Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев». Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
@andreygavrikov2217 Жыл бұрын
Можете сравнить проходимость с Дастером и как антикоррозийная защита у машин сделанных в Китае ?
@timrait4978 Жыл бұрын
Организуйте экспедицию по стране, чтоб испытать их в жёстких условиях
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
У хавал самое ОПАСНОЕ регулирование климата 🤬🤦🏻♂️🤦🏻♂️что за тупость - нет клавиш и надо на ходу в мелкий шрифт в настройки заходить
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
Кнопку включения так и не сняли))
@alexstarostin3419 Жыл бұрын
Интересно такую машину на бездорожье сравнить с Дастером, вот такой бы тест был бы интересен.
@N35mvv Жыл бұрын
Только Дастер с самоблоком сзади
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
@@N35mvv А еще сравнить с полноприводными Тигуаном 2.0 DSG, Cубару Форестер 5 поколения 2.5, РАФ 4 с 2.5 , Хонда СРВ и корейцами.
@tilllindemann4149 Жыл бұрын
@@N35mvv а зачем этот то с завода с блокировкой
@SavchenkoAlexander Жыл бұрын
Поддерживаю! Хотел бы увидеть сравнение с дастером!
@МихаилПоляков-п2в Жыл бұрын
Дастеру дарго не конкурент. Почему? Описал все в своем коменте выше.
@ДмитрийМаксимов-ж7ч Жыл бұрын
Сегодня был в салоне. Посидел, потрогал машинку. Ощущение-как в ленд ровере. Сделано очень красиво. Потом проехались. Машина оказалась резвой. Лежачий полицейский подвеска проглотила хорошо. Машиной остался доволен.
@akkerman76310 ай бұрын
Красиво😂😂 А насколько надёжно, экономно, ремонтопригодно ??? Китайцы могут сделать обëртку.....
@ДмитрийМаксимов-ж7ч10 ай бұрын
@@akkerman763 у меня был мерседес 2020г, как думаешь, на сколько он был надежным и ремонтопригодным?)
@tomcray79078 ай бұрын
@@akkerman763 Что значит ремонтопригоден?
@Serega_Zhukov83 Жыл бұрын
Ничего такой аппарат👍. В оранжевом цвете смотрится. И бампера такие хороши тем, что не боятся сколов при езде по трассе. Чисто внешне мне понравился этот аппарат. Ну дай бог ему хороших продаж в России. Сергей хороший выпуск. Лайк 👍
@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
Мы в школе были обеспечены лыжами.78 - 84 годы гоняли на физ-ре,сдавали нормы ГТО.
@Колосов_Денис Жыл бұрын
Школьные лыжи были никакие, на мягких креплениях.. Мне и без школьной программы лыжи нравились.. И нравятся, да только сейчас времени нету(
@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
Жёсткие крепления тогда были недоступны,к сожалению.мы выполняли нормы на том ,что есть ,и получали удовольствие от соревнования между собой,ведь на нас смотрели девчонки(как мы думали).ГТО сдавали на "УРА ! ".
@vladimirumerenkov2734 Жыл бұрын
На лыжи становлюсь и сейчас,детям пытаюсь показать,что это все и есть настоящее.Беру их и жену с собой на лыжню.
@Колосов_Денис Жыл бұрын
@@vladimirumerenkov2734 дык сейчас гооораздо больше народа на лыжах.. Может в школах и нет занятий, но люди активнее лыжами занимаются чем в СССР.. Лыжни подготовлены, за ними следят, постоянный поток лыжников.. У нас около города, отдельно трассы для снегоходов, отдельно для лыжников, коньковая, классическая..Удовольствие от лыж - никуда не делось)Вот со временем - проблемы(( В будни работа, а в выходные - дела(
@Николай777-г1ш Жыл бұрын
Лайк за Светлану! Чувствуется отцовская школа! Так держать и нам ентересно ее мнение, кажется Света шарит за автомобили!
@neuvonenaleksey6951 Жыл бұрын
Отличный обзор. Показали машину в разных условиях эксплуатации. С нетерпением ждём от вас новых роликов.
@vetalkursk6046 Жыл бұрын
Опять, как и в прошлом видео про Дарго, указано, что блок двигателя алюминиевый с напылением, что не соответствует действительности. Блок алюминиевый, но гильзы залиты чугунные. Есть даже видос, как китайцы разбирали этот движок и там отчетливо видны гильзы, да и сам производитель это подтверждает.
@ЧАЙОЧЕГ-ы3ш Жыл бұрын
Уже легче
@user-ld9rx1ku2g Жыл бұрын
Пока такие заоблачные цены за Китай, только японка б/у будет надежней, практичней и с большим выбором моделей, хоть я и не дальневосточник, но сейчас такая ситуация у нас... А рекламировать можно все, только на хер не надо такое чудо, по цене квартиры..
