Купил Chevrolet Niva вместо Lada 4x4. Зачем я это сделал

  Рет қаралды 433,669

Айрат Авто

Айрат Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 920
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Наша группа в ВК - vk.com/avtoexperts Мой журнал - avtoexperts.ru/
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Но я бы купил новую двух дверку.
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 11 ай бұрын
Кузов и салон этот разработка Лады. От Шевроле в ней шильдики да руль от Корсы Д.
@СергейЧуринов-з8ы
@СергейЧуринов-з8ы 11 ай бұрын
​@@dimauvarov1606❤❤❤
@user-dy1ll7yc1h
@user-dy1ll7yc1h 10 ай бұрын
@@dimauvarov1606Шевроле Корса?
@vanledgertz7725
@vanledgertz7725 8 ай бұрын
Здравствуйте ! - Вы большой умничка и перфекционист . Лучшего обзора на ютубе и не найти . Прекрасная , уравновешенная энергетика и поставленная речь . Сравнительная информация о деталях и узлах авто , слышна как звуки симфонического оркестра . Спасибо за удовольствие полученное при просмотре Вашего ролика . Всех Вам благ ! )) ..
@vnedorozhnik
@vnedorozhnik Жыл бұрын
Приветствую. Все по делу сказано. Сам владею шевиком с 2013 г, купленным в салоне, берегу его и обслуживаю и глядя на нынешний ценовой дурдом, понимаю, что буду ездить на нем и дальше...
@ИванИванов-ф9ж
@ИванИванов-ф9ж Жыл бұрын
Я тоже купил Шкуру, только 2023, норм машина, всё устраивает
@DARon21
@DARon21 Жыл бұрын
​@@ИванИванов-ф9жво сколько обошлась? Шеви нива вроде не так сильно выросла в цене сейчас как Весты. Хорошая машина, по одной только подвеске ей цены нет, ездил, была у тестя. Владел многими авто но на Шеви ходовка максимально под наши дороги подходит, на коротыше она кажется более прыгучая из за меньшего веса.
@АндрейСергеевич-з5н
@АндрейСергеевич-з5н Жыл бұрын
​@@DARon21 Б/У нивы очень сильно выросли в цене, в 2 раза выросли, даже больше чем весь остальной АвтоВАЗ. 2012 год пару лет назад стоил 320-360 теперь 600-700, 20 летние трездверки до 300 тысяч и даже видел 40 летние экземпляры 1982 года за 240 при таком раскладе уж лучше новую брать с завода, чем такие вёдра. Именно с нивами все плачевно.
@Fishing_and_Travel63
@Fishing_and_Travel63 11 ай бұрын
@@DARon21 ну коротрыш на то и коротыш, что козлит дико и в юлу превратить на дороге - проще простого, но он более полозучий чем шнива. А подвеска - там это проверенная от классики) я когда с двишки пересел на шниву - думал что оглох, тихо в салоне и кочки не кочки) лежачие вообще проходятся так, будто их и нет вовсе) Машина классная, но не для всех) Детям - любителям погонять она не подойдёт)
@Пилорамавдеревне
@Пилорамавдеревне 11 ай бұрын
​@@DARon21шевроле брал с рук,2012 года выпуска,в 17 году забрал из под деда с пробегом 80тыс за 330тыс,сейчас стоят 520-540. В прошлом году брал коротыш 11 года,как второе авто за 270тыс,на прошлой недели за 340 коротыш ушёл.
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ 7 ай бұрын
У Айрата Речь как у выпускника хорошей советской Школы. Просто приятно слушать, никаких слов-паразитов и тем более мата. Надеюсь машина будет приносить одно удовольствие
@СергейОхтинШаповал
@СергейОхтинШаповал Жыл бұрын
Приветствую, профессионально снято , качественно с эрудицией !!! Приятно смотреть и слушать !!! Спасибо. С уважением Охтин Сергей Павлович!
@nigfffhy5blgtkdt727
@nigfffhy5blgtkdt727 11 ай бұрын
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВСЕ ГРАМОТНО ГОЛОС РАССКАЗА ПРИЯТНЫЙ БЕЗ ЧЕКАНЬЯ ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО. УВАЖАЮ НАШ АВТО ШЕВРОЛЕ НИВА ВСЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ НАШИ НАДЕЖНЫЕ.ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МАШИНА Я ЗАРУЛЕМ 50ЛЕТ ВСЕ ДЕЛАЮ САМ ШНИВА С 2000ГОДА ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. ВЛАДЕЮ ТРИ ГОДА ВСЕ ДЕЛАЮ ПО МАЛЕНЬКУ. НАЧИНАЛ С ГАЗ 51. ПЕРВАЯ МАШИНА 1991ГОД ВАЗ 21063 ШЕСТЕРКА ПЕРВЫЙ МОТО ВОСХОД 2 В1973ГОД 1973ГОД.УДАЧИ ВСЕМ.
@11kulibin11
@11kulibin11 11 ай бұрын
Это что нужно покурить чтобы такую хвалебную оду спеть ШНИВЕ!) Марат борода действительно хороший обзор сделал этому динозавру.
@КрасимирЦветанов-с1н
@КрасимирЦветанов-с1н Жыл бұрын
Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!! У меня УАЗ ХАНТЕР и Лада Нива!!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!!
@АлександрНевский-щ2п
@АлександрНевский-щ2п 9 ай бұрын
Имея таких "братьев болгар" врагов не надо.
@КрасимирЦветанов-с1н
@КрасимирЦветанов-с1н 9 ай бұрын
​@@АлександрНевский-щ2пне пиши! Изучай истории. Там наидеш ответьI
@andxd2824
@andxd2824 8 ай бұрын
Велике дякую болгарам
@АлександрНевский-щ2п
@АлександрНевский-щ2п 8 ай бұрын
@@andxd2824 на клыка у него возьми.
@АлександрНевский-щ2п
@АлександрНевский-щ2п 8 ай бұрын
@@andxd2824 чмекни у продажного болгара
@ЕвгенийКовынев-с2ш
@ЕвгенийКовынев-с2ш Жыл бұрын
Хорошо, что у отца шевик. Я покатался на нем и понял, что больше нравится 3Д нива. Купил в 2020 новую люкс черного цвета. За три года не разочаровался в покупке. Говорю без иронии. Все четко рассказал по этим двум моделям.
@duhast5053
@duhast5053 7 ай бұрын
Жди, скоро сгниёт, будет повод для печали.
