Большая заслуга кранового! И сдаётся мне этот кран видел максимум двух трёх крановых, а может и вовсе одного! Кран ПУШКА, сейчас так немцы уже не сделают!)))
@user-jj7tz5bi7n2 жыл бұрын
В этом и секрет, как только пойдёт по рукам, умрёт со скоростью света.
@AndyvanTaker2 жыл бұрын
Даа, сейчас такую технику и не найдешь) 40 лет, а техника в таком состоянии и с такими характеристиками) Очень впечатляет)
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
И техника афигенная и специалисты берегут.
@mantusism9 ай бұрын
@@user-hf5fu9nx8y еслиб кран работал мноного то замена была всегрр0
@user-zi4up6qv6e2 жыл бұрын
В хороших руках, поэтому и в таком прекрасном состоянии. Техника очень хорошая.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Однозначно, смотрят за техникой на зависть официальному сервису.
@user-hp5cb5go9t8 ай бұрын
В 1982-84 годах миннефтегазстрой закупил в Германии 340 автокранов разной модификации. Я работал на LTM -1055-S -4. Такой сохранился на базе в Химках.
@user-xo1wr9lw2i2 жыл бұрын
Отличный обзор, качество конечно поражает, что говорить немцы, лайк сразу продолжай в таком же формате 💪👍
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ev2zj2ro8m2 жыл бұрын
какой-то пиздеж!С таким шасси в 80 дБ то годах грузоподъёмность 80 тон
@olegsolovev32292 жыл бұрын
Работал на ltm-1055s4 тоже 1982 г., но 4 мостовом и с полным приводом - отличный кран даже по нынешним меркам.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
По этому специалисты ставят цель эксплуатировать его дальше.
@user-xt2ql1en4p2 жыл бұрын
Нашим ещё расти и расти до крана 40летней давности
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Хоть бы доросли. Не видно даже что бы целились в нужную сторону.
@user-ck2sl6by4i2 жыл бұрын
Работаю на таком же кране LT1055 1982г.в.,старенький и ломается.Так же есть кран LT1080,были куплены в СССР для строительства газопровода . Украина.Киев.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Я хотел рассказать насколько он живучий, долговечный. Техника сложная, но очень качественная. С ним вопросов тоже много. Но то что он способен до сих пор работать, это удивительно.
@Andron1532 жыл бұрын
Сейчас всё поменялось, производитель хочет не только на изделии заработать, но и потом на запчастях к этому изделию Кран прям монуметальный
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Прогресс свернул не туда.
@rinatkurbanov5914 Жыл бұрын
Отличный, долговечный кран! Китайские рядом не стоят, и это при том, что крану 40 лет!
@user-iq9kw8bx8w2 жыл бұрын
Спасибо за видос 🤝🤔 вот это тачка🤔 эта тачка не должна попасть в метал🤔 её в музей кранов поставить и когда нужен будет кран брать оттуда делать дела ставить обратно 🤗
@ivkramor49312 жыл бұрын
Такие краны стоят по пол года в боксе и выезжают максимум на 1 подъем, вот и работают по 40 лет. Стоит этот металлолом поставить на полный рабочий день, да еще и на какой нибудь монолит - все течь, клинить и ломаться начнет
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
В этой организации Вся техника работает без перерыва, только они её хорошо обслуживают и не перегружают.
@user-ml8xm9vd4z2 жыл бұрын
Интересная в вас контора, столько лет технике и все сохранили не разбазарили
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Про КАТО 75т 1987 года готовлю ролик. Постоянно работает.
@user-kb6re8gs5i2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y класс!!! Интересно посмотреть.
@aleks._2 жыл бұрын
У нас на нефтезаводе на базе лиебхер 180 тонник под резак пустили. Прям аж сердце защимило на это смотреть
@blackstorm5228 Жыл бұрын
@@aleks._ Наверное нефтезавод имеет возможность купить себе новый кран.
@user-lt7wk5oi4t2 жыл бұрын
Удивительная надёжность. Сейчас по-моему либхер так не делает.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Сейчас никто так не делает. Это как немецкие машины конца 80-х, до сих пор ездят и надежнее новых этих же марок.
@user-jg8qh4ep7q2 жыл бұрын
Жаль единственный минус
@user-lt7wk5oi4t2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y ещё удивил профиль стрелы. Они уже в 1982 году делали стрелу из двух полукоробов и сваривали посередине. Наши заводы только недавно перешли на такую технологию.
@lionfff11502 жыл бұрын
сейчас даже китайские очень надёжные.а про немецких даже не говорю.
@tarwustorus40162 жыл бұрын
Да, это Либхер не чета современным резиновым. Вечная техника. Но комфорта по нынешним меркам никакого. Сейчас коробка только автомат или робот. Да и кабины гораздо более комфортные. Но и электроники немерянно. И с надёжностью очень прям все печально...