@nek0tnek0t92 Жыл бұрын
По сравнению с этим - однозначно правый руль. Хоть тоже далеко не с дальневосточного региона, но ЭТО за ТАКИЕ деньги - только фанатам и неадекватам, либо за госденьги.
@levvg1056 Жыл бұрын
Как же вы парни достали с этим б/у правым рулём!!! Ну не всем это подходит..как вы не поймете
@nek0tnek0t92 Жыл бұрын
@@levvg1056 а где Вы увидели утверждение, что правый руль подходит всем? Конечно же нет. Есть масса категорий людей, кто будет покупать ЭТО китайское нечто. 😆
@levvg1056 Жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 у вас даже в руках сейчас китайское нечто)... И в Рашке сейчас если хочешь что-то с гарантией то только Китай или АвтоВАЗ
@ПетрХо-ы9з Жыл бұрын
@@levvg1056 Рашка - это город в Сербии
@ВикторПотлов-з4п Жыл бұрын
Всем мира и добра... Сергей и Светлана молодцы!!! Спасибо за отличный обзор, оооочень хочется и хочется смотреть, кратко, информативно и красиво снято!!! Сергей, Доча молодец!!! Вам удачи👍🌹 Всем мира и добра🤝
@SergioLednev Жыл бұрын
Отличный автомобиль. Вчера потестировал его на замерзшем и заснеженном пляже финского залива - прет как танк, не к чему придраться. Вообще эта машина практически не имеет минусов как по комфорту, дизайну, интеллектуальной начинке так и по техническим параметрам. Спасибо Сергею за грамотный обзор
@GENRIERHOV Жыл бұрын
Молодец Сергей проверяй оцинковку это очень важно знать!!!!
@billybill7450 Жыл бұрын
Приятная реклама с детьми, их взрослением! Спасибо!
@Shark941-206 ай бұрын
Вытягивание за уши. Недопустимо.
@fatpapa7630 Жыл бұрын
Сегодня заходил в салон Хавала. Посидел в этой повозке. Весьма и весьма неплохо. К слову, в салонах остальных марок пустота, а в Хавале жизнь кипит
@Manhunt1595 ай бұрын
Везде ажиотаж..в джили,чери и хавале
@игорь-й5м7ю Жыл бұрын
Прикольный автомобильчик, жаль только что унас он стоит 3,2 ляма а в Китае 1,7 в топе. Что- то не так с ценообразованием в нашем государстве))))
@МихаилБондарев-о6л Жыл бұрын
У нас дохрена что не так.
@Сам-ч4т Жыл бұрын
С нашем государством всё не так.
@_Dr.Acula_ Жыл бұрын
Слишком много прокладок, которые хотят навариться на покупателях
@АлексейИванов-м9д9ж9 ай бұрын
Утиль, большой процент таможни, дилерские накрутк и и по мелочи. Там уточнять надо какие такие допы они ввинтили в авто (хотя они уже есть в машине и такое бывает). Всё вместе взятое цену в 2 раза поднимает
@maxelK-jk2ir7 күн бұрын
Так а кто все эти утили и прочие поборы "во благо народа"устанавливает?
@андрейбрыкалов-э5н Жыл бұрын
Нам о такой машине только и мечтать. С такими ценами, наверное, нам никогда не купить
@Роман-н9у2в Жыл бұрын
хнык хнык
@dennydevito5938 Жыл бұрын
как тогда другие покупают ?
@андрейбрыкалов-э5н Жыл бұрын
@@dennydevito5938 с моей зарплатой в деревне 20-30 тысяч в месяц никогда не купить такую машину
@dennydevito5938 Жыл бұрын
@@НатальяНаумова-ю5с да бросьте, кто ворует, они в такие машины сесть побрезгуют. Эта машина для предпринимателей средней руки где нибудь в провинции, с доходом 200-300к в месяц, года за два наскрести можно
@Роман-н9у2в Жыл бұрын
@@НатальяНаумова-ю5с если у вас мозгов нет, чтобы зарабатывать, это не означает что все воруют
@notariusg9535 Жыл бұрын
Современных китайцев хают те, кто на них не ездил. Их технологии в лидерах мирового автопрома(ведущие инженеры работают на них) . Да, ещё страдает эргономика и настройки управления, но каждая новая модель уже на голову выше предыдущей. Китайский авторынок самый огромный в мире. И они уже не слабо конкурируют у себя с теми же тойотами и фольксвагенами.
@nikitinz Жыл бұрын
@@ВиталийБалюкин сделанных в Китае, из китайских комплектующих.
