диск нужно прижать всеми болтами. иначе биение будем даже в идеального диска. потом, если биение не большое можно исправить поставив в колодки (бу) вставки шлиф камня. или по ездить или на месте.. я поездил денек и на второй уже абсолютно ровные диски биения 0
@виталийкапленко-к9п4 жыл бұрын
👍👍👍 классный способ.только там есть ступичный подшипник и ступица,на них тоже надо обращать внимание,а то так друг попросил посмотреть диски,говорит что наверное кривые,а как сняли колесо то оказалось что у него ступичный подшипник вышел из строя,хотя и не гудел ну люфт был!заменили и все прошло!
@ystiniangoncharov61434 жыл бұрын
Круто, подробно. Интересная рубрика даёт понимание что к чему, в машин)
@коля-л9ъ3 жыл бұрын
Ага😁
@TapaKaH_y_KocTpa4 жыл бұрын
Канал супер. Год назад досталась мне 2110 16кл с полностью разобраным мотором который лежал в багажнике. Я его откапиталил по роликам автора, установил в машину, и завел с первого раза!
@dimone73mailru2 жыл бұрын
а потом мотор начал вырабатывать бензин и я разбогател на нем
@hmelnoy6332 Жыл бұрын
@@dimone73mailru нее нее. А ПОТОМ ОН ПРОСНУЛСЯ )
@Romeo-22.036 ай бұрын
Молодец коль так
@TapaKaH_y_KocTpa6 ай бұрын
Почему мне никто не верит? Наверное потому, что у самих руки из задницы? Потом я откапиталил мотор сам, по роликам другого автора на Тойота алион 1.8л 1ZZ-FE А ещё через какое то время откапиталил на Тойота дуэт - 1.0л 3-х цилиндровый. Маркировку уже не помню. Обычный чемодан с инструментом покупал около 3.000руб и ключ динамометрический около 2.000 руб. Больше ничего не требуется Цены старые, сейчас конечно все дороже, думаю в 1.5-2 раза Всем мир
@Romeo-22.036 ай бұрын
@@TapaKaH_y_KocTpa я лично верю, я сам движок перебирал
@АндрейРусяев-л9ц4 жыл бұрын
Хочу поделиться историей как менял тормозные диски и колодки а так же про расточку барабанов - купил сатовские (китайские)тормозные диски, т.к решил не заморачиваться и бюджет не большой, а вот с расточкой задних тормозных барабонов плинтересней!В моей деревне есть токарь Вася, алкаш, руки трясутся. Так вот не доверил я расточку торм барабонов васе! Бугорок на диске около 1 мм, проблематично было сводить колодки и снимать барабан. Так вот, этот бугорок я убрал болгаркой с лепестковым диском! Очень аккуратно убрал этот выступ что мешал снять тормозной барабан! При торможении никаких баений нет, а главное уверен в своей работе, и никаким алкашам платить не надо. Ремонт, сделаный своими руками будет лечше, чем кем то за деньги! Думаю эту операцию сможет сделать каждый!
@Kostik2094 жыл бұрын
Я так же сделал с заде и спереди, никаких проблем нет.
@Romeo-22.036 ай бұрын
Молодцы, а Вася пусть не бухает 😂
@карпзеркальный-у2е4 жыл бұрын
Диск одним винтом прижат. Не состоятельный эксперимент.
@инвесторвничего Жыл бұрын
Надо же и 47 идиотов лайкнули ещё
@sem47354 жыл бұрын
как всегда отличное видео коротко и по делу и не нужен индикатор часового типа
@Romeo-22.036 ай бұрын
😅индикатор это для токарей, которые нормально и проточить не смогли
@ВикторАлександрович-в4т4 жыл бұрын
у тебя не одного винта удерживающего диск, немного лоханулся
@friend60973 жыл бұрын
один направляющий
@stroite_l_l_ubitel Жыл бұрын
Всё гениальное просто) Спасибо
@valeriypetrov8031Ай бұрын
«Токарный не всегда это сделает ровно». Гений!!!
