00:20 Разница ДИЗЕЛЬ 2.2 (4х4) 8 мест и БЕНЗИН 3.3 (4х2) 7 мест. 02:47 СВЕТ 03:50 Разница 2 04:11 ЛКП 05:41 Разница 3 07:48 ШУМКА 09:06 Разница 4 09:55 МОТОРЫ 12:28 Разгон до 100 км/ч ДИЗЕЛЬ (4х4) 14:19 САЛОН 28:15 Тест-драйв ДИЗЕЛЬ (4х4) 34:15 БЕЗДОРОЖЬЕ (4х4) 38:06 Тест-драйв БЕНЗИН (4х2) 42:24 ИТОГИ Присоединяйтесь к нам: НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@goshapal84432 жыл бұрын
Всем привет! Сергей, спасибо за обзор самое необходимое и понятное изложение. Фары очень спорное решение во всем от дизайна до размещения - будут расходники, находятся в самом "царапочном" месте))!
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
@@madmax1436 Бездорожье, не обязательно болото.
@СерегаОоО-ф5ч2 жыл бұрын
Так режет слух "атаманка" )) Без претензий. Просто наблюдение. Атаманка - хутор, Тихорецкий район Краснодарского края Атаманка - прежнее название посёлка Атамановка, Забайкальский край Атаманка - река в Новосибирской области Атаманка - река возле Старого Оскола, в районе Атанского поля и Атаманского леса Атаманка - жена (дочь) начальника казачьих войск Атаманка - река, впадающая в Тилигульский лиман (Николаевская область) Машина интересная, всегда хотелось минивэн.
@БелыйСнег-л6б2 жыл бұрын
@@СерегаОоО-ф5ч а как вы хотели бы услышать???
@СерегаОоО-ф5ч2 жыл бұрын
@@БелыйСнег-л6б А что касательно вашего вопроса, то подставка/упор для ног. Не слышал ранее употребление "атаманка" в данном контексте, да и в переводе не нашел. Для меня дико звучит, вот и всё. А втор сам решает, как называть. Я просто высказал свое мнение/ощущение, не более того.
@sergeypantelyushin59422 жыл бұрын
Из всех обзоров на Старию, этот самый лучший!
@АндрейЩ-е6р2 жыл бұрын
И самый детальный
@СолнечныйСтранник-е1э2 жыл бұрын
И самый ощущенческий, а значит, - понимаемый зрителем. Спасибо, Сергей, большое..
@CIRCUM_FLEX_2 жыл бұрын
Сто пудов
@Академия-о1з2 жыл бұрын
Самый чёткий 👍
@ВасилийВодокачкин-е2н2 жыл бұрын
Сергей, хороший обзор. Но ни у кого не сказано, как можно снять или демонтировать сидения. В тревелере/спейстурере штатно легко снимаются - это, я считаю очень круто.
@Тимофей-и2ы9щ2 жыл бұрын
Видел в городе такую, была чёрная, вкруг тонированная) смотрелась очень здорово, как лунный шаттл)
@АлександрСмирнов-г9ь2 жыл бұрын
Эспейс
@alireal052 ай бұрын
Машина как машина. Наверное ты слишком впечатлительный.
@ВладимирКоломеец-о2е2 ай бұрын
Вот по луне и катайся😅
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Отличный обзор, без продажных розовых соплей и придыханий. Всё по делу.👍
@ruha9872 жыл бұрын
Реально лучший автообзорщик для тех, кто хочет купить автомобиль👍🏻
@redredo4952 жыл бұрын
Ну молодец Серёга, хороший обзор, лучший из всех русскоязычных. Лайкос
@МихаилНестеров-ж2у2 жыл бұрын
Это самый лучший обзор на Старию, молодцы! Пересмотрел уже не мало, всем остальным до вас очень далеко. Спасибо!
@ИгорьЖулдыбин-к1ф2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Сенсорные кнопки - это просто бич современного автопрома, только портят всё впечатления от любого автомобиля. В целом не плохая машина и плюсов хватает, но лично по мне всё же Тревелер или Спайстурер - лучше. Цена, экономичность, трансформация салона французов - пока лучшие козыри чем у конкурентов + сборка в РФ и 150 лошадиных сил.