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Жаль что наши краностроители до сих пор не додумались взять этот или похожий кран и изучить, скопировать удачные решения. В се своим путем ошибок и неудач идут.
@igorvolkov77262 жыл бұрын
Вот это вещь.Полный обзор сделайте с заводкой моторов.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Будет работать на объекте сделаю.
@user-wb6vc3rz2h2 жыл бұрын
Я на похожем работаю только на 4 оси и 40 тон ходовая такая стрела такая круг такой. Только моторы стоят дойц воздушного охлаждения так как собирался в Алжире а там жаркий климат. 90 года. Начинка полностью либхер только рама и кабина Алжир. А название тоже алжирские E.N.M.T.P. 1040
@anatolilalaev64682 жыл бұрын
вот этооооо даа немецкое качество 40 лет а ему хоть бы хныыы😱😱😱👍👍👍👍👍
@user-li9yq5yo5e2 жыл бұрын
У нас в Альметьевске, в советские времена тоже такой работал, хороший автокран говорят был
@Aman_AuToDiY Жыл бұрын
Сейчас у либхеров стрела не такая мощная. Как удочка гнется даже без груза. Но прочная. Я предпочитаю тадано. Так же классный кран, но проще и не такой чувствительный к тб
@user-tk4ep5kj2p2 жыл бұрын
Добрый главное подъехать можно любое расстояни выгрузить загрузить
@user-cz6bo4kr5w2 жыл бұрын
Этот кран и сейчас может выдержать такую нагрузку после которого наши челябинец, Галичаннин и д.т. на ремонте буду стоять, а этот Либхерр ещё 40 лет будет работать тем более у такое качество.
@dmitri234310 ай бұрын
Удивительное у вас место работы , интересные аппараты да еще и в состоянии 🤘
@EgorEgor71012 жыл бұрын
Наверное один дядька на нём работал,любит технику
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Там в целом организация работников ценит, и соответственно работники относятся к всему как к личному.
@Alexander-gh7kz2 жыл бұрын
Нигде маслом не потеет даже.
@Getcevod Жыл бұрын
Суперский конечно кран, но интересно какая наработка и как часто нужно делать экспертизу на таких не молодых автокранах.?
@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
Экспертиза каждые два года
@user-wb6vc3rz2h2 жыл бұрын
Если получится сниму обзор и поделюсь своего алжирского либхера тебе понравится все полностью тоже только размер чуть меньше и кабина одиночка
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Где вы на нем работаете?
@user-zl1rf5gc8x2 жыл бұрын
,, НАДЁЖНЫЙ НЕМЕЦ"!!!
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Моторы мерседес!
@user-zl1rf5gc8x2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y Ну ...так!
@user-im2pd2xj1g Жыл бұрын
Мосты мерседес sk от самосвала ставь и поехали
@user-fj5bp8xm3z Жыл бұрын
Сколько раз прозвучало слово удивительно?😅😅😅
@user-gw9si5px9k2 жыл бұрын
просто шок. какие немцы продвинутые
@skidlyane2 жыл бұрын
Через забор прыгнул в соседнюю фирму.👍🤣😂🙂
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Там друзья. С ними постоянно сотрудничаем и на одних объектах плечо к плечу работаем. Дали мне документы на кран, рассказали и показали все.
@skidlyane2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y блок управления и автоматики зря не показали. "Мини АТС"🤣😂👍😎
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
@@skidlyane не подумал
@zombie_moose Жыл бұрын
Умеют же делать 💪💪💪
@maksshutov Жыл бұрын
как он себя ведёт на перегонах? минималки по городу. хочу такой взять, но боюсь попасть на ремонт и долгое ожидание
@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
Он ездит по всей Беларуси.
@IandrewkoI2 жыл бұрын
А у вас часом нет технической документации к этому крану? Очень нужна гидравлическая схема выдвижения стрелы для ремонта, весь интернет перерыли, нигде нет, даже на немецких форумах тематических☹
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Документы есть у владельца ОАО "Союзпроммонтаж" в отделе главного механика
@user-qb4xm4bz4b2 жыл бұрын
У нас был. Като. На базе моаз. Мотор на установки тихий. И помоему вечный. Митцубиши😁
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
У нат есть tadano с МоАЗ
@user-qb4xm4bz4b2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y вещь. Бомбическая. Король базы. Достаёт везде. Всё. Простор ему нужен😉
@andreiandrei-ji9to Жыл бұрын
Просто фантастика! Спасибо за обзор!
@user-vn1du8rv4k10 ай бұрын
А где это снято в каком городе? В 2022 году видел тоже был ему 39 лет либхеру и в городе Бугульма РТ
@user-hf5fu9nx8y10 ай бұрын
В Гродно
@sakh_negabarit Жыл бұрын
Не выдвигая опоры в стесненных условиях он просто не повернет башню из-за огромного свеса кабины.
