ПОЭТОМУ ДВИГАТЕЛЬ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ, ПЛОХАЯ ТЯГА и ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ

[@avtohack]

💥Быстрое восстановление выгоревшего лака kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M kzbin.info/www/bejne/Z6mkemh_gpqkm6M

[@ВладиславВладимирович-ъ9з]

Подскажи пожалуйста, почистил эллкнтродросель стали плавать обороты. Как сделать адаптацию дросселя Киа Церато 2 🙏

[@ВладимирСкоков-ц7н]

​

[@БахтиярКБС]

@avtohack Может ли автомат буксоват и за дроссельной заслонки ?

[@НургазыКадыров-п1е]

😊⁹😊😊😊​@@ВладиславВладимирович-ъ9з

[@galian_831]

5 минут не в пустую. 👍👍👍 Тема - проблема - решение. Ясно и все понятно. Спасибо, обороты пришли в норму. 2 раза менял датчик. И ни один СТОшник не скажет же об этом.

[@Blackhumort]

Я чистил заслонку но не снял клемму аккумулятора, теперь обороты увеличились. Что можно сделать?

[@Slava_8888]

​@@Blackhumortсделать адаптацию дроссельной заслонки и акпп если есть

[@АнатолийСмельчаков-с8ъ]

@@Blackhumort Сброс адаптации дроссельной заслонки диагностическим сканером...

[@kameronbelezyak4591]

Хорошо что есть такие механики а не пусто-трëпы. Всё достаточно доступно и понятно разъяснил и показал. ВАМ респект.

[@Farhor.tojikiston]

Как всегда без всяких лишних слов четко и ясно спасибо вам 👍👍

[@docteurbrandy5612]

Автору данного ролика отдельное спасибо, думаю теперь многим наглядно ясна картина, почему из-за загрязнения плавают обороты

[@apristen]

респект! за 5 минут и столько дофига всего по делу рассказал!!! реально всё 1:1 как у меня на логане было пока просто в гараже мне не промыли знакомые дроссельную заслонку эту и РХХ ещё - всё как тут всё показано один-в-один! ну и ДПДЗ он не вечный тоже (ДПДЗ - это по сути в дешёвом самом варианте вообще "переменный резистор" по сути своей) надо и его смотреть. собственно эти три вещи (ДЗ, РХХ, ДПДЗ) относятся к холостому ходу и малым оборотам тоже. ещё если зимой разгоняетесь на нейтраль переводите и на полном ходу глохнете внезапно (и тебе ни ГУРа ни тормозов нормальных сразу, очень сцыкотная ситуация реально я ещё детей вёз в садик в мороз -25, хорошо я доковылял догадался что в нейтрали дело и с газа ногу не снимал и на скорости всегда ехал остаток дороги, и главное покатаешься-покатаешься с полчаса и "всё проходит" - от прогрева видимо) - это РХХ и/или ДПДЗ надо менять, стоят они не дорого, хотя хз как сейчас.

[@38samsargsyan]

вот! чётко, грамотно, внятно в двух словах обясниль человек! спасибо большое! уверенно иду откручивать щаслонку! удачи Вам!

[@38samsargsyan]

заслонку

[@aibaturatbekov1025]

Без лишних слов все чётко и по делу спасибо

[@sultanmaratov4809]

Мужик четко ясно обьясняет! жирный лайк

[@БорисЗверев-е9ъ]

Не забываем про технику безопасности! Очистители карбюратора, как правило, достаточно едкие (чтобы смолы на ДЗ растворить), поэтому надеваем защитные очки - может обратными брызгами попасть в глаз, мало не покажется (личный опыт :( ). Ну и руки беречь. Обычные ХБ перчатки не помогут. Возможно, помогут латексные (если не растворятся) или ХБ с обливкой - но, как вариант, можно намазать руки мылом (лучше - жидким) и дать мылу немного засохнуть, образовав корку. Не 100% защита, но от мелких брызг кожу спасёт. Кто проливал карбклинер на руки, меня поймёт...

[@Zulkarnay39_41]

_.. как и Автору ~> и Вам ~ _*_спасибо_*_ за `ликбез` .._

[@Nick6-6-6]

Что ты за зануда. Ничего страшного. Попал на руку, протер или подул и дальше работаешь. В глаз попал- поморгал и дальше работаешь.