@loi6202 жыл бұрын
У Французов нет 4х4 с автоматом. Как для меня, это большой минус.
@MrTkww2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж не согласен, автомат гораздо удобнее и лучше. Зачем вам механика на полном приводе, это не джипы, на них в тигули не полезешь.
@ВладимирУтин-н2ч2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж механика это прошлый век. На счет сенсора согласен. У меня Киа к5 и нива тревел. Так вот на ниве я всё включаю и выключаю неотвод глаза с дороги. На Киа вечно приходится смотреть на климат. На разные кнопки
@СергейХорев-д6ы2 жыл бұрын
@@НикНейм-к2ж посмотрел бя я как вы каждые выходные из москвы на дачу по четыре или 5 часов в пробище едете на механике:)! Это не джип. Кто живёт в регионе без пробок тогда конечно нафига автомат ,можно и на палке ганять а в мегаполисе это извращение.
@niksheefe1680 Жыл бұрын
@@СергейХорев-д6ы Нахер такая дача, на которую 5 часов ехать, если тебя устраивает, то пожалуйста!!! Я за пять, часов, на 300-400 км уеду!!!
@mikhaillaptsionak50372 жыл бұрын
Хороший обзор. Всегда интересны обзоры минивенов и универсалов в век тотального засилья рынка внедорожниками.
@user-pf3ev4ws7u2 жыл бұрын
Самый недооцененный обзорщик русского авто-ютьюба. Надо бы пару миллионов подписчиков.
@olmach98542 жыл бұрын
У Сергея всегда информативные и интересные обзоры
@ххх-ж6ф8ъ2 жыл бұрын
Молодец Сергей! Качественный обзор!
@андрейфомичев-б1ь2 жыл бұрын
Сергей,ты делаешь самые лучшие и информативные обзоры на автомобили.
@alireal052 ай бұрын
Сер кто?
@Север112 жыл бұрын
Серёга, отличная работа! Жму руку!
@жансадвокасов-к8щ2 жыл бұрын
Зачем смотреть обзорщиков, если есть Сергей!? Спасибо
@КалесейРишяев2 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@raybak25382 жыл бұрын
Обзор зачёт! Про полный привод интересно было посмотреть. Машина зачёт,дизайн супер и полный привод есть -прям мечта!
@kharabrov Жыл бұрын
Всё хорошо. Да только где теперь брать запчасти?
@loi6202 жыл бұрын
Классный аппарат! Спасибо за видео! Какой дорожный просвет у дизеля 4х4?
@gost3992 жыл бұрын
186
@margretheeriksson2322 жыл бұрын
ценник откровенно говоря настоящий космос_ опель зафира лайф куда прагматичнее и по итогу еще и надежнее окажется
@Kotoslav3752 жыл бұрын
А Тойота Альфард за 26 млн тоже космос)))
@Professor-t2 жыл бұрын
Если хотите сравнить, посмотрите Старию лично. И тест-драйв.
@VarSS7615 Жыл бұрын
Если нужен большой ларгус на полном приводе и механике, то безусловно надо брать дешевый PSA, тут другая история. А по поводу надежности большой вопрос, прошлые Старексы по ляму ходят
@jamesbulger5828 Жыл бұрын
@@VarSS7615 верно опель и надёжность сомнительное словосочетание.
@имяфамилия-1-д9х Жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать)))) опель это немецкая версия жигулей!!!
@ЗаВДВ-р8е3 ай бұрын
Грамотная речь! Очень приятное изложение материала! Рад, что нашел ваш канал. Спасибо. Успехов!
@lezginsskiy2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! С удовольствие смотрю все ваши обзоры и видео. Очень понятливо и по делу всё. Вот только очень хотелось бы, что бы вы чуть -чуть подняли качество записи - прикупили бы нормальную камеру и наняли оператора. Это единственное , что бы мне хотелось на данном канале. Спасибо.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
В этот раз оператор не смог, помогали снимать кто мог. И спасибо им всем за помощь) 🤝 Так то мы работаем с оператором и профоборудованием. Вам спасибо за замечание.