@notariusg9535 Жыл бұрын
@@ВиталийБалюкин Не сомневаюсь в этом, престижнее ездить на брэндовых авто. К сожалению уровень жизни в странах очень разный. У нас нищеброды вообще пешком ходят. Поэтому для России, китаец на сегодня- вполне себе рабочий вариант)
@ЮрийБорисов-ф5я Жыл бұрын
Рынок большой у Китая: Это Азия, Россия, Африка и Южная Америка! Как думаете, почему на китайских авто не ездят в США и Канаде! Не нужны эти авто в Европе! В Дубае вы видели китайские авто? Или, вы считаете, что в самых развитых цивилизованных странах не разбираются в автомобилях?
@notariusg9535 Жыл бұрын
@@ВиталийБалюкин соглашусь, но для многих решает гарантия на авто)
@notariusg9535 Жыл бұрын
@@ЮрийБорисов-ф5я Китайцы уже заходят в Европу, в ОАЭ их полно, а в Америку и Канаду они ещё долго не зайдут, мировая политика, однако)
@михалраков Жыл бұрын
Не первый раз вижу от Сергея такое"авто изнасилование". Сергей серьёзный экспериментатор. За привлечение дочери лайк однозначно. Видео как всегда зачётное. Да, про лобовое стекло при проезде по водоёму не знал, отдельное спасибо. Надеюсь не пригодится.
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
панорамная крыша есть
@DOTTI_1980. Жыл бұрын
Как всегда очень хороший репортаж, все понятно и конкретно. И девушка молодец, то как выражает свое мнение, супер 🤝🤝🤝👍👍👍
@logvinkoff Жыл бұрын
Рассматривал бы данное авто как замену своему Х-Трейлу 14 года, но с такой ценой даже смотреть не поеду. Про наличие запчастей и каталогов на эти машины тоже мысли приходят, когда рассматриваешь ее к покупке, а с ними много вопросов...
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
Так ведь завод в г.Тула и с Китая можно возить.
@ОлегЗайцев-р6в Жыл бұрын
Вопросов много если тему не изучать, а если погрузится - всё просто, всё есть.
@BenjamineBreeg Жыл бұрын
сейчас все дорого
@DENSCHANNEL99 Жыл бұрын
Часто Х-трейл ломался, что каталоги нужны были? Да и с заводом под боком я думаю проблем с запчастями возникнуть и не может..
@МихаилПоляков-п2в Жыл бұрын
@@BenjamineBreeg не соглашусь. Все то,из чего делают машины подешевело даже. Лом металлов так вообще ,чуть ли не в два раза упал в цене.
@pastor00782 Жыл бұрын
Хороший обзор. Новое поколение обзорщика подрастает😉
@GrandChek Жыл бұрын
Лично моё мнение, эти болты на обвесах арок не очень смотрятся. Могли бы туда заглушки пластиковые поставить.
@svyatogor2141 Жыл бұрын
Скорее всего болты не настоящие. Это бутафория))
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
@@svyatogor2141 Это бутафория - клипсы для крепления накладок .
@Wave-n9y Жыл бұрын
Это называется Винт ГОСТ 11738. Или DIN 912. Комментаторы - идиоты.
@svyatogor2141 Жыл бұрын
@@Wave-n9y винт это когда есть наружная резьба и паз под отвертку или внутренний шестигранник. А то что мы видим на этом автомобиле - скорее всего приклеенная пластмаска без резьбы, имитирующая винт! Так что можешь причислить себя к комментаторам)) "идиотам", как ты сказал))) потому что это не винт!
@alexivanov5305 Жыл бұрын
На Тойотах тундрах это нормально воспринимается , а на реплике значит не очень ДА?
@marattatarin3517 Жыл бұрын
У меня напротив дома школа, там дети катаются на лыжах. Наши двое детей учились в этой школе, обоим покупали лыжи для физ-ры. Татарстан как всегда молодец
@sunchezservantez706 Жыл бұрын
Мне нравится , что Сергей стал привлекать к съемкам свою дочь. Это не только освежает видео, но и дает не предвзятую аналитику от НЕпрофессионала. У Сергея как профессионала взгляд совершенно иной
@evn1ffff162 Жыл бұрын
Очень спорно.
@alexivanov5305 Жыл бұрын
@@evn1ffff162 Он просто понимает ,что в сегодняшних условиях блогерам тяжело всё даётся (так как монетизация отключена , и какие диферамбы у кого пол 🍋подписантов ,всё в этой ситуации не понятно...А дочь уже взрослая, и пойти тем же путём как отец избежав ошибок прошлого проще, так как ты знаешь где буксовал. Да и кто как не молод и юн, расскажет красиво о свистопирделках ,кто уже стар и бабки рубит))
@evn1ffff162 Жыл бұрын
@@alexivanov5305 про тяжело, не надо пожалуйста!!! И про монетизацию не надо!!! Это его выбор...
