Почему Хендай Стария, а не Киа Карнивал и Пежо Тревелер? Hyundai Staria тест и обзор 2022

  Рет қаралды 1,285,621

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

Күн бұрын

Пікірлер: 764
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
00:20 Разница ДИЗЕЛЬ 2.2 (4х4) 8 мест и БЕНЗИН 3.3 (4х2) 7 мест. 02:47 СВЕТ 03:50 Разница 2 04:11 ЛКП 05:41 Разница 3 07:48 ШУМКА 09:06 Разница 4 09:55 МОТОРЫ 12:28 Разгон до 100 км/ч ДИЗЕЛЬ (4х4) 14:19 САЛОН 28:15 Тест-драйв ДИЗЕЛЬ (4х4) 34:15 БЕЗДОРОЖЬЕ (4х4) 38:06 Тест-драйв БЕНЗИН (4х2) 42:24 ИТОГИ Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@goshapal8443
@goshapal8443 2 жыл бұрын
Всем привет! Сергей, спасибо за обзор самое необходимое и понятное изложение. Фары очень спорное решение во всем от дизайна до размещения - будут расходники, находятся в самом "царапочном" месте))!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@madmax1436 Бездорожье, не обязательно болото.
@СерегаОоО-ф5ч
@СерегаОоО-ф5ч 2 жыл бұрын
Так режет слух "атаманка" )) Без претензий. Просто наблюдение. Атаманка - хутор, Тихорецкий район Краснодарского края Атаманка - прежнее название посёлка Атамановка, Забайкальский край Атаманка - река в Новосибирской области Атаманка - река возле Старого Оскола, в районе Атанского поля и Атаманского леса Атаманка - жена (дочь) начальника казачьих войск Атаманка - река, впадающая в Тилигульский лиман (Николаевская область) Машина интересная, всегда хотелось минивэн.
@БелыйСнег-л6б
@БелыйСнег-л6б 2 жыл бұрын
@@СерегаОоО-ф5ч а как вы хотели бы услышать???
@СерегаОоО-ф5ч
@СерегаОоО-ф5ч 2 жыл бұрын
@@БелыйСнег-л6б А что касательно вашего вопроса, то подставка/упор для ног. Не слышал ранее употребление "атаманка" в данном контексте, да и в переводе не нашел. Для меня дико звучит, вот и всё. А втор сам решает, как называть. Я просто высказал свое мнение/ощущение, не более того.
@ВасилийВодокачкин-е2н
@ВасилийВодокачкин-е2н 2 жыл бұрын
Сергей, хороший обзор. Но ни у кого не сказано, как можно снять или демонтировать сидения. В тревелере/спейстурере штатно легко снимаются - это, я считаю очень круто.
@sergeypantelyushin5942
@sergeypantelyushin5942 2 жыл бұрын
Из всех обзоров на Старию, этот самый лучший!
@АндрейЩ-е6р
@АндрейЩ-е6р 2 жыл бұрын
И самый детальный
@СолнечныйСтранник-е1э
@СолнечныйСтранник-е1э 2 жыл бұрын
И самый ощущенческий, а значит, - понимаемый зрителем. Спасибо, Сергей, большое..
@CIRCUM_FLEX_
@CIRCUM_FLEX_ 2 жыл бұрын
Сто пудов
@Академия-о1з
@Академия-о1з 2 жыл бұрын
Самый чёткий 👍
@Тимофей-и2ы9щ
@Тимофей-и2ы9щ 2 жыл бұрын
Видел в городе такую, была чёрная, вкруг тонированная) смотрелась очень здорово, как лунный шаттл)
@АлександрСмирнов-г9ь
@АлександрСмирнов-г9ь 2 жыл бұрын
Эспейс
@alireal05
@alireal05 5 ай бұрын
Машина как машина. Наверное ты слишком впечатлительный.