@АлександрМистер-х6я4 жыл бұрын
Мне проточили диски так, что еле до дома доехал. Потом купил новые, а старые выбросил. Биение ужас какое было. Так что это зависит от токаря )
@kinezee4 жыл бұрын
Я сам токарь, достаточно много раз точил диски, так же и себе тоже, ни разу не говорили что после меня бьет. Просто я выставляю по прибору торцевое биение и точу, в общем ты прав, ещё зависит от токаря. Стаж работы 5 лет ✌️
@55rus514 жыл бұрын
А еще лучшее точить диск на своём месте
@Фараон654 жыл бұрын
Ещё в советские времена принес мне один товарищ новые диски для проточки, Купил их с трудом. Ближайший магазин запчастей был за 200км. и бедновато было с запчастями. Как оказалось бракованные они были. На вид и измерения штангелем не чего не заметно, но бьёт их. Пришлось над ними поиспражняться для того-что-бы свести это к минимуму. Для нормальной проточки изначально из болванки точится посадочное гнездо под диски и не вынимая болванку из станка на ней крепится диск. Тогда точно будет всё нормально. Но если судить по тому,какие цены на металлообработку в настоящее время, наверное лучше сразу идти в магазин.
@Фараон654 жыл бұрын
@Rustam Abdulbekov спасибо за информацию. Буду знать про этот бренд. Хотя возможно торгаши левый бракованный товар закупают. Год назад родственник на НИВА-ШЕВРОЛЕ замучался менять датчики положения распредвала. брал разных производителей, хватало максимум на 2 месяца. Я ему посоветовал заказать из Тольятти в магазине МОТОРРИНГ. Сам там иногда заказываю. Заказал для него с запасом,2шт. Но после установки пришедшего датчик, чек у него ещё не разу не загорался.
@55rus514 жыл бұрын
@Rustam Abdulbekov вот это ваще бомба
@ivantank4733 Жыл бұрын
Класс И без всякой лабуды, типа ща рассказу предисловие на пол часа.
@Vanya_VVanin3 жыл бұрын
Если проворачиваешь колесо и оно идёт легко, а в одном месте тяжелее, то это кривой тормозной диск? Цилиндр сильно заклинило,его меняли,но думаю диск перегрелся
@friend60973 жыл бұрын
Ещё ступица может быть кривой ,и рассыпаный подшипник на крайняк
@ТИМЕРЛАН124 жыл бұрын
всё как всегда четка и понятно.Тебе удачи
@avto_remont4 жыл бұрын
спасибо
@ТИМЕРЛАН124 жыл бұрын
@@avto_remont добрый день расскажи вот про то что ставят обратный клапан на раширительный бачек на ВАЗы как он работает и ваще он нужен или нет
@Владимир-ч3и8иАй бұрын
Добрый вечер а может от этого отдаваться в руль на скорости по прямои
@СерегаАбоймов-и7х4 жыл бұрын
Уважаемый Джейсон Стекхем красава !
@БорисВасильчук3 жыл бұрын
Спасибо за всё. Привет с Краматорска
@Ffhbj3 жыл бұрын
Это где
@БорисВасильчук3 жыл бұрын
@@Ffhbj Украина Донбасс 😉
@Vladspiderr Жыл бұрын
Нефегасе я тоже с Крама
@Изреальнойжизни4 жыл бұрын
У меня на ниве шевроле ржавчина образовалась между тормозным диском и ступицей, но в ногу, в педаль не било! Ножом канцелярским ржавчину счистил и всё.
@ArtemNikolaevich763 ай бұрын
Задумка хорошая но.... Первое -диск на один болт Второе не почистил диск внутри, и не почистил место куда крепятся шпильки, незначительная на первый взгляд ржавчина дает большой перекос, и чем дальше от центра, тем больше перекос
@Сергей-щ1е2з2 жыл бұрын
Зато работает как ABS, в гололёд не заблокирует колесо )))
@sportslife67964 жыл бұрын
Благодарю за видео
@judzhin26488 ай бұрын
1. Если диски новые, и отъездил на них пол года, и биение снова появилось, что может быть? 2. Диск держится только одним болтом. Влияет ли это на износ диска?
