本田迷失望轉現代Kona Nline，一個月後建議大家不要買!? Honda civic HRV Kamiq scala參考
Рет қаралды 296,350
Күн бұрын#字幕贊助募集中 #詳細產品請看說明 #kona #車主分享 #hyundai #civic #hrv #chr #kamiq #scala #civic #stonic #picanto #台中
#可以除蟎的吸塵器
之前推出的德國藍寶輕型吸塵器賣太好！這次另一個品牌也推出特別企畫，吸力更強，配件號稱地表最強！這價位有電動地刷跟電動除蟎吸頭CP值超高，Sillen現在都用這台，一機抵多機！原廠針對父親節提供粉絲優惠價：3680！
超划算的選擇，詳細資訊👇👇👇
lihi1.com/3n6Lz
情人節到了還不知道送什麼禮物？最近都戴著我最愛nordgreen夏日單品🌸就是愛簡約！太複雜心煩意亂？那就跟我一起挑一支適合夏天的手錶吧🌸🌸情人節85折特別折扣碼：nubelife
原廠官網：bit.ly/2RGqxqF
終於千呼萬喚，這次的品種太特別，是印度香米跟台梗九號的混種，非常難種！產量比一般白米少很多，吃起來口感非常Q彈，就像在日本吃的白米飯一樣！數量非常有限，喜歡吃日本米口感的朋友別錯過這次機會唷！直接線上訂購👇
shopee.tw/prod...
-歡迎加入「小新新講」社團
/ 203086074081695
-「小新新講房產」粉絲團
/ 小新新講房產-104292895090323
-「小新新講嚴選」開箱嚴選好商品及優惠
/ sillengogo
或是加我的賴ID:
lin.ee/3XZGid7
一鍵私訊
m.me/sillen.shih
手機號碼
0970-750-800
email:
sillenshih@gmail.com
@sillengo 2 жыл бұрын
-［HP行車記錄器］如果車子沒配車道偏移警示，剛好需要一台行車記錄器，可以考慮這台HP F560g！配備SONY感光元件及GPS，這次廠商針對Sillen哥提供優惠價以外還送一張Sandisk記憶卡，非常有誠意唷！原價：4990 頻道優惠：3480大家別錯過囉！原廠訂購連結👇👇👇 lihi1.com/Ygcsg
@sung-weichen9216 3 жыл бұрын
以前韓國車真的被嘴的蠻慘的，但是現代近幾年真的用實力讓嘴的人越來越少了，這是不爭的事實
@gl4u124 Жыл бұрын
最近剛從德國回來，當時租奧迪A3但Europe CAR櫃檯給只給Kona , 感覺遜色不少，但Kona 居然讓小弟非常驚艷在德國高速公路飆極速到210（GPS實測203）還在Autobahn高速超車也不會有什麼飄移不穩定感。 加速尤其夠力，超過原本預定的A3了 ，在黑森林山路飆100（限速100而已）也覺得很能抓的住。 前一台車1.5NA也是買現代的，當初被井底蛙的親友笑了15年改換妥善率高的0志，如今現代的車做的超英趕美又便宜，已不可同日而語了。
@user-wk9ex5wv7c 2 жыл бұрын
我家附近一家現代汽車，常常經過看過他們的kona試乘車，真的很有跑格
@miles9345 3 жыл бұрын
謝謝主持與車主詳細的介紹，可以讓一些人多了解韓國車的進步
@billhsu4045 3 жыл бұрын
我以前也開civic8，現在開camry ,不過依舊懷念以前8代陪伴我熱血操控的日子。
@sillengo 3 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
@billchuang8657 3 жыл бұрын
現代車體鋼性好，紮實車體結構，跟歐洲車一樣。
@kevinlee0938 3 жыл бұрын
Tucson 1.6T 車主路過~
@Hansenboy 3 жыл бұрын
世界第四大車廠的風範!
@huai12281 3 жыл бұрын
跟ＫＩＡ兄弟車：）
@rnan00011 3 жыл бұрын
擁有兩台車主路過
@light204204 3 жыл бұрын
@@huai12281 Tucson兄弟車是KIA Sportage
@darcychu9652 3 жыл бұрын
當年（2000年前後）“竹科”在開發“中科園區”時，當地真的是鳥不拉屎！週遭建商湊熱鬧所蓋的建案竟然完全賣不動，蓋好的新成屋乏人問津，入夜後一棟大樓裡有燈光的不到五戶，有如鬼城！一位同仁好玩而砸下了100萬買了三戶新成屋，總價900萬元，看來他是賺到了！
@a90c05 3 жыл бұрын
100萬就可以買3戶喔!