@АндрейКошелев-с1ф2 жыл бұрын
Посмотрел видио Сергея . Других блогеров смотреть не буду , настолько качественный и подробный рассказ!
@TheTsarev Жыл бұрын
Тачка пушка. Внешность космолета из фильма про будущее которые снимали в 80х. У нас несколько штук ездят на курорте, самый офигенный - белый. Очень футуристичный дизайн, явно не для тех кто старые кузовы любили. С трудом себе представляю чтобы мужик слегка за 50 на нем возил туристов по достопремечательностям у нас.
@АндрейАндреев-ь2п2 жыл бұрын
Упустил человек важный момент при обзоре. Сам же говорил, что машина удобна для того, чтобы ехать в путешествие. У меня четверо детей. Мне однозначно интереснее 8-ми местная версия Что для меня важно? Как у меня разместятся дети в салоне (причем очень важно, как легко можно попасть на третий ряд), и сколько места останется в багажнике для вещей. А об этом ни слова.
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
Классно, что Хендай выходит на наш рынок с бусиками, может Калужские бусы Опель-Пежо-Ситроен перестанут дорожать бешенными темпами. 😉
@musin78192 жыл бұрын
При чем тут дорожание ПСА, рубль падает и дешевеет
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
@@musin7819 вы ошибаетесь, рубль уже года полтора стабилен ~72-77 за доллар, а РРЦ на Калужские бусы выросли примерно на 400-500 тысяч за этот период...
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
@@musin7819 вы обратите внимание, что Хендай с кучей современных плюшек и при сборке в Южной Корее, а значит с бешенными пошлинами при поставке в Россию в прайсе столько же стоит сколько Пежо-Опель-Ситроен явно в более бедной комплектации и это при сборке в России 😉 Вывод: Из-за отсутствии конкуренции в этой ценовой нише ПСА стал наглеть и задирать цены, с приходом Хендай Стария цены должны устаканиться, а может и сдадут назад (надежда умирает последней))))
@musin78192 жыл бұрын
@@SeregaBeriya так изначально комплектующие могут стоить дороже. Надо сравнивать новые в Европе и у нас в евро + таможня и доставка и все станет ясно, задрали цены или нет.
@musin78192 жыл бұрын
@@SeregaBeriya так надо евро смотреть + инфляция + аппетиты дилеров
@КонстантинСедов-ф8ы Жыл бұрын
А у нас УАЗ-буханка, всё стабильно, надёжно и красиво, ничего не меняется с 60-х годов прошлого века.
@gazon34592 жыл бұрын
Спасибо!долга ждал нормального обзора! 🙏🙏🙏👍👍👍
@ДмитрийК-о4о2 жыл бұрын
Посмотрел несколько обзоров на Старию - этот выпуск пока самый лучший, честный и без розовых соплей! Единственное, что омрачило - зачем мерить толщину ЛКП на новом авто?! Это какой-то новый тренд или тупо толщиномер нужно было отпиарить?!))))
@gf67512 жыл бұрын
Также подумал про лкп - бред. А еще когда сказал сравним на 2х машинах)))
@РусланБыстров-е6н2 жыл бұрын
Как всегда 👍 информативно по делу! Не понятно про задниц ряд он снимается полностью или нет ?
@Leha__7772 жыл бұрын
Красиво, удобно..для меня дорого и расположение фар конечно ооочень сомнительное. Обзор на высшем уровне информативности, спасибо.
@ТлеужанАльжанов2 жыл бұрын
Не сильно критично же. На уровне седанов расположены. Слепить будут меньше и чуть дальше светить. Главное в чистоте держать.
