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SNSで話題!小型モビリティ「mibot(ミボット)」に試乗 予約販売約1か月で1000台突破 人気YouTuberが手がける小型EV 【KG Motors】くっすんガレージ モーターズ
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Жазылу 33 М.
RCC NEWS DIG Powered by JNN
Күн бұрын
Пікірлер: 115
@weathernews-caster-recruit
18 күн бұрын
リモートでエアコンかけておけるんですって、これは真夏の乗るときムッとくる対策に便利
@jojo-xm7gi
18 күн бұрын
色々言われてるけど100km走れるから買い物用途であれば全然困らないと思う。
@かおす-n4b
18 күн бұрын
そう!バイクだと雨きついし出かける気にもならん
@かおす-n4b
18 күн бұрын
問題は盗まれやすいかもしんない もうちょっと台数増やさないと
@TMN7Nemuro
19 күн бұрын
通勤買い物用にちょうど良さそうだね。
@工藤徹也-m9t
18 күн бұрын
屋根に太陽光パネルを載せて少しでも充電してくれるようなモデル出さないかな
@BAKIBAKIDIY
18 күн бұрын
一生声変わり中の方のレビューが楽しみ
@Santorini55
18 күн бұрын
舞踏会へは行けなさそう
@hymk4707
18 күн бұрын
冷凍マグロチェックはムリかと。😅
@ka7755
18 күн бұрын
大手の寡占市場に殴り込みする度胸は尊敬する
@ryukibb
18 күн бұрын
固まってきたなぁ。たのしみ
@粒-g6c
19 күн бұрын
点検整備を自分でできるか、やってくれる店が近くにあればね。
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
多分殆ど点検箇所なんかないと思うよ、ブレーキパッドの減りくらいだろうけどそれはどこの自動車屋でも点検交換出来ると思うし回生あるからあんまり減らないだろうし あとエネオスのGSが整備拠点になるように話し合いが進んでる
@かおす-n4b
18 күн бұрын
これだけ小さいと自分できそう 壊れたら また買えばいいし 安いから
@kitori-jp
18 күн бұрын
無駄に広い国立公園みたいなテーマパークでこれを借りて走りたい あとはレンタカー前提の沖縄とかもいいねえ
@90cub
18 күн бұрын
環境を言うなら、こういう車に補助金を出すべき。
@かおす-n4b
18 күн бұрын
紫外線カットいいね
@takeshi8692
18 күн бұрын
日本の自動車産業が生き残る選択肢の一つだと思います。
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
いや、そういう話じゃないと思う、と言うのもそもそもこれを作ったのが素人のKZbinrって事は極論すれば誰でも作れるって事、EVはそういう車なの これがガソリンエンジンなら誰でも作れるモノじゃないんだけど
@tyororin6103
18 күн бұрын
むしろ逆だろ。EVに参入する新興企業が増えて来れば逆風になる未来しか無いわ。
@さかなちゃん-y7x
2 күн бұрын
万年ペーパードライバーだけど乗ってみたくなりました🎉 別のニュースでハイエースの中に入るって見たのですが、どうやって降りるのだろう、と思って。 スライドドアだと更に駐車スペースもコンパクトに置けていいかも!
@sixseven350
18 күн бұрын
高齢者はこういった小型車しか乗れないようにしてくれ
@かおす-n4b
18 күн бұрын
これなら避けやすい
@us-cbactqa8893
19 күн бұрын
昔の360cc軽に近いサイズだ!
@bassycoin
18 күн бұрын
原付だから車検なくていいですね。 ついでにハイエースにすっぽり入ってる動画もあって使いどころあるかもと思った
@ユキピロ-y2i
18 күн бұрын
付け足しとくと、ハイエースなら何でも入る訳ではなく、あくまで「スーパーロングワイド」タイプでないと入らないのであしからず、、、
@かおす-n4b
18 күн бұрын
俺でも運転できるな もう5年ペーパーだけど
@赤バンダナ犬
18 күн бұрын
雪国としてはスノータイヤ履けるのかとか、雪道の轍とかに乗り上げないかとか気になるなー 三十キロ圏内の1人乗りしかしないから百キロ走れれば十分だなー
@へこへこ侍-l3j
18 күн бұрын
@@赤バンダナ犬 スタッドレス履けるって動画で言ってましたよ 確か10インチだったかな?
