Лайк не глядя))Хоть и знаю,что это,но лишний раз послушать лишним не будет)Добра Вам и успехов)
@АйгульЗакирова-с2ь3 ай бұрын
Добрый вечер, Сергей. Обучилась в автошколе, но только при помощи Ваших видео сдала вождение с 3го раза. Буду продолжать Вас смотреть, Вы реально помогаете. Спасибо, что Вы есть!
@НастёнаТихонова-э6б4 жыл бұрын
Как жаль что вы не из моего города, вы очень хороший Инструктор и много полезной информации даёте , спасибо вам большое. Успехов вам. 😉
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@КсенияЕвтеева-ъ4бКүн бұрын
Благодарю вас за полезную информацию 🙏❤
@lilikut63324 жыл бұрын
Я,после автошколы ездила на Ланос 1,4. Тахометра там не было , не езда была ,а что-то с чем-то ,по звуку мне тяжело было определить ,когда же переключатся ? Муж нервничал ...Купил Тойота , всё наладилось , всё время слежу за тахометром ...но уже и по звуку могу понять ,что тяжело машинке ,пора переключаться , всё с опытом .Спасибо Сергей ,пока училась ,сидела в ваших роликах .Вожу только полгода.
@miolga14 жыл бұрын
У меня был матиз там тоже не было. Ездила ориентируясь на звук. Сейчас есть, но не смотрю. Есть звук,есть светящаяся стрелочка переключения передачи. Не использую и сейчас
@ТатьянаСавчина-г9я9 ай бұрын
Сергей, благодарю вас за труд , спасибо
@ITDalee4 жыл бұрын
С благодарностью!
@ahmatahmatov13444 жыл бұрын
Дуже дякую вам за відео,дуже корисний канал👍
@АннаГаврилова-и9б5 ай бұрын
Спасибо за разъяснения. Особенно новичкам женщинам эта информация полезная будет. 😊
@ЛедиОсень-ж2э2 ай бұрын
@@АннаГаврилова-и9б почему именно женщинам?
@СветланаШапенская4 жыл бұрын
Большое вам спасибо, всё чётко и ясно.
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@Nadalz5034 жыл бұрын
Когда я, помня ваши советы про переключение передач и показания тахометра для этого, все время пырилась в него во время движения, получила нагоняй от инструктора, мол, машину надо слушать и на дорогу внимание обращать, а не смотреть в приборы все время. Теперь пытаюсь смотреть на дорогу, а на приборы только "поглядывать" =)
@Oleksandr19914 жыл бұрын
Здравствуйте.Интересует тема бу авто,как правильно выбрать,осмотреть, сделать профессиональную диагностику, возможно на примере пежо406 например. Думаю тема многим будет интересна
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
В планах
@МаринаНиколаева-у6ъ4 жыл бұрын
Да, тоже интересно.
@Nadalz5034 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 О, прекрасно, что в планах! А то у меня в планах как раз когда/если сдам на права, покупать какую-нибудь б/у машину, чтобы навыки закрепить, полученные в автошколе.
@Luka_Film4 жыл бұрын
@@Nadalz503 покупай жигули за 500 баксов, научишься кататься сдашь металлолом за 200. И купишь новый жигуль
@Бота-м3щ3 жыл бұрын
@@Luka_Film для новичков отличный вариант. Я тоже также думаю. Думаю например для новичков прям с салона жалко. А если смотришь подобное видео можно повторять
@Neonos514 жыл бұрын
Сегодня получил права, но ролики Сергея смотреть не перестану) Кстати, на моей тоже тахометра нет)
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Поздравляю. Удачи на дорогах!
@Nadalz5034 жыл бұрын
Поздравляю!
@user-un3 ай бұрын
Поздравляю!
@natallia46064 жыл бұрын
Для общего развития очень интересно, хоть у меня и автомат.
@elshaf41903 жыл бұрын
Спасибо за объяснение) Сегодня тупила , пыталась завести заведенную машину... инструктору смех, а я чуть с ума не сошла от непонимания
@andrewdronsson90284 жыл бұрын
2:08 У меня наоборот было однажды. Я пытался запустить уже работающий двигатель. Учебная машинка - Копейка-2101, тахометра нет. Просто шумно было на улице, а движок на ХХ работал довольно тихо. Тахометр не помешал бы.
