Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@DIN_youtube Жыл бұрын
как зарегистрировали honda connect? какое приложение ставили на смартфон и как подключили к авто?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
@@DIN_youtube здравствуйте, контакты Николая, есть в описании к видео.
@serega37rus37 Жыл бұрын
ХАВАЛ М6. С нетерпением жду обзор с поиском оцинковки, проверкой работы ставилизации и имитаций блокировки, всё в лучших традициях этого канала👍
@РебрендингТайм Жыл бұрын
Читая комментарии понимаешь что наш народ в массе не готов к электричкам. Им надо знать где кузовщину брать, батарейку менять, как доехать до чёрного моря. Нет понимания предназначения авто для повседневного перемещения.
@ИгорьБеседа-ф3ю Жыл бұрын
Отличный качественный обзор, проработка всех мелочей. Молодцы!
@nukaktak Жыл бұрын
Только Сергей очень подробно рассказывает про машины, остальные видео обзорщики только поверхностно
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда всё подробно и по делу! Но жаль, что не для массового покупателя! Наши машины это Лада Гранта!
@Constantin-wp2pn Жыл бұрын
Зачем смотришь?вроде здесь не подают
@ДмитрийКоломенцев-р5р Жыл бұрын
@@Constantin-wp2pn Тебя вроде не спросил что мне смотреть! И своё мнение высказывать!
@Александр-ь7ж5ю Жыл бұрын
Гранта почти столько же стоит уже)))
@РафРаф-щ4у Жыл бұрын
Энергетик как всегда на высоте никакие другие блогеры близко не стоят
@РафРаф-щ4у Жыл бұрын
Хочу обзор двухколёсный техники электро
@РафРаф-щ4у Жыл бұрын
Машины п***** как надоели
@ЕвгенийБузунов-т2д Жыл бұрын
И вот опять зверинец из параллельного импорта, вопрос не в цене, а вопрос в том где брать запчасти в случае поломки, а про кузовщину вообще промолчим, где брать батареи в случае выхода их из строя, где брать электронику и блоки управления и другую электронную мелочь, централизованных складов запчастей нет даже у китайцев в нашей стране на обычные авто, а про электромобили вообще можно забыть, все радостно бегают и хлопают в ладоши, что государство разрешило параллельный импорт, разрешило то оно разрешило, но запчасти и гарантия это проблема владельцев, главное продавцы продали и собрали налоги как с продавцов так и с хозяев, так что радость скоро сменится горечью.
@MegaMosd Жыл бұрын
Ну года 3-4 может и не будет проблем а так тож самое говорю. Хрен его знает где, что, сколько…
@849568 Жыл бұрын
А зачем мы родились...
@ЕвгенийБузунов-т2д Жыл бұрын
@@MegaMosd но самое стремное со страховкой, не дай бог кто влетит в тебя на такой экзотике или ты кого зацепишь, как страховая будет считать, ни каталогов ни цен, ни чего нет на такие машины, а в итоге минимальную сумму дадут, а ты ищи в Америке или где ещё зпюапчасти на нее.
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
А это никого не интересует, главное впарить.... 🤣🤣🤣
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Я даже смотреть не стал.
@Simargl29 Жыл бұрын
Отличный автомобиль, на базе везеля. Больше снимайте обзоров про японские гибриды и электро автомобили.
@miloslavsky93 Жыл бұрын
Гибриды ЗЛО...
@smmirnovv Жыл бұрын
Машины космос а асфальта на дорогах нет😂
@Александр-ь7ж5ю Жыл бұрын
Россия и ее родоплеменной строй никогда не состыкуются с технической цивилизацией!)