@newrulin 2 жыл бұрын
@@a90c05 不是說總價900？ 100應該是頭期吧
@darcychu9652 2 жыл бұрын
@@newrulin 頭期款1/10！ 因為建商只求脫屋求現！
@JohannAurelius 2 жыл бұрын
Kona在德國是亞洲車廠裡面賣得最好的車，去年在德國是銷售第18名，日本車廠都還沒有車在前30名
@zachmed7 3 жыл бұрын
看完影片昨天試駕，今天下訂，感謝阿韋分享。不過這台真的是在內裝上跟同級車比是略顯遜色，也好在家人的支持～
@kiakia347 3 жыл бұрын
這台車的除了內裝以外，動力 操控都由於對手
@asd561089 3 жыл бұрын
內裝還是見仁見智，畢竟這是小改款，扣掉中央多媒體螢幕大失敗，如果來那台10吋就完美了，其他地方其實細節都比其他同級好噢（我覺得）尤其在硬質塑料上的壓花營造出來的氛圍真的算不錯了
@jackchang1363 3 жыл бұрын
不管你喜不喜歡韓國車，現代的進步是有目共睹，且也已經是全球前五大車廠，擺開情結，看清楚事實吧！IX35十年車主路過
@darcychu9652 2 жыл бұрын
現代已經是第三大車廠了！ KIA的Sorento雖然是與現代的Santa Fe共構，但是在北美Consumer Reports同級各車實際購入後每日實際使用後的評比，屌打奧迪的Q7! 台灣人所迷信的BMW X5更是被評得瞠乎其後，望塵莫及！ 如今歐洲豪華品牌堪用的車，就只有Volvo了，因為Volvo的工序依舊！可是有趣的是自從Volvo於2019年被大陸第六（？）大的吉利汽車廠收購後，就開始在大陸組裝生產，只有純電動的Volvo還是在瑞典組裝，其餘的汽油,油電，柴油車等悉數在大陸由吉利車廠組裝生產，可是這兩年來的妥善率口碑卻是勝過了雙B，而成為北美車界資深修車師傅們所公認唯一值得購買的歐系豪華品牌！
@colachen7414 2 жыл бұрын
現代的車子越做越好 不錯👍
@user-re7tq3uk7q 3 жыл бұрын
慶幸從x頭轉來現代-Kona 油電車系安全沒話說
@user-zm2ci8if3r 3 жыл бұрын
牛X
@toyota79226 3 жыл бұрын
現代的車，真的進步超級大，不得不向韓國人看齊~
@user-ln9cz7sc5u 3 жыл бұрын
他們的"學費"不是付假的，造車工藝大多學德國，還跟德法義學車輛造型設計…
@toyota79226 3 жыл бұрын
@@user-ln9cz7sc5u 原來如此~
@darcychu9652 3 жыл бұрын
“現代”已是全世界第三大的汽車廠了！ 僅次於豐田和VW集團！
@darcychu9652 3 жыл бұрын
現代和KIA的設計中心直接擺在法蘭克福！
@happyplace2live 3 жыл бұрын
韓國車以前比台灣車爛，多年來的低價與國人支持，不停完善與研發終於有今日，台灣輸了。
@rnan00011 3 жыл бұрын
韓國車早已不是吳下阿蒙了!後面新款會更香 品牌是種迷思找對適合自己的車才是重點
@user-rp7rz7mi7z 3 жыл бұрын
後座是不是悲劇我不知道，但是介紹後座只花了19秒，拳頭也沒比前椅背，手也沒伸展寬度，只是車主坐進來就換鏡頭，我實在看不懂，以長期定閱小新新講的人，我會覺得不夠專業，別告訴我車主滿不滿意，這不干我屁事，我要看得是專業跟真實的分享。
@user-qz1nk4sr3y 2 жыл бұрын
沒Nline就不酷了 有人跟我一樣買藍色嗎 希望能在台中遇見😆目前購入第三個月 每天一如往常被美到眼睛懷孕🙌🏼👏🏼👏🏼
@sillengo 2 жыл бұрын
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
@vicsonlim3441 3 жыл бұрын
試想DCT離合器,耐用性要考慮會多些變速箱內耗材
@user-vs9ky3wn8j Жыл бұрын
社團大多沒啥問題 現在還在嘴雙離合🙄
@DDG1027 2 жыл бұрын
我是上一代KONA車主，買了2年開了4.1萬公里，平均油耗7.2公升/100公里，高速4、市區4、山路2。 已行旅車而言，這油耗很棒了。
@user-rl7jv2pj5k 2 жыл бұрын
请问是手动挡还是自动？
@DDG1027 2 жыл бұрын
@@user-rl7jv2pj5k 7速雙離合器自手排。
@user-rl7jv2pj5k 2 жыл бұрын
@@DDG1027 收到谢谢回复啦
@y0o426 3 жыл бұрын
這台外觀只有帥!配備馬力都是水準之上!... HRV是啥麼咖阿....