@ГригорийАрдис4 жыл бұрын
Такая же фигня была, только на Ланосе.
@АннаКуракулова4 жыл бұрын
Меня инструктор учил и учит смотреть на тахометр... переключить скорость- смотри на тахометр- не превышать 2300-2500.
@ОльгаКавизина Жыл бұрын
Спасибо, я еще на 2% стала меньшим чайником!
@ЕленаВалерьевна-я4р4 жыл бұрын
Полезная информация 👍🤗
@АнжеллаМихеенко4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей жаль нет субтитров но всегда смотрю ваши ролики
@irenairena65543 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, устройство автомобиля в нескольких уроках, подаваемая вами информация очень доходчива
@avtoinstruktor_623 жыл бұрын
Пока достаточно обучающего контента, не моя тематика
@authorart79334 жыл бұрын
Спасибо огромное! Вы мой просвятитель😊👍🏻
@elenakarm80674 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Тахометр давно «люблю и пользую», но ролики ваши люблю не меньше. Плюс всегда есть вероятность, что какую-то долю матчасти могла упустить)))
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@olgaolga29934 жыл бұрын
Постоянно слежу за тахометром и скоростью когда еду пока не научилась определять скорость не глядя на приборы
@TOMA-w6o Жыл бұрын
Спасибо полезное видео )))
@2531-e5x Жыл бұрын
Благодарю вас🙏🙏🙏❤❤❤
@nickolainickolaevich11634 жыл бұрын
Спасибо! Нужная информация!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@olzhassarikul81814 жыл бұрын
Спасибо. Я многим задал этот вопрос. Они не смогли ответить.
@АнтонидаТубаева4 жыл бұрын
Спасибо вам большое! Теперь я знаю ,что такое тахометр.
@Ilyaloverally4 жыл бұрын
5:03 - Сергей, путаете крутящий момент и скорость вращения коленвала... И кстати Вы упустили очень важные детали, как обороты максимального крутящего момента, мощности и так же ничего не сказали о красной зоне тахометра. Объяснять это нужно новичкам обязательно ибо это фундаментальные знания, для совершения обгонов и сохранности двигателя. И как уже неоднократно в вопросах прозвучало ничего не сказали об оборотах дизеля, а ведь он высокие ох как не любит....
@ТатьянаГолуб-ф7я4 жыл бұрын
У меня тойета ярис. Объём 1,16 л. При резком старте тахометр загоняется свыше 3000 об и машина начинает тормозить вместо набора скорости. Пару раз чуть не влипла в историю. Теперь боюсь резко стартовать. Разгоняюсь плавно Теперь, не рискую.
@aminagasadigov9195 Жыл бұрын
Спасибо!
@zefirka03044 жыл бұрын
спасибо, все понятно!
@2906-z6f4 жыл бұрын
Как жаль,что Вы не из моего города! Спасибо за видео!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@sialili4 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Можно ли сделать ролик о том, как бороться с бликами от солнца на лобовом стекле? У меня сильные блики, можно из-за них не заметить пешехода. В очках не удобно и плохо видно, а больше я ничего не придумала.
@vitalyk59164 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@НатальяВострикова-о5п4 жыл бұрын
Действительно всё очень нам хорошо разжевали и в рот положили -нам остаётся только проглатить.спасибо ! больше таких видео!нам,это очень надо
@ГалинаГорячева-л3п4 жыл бұрын
Спасиб за об'яснение! Большое.
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста
@ИринаФёдорова-й5с Жыл бұрын
Я когда училась мне инструктор говорил: "больше 2,5тысяч оборотов и ты делаешь машине больно, а после 3тысяч -- очень-очень больно!" Перед этим показал под капотом эти все шестеренки, какие они маленькие и нежные, как им тяжело приходится... В общем, теперь стараюсь ездить так, чтобы машине было тоже комфортно. Не всегда, конечно выходит, но я очень стараюсь.
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Это не совсем так.. Иногда наоборот следует давать повышенные обороты (до 4000 оборотов), это позволяет очищать нагар в цилиндрах. Но не на полувыжатом сцеплении, конечно же, а в движении.
