【歩道も走れる原付】知らないと困る「特例特定小型原付」とは？和歌山のメーカーは早くも新商品を発表

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4 ай бұрын

歩道も走れる新しい原付、「特例特定小型原付」という乗り物の開発競争が始まっています。関西からは、これまで電動キックボードなどを手掛けてきた和歌山のベンチャー「glafit」が先週、新たに「NFR-01 Pro」という電動バイク(特定小型原付)を発表。
いったいどんな乗り物で、どんな交通ルールなのか？解説を交えお伝えします。
#glafit #NFR #NFR01pro #電動バイク　#特定小型　#電動キックボード　#和歌山　#ベンチャー　#マクアケ　#makuake　#クラファン
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Пікірлер: 288

@umakabata 4 ай бұрын

この手の乗り物をルールを守って乗ってる人見た事無い。どうせ切替えず20キロで歩道を爆走して人轢いて当たり前の様に逃げていく。重大事故は時間の問題。

@user-ci7el9ej9p 4 ай бұрын

見たことはあるけど違反者にしか目がいかないのが現実

@user-mw1qo8ww7u 4 ай бұрын

まぁこれ運転する中の誰か一人ぐらいはそれやるだろうから、この予言は当たってしまうだろうな‥‥😅 全員ではないんだけどね！ルール守って便利に使う人もいっぱいいるんだけど！

@ch-nh5hz 2 ай бұрын

そもそもルール通りだと使い物にならないから買わないよ

@user-zh9gx9xc9r 9 күн бұрын

どの乗り物もルール守る人と守らない人いるので、この手の乗り物とかって毛嫌いする意味がわからない

@deachanellx 4 күн бұрын

みんな違反だってのが分かるくらい、周りを不審にチラチラ見ながら運転している輩が東京は多いですよ。

@sommelieryubyun718 4 ай бұрын

そもそも運転免許を持たない者が道路標識の意味を理解出来ると思わない。電動キックボードと同様、道路標識に従うって走行する訳がない。 20kmで歩道を爆走したり、一方通行を逆走する事が容易に想像できる！

@ジェン-f1i Күн бұрын

免許持ってるヤツらもわかってねぇのに持ってないやつがわかるわけねぇよなw

@jizo14 4 ай бұрын

20キロで歩道を走るだろうね捕まったら｢知りませんでした｣で終わり売る方も知らんぷり

@user-dk3bz6up8w 3 ай бұрын

捕まえる直前に切り替えるんだよ。証拠がないからね！それに警察はスルーと思いますよ。現にフル電動も全然見逃してるし。これでまた事故やトラブルなどを起こして問題になるのが目に見えてる。

@user-ey3gl3ji7b Ай бұрын

6キロって遅すぎる。小学生の自転車に抜かれるわ。

@user-oe7tb2dd9s 4 ай бұрын

もぅこの系統のやつ販売禁止にしろ

@user-wf5vx8pq6k 4 ай бұрын

自転車が歩道から追い出されてるに原付きが歩道を走れる訳が無い

@user-fm9no8yd3m 2 ай бұрын

6kmなら歩道走れるんだよシニアカーと同じで

@ksdd18 2 ай бұрын

@@user-fm9no8yd3m 走れませんよ　歩道に自転車通行可の標識のある歩道のみ走行可能なので基本的に歩道は走れません

@goride6133 2 ай бұрын

@@ksdd18 電動モビリティは歩道モードなら走れるのでは？あと自転車も標識がある場合だけじゃなく、他の条件・状況でも歩道走行は可能です。

@yougolden5067 28 күн бұрын

こんな物、次から次へと作るな！

@laughingswordfish3665 4 ай бұрын

アイデアは面白いけど20キロモードで歩道を走る人が出てくるのは明らかなのでやめておいた方が良いでしょう。一旦規制や規則を緩和するとこれだから嫌だ… そもそもメディアがしっかり理解してないのに中途半端に報じるから社会問題になっているのだ。