@Leha__7772 жыл бұрын
@@ТлеужанАльжанов в принципе да, согласен
@OstapBenderZadunaisky2 жыл бұрын
Сомнительно випервую очередь с учетом опасности повреждения они в том месте, на углах, где чаще всего люди притираются
@rustamtakutdinov4692 жыл бұрын
С праздником!! Про цены , по прайсу хай тек 3.8 млн -звоню дилеру говорят 5.3 !!!! за эту же комплектацию . Позвонил на хундай Россия говорят мы к дилерским центрам отношения не имеем ! Это отдельное Юр. Лицо !! Но заказать онлайн нельзя , машина очень нравиться но 1.5 млн переплаты мой интерес к авто поостыл .
@ОлегН-м3й2 жыл бұрын
Посмотрите на корейском аукционе , там 3.8 мил., с не большим пробегом. Но 5 мест.
@Professor-t2 жыл бұрын
Сейчас без проблем везут параллельным импортом, напрямую из Корее. Много небольших компаний.
@Rover-R2D22 жыл бұрын
По поводу закрытия дверей. Можно дёрнуть ручку как при открывании, дверь начнёт закрываться (карнивал так же). Либо же нажать кнопочку бесключивого доступа (на пассажирских дверях немного другая кнопочка, но темнее дверь так же снаружи закрывает. (Анологично с карнивал и Старекс).
@nozhnitsy2 жыл бұрын
Полезный обзор. Интересно посмотреть от вас мнение на обновленный Спортаж
@redredo4952 жыл бұрын
Тем временем, в Японии представлен новый stepwgn и очереди на пол года😞
@Думаю-д6я2 жыл бұрын
Как всегда, отличный разбор.
@чувак-ю7м2 жыл бұрын
наконец то нашел подробный обзор такого интересного автомобиля. спасибо!
@АпрКаз-ж4ф2 жыл бұрын
Самый чёткий и подробный(детальный) отчет
@eribragimov34582 жыл бұрын
Сегодня проезжал рядом с заводом Хёндэ, в Алматы. И увидел это ЧУДО! Шли на погрузку... Штук 10-12. Вживую смотрятся нелепо.. Добивает нереальная цена. Начинается от 18млн тенге . Примерно 37 тыс уе
@виталийпопов-ш7о2 жыл бұрын
тачка конечно песня, по мне лучше бусик чем кроссовер, если ценник схож. Ценник конечно внушает безнадегу. Стоит ли от хендэ ожидать нечто вроде Caddy ?
@ДмитрийМорозов-р2ы2 жыл бұрын
Как всегда, лучший обзор. Сергей👍
@ВадимЛаптев-о8ъ2 жыл бұрын
Дизайн - начало 2000((( кого удивить светодиодами? Плюс только в том что очень скудный рынок в рф((( на 10 лет отстаёт от хонды
@pl945511 ай бұрын
А в наши дни 8.11.23 такая машина дизель полный привод 7млн 900тыс Как говорится почувствуй разницу В ГОД !!!
@victorzas51082 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо))
@StaSuuu Жыл бұрын
Классная! Молодцы))) все в меня попало, только с одрим я никак нн могу перестать размусоливать в себя из под носа... линию полки остекления бокового надо было бы выше на пару тройку см, и на столько же сверху опустить, т.е. заузить, а "финт ушами" по линии стекла можно было бы обыграть и под зеркалами боковыми , а то на просве столько воздуха в салонн, что кажется игрушечной и ощещается как экскурсионный автобус с ограничмтелем скорости в 40км'ч... а ты бы, с зауженной по верху и по низу высотой фрамуги, интерьерное убранство получило бы по-настоящему домашний уют и бытейский настрой, отвечаю!)))
