ПЕРЕХВАЛИЛ?! Хавал ДЖОЛИОН 2021. ИТОГИ после 3 тестов

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Это третий, ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ тест Хавейл Джолион (Haval Jolion) 2021 будет и 4х4 и МКПП 4х2, СВЕТ, бюджетная и топовая версии, окончательный ВЫВОД! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Дарите отдых в отелях вместе с Cuva: bit.ly/3wPCDgv
Промокод ЭНЕРГЕТИК на СКИДКУ 1000 рублей до 31 июля.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
1 СЕРИЯ Полный обзор новинки Haval JOLION 2021: • ЗАМАНЧИВЫЙ ! Хавал ДЖО...
2 СЕРИЯ Передний привод Haval JOLION 2021: • Первая ЕЗДА на Хавал Д...
---------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
-------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
В КОНТАКТЕ - energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#haval #havaljolion #хавал #хавейл #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@user-jn7xs1fd5f]

Всё таки много рычажка играет большую роль

[@AVTO-ENERGETIK]

@Tony First Да, история, сказали пока на будет

[@user-jn7xs1fd5f]

Мотор хорошо тянет? А в салоне как слышно если на работе,так же как и на механике тихо или есть разница

[@user-yv1wc1sf3s]

@@user-jn7xs1fd5f сходи в салон и сам попробуй ,это лучшее что тебе посоветуютк. Только личный жопомер.

[@ferdinandkolmogorov5766]

На своей Весте под сиденье шайбочки подкладывал, а здесь подушки сидений ещё в разы хуже чем на Весте ноги висят в воздух и вообще ничего не сказал!!! Самые нормальные сиденья были на старом Н6, а дальше с каждой новой моделью становится все хуже и хуже... И при этом все дороже.

[@user-he1kw8sb9i]

На днях попросил у владельца данного авто посидеть в салоне. Блин просто игрушка)))) для города отличная повозка!!!!

[@user-kf3vd9np6i]

Сергей, спасибо. Интересно, коротко и понятно.

[@user-ey8go1nl4o]

Сергей? Спасибо, грамотный обзор !👍

[@victorzas5108]

Как всегда классный обзор, лайк)

[@user-kq1bo9tk8r]

Серёга приятного отдыха😉

[@Coincry]

Спасибо Вам за обзор, как всегда на высоте!

[@AblazeKnight]

отличный обзор, посмотрел все 3 серии=)

[@pavelpetrov6633]

Сергей,как всегда зачет👍👍👍Информация детально представлена👍👍Диванных активистов - пацифистов в топку😂😂

[@user-iu1hj9hw9f]

Классное видео). Спасибо.

[@PROFseTV]

Да, очень интересный и красивый автомобиль! Спасибо в очередной раз за подробный обзор;)

[@user-fq6je4vg6o]

А чем он не красивый, вполне смотрится!

[@user-pf7ox1ii9z]

Добрый день Сергей! Смотрел все ваши тест-драйвы,, китайских корейских и французских автомобилей.

[@dmitry74abs]

Физические кнопки - это правильно. Сломается эта магнитола и вместе с ней станут недоступными все опции. Ни климат не включить, ни обогрев сидений и т.п. Да и неудобно на ходу тыкать пальцами в эти сенсорные кнопки, постоянно будешь промахиваться и включать не то, что нужно. И от вождения сильно отвлекает, а это уже угроза безопасности движения.

[@StDbIM]

И часто у тебя ломается магнитола на новой машине?

[@abhum_]

таблетки попей бро)

[@dmitry74abs]

@@StDbIM Один раз было такое, причём как назло перед самой поездкой на юга. Пришлось срочно бумбокс купить для музыки и навигацию использовать на телефоне. Как потом выяснилось, вышел из строя экран. Пришлось после отпуска купить новое современное ШГУ от TEYES. Хорошо, что климат на ШГУ не был завязан. Всё как нужно, на кнопочках.

[@truetaras]

Кнопочный телефон себе тоже купите

[@user-is4ju5pt3l]

@@truetaras у меня есть кнопочный телефон, неудобно по лопате разговаривать и доставать/класть в карман. Тоже не понимаю, зачем сенсорные кнопки, за рулем. На ваге отличные кнопки и крутилки.