@user-yr9bc8ty8r 4 ай бұрын

なんでこんなの販売認めるの

@goride6133 4 ай бұрын

そもそも免許不要で原付に乗れることが怪異。この法律を作って通した議員が◯呆すぎる。

@user-uc8pc2in9k 4 ай бұрын

またわけのわからない乗り物を…

@norweqcat4765 4 ай бұрын

これはリスク高すぎる。なんで歩道を走るのが合法なのか。

@user-jd2hx1xr6e 4 ай бұрын

老人は４輪だって事故るのに、バランス感覚が必要な2輪でしかも低速とか乗れるのか？

@akkyira 2 ай бұрын

きっと、ブレーキとアクセルを間違えますね

@user-cd9fy5my2g 4 ай бұрын

こんなの混乱を招くだけでしょう確実に重大事故起こす人が出ると思うよ

@shouten7150 6 күн бұрын

重大事故は車やバイクや何なら自転車でも起こるやろ。

@wolf64m 4 ай бұрын

わざわざモードを変えたりしないよね

@user-vc1jq4ov7c 4 ай бұрын

自転車にないルールで飲酒運転はだめです！って言ってるけど、自転車も飲酒運転だめだろ… あと原付き2輪以上乗ってる人ならわかると思うけど、時速6kmってバランス取るの結構難しいはず（実際レポーターふらついてるし、動画の殆どが20kmモード）

@a320fh 21 күн бұрын

原付二種以上の免許だと実技試験に一本橋があるぐらいですからね。

@wanwan-sf4if 4 ай бұрын

時速6キロで直進するのって難しいと思う

@hirofumihosaka9550 4 ай бұрын

改造kitで対応すんじゃね

@us-cbactqa8893 4 ай бұрын

両脚を地面に下ろして走れば良いw

@toriaezunoakanto 2 ай бұрын

時速6kmは結構早めな早歩き程度の速度だからバランス保つの難しくはないっしょ

@user-il4rt9iv4i 4 ай бұрын

何の目的があってこの法律は作られたのだろう？作ってる業者以外の人々は本当に利益があるのか？

@user-mv5bl8qe9e 2 ай бұрын

電動キックボードの法改正したのも自民ですしね

@yyy-fr3bj 26 күн бұрын

免許返納したジジババの移動手段

@bayhase75 4 ай бұрын

出ました!! 正しく乗ること前提に、規制が新たに厳しくなるまでの短期決戦に出たな!

@chsn3214 4 ай бұрын

アシスト自転車でいいのでは…

@teababy3580 2 ай бұрын

若者が違反しながら走る姿しか思い浮かばない

@ironforge8937 4 ай бұрын

当て逃げするのが増えるだけやな

@lovelovedixie 4 ай бұрын

小さい子どもが歩道上でひかれるんやろな。

@usapyon00 4 ай бұрын

また訳がわからん物を… 電動アシスト自転車でよくない？

@nebusoku4 4 ай бұрын

自転車でも危ないのに厳しいかなと、道路ひろくないと

@user-im2we3pv9z 4 ай бұрын

心肺機能に疾患のある坂の多い地域に住んでいる私にとっては有り難いが小径車で6kmという低速で坂をぐらつかず真っ直ぐ走るのは至難の業。

@user-1123keihyei8 4 ай бұрын

3輪が良きよね

@us-cbactqa8893 3 ай бұрын

足漕ぎペダルが無いから、両脚で地面を交互に蹴って進めば良いw　絶対転けんわ！

@Elegant-Peony 4 ай бұрын

高齢者の利用を意識した仰ってますが速度をボタン切り替えというのは近年増えている車のアクセルとブレーキの踏み間違えと一緒で速度の切り替え忘れや操作ミスで車と同じような人身事故が起こると簡単に想像つきますが…… 歩道を走れる乗り物の速度切り替え式は大変危険ですね。

@KIJITORA2021 3 ай бұрын

法律つくるときにしっかり現実的な意見を言える人を加えるべき。販売する人、使用するであろう人を想定して、そのレベルに合わした規制、周知、違反の可能性、事故時の予想される最悪の対応。識者の机上の空論だけではダメ。正直者がバカを見る社会をつくれば日本が崩壊していく。