@technicalsupport420810 ай бұрын
@@Александр-ь7ж5юждут когда летать будут и зачем тогда асфальт? Экономия😂
@JanHuan-xu5kk4 ай бұрын
Та это Россия же 😂
@svoy2210 Жыл бұрын
Лучший обзорщик. Так держать 👏
@ВалерийТ-ю4ь Жыл бұрын
За работу лайк, а дальше не интересно , кому денег не куда девать пусть берут, а переферия подождет
@user-duser33 Жыл бұрын
Песню вспомнил "Подождем...твою мать")))
@Александр-ь7ж5ю Жыл бұрын
Подождёт до гроба)))
@ВалерийТ-ю4ь Жыл бұрын
@@Александр-ь7ж5ю добрый вы человек? Пожелания же у вас
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
А ведь это не самый злой Зикр001, т.к. на нём обычные тормоза от Инфинити (четырёх поршневые), есть более спортивная версия с тормозами Брембо (шести поршневые). И увеличенные тормозные диски, плюс литье R22...
@mishhgan Жыл бұрын
Розетка одна и очередь... А если таких машин больше будет? Очереди ппц! Нет инфраструктуры под электромобили у нас! И, походу, не будет...
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
вот и я теперь отчОтливо понял, почему никогда не куплю электричку..... - я никогда никого не жду, и ждать не собираюсь 😉
@ural120 Жыл бұрын
Да можно вполне покупать электромобиль, если зарядка сядет, то всегда на помощь придёт эвакуатор, или же если доехал до электророзетки, а там в очереди несколько машин, и нет желания ждать очереди в несколько часов, то опять же придёт на помощь эвакуатор! 👍
@andrew0642 Жыл бұрын
Заряжать нужно ночью пока спишь и авто в это время не нужен. желательно от своей розетки в частном доме или на паркинге.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
@@andrew0642 лучше я буду спать спокойно, не просыпаясь в холодном поту ночью от страха, что мой автомобильник правильно заряжается и не вспыхнет от перезаряда, как это часто бывает с тождественными аккумуляторами любого современного смартфона.... поди потом докажи, что виноват был именно зарядник на паркинге ! .... а не я лично....
@andrew0642 Жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 риски и с бензиновыми авто есть, но как говориться волков боятся в лес не ходить. Когда нибудь наступит время когда всех принудительно на электрички пересадят с полным запретом использования двс.
@victorzas5108 Жыл бұрын
Спасибо за интересный контент)
@ЕрланАлкенов-б1щ Жыл бұрын
Доброго времени суток Сергей! Сделайте обзор митсубиси экспандер
@rufataliyev799 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@АрыстанВтанке Жыл бұрын
Сергей один из лучших обзорщиков авто!
@seerser2102 Жыл бұрын
В салоне реально телевизор установлен! Неужели ХОНДА сама не производит электрички? Вопрос как долго вся электроника будет работать и что по запчастям? А вот на счёт утильсбора тема интересная. Спасибо за обзор
@АлександрШурикович-г1ч Жыл бұрын
Если верить инфе с канал 808, то BYD уровнем выше всего того, что к нам официально завозят из китая, но при этом это всего лишь уровень авто для такси в Китае. Зикр это уже конечно высокий и дорогой класс авто, но это для нас и у нас в Китае они намного дешевле.
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
Зикр в Китае на уровне местного Мерса или Ауди и не дешевле. В Китае высокий налог на владение авто в зависимости от цены и т.д.
@В.Алекс Жыл бұрын
400км на пределе для поездок для отдыха, инфраструктуры мало, а увеличивать батарею ещё сильнее - это опять же цена, так что гибрид пока актуальнее, ну либо только по городу ездить и иметь место для зарядки. Но уже почти то что надо, цена только отпугивает. Батарейкам надо ещё чуть мощности набрать и цену скинуть, пока что один премиум идёт (по цене по крайней мере).
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
Какая цена Вас пугает? Я купил за 26 в максимальной комплектации (как на видео), минимальную можно взять за 19500. Ну это конечно в нормальной стране....
@Александр-ь7ж5ю Жыл бұрын
@@Aleksandr_uaВ России за еду работает большинство, какие $19500)))
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
@@Александр-ь7ж5ю я не совсем это имел ввиду. Хотя, что россияне не люди, а безвольная субстанция - конечно согласен. У меня жена хотела принципиально кроссовер (сидеть повыше). Анализ рынка показал, что самое «доступное» именно новое авто в этом классе, это Кашкай с ценой от 28тыс. А остальные все за 30 Здесь новое авто, еще и электрическое, предлагают дешевле даже в максимальной комплектации А люди пишут дорого и «премиум»
@PL-oz7vh Жыл бұрын
Самое главное ,что бы стаканчик кофе влезал ,невылезает ----- это не моя машина!!!