@evn1ffff162 Жыл бұрын
@@alexivanov5305 видишь какая история получается, инфа про ведра не нужна😉бабки правят балом🤫
@Ms_Kont_Andrei Жыл бұрын
Сервантез, ты думаешь мнение дочери и отца будут расходится? С вами точно всё в порядке?
@АндрейРАссказов-ь2в Жыл бұрын
не проводили замеры ЭМИ от наушников? у меня лично от без проводных наушников через 40 минут начинает голова болеть, а с простыми проводными всё хорошо.
@sunshine.01 Жыл бұрын
Это будет нишевый продукт, но этим он и хорош ! То что будет не часто попадаться на дорогах , а это большой плюс....✊😉
@ДмитрийГрачёв-н7и Жыл бұрын
дочка красивая
@sagiisayev9229 Жыл бұрын
Здравствуйте, отличный обзор Дарго, спасибо большое. Подскажите у вас навигатор на весь монитор, был встроенный или работал через телефон? Если свой, подскажите как устанавливали?
@tops5127 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, особенно за двигатель. Если попадутся китайцы-кросы 4*4 на механике с чугуном и без турбо типа черри 4 про SQRE4G15B сделайте пож-та обзор. Вообще техничек мало. Светлана прекрасна!
@alexivanov5305 Жыл бұрын
5:38 Это самое правильное для молодого организма. Во первых это укрепление дыхалки, те кто начал курить (думайте), и физподготовка , для рук и ног (это не по клавишам стучать))
@rasulefendiyev1349 Жыл бұрын
Спасибо, очень информативное видео. И ещё, желаю счастья вашим дочкам!
@ИльхамЗиннуров-ч5е Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор 👍 Я бы посмотрел в сравнении с каптюром 2,0.
@ЕвгенийМорозов-е3с Жыл бұрын
Интересный выпуск получился) Бери дочку почаще, хорошо у Вас вместе получается)
@Избербург Жыл бұрын
Тебе зачем это хоть
@АлексКра-с2з Жыл бұрын
Со стариком Дастером по бездорожью сравнить...
@BORA_BORA. Жыл бұрын
Поэр не хило так смотрится когда заряженный 😳
@Tinglan Жыл бұрын
Не, если бы у меня было лишних четыре мульта, и я не знал, куда их девать, взял бы!
@СергейБукашкин-н4б Жыл бұрын
Светлане респект!!! 👍👍👍 мне кажется снимать у энергетика не легко, несмотря что это родной отец!!!)))
@redhornet5785 Жыл бұрын
Ты бы точно не смог. Ты ничего не можешь
@СергейБукашкин-н4б Жыл бұрын
@@redhornet5785 да как и ты!!! Ничего не могу!!! Только писать коменты!!
@redhornet5785 Жыл бұрын
Обнимемся? :((
@Pavluntic Жыл бұрын
Приятно вас видеть на моей родной земле)
@михаиллевин-ж3р Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Вот прочитал комент про парня, который на хавале ф7 285тыс. проехал. Еще раз : 285000 км, там за все это время буквально копеечные проблемы с машиной. И все ! У меня у самого хавал, я смотрел почти все его ролики. Не буду писать название его канал на ю-тьюбе, а то сочтёте, что я его так рекламирую. Захотите,- сможете легко найти. Хочу подарить Вам бизнес-идею : вы с ним скооперируйтесь и снимите совместный ролик про этот автомобиль и всю историю его эксплуатации. Там все реально интересно, у хейтеров китайского автопрома может сознание расшириться..... Парень-владелец он очень адекватный . Я думаю успех этого контента среди подписчиков да и просто в интернете будет большой. Глядишь и представительство хавал может заинтересоваться (представляете какая реклама) и вы с ним неплохо заработаете , а? Может и мне от щедрот перепадет ? Шучу..... удачи. Добра Вашей семье
@Тотчел-о6ь Жыл бұрын
Есть такси в Германии Бенсы проехавшие 1млн км, что дальше, если это 1 автомобиль на сотни тысяч.
@михаиллевин-ж3р Жыл бұрын
@@Тотчел-о6ь У мерседесов и тойот есть огромные пробеги в том же такси, и все любители этих машин с удовольствием об этом говорят при каждом удобном случае. При этом, естественно, не говорят что это тоже далеко не массовая история. Я лично знаю владельца мерседеса gla ремонтировавшего двигатель на 37 тыс км. Также лично знаю владельца бмв х6 который также по гарантии ремонтировал двигатель ( на каком пробеге не помню, врать не буду, это было несколько лет назад, но машиной он на тот момент владел не более двух лет, это мой одноклассник, если что )Про рэндж- роверы вообще лучше даже и не начинать дискуссию. Для этого есть специальные форумы, там эта тема раскрыта давно. Конечно это случаи не массовые, я не на что не претендую, я за правду и объективность, только и всего. А то уже достали эти умники-знатоки , которые в 99% случаев вообще не разбираются в вопросе,- но все в один голос как попугаи твердят, что все китайские авто это г....но. Не от большого ума это. Сами наверняка ездят на х...не всякой. Вот сто пудов даю, посади их на современный китайский авто, но только шильдик поменяй на каку-ю нибудь именитую марку,- так они пищать будут от восторга ! Не все конечно, но подавляющее большинство этих "экспертов" будут твердить: " ну вот, круто, классный аппарат, совсем другое дело!" ( кстати, вот ещё одна идея для Сергея, менять шильдики на капоте и сравнивать реакцию людей до и после того, как они узнают название производителя авто) Ещё раз, я не хвалю китайские авто, я просто за объективность.