@shouten7150 6 күн бұрын

まあKZbinも違法アップロード見逃して大きくなったモノだけどね。真面目に有料でやってた人達が負けた。エロもそう。正直者は世界では勝てないのが現実。

@kohji502 4 ай бұрын

わざわざモードを切り替えて運転する奴いるのか？自転車ですら車道歩道を自在に走行してるのに。

@us-cbactqa8893 2 ай бұрын

それをヤらないと捕まるんだよw ヤるに決まっとるやろが！たわけ♪

@lunafairy07 3 ай бұрын

これは事故アシスト自転車じゃないか？

@user-ge2yp1dy1o 4 ай бұрын

開発の段階で、実際に足腰の弱くなった高齢者に、何度も乗ってもらったりしたのかな？ただのこじつけに思う。私の周りいる高齢者を見る限りは無理だと思うけどな。

@ak-cq1sm 4 ай бұрын

モード切替が必要なのでゆっくりで歩道走るとは限らないですね

@user-gg8dl7nk1l 4 ай бұрын

シニアをターゲットにするなら3輪や4輪にしないと。 2輪じゃふらついたり転倒したりと危なっかしくて仕方がない。

@nttn7911 25 күн бұрын

そのためのシニアカーが既にあるというのに、シニア層にもこの2輪を勧めるとか鬼畜やな

@hamusei.9977 4 ай бұрын

飲酒運転✗ って当たり前すぎて草

@NPC-cf2wb 4 ай бұрын

どう考えても取り締まりしきれないだろ、、、国は事故を起こさせたいのか？？加えて漕ぐ力が弱くなってきた時点で身体的には全体的な衰えがあるんだろうから、なんでこんな危なっかしい動力付の乗り物を普及させようとしてんのよ。アシスト自転車とかセニアカーあるじゃねぇか。

@botamochi33 4 ай бұрын

そんなんで歩道走ったらダメ！　歩道は押して歩きなさい

@yymtmktwn 4 ай бұрын

全部どうせ利権やら忖度みたいなのが関わってんだろ

@user-cd9fy5my2g 4 ай бұрын

それ以外ないでしょうね権力持ってて金の亡者みたいな奴らが絡んでるのは明白

@user-vl4ow4fi2m 4 ай бұрын

ナンバープレート付いているものよりも圧倒的に付いてない違法な原付きが多いですよね当たり前にナシで乗って歩道も２０ｋｍで走ってるin大阪市内

@prelude8457 4 ай бұрын

大阪府警仕事しなさすぎで腹立ちます

@user-pd3ir9tj3c 4 ай бұрын

特定小型原付持ってるけど時速6キロで走るのはすごく安定しません歩道走行モードは使い物にならないです

@us-cbactqa8893 2 ай бұрын

足漕ぎペダル無しの自転車は両脚を地面に付けてを左右交互に蹴って進む事も出来っから転けないよw

@a320fh 21 күн бұрын

自分は乗ったことないですが、歩道走行モードを使うぐらいなら、降車してスイッチ切って押し歩いた方が良いと思います。😅

@ksdd18 2 ай бұрын

歩道に自転車通行可の標識がある歩道のみ時速６km/hモードで走行可能なのに間違いを起こしやすいタイトルと報道は誤った認識を植え付けないように細心の注意をして報道してほしい

@chanishin5965 4 ай бұрын

3:41 飲酒運転は普通自転車でも違法だよ。

@user-bx2qe7yn5s 20 күн бұрын

特定小型原動機付き自転車だけでなく、電動アシスト自転車で歩道を爆速する輩がいるから、電動アシスト自転車も、歩道走行モードを付けて安全に通行出来るようにした方が良いと思う

@user-fl2mo4lu7l 2 ай бұрын

免許制にしろよ

@maya-bh4lr 4 ай бұрын

こんなんokなら原チャリの公道の速度制限の法律今の時代に合わせてくれ

@us-cbactqa8893 3 ай бұрын

一般原付のフル電動自転車も足漕ぎペダルを禁止すべきだな！電動アシスト自転車と紛らわしい。

@morimo813 3 ай бұрын

法のスキマ。姑息で危険。

@user-lu1lh9zc1r 4 ай бұрын

確かに　製造販売する側は　国交相の保安基準を　適合しないと　売れませんが😮　乗り手の意識が　保安基準に満たして無い人が多くて　違反走行が増えてるんじゃ⁉︎😅

@user-ei6ct6ex8s 4 ай бұрын

電動アシスト自転車ですら、危険な運転をする年配の方がおられるけども.。局体の機能が落ちた人たちが使う乗り物なので突発的に何かが起こったときに急ブレーキをかけたり回避したり、反射的にできるのかどうかその辺が疑問で時速20キロと言うのはそういう人たちにとっては早すぎるのではないかと思います。あくまで身体機能の落ちた人たちが使う乗り物と言うことに関して考えると、ぶつかっても安全な速度でしか走行できないようなそういった乗り物にするべきではないかと思います。