@СергейТроицин Жыл бұрын
У Тойоты и большинстве японцах, сам метал не гниет, это сплав внутреннего стандарта Японии. Лист имеет добавки и никель. Ему не нужно цинкование. Также свой технологичный катофорез. У немцев такой же металл, цинк и катофорез именно под цинк и еще алюминий, 12 лет гарантии на металл.
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
Катаю больше месяца именно на такой комплектации. Сплошной кайф
@РингМытищ-м9н Жыл бұрын
Кузов оцинкованный?
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
@@РингМытищ-м9н Нет. Сделал антикор
@РоманКолодяжный-ц5и Жыл бұрын
Добрый день, как у вас с медиа экраном? Активировали?
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
@@РоманКолодяжный-ц5и Авто приехало частично активированным. Работает распознование лица и некоторые другие функции. Способа полной активации пока нет, но будет. Фактически все необходимое появляется при использовании доп. гаджета Визкар. Отлично начинает отображаться навигация, музка и т.д. Появляется полноценный Кар плей
@dendymagadan Жыл бұрын
Думаю над такой, но сейчас такой курс, что пока буду на своём лифе ze1 гонять.
@ДмитрийЗотов-я3ъ Жыл бұрын
День добрый! А как Вы активировали Honda Connect???
@JanHuan-xu5kk4 ай бұрын
Создайте почту Gmail не в РФ и симку не рф
@ВасилийМарченко-ш6щ Жыл бұрын
Хавал м6 ,слелайте обзор пожалуйста!
@ВячеславКосякин Жыл бұрын
по старой и доброй памяти о Сергее Энергетике Николаеве: из обзоров на ютуб много случаев по электрике-электронике и не только на новой ладе(веста ng). планируете обозревать? простите и спасибо.
@ВОСТОК-ф1ц Жыл бұрын
Я правильно понимаю Сергея, что для него очень важен клиренс и 4 вд. так как он ездит по разным дорогам ! А значит и выбор ждём соответствующий ! Исходя из хвалебной ноты ,позиционирования Сергея о клиренсе 210мм Дастера и 4 вд . Не может столь уважаемый, взрослый и смотрибельный автоблогер - съехать !!! и сказать а теперь считаю мне и передний привод подойдёт да и на клиренс я клал - возьму вообще электричку.
@andrew0642 Жыл бұрын
электричкам клиренс высокий не особо нужен. это по сути чисто городские авто. На бездорожье с батарейками под днищем делать нечего.
@ВОСТОК-ф1ц Жыл бұрын
@@andrew0642 Вы думаете я не знаю о том что вы мне тут написали ? Я говорил прежде всего о том что Сергей ставил на первое место когда брал Дастер это стоимость на тот момент ниже Креты и тем более других, клиренс,4вд. Он это пропагандировал (нахваливал) как очень важные моменты в авто для него! (он ездит по разным дорогам!) Поэтому посмотрим что он купит взамен и поменяет ли он свои принципы .
@andrew0642 Жыл бұрын
@@ВОСТОК-ф1ц в моменте если будет возможность и сделают очень хорошую скидку свои принципы многие люди могут поменять.
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
Примета нашего русского мира - во дворах разбитый в хлам асфальт и обязательно пара лежачих 😂
@блицборец7 ай бұрын
Это рывок ,если ты не знал
@arthurblokhin6498 ай бұрын
Недавно увлекся идеей электроавто. Наткнулся на новость 2016 года про электро весту. 24 год а воз и ныне там. Жаль, что электроавто мне пока не по карману. Ниссан лиф за 900к отталкивает малым пробегом и усталостью батареи. Эта хонда нравится. Но на авито от 2.6 млн. Как второе авто слишком дорого
@promo4037 Жыл бұрын
Какой у вас рост ? Комфортно ли в салоне?