[@Викуша-в9б]

@@Nick6-6-6 зануды они такие

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@jimmylime25]

@@Nick6-6-6 интересно от терена Вы тоже просто проморгали бы))))

[@avtohack]

Друзья, активнее пишите дополнения и свои комменты. Это важно и полезно для нас всех

[@АловдиДидиев]

Я так делал. Уменя Ваз 2111 1.6 16 кл. Работает и заводиться идеально.

[@ДиКиЙ-64]

Друг, у меня не помогло. Пежо 406 2001 года седан. Есть ещё варианты?

[@cfif_asd]

@@ДиКиЙ-64 свечи как минимум, бронепровода, катушка зажигания проверить

[@ИбрагимРасулов-з4е]

Все четко и понятно, без лишней болтавни. ЛАЙК!

[@АзерАхмедов-ы4г]

Согласен

[@АкбарАтабаев-о4э]

Без лишних слов , чётко и грамотно, спасибо

[@avtohack]

Всегда пожалуйста

[@mikepolo7661]

Спасибо за полезную информацию без воды! Удачи в развитии вашего канала!

[@avtohack]

Спасибо. А вот новый сегодняшний выпуск про проверку катализатора без снятия: kzbin.info/www/bejne/al6sZYOYj85oqq8

[@Andrey_356]

Мой дед почистил дроссельную заслонку,машина до этого набирала мало оборотов и дёргалась на скоростях,да и как то ей тяжело было ехать,сейчас это просто какое то чудо,машина не дёргается, разгоняется как по маслу и обороты в норме,спасибо вам огромное!❤

[@ДамирСейлханов-ч6ы]

Всё грамотно, и доступно обьясняете👍

[@РустамТагиров-ю9ж]

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах подняли цены и прячутся за войной

[@АлександрКоваленко-э9п]

Всё,быстро,четко,понятно

[@СергейКачемцов]

Спасибо огромное, что вы есть.Очень интересно слушать и смотреть ждём следующий выпуск

[@Игорь-ц9ь]

Всё чётко рассказал и понятно, молодец! Лайк!

[@Roman_]

Очень полезное видео. Как раз проблема в повышенных оборотах. В этот раз полностью сниму заслонку и почищу, как мне кажется должно помочь, так как всё функционирует исправно.

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@АлександрЛандик-г8у]

Все коротко и понятно без лишней тягомотины.Спасибо за информацию.

[@hucksterdeath1616]

Спасибо тебе, добрый человек, удачи тебе😊 Upd: без лишних "бэ, мэ", кратко и ясно, что и куда)

[@avtohack]

Не за что

[@ОлександрЛевада-ы8з]

Прекрасная подача материала. Спасибо!

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@ЭдуардКляйн]

Очень грамотно и без заморочек молодец

[@ПавелМарченко-ю5ъ]

Наконец-то ! Спасибо тебе, мужик!!!

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Полезный видос!

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@КайрушаБулекпаев]

@@avtohack здравствуйте. У меня ауди 100 с4 инжектор 2 литра. Всё тоже самое что вы сказали. Помыть дросельную заслонку? Когда заведём обороты стоят как должны . Стоит только нажать на пидаль газа обороты не падают стоят на 1100. Подскажите что делать?

[@djigit--95rush27]

@@avtohack обычно на Приоре или на гранта делает одоп. Проста включаешь зажигания и ждёшь на 1 мин. И пот выключаешь . Тоже на 1 мин. И повторяет 4 раза

[@ludmilachudinovich5895]

Ты супер! И мне так хочется сказать, руки твои умелые а так интересно на этого Знайку посмотреть, покажи личико, страна должна знать талантливых людей!

[@avtohack]

Спасибо

[@avtohack]

*Выпуск был полезен?*

[@cyber.ninja.]

Прямо в тему, собрался этой проблемой заниматься😊

[@Марат-е6ы]

Нееееет, мыл и не раз, никакого толку.

[@dead_poet]

Выпуск, как и впуск весьма полезны, я бы даже сказал необходимы

[@МихаилСевостьянов-ч9ь]

Чистил,не помогло.1.6 115 все равно обороты плавают,что еще может быть???

[@avtohack]

@@МихаилСевостьянов-ч9ь подсоса нет?

[@38samsargsyan]

вот кнравить! Человек чётко и в двух словах объяснил! спасибо большое!)

[@МоняИванович]

Толково и по делу..😍 Спасибо!!!🤩🤩🤩

[@a.r.6666]

Спасибо. Локанично, техническим языком все ясно и понятно.