@samfeng8134 2 жыл бұрын
我买了台HRV 2021。 高配版本。 挺后悔的。唯一好的就是有定速巡航。车子不怎么舒服。我觉得新出的tuson 更好。但不知道tuson 有没有 定速巡航。
@user-qf7rt9gl1q 3 жыл бұрын
現代的車子，大部份的料件要更換，只有原廠可選。所以料件更換費用會比較高，一般的保養倒是還好。
@light204204 3 жыл бұрын
你忘了國內北中南，有專門的進口韓系車零件貿易商嗎？
@darcychu9652 3 жыл бұрын
韓國直接進口的原廠件“隔夜就到”！
@rnan00011 3 жыл бұрын
大盤館隔天貨到付免運，韓進口正件便宜的要命誰會換外廠 你是遇上黑心商吧😝😝
@balin927 2 жыл бұрын
你這是聽說的吧？ 實際上沒那種費用比較高的事，elantra 車主路過
@shan33612 2 жыл бұрын
這台車路上能見度提高囉 我看過好幾次
@user-ku3nx7ki4u 3 жыл бұрын
稀有，就是與眾不同 198P馬力有換檔撥片
@Yorkshire7788 3 жыл бұрын
換檔撥片120匹馬力的台本就有了
@cannondale0987 3 жыл бұрын
@@Yorkshire7788 CVT和雙離合自手排變速箱差很多
@user-ln9cz7sc5u 3 жыл бұрын
@@cannondale0987 您是指耐操的程度?
@cannondale0987 3 жыл бұрын
@@user-ln9cz7sc5u 變速箱動力性能表現差很多，耐操的話其實差不了多少
@antonykh818 2 жыл бұрын
好車，有實力的車。沒有T牌會行銷，但的確是好車。
@user-ze9ot9rw3l 3 жыл бұрын
在台灣斜已勝正，喜歡有歐系的駕駛感受可以考慮現代了
@darcychu9652 2 жыл бұрын
在北美，歐系車在自有車市場上已經被日韓系車徹底打敗了！ 雙B, Audi已經淪為“租期三年後退還”的企業租賃車了！
@yakuhindes 3 жыл бұрын
忘了介紹還有level2的輔助駕駛功能~但無360度全景攝影
@minc3 2 жыл бұрын
無360 還真可惜
@bplp5353 3 жыл бұрын
現代車系最讓人不解的是中控儀表沒中文，全英文這點真的讓稍有年紀的人覺得...就是亂按，每次家裡長輩開完就得重新設定
@sillengo 3 жыл бұрын
好像是耶，全英文介面...感謝補充
@aidi6789 3 жыл бұрын
連國產化的也沒中文也沒簡體字，需改進。
@aidi6789 3 жыл бұрын
很多進口品牌的車都有中文了，現代應改名叫以前了。
@user-pw5pf4oc5m 2 жыл бұрын
沒誠意沒中文介面不是每個人都懂英文，手機幾千塊都有中文何況一部近百萬的車卻沒有跟KiA一樣，朋友把舊車賣了給兒子去買，結果悲劇了，老爸不敢開，因為看不懂怕弄壞被小孩念，所以不敢開， 自己想出遠門又不方便 只好叫他自己再去買一部中古的 老爺車來開
@dannyc50 3 жыл бұрын
哈哈 建議大家不要買的原因是免得路上一堆車都跟我一樣
@photogravazone_ 3 жыл бұрын
數位儀表的畫面也跟Kia一樣，應該是共用沒錯 Stonic級距跟這台還是不太一樣啦😆Stonic更入門一些
@DS1saveme 2 жыл бұрын
現代-KIA在韓國是母子公司的關係，所以車輛開發資源都是共享的，很多設備通用
@kaosin26307700 2 жыл бұрын
我上一台車就是現代的。才開10年就一直大修。重大零件一直換還修不好。零件還要等進口。等到天荒地老。國產車待料政策很讓人感冒。現在已經買了頭又大。從此不再看現代車子。
@balin927 2 жыл бұрын
什麼😳，舊現代傳說不是都開一年而已，你買舊時候的現代，還能開十年😳😳 那他們這三年挖角後的進步改變不就很可怕
@user-zn4tq5mh8m 2 жыл бұрын
家裡目前2台現代車 Getz(開17年） 山土匪（開7年） 除了保養費用 沒額外花費修理 頭好壯壯繼續開 樓主運氣差吧
@minc3 2 жыл бұрын
@@user-zn4tq5mh8m 山土匪🤣
@darcychu9652 2 жыл бұрын
@@user-zn4tq5mh8m Santa Fe是一輛耐操的好車，我當年在北美租乘過，唯一的不滿是因為板金用料頗重，2.7的引擎油耗頗凶！ 如今的孿生KIA Sorento經過北美Consumer Reports實際購用後評測，更是屌打奧迪Q7, BMW X5!
@Bluesky71707 2 жыл бұрын
零件妥善率跟後勤可能才是要真正注意的
@user-qb5tk6fu3s 2 жыл бұрын
想問一下阿韋後車廂的托盤是原廠送的嗎?