@ВладимирКоломеец-о2е
@ВладимирКоломеец-о2е 4 ай бұрын
Вот по луне и катайся😅
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Ну молодец Серёга, хороший обзор, лучший из всех русскоязычных. Лайкос
@rvóta-enóta-nyám-nyám
@rvóta-enóta-nyám-nyám 2 жыл бұрын
Отличный обзор, без продажных розовых соплей и придыханий. Всё по делу.👍
@ruha987
@ruha987 2 жыл бұрын
Реально лучший автообзорщик для тех, кто хочет купить автомобиль👍🏻
@olmach9854
@olmach9854 2 жыл бұрын
У Сергея всегда информативные и интересные обзоры
@МихаилНестеров-ж2у
@МихаилНестеров-ж2у 2 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на Старию, молодцы! Пересмотрел уже не мало, всем остальным до вас очень далеко. Спасибо!
@КалесейРишяев
@КалесейРишяев 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@user-pf3ev4ws7u
@user-pf3ev4ws7u 2 жыл бұрын
Самый недооцененный обзорщик русского авто-ютьюба. Надо бы пару миллионов подписчиков.
@ИгорьЖулдыбин-к1ф
@ИгорьЖулдыбин-к1ф 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Сенсорные кнопки - это просто бич современного автопрома, только портят всё впечатления от любого автомобиля. В целом не плохая машина и плюсов хватает, но лично по мне всё же Тревелер или Спайстурер - лучше. Цена, экономичность, трансформация салона французов - пока лучшие козыри чем у конкурентов + сборка в РФ и 150 лошадиных сил.
@loi620
@loi620 2 жыл бұрын
У Французов нет 4х4 с автоматом. Как для меня, это большой минус.
@MrTkww
@MrTkww 2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж не согласен, автомат гораздо удобнее и лучше. Зачем вам механика на полном приводе, это не джипы, на них в тигули не полезешь.
@ВладимирУтин-н2ч
@ВладимирУтин-н2ч 2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж механика это прошлый век. На счет сенсора согласен. У меня Киа к5 и нива тревел. Так вот на ниве я всё включаю и выключаю неотвод глаза с дороги. На Киа вечно приходится смотреть на климат. На разные кнопки
@СергейХорев-д6ы
@СергейХорев-д6ы 2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж посмотрел бя я как вы каждые выходные из москвы на дачу по четыре или 5 часов в пробище едете на механике:)! Это не джип. Кто живёт в регионе без пробок тогда конечно нафига автомат ,можно и на палке ганять а в мегаполисе это извращение.
@niksheefe1680
@niksheefe1680 2 жыл бұрын
@@СергейХорев-д6ы Нахер такая дача, на которую 5 часов ехать, если тебя устраивает, то пожалуйста!!! Я за пять, часов, на 300-400 км уеду!!!
@mikhaillaptsionak5037
@mikhaillaptsionak5037 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Всегда интересны обзоры минивенов и универсалов в век тотального засилья рынка внедорожниками.
@Север11
@Север11 2 жыл бұрын
Серёга, отличная работа! Жму руку!
@ххх-ж6ф8ъ
@ххх-ж6ф8ъ 2 жыл бұрын
Молодец Сергей! Качественный обзор!
@андрейфомичев-б1ь
@андрейфомичев-б1ь 2 жыл бұрын
Сергей,ты делаешь самые лучшие и информативные обзоры на автомобили.
@alireal05
@alireal05 5 ай бұрын
Сер кто?
@ЗаВДВ-р8е
@ЗаВДВ-р8е 6 ай бұрын
Грамотная речь! Очень приятное изложение материала! Рад, что нашел ваш канал. Спасибо. Успехов!
@TheTsarev
@TheTsarev 2 жыл бұрын
Тачка пушка. Внешность космолета из фильма про будущее которые снимали в 80х. У нас несколько штук ездят на курорте, самый офигенный - белый. Очень футуристичный дизайн, явно не для тех кто старые кузовы любили. С трудом себе представляю чтобы мужик слегка за 50 на нем возил туристов по достопремечательностям у нас.