@Kleymon882 жыл бұрын
Дизайн - как из фильма Чужой
@leninbriliant65465 ай бұрын
Согласен всё чётко,понятно ,доступно, а что ещё надо. Спасибо Вам за обзор
@Sergei_Kravchuk2 жыл бұрын
Благодарю за обзор))) Машина интересная))) Что понравилось, а что нет ... Дизайн интересный, удобные кресла, подстаканники (лично я подстаканниками пользуюсь постоянно), поясничный упор... ну и в остальном я согласен с Сергеем. Не понравилось: расположение фар: бампером шоркнешь или лёгкое ДТП и фарам хана, все камни с трассы будут лететь в них; отсутствие решётки перед радиатором (можно исправить, не проблема); я так понял клиренс указан без защиты, если защиту поставить, то наверное клиренс всего см 16 будет, по мне так клиренс маленький (хотя конечно я понимаю что это микроавтобус, а не внедорожник); со стороны водителя нет ручки для посадки. Со стороны переднего пассажира она есть; бардачок конечно смешной))) сенсорные кнопки, тоже их не люблю. освещение для задних пассажиров не удобное, не для каждого, а одно и по центру. подоконная линия низко, это да. Я когда далеко еду, чтоб снять усталость, опираюсь на подоконник. ... если бы у меня были деньги и я выбирал, я бы этот авто рассматривал, но вряд ли купил, низкое расположение фар как-то беспокоит ... всё остальное более или менее сойдёт. Могу добавить, что лично мне нравятся стандартные, механические приборки. Жалко, что центральный блок, на переднем ряду, не демонтируется.
@Sergei_Kravchuk2 жыл бұрын
@Slava As Россия))
@АлександрКадочигов-щ8э2 жыл бұрын
Хороший, информативный обзор! Спасибо! Машина хороша.
@AntonRodriges Жыл бұрын
Эх, когда то я тоже выбирал автомобиль. Так смешно теперь заходить эти обзоры смотреть
@МаксимАфанасов-н9р2 жыл бұрын
Всё зарабатываю себе пару миллиончиков и беру .Отличный аппарат,дизайн нужно просто понять.
@Академия-о1з2 жыл бұрын
Серега спасибо за обзор👍очень информативно
@SkuII302 жыл бұрын
КиА надо было полный привод делать, а они «линейку разделяли», было бы тоже не плохо!
@НиколайБурлаков-в7ф2 жыл бұрын
Авто шикарный. Обзор топ. Спасибо
@bendat01 Жыл бұрын
Очень информативные обзоры - приятно смотреть. Комментарий в поддержку канала
@евгенийбаталов-з9ш2 жыл бұрын
Просто космос, офигенный автобус.😁 И конечно отличный обзор!!!
@Sergei_Kravchuk2 жыл бұрын
Жаль, что не было обзора багажного отделения и запаски.
@ВалерийКутявин-к3о2 жыл бұрын
При полной загрузке пассажирами, багажника нет вообще.
@user-ff3km7ms7m6 ай бұрын
Спасибо! Очень информативный обзор 👍🏼
@ivanivanov-jr3pn2 жыл бұрын
+ 1лям у дилера!! Спасибо за обзор!!
@Professor-t Жыл бұрын
4 ляма, по сравнению привезённых из Кореи.
@densgeorges762 Жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор! И все же, в сравнении с ВАГом, дизель с дизелем, какие ощущения? Ходовые качества, надежность сборки, удобство водителя/пассажира?
@ИгорьБочкарев-т9в2 жыл бұрын
Добрый день! Обзор интересный, позновательный. А оцинковка кузова вообще есть?
@dimalukyanov31202 жыл бұрын
Лучший обзорщик...
@---sl7hu2 жыл бұрын
Предвкушаю бомбический выпуск))))
@demuirg Жыл бұрын
Как только ты сказал про сетки, все твои слова обесценились.
@ИгорьБондаренко-ч5н2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@vitalyskachkov85792 жыл бұрын
детальный обзор, спасибо
@АртемХанферов2 жыл бұрын
Глянец по центру убого выглядит, сразу видна малейшая кривизна кнопок, царапины, отпечатки, пыль, всё бликует. В остальном классная тачка.
@Андрей.Акулов2 жыл бұрын
Благодарю! Хорошо осветили.
@ФортВерный-и8х Жыл бұрын
спасибо за обзор. хорошо бы сравнить с Мультиваном и предыдущим Старкесом
@mitmitich26232 жыл бұрын
Спасибо что донышко мельком показали,глянул на лонжероны и одиноко висящий выхлоп).Все эти ступени и высокая посадка,думал в подполье багажное отделение как в самолете.Оказывается углы вьезда выезда поднять подрезав бампера,резину повыше и злее и можно на этом автодоме по какашкам подальше многих паркеиников забираться😁Обзора багажного отделения мне конечно тоже не хватило(
@axell88832 жыл бұрын
Сзади выглядит как старый добрый хонда степвагон! 😄
@Chupakaber Жыл бұрын
В чём смысл смотреть обзор машины человека взявшего авто у представительства ?