@Romeo-22.036 ай бұрын
1. Неправильная эксплуатации .т.е перегрев а потом резкое охлаждение из-за чего диск ведёт 2. Качество диска т.е метал из которого сделан диск не соответствует требованиям ГОСТ а
@profoundsadness Жыл бұрын
Диски которые бьют можно вернуть в магазин?
@андрейпетрович-м9в2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тоже проблема с вибрацией, только на газели кардан отбалансирован колеса тоже не могу найти причину, что может быть?
@WilliamTradeX3 жыл бұрын
молодец!! видео отличные продолжай !!
@ПаровозГудков3 жыл бұрын
задумка правильная а реализация чудовищная, диск не зажат а болтается и нужно ставить колесо и на ходу тормозить чтобы колодки сделали несколько оборотов по дискам а не как тут висит на подъемнике тормознули и диск сразу остановился а подумали что он не дочерчивает а на самом деле его просто рано остановили
@ВикторСкрипка-в9б4 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите на ваз классику какие лучше поршневые кольца брать и сальники клапонов
@avto_remont4 жыл бұрын
часто ставлю но не всегда знаю за качество, амп и стк
@ВикторСкрипка-в9б4 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо
@prio-sc9pb4 жыл бұрын
Лада завод или кострама
@rb338-spb Жыл бұрын
Не согласен с заявлением, что токарный станок это не всегда сделает ровно. Станок как раз единственный способ сделать это максимально ровно. Лишь бы токарь имел прямые руки.
@avto_remont Жыл бұрын
да токорь с головой выставит ровно, но только с головой
@Avto_katol3 жыл бұрын
Спасиба балшой
@андрейрыбачук-н8к Жыл бұрын
а диск на одном болтике это нормально?
@викторновиков-и2ы4ю3 жыл бұрын
Завтра проверю на работе
@paku768 Жыл бұрын
Проблема это замена диск?
@Immo_Off4 жыл бұрын
полезно. лайкос
@user-wo4zp3nl9r3 жыл бұрын
Так у тебя болта второго нет же который держит тормозной диск прикрученным к ступице,только один прикручен!От того и показания такие могли быть в конце ролика!!!
@СергейКурган-с8ж3 жыл бұрын
Он у всех один только !вот сегодня менял на Опель Астра ,там тоже один тол ко
@sanyaart39534 жыл бұрын
Спасибо
@ЕжикШевчук Жыл бұрын
2 часть есть?
@Sergey_LK Жыл бұрын
На заведомо исправной тормозной системе + новые колодки или минимум с равномерным износом.
@иванверли Жыл бұрын
Диск ещё может быть не отбалансированным, и бить прями на ходи, без всяких торможений
@ИрекАбдулвалеев-х8о10 ай бұрын
Здравствуйте, а от ступичной подшипника может быть биение?
@avto_remont10 ай бұрын
да может
@ИгорьМир-и4у Жыл бұрын
Биение может быть при сильно затянуто рулевой рейки
@АббасБолаткулов Жыл бұрын
от рейки еще зависит биение? я седня поменял на новые диски все ровно есть вибрация руля
@СИТИСТРОЙ-м4р3 жыл бұрын
Круто! А из за суппорта может быть биение? Нива 21214 там 3 поршня вроде, если один клинить начинает..
@avto_remont3 жыл бұрын
по идее будет колодку криво стачивать , а биения не будет , но это не точно
@valentinpolanskii30214 жыл бұрын
Очень полезное видео.
@КонстантинЖиляев-и6с Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста бьёт или дребезжит руль при скорости от 80 до 110 потом нажимаю тормоз тоже бьет
@avto_remont Жыл бұрын
я бы начал с балансировки колес , а потом тормозной диск
@АббасБолаткулов Жыл бұрын
Автор Скажите пожалуйста. я сегодня поменял диски от HOFER ваз 2109. поставил колодки от hi-q и после все ровно руль вибрирует в чем может быть еще причина?