@ИринаФёдорова-й5с Жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 Благодарю за ответ!))) Мы ехали первый раз по трассе, где 90км/ч. Мотор и правда как-то натуженно выл. Инструктор сказал, что нужно сменить передачу с 4 на 5. Сделала. Машине полегчало. Больше стараюсь, чтобы таких звуков из под капота не было, если это в моих силах. Учусь на МКПП. П.С.: Сергей, это ваше видео помогло мне наконец-то разобраться в предмете. Я как-то всё стараюсь обосновать для себя логически, а слова "просто запомни, что трогаемся с первой, на поворотах по городу на 2, а при 30км/ч уже нужно переключаться на 3ю" мне мало что дали. До 3 понятно, а дальше как действовать у нас же 110 разрешено??? А ваши ролики -- просто спасение для таких как я!!!
@Фатима-ж2ч4 жыл бұрын
Суперрррр!!! 👏👏Красава!!💖💖👌👌С уважением!😍😍
@ЮлияВикторовна-ъ7ъ8 ай бұрын
очень информативно 🔥 благодарю
@СветланаМихайлова-ш6о4 жыл бұрын
Большое спасибо 👍. Мои инструкторы также объясняли и сразу заставляли за ним подглядывать и регулировать передачи
@Анатолий-л8д5л4 жыл бұрын
Да👍
@Дима-к8е1й3 жыл бұрын
Спасибо Большое вам очень помогли!!!
@avtoinstruktor_623 жыл бұрын
Пожалуйста
@АлександрМокляк-ц8и Жыл бұрын
Ты дейтвительно классный парень,я понял с 1го раза молодец.Подписка + лайк
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Спасибо большое 👍
@carlitoslug4 жыл бұрын
Просто лайк.
@Макс-г5ж3е4 жыл бұрын
При прогревание автомобиля, какие показания тахометра ждём для того, чтоб тронуться)?
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Есть ролик - Нужно ли прогревать двигатель, там подробно.
@РоманИванов-ю2с4 жыл бұрын
Спасибо!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@РоманИванов-ю2с4 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 💕
@alextimos29964 жыл бұрын
Тахометр? Не, не слышал... То чувство, когда у тебя Ланос)))
@Mercury13kiev4 жыл бұрын
Я учился на ланосе с тахометром.
@dkbyfxbj03653 жыл бұрын
Идея видео: Можно ли крутить тахометр до отсечки?
@ОльгаТитова-т7х4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Пожалуйста.
@РусланЗинуров-к7д4 жыл бұрын
Езжу на ЗАЗ Шанс так,что переключаю передачи по звуку и ощущениям от авто.
@Мария-е5о7н3 жыл бұрын
У меня нет тахометра, также как и опыта вождения 😅 учусь на слух переключать🙈
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео!3
@СамираАлиева-в8ф2 жыл бұрын
1000000лайков🥰
@АндрейКиселев-с6л Жыл бұрын
Здравствуйте! А что скажете насчёт мототехники- нужен там тахометр или нет?
@STICH-zb5jd Жыл бұрын
У нас в автошколе специально отключает спидометра 😊
@galinadmitrienko6328 Жыл бұрын
Спасибо
@carlitoslug4 жыл бұрын
Коммент в поддержку данного видео!1
@2121212864 жыл бұрын
Здравствуйте. А какое количество оборотов должно быть оптимально? При чем на бензине и дизеле
@mindalex4 жыл бұрын
в среднем от 1,5 до 3 - при нормальной, не агрессивной манеры вождения.
@olgabelyaeva27194 жыл бұрын
Здравствуйте! Покажите пожалуйста ориентиры для парковок праворульных авто🙏
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Ориентиры, по сути такие же, как и для леворульных авто, при правильно настроенных зеркалах
@carlitoslug4 жыл бұрын
ТОп!
@zooakva-yw9ww4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@MasterSergius4 жыл бұрын
Просто коммент для продвижения
@serebankasparov4 жыл бұрын
Сергей на каких оборотах ездить на дизелях ?
@Ilyaloverally4 жыл бұрын
Все дизеля разные, в среднем, если брать легковые автомомбили, то переключайтесь 2000-2500. Для грузовика например 2500 это уже вообще предел)))
@romantw1064 жыл бұрын
А ведь, сев за руль автомобиля 60-70 годов можно и не найти тахометр.
@КсенияКК-х5р4 жыл бұрын
👍👍👍
@annyogurcova20184 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста при каких оборотах нужно ездить вы говорите от 1,5 до 3, а мне говорят нужно от 2,5 до 4, а то двигатель сломается.
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Это зона Вашей ответственности кого Вы будете слушать.
