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【歩道も走れる原付】知らないと困る「特例特定小型原付」とは?和歌山のメーカーは早くも新商品を発表
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Television OSAKA NEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 401
@あああ-t9t8m
9 ай бұрын
またわけのわからない乗り物を…
@wanwan-sf4if
9 ай бұрын
時速6キロで直進するのって難しいと思う
@tigerbirkin
9 ай бұрын
改造kitで対応すんじゃね
@us-cbactqa8893
9 ай бұрын
両脚を地面に下ろして走れば良いw
@toriaezunoakanto
7 ай бұрын
時速6kmは結構早めな早歩き程度の速度だからバランス保つの難しくはないっしょ
@rona1806
22 күн бұрын
スズキのセニアカーみたく四輪車ならともかく、二輪で6km/hは少し辛い
@Mqt-x5y
11 күн бұрын
6キロは遅い
@月城奏-c1e
9 ай бұрын
自転車にないルールで飲酒運転はだめです!って言ってるけど、自転車も飲酒運転だめだろ… あと原付き2輪以上乗ってる人ならわかると思うけど、時速6kmってバランス取るの結構難しいはず(実際レポーターふらついてるし、動画の殆どが20kmモード)
@a320fh
5 ай бұрын
原付二種以上の免許だと実技試験に一本橋があるぐらいですからね。
@穴子ちらし
29 күн бұрын
@@月城奏-c1e 車体が軽ければ、サドルを高くしてペダルに立つ様なイメージで乗れば難しくないよ バイクとかママチャリはサドルにどっしり座ってるから難しい トライアルは座らないでしょ
@umakabata
9 ай бұрын
この手の乗り物をルールを 守って乗ってる人見た事無い。 どうせ切替えず20キロで 歩道を爆走して人轢いて 当たり前の様に逃げていく。 重大事故は時間の問題。
@かあ-h1i
9 ай бұрын
見たことはあるけど違反者にしか目がいかないのが現実
@須藤まさき-q7i
9 ай бұрын
まぁこれ運転する中の誰か一人ぐらいはそれやるだろうから、 この予言は当たってしまうだろうな‥‥😅 全員ではないんだけどね!ルール守って便利に使う人もいっぱいいるんだけど!
@ch-nh5hz
7 ай бұрын
そもそもルール通りだと使い物にならないから買わないよ
@チョ-o2h
5 ай бұрын
どの乗り物もルール守る人と守らない人いるので、この手の乗り物とかって毛嫌いする意味がわからない
@deachanellx
5 ай бұрын
みんな違反だってのが分かるくらい、周りを不審にチラチラ見ながら運転している輩が東京は多いですよ。
@user-wf5vx8pq6k
9 ай бұрын
自転車が歩道から追い出されてるに原付きが歩道を走れる訳が無い
@あたま-k7h
7 ай бұрын
6kmなら歩道走れるんだよシニアカーと同じで
@ksdd18
7 ай бұрын
@@あたま-k7h 走れませんよ 歩道に自転車通行可の標識のある歩道のみ走行可能なので基本的に歩道は走れません
@goride6133
7 ай бұрын
@@ksdd18 電動モビリティは歩道モードなら走れるのでは? あと自転車も標識がある場合だけじゃなく、他の条件・状況でも歩道走行は可能です。
@yougolden5067
6 ай бұрын
こんな物、次から次へと作るな!
@ksdd18
3 ай бұрын
@@nako2946 シニアカーの話ではありません。今回の特定小型原動機付自転車についての話です。
@Elegant-Peony
9 ай бұрын
高齢者の利用を意識した仰ってますが速度をボタン切り替えというのは近年増えている車のアクセルとブレーキの踏み間違えと一緒で速度の切り替え忘れや操作ミスで車と同じような人身事故が起こると簡単に想像つきますが…… 歩道を走れる乗り物の速度切り替え式は大変危険ですね。
@sommelieryubyun718
9 ай бұрын
そもそも運転免許を持たない者が道路標識の意味を理解出来ると思わない。 電動キックボードと同様、道路標識に従うって走行する訳がない。 20kmで歩道を爆走したり、一方通行を逆走する事が容易に想像できる!
