бьет демпферный шкив ВАЗ частая причина

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont

[@user-vx8qw1uo2l]

Вчера на Ваз 2110 (16 клапаной) в автосервисе Клаксон поменяли ГРМ в сборе (5500₽, какой-то Гейц производитель), шкив коленвала (демпфер, 2000₽), нижняя шестерня (270₽), шпонка (20₽), датчик дроссельной заслонки (450₽) и за работу 3000₽. В итоге машина не тянет, демпфер бьёт. Снова обратился к ним, с вопросом: в чём дело? Ответ был такой: видимо у вас кривой коленвал. Кто бы его загнул спрашивается. В общем они получили что хотели, а я к сожалению нет. Но деньги улетели. Вот такие у нас горе мастера. Кстати это была вторая бригада, первая ставила коробку б/у с разбора 7,500₽. Сцепление в сборе производства Крафт 4800₽, масло всесезонное 2500₽, работа 4000₽. И никакого толка. Кстати при первой и задней скоростях после нажатия на педаль газа происходил удар и при сбросе газа тоже самое. Никто не мог понять причину. На волю случая потёк антифриз и я сам занялся этим вопросом, и после снятия защиты двигателя было обнаружено что на нижней подушке просто нет болта и двигатель просто болтается. Неужели они не видели сие? Но самое интересное что они друг друга топят, говоря: какой тупень это тебе делал? Так и хочется ответить: такой же как и ты. Вот такие у нас (мастеришки), но деньги всё равно берут и немалые.

[@user-em1ux9pf9s]

Кривой коленвал 😂 Скажи что им срочно нужно менять работу . Еще на замену распредвала хотят развести )

[@Alexandr_Kolomacky_82_RUS]

Как говорят: - Хочешь сделать хорошо, делай сам.

[@user-qs8sn3fx7e]

Такая же история, машина не тянет после ремонта, подскажите как решили проблему?

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Всем таких толковых мастеров, если случилась неисправность. Лайк

[@user-kn1fq9gv1k]

Это хорошо, что есть такая инфа. Бывает так. Да и всегда. Что после сервиса, один хер самому все делать и понять что нитак. В электрике не особо шарю, но и туда приходиться лезть, когда профи специально хз чем занимаются.

[@user-jw9od6qv7v]

Это лучший канал по ремонту автомобилей

[@user-lf5jr2ju9z]

Всегда все по делу без лишних слов!!!

[@user-lf5jr2ju9z]

Один из самых толковых мастеров👍

[@KazmannII]

Грамотный короткий разбор без воды. Пасиб. Лайк.

[@user-rr7hs3rc6p]

Спасибо тебе! Разобрал, поменял шкиф, проблема не ушла, говорили смотреть коленвал т.к, видимых повреждений на шестерне не было... начал искать в интернете информацию, твое видео помогло!!!! Спасибо!!!! P.S. Авто Лада Х-Рей

[@user-fl1ot7sq7l]

Спасибо старина. Толком рассказал, что как без воды. Я уже два раза демфер снимал, не могу попасть.

[@user-wj3ou6my8v]

Спасибо большое за видео сталкивался с такой нейсправностью как-то

[@Djsgjzv]

Проблема не может быть изначально в шестерне. Либо болт не был затянут либо разбит шпоночный паз, что привело к износу шестерни и другим последствиям. Замена шестерни возможно временное решение проблемы. Максимум на 2-3 месяца

[@user-eg1gw3nw9l]

Сейчас шестерни колена пошли с большим отверстием - болтается вместе со шпонкой, старую съёмником тянул. Прошелся по магазинам, везде такие

[@-Lavrenti-Beria-]

молодец ! пирожок на полке слева... 2:57 вы один из многих и часто 100%...поэтому сразу шкив и шестерню заказал...

[@user-kn1fq9gv1k]

Спс вам за инфу! Но не помню есть ли видос про биение в колёсах, когда жмёшь на тормоз идёт биение в педаль. Менял диски и колодки и верхнию часть суппорта. Провел обслуживание но кроме самого стакана на суппорте.