@ЕвгенийКовынев-с2ш
@ЕвгенийКовынев-с2ш 7 ай бұрын
@@duhast5053 новую возьму
@Андрей-у6п3ц
@Андрей-у6п3ц Ай бұрын
​@@duhast5053полностью согласен, у друга была темно-зеленая 3Д нива 2017 года, в итоге спустя 7 лет дверь скрипит при открывании , рыжики везде : на двери , порогах и багажнике. В итоге продал месяц назад)
@кукиш-ь5ш
@кукиш-ь5ш Ай бұрын
Сгниет твоя 3д.шевик лучше во всем
@ВладимирКалюнов
@ВладимирКалюнов Жыл бұрын
Спасибо Айрат за качественный обзор, за открытость и отдельно, за грамотную речь. Это сегодня в цене. Удачи!
@dmitrys6201
@dmitrys6201 11 ай бұрын
Спасибо за этот на редкость приятный и грамотный рассказ. Всему уделено внимания, рассказчик мастер слова. Недавно тоже купили Тревел. На 5д ниве пришлось немного поездить. После 5д я очень расстроился, как в ней шумно. Тревел по сравнению со старой нивой это совсем другой автомобиль. На дороге очень устойчива, рулится точно, минимум движений рулем. Грейдеры, лежачие полицейские проходит очень тихо и мягко. Много раз ездил в горы по грунтовкам на Гранте. Гранта отлично идет ! Но ее попросту жаль, так как нет внедорожного обвеса и иногда не хватает сцепления колес с грунтом, даже при хороших шинах. Тревел идет играючи и легко парит над валунами, колдобинами, промоинами. Клиренс Нивы выше (Гранта тоже с лифтом, 210мм). Мотора на 1й редко хватает, чтобы подняться на крутой подъем, приходилось использовать понижающую. Это озадачило и расстроило - Гранта с 16 кл мотором легко берет те же подъемы на 1500 оборотах, не шумя и не напрягаясь. А на ниве надо крутить 2500 и выше. Мотор 21127 у гранты тянет с низов. Ниве его не достает. На ниве 4 ведущих колеса и понижающая позволяли при необходимости останавливаться на крутых подъемах и продолжать движение после, с пониженной, безо всякой пробуксовки и затруднений.
@pesotskiymgn1
@pesotskiymgn1 Жыл бұрын
Молодец, Айрат! Был и у меня Шевик, но вернулся снова к 3D Ниве. Купил в новом кузове: без "ползунков", с "подушкой", кондиционером, плафоном, электрорегулировками зеркал, с подогревом сидений и АБС (теперь её не разворачивает). Мне она больше по душе, да и весит на 200 кг меньше.
@FitaNord
@FitaNord 10 ай бұрын
Здравствуйте, а не подскажите, как с шумом в новой 3Ниве? Хоть меньше стало шума, чем, например, 6-10 лет назад или все так же?
@ЗахарТанкист
@ЗахарТанкист 9 ай бұрын
Хуже стало и машина гиёт через год и вода в солон поподает то-ли с лобового то-ли снизу воняет как то так если любишь тербиш. 😢
@FitaNord
@FitaNord 9 ай бұрын
Спасибо за ответ!!!
@СашаПешков-г9з
@СашаПешков-г9з 2 ай бұрын
Меня и без АБС не разворачивает, просто двигателем тормозить надо- а не в последний момент! И резину нормальную, а не говно типа - Камы флайм, или бичёвского кордианта
@ВоваБескаев
@ВоваБескаев 11 ай бұрын
Граматная чистя речь, всё чётко без фальши и воды. Отличная операторская работа. Монтаж на высоте, в общем все круто. Природа Башкирии завараживает. Айрат, Спасибо!Удачи!
@ayrat33
@ayrat33 11 ай бұрын
Спасибо)
@Руслан09-ф3ю
@Руслан09-ф3ю 11 ай бұрын
Согласен, речь грамАтная 😁
@АлександрБалаев-э4ц
@АлександрБалаев-э4ц Жыл бұрын
Пусть машина вас радует! Удачи на дорогах!
@УликК-м7н
@УликК-м7н 18 күн бұрын
Ты просто молодец ,дай бог тебе хороших дорог без ЧП и ДТП.Таких как ты очень мало.Вот у тебя можно покупать не глядя.😊
@AAdetailing64
@AAdetailing64 11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой 🎉 владею шевиком с 19 года, пробег 76, все отлично, отец владеет шевиками с 2008, было 4 шт, проблем нет🚙
@СашаПешков-г9з
@СашаПешков-г9з 2 ай бұрын
4 тачки поменял и проблем нет? А чтож менял то тогда если они беспроблемные?
@ОлегКрошняков
@ОлегКрошняков Ай бұрын
ЭТОТ ПАРЕНЬ ТОЖЕ НИВЫ МЕНЯЛ. БЕСПРОБЛЕМНАЯ МАШИНА, ТА - КОТОРАЯ С ОСТРОВОВ, ЧЁРНОГО ЦВЕТА И ЕСЛИ ОНА ВООБЩЕ ИЗ ГАРАЖА НЕ ВЫЕЗЖАЕТ, И РАДУЕТ ХОЗЯИНА ЧИСТЫМ, ГЛЯНЦЕВЫМ БЛЕСКОМ ! А, ЕСЛИ СЕРЬЁЗНО, ТО ЗА ЛЮБЫМ АВТО НУЖНО ГЛЯДЕТЬ ! ВОПРОС - ЗА СКОЛЬКО КУПЛЕНО АВТО, ПРОБЕГ И КТО ВЛАДЕЛ - ЕЗДУН ИЛИ АВТОЛЮБИТЕЛЬ ( КОТОРЫЙ НИКОГДА НЕ СПИТ ЗА РУЛЁМ ) ШЕВИК - УНИВЕРСАЛЬНАЯ МАШИНА ! ВЕДЬ - ЗА 5,6 ЛЯМОВ ЖАЛЬ НА МАШИНЕ ЕХАТЬ В Х. ТУТУЕВО ! А НИВЫ В СВОЁМ ДИАПАЗОНЕ - ДИНОЗАВРЫ !!! ВСЕМ ДОБРА !!!
@РыбакРыбака-з3ы
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Видно что человек любит технику... Удачи тебе дорогой ЧЕЛОВЕК... С уважением Владимир г. Белгород.
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Спасибо вам)
@ЕгорЛетов-ш3ц
@ЕгорЛетов-ш3ц Жыл бұрын
Парень грамотный и чёткий. Снято качественно. Смотреть очень приятно.
@ИгорьПанюков
@ИгорьПанюков Жыл бұрын
До прошлого года ездил на седанах ,в том числе иномарках в прошлом году взял себе 5д и влюбился.Постояный полный привод моя тема,оказывается до этого я жил на 50 процентов ,а теперь на 100.