@ジェン-f1i
5 ай бұрын
免許持ってるヤツらもわかってねぇのに持ってないやつがわかるわけねぇよなw
@ゴンベイ-z8z
4 ай бұрын
小学生でも、乗れるの かな ‼️
@アスラ-g5m
4 ай бұрын
都内在住国内免許不所持ですが標識もルールもわかりますよ わからなければ車やモーターサイクルがどのように走って来るのか予想もつかないではないですか? 都内でロードバイクを乗ってる人達は車と一緒に走っているのだから標識もルール知らなければ走れないと思うけど 逆に車の免許がないと標識もルールもわからないと思う方が不思議 「道路は車の物」と思い上がっている証拠です
@ヤッホーイ-v9b
3 ай бұрын
歩道は安全な歩く場所であってほしい。危ない物は不要。
@jizo14
9 ай бұрын
20キロで歩道を走るだろうね 捕まったら「知りませんでした」で終わり 売る方も知らんぷり
@勝英-q5j
8 ай бұрын
捕まえる直前に切り替えるんだよ。証拠がないからね!それに警察はスルーと思いますよ。現にフル電動も全然見逃してるし。 これでまた事故やトラブルなどを起こして問題になるのが目に見えてる。
@tappysan
4 ай бұрын
なぜ、車輪が付いてて、自動でそんなに速く走れる乗り物を、歩道通行可能にするんや? もし、猛スピードでこんなのが走ってきたら、危険回避のためにラリアートOK👍
@美納利彦
4 ай бұрын
昔は、「日本語ワカリマセン」で放免されたらしい。
@tappysan
3 ай бұрын
@@nako2946 確かに、まともな人やったら、混んでる歩道とか歩行者とすれ違う時に減速するけど、 御堂筋とかの歩道を歩いてて、たまに全く減速せずに人と人の間をすり抜けて行こうとする変人自転車もいっぱいおるから、 そういう奴が来たら、やはり自衛する術は必要だと思う...
@us-cbactqa8893
3 ай бұрын
ナンバーまで付けて乗る車両だぞw知らんで済む話では無い。
@wolf64m
9 ай бұрын
わざわざモードを変えたりしないよね
@laughingswordfish3665
9 ай бұрын
アイデアは面白いけど20キロモードで歩道を走る人が出てくるのは明らかなのでやめておいた方が良いでしょう。 一旦規制や規則を緩和するとこれだから嫌だ… そもそもメディアがしっかり理解してないのに中途半端に報じるから社会問題になっているのだ。
@bayhase75
9 ай бұрын
出ました!! 正しく乗ること前提に、 規制が新たに厳しくなるまでの 短期決戦に出たな!
@norweqcat4765
9 ай бұрын
これはリスク高すぎる。なんで歩道を走るのが合法なのか。
@欽ちゃん-b8z
9 ай бұрын
心肺機能に疾患のある坂の多い地域に住んでいる私にとっては有り難いが 小径車で6kmという低速で坂をぐらつかず真っ直ぐ走るのは至難の業。
@user-1123keihyei8
9 ай бұрын
3輪が良きよね
@us-cbactqa8893
8 ай бұрын
足漕ぎペダルが無いから、両脚で地面を交互に蹴って進めば良いw 絶対転けんわ!
@jimmymoon9981
16 сағат бұрын
歩道を走らなければ大丈夫です。🙂
@Aサミュウス
9 ай бұрын
開発の段階で、実際に足腰の弱くなった高齢者に、何度も乗ってもらったりしたのかな?ただのこじつけに思う。私の周りいる高齢者を見る限りは無理だと思うけどな。
@ゴザぬん-k9c
9 ай бұрын
もぅこの系統のやつ販売禁止にしろ
@深瀧葉子
9 ай бұрын
こんなの混乱を招くだけでしょう 確実に重大事故起こす人が出ると思うよ
@shouten7150
5 ай бұрын
重大事故は車やバイクや何なら自転車でも起こるやろ。
@hamsei.9977
9 ай бұрын
飲酒運転✗ って当たり前すぎて草
@chanishin5965
9 ай бұрын
3:41 飲酒運転は普通自転車でも違法だよ。
@nebusoku4
9 ай бұрын
自転車でも危ないのに厳しいかなと、道路ひろくないと
@lovelovedixie
9 ай бұрын
小さい子どもが歩道上でひかれるんやろな。
@kohji502
9 ай бұрын
わざわざモードを切り替えて運転する奴いるのか? 自転車ですら車道歩道を自在に走行してるのに。
@us-cbactqa8893
7 ай бұрын
それをヤらないと捕まるんだよw ヤるに決まっとるやろが!たわけ♪
@teababy3580
7 ай бұрын
若者が違反しながら走る姿しか思い浮かばない
@jimmymoon9981
16 сағат бұрын
これは便利な乗り物ですね。😃
@ものくまお
9 ай бұрын
老人は4輪だって事故るのに、バランス感覚が必要な2輪でしかも低速とか乗れるのか?