[@MrAlex-hi4en]

Сергей , ну вы прям как Доминик Торрето у себя на вилле😎

[@user-eh7yt8tp3k]

Сергей вы делаете очень хорошие тесты но хотелось бы увидеть больше сравнительных тестов

[@user-ku5xh1dw9c]

Отличный обзор!! Я в автосалон!

[@krda9999]

Где-то мы свернули не туда Когда на обзорах авто постоянно слышишь про спереди поменялась .... сзади машина напоминает ... новая расцветка ... тут есть зарядка для телефона, цвет салона, Раньше был анекдот как блондинки выбирают авто, а сейчас это уже почти так и стало красивенькая, оо тут какая удобная полочка под телефон, ...

[@mkrugl]

Мда, Сергей изменился...

[@truetaras]

Потому что техника глобально унифицирована. Выбирают дизайном и эргономикой

[@user-yv1wc1sf3s]

Интересно как ты себе жену выбирал

[@Awgust1]

@@imperatornemo511 подождем обзор от "Клубного сервиса")

[@felixivideo]

А что плохого в этом? Машина в первую очередь должна нравится. Остальное давно +-

[@elenamidlt5109]

Интересный выпуск!❤

[@Rashid-kw6ov]

Спасибо, Сергей, прекрасные тесты!

[@user-hj4im7xq6h]

Хороший обзор +работа оптики в ночное время порадовала )

[@user-hx5np7ty2j]

Цена сопоставима с chery 7 pro. Можете сравнить? И какой Ваш выбор?

[@888boss]

Неплохое авто, ездил на тест драйве - нормально. Из недостатков для меня - маленький багажник, мал дорожный просвет, да и как тут указали быстро загрязняется моторный отсек. И да, не люблю сенсорные кнопки и цифровую панель приборов - предпочитаю натуральное, а не заменители. Смотрел обзор на клубном сервисе - необьективно, есть с чем поспорить. А так авто при нынешних ценах отличное. И еще - упоминалось преимущество светодиодов на задних фонарях по сравнению с традиционными - быстродействие - это на сколько быстрее - на 0,02 сек. или сколько там?? Серьезно?? Помоему быстродействие вообще аргумент для узколобиков, а реально преимущество это любой дизайн фонарей. Только ес-во все умалчивают про недостаток светодиодных фонарей - ремонтопригодность - сейчас я элементарно меняю лампу за 150 руб., а на светодиодах весь блок за 15 тыс. руб.??

[@qwer28351]

Спасибо за отличную серию! Китайцы конечно на высоте. Уровень вполне себе! 👍👍👍

[@user-zo9is4cz2s]

Сергей, добрый день. Взял себе такой автомобиль. Все нравится, езжу кайфую. Но тут начались дожди, у машины в комплектации elite и ниже, нет защит днища и по бокам, в передних арках. Вся вода летит из подкрылок в моторный отсек, ремень начинает жутко скрипеть и ты едешь как на жигулях. Обращался к дилерам, у них таких защит в принципе нет. Поднимите пожалуйста этот вопрос, у себя на канале. Может производитель задумается.

[@user-ir4pm2qk5p]

Алиэкспресс в помощь

[@olegkravchenko2728]

Производитель "Кольчуга". Делают любые защиты двигателя. Но это Украина, и как сейчас выглядят поставки в Россию - без понятия Сейчас пошёл девятый год как езжу на SAIC MG3 (в России о такой не слыхали), защита картера установлена как доп с момента покупки. Аналогично для новых Хавалов Н6 3-го поколения (2021 год) и для Джолионов - уже в продаже. Сто́ит, если в долларах, - около 100 баксов вместе с установкой. Киев. P.D. Добавлю. На Хавал Н6 третьего поколения защиты есть. На Джолион тоже появились в продаже. Киев.

[@truetaras]

Антон , что-то придумали на данный момент с защитой ? Проблема критична ?

[@wuzi200Z]

Во проблема, а это только то что лежит на поверхности) что там и куда летит внутри, в двс, в выпуске это мы узнаём заметно позже

[@VitOmut]

В начале февраля покупал комплектацию элит, вышло 2.1 млн. Стальную защиту и антикор в подарок+ коврики с резиной ( шиповка)

[@user-co8ym5fk8l]

Сергей, вы профессионал! Ещё ни разу не пожалел, что подписался. Даже когда автомобиль не интересен, всё равно смотрю до конца. Удачи и больше интересных машин.