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
Ах, помню со своим дедушкой покупали в дилере АвтоВАЗ в Октябрьском Приору в 2010 году) И погнали ее домой, в Абдулино. Так что почти земляки 🤝🏻 Все мы там русские татаро-башкиры))
@ilgiz4742
@ilgiz4742 Жыл бұрын
🤝
@ИгорьИванов-е2г2д
@ИгорьИванов-е2г2д Жыл бұрын
Эх тоже в 2010 году Приору покупал в Оренбурге в салоне, и погнал домой в Новотроицк
@СергейПекин-у3х
@СергейПекин-у3х Жыл бұрын
Землякам Абдулинцам привет.С новыми ценами,тема ,,что купить,, больная.
@СергейПекин-у3х
@СергейПекин-у3х Жыл бұрын
В 2014 в Уфе брал новую Дусю за 720т.р.,надо было брать две.
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
@@СергейПекин-у3х Привет! А я 10 лет уже не был у нас. Слышал, что Коммунку сделали пешеходной)) Не стало хуже?
@-72ustr87
@-72ustr87 Жыл бұрын
Ниву нельзя сравнивать ни с чем, Нива это Нива и ничего более. Удачи на дорогах.
@ДежурныйЭлектрик-щ8т
@ДежурныйЭлектрик-щ8т Жыл бұрын
Ага, повозка не для людей. Эдакая машина времени 😂
@sergiusserg7398
@sergiusserg7398 Жыл бұрын
​@@ДежурныйЭлектрик-щ8тЗато едет, где хочет.
@АлексейБыков-е5ч
@АлексейБыков-е5ч Жыл бұрын
@@Boxer_msk ну в плане проходимости ей до Джимника очень далеко, как вы и сказали) но тут дело даже не в этом, она же не надежная от слова совсем, зачем такая машина нужна изначально? тут и до проходимости не дойдешь, если сразу на это обратить внимание.
@ДенисГорбунов-у6м
@ДенисГорбунов-у6м 11 ай бұрын
В этой жизни все относительно
@rokke72
@rokke72 Жыл бұрын
Хороший ролик, шевик в этой цене, состоянию, году выпуска и по своим возможностям единственная машина. Ну и цены я свой 2017 г.в. брал за 520 в 2019 году с пробегом 27 т.км. Когда искал машину за эти деньги смотрел и дастеры и патриоты и мицубиси и другие одни дрова были требующие больших вложений. Накатал 76 т.км из поломок: замена радиатора печки, замена гидронатяжителя цепи на механический, замена трубки кондиционера, пожалуй всё, делал ремонт сам. Расход летом 10 зимой до 12 максимум. Для охоты и поездок хоть куда в самый раз, машину берегу но не лелею, до сих пор радует, чего и тебе желаю.
@man5068
@man5068 Жыл бұрын
Вам аудио книги хорошо озвучивать! Приятно слушать Вас! Я даже видео толком не смотрел, кинул телефон и просто слушал и вся картинка сама вырисовывалась перед глазами👍
@Владимир-з8ч7к
@Владимир-з8ч7к 9 ай бұрын
😂 точно
@Alex-z6i8n
@Alex-z6i8n Жыл бұрын
Российский автопром не устаёт удивлять , слушаю описания автомобиля счастливым владельцем, и понимаю что мой Паджеро 98 г.в божественен )))😅
@pitman16rus8
@pitman16rus8 10 ай бұрын
Именно. Имел групость продать 3хдверного прадика 98года. Эти автовазовские убожества и рядом не стоят с некрояпонцами.
@Kremler0777
@Kremler0777 7 ай бұрын
У меня другой автомобиль совершенно. Но тоже слушаю оды, как мотор у кого-то целых 200к прошёл, как не родные генераторы другой фирмы ходют по 70+ тысяч километров и половина радуется. На своей японке проехал от Тывы до Польши и почти всю Сибирь несколько раз. ГРМ поменял и забыл. Ролики воткнул японские NSK, ремень Дайко. Помпа Аисин. Всё. Они выхаживают по 100 тысяч. Пробег авто 499к. Фильтры Сакура-Мале-Нитто-Фильтрон. ДМРВ для профилактики чищу раз в 3-4 года. Когда подумываю купить что-то отечественное, смотрю обзоры и комменты и быстро передумываю. Моя машинка меня совсем разбаловала.
@auez-r1g
@auez-r1g 11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. В Казахстане мы отдаём второй комплект колес бесплатно.
@АлексейИванов-д7ъ2к
@АлексейИванов-д7ъ2к Ай бұрын
Ну так, в России обычно тоже так отдают
@РадифЗайнуллин-ц7е
@РадифЗайнуллин-ц7е 27 күн бұрын
​@@АлексейИванов-д7ъ2котдавали раньше, а теперь продают отдельно от машины.
@АлександрТиунов-и8л
@АлександрТиунов-и8л Жыл бұрын
Для езды по «жирным» Башкирским горам не забывай про блокировку дифа ! Привет из Екб !
@Андрей-е1я1с
@Андрей-е1я1с Жыл бұрын
Привет с Удмуртии Тоже владею шевиком 2007 года комплектации GLS, машина огонь, во всем устраивает, по гравийке ей нуту равных она идет по гравийке как по трассе машина хороша во всем
@vitalikmehanik1685
@vitalikmehanik1685 11 ай бұрын
Владею шевиком уже с 13 года но это первый нормальный обзор где не тупо льют грязью а говорят все по делу и сравнивают ее не с иномаркой за 3 ляма
@ayrat33
@ayrat33 11 ай бұрын
Спасибо, приятно)
@damir820
@damir820 Жыл бұрын
Монтаж просто супер! Спасибо за видео! Удачи на дорогах.
@-SCOUT-
@-SCOUT- Жыл бұрын
В новые Нивы Легенд уже многие ништяки, которые были на шевиках перенесли (а некоторые еще ранее), например шрусовые карданы, раздатку от переднего редуктора отвязали, плафон в салон поставили, жесткий потолок взамен дермантинового гипнопотолка установили, тот же кондиционер и подогревы сидений доступны и самое главное салон обновили, теперь классическая нива внутри это не классика, а скорее что-то среднее между грантой и приорой. Шевик он более комфортабелен и практичен, если используется в качестве основной машины, а классическая трехдверка отличный вариант для второй машины выходного дня. :)
@alexm716
@alexm716 Жыл бұрын
Передняя подвеска другая, не регулируемые ступичные подшипники, задняя подвеска как на шниве, кроме пружин, в багажнике тоже есть подсветка, сиденья тоже удобные, печка другая, ковролин в салоне и фетровые подкрылки с завода
@СергейКовалев-ю9р
@СергейКовалев-ю9р Жыл бұрын
Если ездить одному..вдвоём, то Нива 3Д практичнее и интереснее во всем. На ней веселее и интереснее ездить и дешевле содержать. А если семья, то пожалуй лучше Тревел. Ну на дальняк Тревел немного комфортнее тоже, только с обгонами совсем сложновато.