@Rover-R2D2
@Rover-R2D2 2 жыл бұрын
По поводу закрытия дверей. Можно дёрнуть ручку как при открывании, дверь начнёт закрываться (карнивал так же). Либо же нажать кнопочку бесключивого доступа (на пассажирских дверях немного другая кнопочка, но темнее дверь так же снаружи закрывает. (Анологично с карнивал и Старекс).
@АпрКаз-ж4ф
@АпрКаз-ж4ф 2 жыл бұрын
Самый чёткий и подробный(детальный) отчет
@АндрейКошелев-с1ф
@АндрейКошелев-с1ф 2 жыл бұрын
Посмотрел видио Сергея . Других блогеров смотреть не буду , настолько качественный и подробный рассказ!
@чувак-ю7м
@чувак-ю7м 2 жыл бұрын
наконец то нашел подробный обзор такого интересного автомобиля. спасибо!
@gazon3459
@gazon3459 2 жыл бұрын
Спасибо!долга ждал нормального обзора! 🙏🙏🙏👍👍👍
@ДмитрийК-о4о
@ДмитрийК-о4о 2 жыл бұрын
Посмотрел несколько обзоров на Старию - этот выпуск пока самый лучший, честный и без розовых соплей! Единственное, что омрачило - зачем мерить толщину ЛКП на новом авто?! Это какой-то новый тренд или тупо толщиномер нужно было отпиарить?!))))
@gf6751
@gf6751 2 жыл бұрын
Также подумал про лкп - бред. А еще когда сказал сравним на 2х машинах)))
@StaSuuu
@StaSuuu 2 жыл бұрын
Классная! Молодцы))) все в меня попало, только с одрим я никак нн могу перестать размусоливать в себя из под носа... линию полки остекления бокового надо было бы выше на пару тройку см, и на столько же сверху опустить, т.е. заузить, а "финт ушами" по линии стекла можно было бы обыграть и под зеркалами боковыми , а то на просве столько воздуха в салонн, что кажется игрушечной и ощещается как экскурсионный автобус с ограничмтелем скорости в 40км'ч... а ты бы, с зауженной по верху и по низу высотой фрамуги, интерьерное убранство получило бы по-настоящему домашний уют и бытейский настрой, отвечаю!)))
@КонстантинСедов-ф8ы
@КонстантинСедов-ф8ы 2 жыл бұрын
А у нас УАЗ-буханка, всё стабильно, надёжно и красиво, ничего не меняется с 60-х годов прошлого века.
@victorzas5108
@victorzas5108 2 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо))
@Думаю-д6я
@Думаю-д6я 2 жыл бұрын
Как всегда, отличный разбор.
@rustamtakutdinov469
@rustamtakutdinov469 2 жыл бұрын
С праздником!! Про цены , по прайсу хай тек 3.8 млн -звоню дилеру говорят 5.3 !!!! за эту же комплектацию . Позвонил на хундай Россия говорят мы к дилерским центрам отношения не имеем ! Это отдельное Юр. Лицо !! Но заказать онлайн нельзя , машина очень нравиться но 1.5 млн переплаты мой интерес к авто поостыл .
@ОлегН-м3й
@ОлегН-м3й 2 жыл бұрын
Посмотрите на корейском аукционе , там 3.8 мил., с не большим пробегом. Но 5 мест.
@Professor-t
@Professor-t 2 жыл бұрын
Сейчас без проблем везут параллельным импортом, напрямую из Корее. Много небольших компаний.
@HolyTimes
@HolyTimes 13 күн бұрын
Привет из 24 года ? Уже не кажется дорого 5.3😅?
@rustamtakutdinov469
@rustamtakutdinov469 8 күн бұрын
😀😀
@АндрейАндреев-ь2п
@АндрейАндреев-ь2п 2 жыл бұрын
Упустил человек важный момент при обзоре. Сам же говорил, что машина удобна для того, чтобы ехать в путешествие. У меня четверо детей. Мне однозначно интереснее 8-ми местная версия Что для меня важно? Как у меня разместятся дети в салоне (причем очень важно, как легко можно попасть на третий ряд), и сколько места останется в багажнике для вещей. А об этом ни слова.