[@JohnSnow-ii9yl]

Очень полезная информация! Точно такая проблема была у меня на outlander XL , оказывается порвана была гофра воздушного фильтра, и вся дросельная заслонка на нагарах в грязи! Поменяли гофру почистили заслонку, и вуаля, после сброса все работает отлично! Раз 7-8 раз был у разных стошников, и никто не сказал про этих проблемах , поет одну песню, но не главную. Как сказано на видео делали последний стошник и все нормально работает.

[@MiniWick777]

Доходчиво, четко и коротко . Спс. Вы молодец

[@НазгульКурабаева]

Все верно ! Камри 40 3.5 литра. Теряет тягу конкретно . Все это проходил . Автору лайк.

[@СакитСулейманов-ъ1с]

Спасибо большое, очень приятно слушать , очень полезный совет

[@ДимаГерасенков]

Очень помог ваш выпуск👍👍👍👍🤝

[@raufjalilov9759]

Видео супер. Спасибо. Привет из Баку

[@avtohack]

Спасибо за оценку и поддержку🤝

[@raufmamedov8845]

Здарова

[@ОльскИМмэдэс]

@@avtohack думаю что не надо с такими частыми промежутками промывать дроссель и всю там байду,проехал 130тыс и один раз всего промыл хуже стала заводится и появились подергивания , ...

[@ВиталийЖерихов-и3м]

У меня появилась подобная проблема. Машина не слушается, спидометр/тахометр балуются. Тяга переменчива. Паника жёсткая. Это единственное достойное видео по обозначению проблемы. По решению..новичок точно не справится, но бывалым поможет. Спасибо за объемную инфу в коротком ролике. Рекомендую.

[@АлександрГриценко-д3ъ]

Молодец! Без лишнего трёпа!

[@СергейБодня-л3ч]

Интересное и полезное видео.Блин, сколько было машин,ну не разу не было такого состояния заслонки,даже на половину…

[@РамазанБаракаев]

Спасибо большое Очень помогло я на мерседесе сделал так и все отлично стало Давай еще видосов полезных для мерсов желательно😅

[@Antichrist_87]

Шикарное видео, все бы так умели.

[@lenkakantik7459]

Молодец 👍 нет лишний болтологии

[@avtohack]

Спасибо 🤝

[@mikhailm]

Полезно, спасибо. Смотрел недавно видео о том, когда плавают обороты - причина может быть в окислившейся массе ЭБУ

[@Засправедливость-ц2г]

Скиньте ссылку

[@mikhailm]

@@Засправедливость-ц2г kzbin.info/www/bejne/h5OahHyrpaqrma8&ab_channel=%D0%AE%D1%82%D1%8E%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0

[@РобертИсмаилов-к9э]

Хороший ролик. У меня после чистки дросселя вообще перестал заводится,что может быть? Форд гелакси 2.0 бензин

[@НатальяШаталина-й7л]

Ой,спасибо большое,завтра поеду умничать в сервис🤣💯Ещё раз спасибо большое за видео, для девушек которые не разбираются,достаточно понятно 💣

[@VladimirZV]

Давайте,блесните чешуёй!

[@laskovsjuris4827]

Blagadarjy za Info 🙏🤗😘

[@ТолеуханТурабаев-д9й]

Спасибо за информцию у моего автомобиля такие же симтомы попробуя заменить дросель

[@ЛюдмилаЛавриненко-ъ2ц]

Коротко ясно понятно!!!

[@humanbikerov2972]

Отличный видос! Спасибо автору.

[@ИванПогадаев-п3т]

Автор канала, вы следите за мной? Как с моей машиной какая беда, так у вас сразу видео. П.с. за видео спасибо)

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку)

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Спасибо за ваши Лайфхаки👍🏻

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@denisvens7821]

Спасибо братан, все четко расказал 👍

[@ill-PatioShe]

Дай бог тебе здоровья

[@29-iz9mu]

Очень важная инфо оддуши бро

[@ГульнафисаБатырханова]

Правильно говорить Мужик молодец.

[@ЕвгенийМирошник-т1е]

Спасибо за полезный совет. С Наступившим 2021.

[@КонстантинМиюзов]

Должен ли быть вообще зазор между пятачком и корпусом? Или должно вообще плотно быть?

[@ДанилаМихеев-у5э]

Пятачком в смысле заслонкой? Да должен быть зазор

[@ГошаВееторок]

Суперовая подача информации. Вопрос. Дёрганье на низах ( до 2000). Заслонка механическая, чистая. Ваше видение на проблему.