@DlmaG777 Жыл бұрын
По китайской Мазде сх 4 можно обзор?
@PAPA336-g2o Жыл бұрын
В Дорохово на АЗС роснефть есть и в Краснознаменске на АЗС трасса есть но они платные зарядки быстрые 😢
@alexsandrvolkov4754 Жыл бұрын
"Электромобиль это только когда рядом с домом есть зарядка и для езды по городу и на дачу в пределах 100 км от города . Для проезда между городами в России это геморой..
@НиколайВойтенков-к3у Жыл бұрын
Зарядок становится больше, геморроя меньше. Смоленск-Минск, Смоленск-Москва никаких проблем.
@Евгений-ф5н3б Жыл бұрын
Весь мир делает миллионы похожих машин... Кроме России, у нас особый путь, не похоже на остальных😂😂😂
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
весь мир это Китай, Япония и Германия... Ну а ты наверно знаешь молдавские или украинские или канадские авто ,чубатый балабол?
@ВОСТОК-ф1ц Жыл бұрын
Пришёл с одной девушкой а понравились совсем другие.
@Anri81 Жыл бұрын
электромобили это не про экономию, эта техника чисто для фанатов.
@Evgenii.83 Жыл бұрын
Охренеть! Во дела! Надо брать!
@АлександрТрошнев-б5и9 ай бұрын
Доброго дня!! Подскажите про салентблоки( усиленные)...где их можно заказать
@СтаниславСтасовичЪ Жыл бұрын
А для простолюдинов Ниссан Лиф ещё 1-ого поколения. Если уж рассуждать про электромобили.
@ttyhfst9361 Жыл бұрын
Если шильды убрать - никто марку не назовет 😂
@E.Letov32 Жыл бұрын
Марку нет, но думаю каждый скажет что это точно Китай...
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
я и с шильдами марки не выговариваю....
@IlyaShevtsov Жыл бұрын
BYD теслу обогнал по продажам электричек, и вообще это уже топ бренд, просто вы не в теме. А zeekr это geely.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
@@IlyaShevtsov ты не в курсе, но Тесла и не опережала Byd по количеству продаж. Китайский рынок автомобилей настолько велик, что давно превышает рынок США и Европы, ВМЕСТЕ взятые.
@IlyaShevtsov Жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 речь не только о китайском рынке, byd вышел на рынки ещё нескольких стран, в Норвегии, например, этот бренд неплохо продаётся, кстати Северная страна, к слову.
@Ka19.Davtyan8 ай бұрын
Спасибо хороший обзор
@АртемШереметьев-г4в Жыл бұрын
Эх.. Зикр Х, я думаю более интересный вариант, он изначально электричкой создавался, в отличие от Хонды Снимите пожалуйста по Зикр х видео, у Вас интересные тест-драйвы и обзоры
@StoneHarbor-iu2pl10 ай бұрын
Дороже процентов на 25-30
@Гела8610 ай бұрын
То что Хонда это уже хорошо☝
@miloslavsky93 Жыл бұрын
Сергей, в этой электричке всё равно придётся менять масло.. В редукторе 😊🤷♀️
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Написали же на экране). Пропустили?
@miloslavsky93 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK да, пропустил)
@PyotrSargsyan Жыл бұрын
Очень хороший видеообзор вы сняли спасибо👍кстати я хочу купить такую же машину у нас в Армении продает за 23 500 000 $ в магазинах фул комплектация с камерой 360°.
@РоманКолодяжный-ц5и Жыл бұрын
В армении все работает в мультимедиа и ассистенты а по приезду в рф, увы после связи с gps половина функций не работает
@Bee-all-right3 ай бұрын
Куда ж без стакана кофе в машине.
@Сергей123-и4р Жыл бұрын
Отсутствие зарядок и сервиса основная проблема.Даже на обычного китайца жестянка идёт 60 дней из кытая Гейевропа собралась строить зарядки каждые 60 км ,а у нас и мыслей таких нет....