@Anderson777A4 ай бұрын
В рекламе....и смысл будет в кармане обзорщика😂
@ОлегН-м3й2 жыл бұрын
Много обзоров смотрел на эту машину. Это лучший! Планирую брать 5 местную версию. Месяц назад начал копить.
@Mihalich4302 жыл бұрын
Тоже хочу. Начинаю копить. Сто рублей отложил уже😁
@НиколайТерехов-н7о2 жыл бұрын
Да какая стрария, вы на нее посмотрите. За эту цену купить такой страх, ну я не знаю как нужно любить корейцев. Есть тревеллер, который 100 раз показал, каким должен быть микроавтобус. Комфортным, в меру простым и самое главное - недорогим!!
@Kotoslav3752 жыл бұрын
Да лучше купить страшилку Тотота Альфард за 26 млн руб))))) Остановите пожалуйста планету я сойду!!!!
@ВладимировичВладимирович-л1ы2 жыл бұрын
Сосед продал Q 8 после того как на этой покатался, оч хвалил.
@Andry-Cheskidov.2 жыл бұрын
@@ВладимировичВладимирович-л1ы у меня сосед продал квартиру, купил гранту и боярышник, очень хвалил🤣
@ВладиславКубраков-я2м Жыл бұрын
Атъы
@ВладиславКубраков-я2м Жыл бұрын
@@Andry-Cheskidov. атъы
@ЧукСойер2 жыл бұрын
лучший обзор !
@oOkowalskiOo Жыл бұрын
Делика д5 2019 дизель 2780) не настолько она конечно пафосная, но точно более проходимая, сиденья 3го ряда убираются, и если честно, уверенности побольше. На стария все же сильно по грунтовке не поездишь, да и велосипед с лыжами в салон нормально не убрать, а в Делику найнер в салон спокойно входит, про борды и лыжи вообще не говорю )
@Zhiryakoff_job Жыл бұрын
Увидел ее в зеркало заднего вида, первая мысль-нло село на хвост😅 интересная машинка, зацепила меня.
@AnatolijMelcher Жыл бұрын
Отличный обзор этой машины вы сделали
@КонцептуальнаяАналитика Жыл бұрын
Хорошо прокатились по Сочи и в Красную поляну)
@Ivan75-Spb2 жыл бұрын
Спасибо за очередное познавательное видео! Осветите пожалуйста, как в вашем Дастере проверять уровень масла в CVT.
@iNeoN502 жыл бұрын
освЕтите
@asdgft4572 Жыл бұрын
В дастерах уже вариатор...куда катится мир
@yrg10002 жыл бұрын
Обзор отличный, тачка 🔥, цены не реальные.
@Petr.19822 жыл бұрын
Не цены, а курс рубля....
@АлексейСкорняков-х9п2 жыл бұрын
Посмотрите, сколько мультивен стоит
@Mihalich4302 жыл бұрын
@@Petr.1982 , а что не так с курсом рубля? Он такой же, как и был 6 лет назад😉
@Petr.19822 жыл бұрын
@@Mihalich430 а 16 лет назад курс был другой.
@Mihalich4302 жыл бұрын
@@Petr.1982 , 16 лет назад всё другое было, и машины тоже))
@Artem-er8fg2 жыл бұрын
Сергей, ждём обзор Теслы от вас )
@citizenofplanet2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за езду по грязи. Я это люблю на бусиках
@maxpanasenko7475 Жыл бұрын
Наверное у тебя Делика, а не эта дрянь за 6 млн
@citizenofplanet Жыл бұрын
@@maxpanasenko7475 извините, Делика очень маленькая, и совсем не городская.