@brown9228 3 жыл бұрын
豐田 賣保值，本田 賣耐用 ，福特 賣科技，馬自達 賣質感，現代 賣馬力
@darcychu9652 3 жыл бұрын
“本田賣耐用”？ 算了吧！ 2012以後的原裝進口本田都江河日下了，遑論台裝的本田？ CR-V的1.5渦輪引擎從自始在北美首發上市，就發生水箱冷卻液滲入機油系統的毛病（Diluted)，二輪在大陸上市，機油摻水的毛病依舊，在北美和大陸已經被車主罵翻了，本田依舊來台做三輪上市，完全是把台灣消費者當做呆子,洋盤！ 北美車主已經委請律師對本田提起“集體訴訟”（class action)求償了！估計賠償將近百億美元！ 本田的變速箱也是自家研製，非得吃本田自家調製配方的自排油不可！不像豐田那樣可以添加一般品牌的通用型自排油！ 此其所以在台灣的本田車幾乎都是死於自排變速箱的故障！ 本田車只有四缸手排的，才堪久用！卻又不及豐田！
@moho-jy2xo 3 жыл бұрын
@@darcychu9652 我是本田五代CRV車主車是發表第一批的,從車開賣到現在為止只看過不到三個車主曾經抱怨疑似有機油增生的問題,後來完全沒有台灣車主再抱怨或提出機油增生疑問了 ,自己的車引擎也完全好好的沒問題,一堆開一二十萬公里的車友引擎都沒問題
@darcychu9652 3 жыл бұрын
@@moho-jy2xo 你去北美和大陸論壇看看車主們的痛罵吧！ 別那麼井底之蛙地自我感覺良好！
@moho-jy2xo 3 жыл бұрын
@@darcychu9652 然後哩 我可以拿你大陸美國出問題的廢話去跟台本打訴訟嗎? 我的crv5車四年來都檢查機油尺幾年了完全沒問題,crv5車主社群也沒人在講機油增生,有問題是別的地方,你在這屁話機油增生三小,住美國海邊管到臺灣來? 臺灣你有買crv5 嗎? 人在吃麵你喊燒啥? 北美跟大陸東北的問題有買crv5的人誰不知道 自以為是? 台灣車主都沒意見了 你是在正義魔人什麼? 等你臺灣有買實車且出機油增生問題再來吠吧,講這車有機油增生問題還輪不到你
@user-nh4ou2tf8m 3 жыл бұрын
@@darcychu9652 我買city 已經開快四年了，目前除了基本保養其他完全沒問題，也沒什麼狀況，買現代是要修車到飽嗎？？車子是買來修的可憐
@wei22007 2 жыл бұрын
这部车开了就会爱上，非常好开高科技的小刚炮。
@PiPi-zj7gv 4 ай бұрын
機油的角度根本就不客觀，請問你是4罐0.9的還是4罐1公升的？？
@lisai9093 2 жыл бұрын
缺点 16:00
@lukesluo7972 2 жыл бұрын
每次看韓國車不斷再進步 咱的裕隆.... 唉~~~感嘆啊
@eho-cx6ydacid 2 жыл бұрын
國產有稅金保護不用進步
@darcychu9652 2 жыл бұрын
受制於日產！ 日產又被雷諾來的Gosn掏空了！
@user-ln5wj4rk1f 2 жыл бұрын
裕日(產)、中三(菱)只要組裝代工不出問題，配備不偷，就要偷笑了。
@GuanChinTseng 2 жыл бұрын
後座怎麼坐 進去就出來了？被剪掉？
@user-qe4mj9jb8s 3 жыл бұрын
三菱日蝕稀有度有 又好開👍
@bravenewworld116 2 жыл бұрын
後面空間太小
@user-qe4mj9jb8s 2 жыл бұрын
@@bravenewworld116 新版的後面增加了14cm了
@AH-MAX 2 жыл бұрын
但 1、日蝕比較貴 2、馬力差了30多P
@dvs6807 2 жыл бұрын
小改款比較沒特色，沒看過路上有。
@beneric19761121 2 жыл бұрын
@@AH-MAX 我覺的扭力比較重要，馬力也不太可能一直在5000轉
@UK.Zander 2 жыл бұрын
只有我覺得主持人很吵 很搶話嗎@@？
@odi7277 3 жыл бұрын
現代汽車真的算很好了！
@Kfcyeh 2 жыл бұрын
北美看過，門版金很薄，跟VW福特比.現代2001到2009engine 容易著火.原廠還是搞不清楚為何，只加裝一個控制器.很多車主，非常不滿意.