@akkyira
7 ай бұрын
きっと、ブレーキとアクセルを間違えますね
@勝ッチャマン
3 ай бұрын
お疲れ👋😃💦様ですね⁉️これがスゲーんですよ❕年寄りは自転車をちっちゃい時に乗っていたせいか?難なく乗れちゃうんよ!貴殿より上手いかもよ⁉️
@us-cbactqa8893
3 ай бұрын
@@ものくまお 老人が幼児の頃、乗っていた大昔の自転車は足漕ぎペダル無しの両脚で地面を交互に蹴って進むタイプばかりだったんだよw 転けるわけ無いやろ♪
@リスター-w6k
9 ай бұрын
シニアをターゲットにするなら3輪や4輪にしないと。 2輪じゃふらついたり転倒したりと危なっかしくて仕方がない。
@nttn7911
5 ай бұрын
そのためのシニアカーが既にあるというのに、シニア層にもこの2輪を勧めるとか鬼畜やな
@supattuman
9 ай бұрын
やーめーろー・・・クルマ、バイクに迷惑。 免許無し・・・ルール守るはずねーだろ。 一時停止とかしない、逆走、信号無視、事故したら車が悪くなる法律・・・
@sh-cn8yh
9 ай бұрын
30万近くするんだな。 10万以下かと思った。
@みたらし団子-e2n
9 ай бұрын
特定小型原付持ってるけど時速6キロで走るのはすごく安定しません 歩道走行モードは使い物にならないです
@us-cbactqa8893
7 ай бұрын
足漕ぎペダル無しの自転車は両脚を地面に付けてを左右交互に蹴って進む事も出来っから転けないよw
@a320fh
5 ай бұрын
自分は乗ったことないですが、歩道走行モードを使うぐらいなら、 降車してスイッチ切って押し歩いた方が良いと思います。😅
@ak-cq1sm
9 ай бұрын
モード切替が必要なのでゆっくりで歩道走るとは限らないですね
@lunafairy07
8 ай бұрын
これは事故アシスト自転車じゃないか?
@KIJITORA2021
8 ай бұрын
法律つくるときにしっかり現実的な意見を言える人を加えるべき。販売する人、使用するであろう人を想定して、そのレベルに合わした規制、周知、違反の可能性、事故時の予想される最悪の対応。識者の机上の空論だけではダメ。正直者がバカを見る社会をつくれば日本が崩壊していく。
@shouten7150
5 ай бұрын
まあKZbinも違法アップロード見逃して大きくなったモノだけどね。真面目に有料でやってた人達が負けた。エロもそう。正直者は世界では勝てないのが現実。
@user-il4rt9iv4i
9 ай бұрын
何の目的があってこの法律は作られたのだろう? 作ってる業者以外の人々は本当に利益があるのか?
@ヨシ-q8k
7 ай бұрын
電動キックボードの法改正したのも自民ですしね
@yyy-fr3bj
5 ай бұрын
免許返納したジジババの移動手段
@ハピネス-x1k
4 ай бұрын
これから中国製品を輸入させるための足掛かりでは
@botamochi33
9 ай бұрын
そんなんで歩道走ったらダメ! 歩道は押して歩きなさい
@スーですまぁあんちゃん
9 ай бұрын
確かに 製造販売する側は 国交相の保安基準を 適合しないと 売れませんが😮 乗り手の意識が 保安基準に満たして無い人が多くて 違反走行が増えてるんじゃ⁉︎😅
@headridicule6516
9 ай бұрын
自転車を運転する運動能力もない人間が乗り物を運転するのがそもそもおかしい
@不動産屋宅建士
4 ай бұрын
国はなぜこんなモン認めたのか。未だにナンバー無しの電動キックボード乗ってる奴いるし。
@goride6133
9 ай бұрын
そもそも免許不要で原付に乗れることが怪異。この法律を作って通した議員が◯呆すぎる。
@信一浜田
4 ай бұрын
複雑すぎる。警官も取締に消極的になる。 みんな混乱する。あたまおかしいすぐに規制して。
@ironforge8937
9 ай бұрын
当て逃げするのが増えるだけやな
@そら天-d2x
7 ай бұрын
免許制にしろよ
@coupdroit96
9 ай бұрын
この形状は明らかに高齢者向けに作ってないでしょ(笑) 不安定すぎるし、カゴが無いんじゃ日常使いやり辛い。 免許返納するような高齢者の選択肢を想定してるなら転倒防止のために、せめて3輪にしては?