[@maksoptic]

Спасибо! Задумался. На ручке интересная цена. Смоленск рулит! ;)

[@semenbolgov4830]

Отличный обзор сам захотел взять себе такой авто спасибо!!!

[@glud1234]

как же вас всегда приятно смотреть

[@red_rusich]

Ага, как сварку

[@user-nx3gk2er2m]

@@red_rusich как пароварку

[@user-jn7xs1fd5f]

Круто обзор

[@kazakhkazakh5881]

Добрый день! Хороший обзор расход топлива на обоих версиях какая???

[@user-op2qe6qp8d]

Как всегда вышак,спасибо за Обзор!!!!

[@leonamb684]

Спасибо за обзор. Про джолика на механике как раз хотелось посмотреть, а то в ютубе одни только обзоры на премиальных машинах.

[@user-kb6sp2vu7s]

согласен

[@user-wh2fe5bq4z]

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

[@AHTOH4uk1979]

Н6 новый будет ли тульской сборки?

[@AsheSoul]

Ждем сравнения с чери 7 про

[@user-vb8iv7xs6o]

Всмысле ремённой привод на обоих моторах ?Они оба цепные были

[@user-vi1rl7yb1v]

Живу в небольшом городе. Скажите, пожалуйста, что лучше взять джулион на переднем приводе. С механикой или роботом? Что надёжнее?

[@user-eo4ms8xl1z]

Сергей спасибо большое за обзор.

[@user-wp8kz5uk4t]

всё млять не выдержал пошёл покупать, сининький. интересные обзоры делаешь. так держать.

[@user-ku5xh1dw9c]

Я серебристый возьму)))

[@alexandrk5104]

@@dimdim1477 в москве на 150-200 выше прайсовой

[@user-fc2vv4pl8g]

Я черный на механике взял.

[@Ro_Man007]

@@user-fc2vv4pl8g подкрылки есть? Защита? Антикор завода? Гарантийка?

[@user-fc2vv4pl8g]

@@Ro_Man007 да все поставили, 40к за все допы доплатил

[@AlexSuhov]

Самые крутые объективные обзоры!!!

[@user-uz1tw2zy3p]

Спасибо Сергей за обзор) подскажите когда 4вд будет в продаже

[@user-yv1wc1sf3s]

Вроде осень

[@AlexZandernt]

Авто огонь. Спасибо.

[@user-ss4mv8wu3y]

Вопрос Какая коробка передач на джулионе Автомат ДСГ Робот??????? На механике может надёжней будет? Собираюсь покупать!

[@Coincry]

Ваши обзоры самые лучшие, спасибо!

[@MrPendos]

Все машины у Вас отличные.

[@andrew0642]

если за обзоры платят, то как может быть по другому.

[@user-kb6sp2vu7s]

а так оно и есть, просто" хорошие машины" мешают это понять....

[@konstantinfedorov9724]

Звонил диллеру, сказали полного привода еще нет, только к новому году будет, а там и цена к двум млн поднимется.

[@user-yq2eb9rc4g]

Голубой для неё самый красивый цвет, либо красный как вариант. А еще белый или коричневый салон будет пушка!

[@user-kb6sp2vu7s]

пушка в принцыпе....

[@DmitriyDV]

Октавию А8 2.0, 190 л/с посмотреть бы видео 🧐

[@user-bu2kx9hc5d]

Сергей однозначно лайк! А не могли ли вы сделать обзор на Чанган с 55,.. Хотелось бы услышать ваше мнение

[@user-sl3ql3lc9v]

20 июня ехал в Москву из Краснодара, в районе 14ч видел в попутном направлении на трассе голубой Джолион. В живую понравился. Не вы ли случаем были?

[@AVTO-ENERGETIK]

Возможно)

[@Spider_Hunter]

Вариант на механике понравился больше. Как-то проще, ближе, что-ли

[@user-qo5nc7dd6x]

Сергей. Вы ездили на Н2. Понятно, что машины разные. Но внешне они очень похожи. Существенная ли разница при езде? У меня н2 4вд

[@AVTO-ENERGETIK]

Джолион статнее на ходу и дуге

[@user-gx1sj4ul7x]

Сергей здравствуйте! Если не секрет почему вы себе взяли Дастер,а не jolion?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте. Цены смотрите?