@user-he9jj3cj4q 3 жыл бұрын
哈哈哈 害我也想買這台車了
@soonbird 3 жыл бұрын
我也是買Kona， 不過是Kona 油電車！
@sasa_guagua_vlog 3 жыл бұрын
最近在看kona hybrid, 可否分享使用體驗
@ashchen2857 3 жыл бұрын
近期這台 是不是推出了純電？
@user-en8bc8kz3v 3 жыл бұрын
Kona油電車01有神人不到一年開到八萬，而且現代的大電池有八年不限里程保固，我想以他們國際大廠的能力是不差啦，不過油電車是小改款前的外型，至於電動車是小改後的外型，車頭也有不一樣，以價格跟里程能力，也算不錯啦，但缺點就是快充站太少
@marinoint 3 жыл бұрын
真的很可惜台灣沒有引進AWD版了，否則這台會是最便宜的性能車（Subaru WRX以下的價位沒有車的性能比這台好）。
@light204204 3 жыл бұрын
小改款前的首批僅有AWD版...可惜賣得很辛苦
@ankyank9260 3 жыл бұрын
現在還是賣的很辛苦.... 台灣還是沒有很喜歡韓系品牌 除非價格可以壓低 像kia picantoa賣不差就是贏在價錢
@RyanChen_aviation 3 жыл бұрын
@@ankyank9260 韓系車面臨最困難的問題就是台灣人脫離不了日系的品牌迷思
@vealerlee1453 3 жыл бұрын
@@RyanChen_aviation 台系車最困難的問題，也是台灣人脫離不了對日系車的迷思
@streetking1110 3 жыл бұрын
日系韓系都很好只是我對韓系沒有日系性能車比韓系車有吸引力
@masaliang825 2 жыл бұрын
現代車越來越帥了
@user-xp7hy2nb6x 3 жыл бұрын
不知道能不能拍一部ix35的影片
@AH-MAX 2 жыл бұрын
ix35？拍二手車嗎？
@bt6214 2 жыл бұрын
現在的台灣現代做的不比本田差，甚至也超越本田
@williamchang9360 23 күн бұрын
早超越
@vivotw1787 2 жыл бұрын
有位中古車商KZbin說現代車絕對不賣，不知是不是不良車商，卻是時常在賣18萬公里以上引擎就拗垢去了的福特車。
@elem550 2 жыл бұрын
你不知道福特車現在在新車和中古市場都很搶手嗎？
@user-hh3ot6dy4q 3 жыл бұрын
後座如果有冷氣出風口跟usb 就更好
@asd561089 3 жыл бұрын
後座中央沒出風口但有USB（閃電快充） 其實這車格大小沒有後座出風口也很快就涼了！！
@m10871087 3 жыл бұрын
現代車零件不便宜.就算是國產車.其實零件大部分都從韓國進口超過80%..別說我不是現代車主 目前坐駕車齡7年ix45
@Yorkshire7788 3 жыл бұрын
現代零件又要等很久
@light204204 3 жыл бұрын
也要看壞什麼零件，不然多半不會待料很久，否則日系與歐系進口車零件也有一半也是要待料
@rnan00011 3 жыл бұрын
大盤館隔天貨到付免運，韓進口正件便宜的要命誰會換外廠 遇上黑心商😝😝不是沒做功課，不然就是反諷
@david48412able 3 жыл бұрын
韓國車在台灣有大盤館就夠罩了好嗎
@user-ku8dk3fu3q 3 жыл бұрын
我也不推台車....這車越少人買越好!!
@user-tz6eb6sc3m 3 жыл бұрын
把它全部分解給大家看
@vincing0215 3 жыл бұрын
配備不錯 但是這個價錢還沒有多連桿有點扯
@user-ch2hj6zu4b 2 жыл бұрын
韓國造車是越來越好了，韓國本土KONA N是2.0T
@user-dk6uw1gl5f 3 жыл бұрын
現代車很棒啊！怎麼有一間中古車商嫌棄到講不出理由....
@user-sy8cp7gg3r 3 жыл бұрын
他嫌的是個人情懷。 不是針對現代
@user-ln9cz7sc5u 3 жыл бұрын
其實現代之所以被嫌是因為他們在跟歐洲人取經之前造車品質真的最多只有60分左右的水準，而且以前台灣的舊代理商服務真的爛到爆，另外就是韓國人的做生意態度容易讓人感覺他們有老大心態
@growl4u174 3 жыл бұрын
可是你好像有訂閱那個中古車商欸🤣🤣🤣🤣
@user-dk6uw1gl5f 3 жыл бұрын
@@growl4u174 所以訂閱一個節目就要像迷弟迷妹一樣什麼都認同？ 因為老闆反韓我就要對他的節目不屑一顧？ 認不認同是一件事歸一件事而不是針對個人，我有說討厭這位車商？我不能質疑車商反韓的情緒？ 麻煩你找找看我有沒有因為車商反韓言論我在底下留不認同的言論，因為那是他的自由我幹嘛要強迫他認同他不喜歡的東西。 這個頻道有喜歡跟不喜歡，喜歡的我會留言，難道不喜歡的我要去強迫頻道主不要製作我不喜歡的節目？ 所以我訂閱了施老闆的頻道又如何啊！
@user-yt5jx7hc1c 3 жыл бұрын
你不是他， 他有他討厭的理由那是民主自由的。 東西只要你喜歡就好， 因為錢從頭到尾都是你自己花的。
@fc-xg9ng 3 жыл бұрын
會買現代 就買馬力 其他還好
@user-to6ro2zx2i 2 жыл бұрын
車框跟車頭很帥氣
@sillengo 2 жыл бұрын
歡迎加入車車Line群一起經驗分享👇👇👇 lin.ee/3XZGid7
@jacklin171 3 жыл бұрын
看到頭暈
@user-ns1yw9mx5y 3 жыл бұрын
Hrv自然進氣 怎麽比較！
@gunlunlu6953 3 жыл бұрын
HRV雖然是自然進氣，但是Kona的級距跟HRV是一樣的。
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
大小級距就是同級，當初換車也有考慮HRV，但主被動安全配備跟馬力差太多了，試完車比較規格數據連本田展間都沒去了
@a90c05 3 жыл бұрын
車主滿意到嘴巴都快裂開了
@makiyo019 3 жыл бұрын
不推，路上太多感覺不舒服
@kohad9016 2 жыл бұрын
语速拍摄手法有待改进！
@pohui8597 2 жыл бұрын
這是他的特色
@st10247 3 жыл бұрын
沒有電動尾門跟單曲恆溫應該是唯一失敗的地方吧!