@us-cbactqa8893
8 ай бұрын
幼児向けのキックバイクと同じだわw 足漕ぎペダルが無いから両脚で地面を交互に蹴って進めば良いw 絶対転けんわ!
@coupdroit96
8 ай бұрын
ペダルをこぐのが辛い、体力に自信がないって高齢者向けだとニュースで言ってますが、絶対に転ばないとは言い切れないと思うけどなぁ。自立しないんじゃ多少なりとも不安は感じる。。
@まさに色々
9 ай бұрын
ナンバープレート付いているものよりも圧倒的に付いてない違法な原付きが多いですよね 当たり前にナシで乗って歩道も20kmで走ってるin大阪市内
@prelude8457
9 ай бұрын
大阪府警仕事しなさすぎで腹立ちます
@chsn3214
9 ай бұрын
アシスト自転車でいいのでは…
@匿名-z3c
2 ай бұрын
こういう便利なものに難癖付ける人はコメントする前に考えてほしい 商品が悪いんじゃなくて、乗っている人が悪いこと。 銃が悪いんじゃなくて、銃を悪い使い方するやつが悪い
@ドラレコ危険予測チャンネル
9 ай бұрын
電動アシスト自転車ですら、危険な運転をする年配の方がおられるけども.。局体の機能が落ちた人たちが使う乗り物なので突発的に何かが起こったときに急ブレーキをかけたり回避したり、反射的にできるのかどうかその辺が疑問で時速20キロと言うのはそういう人たちにとっては早すぎるのではないかと思います。あくまで身体機能の落ちた人たちが使う乗り物と言うことに関して考えると、ぶつかっても安全な速度でしか走行できないようなそういった乗り物にするべきではないかと思います。
@Li2nSo1ngPi2ng
9 ай бұрын
すごい!良い製品ですね!
@burnpancakes
6 ай бұрын
こんな危ない物を作りやがって、いい加減にしろって感じ。 免許無しで 乗る人間が手動で6kmに切り替えない限り、時速20kmで歩道走行が出来る物を売るな! 歩道走行とか自転車より圧倒的に遅いのに馬鹿らしくて6kmで走るやつは殆ど居ないだろう。
@yosijpjp
7 ай бұрын
時速6kmの遅さでバランスを保てるのかな?
@akkyira
7 ай бұрын
実際におじいちゃんに試乗レポートしてほしい
@FriendsCollection-FoodLoss
9 ай бұрын
Makuake見てみると高齢者向きには作ってない感じ このメディアが悪いと思う 高齢者は何も運転するなよ、シニアカーがあるんだからそれで我慢しろ、スピード求めるな
@usapyon00
9 ай бұрын
また訳がわからん物を… 電動アシスト自転車でよくない?
