя он есть.