@sh-cn8yh 4 ай бұрын

30万近くするんだな。 10万以下かと思った。

@user-ey3gl3ji7b Ай бұрын

39800円なら、考えます。

@user-fj8rs3fb8i Ай бұрын

ルールを守って歩道走るならルールを守って車道走れば。歩行者に混じろうとするから事故になる、自転車が走れない歩道があるんだから。

@user-ir4iu7wd2y Ай бұрын

バイクに罪はないモラルの無い人間が悪いんだだから違反の罪を重くしてほしいルールを守って使える人には大変便利なモノだと思う

@syo1645 2 ай бұрын

爆走で歩道を走ってるのを見かけます。

@NARUTO-vj8jg Ай бұрын

ながら自転車やルール守らない人が増えているのに人身事故が増えるのは間違いないな。

@FriendsCollection-FoodLoss 4 ай бұрын

Makuake見てみると高齢者向きには作ってない感じこのメディアが悪いと思う高齢者は何も運転するなよ、シニアカーがあるんだからそれで我慢しろ、スピード求めるな

@tash3139 3 ай бұрын

日本の道路事情がこれを求めていると思ったことない。

@user-ux1bn8wl4y 3 ай бұрын

ややこしは、原付は原付で処理しておかないと、しまいに大きな事故が起きるぞ。

@user-gr4kw6fd1r 4 ай бұрын

年寄りが車道の際をこんな遅い乗り物で走ってるのがかなり危険やと思うけど。

@user-go7sy8pj5c Ай бұрын

シニアに朗報？とかやめろ！マジでやめて欲しい！これ以上ならず者を走らせないでくれ。

@user-bn8il1rr8z 2 ай бұрын

なんで歩行者への嫌がらせするんだよ

@user-wu5po8nz1o 4 ай бұрын

6キロとかバランス取る方が疲れるわ年寄りにはムリ

@supattuman 4 ай бұрын

やーめーろー・・・クルマ、バイクに迷惑。　免許無し・・・ルール守るはずねーだろ。　一時停止とかしない、逆走、信号無視、事故したら車が悪くなる法律・・・

@user-lg9vm1cl3j 4 ай бұрын

またまた色々間違われそうなモペット😅エンジン原付の代わりはやはり電動原付主軸になりそうですね😏125の原付版はダメそうですし🙊

@us-cbactqa8893 2 ай бұрын

足漕ぎペダルが無いからモペットでは無いw

@qwqw9367 Ай бұрын

こりゃ事故が増えるな。20kと6kを選択できるなんて止めた方が良いですね。6kを守って歩道を走るわけがないですね。こういうものは作れても作るべきではないと思います。