@tabaksoev
@tabaksoev Жыл бұрын
Полность поддерживаю коммент👍
@РаузаСафиуллина-ю6д
@РаузаСафиуллина-ю6д Жыл бұрын
Про 5 д тожэ замолвите слово.)проходимый.просторный чем шеви.по весу легче чем шеви.не козлит.отлично держит дорогу.один минус не можэт быстро развернуться в лесу в дороге вслед за бульдозером зимой.лопата нужна.намного практичный авто.
@Алтай-ф2й
@Алтай-ф2й Жыл бұрын
Ты сам то понял что написал...😂...раздатку от переднего редуктора...ты видимо Ниву видел в интернете и не более того...😂
@КупецизСибири
@КупецизСибири Жыл бұрын
Качественный контент👍 Шеви-Нива - замечательный автомобиль! По поводу мощности - шей ЕВРО 2, катализаторы удалять не надо. 3-4 т.р прошивка, прибавка ощутимая и приятная, не турбонадув, но со светофора, в потоке адекватно себя чувствуешь.
@ФиданГирфатов
@ФиданГирфатов 9 ай бұрын
Здравствуйте. Прошивать надо на евро 2 ?????
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х Жыл бұрын
Люблю шевик прежде всего за тележку. Она шикарна! Особенно на фоне современных кроссоверов, которые для шоссейных возможностей зажимаются до состояния табуретки. Она мне скорее багги напоминает своей длинноходностью. Из иномарок я что-то подобное помню только на древних Паджеро. Там мы тоже дубасили по грунтовке как по хайвею 😂
@progress3612
@progress3612 Жыл бұрын
Приветствую я с гранты пересел на шеви ниву я доволен по нашим ценам цена качествам. А вот посидел в 3д в салоне мне не понравилась. Меня все уговаривали купи 3д я за шеви. 👍😁
@НИВАКАМУФЛЯЖ
@НИВАКАМУФЛЯЖ Жыл бұрын
Привет, хорошее качественное видео получилось, я раньше к шниве относился так себе, но когда появилась нужда в прлноприводном автомобиле понял, что по ценам, по проходимости, ремонтопригодности, лучше вариантов нет. И вот у меня шнива 2012 года, брал в 2021 за 320к, продавал знакомый с работы, за 2 года вложено ориетировочно 100к рублей, и сказать что пожалел? Нет, она выручает всегда, не зависимо от задач, в группе вк читаю про проблемные места и до поломки стараюсь устранить, проехал на своей 60 тыс, ездил в остпуска по 10тыс км. Отличный выбор, хороший автомобиль, поздравляю с покупкой, пусть приносит тебе только хорошие эмоции. Главное люби и будь с ней водителем а не наездником!
@DARon21
@DARon21 Жыл бұрын
Согласен, грамотное решение, взять бу Шеви в хорошем состоянии, тем более что в основном покупали их люди спокойные в возрасте , есть из чего выбрать хорошие варианты. Да и ресурс кузова у Шеви хорош, редко увидишь ржавый , даже первых годов выпуска, их похоже красили и грунтовали лучше чем трехдверки.
@НИВАКАМУФЛЯЖ
@НИВАКАМУФЛЯЖ Жыл бұрын
@@DARon21 вот по покраске согласен, и по металлу тоже лучше чем нива 3д, у отца было 5 нив 3д, и когда он посмотрел мою 12 года, сказал что намного лучше его последнего Урбана 16 года,
@arcadio_1
@arcadio_1 Жыл бұрын
У автора приятная подача материала, распологает.
@mr.KAH.
@mr.KAH. Жыл бұрын
Лайк за труды, приятно было смотреть. Сам езжу на 7й авто этого семейства, были всяки,и 3 д, 5 д, Шнива.. Лифтованые на 31" МТ и стандарты,более15 лет оффроудил, сейчас успокоился.. Просто знаю что могу на ниве много, и езжу в стандарте на предТревел конца 20 гв, тоже чёрный, ОфроудЛюкс, брал в топе за 870 тр, минус скидки и ништяки всякие .. Машиной доволен на 101%, пару лет назад чип тюнинг у спецов сделал за 7 тыщ, бодрее стала, а такто за 35 тыщ пробега трижды!! Расширительный бачок сам менял, пару лампочек и масла/фильтра.. Всёе.. Летом на МТ, зима на шипах аи 92.. В проходимости с 3д одинаковы, у обычной железный бампер конечно выигрывает морально.. Вобщем Нива-Рулит!!! Это больше чем просто автомобиль...
@ДежурныйЭлектрик-щ8т
@ДежурныйЭлектрик-щ8т Жыл бұрын
Ну,три года НЕ срок! После 6ти лет будет сыпаться. В сравнении с 3Д - херня,а не проходимость. Хотя бы из-за тухлого движка,но 3д легче и главное на узкой резине,а не как шевик.. А и пластик в шевике говно,гремит весь. А на 3д вообще ничего не скрипит.
@mr.KAH.
@mr.KAH. Жыл бұрын
@@ДежурныйЭлектрик-щ8т смешные "вангования".. Через 6 лет говоришь начнёт сыпаться?))).. А почему не через 5 или 7 лет?.. Что за утверждения о проходимости, что лучше?... Не поверишь, но местами даже 5дв. Лучше на бездоре, чем 3дв., и Шнива... Скажу по секрету: от "прокладки" одной сильно зависит проходимость и от степени подготовки.. И ничего не гремит в Шниве, и тем-более не гудит , как в 3д.. Все намного комфортнее и сбалансированее, включая заводскую сборку.
@ДенисТ-в1у
@ДенисТ-в1у 11 ай бұрын
@@ДежурныйЭлектрик-щ8тна 3д дверь задняя одна чего стоит, скрипит на кочках и фиг вылечить
@mike_g2501
@mike_g2501 11 ай бұрын
​@@ДежурныйЭлектрик-щ8ту меня на шниве пластик в салоне за 150 тыс не задребезжал. А тишина в салоне после воя раздатки в Ниве 3д это просто супер. Где вам убитый экземпляр шнивы попался-вам виднее.
@mr.KAH.