[@BA3CHANNEL]

Вам спасибо за ролик 👍🤝

[@walerc76]

Спасибо, что делаешь такие видео)

[@valentinpolanskii3021]

Данное видео смотрел, очень давно, но сегодня случилось на Весте аналогичная ситуация. Очень полезный канал, очень много полезной информации, только ремень был в хорошем состоянии

[@Gagay800]

то чувство когда продал Ладу Весту купил подешевле Деу Нексию и такая же фигня вылезла. Не думал что на Ладе Весте такое возможно ее же собирали небожители Олимпа

[@user-zj3ii5kf6p]

​@@Gagay800это не зависит от марки авто, если есть эта деталь значит есть и риск поломки. Или вы думаете где то есть вечные детали?

[@Eqpum_Dobpblu]

Спасибо, другу покажу. У него когда новый шкив поставили вот такое биение я увидел.

[@user-od4xx1vj5x]

Спасибо очень помог

[@saddler09]

Всё чётко и понятно

[@antikrizis174]

Интересен видос что будет если все свечи будут закручены так, что впрыск форсунки будет направлен на жопку электрода свечи. Свечи надо пометить где жопка перед закручиванием, лучше новые шайбы чтоб угадать это положение, либо где то добавить. На 8 клапаном вроде должен быть отрицательный эффект. То есть имитация случайного совпадения, которое в жизни практически не реально

[@user-bi9yq7mu6m]

Здравствуйте! У меня тоже такая проблема но я поменял шестерня и шкиф но также бет

[@sergeyg436]

Бьёт, значит любит

[@user-bq3gs4mx3n]

Машина была приора после покимонов... Пропуски воспламенения ис последующими отключениями форсунок... Причина биение.... А задавало биение генератор... Пакимоны до меня его меняли и не поставили распортную втулку в кронштейн генератора... Болт сломало и гена ходуном... Сразу и не додумался...

[@user-rw9sk8zq2v]

Я бы на месте владельца сальник бы за одно заменил(

[@user-eb3so9nn7e]

Грамотные ролики,будет ли у вас видео про инструмент,и спец инструмент в ваших видео,ведь инструмент если он качественный это хлеб автомеханика!

[@avto_remont]

возможно когда нибудь исполню

[@RK-pm5nf]

Успехов тебе хороший человек!

[@avto_remont]

спасибо

[@user-qo6xk5og4d]

Здоров после замены грм гранта 8 клопов стал слышен свист со стороны шкива кабут. Шайба шкива задевает ремень подскажите что делать

[@AlexMart94]

Всему виной либо кривая посадка звезды колена, либо неровная поверхность на колене. Т.к. видно ржавый участок и на снятой звезде, и на посадочном месте на коленвале. Это говорит о том, что в данном месте был зазор

[@VOVAN638.]

о колене по подробней.

[@qwerty12345388]

Здравствуйте, в чем разница шкив коленвала для 8 и 16 клапанов?

[@Denis_0112]

Всем привет! На девятом семействе с инж-двигателем бывает, что при хорошей кочке в правое колесо, "сабля" лупит в заводскую жестянку брони, а та в свою очередь бьет в демпфер.

[@smod7772]

Было так же-просто болт ослаб, открутился немного. Так что не факт что шестерня

[@user-eh9nb1wm6w]

Виктор, подскажите пожалуйста , что думаете про шкив без демпфера, так сказать цельный отлитый? Есть опыт его использования? Многие его не советуют, так как от типа убивает коленвал, хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу) как всегда лайк

[@avto_remont]

ставим часто, вроде ходят, но по весу действительно он тяжелее

[@user-qg8ml1cj9z]

Менял пару раз в сборе. Один раз демпферный шкив не садился до конца на шестерню, так как недостаточно точно отштампован паз. Убрал заусенцы и зазор ушел. А кто то может надеется что что затяжка болта их уберет, вот и биение. И что бы шпонка лодочка не выносила мозг при надевании шестерни, я ее приклеиваю, но это секрет.

[@DmitriMih]

Шпонка называется секторной. Я тоже давно приклеиваю супер клеем. Думал я один такой умный)))

[@user-zq6py3dw5w]

Пипец вашему секрету, знают двое-знают все😁

[@alexanderromashov6529]

не знаю как на десятке, но на гранте между демпфером и шестерней стоит большая выпуклая шайба. так вот она у меня была гнутой. но новый демпфер был куплен и установлен. шайба отрихтована молотком. колебания практически исчезли. в идеале надо было купить новую шайбу, но лень матушка идти в магазин)

[@user-rn3zf6ed1n]

Двигатель потряхивало на холостых?

