Автокран Zoomlion ZTC300V

[@БОСЬНИ]

Я год работаю на этом кране по 11 часов в день. За год только в новогодние дни 7 дней не работал. Я сам в шоке, на кране не устаешь. Кабина поднимается, летом кондиционер, зимой печка. Жëстики, руки не устают. Компьютер блокирует опасные моменты, ключ разблокировки слава Богу перенесен с кабины на задний щиток предохранителей, чтобы крановщик по "убедительным" просьбам рабочих не отключил блокировку и не опрокинул кран. Это самый лучший кран!

[@Веном-п7б]

Друже не вытягивай так коренную секцию , у тебя теряется грузоподъёмность

[@Scipio-n1x]

Хотя я не имею никакого отношения к кранам, но хочу пожелать всем доблестным уважаемым крановщикам удачных подъёмов, ни жезла ,ни гвоздя, будьте здоровы!

[@007serg007]

Работаю на таком только 60т супер плавный в управлении!

[@mobail9663]

Спасибо вам за ролики. Интересно слушать вас!

[@Инженеритехника]

Спасибо

[@IlyushkO1]

Классные краны, надеюсь возьмут на такой работать)

[@Инженеритехника]

В Беларуси Саренс ищет машиниста на такой кран

[@IlyushkO1]

@@Инженеритехника Меня уже берут в лукас кран на такой же, потом на 60 тонник наверное. Но в Беларуси тоже наверное круто работать)

[@aleksandrpolikhronidi9644]

Спасибо за обзор крана, Китайцы уже реально далеко шагнули со своими кранами, когда то ссср зилки китаю поставлял, теперь китайцы краны в россию поставляют, ибо в космической державе что-то кран нормальный сделать пока не могут, да и не только кран... можт потом когда-нибудь сделают, в следующей жизни наверное. А zoomlion, действительно делает технику с большой буквы.

[@ВадимСокиркин-ь4ы]

Инженер спасибо вам за обзор !

[@Scipio-n1x]

Автору лайкос и удачи в делах!

[@Инженеритехника]

Спасибо. Взаимно

[@СергейШакалов-г4ы]

Спасибо за обзор ,действительно создан для людей, в отличии от отечественных.

[@ТимурБалтика]

Действительно хороший кран 👍

[@РустамКалимуллин-т3ъ]

Приветствую, спасибо за обзор. Удачи вам.

[@Инженеритехника]

Спасибо

[@12Hatlak]

Из малых кранов, пожалуй лучший

[@SA-gu2rc]

Спасибо за обзор крана. Я сам до этого времени работал на XCMG L 55 тон тоже Китай но zumlion считаю лучше за обзор камеры за компактность за удобство 👍всем удачи

[@Инженеритехника]

Спасибо

[@Nesvoikitaec]

XCMG уже давно выпускает автокраны, набрал большой опыт, а зумлион всего пару лет только начал делать автокраны

[@YYX-u7g]

Бак походу маленький, а в остальном отлично).

[@Баха-з2п]

Да 200 литор

[@Серый-ж4ц]

Класс 👍

[@Инженеритехника]

Спасибо

[@ВикторАносов-е3к]

Подпятники при заезди на мягкий грунт или грязь а в грязи всякого хлама в виде бетона ударяются и слитаю атак кран хороший двигатель надо разрушить в затяжной подем ели ели на 5 аш гляди поршня выскочат да и работяг надо приучать к порядку и работать без перегруза, а то ругаешься постоянно

[@electric2599]

Алексей Сараскин про минусы работы на них давно рассказал.

[@Инженеритехника]

У него кран 100т.

[@electric2599]

@@Инженеритехника он уже профиль давно сменил, в группу чащще заходить нужно,😎

[@СеробХандамирян-л8б]

👍💯

[@ПитерскийРаботяга]

На 32 метрах длины стрелы и вылет около 15-17 метрах я ложу 3 тонны на нем , да и любой

[@ЭРС-м6г]

Ну... Пятая опора очень кстати.

[@Инженеритехника]

Обеспечивает зону работы над кабиной

[@abdyvepa]

Если разница мощностью между главным и вспомогательным редактором лебёдки? Например если повесить большой гак на вспомогательный лебёдку потянет ли редуктор?

[@Инженеритехника]

Нет разницы. Редуктор и мотор потянут.

[@ИгорьЛусканов-с8ш]

Привет коллега. Да он отличный. Но очень быстро ржавеет. И движки у них слабые.

[@Инженеритехника]

Совсем не Либхерр

[@РусланМаценко-с3ж]

Наши краны не ржавеют? У нас по 13 лет зумам, ещё тащат!

[@olegsolovev3229]

Работа одновременно двумя лебётками запрещена!

[@Инженеритехника]

Здесь нет необходимости как на подобных кранах с одной лебедкой запасовывать канат на гусек либо на оголовок стрелы

[@Nesvoikitaec]

Передняя опора сделана для того чтобы кран стоял ровно, а не для работы в 360 градусов 😂

[@СергейЧмиль-х8т]

Вот как раз пятая опора существует на этом кране для работы на 360 градусов

[@1kanalful]

Чуть упрется пятая опора кран в аварийный режим уходит

[@freethinker1955]

Вам надо с Зумлиона деньги за рекламу брать

[@Инженеритехника]

Пока об этом не идёт речь.

[@vadimsemenov5123]

По габаритам обманывает

[@Beloysovnacist]

А у нас в росии может развиваться только Алкоголизм и ЛГБТ, Медведев и Володин подтвердили

[@andrejmalafeeff8385]

Ты явный представитель первого направления!!! Успехов!!!

[@Beloysovnacist]

😂

[@Веном-п7б]

Кран хороший но не верьте тому что и через кабину он берет так же как и с зади , слабые места это - электроклапана, однодисковое сцепление, печка ,, автономка,, автокран как - автобус , не в каждую арку залезет. Но хорошая устойчивость за чет веса крана

[@Веном-п7б]

А нафига он коренную вытянул на 100%?? Там теряется грузоподъёмность.

[@Инженеритехника]

Легкие листы жести подает. Не важна грузоподьемность