[@БорисЗверев-е9ъ]

Провода ВВ смотрели? Регулятор ХХ чистый, не залипает в канале? Живой и работает? Датчик положения ДЗ без провалов? ДМРВ живой? Если DIS (две свечи на одну катушку) и старая схема (не предусмотрен ДФ) - может, одна форсунка не работает (при этом - проверено - ЭБУ "не видит" пропуска). Подсоса воздуха нет?

[@ГошаВееторок]

@@БорисЗверев-е9ъ Спасибо. Свечи, в/ провода, дмрв, дпдз, DIS - норма, Посмотрю форсунки, может загадились. Проверю на подсос воздуха.

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@beatsforyou752]

ti prosto krasavchik bro. respect is Tbilisi

[@УгрюмУгрюмов]

На заметку читающим!стал плохо заводиться при понижении температуры ниже нуля. Почистил дорос.заслонку и как бабка отшептала. И Движок скинул обороты холостого хода👍

[@vellplay6485]

Бывает ещё такое, когда компрессия плохая

[@Tlcuxo]

Нужно сначала давление в рампе проверить, чтобы исключить проблемы с топливным насосом

[@СергейБабанаков-ы6н]

Где ты был раньше, уже сделал эту процедуру, кое как нашел, почему на горячуу плохо заводилась), машина лифан солано

[@Викуша-в9б]

добротный выпуск! лайчище

[@avtohack]

спасибо за поддержку и оценку.

[@ВиталийГук-ъ4й]

Привключении зажигания, не заводя, дроссель должен наполнятся топливом?

[@СергейШудров-г5о]

все четко и по делу, спасибо.

[@shymkent.drive.remont.avto.]

Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим У МЕНЯ тоже видио ролик ПРО МАШИНА 🚗

[@vj7027]

Скажите.. А вёртовсий очиститель тормозов подойдёт? И ещё вопрос.. Помимо плавания оборотов есть дергания машины при работе на холостом ходу на холодном двигателе.. И при езде,на механике.. Вот думаю дроссель это или топливный фильтр на топливом насосе?

[@avtohack]

*Друзья, если есть дополнения пишите в комментах, ведь я не вездесущ и мог что-то упустить.*

[@KATOK_yellow]

Очень важно добавить, что на некоторых дроссельных заслонках есть молибденовое напыление! Кто собирется впервые заняться чисткой, спокойно могут принять его за грязь. Удалять его категорически запрещено, тем более шкрябать отверткой или другими механическими предметами. Только мягкой кисточкой под струёй карбклинера. Ну а если его удалили, то в итоге будет щель как на видео. В таком случае, можно будет попробовать заново нанести это покрытие. Стоит оно не мало и результат не всегда успешный. Но лучше попробовать восстановить, чем покупать новый дроссель.

[@fantazerus]

я комент не могу оставить(

[@ivantsiupa5485]

Привет хотел спросить у меня пасат б 5 1.9тди 66кв 2000года на холодную заводиться отлично когда надавливаю на педель газа и только отпускаю педальку газа авто глохнет и нехочет заводиться можете подсказать в чем проблема

[@ЛюбаЯрославцева-ж7б]

Зачем заслонку снимать, это все делается не снимая и на запущенном двигателе. Прыскаешь порциями очиститетель туда и удерживаешь обороты работая дросселем, порций 5-7, потом одной порцией брызгаешь так чтобы двигатель остановился, даёшь время минут 5 на откисание смол этих и заводи двигатель, двигатель ровно начал работать, снова прыскай очиститель и так повторяй раза 3, можно больше. Заодно клапан холостого хода, коллектор и клапана чистыми будут. Но вот делать это при каждой смене масла явный перебор.

[@игорьдробашко]

Добрый день подскажите пожалуйста мучаюсь очень сильно как сказал электрик идёт помеха на дроссельную заслонку и включается принудительно холостой ход обороты зависают и все в таком духе

[@ИльмирБикмухаметов-ю8м]

Всё понятно без лишних слов

[@АбдулаИбрагимов-ч3я]

Красавчик красиво обесняеш 👍👍👍👍👍👍

[@irritateduser]

Как всегда накоротке и по сути. Проблема - решение. Кто ставит дизлайки отзовитесь.

[@avtohack]

Спасибо за поддержку

[@fasdqq12sdaaffa45]

Я отзываюсь! Человек молчит, видимо не знает о том что в почти во всех японцах нельзя стирать защитное напыление у пятачка. Иначе ппц, ничем не восстановишь и будет воздух пропускать...