@mr.KAH. Ай бұрын
​@@ДежурныйЭлектрик-щ8тне надо выдумывать, сборка отличная и нормальный пластик, ничего в ней не скрипит!.. И про проходимость тоже не фантазируй.. Да на 350 кг тяжелее и на литр больше жрет, на болоте шанс зарытся больше.. Разница минимальна и спорна.. Десятки офроудсоревнований за плечами и обычных трофирейдов., от прокладки зависит это... На сегодня пробег 47 ткм, полет нормальный, без проблем. 👌
@Константин-в3х2й
@Константин-в3х2й 8 ай бұрын
Умничка!!! Все лаконично и красиво рассказал! Главное , что бы тебе нравилось! Мечты должны осуществляться!!!!
@Деревня-х4х
@Деревня-х4х Жыл бұрын
Правильно сделал. Было б у меня побольше денег я бы тоже шевика взял.
@ЗауияКадырмаева
@ЗауияКадырмаева Жыл бұрын
Спасибо. Всё было интересно, чётко. Молодец!!! С покупкой!!!!
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, приятно когда следующий автомобиль лучше предыдущего. Сам думаю уже поменять свою ЛАДА ВЕСТА SW на что нибудь новое. Полных баков, привет из Гомеля ✌️🤝❗
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Спасибо)
@максимкрамников
@максимкрамников Жыл бұрын
Привет с Клинцов Гомелю.
@AUTOVESTA
@AUTOVESTA Жыл бұрын
@@максимкрамников 🤝🤝🤝✌️
@АндрейВоронецкий-ъ9ч
@АндрейВоронецкий-ъ9ч Жыл бұрын
вчера в салоне был, 1,7 и далее. китаец от 3 миллионов,, ездий на весте дальше
@АйратМ.174
@АйратМ.174 Жыл бұрын
Салям,тёзка!!!Да,надо было несколько лет назад брать Шниву.Кто ж знал,что цены так подрастут...
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 8 ай бұрын
Приятно послушать: чистая речь, без слов-паразитов, всё по делу, без воды :) Ну и виду, природа, конечно у вас там безумно красивая. Люблю такие места :) А Шевик - да, тоже хочется, но денег на новый нет, а б/у-шку попробуй ещё найди живую. Да и всё одно придётся в долг брать :)
@ekabosstv6179
@ekabosstv6179 Жыл бұрын
Привет, ездил на иномарке, попал в дтп, пришлось продать. Купил ниву 21213. Всегда нравились эти машины, да и сам люблю рыбалку и выезды на природу. Но после года владения этим "джипом", очень расстроился качеством запчастей. Ремонтируешь одно, ломается другое, ремонтируешь снова-ломается что сделал до этого. За год перетряхнул подвеску, сейчас умирает двигатель. Что бы довести все до ума, нужно вложить довольно крупную сумму, но не думаю что это как то окупится в дальнейшем. Еще ты правильно подметил по поводу ремонта в сервисах. Меня это очень удивило, напомню до этого владел иномаркой и всегда ездил в сервис, цены плюс минус понимал. Здесь же, ты покупаешь запчасть которая стоит вроде как и копейки, но ее замена стоит как будто ты не на ниве приехал, а на гелике). В целом машина мне нравится, но как основную я бы ее не расматривал, лучше уж та же шевинива. Спасибо за видео, удачи
@Vladamir67
@Vladamir67 10 ай бұрын
Очень хороший ролик, грамотная речь и приятная манера повествования. Видно что человек с интересом и заботой относится к своему автомобилю. А "Шевик" очень симпатичная модель я даже сомневаюсь, что "Тревел" мне нравится больше.... как то там перемудрили с "мордой" , сильно уж она тяжелой смотрится, но это на мой взгляд. Удачи и новых хороших видео!
@ayrat33
@ayrat33 10 ай бұрын
Благодарю)
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
Нива 21214 2011 г.в,полная ШВИ ,плюс установил тихие ручки управления раздаткой,поставил ШРУС карданы (Серп и молот),поменял пром вал (оригинал), установил вибро гаситель на траверсу КПП,Поставил поворотные кулаки с Ивеко подшипником, поставил сцепление без демпфера холостого хода,и нивка поехала в полне комфортно,далеко не каждая нива Шевроле (Тревел)так едет.Летом ездил на ней на отдых в Крым проехал 4 тыс км,и поездка далась нормально! Кондиционера только не хватает
@ДмитрийТаранов-ш3е
@ДмитрийТаранов-ш3е 9 ай бұрын
А как это -сцепление такое?Как с ним ездить?Что это вообще?
@СтасСемашко
@СтасСемашко 11 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Простой рецепт поставь главные пары 4,3 от копейки или хотя бы 4,1 и резвость появится, может чуть потеряешь в максималке,а может и нет мотор сможет раскрутиться чуть больше.
@Alex_Gryzunov
@Alex_Gryzunov 11 ай бұрын
У Шнивы на 5 почти не возможно раскрутить мотор больше 4000об. По этому врят ли что то потеряешь. 👍
@MAKSAD_IBRAGIMOV
@MAKSAD_IBRAGIMOV 6 ай бұрын
Вроде бы, обычная нива, но автор сделал обзор интересным.
@ВладимирПикулев-ы9б
@ВладимирПикулев-ы9б Жыл бұрын
Хорошо сказал "поехал за машиной, тем более за Шевиком..."😉
@ПавелЛ-ц8щ
@ПавелЛ-ц8щ 11 ай бұрын
Очень интересно было посмотреть послушать. Просто понятно без распальцовки, адекватный анализ владельца. лайк
@Тайга-ок-61
@Тайга-ок-61 9 ай бұрын
Что такое РАСПАЛЬЦОВКА ...?, где таким словам учат ...?, кто такие слова понимает ...?
@nikitazhuikov1430
@nikitazhuikov1430 Жыл бұрын
Была у меня нива 2012 года, продал её в 2018 за 320, замучался продавать, год стояла на авито) сейчас конечно цены ужасные, рука не поднялась бы за неё столько отдать. Удачи вам с нивой!
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Сейчас другие времена) спасибо
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@ayrat33 А по чему не купили ниву тревал за 1.5 млн рублей.
@nikolaygaysenok743
@nikolaygaysenok743 Жыл бұрын
​@@skodakodiaqhockeyedition4417нет таких цен
@Alexander_89NUR
@Alexander_89NUR Жыл бұрын
Что взяли вместо Нивы?
@nikitazhuikov1430
@nikitazhuikov1430 Жыл бұрын
@@Alexander_89NUR рено логан, давно это было)
@ОбовсёмТВ-з6ч
@ОбовсёмТВ-з6ч 10 ай бұрын
Спасибо за отличную работу! Отдельное за культурную подачу, грамотную речь без понтов и быдломанеры с матом. Хоть при ребенке можно посмотреть. Однозначно лайк и подписка!