@darcychu9652 2 жыл бұрын
電動噱頭越多，日後修理越頻繁花錢！
@030jason 2 жыл бұрын
其實我覺得雙區恆溫真的很沒意義 想想你會在你房間裝兩台冷氣就為了吹兩個不同的人嗎？ 我寧可把雙區恆溫拔掉換其他配備給我
@u9833007 2 жыл бұрын
不錯的車 反觀HRV出1.5NA..
@yyyccc0204 3 жыл бұрын
沒漏水 就贏了
@chaowaydir6875 2 жыл бұрын
韓國車真的越來越進步了
@hsuyinliang 2 жыл бұрын
看到這種悚動的標題只會害死現代的kona，會真的沒有人敢買。
@sillengo 2 жыл бұрын
不會啦！越賣越好
@dhwu1619 2 ай бұрын
24年版的完全不一样了😂
@user-qb5tk6fu3s 2 жыл бұрын
阿韋,聯絡一下,因為我也想買這款車~謝謝
@sillengo 2 жыл бұрын
他不是業務唷！如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
@youngmoon8762 2 жыл бұрын
Buy Kona N, its the best CUV.
@user-zm2ci8if3r 3 жыл бұрын
每次想看你的影片 可是看到你的標題會有點反感不知道為什麼 其實 標題可以寫 車主列出的優缺點 這樣比較客觀
@sillengo 3 жыл бұрын
他確實是這樣講了...
@mingfengkuo5686 2 жыл бұрын
有同感，標題跟結論完全不符，何不下更明確的標題！！
@adamhsu7156 3 жыл бұрын
韓國人自己都承認日系車比較好，只是在韓國當地礙於關稅問題才作罷
@bugatti58888 3 жыл бұрын
哪邊承認啊？好奇 我自己還是覺得韓系底盤紮實度比較好
@ccdtccdt 3 жыл бұрын
@@bugatti58888 結果一下賽道就被日本車電爆了，底盤紮實？是用鍵盤開很紮實嗎 哈哈
@user-lp1sk3su3g 3 жыл бұрын
原來下雨天車內漏水，引擎還會噴水的問題叫好啊⋯⋯筆記筆記～還有不用下賽道被電爆啦，車去外面淋雨淋一淋，看車內漏水吧～哈哈哈哈笑死～
@user-rw5qu1pv6f 2 жыл бұрын
韩国人工费高，韩国国产车修理配件方便。日本车好修理不如韩国车方便。
@klkepong5741 2 жыл бұрын
我还是爱都要大 chr 🤩
@sxo0102 2 жыл бұрын
HRv是Cuv開山始祖 等新款出來再來比較吧 自排離合器片還是消耗品 蠻瞎的
@user-er3zw2eb4j 2 жыл бұрын
hrv 不是開山始祖，最先出來的是2013日產JuKe在來2014福特ecosport再來2017CHR和HRV同一年出來
@user-lk6ps2ff4k 3 жыл бұрын
自從本田K6就自己搞垮了，冷氣怎麼修理都不冷了。從此對本田就完全沒性趣了，現代車不如選豐田，現代外觀設計很強
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
現代不會漏水
@user-sf3py6ln6t 2 жыл бұрын
冷氣要找對人修，我的k6蠻涼的啊
@jofialee9319 Жыл бұрын
injoe?? oh my gosh....
@chengyuchiang4179 3 жыл бұрын
韓哥說：難不成我要你開現代…
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
那一集是東京甩尾，已經10年以上的片子了，記得要更新啊
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
現在的現代早就屌打很多同級的日本車了
@david48412able 3 жыл бұрын
15年前的現代跟現在早就不同日而語，眼界放大一點啊，為酸而酸很可悲
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
@@david48412able 就像納智捷一樣可悲
@chengyuchiang4179 3 жыл бұрын
牛牽到北京還是牛uknow?
@jefflin6007 3 жыл бұрын
同樣100萬的車 KUGA 21.5年式應該也是不錯的選項
@A11ZD 2 жыл бұрын
看你轉動車上的開關、旋鈕，好粗魯...