[@user-rh2rm8ps4g]

сергей, здравствуйте.Подскажите динамика у полноприводного джулиона лучше чем у переднеприводного?.Ездил в Смоленске на пнреднеприводном

[@truetaras]

Если момент одинаковый , то скорее всего на асфальте одинаково

[@nemonemo416]

Неделю назад в Новороссийске не его ли видел?

[@Balu-NN]

А где птф? Ходовые огни заменили?

[@user-pe6sm6bp4t]

У кликонкара на примерно теой же подьем что был в начале видео не заехал, у вас заехал, думаю ясно у кого обзоры честные, всегда стараюсь вас смотреть когда рассказываете про новые машины, всегда непредвзято, обьективно и чесно рассказываете! Успехов вам, с меня лайк👍

[@slavatarasov6429]

Здравствуйте Сергей, вы как человек опытный подскажите что лучше выбрать не могу определиться Джилли Кулрей или Хавал Джолион? Спасибо.

[@AVTO-ENERGETIK]

Джолион побольше, руль острее. Кудрей динамичнее. Далее дело вкуса и вощможностей).

[@user-ee8tg1wg5y]

Джолион если вы не гонщик.

[@user-vk9wu8ll7z]

Доброго дня.протестируйте Донг фенг ах7 2021г.

[@truetaras]

😳😳😳

[@user-jf7un4dj3i]

Сергей добрый день, как твоё мнение на счёт хавел джулиан, как подвеска?

[@AVTO-ENERGETIK]

На мелких неровности потряхивает, козлит

[@user-jf7un4dj3i]

Спасибо, джили колрей получше или нет?

[@user-hv6eh4du6x]

Я понимаю автоспот платит за рекламу, но все таки перестаньте про эту хрень рассказывать... Там одна брехня

[@LTMG439]

Посмотрел все 3 серии, нигде не нашёл габаритные размеры салона, как делали это раньше рулеткой проходили везде.

[@user-ss4mv8wu3y]

Так со скальки оборотов едет? С 2к . Или 2500 ?

[@sergensv]

Понравилась комплектация на механике. И кнопки нормальные и приборы. Чувствуется что машина, а не очередные умные часы на колесах))

[@truetaras]

Вам за Шевроле-Нивой

[@sergensv]

@@truetaras ее больше не существует. А вы бы ее наверняка купили сразу же, как только вместо приборки воткнули планшет?) Бусы. Папуасы)

[@truetaras]

@@sergensv стереотип на стереотипе . Хотя светодиодная подсветка салона , возможно, лишнее. Потоскуем по кнопочным телефонам вместе

[@sergensv]

@@truetaras это не стереотипы а объективная реальность. Про эргономику слышали? Когда для включения режима требуется одно движение рукой без отрыва от дороги или когда нужно пялиться в заляпанную панель метиться пальцем и проверять, изменился ли режим - это две большие разницы. И да, пример с кнопочным телефоном очень показательно. Смартфон всем хорош, но по кнопочному позвонить по избранным номерам не глядя на него элементарно, по смартфону - невозможно. И тут встаёт вопрос: телефон чтобы звонить? Смарт в пролете. Играться? Самое то. Если для вас машина не для передвижения - тогда пожалуйста играйтесь, если ездить - в топку это баловство.

[@truetaras]

@@sergensv голос из 80х. Чтобы позвонить из хорошей машины , можно дать команду голосом. При этом вокруг сплошные клише: «жертвы маркетологов», «машины-планшеты», «одноразовые двигатели». 🥴 Покупать «базовый» Джулиен (которого будет не найти) это бессмыслица. Чтобы месить гумно есть АвтоВАЗ

[@SmilyKid]

За 1.7кк сейчас и взять то особо нечего из кроссоверов. По соотношению комплектухи к цене Джолион крайне удачно заходит на рынок.

[@user-ml7mo6me3g]

Неплохая машинка на полном приводе,видно китайцы идут вперёд по технологии,но я жду хайвел н6 2021г и надеюсь цена между Джулиан и Ф7,Сергей узнайте пожалуйста когда будет н6?

[@igoryanovich6637]

Тоже интересно. Жду Н6

[@rangeguard]

Не будет Н6. Вместо него у нас Ф7, который в конце года обновится. А если каким-то макаром внезапно у нас и возникнет Н6 (как возник Пуер), то цена его точно не будет ниже Ф7, это одноклассники-конкуренты

[@skiller_life]

Цена ф7 и жулиана в полном фарше одинаковая практически.