@lezginsskiy
@lezginsskiy 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! С удовольствие смотрю все ваши обзоры и видео. Очень понятливо и по делу всё. Вот только очень хотелось бы, что бы вы чуть -чуть подняли качество записи - прикупили бы нормальную камеру и наняли оператора. Это единственное , что бы мне хотелось на данном канале. Спасибо.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
В этот раз оператор не смог, помогали снимать кто мог. И спасибо им всем за помощь) 🤝 Так то мы работаем с оператором и профоборудованием. Вам спасибо за замечание.
@Ms_Kont_Andrei
@Ms_Kont_Andrei 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор))) Машина интересная))) Что понравилось, а что нет ... Дизайн интересный, удобные кресла, подстаканники (лично я подстаканниками пользуюсь постоянно), поясничный упор... ну и в остальном я согласен с Сергеем. Не понравилось: расположение фар: бампером шоркнешь или лёгкое ДТП и фарам хана, все камни с трассы будут лететь в них; отсутствие решётки перед радиатором (можно исправить, не проблема); я так понял клиренс указан без защиты, если защиту поставить, то наверное клиренс всего см 16 будет, по мне так клиренс маленький (хотя конечно я понимаю что это микроавтобус, а не внедорожник); со стороны водителя нет ручки для посадки. Со стороны переднего пассажира она есть; бардачок конечно смешной))) сенсорные кнопки, тоже их не люблю. освещение для задних пассажиров не удобное, не для каждого, а одно и по центру. подоконная линия низко, это да. Я когда далеко еду, чтоб снять усталость, опираюсь на подоконник. ... если бы у меня были деньги и я выбирал, я бы этот авто рассматривал, но вряд ли купил, низкое расположение фар как-то беспокоит ... всё остальное более или менее сойдёт. Могу добавить, что лично мне нравятся стандартные, механические приборки. Жалко, что центральный блок, на переднем ряду, не демонтируется.
@Ms_Kont_Andrei
@Ms_Kont_Andrei 2 жыл бұрын
@Slava As Россия))
@raybak2538
@raybak2538 2 жыл бұрын
Обзор зачёт! Про полный привод интересно было посмотреть. Машина зачёт,дизайн супер и полный привод есть -прям мечта!
@kharabrov
@kharabrov Жыл бұрын
Всё хорошо. Да только где теперь брать запчасти?
@atrush
@atrush 2 жыл бұрын
12:26 Они вроде завязали с чугунными блоками на дизельных двигателях. В Санта Фе 2021 алюминий
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Тем временем, в Японии представлен новый stepwgn и очереди на пол года😞
@ДмитрийМорозов-р2ы
@ДмитрийМорозов-р2ы 2 жыл бұрын
Как всегда, лучший обзор. Сергей👍
@ВадимЛаптев-о8ъ
@ВадимЛаптев-о8ъ 2 жыл бұрын
Дизайн - начало 2000((( кого удивить светодиодами? Плюс только в том что очень скудный рынок в рф((( на 10 лет отстаёт от хонды
@АлександрКадочигов-щ8э
@АлександрКадочигов-щ8э 2 жыл бұрын
Хороший, информативный обзор! Спасибо! Машина хороша.
@SeregaBeriya
@SeregaBeriya 2 жыл бұрын
Классно, что Хендай выходит на наш рынок с бусиками, может Калужские бусы Опель-Пежо-Ситроен перестанут дорожать бешенными темпами. 😉
@musin7819
@musin7819 2 жыл бұрын
При чем тут дорожание ПСА, рубль падает и дешевеет
@SeregaBeriya
@SeregaBeriya 2 жыл бұрын
@@musin7819 вы ошибаетесь, рубль уже года полтора стабилен ~72-77 за доллар, а РРЦ на Калужские бусы выросли примерно на 400-500 тысяч за этот период...