@Дмитрий-ж6й9ю Жыл бұрын
Сергей добрый вечер спасибо за обзор,как всегда без воды. Да просьба к вам замерить эксид тхл на оцинковку ( тем более он вам в обзоре понравился)
@flyfishing28099 ай бұрын
Скажите по подвеске, в версии X, есть отличие от обычной версии?
@Region1986 Жыл бұрын
Вот он Китай, наступает по всем фронтам
@andrew0642 Жыл бұрын
на нашем рынке и наступать не нужно, конкурентов нет. Можно любое барахло везти.
@ВадимТрусевич-и6н Жыл бұрын
Ну да, так бы Туарег или Лэнд Ровер тестировал, а тут это гуамно с одноразовым алюминиевым с напылением в цилиндрах моторчиком, ресурс которого 150 тыщ км🤣🤣🤣 это пздц, да ну нах. ещё и по цене в 3.5 ляма
@NikitaKrishchenko Жыл бұрын
Паралельный импорт наше всё, китайский хлам не нужен.
@АлексейИванов-м9д9ж9 ай бұрын
Танк 300 на том же борк варнер лучше едет. Такая же зажимная муфта. Только там режим "грязь" везёт машину. Да, минус этой муфты то что отключается рано а плюс то что перегреть сложно очень. Конструктив хороший у этой муфты.
@dmitryratov32198 ай бұрын
Непонятно, почему надо было Дарго Х лишить всех ништяков, которые есть на Дарго не Х? Странный какой-то маркетинг.
@Shark941-206 ай бұрын
Я вам даже больше скажу - этими "ништяками", которые убрали, не пользуюсь, принципиально, поскольку не люблю их. А ещё ненавижу панорамы и люки, но должен был бы заплатить за них, и, слава Богу, их нет на Дарго Х в комплектации Элит.😎
@СергейСкоков-у6б Жыл бұрын
Хавал брызговики забыли поставить за такую цену как бонус
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
Кстати, они очень нужны.
@MsMihailll10 ай бұрын
Зато прорекламировали наушники, которые дрянь полная. Разработаны и сделаны в Китае ноунейм фирмой, продаются там же по 500-1000р, у нас же налепили наклейку и продают по 5000к, заявляя о якобы российской разработкой. Аналоги за меньшие деньгу - лучше той шляпы, что прорекламировал "Энергетик"
@maximkantemirov3651 Жыл бұрын
50т$ - это перебор за китайский обмылок. Конечно кто-то будет брать, но мне кажется это будет штучный вариант.
@Алексей116-о9х Жыл бұрын
Интересен вывод Ваш. Стоит ли переплачивать за эту модификацию если не будет жёсткого в эксплуатации бездорожья? И бампер задний кажется больше выступает.
@svyatogor2141 Жыл бұрын
Из за двигателя с напылением в цилиндрах - не стоит даже голову поворачивать в сторону этого хлама!
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
И в ней нет адаптивного круиза и чего то ещё .Тут каждый пусть решит для себя.
@Алексей116-о9х Жыл бұрын
@@svyatogor2141 Тигуан тоже херачили на чем свет стоит, а теперь чуть ли не один из лучших авто.
@medvedYan82 Жыл бұрын
Что-то мне захотелось даже продать свою шкоду и купить этот дарго🤔😄
@serfsea9216 Жыл бұрын
Брал на тест-драйв два раза. Вроде хорошо но второй раз уже не работала электрорегулировка сидения по высоте.
@megmeg76762 ай бұрын
Попробуйте поменять цепь ГРМ, когда придёт время))
@shopoklyak Жыл бұрын
Купил в декабре рестайлинг хавал F7. Я что то никакого крена не заметил в поворотах. Подвеска очень комфортная приятная и бесшумная. Я сравниваю с nissan x-trail t32 который был реально дубовый и очень шумной работой подвески как будто она была уже разбита. Авто если что тоже был куплен новым у дилера. Но что реально в х трейле было лучше это работа полного привода. Это был единственный плюс. А так авто как ведро. Очень убогий салон и очень много технических просчётов.