@giant_contee
9 ай бұрын
免許不要かよ… 道路交通法も分からない危ない奴しか乗らないじゃん😂
@ゆうゆう-g9v
9 ай бұрын
辞めてくれ。 危険な乗り物。
@ベン蔵
9 ай бұрын
いや、バイクじゃん
@tobu11635f
3 ай бұрын
ナンバーついてなけりゃ足付かんし、人轢いたって逃げるんやろなこいつら… 逃げられたら被害者は泣き寝入りするしか無い
@ryoshirokuma6464
9 ай бұрын
坂道は厳しそうだ
@th0123MAZIDE
4 ай бұрын
はい、事故ばかり起きて迷惑になるだけです 便利だけど乗る人がルール守らないから無理
@千葉一番
9 ай бұрын
若いうちに楽すると高齢者になる前に膝が悪くなって歩けなくなる 脳も何でもスマホで調べるとボケるの早くなる
@robot6987
9 ай бұрын
おじいちゃん長生きしてね😢
@某主
9 ай бұрын
6キロとかバランス取る方が疲れるわ 年寄りにはムリ
@yymtmktwn
9 ай бұрын
全部どうせ利権やら忖度みたいなのが関わってんだろ
@深瀧葉子
9 ай бұрын
それ以外ないでしょうね 権力持ってて金の亡者みたいな奴らが絡んでるのは明白
@netsurfboarder
4 ай бұрын
@@yymtmktwn それは他のニ、四輪車にも言える。
@yymtmktwn
4 ай бұрын
@@netsurfboarder だから全部と言っている
@ワンスター-s3x
6 ай бұрын
ルールを守って歩道走るならルールを守って車道走れば。歩行者に混じろうとするから事故になる、自転車が走れない歩道があるんだから。
@チャム-j3y
8 ай бұрын
ややこしは、原付は原付で処理しておかないと、 しまいに大きな事故が起きるぞ。
@takah99
9 ай бұрын
キックボードではなく自転車スタイルならペダルと折りたたみ機構が欲しいね
@us-cbactqa8893
7 ай бұрын
幼児が乗るペダル無し自転車を電動化し、大人が乗れるサイズにしたモノだ! キックボードや3輪車も有る。
@ksdd18
7 ай бұрын
歩道に自転車通行可の標識がある歩道のみ時速6km/hモードで走行可能なのに間違いを起こしやすいタイトルと報道は誤った認識を植え付けないように細心の注意をして報道してほしい
@アルファ-y4o
7 ай бұрын
これで また 歩道で必ず 人身事故をおこす・! ・・そして 必ず 裁判沙汰になる。 危険極まりない・・電動・自転車ですね。
@あーくん-l2u
7 ай бұрын
事故多発の未来しか見えてこないから止めろこんなもの
@user-km4py4rp5e
9 ай бұрын
余計な物を作らないで欲しい ルールを守らない奴が出て来るのが目に見えている
@滝谷源治-t5u
6 ай бұрын
シニアに朗報?とかやめろ!マジでやめて欲しい!これ以上ならず者を走らせないでくれ。
@syo1645
7 ай бұрын
爆走で歩道を走ってるのを見かけます。
@シェン-i6c
5 ай бұрын
特定小型原動機付き自転車だけでなく、電動アシスト自転車で歩道を爆速する輩がいるから、電動アシスト自転車も、歩道走行モードを付けて安全に通行出来るようにした方が良いと思う
@morimo813
8 ай бұрын
法のスキマ。姑息で危険。
@レモン羊羹
6 ай бұрын
免許も不要をやめろ 免許不要は時速6kmまでにしろ 乗るようなやつはかってに外す、免許なしだから責任も実質なし 武器売ってるようなもんだろ
@maya-bh4lr
9 ай бұрын
こんなんokなら原チャリの公道の速度制限の法律今の時代に合わせてくれ
@kiryu-tsuyokimono
9 ай бұрын
老人になると新しいもの認められなくなるってのがよく分かるコメ欄w 自転車も全く同じスピードで走ってるのに新しいものは危険だあああああってギャーギャー騒いどる
@paizarus
7 ай бұрын
同じこと思った。自分ももうジジイだが、ジジイが新しいものに眉をひそめてもっともらしい理由つけて批判しているイメージだよね。 あと排他的な人も多い印象。車の邪魔とか言って了見が狭いんだよ もうちょっとおおらかにいこうぜ 車だってバイクだって乗り方ひとつで危ないじゃん。
@ZEROネロ
Ай бұрын
歩道を走る電動キックボードと同様に無免許で歩道を走れるこんな乗り物はいりません!必ずこれに乗って歩道を20km走行する悪質ドライバーがあとを絶たないと思います。歩道が走れる道路交通法の悪法です。
@trxwrftrk1219
3 ай бұрын
んなの おかしいだろう…売らないで下さい。 あのスピードで老人に当たった時を想像して下さい。 危険極まりない。
@勝蔵-h3j
9 ай бұрын
なんでこんなの販売認めるの
@NABE_log
8 ай бұрын
6kmだと逆にバランス取るの難しいから余計に危ない。 海外に遅れをとってるからどんどん新しく改正していくのはいいんだけど、法整備がほんと下手くそなのが残念。