@ryoshirokuma6464 4 ай бұрын

坂道は厳しそうだ

@headridicule6516 4 ай бұрын

自転車を運転する運動能力もない人間が乗り物を運転するのがそもそもおかしい

@kionsimba6828 3 ай бұрын

いいなぁめっちゃほしいわ

@user-mo5ry3di9l 4 ай бұрын

若いうちに楽すると高齢者になる前に膝が悪くなって歩けなくなる脳も何でもスマホで調べるとボケるの早くなる

@robot6987 4 ай бұрын

おじいちゃん長生きしてね😢

@user-sz7ib4zo6t 4 ай бұрын

いや、バイクじゃん

@yosijpjp 2 ай бұрын

時速６kmの遅さでバランスを保てるのかな？

@akkyira 2 ай бұрын

実際におじいちゃんに試乗レポートしてほしい

@kohji502 4 ай бұрын

メリットよりデメリットを多く報道しろよ！

@nodoubt5990 2 ай бұрын

歩道は辞めろっての！🤬

@takah99 4 ай бұрын

キックボードではなく自転車スタイルならペダルと折りたたみ機構が欲しいね

@us-cbactqa8893 2 ай бұрын

幼児が乗るペダル無し自転車を電動化し、大人が乗れるサイズにしたモノだ！キックボードや３輪車も有る。

@momo-bl9ig 4 ай бұрын

6km/hモードにすれば逆走も一時停止もしなくていいから最強！！

@user-md9dj9ur7f 4 ай бұрын

ボケた老人が「アクセルとブレーキを間違えた」って言う未来が見える。

@NABE_log 2 ай бұрын

6kmだと逆にバランス取るの難しいから余計に危ない。海外に遅れをとってるからどんどん新しく改正していくのはいいんだけど、法整備がほんと下手くそなのが残念。

@user-gw2lf2qc8w 2 ай бұрын

どう見ても危ないでしょ？何でこんなの認めるんでしょうね😮‍💨歩道を歩くお年寄りや子供にとっては危険ですよね😥ルールが守れない人には乗って欲しく無いですね😰

@coupdroit96 4 ай бұрын

この形状は明らかに高齢者向けに作ってないでしょ(笑) 不安定すぎるし、カゴが無いんじゃ日常使いやり辛い。免許返納するような高齢者の選択肢を想定してるなら転倒防止のために、せめて3輪にしては？

@us-cbactqa8893 3 ай бұрын

幼児向けのキックバイクと同じだわw 足漕ぎペダルが無いから両脚で地面を交互に蹴って進めば良いw　絶対転けんわ！

@coupdroit96 3 ай бұрын

ペダルをこぐのが辛い、体力に自信がないって高齢者向けだとニュースで言ってますが、絶対に転ばないとは言い切れないと思うけどなぁ。自立しないんじゃ多少なりとも不安は感じる。。

@user-hp3dv2wj3p 4 ай бұрын

新たな社会問題をわざわざ作ってるように見える

@paizarus 2 ай бұрын

価格が高いというjことでまあ電動アシスト自転車でいいかなと思う。でも安ければほしいな。ただここのコメント見ると、反対意見の人のほうがコメント多くしているだけだとは思うけど、日本人は思ったより保守的な人が多いなという印象で残念だ。

@kenta5677 20 күн бұрын

和歌山県民です、やめてください

@AA-my7cz Ай бұрын

漕ぐ力と自重を支えてバランスをとる筋力をわかってない　３輪ならまだしも　こんな動画見るとマジで中国の影響があるんじゃないかと思っちゃう

@user-ei3nj4qv9l 4 ай бұрын

辞めてくれ。危険な乗り物。

@user-kk3sb5kl8d 4 ай бұрын

道路整備も進んでなく余計な物ばかり増える。

@toranosuke2010 2 ай бұрын

アシスト自転車で歩道20㎞で走った方が良いような…

@user-jz2kj6wn2m 3 ай бұрын

人に怪我や事故を起こらないことを、ねがいます。このための法律が確立してほしいものですね！

@Idol.news1 3 ай бұрын

本来なら公道を走るなら自転車もナンバープレートと免許が必要なのに交通法規を知らないまま電動の乗り物を普及させると事故が多発する。通学通勤には便利で良いと思う、中学生から登録と原付程度のテストで免許を交付してほしい。

@user-ez6we2pr8w 2 ай бұрын

ひったくり犯罪のアイテムにナイスな商品ですね。

@kopo2140 3 ай бұрын

今のループでさえモード切り替えずに歩道走ってるもんなぁ意味ないよ

@user-wc1lf7zf6z 4 ай бұрын

和歌山市で歩道を我が物顔で走っているわ!モードの切り替え何かして無いわ。

@giant_contee 4 ай бұрын

免許不要かよ… 道路交通法も分からない危ない奴しか乗らないじゃん😂

@kopkoptat 4 ай бұрын

こがなくていいんだからずっと6キロ固定にしろ 20キロで歩道走って事故ったらこの会社が責任取れよ

@user-by6oz1cj6s 29 күн бұрын

６キロなら無条件で歩道が走れる様に聞こえるけど？違うんじゃない？７０歳以上は無条件で歩道が走れるけど、こんな言い方すれば誰でも走れる様に聞こえる。７０歳以下は自転車でも車道が走れないのと「通行可能と指定された歩道」以外は歩道を走ってはダメ。そこをもっと広報しないと皆が当たり前のように歩道を走ってる現状に拍車をかけるだけ、マスコミはもっと責任を自覚しろよ 💢