@andrew0642 Жыл бұрын
у нас и спроса на них нет, а из-за условно нескольких сотен электричек по стране инфраструктуру никто строить не будет т.к это не выгодно.
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
ЕС маленький. в Канаде или Австралии тоже нет зарядок
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
@@solidzuruck8840 я тебе про территории, а не число населения. В Канаде как и РФ можно часами ехать и не встретить населенного пункта
@JanHuan-xu5kk4 ай бұрын
Вы собрались на новой машине в сервис уже?😂😂😂
@sergeyzhidkov504 Жыл бұрын
Кризис,война,санкции-нам по фигу!Мы все купим!
@Страйкер-г1м Жыл бұрын
544 лс в зикре, вроде заявленный разгон 3.9 сек
@dattebaiojason3367 Жыл бұрын
В КЗ Зикры 001 под ключ возят от 45000$, WE комплектация
@Страйкер-г1м Жыл бұрын
@@dattebaiojason3367 а почему такая разница 45, и 70 тыс долларов?
@miloslavsky93 Жыл бұрын
Зачем такой такой разгон для гражданского авто в городе?
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
Всего две версии: одна 272лс и 384Нм, вторая 544лс и 768 Нм. А его запас хода разнится от 536 до 732 км. Разброс цен на шутинг-брейк в Китае составляет 299-386 тысяч юаней (2.5-3.3 млн рублей).
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
Самая дорогая это та, которая имеет разгон 3.8сек до сотни. И это не самый злой Зикр001 на видео, т.к. на нём обычные тормоза от Инфинити (четырёх поршневые, белые), есть более спортивная версия с тормозами Брембо (шести поршневые, там они оранжевые). И там также идут увеличенные тормозные диски, большего диаметра, плюс другое литье - R22...
@АлексейСкитяев Жыл бұрын
Утильсбор страшен. Сегодня был повышен. Поздравляю. Невидать нам электричек.
@live6451 Жыл бұрын
На электрички как раз и нет)
@valera470 Жыл бұрын
В общем такие машины для единичных покупателей. Во первых у нас половина Россиян живут с мыслями. Почему обсалютно все подорожало как минимум в два раза, а наши зарплаты практически на одном уровне.
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
ответ простой, но он вам не понравится
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
ну расскажи про бабушку с картофелиной у кассы. А то скучно стонешь
@QweAsd-vp6pi Жыл бұрын
А что будет с батареями в сильный мороз ? Обычные автомобильные аккумы - "садятся". А здесь ?
@Constantin-wp2pn Жыл бұрын
Что будет? То же что и с твоим смартфоном.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
@@Constantin-wp2pn 😄🤣🤔🤨 согласен.... это не электрички...... это фуфломобилы
@Constantin-wp2pn Жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 я это не говорил. В теплом климате, с развитой сетью заправок, куча свободного времени, то почему бы и нет 😉
@orrosive3116 Жыл бұрын
Есть тесты от Китайцев, kzbin.info/www/bejne/mYGompRtn5xppaM
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 моя физичка в школе один раз сказала: "Александр, если нечего сказать умного, то лучше промолчи". Запомнил на всю жизнь. И вам рекомендую. Автомобиль имеет три контура циркуляции антифриза. Контур климата, батареи и двигателя. В зависимости от погоды антифриз или подогревается или охлаждается, чтобы все системы (в том числе и батарея) работали в штатном режиме. Просто нужно немного изучить мат. часть. Да, это забирает энергию, если авто ночует зимой во дворе. И зимние пробеги будут в два раза меньшие. У кого гараж с розеткой - другой разговор. До электрички нужно дорасти и мозгами и деньгами. Такие вещи не покупаются спонтанно. Много факторов, которые должны правильно сложиться.
@nikitagorbenko5825 Жыл бұрын
Зато всегда знаешь сколько время в китае 😂
@ЮраШишов-и9ш Жыл бұрын
А те кто покупает американский авто знает чему ровна миля.
@МИШАВАРНАВ Жыл бұрын
Добрый день . Где покупали ?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Здравствуйте, координаты Николая есть в описании под этим видео.