@sergeivladimirovich9935 Жыл бұрын
Крены замечает те кто на повышенных скоростях входят в поворот. Также поменял T32 на рейс.f7, по полному приводу ничем не хуже Ниссана, в этом году снег во дворах убирают плохо, в режиме снег гребёт отлично, а вот по работе esp Ниссан раньше включается в работу, на Haval дает поиграться.
@shopoklyak Жыл бұрын
@@sergeivladimirovich9935 на хавале не нравиться пробуксовка передних колес а затем подключение задних. На Ниссане задние сразу включались без задержки.
@АндрейСамодов-р3э Жыл бұрын
Я из Архангельска. Сергей очень приятно,что вы проезжали через наш город.Я смотрю ваши обзоры, они классные. Вот думаю в будущем поменять свой турбированный Каптур 4вд на что то новое, пока не могу найти что то лучше за адекватные деньги.
@Igor_BARADAT11 күн бұрын
Турбированный Каптур?!😮
@БорисБорисов-н3ч Жыл бұрын
Обзор интерестный! Я по старинки вопрос для кого? Где эти люди кто их купит? Обычному люду его на осилить!
@fedudko5 Жыл бұрын
В СПБ штук 5 нвидел люди берут. Скоро одни китайцы останутся.
@fomichevmax2012 Жыл бұрын
На СВО бабла поднимут и все, жены видимо в основном гонять будут)
@IvanRus488 Жыл бұрын
По началу думал жена) , авто действительно брутальный, мне понравился, но всё упирается в деньги, спасибо за обзор
@tilllindemann4149 Жыл бұрын
Эх вот если бы ещё выбор был между механикой и роботом, а ещё и ресурсный атмо. двигатель от 2.0 до 2.7 литра вот был бы конкурент на бездорожье именитым внедорожникам. А у этого цена от 3 лямов думаю желающих сей авто будет не много.
@Ноунейм-ю9ы6щ Жыл бұрын
Светлана уверенно за рулём сидит,батя научил
@SKYNET797 Жыл бұрын
Через три жизни, накоплю и сразу поеду куплю 😅👍
@АндрейСузуки-ж2ю Жыл бұрын
Спасибо серега за пожелание! Но народные деньги до народа не доходят, а оседают у власть имущих! Рад видеть помощницу в видеосьемках теперь ждем когда пересядет с грантульки на даргеныша!
@user-MEDVEDb Жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор,было познавательно.Извени,что раньше набузил : )
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Все в порядке! Спасибо.
@nurike014 Жыл бұрын
В машине в шапке сидите, печка слабая? Что за заглушка рядом с противотуманками? Про обогрев сидений - подогреваются и спинка и подушка или только подушка? И как на заднем ряду что с обогревами? У Вас не полная комплектация или подножку убрали в новой машине? На новом Дарго тоже задний ряд сидений не двигается по горизонтали? И угол наклона тоже не регулируется на заднем ряду? Какой режим оффроуда самый эффективный, может можно было покорить горку на другом режиме кроме "песок"
@Sergei6556 Жыл бұрын
Хороший тест и оператор 👍
@ИвановАлександр-л7т11 ай бұрын
Сколько стоит замена ГРМ и на долго ли хватит напыления в цилиндрах вместо вставок? На 100 тыс мотора хватит. Напыление когда растает в цилиндрах?
@tomcray79078 ай бұрын
Ваще пох
@m1ster.8 ай бұрын
Гильзы там, тысяч на 300 точно хватит.
@Aleksan17 Жыл бұрын
Хорошая машина. Весь ролик буксовала
@Evgeny_Russkiy Жыл бұрын
HAVAL H9 гораздо увереннее идёт с блокировкой дифференциала в таких же условиях бездорожья. Когда автор говорит за кадром машина идёт, она просто сползает в обратном направлении! В целом автомобиль неплох, особенно в плане динамики, но в остальном девятка гораздо круче, и по размерам, и по возможностям и в целом по классу!
@Пожилойаристократ11 ай бұрын
деявятка выглядит старой и отсталой, у неё заметно хуже динамика, хуже управляемость, выше расход топлива и она рамная со всеми вытекающими. Ну и стоит девятка на миллион дороже
@ДенисМелешенко-ы7с Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!!!
@ВладимирЗенякин Жыл бұрын
Информативный обзорщик! Свой опыт передаёт дочери!
@dmitrijzhirnov9842 Жыл бұрын
Семейный бизнес проект.
@Избербург Жыл бұрын
Те то чё
@sergiotacchini6550 Жыл бұрын
смешно читать комменты тех кто не ездил и не владел этими авто, китай за последние года 3 шагнул очень хорошо в автопроме(качество, надежность) это не те машины которые были 15-10 лет назад. У нескольких друзей лаваши джулики и ф7х пробеги к сотке подходят и все гуд, посмотрите канал "категория в" - парень на f7x уже 285000 прошел - ответ на все сомнения писателей диванных.