@avto_remont Жыл бұрын
подшипник, ступица, скалка, граната
@АббасБолаткулов Жыл бұрын
@@avto_remont забыл добавить вибрация при торможений. но не как раньше до замены. заранее благодарю за информацию
@АлександрЗахаров-о5у7з4 жыл бұрын
А почему направляющие тормозного суппорта не отрабатывают такую простую кривизну диска?
@avto_remont4 жыл бұрын
не задумовался за это, возможно заклинили
@АртемГригорянц-ф1о4 жыл бұрын
Потому что второй диск был ещё хуже. После замены дисков все прошло
@КуанышАйнур-д3щ2 жыл бұрын
@@avto_remont при езди он влияет ну выбрация будет при езде
@qwebek10214 жыл бұрын
отлично)
@ГАРАЖ67-й6ж3 жыл бұрын
Если бьёт диск ,берёте снимаете его и несёте в металлоприемку ,потом идете и покупаете новый диск
@Depytat96 Жыл бұрын
Это делает так состоятельный человек! А который купил ваз он ниже среднего класса и экономит денеги
@Водила059 ай бұрын
Рабочая схема
@АнатолийЯрымбаш Жыл бұрын
Вопрос чайника - а как собственно так получается что с этой стороны авто поддомкрачено а с другой колесо на земле и при этом вы включили передачу и диск крутится. а с другой стороны? какой то фокус?
@avto_remont Жыл бұрын
дифер кпп срабатывает и крутится одно колесо
@АнатолийЯрымбаш Жыл бұрын
@@avto_remont спс , буду знать.
@user-ig2xk2nb1y4 жыл бұрын
Я мучался два года. А оказалось при замене подшипников погнули ступицу
@avto_remont4 жыл бұрын
ступицу часто гнут, я даже не знаю как но встречал
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
А как ступицу загнуть можно? Она толстая
@evgeniyt91942 жыл бұрын
У меня точь в точь такая же вибрация, но не во время торможения, а при скорости от 90 до 110. При торможении никакой вибрации.
@ВладиславХазов-р7б Жыл бұрын
Такая же ерунда..Решили проблему?
@Efhuffd456 ай бұрын
Так же, вот гадаю диск это или ещё что
@ИнгКотиевАй бұрын
У меня была такая же вибрация на 2112 , оказалось колесный диск.
@ИнгКотиевАй бұрын
@@Efhuffd45помогло замена колеса
@Nitro-ok1du4 жыл бұрын
Так что с этим делать? Растачивать или новый брать?
@avto_remont4 жыл бұрын
по идее бывают спец станки для проточки без съема диска, а токарь может выставить не ровно
@aleksej34574 жыл бұрын
только новые
@sergeyg4364 жыл бұрын
Сперва тормоза проверить на закисание
@vetalvet38174 жыл бұрын
Растачивай...только пусть толкать 3 плоскости в одном нажатии детали сделает...никогда бить не будет)))
@vetalvet38174 жыл бұрын
Токарь *
@ФедорКиселев-ш7з3 жыл бұрын
От души
@ЯрославКицюк-к9х3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста уже замучился уже кучю сто проехал не кто не может найти проблему ваз 2115 инжектор при разгоне и бывает на холостом когда накатом едиш вибрация как машину шатает подпригивает типо как колёса квадратные ну чяше при нагрузки по правой стороне шрусы новые в сборе и правые и левые и внутриние и наружние . Резина новая не могу понять в чём дело вся ходовая новая . Может беда быть в сцеплении или коробки ? Помогите
@DESANTKZ3 жыл бұрын
Нашёл проблему? У меня такая же херня
@gallamoff30552 жыл бұрын
Колеса проверяли ? У меня было подобное,ездил на балансировку ,сказали все хорошо,потом в одном сервисе мастер немного вывесил колесо и при прокручивании в одном месте происходило касание . Заменил резину и все хорошо
@ЯрославКицюк-к9х2 жыл бұрын