@SeregaBeriya
@SeregaBeriya 2 жыл бұрын
@@musin7819 вы обратите внимание, что Хендай с кучей современных плюшек и при сборке в Южной Корее, а значит с бешенными пошлинами при поставке в Россию в прайсе столько же стоит сколько Пежо-Опель-Ситроен явно в более бедной комплектации и это при сборке в России 😉 Вывод: Из-за отсутствии конкуренции в этой ценовой нише ПСА стал наглеть и задирать цены, с приходом Хендай Стария цены должны устаканиться, а может и сдадут назад (надежда умирает последней))))
@musin7819
@musin7819 2 жыл бұрын
@@SeregaBeriya так изначально комплектующие могут стоить дороже. Надо сравнивать новые в Европе и у нас в евро + таможня и доставка и все станет ясно, задрали цены или нет.
@musin7819
@musin7819 2 жыл бұрын
@@SeregaBeriya так надо евро смотреть + инфляция + аппетиты дилеров
@leninbriliant6546
@leninbriliant6546 8 ай бұрын
Согласен всё чётко,понятно ,доступно, а что ещё надо. Спасибо Вам за обзор
@Академия-о1з
@Академия-о1з 2 жыл бұрын
Серега спасибо за обзор👍очень информативно
@nozhnitsy
@nozhnitsy 2 жыл бұрын
Полезный обзор. Интересно посмотреть от вас мнение на обновленный Спортаж
@НиколайБурлаков-в7ф
@НиколайБурлаков-в7ф 2 жыл бұрын
Авто шикарный. Обзор топ. Спасибо
@bendat01
@bendat01 2 жыл бұрын
Очень информативные обзоры - приятно смотреть. Комментарий в поддержку канала
@vitalyskachkov8579
@vitalyskachkov8579 2 жыл бұрын
детальный обзор, спасибо
@Leha__777
@Leha__777 2 жыл бұрын
Красиво, удобно..для меня дорого и расположение фар конечно ооочень сомнительное. Обзор на высшем уровне информативности, спасибо.
@ТлеужанАльжанов
@ТлеужанАльжанов 2 жыл бұрын
Не сильно критично же. На уровне седанов расположены. Слепить будут меньше и чуть дальше светить. Главное в чистоте держать.
@Leha__777
@Leha__777 2 жыл бұрын
@@ТлеужанАльжанов в принципе да, согласен
@OstapBenderZadunaisky
@OstapBenderZadunaisky 2 жыл бұрын
Сомнительно випервую очередь с учетом опасности повреждения они в том месте, на углах, где чаще всего люди притираются
@Ms_Kont_Andrei
@Ms_Kont_Andrei 2 жыл бұрын
Жаль, что не было обзора багажного отделения и запаски.
@ВалерийКутявин-к3о
@ВалерийКутявин-к3о 2 жыл бұрын
При полной загрузке пассажирами, багажника нет вообще.
@жансадвокасов-к8щ
@жансадвокасов-к8щ 2 жыл бұрын
Зачем смотреть обзорщиков, если есть Сергей!? Спасибо
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 2 жыл бұрын
Делика д5 2019 дизель 2780) не настолько она конечно пафосная, но точно более проходимая, сиденья 3го ряда убираются, и если честно, уверенности побольше. На стария все же сильно по грунтовке не поездишь, да и велосипед с лыжами в салон нормально не убрать, а в Делику найнер в салон спокойно входит, про борды и лыжи вообще не говорю )
@ИгорьБондаренко-ч5н
@ИгорьБондаренко-ч5н 2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@виталийпопов-ш7о
@виталийпопов-ш7о 2 жыл бұрын
тачка конечно песня, по мне лучше бусик чем кроссовер, если ценник схож. Ценник конечно внушает безнадегу. Стоит ли от хендэ ожидать нечто вроде Caddy ?