[@user-ml9le8lz2r]

теперь жду сравнение с вашим новым дастером

[@user-kb6sp2vu7s]

прошу не прикалываться....ну серьезно.

[@user-bp5it6hb8p]

Усвас как всегда хорошие обзоры. Если данного китайца Джулиан сравнить например с кашкаем, в чем будут отличия. Динамика, устойчивость, информативности руля? Заранее спасибо.

[@AVTO-ENERGETIK]

Кашкай воспринимается основательнее

[@user-ee8tg1wg5y]

Джолион комфортней во всем доя спокойных поездок в городе и на трассе.

[@user-oe5gi6vw8d]

у самого ф7х вот это тачка огонь

[@user-ig6uj5hn6o]

У Кульдяева полный привод и удержание в полосе не работает , у Сергея всё работает, может прокладку поменять?

[@user-jn7xs1fd5f]

Это точно давно пора

[@Orillah]

Разные способы тестирования.

[@stierlitz12]

Абсолютно! Про то же подумал

[@user-ig6uj5hn6o]

@@Orillah естественно)))

[@mkrugl]

Ахахах 😸.

[@imeda88]

Комплектация елит на полном приводе думаю самый логичный и хороший выбор

[@elimalyshev4735]

Основные плюсы простор на заднем ряду, дизайн и панорама. Оснащение же не во всех версиях максимальное. Ну и движок интересный. Мощный для бюджета. А ресурс у всех одинаково маленький.

[@truetaras]

Да нормальный ресурс. Не надо ушатывать машины

[@user-yv1wc1sf3s]

Как определил ресурс движка?

[@user-yv1wc1sf3s]

Только не говори что это турбо.

[@elimalyshev4735]

Ну как следить? Для всех понятие следить сильно растяжимое. Я вот напишу что масло надо менять через 250 моточасов и только полную синтетику 5w40 а лучше 10w40 ( хотя такое трудно найти. Знаю только amsoil в России) Напишу что не выключать мотор сразу, давать остыть турбине, неважно что есть насос дополнительный (или нету) Сразу набегут заверещат как зайцы гуталин, дурак, дилер знает лучше. Или мне плевать я гарантию откатал. Ну и спилится мотор после гарантии так сказать гарантированно быстренько. А может ходить и до 300 тысяч, если реально следить. У меня спилился на грузовике. Ну а про корейские атмо мы тоже все знаем сколько их ресурс и сколько они ходят, этот китаец не будет меньше ходить.

[@truetaras]

@@elimalyshev4735 масло выбирается не только по вязкости , а ещё по допуску производителя. Мне лично очень нравится идея завода в Туле. Движки Киа кстати тоже в Китае отливаются

[@user-bo5sg8zi6n]

Сергей, взял бы себе вместо Дастера? Если да то в каком исполнении?

[@truetaras]

Дастер берут месить гумно, но обновлённый Дастер в топе стоит как Джулион и превращён в абсурд.

[@user-vi7ll9ch1b]

Сергей приветствую! Скажи как профи, в пределах 1,6 ляма, какой бы кроссовер посоветовал бы, включая Китай!!

[@AVTO-ENERGETIK]

Карок)

[@Raivo1983]

@@AVTO-ENERGETIK карок от 2кк и жёсткий

[@user-ge3ch7iq7v]

Карок за 2 перевалил.

[@flyfishing2809]

Сергей. Я так понял, что подвеска на джулионе более легковая, менее эноргоемкая и больле комфортная для мелких городских неровностей? Примерно как на витаре. Я к тому, зубодробильная она или нет? По сравнению с Катаром мягче?

[@AVTO-ENERGETIK]

Козлит местами, и на асфальте.

[@user-nk6vm8io4q]

Хорошо ,если вылет руля сделают..... Но..! Не как на Ф7 (Х)...-для "галочки"!

[@x-line1729]

Штатного автозапуска нет, у меня полная комплектация на переднем приводе, автозапуск через приложение мой хавал или сигнализацию, мне её подарил диллер в октябре 22го года. цена 2420. По гос программе скидка 400т.