@@gallamoff3055 Ну у мня летняя Росава хоть и новая но не ровная не спорю но чяще происходит от 40-60 вибрация с права и не постоянно бывает есть бывает нет шрусы все новые и так их на сто провиряли . Я гришу или КПП что то там или маховик как то не так поставили или Иза того что протачивали . или всё-таки какой-то шрус ебёт мозги . у меня зимния резина хорошая и ровная она новая тоже . А летния хоть на станке видно что не ровная но на скорости от 80-150 вобще даже руль не телепаеца . Хоть на зимней ровной хороший резине от 80-150 руль живёт своей жизнью прыгает везде :) . Та жду когда закончица сцепления тогда буду менять и сцепу и моховик и заодно профилактику коробки сделаю разберу переберу . Если останица вибрация буду опять по кругу внутриние шрусы менять только уже не в сборе с наружними а только внутриние
@gallamoff30552 жыл бұрын
Я не специалист,просто поделился опытом .Причин может быть множество,но самое плохое ,когда их несколько и ,пока докопаешься до всех пол машины можно поменять
@ЯрославКицюк-к9х2 жыл бұрын
@@gallamoff3055 Я уже так и сделал :) но толку нет :) вся ходовка новая все резинки всё кузов стары и двигатель уже пробежал 230 тысяч. КПП переберали года 4 назад и тогда же маховик протачивали гады лутше бы я поменял на новый . Как мне кажица что до проточки было всё норм . Ну я точно не помню так 50%-50% . А проточили сказали на сто когда уже перебрались КПП и сцепу новую поставили и собрали гады . Я пожалел что не заставил их переделать . Ну а покамисть оно не сильно заметно и как я писал оно раз через раз и от 40-60 бывает вобше не заметно только мне понятно другой человек и не заметит . Еду так не чего страшного . Мне один знакомый мастер ездил книму он так всё проверил что можно поверхностно сказал всё норм ходовка вся новая шрусы новые говорит он сам в шоке :( . И ищё одно сказал если кретичная вибрация она сама вылезет на ружу но уже прошло 2 с половиной лет покаместь не вылазит значит не критично :)
@faraonalexiy1392 жыл бұрын
Точить диски дело бесполезное,во-первых мало кто может сделать это грамотно,во вторых снимется слой допустимый для работы диска,так что сняли и выкинули,если новый кривой то несём обратно в магаз,последнее время особенно китай гонит кривые диски и барабаны
@ritchi4014 жыл бұрын
Может ступица неровная, диск с ней вибрирует, у меня было такое.
@avto_remont4 жыл бұрын
такое тоже бывает согласен
@kaymovar31104 жыл бұрын
бывает подшипник гуляет и отражается на диске
@ВасильБойко-к1ж2 жыл бұрын
А на вашу думку в вашому відео все ок?- то що ви неприкрутили тормозний діск болтами ?- один вкручений болт- це відео має понтенціал ,але ваша ціль ?- один болт буде логічно фізично при нагрузці робити перекос цілого діска. 2- це те що направляючі супорта мають бути вільними в смазці , 3- повітря в системі- його присутність буде робила коливання і навіть якщо все ок то система абс начинає бити по педале тормоза. Ваша ідея цікава, але скупий платить дважди?- краще перевіряти всі поверхні механізму тормоза +-перевіряти вібрації ступиці та износ подшипника. - удари діска/вібрація це вже фініш/кінцевий результат несправності . - тормоза важніші за мотор. І мені пофіг якою мовою чи національності я є- тут розмова в плоскості авто-механіка
@ДинарАдиятуллин-з1ж2 жыл бұрын
Круто. Можно и не снимая колеса, откатывая машину а потом проехав притормозить
@ДаниилСороквашин Жыл бұрын
а рисовать то как на диске при установленном колесе?)
@Spinningist-RF8 ай бұрын
@@ДаниилСороквашинв стальном диске через отверстия тонким маркером, легко, а на литье ещё проще.
@Вова1990год15 күн бұрын
Скорее всего это не диск а износ супорта цилиндры надо менять не успивает зажимать вовремя!!!
@ssboss6865 Жыл бұрын
А что его проверять если и так руль трясется...