@和音-l2i
Күн бұрын
ドアとか窓とか鍵がないみたいだけど一般販売される車にはついてるのかな?無いならセキュリティが心配
@nyanchunyanchu
18 күн бұрын
これで海釣り行きたい
@civi0000
3 күн бұрын
ミニカーなので高速道路は走れません。自動車専用道路(一部のバイパス)も走れません。近所に海があるならいいですけど。
@ピカリン天地
19 күн бұрын
現時点で家の100V充電しか対応していないのが残念すぎる。せめて200V充電に対応してたらもっと充電時間早くなるし、商業施設などで買物や食事している時間を利用して施設内の充電設備で充電できるのになぁ。
@HIROAKI3721
18 күн бұрын
これに限らずミニカーってほとんど100ボルトですよね
@ぼん吉-n1q
18 күн бұрын
このお姉さん車の挙動に対する反応が妙にそれっぽいな。
@大盛よしのや
19 күн бұрын
60出してる映像が見たいわ
@まぁまぁ-u1o
19 күн бұрын
とっても良さそうな車で、自分も欲しくなる1台です。 ただ、横から見た時に、どちらが前なのか分かりづらく、周りの人達が怖い思いをするかも知れないと感じました。
@nyanchunyanchu
18 күн бұрын
これで100万なら安いやろ
@utamaru3581a
18 күн бұрын
これ買うくらいならアルト買おう。
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
@@utamaru3581a 軽自動車が欲しい層には関係ない車なんだよ 軽自動車より維持費が安くて地方の足として使うものなんだから、ターゲットは原付50ccバイクでは雨の日や真夏に乗るのは厳しいし荷物もほとんど乗らないしと考えてる層
@かおす-n4b
18 күн бұрын
@@utamaru3581aすぐ壊れるよ 中古だと 車詳しくないかぎり
@かおす-n4b
18 күн бұрын
キャンプ釣ーリングいけるな
@喧々諤々
18 күн бұрын
コレ、スライドドアに出来ないのかな?そしたら更に狭い場所に入れるのにな。
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
出来ると思いますがコストの問題ですね、mibotが売れてそういう要望が多ければ片側だけスライドドアにしたグレードとか出るかもしれません
@某-k6r
2 күн бұрын
後ろに人が乗せられる二人乗りにして欲しい。普段は荷物を乗せ来客が有れば運べるように。
@ユキピロ-y2i
Күн бұрын
原付ミニカーは一人乗りと法律で定義されてるので、二人乗りには出来ません。だから一人乗りなのです。
@佐藤佐藤-g5u
6 күн бұрын
発想自体は誰でも思いつきそうなのに安く大量生産できる大手メーカーが作らないって事は需要が少ないからなのかな?
@takadontakadon
4 күн бұрын
屋根付き小型バイクと思えばいいんだよね。
@flashnewlight1075
Күн бұрын
中国のEVもこの市場を狙えば売れたかもね。
@meijito-k6t
19 күн бұрын
とにかく早く売るべきだ。現状競合いないが
@boulevaman905
18 күн бұрын
二人乗りにして欲しいわ。
@かおす-n4b
18 күн бұрын
そしたら軽でいいな
@boulevaman905
18 күн бұрын
@@かおす-n4b んー軽規格とは違って、横幅これで前後二人だとスペース的に使い勝手良いんですけどねぇ。
@かおす-n4b
18 күн бұрын
@@boulevaman905 ミニカーとか
@boulevaman905
18 күн бұрын
@@かおす-n4b ミニカーは一人乗りですね。 側車付き二輪登録とかに近いのかなと思います。
@ressentimendayo
18 күн бұрын
中古のN-WGN、デイズ、ワゴンRが80万以下で買えるのでいりません
@aiueo1296
18 күн бұрын
絶対免許返さねージジイどもに速度制限付きのこれに乗ってほしい
@ヘモグロビン-d6k
2 күн бұрын
もうちょっと可愛いデザインにできればなぁ
@HMsan
18 күн бұрын
5年間維持費含めたら50万の中古軽自動車買うのとどっちが安いかな
@かおす-n4b
18 күн бұрын
車検ないの神 問題は耐久性と不具合かな まだメーカーみたい信用がないし
@tozanrupan
18 күн бұрын
シフトがつまみなんか。これはたぶん今後変更されるやろなあ…
@公式たーしーちゃんねるTA-SI-chann
18 күн бұрын
デートカーやん!