@loi620
@loi620 2 жыл бұрын
Классный аппарат! Спасибо за видео! Какой дорожный просвет у дизеля 4х4?
@gost399
@gost399 2 жыл бұрын
186
@user-ff3km7ms7m
@user-ff3km7ms7m 9 ай бұрын
Спасибо! Очень информативный обзор 👍🏼
@Андрей.Акулов
@Андрей.Акулов 2 жыл бұрын
Благодарю! Хорошо осветили.
@ФортВерный-и8х
@ФортВерный-и8х Жыл бұрын
спасибо за обзор. хорошо бы сравнить с Мультиваном и предыдущим Старкесом
@AntonRodriges
@AntonRodriges 2 жыл бұрын
Эх, когда то я тоже выбирал автомобиль. Так смешно теперь заходить эти обзоры смотреть
@ЧукСойер
@ЧукСойер 2 жыл бұрын
лучший обзор !
@ivanivanov-jr3pn
@ivanivanov-jr3pn 2 жыл бұрын
+ 1лям у дилера!! Спасибо за обзор!!
@Professor-t
@Professor-t 2 жыл бұрын
4 ляма, по сравнению привезённых из Кореи.
@margretheeriksson232
@margretheeriksson232 2 жыл бұрын
ценник откровенно говоря настоящий космос_ опель зафира лайф куда прагматичнее и по итогу еще и надежнее окажется
@Kotoslav375
@Kotoslav375 2 жыл бұрын
А Тойота Альфард за 26 млн тоже космос)))
@Professor-t
@Professor-t 2 жыл бұрын
Если хотите сравнить, посмотрите Старию лично. И тест-драйв.
@VarSS7615
@VarSS7615 2 жыл бұрын
Если нужен большой ларгус на полном приводе и механике, то безусловно надо брать дешевый PSA, тут другая история. А по поводу надежности большой вопрос, прошлые Старексы по ляму ходят
@jamesbulger5828
@jamesbulger5828 2 жыл бұрын
@@VarSS7615 верно опель и надёжность сомнительное словосочетание.
@имяфамилия-1-д9х
@имяфамилия-1-д9х 2 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать)))) опель это немецкая версия жигулей!!!
@МаксимАфанасов-н9р
@МаксимАфанасов-н9р 2 жыл бұрын
Всё зарабатываю себе пару миллиончиков и беру .Отличный аппарат,дизайн нужно просто понять.
@dimalukyanov3120
@dimalukyanov3120 2 жыл бұрын
Лучший обзорщик...
@Artem-er8fg
@Artem-er8fg 2 жыл бұрын
Сергей, ждём обзор Теслы от вас )
@AnatolijMelcher
@AnatolijMelcher Жыл бұрын
Отличный обзор этой машины вы сделали
@РусланБыстров-е6н
@РусланБыстров-е6н 2 жыл бұрын
Как всегда 👍 информативно по делу! Не понятно про задниц ряд он снимается полностью или нет ?
@pl9455
@pl9455 Жыл бұрын
А в наши дни 8.11.23 такая машина дизель полный привод 7млн 900тыс Как говорится почувствуй разницу В ГОД !!!
@Kleymon88
@Kleymon88 2 жыл бұрын
Дизайн - как из фильма Чужой
@КонцептуальнаяАналитика
@КонцептуальнаяАналитика 2 жыл бұрын
Хорошо прокатились по Сочи и в Красную поляну)
@евгенийбаталов-з9ш
@евгенийбаталов-з9ш 2 жыл бұрын
Просто космос, офигенный автобус.😁 И конечно отличный обзор!!!
@КуанышКанапов
@КуанышКанапов 2 жыл бұрын
Сергей молодец быстро четко по делу как есть все стороны охватываете.