@sillengo 2 жыл бұрын
不會啦，這東西又不是紙糊的~
@user-tl1nz6tu7b 3 жыл бұрын
藥師琉璃光如來 ______()______
@user-hv3wc5ml2y 3 жыл бұрын
斜不勝正嗎？
@Quaker20100101 3 жыл бұрын
本田國產車價格貴，用料比歐美日規差，台灣因為稅金高所以價格貴我可以接受，但是用料差這點我吞不下去，寧可買韓國車，至少用料及規格比照歐規，本以為台灣本田直營會引進更多車款，規格用料也會比較好，沒想到只有價格更貴其餘不變，車款也越來越少。
@kbfywq976 3 жыл бұрын
斜早就贏正不知幾條街了 不只在台灣 在全世界都是如此
@user-cchaha54088 3 жыл бұрын
以前國產正的整群人員與工廠 就是現在斜的啊～ 反而現在正的 只是一個小規模公司與工廠 有賺就好，什麼好賣就只賣那個車型 管你消費者想要什麼樣的車子，會說你自己不會去買進口商的呀&
@user-ln9cz7sc5u 3 жыл бұрын
@@kbfywq976 看美加市場的車款比例就可以了解了
@ccdtccdt 3 жыл бұрын
@@Quaker20100101 用料規格比照歐規？騙騙小朋友罷了，真的比照歐規早就公開撞擊測試然後大賣了，現代也不用每天哭哭台灣人不愛韓國車
@user-xr2ok1bq9s 2 жыл бұрын
韓國經超越日本
@user-jz8uo6cy8d 3 жыл бұрын
後座沒有冷氣出風口？
@user-cchaha54088 3 жыл бұрын
出風口在兩個前座椅的下半 不是一般小小一個在中間的那種可憐出風口
@user-rp7rz7mi7z 3 жыл бұрын
@@user-cchaha54088 你真的知道「後座冷氣出風口」的定義嗎？照你的説法與定義，我40年前家父買的福特全壘打就有囉？
@user-cchaha54088 3 жыл бұрын
@@user-rp7rz7mi7z 有的吹就好了 愈複雜故障率故障愈噴錢 家中有小孩的更可怕 基本上有什麼炫砲的我是喜歡保護集中在自己駕駛者控管 其他人不太想讓他們控制我車上的什麼，我連窗戶都用中控鎖住不讓他們隨便開關
@asd561089 3 жыл бұрын
其實這車的級距大小，後座沒中央出風口真的...不影響啦！ 前座椅地下都有吹腳的出風...
@user-rp7rz7mi7z 3 жыл бұрын
@@user-cchaha54088 搞了一週多，你還是搞不清楚什麼叫「後座冷氣出風口」……
@sjh3611 2 жыл бұрын
內裝是花拳繡腿~韓系車的二手價才是硬傷
@HAOooo-wr8vt 2 жыл бұрын
對對對韓系車就是傷真的請遠離拜託
@balin927 2 жыл бұрын
現在去跑一趟二手市場就知道不一樣了，而且連要找兩年內拋售的也幾乎很少很少了，舊款價格不敢說畢竟以前的現代真的比較差，價格也真的就到那裡而已，現在的他們進步太多了
@HDA-jt4yg 2 жыл бұрын
現代已經開始在做原廠認證中古車了，相信很快就會看到二手車價市場的改變了。
@perkinwang9807 Жыл бұрын
我不看你了，每次段子都一樣。不膩嘛？
@user-dn7tw4mq8r 2 жыл бұрын
這台到花壇預約試乘，為什麼是試乘呢？因為展間連展示車都沒有，只能試乘業務自己買的車XD，新車不好意思借開，然後缺晶片到連展示車都沒有，超無奈，不過剛好他的車有兒童安全座椅，才知道，後座弄上安全座椅是如何，尤其是剛試完focus，後座比較起來真是沒比較沒傷害XD；但乘坐起來的確蠻安靜的，而且加速很順暢也很快，怠速安靜又穩！
@asd561089 2 жыл бұрын
Kona小改地盤沿用，所以空間不會變大而且4米2車長也就差不多這樣了！ 但標準空間坐姿175前後都還游刃有餘，加上前座架高後座能升腳進去更無障礙，MK是新車型國產高CP，但兩者差異就看三缸/四缸，手自排/雙離合，跟實際操控，動力，外型去選吧！ 本體都是優等生
@user-dn7tw4mq8r 2 жыл бұрын
@@asd561089 說實在價格和車機也是考量原因，畢竟家中長輩也會用，全中文還是比較友善一些，不過kona的全數位儀表真的還不賴！但focus那招百萬內的智慧型頭燈也挺吸引人！
@asd561089 2 жыл бұрын
嗯，還是整體考量吧！ 我一開始在意的也是車機沒有國外10吋的那台質感整個就不一樣，英文沒辦法改變，但其他我幾乎是滿意，外型，主要還有我就是不想要開在路上一堆車友啊.....哈哈！
@user-dn7tw4mq8r 2 жыл бұрын
@@asd561089 外型真的挺殺的！不想跟人家一樣真的是這台的賣點之一XD！不過那次去沒試駕到只有試乘，真的超遺憾！
@HDA-jt4yg 2 жыл бұрын
@@asd561089 可以請問一下使用至今平均油耗大約多少嘛？我去展間油電版完銷了業務推薦這台。
@min75880 3 жыл бұрын
這儀錶板跟中控真的無法XD
@asd561089 3 жыл бұрын
其實不會，儀表畫面的顯示精緻度我個人比較除了雙B福斯，其他都沒這來的細緻，中控多媒體....是個遺憾沒辦法，代理要壓成本，唉唉唉
@user-yr7pv5nh3c 3 жыл бұрын
安安
@tigerwuks 3 жыл бұрын
CONA有沒主被動安全配備？大概半個月前在快速道路看到一輛前面撞擊損傷的在路肩，車型從後面看起來真的蠻窄的感覺。
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
KONA主被動安全配備是同級CUV最齊全的（HRV CHR CX3)，引擎馬力又是最強的1.6的引擎198匹馬力（強了不是一個擋次），車寬180查一下並不小吧，很多資料可以google...