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
一人乗りなんですが…空気嫁しか乗せられませんよ
@bruno3967
19 күн бұрын
夏場日向に放置すると不具合出そう
@かおす-n4b
18 күн бұрын
たしかに 車庫必須やな 盗難されやすいかも まだ台数がないから
@ゴザぬん-k9c
18 күн бұрын
販売するのは良いが 勘違いした年寄りが コレで高速道路 走らないか心配だ
@HanageG
19 күн бұрын
余り言及されてないけど一番購入者のお財布👛を圧迫するのはバッテリーの交換代やろうな この車のバッテリーは耐用年数が最低5年とくっすんも言っていたので、長く見て10年交換とした場合「バッテリーの交換代÷10」が年辺りの維持費に加算されるようなもんや😂
@50-zf1hf
18 күн бұрын
10年乗ったらバッテリー交換してから捨てるってこと? よくわからん😮
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
mibotに積まれてるリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの容量は5kWだったはずなので、価格をAmazonで見ると1280Whが25,000円くらいだから4個買っても小売価格で10万円 おそらくそれより安くなると想像されるけど仮に10万円としたら年間1万円くらいの交換費用になるね、実際はどうなるかわからんけど心配するようなコストでもないと思う
@かおす-n4b
18 күн бұрын
俺にもわかるように言ってくれ! 何を言っているのか?
@HanageG
3 күн бұрын
返信あったことに今気づいたわ😂 10年に一度はバッテリーを交換しなきゃ動かなくなる場合、10年後以降も乗ろうとするならバッテリーの交換代金がこのクルマに乗る為の維持費に加算されるという単純な話やが、逆に何に対して理解出来ていないのか分からんw
@森野クマ-i7k
19 күн бұрын
これでスポーツカー作って欲しい。売れると思う。
@かおす-n4b
18 күн бұрын
4人増えるからやめれー😂
@misoteika
19 күн бұрын
ガソリン車版が欲しいね
@HIROAKI3721
18 күн бұрын
ミニカーのエンジンってトルクショボいですよ 傍から見て一生懸命エンジン回している感
@50-zf1hf
18 күн бұрын
改正で125ccになるからどうなんだろ トルク規制はないからましになるかもね。
@かつ節ジロー
18 күн бұрын
電動自転車発展させた方がエコ。力自慢の4人に囲まれたら御輿にされそうで恐怖😅
@maam6325
19 күн бұрын
コスパばかり求められてるけど、フル充電に5時間かかる事と やっぱり衝撃と温度差にとても弱いリチウムイオン電池を使用してるのは衝突事故など起こした際かなり気がかり
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
そうやって知らないことを知った風にデマ広げるの良くない、mibotはリン酸鉄リチウムイオン電池だから温度差には強いし簡単に発火しない
@けもなー-s9p
18 күн бұрын
絶対後悔する。
@fghdgjbcnvnb
19 күн бұрын
ガソリン車だったらな…
@HIROAKI3721
18 күн бұрын
ミニカーのエンジンもあるけどショボいですよ モーターと比べてトルク無いのが致命傷
@Gooogle-user
18 күн бұрын
ジャイロキャノピーのミニカー仕様車乗ったことあるけど、怖いくらい低速トルクが無いし走らない。
@Kajakaja11
19 күн бұрын
EVはこんな買い物カーにしないとダメだな。 普段使いにはEVいらんわ。
@ユキピロ-y2i
18 күн бұрын
買い物や通勤の足なら「普段使い」に含まれると思うけど
@HiroArchBishop
19 күн бұрын
もちっと量産して安くしてくれんんかのぅ 6,70万ぐらいなら買うんだけど 100万なら軽自動車買っちゃうべ
@へこへこ侍-l3j
19 күн бұрын
維持費が全然違いますよ😮
@user_taka0926
18 күн бұрын
行政(国)のサポートが必要。補助金ださないと・・・。 車の性能より企業の全体的な能力の方が問題になりそう。 現実的には商社あたりが一枚嚙んでくれるとラクになると思うんだが・・・
@HIROAKI3721
18 күн бұрын
日産サクラと価格を比べてみ?