[@tallmost8393]

@@user-rn3zf6ed1n Да может такое быть, потому что ДПКВ считывает этот самый демпфер, а из-за его колебаний (восьсмерки), он не может нормально это делать.

[@user-vh8pv4jb3q]

Подскажите пожалуйста, какие сайленблоки идут на передние треугольные рычаги приора. Заводские маленькие.

[@avto_remont]

в производителях зап частей не разбираюсь поэтому не подскажу

[@user-kz4de7wn2s]

Шестерня должна навал входить плотно если прослабленные то лучше не ставить будет биение шкив а из 3шт одна подошла и стало нормально

[@user-vr6vb4er2j]

подшипник шелестит, заменить на новый или смазать

[@user-ou4yj9vv9m]

Я вчера менял машина не ехала вообще там в шкифе есть резинка бывает она на два зуба крутит и уже машина начинает троить пердеть и не ехать датчик ДМРВ даже снял без него вобще стал зверь но жрёт дахера

[@Gallifray]

А у меня новая шестерня и шкив новый, движка после капиталки, демпфер цельный, без резины. А все равно бьёт... Грешу на демпфер, может левый какой((( Буду ремень менять, гляну...

[@user-kn1fq9gv1k]

У меня так же зубчатый бьёт по цельному. Все новое. Стоял раньше резиновый демферный шкиф. Так же был со следами от зубчатого. Когда менял грм, по прежнему бьёт но ровно идёт. Затянуто умеренно и без фанатизма.

[@Gallifray]

@@user-kn1fq9gv1k мне кажется сам шкиф отлит кривовато... )))) вот и восьмеркой идет...

[@user-kn1fq9gv1k]

@@Gallifray может быть и такое.просто не тяни время. Лучше исправь. Я вот не давно на таленском шоссе грм менял. Удачно встал у отбойника. А все почему, грм паленный, 6 месяцев проездил с ним. И хорошо что запасной был.оставил на запас старый резиновый демферный шкив. Но новый стоит цельный. Шума особо и нет. А с резиновым могут быть и проблемы. Даже с новым.

[@user-tj9wf4jn6h]

чаще задающий диск бьет из за расслоения резины , а не из за шестерни привода ремня. Рано или поздно диск развалится , но перед этим начнет троить, пропадет тяга и пр. Проще сразу поставить цельнометаллический диск и будет вам счастье.

[@user-uc8sb6nm4h]

Эта та же самая шестерня которая стоит в демпфере или это отдельная шестерня?

[@user-hm3zn7rp1e]

Подскажите пожалуйста у меня дачик коленвала цепляет шкив, приора не могу понять в чем причина трещин на посадочном месте для датчика коленвала нет? Заранее спасибо

[@avto_remont]

обычно причина в шкиве, реже в посадочном

[@user-sz1cv8ft4c]

Блин у меня сейчас так же

[@Adi_Dlios]

не ожидал про шестерню,всегда на шкив грешат!Ай спасибо!Я так понял било литой шкив?

[@avto_remont]

да

[@Adi_Dlios]

@@avto_remontлитой тот что металл или резина?Или била шестерня?

[@avto_remont]

проблема была в нижней шестерни, после ее замены биение пропало, а демпфер стоял металлический без резины , его же и оставил

[@Adi_Dlios]

@@avto_remont спасибо

[@CasperPUBG11]

Что будет если установить шкив не на 20 зуб а допустим ошибиться и выставить на 18 или 19 Машина будет от этого глохнуть ?

[@user-oy7ps2yj3j]

Привет ,поменял и шестерню и шкив все равно биение осталось

[@captainamerica4857]

Коленвал

[@user-sz6lz9kn3z]

Здравствуите поменял 2 шкива каленвала поменял демпфер поменял ролик грм и римень грм зажигание перепрыгивает в чем может быть причина

[@user-ub1ci1tp3l]

Помпа клинит, из за этого перескок ремня

[@user-th2rt1zi4s]

Скажите а то может гудеть, приора с гуром, на месте обороты 3-4тыс появляется вой как ступичного подшипника, ремень генератора ослабляешь все пропадает только чуть натядешь начинает выть, насос гура новый купил, генератор перебрал и другие ставил и ролики менял ни чего не помогает как выло так и воет