@eribragimov3458
@eribragimov3458 2 жыл бұрын
Сегодня проезжал рядом с заводом Хёндэ, в Алматы. И увидел это ЧУДО! Шли на погрузку... Штук 10-12. Вживую смотрятся нелепо.. Добивает нереальная цена. Начинается от 18млн тенге . Примерно 37 тыс уе
@maksqwerty4196
@maksqwerty4196 2 жыл бұрын
Хороший обзор . Японский Хонда степ та ещё штука
@demuirg
@demuirg 2 жыл бұрын
Как только ты сказал про сетки, все твои слова обесценились.
@ПисяКамушкин-ж7п
@ПисяКамушкин-ж7п 2 жыл бұрын
Ждём видос от к- power
@axell8883
@axell8883 2 жыл бұрын
Сзади выглядит как старый добрый хонда степвагон! 😄
@alexdani3519
@alexdani3519 Жыл бұрын
Мне напоминает шлем РОБОКОПА😊СУПЕР!!!
@РУСЛАНДУРОВ-д2е
@РУСЛАНДУРОВ-д2е 2 жыл бұрын
Спасибо )))) 45 минут не заметил ))))
@ALEXANDER-gt5gv
@ALEXANDER-gt5gv 2 ай бұрын
Катаю 2024 года. Максималка. Офигенная рабочая лошадка
@АртемХанферов
@АртемХанферов 2 жыл бұрын
Глянец по центру убого выглядит, сразу видна малейшая кривизна кнопок, царапины, отпечатки, пыль, всё бликует. В остальном классная тачка.
@ЕвгенийСемченков-в9х
@ЕвгенийСемченков-в9х 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. С Праздником 23 февраля. Здоровья и долголетия.
@Пантилей-к6н
@Пантилей-к6н 2 жыл бұрын
Сергей сними пожалуйста обзор на обновлённый лексус ес 250
@ИгорьБочкарев-т9в
@ИгорьБочкарев-т9в 2 жыл бұрын
Добрый день! Обзор интересный, позновательный. А оцинковка кузова вообще есть?
@SkuII30
@SkuII30 2 жыл бұрын
КиА надо было полный привод делать, а они «линейку разделяли», было бы тоже не плохо!
@ОлегН-м3й
@ОлегН-м3й 2 жыл бұрын
Много обзоров смотрел на эту машину. Это лучший! Планирую брать 5 местную версию. Месяц назад начал копить.
@Mihalich430
@Mihalich430 2 жыл бұрын
Тоже хочу. Начинаю копить. Сто рублей отложил уже😁
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Молодец мужик. В шапке.
@ДмитрийМорозов-р2ы
@ДмитрийМорозов-р2ы 2 жыл бұрын
Сергей, ждём от вас Патфайндер.
@ЕгорСтаров-к4ф
@ЕгорСтаров-к4ф 11 ай бұрын
Спвасибо. Познавательно
@сынанархии-у4я
@сынанархии-у4я 2 жыл бұрын
Хороша! Прикольная. Но альфард или какие другие именно Японские басики круче 🚐💪 по мне! У сомого D❤️‍🔥5 😉👍😎🖖
@Андреймарихин-й5я
@Андреймарихин-й5я 2 жыл бұрын
Вот смотрю на неё и сразу вспоминаю тойоту эстиму дизайн кузова почти один в один
@АлександрСиманов-и7й
@АлександрСиманов-и7й Жыл бұрын
Проехал по работе на дизельное версии. Очень шумный автомобиль
@dmitrynds6146
@dmitrynds6146 2 жыл бұрын
Авто за эти деньги просто огонь.! Мне очень понравилось. Особенно важно то что дизель!
@Aleksandr-i2l
@Aleksandr-i2l Жыл бұрын
Расход конский, у меня на спейстурере лонг 8-9 литров дизель передний привод, 3 взрослых, 3 ребенка в салоне, багажник забитый до потолка и каждая дырдочка в салоне, климат, пробки на юге, даже в горы 8км по камням и грязи в дождь лазил
@Minor4871
@Minor4871 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор однозначно Honda Stepwgn
@derecho_by_dereito
@derecho_by_dereito 2 жыл бұрын
Толковый разбор. Лучший на ЮТ.