@tigerwuks 3 жыл бұрын
@@user-il8hk7yo6g 我只是疑問為何是撞擊在前面？沒想其他問題……
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
雙B豪車配備夠齊全了吧，還是經常看到它們的車禍新聞，很多時候是駕駛人的開車習慣問題
@tigerwuks 3 жыл бұрын
@@user-il8hk7yo6g 這樣主安似乎沒有發揮足夠作用了……
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
….你似乎聽不懂我要表達的，舉例車子配備主動煞停有煞，結果開車的人精神不佳開太快煞車沒全踩，這樣是車子問題還是人的問題？ 主被動配備都是輔助功能，就算有車道置中跟ACC 也沒有車廠叫你可以放手開車睡覺，但白目的人絕對不少
@user-ql4cw3uf8z 3 жыл бұрын
2017 年版 HRV 頂級 S 車主在此，有種尬車 HRV vs KONA
@user-wd6lq2ye1d 3 жыл бұрын
人家讓你先跑5秒，你一樣要吃沙😏
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
你只會看車尾燈而已
@ah3278 3 жыл бұрын
沒隔音、沒ACC的車哪裡頂級？ 1.8NA 連 1.4T 的VITARA都跑不過，還要找 1.6T 尬什麼？
@CYChen-ue9pz 2 жыл бұрын
哈哈
@hanksu304 3 жыл бұрын
其實，我如果買，一定看外殼。不過，內在空間最好的，維修最方便便宜的，椅子最酥福的，科技最完整的，大家都知道是哪些家。
@user-ze1tq6hb7k 3 жыл бұрын
你是說 HRV
@wai8151yir 3 жыл бұрын
CRV
@darcychu9652 3 жыл бұрын
@@wai8151yir CRV的1.5渦輪引擎水箱冷卻液滲漏入機油系統（dilution)，在北美和大陸都已經被車主罵翻了！
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
隔音很爛
@ah3278 3 жыл бұрын
買引擎送車殼，沒隔音很正常的
@kenken2915 3 жыл бұрын
怎麼常看到，類似鬼打牆標題，本田迷失望轉現代，現代車主失望轉本田，我是喜歡本田，但這幾年現代品質外型很有競爭力
@sillengo 3 жыл бұрын
哈哈，車主分享本來就是主觀的，大家可以參考他的觀點！
@user-wg6dz6vg2m 3 жыл бұрын
後座根本悲劇...難怪哥會快速帶過😅😅
@sillengo 3 жыл бұрын
我們都坐給你看了，你覺得是悲劇就是悲劇，車主覺得沒有，為什麼要強迫他講你的悲劇？
@user-il8hk7yo6g 3 жыл бұрын
同級車相比後座沒比較小哦，做點功課吧
@m10871087 3 жыл бұрын
每個人用車方式都不同或許車主認為這樣夠了..這級距車是能有多大
@user-lb6nk5wt3x 3 жыл бұрын
試坐過夠用，我身高178公分~
@user-jz8uo6cy8d 3 жыл бұрын
又一個隨便開槍的。
@yy88899 3 жыл бұрын
現代汽車可以買 只是要很有愛～～（你爸我買過一台後發現原來我沒愛！
@A0923519823 2 жыл бұрын
現代二手保值率,沒本田好
@user-ju4ok4kx1r 11 ай бұрын
講話急什麼啊 趕火車喔 聽你講話很痛苦耶 怎會有人找你拍片啊 這些人的耳朵👂
@sillengo 11 ай бұрын
很多耶！抱歉吼
@hankhe7832 Жыл бұрын
韭菜韭菜我愛你🤣
@bee670322 Жыл бұрын
花90~100買一台二手BMW或賓士會開心許多，買日韓車都會後悔. 日韓車品質就是差，好處就只有省錢
@jimlin1168 3 жыл бұрын
後座是杯具？！ 完全沒帶到！
@sillengo 3 жыл бұрын
我們都坐給你看了，你覺得是悲劇就是悲劇，車主覺得沒有，為什麼要強迫他講你的悲劇？
@user-se9oq1ps6q 3 жыл бұрын
你的想法才是悲劇呀！字也不會打，唉～
@chen9832 2 жыл бұрын
真好笑，都已經是CUV，還在討論後座大小
mobile01
Рет қаралды 50 М.
小新新講
Рет қаралды 67 М.
القران الكريم مباشر Holy Quran live
Рет қаралды 9 МЛН