@КонстантинКравченко-с3ц Жыл бұрын
Классно покатались , интересно.
@wzv798 Жыл бұрын
За блокировочку добавят 1лям к цене,не меньше. Иначе у нас нельзя.
@максимбрагин-ю2ц Жыл бұрын
За машинку респект, а вот за рекламу мошенников огромнейший минус. Сергей я понимаю что шейкелей всем хочется, но зачем мошенников рекламировать?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Каких мошенников?
@максимбрагин-ю2ц Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK посмотрите про производителей этих наушников, информации полно. Китайский хлам который стоит 3 копейки продают под своим брендом. Разве это не мошенничество.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@максимбрагин-ю2ц Наушники которые у нас играют не хуже чем Айфоновские. Обе дочери послушали, и сказали разницы мы не видим. 3 копейки они стоить не могут. А то что происки конкурентов всегда были, это да. Наушники стоят своих денег, на фоне конкурентов в нашей стране. Разберитесь в вопросе самостоятельно. Спасибо.
@viktoregorov4957 Жыл бұрын
хорошо приплачивают за наушники раз через одного блогеры рекламируют их)))))----мотор люминий+робот и 150км гарантированных за 3,5ляма-хорошая перспектива для простых россиян))))) а богатым он нах не нужен
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Наушники огонь, я сначала проверяю, потом рекомендую. Обращений от разных представителей в день по 5
@veldveldov8619 Жыл бұрын
Сергей, а почему вы не рассказали раньше, что вы собираетесь посетить наш город Архангельск? Интересно было с вами пообщаться.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Времени катастрофически не было, постоянные передвижения по области. Спасибо вам за желание встретиться. Даст Бог увидимся ещё!
@морской-ь9х Жыл бұрын
стоил бы 2млн купил быс удовольствием.
@gor29969 ай бұрын
Я не понял , откуда у вас там массаж ?, в иксах же нет его только вентиляция...
@СергейКлепиковский-ь8м Жыл бұрын
Холмогоры как Холмогорами были так и остались, на другом берегу реки. Ломоносово раньше называлась Мишанинская, оттуда Михайло и сбежал в Москву, а о родине даже не вспомнил и ни разу не побывал потом.
@my.binokular5283 Жыл бұрын
Некогда ему было. Дел было не в проворот. Знакомо такое Вам?
@IgorL65 Жыл бұрын
Интересно бы было сравнить с Дарго икс нашу ниву и уаз патриот и хантер в эти заснеженные горки.
@ЮрийТюхтин Жыл бұрын
Сергей, я постоянно смотрю ваши обзоры! А тут вы ещё приехали в город, рядом с которым я живу! Интерестно было посмотреть знакомые места в вашем обзоре! Не заезжали вы случайно в город Северодвинск, 36 км от Архангельска?
@СергейБахур-ю8м Жыл бұрын
Вы бы еще на Эльбрус попробовали заехать!?! Это же паркетник с повышенной проходимостью, а не вездеход. Лучше о двигателе просветите - это ваговский мотор с некоторыми доработками? Какое масло и антифриз заливается в этот мотор?
@sergiotacchini6550 Жыл бұрын
0w20 TOTAL, но сейчас тотал уходит и уже начинают лить Лукойл
@fedudko5 Жыл бұрын
@@sergiotacchini6550 тотал ушёл. был на т.о теперь только лукоил.
@victorzas5108 Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео)
@ДанилНовиков-щ4т Жыл бұрын
За такую рекламу, китайцы обязаны подарить Сергею Дарго😉
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Были факты, но каждому в них свое).
@vechnostvechnost6584 Жыл бұрын
В Ките на миллион дешевле,чем у нас с высокой степенью локализации.Сейчас не знаю,но 6 месяцев назад запчастей не было,необычная подвеска спереди,да и коробка-робот-уж не знаю
@МихаилПоляков-п2в Жыл бұрын
Да почти на два дешевле там он.
@acbdcd1897 Жыл бұрын
Сколько есть машин хороших, хоть и в годах, но надежные и качественные к примеру хонда акула рдх. Купите, восстановительные радуйтесь.
@АлексАлекс-в9в3я Жыл бұрын
Любитель копаться в обносках и объедках)
@acbdcd1897 Жыл бұрын
@@АлексАлекс-в9в3я хамло.
@МихаилГончаров-з8г Жыл бұрын
Сдаётся мне потом на вторичке продать его будет не возможно. Кто в нормальном уме купит авто у которого чтобы поменять цепь грм нужно снять кпп и разобрать пол мотора. Представить жутко сколько за это запросят в сервисе.