@へこへこ侍-l3j
18 күн бұрын
@@user_taka0926 補助金って出ないですかね? EVトゥクトゥクは80万から15万くらい国と県から出たような…
@jojo-xm7gi
18 күн бұрын
売れたら安くなると思うで
@utamaru3581a
18 күн бұрын
軽ハイトですら横幅に対して車高が高くて横風に弱いって言われてるのに、こんな縦長じゃ尚更風に弱いだろ。 これ車検もないし、メンテナンスや故障したときどうすんの? まさかこの金額のものを家電みたいに壊れたらそれっきりなんて言わないよね?
@ユキピロ-y2i
18 күн бұрын
強風や暴風の日にはミニカーには乗らない。ただそれだけのことですね。あなた50ccクラスの軽量な乗り物に台風直撃の暴風の中で出掛けますかね?しないでしょ、それと同じですよ。 そもそも軽自動車よりも軽いと分かってて買うんですからね?(とはいえ総重量430kgあると知っててのコメントですかね?)
@ユキピロ-y2i
18 күн бұрын
KGモーターズは、すでに「エネオス(ENEOS)株式会社」と協業を締結してます。メンテナンスに関しても協業を検討してます。全く問題ありませんね。(対応拠点については検討中...)
@ユキピロ-y2i
18 күн бұрын
50cc規格の車に車検をつけろというなら、まず250cc以下の自動二輪のバイクに車検をつけろというのが先じゃないですかね?
@utamaru3581a
18 күн бұрын
@@ユキピロ-y2iコメント必死過ぎて笑える。社員かな? 天気が悪くても外出できるのが車の利点なのに、軽いから、風に弱いからって天気が悪い時は使えないとかゴミと言ってるようなものですねえ。 エネオスと協定って、ガソリンスタンドは整備の専門家じゃないんだよなあ。どうせ消耗品の取り寄せとかそんなもんでしょ。 〜にないんだからこっちだけに文句言うなとか、なんの反論にもなってないただの逆ギレにしかなってないの理解しましょうね。
@ぽっちゃり-t9t
18 күн бұрын
コメント番長ユキピロ、必死過ぎてワロタ
@ko3an631
19 күн бұрын
なんかちょっと速い瞬間があったけど…瞬発力は要らないと思うんで。自制心のない現代の大半の人たちにぶっ飛ばされたら困りますから。
@田中誠-t8f
19 күн бұрын
絶対煽られる
@ENScottish
18 күн бұрын
値段が高いよね。ゴルフカートの改造版でしょうか。50万円前後だったら購入を考えて良いな。イーロン・マスクもEV事業を止めようとしてるのに...今後、水素車も将来出るのかな?
@50-zf1hf
18 күн бұрын
イーロンがEVやめるってどこ情報?
@ai-ng9zx
18 күн бұрын
この世のどこに時速60km出て、軽自動車の衝突安全基準に準じてエアコンついてるゴルフカートがあるんでしょうか?
@ああ-o1e1l
18 күн бұрын
ホンダの屋根付きevスクーターが100万で、一番安いevスクーターでも40万くらいするのに50万なら購入を考えるとか値ごろ感分かってなさすぎなんだよなあ
@maxmax1107
19 күн бұрын
五十万でも高い
@meijito-k6t
19 күн бұрын
ピザ屋3輪も買えん現実知らんのか。
@へこへこ侍-l3j
19 күн бұрын
三輪スクーターで約60万で EVになったら100万ですからね〜 それ考えたらエアコン付きで100万は少し安いくらい
@ABCDEF-uw7hf
19 күн бұрын
貧乏で草😂
@hymk4707
18 күн бұрын
まず免許証を取得しましょう。😊
@ああ-o1e1l
18 күн бұрын
コメ主のその予算感ならホンダの一番安いEVスクーターが40万切るくらいなんでちょうど良いですね。
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