@elvinjafer Жыл бұрын
a qde mojno kupit saylentbloki?
@АндрейРогов-щ7я Жыл бұрын
5:38 уверенности полные штаны - звучит как то двусмысленно))
@elvinjafer Жыл бұрын
а где можно купи сайлентблок?
@ActiveMAN1115 ай бұрын
Единтсвенный существенный минус - это отсутствие раздвижного люка.
@lazerix1986 Жыл бұрын
Самая интересная комплектация ето е-dynamic, по цене-качеству, предтоп. И она может раздавать електроенергию.
@Xykvam7 ай бұрын
Этот наездник редуктор устроит.😅
@elvinjafer Жыл бұрын
а где можно купит сайлентблоки
@plagiat48 ай бұрын
все хорошо, но зарядка спереди, небольшой ударчик и эта дверца пойдет по...., вместе с вилками.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
48:00 ".... спрятались от дождика - ждём, когда владелец BYD придёт и освободит нам розетку......" 50:10 ".... сейчас Александр освободит нам розетку, и будем заряжаться мы....." ..... теперь я понял, почему никогда не куплю электричку..... - я никогда никого не жду, и ждать не собираюсь 😉
@ЕвгенийМатвеев-ю6ф Жыл бұрын
23:30 в 1000км от цивилизации😁, а как она туда доедет?)))
@ural120 Жыл бұрын
А зачем ждать, делаешь звонок эвакуатору и продолжаешь ехать дальше, но на эвакуаторе 😂😂😂
@ЭмильАндроид Жыл бұрын
Балабол. Для понимания, что ты чуть -чуть... Схитрил - понаблюдай за собой в супермаркете, когда у кассы большая очередь.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
@@ЭмильАндроид дебилол.... давно в больших супермаркетах есть кассы самообслуживания, где вовсе никого нет необходимости ждать. И причОм здесь супермаркет ? следуя твоей безудержной логике оправдания, ты готов терпеть лишения в угоду мнимой пользы общего дела.... дерзай ! .... а мы, остальные - поржём и поедем дальше.
@arturhakobyan1371 Жыл бұрын
Через сколько километров надо менять масло редуктора?
@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
30000 вроде рекомендуют для всех электричек...
@НиколайВойтенков-к3у Жыл бұрын
60000-100000 км.
@ВладимирБелов-ы2ы5 ай бұрын
На ютубе есть видео что там с завода масла мало залито. Лучше сразу проверить
@victorproff3481 Жыл бұрын
Электро мобиль, это Технология Американской Теслы не Китайская!!! В этой Машине Наработка Хонды и Теслы, и дешёвая рабочая сила из Китая, которая собирает это за дёшево, всё!
@PAPA336-g2o Жыл бұрын
А замена масла в коробке передач? 😂 забыли Замена тосола тоже забыли
@ЛукаАпостол-с2г7 ай бұрын
Там нет коробки передач. Прямой привод от двигателя на колёса.
@АлександрЕ-й3т Жыл бұрын
14 см просвет как на сивике) а так норм за 2,5
@slonorama6 ай бұрын
Сзади больше на СААВ похож, чем на Порш
@trizhan45137 ай бұрын
Какие 74 тыс за 001 зикр? У нас в Казахстане от 40 тысяч баксов
@megasuper3011 Жыл бұрын
Ну опять же все электрички в первую очередь подходят тем кто живёт в частном доме. Ну много ли таких в России то?
@СтаниславСтасовичЪ Жыл бұрын
Единицы таких..Большинство российских владельцев электромобилей живёт в многоэтажных домах.
@MegaMosd Жыл бұрын
Все верно
@dattebaiojason3367 Жыл бұрын
У нас в Алматы владельцы в паркингах ставят зарядки
@andrew0642 Жыл бұрын
@@СтаниславСтасовичЪ удлинитель через форточку если этаж не сильно высокий. Многие уже так давно делают.
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
Зачем вам машины, куда уехать собрались? В стране фактически введено военно-крепостное право, до окопа обещают бесплатно довозить.