@ЭрикКартман-ц7и Жыл бұрын
там только в трейд ин и обмен нановго китайца мне кажется они к этому и идут ,
@МихаилГончаров-з8г Жыл бұрын
@@ЭрикКартман-ц7и так зная эту особенность автомобиля дилеры будут тоже занижать оценочную цену. Соответственно и трейд ин первому владельцу будет не выгоден. И вобще мне не понятна концепция данного авто. Например ф7 на 17 колёсах имеет более энергоёмкую подвеску, проверял неоднократно. На одних и тех же ямах дарго пробивает, а на ф7 пролетаешь как будто их и нет. Но на дарго подвеска комфортней и мягче и шумка лучше. Эти бы подвески поменять местами.
@viktor5205 Жыл бұрын
Такие инженерные решения, подталкивают к мысли,что специально делают одноразовые авто..
@Пожилойаристократ11 ай бұрын
посмотрел щас, замена цепи стоит 30-35 тысяч на него (работа), я думаю приемлемая цена для человека, который машину за 3+ млн покупает, тем более менять её лет через 5 в худшем случае
@МихаилГончаров-з8г11 ай бұрын
@@Пожилойаристократ ошиблись. Это примерная расценка за замену цепи на обычном моторе, причём без приобретения сопутструющих расходников . А здесь цепь сзади, а это снятие подрамника, кпп с приводами, а это разборка ступиц, снятие поддона и клапанной крышки, снятие самой крышки цепи и самой цепи с натяжниками и башмаками и еще попутно того что мешает. А это совершенно другие деньги.
@rancuc Жыл бұрын
Такая тачка должна стоить максимум 1500.000
@billybones5105 Жыл бұрын
Она так и стоит в Китае
@VanHalen. Жыл бұрын
700
@serfsea9216 Жыл бұрын
350
@bt300rrkrd2 Жыл бұрын
0 + подарки)
@andrewblack7111 Жыл бұрын
За базовую комплектацию придётся заплатить 3.2 миллиона рублей в России и комплектация с 2-литровым двигателем для китайского покупателя с идентичными показателями обойдётся от 145.900 до 161.500, что равно менее 1,5 миллиона рублей. Вопрос почему нас в России так грабят?
@NikitaKrishchenko Жыл бұрын
За эту цену можно взять Pajero-Sport по паралельному импорту с двумя принудительными блокировками и нормальным надёжным двигателем и автоматом, а не вот этот вот одноразовый китайский фантик.
@сабирд Жыл бұрын
Сергей доброе утро. Дочка малодец принимает дело отца. Может через пару роликов не будет такая зажатая на камеру. Уточнить хотел там блокировка электроная или физическая? Тоесть там прям железками проводится блокировка. Или при помощи датчиков АБС. У меня на шкоде рапид, тоже блокировка есть, но при помощи датчиков АБС и тоже вгрызается в этом плане. И вынужден с вами не согласиться. На трассе на скорости у вас машина полноприводная там на скорости поле 60 вроде муфта отключается. Так фуру на шипах и переднеприводный обгонит. Главное без резких движений рулем и четкая работа педалью газа
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Спасибо! Механическая, железка)
@vojlesik Жыл бұрын
Машина по кроссоверным меркам хороша, но мал багажник. Сергей, узнайте у представителей, возможно на эту модель установить ТСУ, так как на другие китай модели фаркопы запрещены.
@bt300rrkrd2 Жыл бұрын
Я не нашёл у Вас видео обзор Эксид 2.0 Спорт (новый 22 года) с подножкой выплывающей(не понятно зачем она вообще нужна в таком формате) Планируете в ближайшее время брать её на тест? было бы интересно(именно двигатель 2.0 197 лс).
@garfildkat1032 Жыл бұрын
Тот случай когда папа хотел сына, а родилась дочка.
@vitasshor Жыл бұрын
Первый китаец, который действительно хочется взять. Привлекает, и без "азиатщины"
@Tiasar Жыл бұрын
Без топовой комплектации Х версия в принципе не интересна, а топовые комплектации без блокировки тоже как то не впечатляют. Когда там уже танк 300 будет?
@АНДмитриев Жыл бұрын
Мужики сделайте ателье по адаптаций к нашему рынку
@Алексей-н7л4м Жыл бұрын
Сравни проходимость с Дастером
@seoulmobile87245 ай бұрын
Спасибо, очень интересно рассказываете 👌
@Влад-к6ю7ь4 ай бұрын
Есть ли у хавала или Haval dargo атермальные стёкла?
@Михаил-з9н1ф Жыл бұрын
Хотелось бы услышать цену на такое чудо китайского автопрома
@РаильХабибуллин-б7уАй бұрын
Я помню когда-то над Логаном смеялись. А теперь он лучший. Люди брали.
@TOURERS7 ай бұрын
В китайской версии на 238 л.с. есть адаптивный круиз и блокировка! да и выглядит он лучше чем это пугало и снаружи и внутри. HAVAL Big Dog