[@avtohack]

@@fasdqq12sdaaffa45 ткните носом. Я стараюсь на все комменты отвечать. Про напыление знаю, действительно есть такое дело. Но если стерли, то можно восстановить. у фирмы моликот есть такие средства

[@fasdqq12sdaaffa45]

@@avtohack многие фирмы делают эти смазки твердые, но как на заводе ее тяжело нанести очень. Ерунда получается, пробовал. Просто рандомный человек посмотрит видео и побежит с карбклинером тереть все щеткой зубной, а потом будет удивляться что за фигня. Такие моменты надо не забывать и упоминать в технических видео, это важно!

[@kolhozniknn1234]

Да, графитное мать его напыление штука нежная...(((

[@УЙСИН.ДТ]

От Души! Брат!

[@erzhigittazhibekov3789]

Спасибо очень полезный совет!!!

[@adlanlabazanov9261]

Здравствуй. подскажите пожалуйста почему клапана стучать при наборе скорости на газу ?

[@SuperSuperDiman]

На моей четырки раньше плавали обороты и глохла машина на нейтрале, но заводилась четко, поставил старый рхх и старый дпдз и все стало норм. Эти вазы не понять. Машина живет своей жизнью.

[@Юрген-д8п]

Спасибо огромное за просвещение -)

[@АлександрСемёнов-ф5с]

Автор - красавчик!!!😊

[@neviguzlavotak5021]

Спасибо мне этот сюжет помог.

[@v12tyhgi382]

Проблема на самом деле решается нанесение антифрикционого покрытия на основе Дисульфида Молибдена и не нужно ничего менять , просто чистим и наносим состав и ездим дальше .

[@РинатКудратов]

от души братишка! все в точку.на 14ой такая же беда только она еще и глохнет на ходу.в чем причина???

[@safarallahverdiyev2521]

Здравствуйте.подскаскажите пожалуйста,а на дизельных двигателях как делать?

[@TavakalKandov]

Супер 👍👍👍

[@Islam-a.]

Лаконично!👍👍👍

[@Ink0909]

Ауди 100 с4. Год голову ломал,супермастера в скобках разводили руки предположениями пока не попал к настоящим мастерам. Итог дроссельная заслонка. Проверяйте сверху где тросик газа крепится на дроссель вверх низ пошевелите,если есть малейший люфт в заслонках,то как в моём случае это было причиной прыгающих оборотов,подёргивание на ходу. Всем удачи в решениях проблем

[@andreyfox8306]

Здравствуйте! А можно почистить дроссель не снимая его? Вреда двс не будет?

[@mest_GAZeli]

Хороший видос !!! однозначно лайк!

[@alarmpetrovich336]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста,я просто не особо разбираюсь это вы говорили насколько я понял про карбюраторные машины. А в дизельных есть такая проблема ?

[@АлександрВасильев-в2ь]

Здравствуйте! Чистили клапан маслоотделителя на фокусе? Масло наблюдали в впускном коллекторе?

[@JonyTreho]

Спасибо вам большое за информацию очень доступно объяснили🤝

[@Руслан-я2у3м]

Снял трубку с воздушного фильтра , заслонка как новая блестит , или нужно открутить и с другой стороны смотреть 🤔Пробег 144300

[@Царьцарей-ы7ф]

Здравствуйте 👋 на ниссан икстрейл 2007 31 покажите пожалуйста чистку дроссельной заслонки

[@виталийвикторович-б7й]

Благо дарю вам добрый человек

[@avtohack]

Взаимно

[@АндрейРевякин-х7з]

Отличный выпуск.

[@BASSONIT]

Хороший ролик

[@avtohack]

Спасибо за поддержку

[@BASSONIT]

@@avtohack так держать

[@РусланЕрмекжанов]

Ясно чётка молодец мужик рахмет

[@МухаметбиКунижев]

Классный рассказ!Благодарность с Кабарды.

[@ИванДулин-э5к]

До чего же умная рука😂

[@БорисХуйпопадешь-м4т]

Вывод меняйте воздушный фильтр чаще, или вытаскивайте и протрясите простучите и вы увидите что в нем ппц сколько пыли.

[@SashaBereza]

Можно между интервалами смены масла ,менять воздушный и масляный фильтр и будет круто.

[@БауыржанСултангельдиев-б8й]

У меня такая же ситуация, есть все озвученные симптомы. Дроссельная заслонка имеет щель, но поспрашивал у других Опелеводов. Все также. Проверил через елм 327, на холостых дроссель открыть на 7.09%. Что делать, расход бешанный.