@ТатьянаЕгорова-п8ц4 ай бұрын
У тебя в усраине так и есть.
@T.T773 Жыл бұрын
Очен дорого, у нас в Баку по рублям она стоит 1.800000
@AlekseiT-q8d9 ай бұрын
📢Сколько стоит в Китае???
@alexkuh2395 Жыл бұрын
21:56 - "Полка, ёбаная"? 55:31 - "Похуй, как на BMW"?
@ПавелУстуров Жыл бұрын
Если и брать хонду, то zr-v новую)
@zRangelz Жыл бұрын
розетку 220в бы в салон, кто так проектирует? похоже те кто уже в гробик собрались и им нечего не надо, а вот зарядить ноут другую технику как то не хочется возле бампера стоять
@Толя-г8ч5 ай бұрын
Не СКАЗАЛИ сколько СТОИТ зарядить БАТАРЕЮ до 100%. На сколько будет это дешевле бензина?????????????
@Anri81 Жыл бұрын
всё это замануха с отсутствием страховки и бесплатными парковками. когда-то и заправки бесплатные были, а сейчас 22р/квт, что делает абсолютно не выгодными электрички. и остальные плюшки со временем отменят. у нас рыночная экономика, где главное - прибыль.
@andrew0642 Жыл бұрын
главное чтобы двс совсем не запретили. а то в некоторых странах в центр можно только на электричке.
@vyacheslav2654 Жыл бұрын
@@andrew0642 сейчас даже на двс в центр приезжаешь, а там припарковаться негде, даже все платные места заняты.
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
это второй автомобиль в семье, проживающей в частном доме
@PAPA336-g2o Жыл бұрын
У нас еще есть бесплатные зарядки
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
А что , Дастер с пробегом 50к уже пора менять ? Надежно .
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
27, но за 2 года, присыщаюсь
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ого , 27 , новая машина . Но если есть возможность менять машину , только из за " надоела " , то я искренне за Вас рад . Ни разу не сарказм .
@ВОСТОК-ф1ц Жыл бұрын
@@qadrocopterfpv8706 Имея такой соблазн тестируя разные авто - ой как хочется взять другое. ( Если я правильно понял Сергея, то для него очень важен клиренс и 4 вд. так как он ездит по разным дорогам . Значит и выбор ждём соответствующий ! А не эти перделки с клиренсом 170 и передним приводом.
@Alexanderius Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIKДастер скучноват) Я на Jac-е езжу.
@Shk-is7cj Жыл бұрын
Почему ни в каких обзорах не говорят сколько живут эти батареи. У любой батареи есть свой срок службы максимальной. И помимо этого её ёмкость постоянно падает. Что потом делать? Все это похоже на езду в долг, По началу дешево, зато потом либо попадаешь на аккумулятор либо теряешь при продаже деньги.
@bhactisiddh7399 Жыл бұрын
чо чо.... менять батарею, стоимость которой равна стоимости нового аффтомобиля 😃
@Evgenii.83 Жыл бұрын
Потому что это реклама
@Shk-is7cj Жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 ну так вот в том и вопрос, что потом когда емкость начнет падать
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Всегда говорим, в Китае на электрокары пожизненная гарантия. Батарею целиком менять не нужно, меняют или ячейками или модули. Посмотрите наши видео про Скайвел, 2 ух летней давности. Тема избита. Бояться те, кто не в теме.
@Shk-is7cj Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ну мы не в Китае поэтому актуальность этой информации для нас равна нулю. Кто в теме, это те кто ездит на них, так их единицы по сравнению с тем у кого их нет.
@ЭдХакас Жыл бұрын
подстаканники на зикре нужно надавить и он поднимется или утопится, изучай матчасть, дедуля!
@gajzamnet Жыл бұрын
09:32 - а редуктор на воздухе крутит, что вы ерундой говорите. Изучили бы тему сначала!!!