@user-vr7pi9jh4c2 жыл бұрын
Ивановец, галичанин, клинцы - учитесь!
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Глубина опускания груза у клинцев достигает даже 10 метров. А у этого 124. Есть чему поучится.
@user-qx2by7es6l2 жыл бұрын
Интересно, сколько стоят оригинальные запчасти при таком ресурсе?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Мы на като заказывали кольцевой контактор токосъемник 36 тыс$. При цене российского на клинцы 300$
@user-ee2ip7se8n2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста если по длине и ширене в габарите кран, а по дорогам общего пользования можно ездить без разрешения?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
нужно по длине, ширине, высоте и нагрузка на ось
@pro__moto5403 Жыл бұрын
НАм его на годик по буровым, согнули бы его быстро... ПРосто его очень мало и бережно эксплуатировали, потому он и целый.
@user-io8ye6ry1n Жыл бұрын
Не спорю работал на автокранах в УБР в Н.Уренгое в молодости.
@user-wb6vc3rz2h2 жыл бұрын
Гидравлика и у меня вся родная делали на совистт
@bigbrother25422 жыл бұрын
Добрый день. 👍
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Добрый день.
@Russkiy_Ivan.2 жыл бұрын
А как синхронизировали задние мосты с передним?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Передний отключили.
@user-ge1lu3xm7m2 жыл бұрын
судя по щиткам на поворотных колесах кран или не работал или водитель с него пылинки сдувал и не все родное... гитара подрулевая от камаза)))
@kolor14982 жыл бұрын
To bedzie robic nastepne 40 lat
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
W kraju cienrzko. Pracy nie ma dlja liudi i tehniki.
@FelixKartashev2 жыл бұрын
Спасибо, интересно
@ismailgud2 жыл бұрын
Здравствуйте. на 11.53 у замка вырезали кусок металла и приварили пластину тоньше. По какой причине вырезали?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Замок снять не могли, не проходил.
@ismailgud2 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y Если говорите, что не ремонтировались, зачем снимать замок?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
@@ismailgud упал посторонгий груз на объекте, повредил уголок. По причине износа основных элементов небыло проблем. Рукава рвд некоторые менялись не из-за течи, а из-за внешних повреждений. Я хотел донести насколько в целом качественный кран и до сих пор тсправно работает, а мелких вопросов с ним возникало множество, в основном из-за людей.
@kabzon12 жыл бұрын
Привет со Слонима!
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Мы возле Слонима колеса меняли kzbin.info/www/bejne/n6HEp2iae69reZo
@kabzon12 жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8y ну да повезло что колеса запасные были!👍
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
@@kabzon1 я уже не в первый раз попал с этими колесами, подготовился :), сказал бы даже что редко удается его нормально довезти.
@qwas74542 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@user-hl7lz6gr2v2 жыл бұрын
сколько собственный весь?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
51.6 т. На 1м.48с в руководстве показал
@user-tk4ep5kj2p2 жыл бұрын
Стоимость его тонну золота лишний раз не трогали
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
В советское время когда его получили он действительно стоил как самолет.
@andretodosi30642 жыл бұрын
В Киеве такой видел до конца нулевых
@user-jg8qh4ep7q2 жыл бұрын
По нагрузкам на оси проходит?
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Нет. Не проходит.
@user-jo9nu4mj3c2 жыл бұрын
Кран из нержавейки.
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Получается нет цели сделать нержавеющий кран. Высоко лигированные стали устойчивы к коррозии
@user-ke8eb4yi4c2 жыл бұрын
Я думаю наработка у него в моточасах минемальная
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Никто его не пытался загонять, использовали там где нужен.
@user-nu7jr3my7y Жыл бұрын
А что за хим завод?
@user-hf5fu9nx8y Жыл бұрын
Гродно Азот
@qwas74542 жыл бұрын
Продаётся кран????
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Нет. Не продаётся. Это кран "союзпроммонтаж"
@Michael94. Жыл бұрын
1:47 ,типо а бл колесу пиздец 😂
@user-ln9xs3kb2u2 жыл бұрын
Метал харохей
@user-hf5fu9nx8y2 жыл бұрын
Сегодня его видел на строительстве нового стеклозавода. Продолжает работать.
@user-io8ye6ry1n Жыл бұрын
@@user-hf5fu9nx8yа у нас в Украине все заводы только на металлолом вырезали,ничего не строят,кроме концлагеря здесь упыри.
@Dushnila-Dushnilovich7 ай бұрын
35 метров стрела на 55 тоннике? Ну и нафиг где он нужен? А цена аренды??? Заказчик лучше китайца арендует.
@user-hf5fu9nx8y7 ай бұрын
Кран который может реально поднять 55 тон китайский это 100 тонный автокран Китаец, таких в Гродненской области нет
@qwertymaxx Жыл бұрын
Умеют же делать немцы. Не-то что рукожопые русские