@のっぽさん-d6o
9 ай бұрын
道路整備も進んでなく余計な物ばかり増える。
@NARUTO-vj8jg
6 ай бұрын
ながら自転車やルール守らない人が増えているのに 人身事故が増えるのは間違いないな。
@SS-df1or
9 ай бұрын
ボケて車から降りた人がボケて自転車を乗ってもなぁ 歩道で小学生引くだけ。アクセルとブレーキレバー間違えたっていうだけだろう。
@京浜ギョウハマ
4 ай бұрын
環七の立体走ってて轢きそうになったよ、ほんと政府って余計な事ばかりするよな 免許が必要な小型特殊が15キロで免許不要な原チャが20キロとか
@qwqw9367
6 ай бұрын
こりゃ事故が増えるな。20kと6kを選択できるなんて止めた方が良いですね。6kを守って歩道を走るわけがないですね。 こういうものは作れても作るべきではないと思います。
@seiya9996
7 ай бұрын
6キロモードは 歩いた方が 早いよ 歩行者より 遅いから😢
@城宇
6 ай бұрын
6キロなら 無条件で歩道が走れる様に聞こえるけど? 違うんじゃない? 70歳以上は無条件で歩道が走れるけど、こんな言い方すれば誰でも走れる様に聞こえる。70歳以下は自転車でも車道が走れないのと「通行可能と指定された歩道」以外は歩道を走ってはダメ。そこをもっと広報しないと皆が当たり前のように歩道を走ってる現状に拍車をかけるだけ、マスコミはもっと責任を自覚しろよ 💢
@kopkoptat
9 ай бұрын
こがなくていいんだからずっと6キロ固定にしろ 20キロで歩道走って事故ったらこの会社が責任取れよ
@あぁあ-w9h
6 ай бұрын
また新たな事故発生源を認可したんだな。さて幾らが動いた事やら
@かっ-i8f
6 ай бұрын
こんなの作っちゃダメよ。 そもそも歩くのが困難になった年寄りが乗れないだろ。
@paizarus
7 ай бұрын
価格が高いというjことでまあ電動アシスト自転車でいいかなと思う。でも安ければほしいな。 ただここのコメント見ると、反対意見の人のほうがコメント多くしているだけだとは思うけど、日本人は思ったより保守的な人が多いなという印象で残念だ。
@マティウス-j2h
4 ай бұрын
こんな交通の迷惑となるものを開発するなや
@もんじゃ-w1n
3 ай бұрын
申し訳ないけど、「また余計な物作りやがって」って思っちゃう。
@りのべいさん
3 ай бұрын
ちゃんと取り締まれない物を認可するな!
@momo-bl9ig
9 ай бұрын
6km/hモードにすれば逆走も一時停止もしなくていいから最強!!
@jdco-5188
9 ай бұрын
モード切替は所詮乗る人側でしょ❗ 今の問題に成っている事は何も変わらない。
@ゼクス-z9i
7 ай бұрын
どう見ても危ないでしょ?何でこんなの認めるんでしょうね😮💨歩道を歩くお年寄りや子供にとっては危険ですよね😥ルールが守れない人には乗って欲しく無いですね😰
@たかちゃん-123
8 ай бұрын
ベンチャーの挑戦は賞賛に値するけど、 人の行動心理を全く理解してない商品にしか見えない。 こんなの乗る人が速度を守るわけないだろ!
@hiro-cq7cl
3 ай бұрын
ホンダなどの大手が参入してこない そういう事では? メンテはどこでするのよ
@ひろひろ-p3f
5 ай бұрын
なんか走行出来るスーツケースで違法取り締まりが起こったって話が出たばかりなのに 20キロで走れるポテンシャルの原付が歩道走れる、免許いらんって訳わからん・・・・ モードは6キロだけにしろよ
@coconuz
7 ай бұрын
このくらいなら歩道走ってるチャリだって性能変わらんやろ。 年取って足が悪くなるとこういう乗り物も必要になるんだよ。 若いもんは自分の足でこげ。
@dasilvaerivaldo802
4 ай бұрын
この自転車はどこで買えますか?
@ポコチーノ
9 ай бұрын
新たな社会問題をわざわざ作ってるように見える
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【ルール違反が横行】電動アシスト“しすぎる”自転車!?事故を起こしたら『賠償金は全額自費負担』 知っていましたか?「モペット」はペダルだけで走っても『原付』ルール適用(2024年10月17日)
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違反してるのに逆ギレも!危険な自転車の取り締まり【しらべてみたら】
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SNSで話題!小型モビリティ「mibot(ミボット)」に試乗 予約販売約1か月で1000台突破 人気YouTuberが手がける小型EV 【KG Motors】くっすんガレージ モーターズ
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