@АлександрПетрович-и5ц
@АлександрПетрович-и5ц 10 ай бұрын
Случайно попал ,но с большим интересом просмотрел,очень приятный обзор хорошег профессионала и видно по разговору,человека!
@ИгорьОрехов-и9в
@ИгорьОрехов-и9в Жыл бұрын
Ровных дорог и удовольствия от машины! Удачи тебе в жизни!
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКаримов-ю2з
@АлександрКаримов-ю2з Жыл бұрын
​@@ayrat33здравствуйте! "Ш-Нива" - это бывшая ВАЗ-2123. Была спроектирована инженерами ВАЗа. И даже выпускалась аж целых несколько месяцев, как "ВАЗ-2123". Затем, была продана американцам вместе с корпусом (зданием), в котором она и собиралась. Так она и стала "Ш-Нивой".
@АлексейЛезин-ъ1н
@АлексейЛезин-ъ1н 5 ай бұрын
После такого обзора можно рассматривать,как вариант. Удачи на дорогах.
@ayrat33
@ayrat33 5 ай бұрын
Спасибо) и вас удачи на дорогах)
@seniorcrasin5670
@seniorcrasin5670 Жыл бұрын
Владел ШНивой с 2005 года, в 13 году продав шевика второго уже 2009 года выпуска, поехал в Тюмени купил Hover H3. Сравнение можно сказать такое же как трехдверку с шнивой, а шниву с ховером, места больше,езда тише и камфортнее. Отьездел на нем до 2020 года из ремонтов это замены колодок, масла. Но, есть большое но, ховер стал зацветать на 7м году. Теперь понимаю что нужно было делать качественный антикор полностью всего и везде. Но точто в эксплуатации ховер мне понравился больше чем шнива это точно. Ну это мое. Нение не к чему ни кого не принуждаю. А вообще нынешние цены на машины это просто капец какой то.
@МаратТюлебаев
@МаратТюлебаев 6 ай бұрын
Классный обзор. Я как раз стою перед выбором, Шеви или Нива. Решил что я буду брать) Спасибо!
@ruzel9761
@ruzel9761 Жыл бұрын
Полку багажника сразу уберите. Если на нее ставить что-то, то она потом кривая будет. Шнива у меня была первой машиной, 2007 гв, владел около двух лет. На 8 летней машине нигде не потресклалась кожа, было четко, комбинированный салон очень нравился. Если замерзает дверь багажника, то всегда можно в багажник попасть через складывание сидений задних. Кондиционера немного не хватало.
@Федя-в5ц8у
@Федя-в5ц8у Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!!!!
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрРыжих-б3н
@АлександрРыжих-б3н Жыл бұрын
Молодец.Любиш свою машину.Спасибо за обзор.Удачи тебе и твоей красавице.
@АлександрЯрцев-к1в
@АлександрЯрцев-к1в 9 ай бұрын
Как же здорово снято и очень красиво рассказано про достоинства и недостатки Нивы, даже захотелось купить.Спасибо за приятную экскурсию.
@ayrat33
@ayrat33 9 ай бұрын
Спасибо)
@АлександрАлександрович-г8ц3э
@АлександрАлександрович-г8ц3э Жыл бұрын
Купил у деда ниву 2011 года, в идеальном состоянии с пробегом 39 тысяч, обслуживал только у дилера, последние 2 года стояла, ни капли ржавчины, вебасто, зимняя резина на дисках, сигналка старлайн А93, до этого была короткая нива, тащусь от шевика просто, комплектация бертоне, так же линзы, подогрев сидений, плафон с очечником, цена 400 тысяч, забрал не глядя сразу
@ДмитрийТаранов-ш3е
@ДмитрийТаранов-ш3е 9 ай бұрын
А что вообще входит в эту комплектацию?У меня Бертоне,но подогревов нет
@АлександрАлександрович-г8ц3э
@АлександрАлександрович-г8ц3э 9 ай бұрын
@@ДмитрийТаранов-ш3е у меня обвес бертоне, 2 подъемника, 2 подогрева, очечник в плафоне, сиденья по бокам кожзаменитель, а так хз че вообще должно быть
@ДмитрийТаранов-ш3е
@ДмитрийТаранов-ш3е 9 ай бұрын
@@АлександрАлександрович-г8ц3э у меня электрозеркала с обогревом,очечник,кондёр,а подогрева поп нету(((
@АликШарипов-и2к
@АликШарипов-и2к 7 ай бұрын
Бертоне это не комплектация
@АлександрАлександрович-г8ц3э
@АлександрАлександрович-г8ц3э 7 ай бұрын
@@АликШарипов-и2к ну обвес
@igoryanstarkovski2091
@igoryanstarkovski2091 9 ай бұрын
Красавчик, очень приятно слушать все по делу и красиво, без пафоса, ругани и др. чувствуется образованность и старание, а так же хорошее отношение к автомобилю, молодец, так держать!!! Не то что большинство так называемых блогеров - ездунов….
@Life-k0p57
@Life-k0p57 Жыл бұрын
Имею 3х дверку для поиска и поездок по лесу, мт резина , покрашена кисточкой, полностью доволен. Для поездок по трассе есть иномарка со всеми радостями автора.
@ayrat33
@ayrat33 Жыл бұрын
У меня тоже есть вторая машина - шкода Октавия)
@СергейКовалев-ю9р
@СергейКовалев-ю9р Жыл бұрын
Вот только на иномарке нельзя с дороги съехать когда захочется. Будет вечно прикована к обочине дороги, что на просторах России, ну такое..
@haron13rf92
@haron13rf92 Жыл бұрын
Согласен с автором Шниву любо любишь, либо ненавидишь. Из-за странного качества запчастей приходится либо часто ее делал, либо вообще не делать) В любом случае, ждём от автора ультимативный гайд по тюнингу для повседневной жизни. Система охлаждения, подвеска и все остальное.
@OurFarmOfficial
@OurFarmOfficial Жыл бұрын
Всем Ниваводам привет, мы тоже в этом году приобрели Ниву Тревал Блек и тоже довольны. а кто обсирает Нивы то не обращайте внимания.