@maxpanasenko7475 Жыл бұрын
@@citizenofplanet Простите, наверное неверно понял ваше первое сообщение про езду по грязи. Скорей всего вы любите смотреть на ТВ как они ездят по грязи. Я привел делику в пример, что она по грязи, канавам и т.д.проедет куда дальше чем стария. А по объему тут вы правы, стария побольше будет, но и с ценой практически на 1,5 млн дороже.
@citizenofplanet Жыл бұрын
@@maxpanasenko7475 мне приходится ездить по болотам на заднеприводном вито и переднеприводном трэвеллере. Иногда с трактором 🙂. Но по городу Делика мне не комильфо 🙂
@Андреймарихин-й5я2 жыл бұрын
Вот смотрю на неё и сразу вспоминаю тойоту эстиму дизайн кузова почти один в один
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
А что в ней офигенно🤔, дизайн страшко когда увидел вживую то сразу понял дизайнеры курили травку и их потянуло в космос 😤🤕😀
@Владислав-с2ф2я2 жыл бұрын
Абсолютно никакой связи с владельцами Ларгусов не просматривается.
@КуанышКанапов2 жыл бұрын
Сергей молодец быстро четко по делу как есть все стороны охватываете.
@ЕвгенийСемченков-в9х2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. С Праздником 23 февраля. Здоровья и долголетия.
@maksqwerty4196 Жыл бұрын
Хороший обзор . Японский Хонда степ та ещё штука
@dmitrynds6146 Жыл бұрын
Авто за эти деньги просто огонь.! Мне очень понравилось. Особенно важно то что дизель!
@АндрейАшихин-у3ю2 жыл бұрын
обзор супер , но беда у хундаёв с дизайнерами , изо всех сил пытаются сделать свои авто страшней чем у других производителей
@АлександрГладков-р4ц2 жыл бұрын
Вот это космолетище, ещё и на приводе. Были б деньги- взял бы ;) Есть на что подкопить!
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
Ну вот пежо точно не в паники, мне кажется я только из бусов на дорогах вижу тревеллер, они уже нормально на рынке закрепились, посмотрим как эта машину будет продаваться)
@Professor-t2 жыл бұрын
Это машины разного уровня. По техническим особенностям. "Стария" более технологична, по всём параметрам. Тише, мягче, лучше управляема.
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
@@Professor-t тут каждому свое, в плане практичности и цены, я свое предпочтение отдаю тревеллеру
@ИгорьТкач-ч3к8 ай бұрын
У Тревеллера нет 4х4 с коробкой автоматом. Это ОГРОМНЫЙ минус. А там где полный привод ещё и фары галогеновые 🤯
@АлександрСиманов-и7й Жыл бұрын
Проехал по работе на дизельное версии. Очень шумный автомобиль
@Андрей-г7х4д Жыл бұрын
Спасибо за обзор. 1. Бензинка 4х4 есть у них? (не полностью смотрел обзор, мог не заметить). 2. Жалко, что в полноприводной версии не сделан регулируемый клиренс. Надобность в полном приводе, с такой посадкой, увы пропадает.
@Pavjis2 жыл бұрын
Молодец мужик. В шапке.
@vadimdeecars2 жыл бұрын
Никто в обзорах не говорит про Вебасту! Я не про стекло с форточкой. А про дополнительный, независимый отопитель, который необходим для наших широт и авто с дизелем. Ставят его для России или нет?
@vlad_dik Жыл бұрын
Почему все говорят про платформу КАРНИВАЛА... Если платформа Палисада... Или платформа Палисада на модельный ряд 2022года
@sergeyser2937 Жыл бұрын
У оператора и второго пассажира должен быть хороший вестибулярный аппарат. Даже сидя через телефон кажется что их тошнит 🤣
@alexdani3519 Жыл бұрын
Мне напоминает шлем РОБОКОПА😊СУПЕР!!!
@Имя-в6о7х Жыл бұрын
Люди, не видитесь на дешёвые машины с пробегом, потому что машина с пробегом это куча проблем. Вы же не знаете, как прежде владелец ездил, не перегрел её случайно, как-то там ещё что-то, поэтому копите лучше, старайтесь, возьмите новую. Всем удачи!