@redbeard95734 жыл бұрын
хороший матерьял✊👍
@tromamoga2 жыл бұрын
Непонятно только для чего это делать,если диск бьёт надо менять.
@АртемРазуванов Жыл бұрын
Что бы знать, что это действительно диск
@zozazoza1943 Жыл бұрын
подписался .
@ДаниилСороквашин Жыл бұрын
забыл диск прикрутить гайками. он прикручен одним болтом- его перекашивает
@Сутл-л7с Жыл бұрын
Токарный станок знач не о чём , переходим на рейсмус😊
@АндрейС-я1т4 жыл бұрын
Пипец круто не знал. Самому расточили проехал 2000 и снова бьёт
@arfitness86903 жыл бұрын
перегрел потому что
@александрхххр3 жыл бұрын
А вы не думали что спорт может быть кривым?
@АлексейЕгоров-ю5э2 жыл бұрын
Дак болты то прикрутили бы
@ПоодЧикен3 ай бұрын
Если есть выработка на диске, то из-за этого буртика может быть биение хотя сам диск ровный - УЧТИТЕ
@Uper34sdfrtct11 ай бұрын
Дружище так-то надо было хотя бы болтами диск притянуть. Е 🤦♂️
@200Gramm-m5j Жыл бұрын
Не может токарь проточить диск - нет у него возможности зажать ровно диск в шпиндель
@Некто-п9еАй бұрын
Мне токарь протачивал так, ступицу в шпиндель, на неё крепил тормозной диск
@ARMAGEDONS.2 ай бұрын
Водой полей он за пару сер рыжой покроется рисовать не нужно😂
@BramosIII4 жыл бұрын
есть ошибка!диск не притянут равномерно..даже шпилька торчит одна,вторая обломана часто..я лично заметил..притянешь одну так бьет,другую иначе,две третье..и тд
@avto_remont4 жыл бұрын
но все же после замены все наладилось
@BramosIII4 жыл бұрын
@@avto_remont значит извиняюсь,вы правы!очень полезный совет,беру на заметку!
@ALEKS-764 жыл бұрын
У меня тоже диск на одном направляющем штифте стои́т, второй обломан, никакой вибрации нет 😏
@Айжан-к4ь Жыл бұрын
а если задний ведущий
@Брат-ф3к4 жыл бұрын
👍👍👍
@ДимаРязанов-я7ч2 жыл бұрын
👍💪👏
@balda664 жыл бұрын
На заднем приводе такое не покатит
@ДинарИшметов3 жыл бұрын
Кллассно
@northwind3936 ай бұрын
Блять а если диски колодки новые почему в руль бьет и тормозит рывками и перед и зад что то не то с тормозами((
@pycckuuokkynaht4 жыл бұрын
Запускают в небо шарик. Автомобиль заводят
@billyjoe44814 жыл бұрын
Заводят женщину, а авто запускают🤷♂️
@avto_remont4 жыл бұрын
спасибо , улыбнули от души
@петягогуа-л5й3 жыл бұрын
Заводят хрен защеку машину запускают
@СергейМинск-ч7н3 жыл бұрын
Чушь, а не видео. Не обязательно было рисовать прокрутил руками и все видно. И это не из-за диска.
@bukhadiyisrapilov3370 Жыл бұрын
Болтами не закручено чудик
@олегнечаев-о1й4 жыл бұрын
Слышал про такую штуку, как память металла. То есть диски, которые бьют, после расточки скоро опять бить могут начать.
@andrewhot40843 жыл бұрын
Это называется : скорее всего кривая ступица.)
@ИванИванович-с2я3н3 жыл бұрын
Фигня твой способ! Ничего путевого!
@Dimasiksss2 жыл бұрын
Бред
@АндрейК-ы6ш3 жыл бұрын
Я бы не осмелился на чужой машине тормозить с вывешеным на домкрате одним колесом. Специалисты скажите почему......
@Nitramin713 жыл бұрын
Дифференциал. А ещё вдруг там tcs, тогда даже скорость включить не получится.
@Spinningist-RF8 ай бұрын
так там хозяин за рулём был, автор видео не тормозил и не садился в нее.