[@user-oe5gi6vw8d]

был в салоне сел в машину в средней комплектации пытался отрегулировать сиденье водительское с ручным приводом не подымает вес 120 кг. вышел подымает хлипкая конструкция,не впечетлён

[@mardziac]

Худеть надо

[@foodcourtboys6680]

Ого. Это косяк.

[@user-pe6st4zq8e]

Кто-то слишком много ест.

[@Serga41]

Сергей это всё конечно хорошо новый автомобиль из Китая много опций но как дела обстоят с безопасностью автомобиля???Где краш тесты???? Пассивная и активноя безопасность как это всё на китайском автопроме работает????

[@user-rq1yh1vh7o]

Потенциальных покупателей китайских машин безопасность не интересует.

[@truetaras]

Вы из 2001 года пишите ?

[@user-pe6st4zq8e]

Также как и на остальных машинах.

[@Petya_Batareikin]

Хорошая машина интересно какова она на вторичке????

[@user-kb6sp2vu7s]

все будет....

[@user-bg4ew3bp3q]

Сергей давай уже про свою машину, сколько проехал, как она тебе и т.д.))

[@venevecc]

Да блин.Это древний Логан из 12 года.Что там ещё может быть не известно?

[@user-di6bd3lb9z]

Вижу обзор энергетика , лайк не задумываясь

[@diegostuardo8495]

No entendí niuna wea pero esta bkn el video 🇨🇱🇨🇱

[@user-yd4uq2ep8p]

Четыре месяца прошло и цена на ELITE 143 Л.С. 2WD МКПП с 1.289.000 выросла до 1.429.000; 140.000 рублей плюс.

[@user-xs8pn1tl6p]

Сейчас 2.400😅

[@alexandrtimofeev6658]

Сергей, что лучше - Julion, Duster или Creta?

[@user-pr7gi8ou2l]

@Andrey K. Крета однозначно лучше по подвеске для повседневной езды, Дастер для бездорожья. А китаец ни туда не сюда

[@AVTO-ENERGETIK]

Джолион больше всех по салону. Дастер лучше всех сбалансированный для всех дорого с посадками легкового авто. Новая Крета, техно логичная кокетка) .

[@user-wq3vp8xy9j]

Не когда не слушайте чужих советов думайте своей головой, пойдите на тест драйв и сами сравните и тогда веберайте

[@user-us1nt3di5s]

Выбирай пятой точкой и своей башкой, если она есть конечно...

[@frolosania]

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE да шкода шляпа это распиаренная

[@user-vr6xo4xv3s]

Можно ли сравнивать с geely atlas или все таки не корректно? Конкурент или нет?

[@AVTO-ENERGETIK]

Атлас ближе к F7

[@user-vr6xo4xv3s]

Энергетик Сергей Николаев А F7, в сравнении с Atlas, на много лучше? Или большой разницы нет что бы переплачивать?

[@user-xk6ud6kx9s]

Хорошая тачка, себе такую взял

[@borisb.2290]

и как? и сколько денег по факту отдал?

[@user-xk6ud6kx9s]

@@borisb.2290 1,389

[@user-xk6ud6kx9s]

На роботе, елит

[@borisb.2290]

@@user-xk6ud6kx9s кайфуеш?

[@shalko]

Цвет крутой

[@user-mb6kz6ic3m]

Что лучше на полном приводе -Ваш Дастер или Джулион?

[@AVTO-ENERGETIK]

Полный привод, лучше на Дастер.

[@user-yv1wc1sf3s]

Дастер это какое ни какое 4*4 ,а это проснпаркетник только для города.

[@skiller_life]

Для чего лучше? Вот главный вопрос. Жижу месить дустер умеет лучше, это факт. По двору в снег пробираться жулион может или по просёлку без экстрима доехать до дачи.

[@user-di8qd3fe5o]

Не пойму вы танк испытываете?

[@xramow]

Китайцы - молодцы, чем больше конкуренция, тем лучше для покупателей.

[@ko7352rs]

полноприводной версии еще бы колесные арки пластиком обрамили на заводе и низ дверей

[@andrew0642]

думаю потом можно будет отдельно этот комплект приобрести и установить.Сейчас на многие модели китайцы такие комплекты отдельно клепают.

[@yurasimus8509]

Была разгонная динамика 0-100 на переднем приводе, а на полном нет... или я что-то пропустил???

[@andreyporuchikov8537]

На полном мерять негде. Машины без сертификата и номеров. Ездили только по грунту.