@user-PETYKA Жыл бұрын
🙋👌🔥👏👍💪💪💪
@Горбачев.НН11 ай бұрын
Китайские технологии😂😂😂😂😂😂😂😂 реально противоречие услышал в твоём же обзоре . Упомянув про Кадиллак😢. Всеми технологиями Китай обязан цивилизованным странам Китай дикая страна до недавнего времени ничем не отличалась от северной Корее и все нормальные понимают как ей удалось так рвануть в прогресс и рано или поздно ещё заявит о себе и Сибирь умоется кровавыми слезами.
@anttilanginen244910 ай бұрын
в -25 по факту проехала 180км с обогревом
@ghhfgg56866 ай бұрын
А что за тепловой насос?
@anttilanginen24496 ай бұрын
@@ghhfgg5686 эффективная установка для переноса тепловой энергии от источника к потребителю, с высоким КПД , где затрата на обогрев или охлаждение тратится только на прокачивание , как в холодильнике
@ВладимирБелов-ы2ы5 ай бұрын
Какой это кроссовер с таким низким клиренсом? Батарея очень низко висит.
@corobco11 ай бұрын
Очень много слов в секунду) а так спасибо
@Anri81 Жыл бұрын
тыщ за 500 может и взял бы электричку как вторую машину, вместо велосипеда, что б зимой на работу ездить, и то, только потому что в частном доме живу. живя в многоэтажке даже не смотрел бы в их сторону.
@smmirnovv Жыл бұрын
В многоэтажке можно попросить соседей с первого этажа чтобы кинули удлинить в форточку.
@Anri81 Жыл бұрын
@@smmirnovv а нафиг им это надо?! ))
@smmirnovv Жыл бұрын
@@Anri81 Шоколадку подарить или коробку конфет. Можно как то отблагодарить)))
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
"Тысяч за 500" вэлком за Жигулями аля Гранта и то денег не хватит😂😂😂 Мечтатели, млин...
@Anri81 Жыл бұрын
@@ГеоргийТихомиров-р4з это называется спрос, а не мечтатели. за 4млн спроса всё-равно не будет, вот я и предлагаю им 500 тыщ)
@superdos82114 ай бұрын
Лучше наверное лисян л9 купить
@sanchofreeman9121 Жыл бұрын
Скоро Лада загнётся. Жалко народ работающий на этом заводе. Будут невостребованы. И в этом виноваты наши правители.
@Aleksandr_ua Жыл бұрын
Они загнулись лет 30 назад.
@ЮрийГорбунов-и6щ Жыл бұрын
Фу
@BOMBERMAN00510 ай бұрын
В версии enp1 сзади бампер страшный
@l_nur Жыл бұрын
"напоминает наш москвич". Ваш москвич только в шильдике) остальное не ваше, а китайское) да и шильдик наверняка сделан в чайне)
@ИгорьЧе-д6с Жыл бұрын
а у тебя что делают? Таврию?
@l_nur Жыл бұрын
@@ИгорьЧе-д6с много чего, но только не привинчивают шильдики местного производителя на продукты иностранных фирм. А в РФ, этим не брезгают, ибо больше ни на что не годны
@supermax1986 Жыл бұрын
Удобство лепездричек перечёркивает два минуса (-): это ремонт ( найти электросервис - тот ещё квест, плюс отсутствие запчастей) а также отсутствие зарядок. То есть от зарядки далеко не уедешь и если собрался своим ходом от Владика до Сочи, электричка тут не поможет. Да и дизайн фу. Большинство лепездричек - уродский кусок мыла с фарами. Так что приобретая лепездричку надо очень хорошо подумать.
@dzstudio2008 Жыл бұрын
Хонда как всегда - ведро.
@sergeyd2199 Жыл бұрын
Нафиг эти электрички. Всё делают чтобы людей контролировать.
@kirillisovich6265 Жыл бұрын
Таблетки от шизы выпей серега😂
@вов-ж1е Жыл бұрын
Для бутылочек, о. 5
@Жекич-р4е12 күн бұрын
в -40 зимой не интересно от слова совсем а на трассе -70))) Ваши электрички без оцинковки это одноразовая ХЕРНЯ