@АгниПетров
@АгниПетров Жыл бұрын
мастер сказал мне недавно ! раньше иномарки брали за комфорт и качество ! сейчас качества у иномарок нет
@kylikovyaroslav7711
@kylikovyaroslav7711 5 ай бұрын
После форда фокуса купил себе шниву,вложил много. Все самое лучшее покупал. Бралась ради двух дверей сзади, так как семья. Главный минус - двигатель, хотелось бы подинамичнее. Ну и в плане побороться в снегу или грязи - начинает греться и с расширительного гейзер. Но в ней ездить комфортно,особенно по нашим дорогам, без понижайки очень много может. Продал- арки и двери гнить начали, но воспоминания теплые. Зимой иногда страшно было - на ровном месте то крутить начинает, то вилять( не гонял и зимняя хорошая была). А так - отличный авто, не без минусов, но эмоций много резко положительных. Багажник бы побольше
@СергейЛи-я2я
@СергейЛи-я2я Жыл бұрын
Классное видео. И подача хорошая и сам автор распологает. Легко смотрится. Лайк. Подписка.
@legionerz4998
@legionerz4998 3 ай бұрын
обе нивы нравятся, каждая со своей харизмой 😁 парень - молодец.
@АгниПетров
@АгниПетров Жыл бұрын
к машине или к транспортному средству отношение разное так как это инструмент а не предмет фетишизма ! а в целом ты молодец
@АлександрНевский-щ2п
@АлександрНевский-щ2п 9 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием сюжет. Тоже катался раньше на трехдверке, недавно пересел на Шевик, разница большая конечно , но в грязь уже не сунешься как на трехдверке. В этом плане Шевика жалко)
@Олег-н7п
@Олег-н7п 8 ай бұрын
Я полез в мраковчачу в какую лазил на трехдверке,перегрел,менял прокладку гбц,шевик намного хуже лезит по грязи.
@ИванШевченко-н9э
@ИванШевченко-н9э 11 ай бұрын
Спасибо за видео тебе порядочный человек и добросовестный автовладелец...! У меня тоже Шевик 2018г.выпуска. Я покупал в салоне новую за 715т.р.в средней комплектации и сам обкатал и устранил заводские косяки и катаюсь с удовольствием. Не жалею...! Хорошая машина и меня устраивает полностью...! Там даже Бошовская заслонка в движке стоит ...! Рычаг один на раздатке вместо двух на старой Ниве... .Движок конечно слабоват и не мешало бы лошадок добавить хотя бы 120-140....А по трассе все равно везде знаки и камеры ограничивающие скорость и не разгонищся больше 110-120км/ч....а платить за лишних лошадей тогда нет смысла...!☝️☺👍👍🤣
@mike_g2501
@mike_g2501 11 ай бұрын
Смысл за лишние лошади есть переплачивать. На шниве когда в горку на трассе забираешься, приходится с пятой передачи переключаться на 4ую или даже на 3ю, если она затяжная. Лишние движения, лишний бенз.
@ВладимирНикитин-б4р
@ВладимирНикитин-б4р Жыл бұрын
Молодец,во всём 100%,согласен с автором. Всё правильно сделал. Подписываюсь под каждым сказанные словом.
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
Айрат, приветствую! В этом году, в феврале, приобрели ШНиву 2007 года. Хз, по мне - отличная машина! За свои деньги прям самое то, что нужно. Не нарадуюсь! Горячий и пламенный привет благословенному Башкортостану из бескрайних оренбургских степей!
@максимкрамников
@максимкрамников Жыл бұрын
Айрат давай менеджером в салон по нивам травел . у тебя классно получается обзор нивы шевик расхвалил машинку как ланд крузора
@РусланГ-т3э
@РусланГ-т3э 9 ай бұрын
Узнал свои родные места. Торатау промелькнул) Тоже с недавних пор задумался о покупке шеви нивы.
@АймирЛавейкин
@АймирЛавейкин 11 ай бұрын
С землей налипшей на колеса выглядит брутально, как ты и хотел) Сам взял в мае и кстати офф роад как был показан, есть кондиционер но нужно разбираться, а вот абс почему то нет( и очень не хватает после того как начался гололед. В остальном тоже приятно удивлен, был опыт только на японцах, проезжал уже везде где можно.
@Vladimir-mo8tt
@Vladimir-mo8tt 9 ай бұрын
Молодец. Не надо эту машину куда то «закапывать» специально. Ездить на ней там где она пройдет, у каждой машины свои возможности.
@МаксКролик
@МаксКролик Жыл бұрын
Сам владею шнивой, ребёнку 4 года нравится, по грязи и по горкам ездить, главный штурман.
@muzicalCat
@muzicalCat 15 күн бұрын
Обзор отличный. 👍 Можно такое по ТВ показывать. Очень грамотно. 🤗👋🤗
@ДмитрийКрепостнов-ж7ю
@ДмитрийКрепостнов-ж7ю Жыл бұрын
Что ни говори, а шевик мне нравится. У меня знакомый работает в автосалоне, и он мне её расчипировал до 102 лошадок, и это максимум для двигателя в 83 силы. 102 конечно тоже маловато, но на обгон она уже идёт по-бодрее, ну и конечно расход почти не изменился, чуть-чуть по-больше стал и всё, но машина мне нравится, для семьи, самое то.
@ДмитрийКлепиков-к6х
@ДмитрийКлепиков-к6х Жыл бұрын
че распред другой поставили че ли?
@ДмитрийКрепостнов-ж7ю
@ДмитрийКрепостнов-ж7ю Жыл бұрын
@@ДмитрийКлепиков-к6х Да, немного вложился.
@Андрей-ж4ш5б
@Андрей-ж4ш5б 10 ай бұрын
​​@@ДмитрийКлепиков-к6хче че ни че а че. ли
@v_grobu8906
@v_grobu8906 Ай бұрын
Спасибо за честный отзыв,и удачи во всем!
@ayrat33
@ayrat33 Ай бұрын
Спасибо)
@ЮрецИнженер-к8е
@ЮрецИнженер-к8е Жыл бұрын
После табуретки вшивик-роскошная иномарка😂она изначально была задумана как "нива-2". Перепрошивай не задумываясь на евро2, без вырезки ката, она намного лучше поедет, тяга появится
@АндрейГлазунов-ч1ш
@АндрейГлазунов-ч1ш Жыл бұрын
Братан я за своей Ласточкой за 2500 км ездил! Понимаю Тебя! Я кстати с Миасса.
@aleksandrasann5444
@aleksandrasann5444 Жыл бұрын
классное видео...пейзажи завораживают...красиво у вас там) хорошая машина, но цены конечно нынче космос...всем удачи)
@АлександрЖирнов-в2ь
@АлександрЖирнов-в2ь 9 ай бұрын
Отличные видео - не дать, не взять. С парнем полностью солидарен.
@evgenpc5368
@evgenpc5368 Жыл бұрын
см канал Техцентр 777, на Шниву запросто ставится турбина на штатный мотор и получается от 100 до 150 л с в зависимости от степени наддува. А также см видео из Воронежа: Шнива с автоматом. Сколько всего можно доработать: АКПП, блокировки мостов, дисковые тормоза сзади и т.п.