@kap-solo214 жыл бұрын
Мне муж объяснил, что оптимальные обороты для передачи 3-4 это 2 тыс. При этом оптимальный расход топлива. Разгон до 5-3 тыс. 1 передача-это 1,5, если ползёт к 2-надо повышать передачу.
@Некромобили2 жыл бұрын
Специально купил машину без тахометра что-бы по звуку определять для переключения передач
@70772 Жыл бұрын
Здраствуите! Скажите пожалуста на автомате форд эскеип 2013 года 1,6 движок сколько должен бит абароти на холостом?
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
После прогрева двигателя обороты практически всегда и везде в районе 750-800 оборотов в минуту.
@70772 Жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 большое спасибо!
@alisa_free_faer2 жыл бұрын
Дякую :)
@ЖанболатЖанболат-е9с24 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@ВапроФыва4 жыл бұрын
Я только им и пользуюсь, так как спидометр в учебной машине сломан 🤣
@Mercury13kiev4 жыл бұрын
А ещё есть очень старая компьютерная игра REVS - из-за ограничений компьютера BBC Micro не могли сделать одновременно тахометр и спидометр, а в гонках тахометр важнее.
@АндрейСанин-ь6т9 ай бұрын
Добрый день, вопрос по тахометру заводишь машину Опель Виваро показывает 800 оборотов начинаешь движения проезжаешь километров десять останавливаешься двигатель работает на холостых но тахометр показывает уже не 800 оборотов а 2000 тысячи, глушишь машину но стрелка так и остаеться на двух тысячах, потом включаешь зажигания и включаешь и стрелка с каждым включением и включением по немногу опускается и так несколько раз включаешь и выключаешь пока стрелка опуститься на ноль, опять заводишь и всё нормально работает проехал немного и опять тоже самое, в чем причина.
@jameslast34224 жыл бұрын
Вот раньше автомобили были лучше: без всяких тахометров было ясно (по звуку) работает ли двигатель и на каких оборотах, какая передача включена, крутятся ли колеса, идет ли дым из трубы (по запаху), включены ли фары (встречные машины приветственно моргали светом). А сейчас понастроили, фиг поймешь как ездить...
@Олеггуленко-р9д29 күн бұрын
ОК!
@ВалерияБарда2 жыл бұрын
На скольких оборотах лучше всего ездить?
@carlitoslug4 жыл бұрын
ЧТо такое тахометр?(Если у меня его нет)
@Бота-м3щ3 жыл бұрын
В тахометре 1.2.3 понятно нужно менять скорость а там еще 4.5.6 что делать?
@ana_liana3 жыл бұрын
заклеить скотчем😆
@викторпыханов4 жыл бұрын
у меня в девятке только спидометр
@Natura_list4 жыл бұрын
Зачем тогда шкала до 8, если в основном ездить на 1- 1,5 вы говорите?
@quodpipax4 жыл бұрын
Ездить на 1,5-3. Все выше для гонщиков.
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
1-1.5 мало, 1.3-3 и это для умеренной и спокойной манеры вождения, все что больше, для интенсивного ускорения, обгона и т.д.
@АнтонидаТубаева4 жыл бұрын
Сергей, на табло,где показывают температуру двигателя,внизу загораются две буквы p/s.Что они означают,напишите,пожалуйста.
@ЧелНчекский4 жыл бұрын
А про высокие значения почему не сказано? Выше 4 тысяч идёт жёсткий износ вала, снижение ресурса двигателя.
@МаринаНиколаева-у6ъ4 жыл бұрын
😊❤👍
@Ruslan_Ellis Жыл бұрын
А я то думаю: чего оно не едет🤣
@Luka_Film4 жыл бұрын
Новичку лучше покупать новый автомобиль или взять б/у убить его за год и сдать на металлолом?
@avtoinstruktor_624 жыл бұрын
Посмотрите ролик на канале kzbin.info/www/bejne/npOXgGyJbdeYZrM
@carlitoslug4 жыл бұрын
ЛАйк.
@dimans.87384 жыл бұрын
Я по тахометру переключаю передачиe,при громкой музыки двигателя не слышно.
@ИринаФартушняя-ф6я4 жыл бұрын
Спасибо большое!👍
@АлександрМишанин-щ9с4 жыл бұрын
Мне на поло компьютер подсказывает понижать или повышать передачу