[@user-yv1wc1sf3s]

Разгон лучше сверять после обкатки ,а это хотя бы 1,5 т. Расход тоже должен упасть к 3 т. Робот бесполезно рвать с 2 х педалей пока не наберёшь теже 3,5 т. Потом можно . У меня так примерно было на хавале н6 купе. Расход с салона 15,5 сейчас 12,3 , зимой естественно больше.

[@Stanislavskiydancer]

Машина интересная, продажи будут, НО дилеры, как обычно всё испоганят своими "накидками", допами и т.д..

[@contumely]

Когда себе китайца брал,все допы у меня вышли тысяч на 17) машина стоила 1.180.000) так что не надо ляля)

[@user-kb6sp2vu7s]

согласен полностью,тем более не дав" заглотить" даже, а может это засланные .....

[@alexsustas756]

Уже…

[@user-px8kh2xr1e]

Как облизаный рассказ, а сам купил Дастер, не спроста это!)

[@alexk5647]

Да просто рекламный контракт, у этого блогера целевая аудитория возрастная, а это как раз потенциальные покупатели дастера.

[@comeNdiecNd]

@@alexk5647 кому нужен дустер, тот его и купит. Или ты из тех, кто смотрит и покупает машину тупо по обзорам в инете, не проходя тест-драйв? На счёт контракта, пруфы есть, или так просто в лужу пукнуть?

[@ferdinandkolmogorov5766]

На своей Весте под сиденье шайбочки подкладывал, а здесь подушки сидений ещё в разы хуже чем на Весте и вообще ничего не сказал!!! Самые нормальные сиденья были на старом Н6, а дальше с каждой новой моделью становится все хуже и хуже... И при этом все дороже.

[@user-jj8gx2tw8e]

@@ferdinandkolmogorov5766 да все верно.сам зашёл посидеть в бульйоне.Сиденья не удобное, подушка короткая и ноги просто висят и поднять ее по высоте никак(рост 187)

[@Alex-rz8el]

да и так понятно, что неспроста автор аж 3 серии про это страшное ведро наснимал - намек понятен. жаль, что энергетик так быстро превратился в вилсакома.

[@user-dw6gv9ii1m]

Блин а мне тачка реально зашла. Буду смотреть реально. Сергей а почему себе такой не взял??? Ведь ,вроде, явно лучше дастера???

[@AVTO-ENERGETIK]

Цена, универсальность по разным дорогам.

[@user-dw6gv9ii1m]

@@AVTO-ENERGETIK так по цене я понимаю они вровень с той комплектацией что и ты взял? 1,7 млн. И универсальности у этого не меньше?

[@user-eb7cd2ll3d]

чем он лучше то)))))кнопочками))))Сергей для жизненных задач брал тачку

[@user-dw6gv9ii1m]

@@user-eb7cd2ll3d чё ты несëшь???

[@user-eb7cd2ll3d]

@@user-dw6gv9ii1m читать не умеешь что ли?

[@channelMy]

а ЕСП тут можно отключить в 4wd? Мало теста полного привода!

[@AVTO-ENERGETIK]

Можно

[@mmss1987mm]

@@AVTO-ENERGETIK плохая дорога передается на руль ?

[@yuriyumar4767]

@@mmss1987mm нет

[@user-yv1wc1sf3s]

Судя по кульдяю то не получается полностью отключить. Даёт чуток больше оборотов ,но потом обрезает мощностью.

[@channelMy]

@@user-yv1wc1sf3s Так Кульдяев вообще забыл про ЕСП при тесте и не отключил его

[@user-tc3zy7xp4z]

По этому авто видно, что Китай уже перегнал именитых авто производителей.

[@TitanovayaNakovalnya]

Обслуга запчасти???)

[@user-xu7uc6nl9q]

Теперь запутался что брать ) дастер новый или этот автомобиль ) помогите разобраться пожалуйста)

[@AVTO-ENERGETIK]

Дастер по салону для задних пассажиров маловат в длину. Функционал беднее.

[@user-xu7uc6nl9q]

@@AVTO-ENERGETIK вы бы пересели сейчас на хавал ?)со своего дастера ?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@user-xu7uc6nl9q на Карок или Октавию)

[@user-xu7uc6nl9q]

@@AVTO-ENERGETIK спасибо )