@rost7262
@rost7262 11 ай бұрын
Крутое видео, все по полочкам! Молодец! Аш проностальгировал, сам раньше владел шнивой 2004 г выпуска с салона, машина отца была. Потрясающая машина! Только жрет прилично на полном приводе всю зиму проездил, 16,7 л по городу ела. Летом очень жарко было, кондея не было, 11,2-12,0 л по городу был расход, движка почти всегда хватало, но конечно ей бы 150 сил - было бы потрясающе! Спасибо за ролик! По поводу света- в доресте обычные рефлекторные фары стояли, за 11 лет эксплуатации 1 раз поменял лампочки, со светом никогда проблем не было!!! Вообще ни отнять ни прибавить! Светили так что никогда даже не задумывался что должно или нужно было бы как то по другому! С линзами мне конечно больше нравится визуально машина, дорест более старым выглядит.
@ДенисОрлов-ы8б
@ДенисОрлов-ы8б Жыл бұрын
Классный обзор, рассказ не утомляет, а наоборот хочется слушать. Спасибо за отзыв такой! Я даже больше влюбился в шеви, чем Нива Трэвел
@olegivanov6540
@olegivanov6540 Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень жду обзор-сравнение с ВАЗ 2131. Ради этого подписался.
@ПавелПлотняк-ъ9ж
@ПавелПлотняк-ъ9ж Жыл бұрын
Шевик на работе, багажник бетком, лестница на крыше, провода. Шмотки. И круглый год матаем без проблем. А нива 2007 года. Не шумит особо. Не подводила 3 года.
@ИванИвашкин-п7п
@ИванИвашкин-п7п Жыл бұрын
Хорошая машина. У меня шнива в максималке 2015 года, пробег уже 270 т.км. собираюсь брать тревел.
@АгниПетров
@АгниПетров Жыл бұрын
ого тыгоняеш ! у меня 13 г только 100 тыщ.
@Alexander_89NUR
@Alexander_89NUR Жыл бұрын
Парни, у меня 2005г. 90тыс..😅
@Андрей-ж4ш5б
@Андрей-ж4ш5б 10 ай бұрын
Давай давай
@АлексейТокарев-о8ъ
@АлексейТокарев-о8ъ Жыл бұрын
Молодец расхвалил, теперь я тоже хочу шниву
@AndyMounter
@AndyMounter Жыл бұрын
18:40 при росте 178 автор сел за собой и упёрся коленями потому что переднее сиденье неправильно отрегулировано. это хорошо заметно в следующем кадре за рулем - прямые руки на руле и спина не прилегает к спинке кресла - тут можно смело на пару см вперёд двигать кресло и на пару см приподнимать спинку. мне вполне удобно при росте 184... значительно удобнее чем в гранте, Приоре, или весте
@АлександрПинигин-н2б
@АлександрПинигин-н2б 3 ай бұрын
Очень интеллигентно приятно говоришь. У меня трехдверка 2002 года. Рабочая лошадка. Охота, рыбалка, сенокос...
@Сергей.Сварщик
@Сергей.Сварщик 7 ай бұрын
Ты молодец, что не побоялся трудностей. Что касается цен, сейчас дешевли не купишь машины.
@Mirdobro88
@Mirdobro88 3 ай бұрын
Айрат, молодчина, приятного слушать. Интересный формат. Сними видео про хонду срв 1.
@_-world
@_-world Ай бұрын
Была crv1 и потом crv2 друг от друга по подвеске и остальным практически не отличаются кроме формы кузова. С шевиком не сравнить, по комфорту, но по проходимости crv курят в стороне, и подвеска на хонде слабая пробивает, шевик проходимее и выше
@ОльгаВолкова-ж5д
@ОльгаВолкова-ж5д Жыл бұрын
Была семёрка. Рассматривал шниву за 780к.приехал в салон, катнулся... И понял, что хуже семёрки. Как проглатывает очки, я ки-зачёт. Поехал и купил форда в салоне прошлогодний. И ни о чем не жалею. Слава богу это ещё не бзял. Всем добра
@ОлегАрдаширов
@ОлегАрдаширов 11 ай бұрын
Завтра досмотрю…спать хочу вполглаза уже смотрю, без обид, грамотно и по делу, без заморочек.
@gnomypensilvanii
@gnomypensilvanii 11 ай бұрын
Сейчас в машинах за 5 лямов может не быть подогрева лобового стекла А это обалденная функция К сожалению на нынешней машине его нет😞
@косолапый-ц3б
@косолапый-ц3б 11 ай бұрын
Охотно верю. Но, как говорят люди, поездившие на моделях с обогревом лобовухи, не всё там в ажуре: проволока бликует на солнце. Выбирать Вам.
@АлексейНиколаев-ж8о6ъ
@АлексейНиколаев-ж8о6ъ 10 ай бұрын
Грамотно и качественно сделано! Я владел двумя 3д нивами, потом купил шевика у родственников, в достойном состоянии. И сразу встал вопрос о недостаточной мощности мотора. Проблему решил заменой главных пар в мостах на 03(4,1), и установкой дроссельной заслонки на 54мм. Цена доработок порядка 15 т.р. Теперь меня все устраивает.
@ИванИванов-б1з2у
@ИванИванов-б1з2у Жыл бұрын
Парень молодец! Прямо ведущий какой нибудь программы!
@ЗорроОдноглазый
@ЗорроОдноглазый Жыл бұрын
У меня также 2016 г. Приятно для покатушек но (чек) замучал, да и помелочам вкладываться надо.
@АйнурНугуманов-у4с
@АйнурНугуманов-у4с 10 ай бұрын
Продайте пожалуйста
@ОльгаКолодяжная-х7г
@ОльгаКолодяжная-х7г 6 ай бұрын
Спасибо за консультацию...очень доходчиво аргументировал 👍🌹
@gordos_08
@gordos_08 Жыл бұрын
Попробуй поставить задние фонари от тревела классно выглядить должно ну если тебе нравится😊
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 48 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН
Chevrolet Niva и Lada Niva Travel - в чем главные отличия
22:07
Шевроле НИВА истина обзор от Энергетика
38:08
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 605 М.
Нива Тревел. 86 000 км пробега и 3 года эксплуатации.
26:34
Дмитрий Флегантов
Рет қаралды 191 М.
Первым построил Niva Travel из Chevrolet Niva!
20:11
Мифы про Ниву! Эксплуатация зимой.
17:17
Кайф Движения
Рет қаралды 279 М.