[@avto_remont]

виной чаще всего подшипник нагруженный на этой кинематике, не думаю что шкив будет причиной

[@user-th2rt1zi4s]

@@avto_remont сейчас ремень скинул генератора все рано подвывает значит дело в роликах грм

[@user-jg7fg8ww4p]

Здравствуйте подскажите пожалуйста,разорвало резонатор заменил завел ивсе машина то заводиться то нет свечи вкопате то заливает ,машина тройт стреляет вчем модет быть причина

[@avto_remont]

я бы начал с меток зажигания

[@user-jg7fg8ww4p]

@@avto_remont благодарю ,я смотрел на ремне нормально,на шкив коленчатого вала ,на 19 зубе стоит , и шкив отклученый был,я выставил и не фига ,может сам у же шкив изношен

[@eduardgora4473]

Здравствуйте,демпферный шкиф 2111 и 21114 взаимо заменяемы

[@avto_remont]

да

[@avto_remont]

хотя посадка по шестерне может отличаться , сейчас точно не вспомню

[@eduardgora4473]

Спасибо

[@user-dk4vv5cr5r]

А может подтраивать из-за биения?

[@avto_remont]

не замечал

[@user-dk4vv5cr5r]

@@avto_remont спасибо за ответ

[@user-dw4rj2id7g]

Вася подскажите в чем была причина подтраивания?

[@user-dk4vv5cr5r]

@@user-dw4rj2id7g как подстраивал так и подстраивает,причину не нашел.😞

[@user-dk4vv5cr5r]

Из-за биения чего?

[@TRANSPORTING]

Биение руля при нажатии на тормас . Если жать нормально так сказать уверено то биение отсутствует. Что может быть ? Спасибо

[@user-fp5jx1fm8q]

Тормазной диск кривой

[@pozitivtv9331]

Умменя так догулялся, и всё что посыпалась и заглохла

[@user-pn2pi1rc1b]

То что вы называете шестернёй,на самом деле,является зубчатым шкивом,,,,,,,,,,,,,,,

[@user-xr8fn9cc2p]

Ok

[@Abdulla_vu]

Между шестерней и шкивом разве не должна быть шайба?

[@avto_remont]

не на всех моделях

[@Abdulla_vu]

@@avto_remont а 126той двигатель?

[@user-nn5uo9bq1j]

Хм а я менял и шкиф и звездочку и все равно восьмерит так и езжу

[@user-kn1fq9gv1k]

Меняя зубчатый шкиф, ты посадачое место не раздолбал? Если нет, то походу что то, ещё хуже. Но супер диванный советчик, вкл. не стану.))).

[@user-nn5uo9bq1j]

@@user-kn1fq9gv1k не делал аккуратно все, видимо такие запчасти кривые

[@lustigsar858]

Поменял шкив и звездочку ничего не изменилось

[@user-qg8ml1cj9z]

Желательно и болт сразу менять, а то может о́ткручиваться

[@rishatgabd1276]

По мануалу срок эксплуатации демпферного шкива 120 000км на Рено ходят 300 000км всем удачи)))

[@Still-men]

Нет в мануале срока эксплуатации демпфера. И ходит он на моей приоре 297 тыс и цел. Вибраций нет.

[@MadCat_]

@@Still-menна трехсот тыс появилась у меня вибрация и шкив гуляет... у всего есть придел 😂😂😂

[@user-uj9kt8hv7q]

У меня бьёт очень шкиф и мотор работает плохо

[@user-kx4bj5st2t]

Из за этого может троить двигатель???

[@avto_remont]

не должен, но если разбивает шпонку и смещаются фазы то запросто

[@My11rus]

@@avto_remont у меня так было, не дотянул болт шкива коленвала и потом со временем разбило, менял и звёздочку и шкив

[@user-live39]

@@My11rusмне тоже не затянули на сто. Разбилось. Поменял на новые. Сейчас новый шкиф , а вибрация присутствует

[@user-oi5yp9ln9w]

@@user-live39 бб

[@user-ke8cy6ex9c]

Да ну шляпа какая-то

[@artwirewrap]

+++++

[@user-zr2tq5qe8r]

З

[@inoagent0099]

Перетягивают ремень гениратора!

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]