@ПолКув
@ПолКув Жыл бұрын
Крутой обзор
@Ivan75-Spb
@Ivan75-Spb 2 жыл бұрын
Спасибо за очередное познавательное видео! Осветите пожалуйста, как в вашем Дастере проверять уровень масла в CVT.
@iNeoN50
@iNeoN50 2 жыл бұрын
освЕтите
@asdgft4572
@asdgft4572 2 жыл бұрын
В дастерах уже вариатор...куда катится мир
@vlad_dik
@vlad_dik 2 жыл бұрын
Почему все говорят про платформу КАРНИВАЛА... Если платформа Палисада... Или платформа Палисада на модельный ряд 2022года
@НиколайТерехов-н7о
@НиколайТерехов-н7о 2 жыл бұрын
Да какая стрария, вы на нее посмотрите. За эту цену купить такой страх, ну я не знаю как нужно любить корейцев. Есть тревеллер, который 100 раз показал, каким должен быть микроавтобус. Комфортным, в меру простым и самое главное - недорогим!!
@Kotoslav375
@Kotoslav375 2 жыл бұрын
Да лучше купить страшилку Тотота Альфард за 26 млн руб))))) Остановите пожалуйста планету я сойду!!!!
@ВладимировичВладимирович-л1ы
@ВладимировичВладимирович-л1ы 2 жыл бұрын
Сосед продал Q 8 после того как на этой покатался, оч хвалил.
@Andry-Cheskidov.
@Andry-Cheskidov. 2 жыл бұрын
@@ВладимировичВладимирович-л1ы у меня сосед продал квартиру, купил гранту и боярышник, очень хвалил🤣
@ВладиславКубраков-я2м
@ВладиславКубраков-я2м 2 жыл бұрын
Атъы
@ВладиславКубраков-я2м
@ВладиславКубраков-я2м 2 жыл бұрын
@@Andry-Cheskidov. атъы
@MrTkww
@MrTkww 2 жыл бұрын
Автомобиль очень интересный по соотношению цена, качество. Очень много современных опций, как мне кажется, достойный конкурент Мультивану, особенно по цене. Но, как владелец Мультивана, замечу меньшую универсальность. Все таки вариантов трансформации салона в Мультике больше, он более универсальнее и практичнее, но и гораздо дороже, и в нем нет многих опций, которые есть в Старии.
@dimislamgulov8416
@dimislamgulov8416 2 жыл бұрын
Забываешь про то сколько наши бусики бегают по дорогам,а этим ещё предстоит походить и доказать свою долговечность.думаю далеко им до немцев.
@mitmitich2623
@mitmitich2623 2 жыл бұрын
Спасибо что донышко мельком показали,глянул на лонжероны и одиноко висящий выхлоп).Все эти ступени и высокая посадка,думал в подполье багажное отделение как в самолете.Оказывается углы вьезда выезда поднять подрезав бампера,резину повыше и злее и можно на этом автодоме по какашкам подальше многих паркеиников забираться😁Обзора багажного отделения мне конечно тоже не хватило(
@densgeorges762
@densgeorges762 2 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор! И все же, в сравнении с ВАГом, дизель с дизелем, какие ощущения? Ходовые качества, надежность сборки, удобство водителя/пассажира?
@TopMotors1
@TopMotors1 2 жыл бұрын
Отличный обзор. И Стария на самом деле супер!
@TopMotors1
@TopMotors1 2 жыл бұрын
Полноприводный бус - это компромис. В данном случае похоже удачный
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
НЕ УПАДИТЕ! Конкурент Multivan от Hyundai - Staria
30:30
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 408 М.
Сравнение Hyundai Starex и Kia Carnival. Какой миневэн выбрать?
30:30
Армата - авто из Кореи, Японии, Китая и ОАЭ
Рет қаралды 71 М.
Hyundai STARIA vs ГЛАВНЫЙ КОНКУРЕНТ. Битва По-Братски.
25:27
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 178 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН