Б/У тачки, Mercedes W124 - пол года эксплуатации и 23 тыс км пробега, личный опыт

  Рет қаралды 161,107

Теория ДВС

Теория ДВС

6 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Носки:
thepairofsocks.com/
/ bdyoknxgipa
/ thepairofsocks
Установка ГБО на этот автомобиль:
• Как убить тачку ИЛИ чт...
Как эксплуатировать авто с ГБО (компрессия на этом авто):
• Как эксплуатировать ГБ...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 159
@2IronBird
@2IronBird 5 жыл бұрын
В нашей семье 124-ый Е220 уже 13 лет. Машинка просто шикарная и проблем с ней нет. Надежная.
@user-ql2bk4ky4l
@user-ql2bk4ky4l 6 жыл бұрын
Сразу видно что жена появилась.в порядок тебя привела!!))
@maxmax1729
@maxmax1729 6 жыл бұрын
Валерий Александрович а как же его убеждение бабораб?
@jibrahil7532
@jibrahil7532 6 жыл бұрын
Всётаки надо женится да мазгоёбство валом но хер знает)
@Vitalblack
@Vitalblack 6 жыл бұрын
новая прическа, новая укдажка усов - новая жизнь
@user-pd8eu2zn7t
@user-pd8eu2zn7t 6 жыл бұрын
Евгений, ждем когда ты разберешь и откапиталишь свой двигатель. Понимаю, что ремонт мерседеса это дорогое удовольствие, но было бы очень интересно взглянуть на двигатель с пробегом более 400 тыс. км, на газу. И эффект от супротека будет либо сразу очевиден, либо уже поздно его было лить)откапиталь, увеличь степень сжатия под газ. Воплоти теорию ДВС в жизнь!💪👍
@SemyonVasiliev
@SemyonVasiliev 6 жыл бұрын
Только вчера думал: "Было бы неплохо, если бы Женя объяснил свой выбор в сторону W124".
@metallmannschneider9856
@metallmannschneider9856 5 жыл бұрын
Спасибо! Такой жизненный приказ эксплуатации. отдельной большой лайк для батьки, от кого видно что Женя много научился!
@victor-nikishov
@victor-nikishov 6 жыл бұрын
Шикарно) Новый стиль + лучший в мире автомобиль) Смотрел с удовольствием))
@spacex9594
@spacex9594 6 жыл бұрын
тупо увидел название Mercedes W124 и даже не смотря влепил жирнющий лайк )) таких машин уже давно не делают к сожалению ((((
@vit198482
@vit198482 6 жыл бұрын
Спасибо за видос как всегда всё круто.
@MB-kv8mu
@MB-kv8mu 4 жыл бұрын
Давно черпал инфу с твоих видосов сегодня подписался, молодец правильный выбор сделал w124
@user-pb1gp7mu6s
@user-pb1gp7mu6s 6 жыл бұрын
Сапожник без сапог. Я думал у таких людей машины всегда в идеале.
@iRoFFl
@iRoFFl 6 жыл бұрын
У механиков чаще всего в ушатном состоянии, потому что на подсознательном уровне понимают что в любой момент могут поченить
@vladimirlindemann7598
@vladimirlindemann7598 6 жыл бұрын
У механиков всегда тачки ушатанные, представь что ты на работе накувыркался, домой приходишь и там еще со своей трахомой возиться надо))) ну его
@user-pb1gp7mu6s
@user-pb1gp7mu6s 6 жыл бұрын
Vovan Lindemann Это уже от человека зависит!
@user-pv4rd4ry9b
@user-pv4rd4ry9b 6 жыл бұрын
Индюк тоже думал.
@Walltwo
@Walltwo 4 жыл бұрын
Я думаю это в любой сфере, ремонтирую тапики хожу с ушатанным телефоном)
@alexey_sl
@alexey_sl 4 жыл бұрын
Я себе взял 210й и не жалею. 2.5 года уже откатался. 50 тыс. За все время портратил 32тыс. грн. В которых учтены все расходы, а не обязательные, втч масла фильтра и т.д. Например вписано, что купил/заменил кож салон целиком (вместо покупки чехлов получилось), дополнительный комплект титанов с болтами, поменял колонки и коврики... ну и так еще по мелочи вложено не в тех-состояние. Считаю, что за предоставленный комфорт... 32тыс.грн на 50 тыс пробега и 2.5 года - это фигня (из них реально в ремонт 15-20). Также учесть, что эти 15-20 не свалились на голову в раз. А так... решил перебрать тормоза - купил ремкомплекты, манжеты, резинки, колодки. Спокойно перебрал. Через пару месяцев поменял по ходовой одну шаровую спереди, плавающий сайлент сзади, один рулевой и сделал 3д развал. Ну вот в таком темпе постепенно... Машиной более чем доволен. В эту цену можно сесть разве что на лачетти... но это не серьезно. И обслуга на б/у лачик не на много дешевле, кстати.
@barberkostya1376
@barberkostya1376 6 жыл бұрын
Мне оч понравилось видео , потому что сам так всегда делаю с авто! Лайк полюбас)) подвеску 124 увидел первый раз , еще больше захотел такой авто , но живых увы почти нет !
@stiggy_e8630
@stiggy_e8630 6 жыл бұрын
4100$ за двухлитровый дорестайл с тряпичным салоном на механике и минимумом опций? Кто-то жёстко переплатил по-моему
@brasilback7927
@brasilback7927 6 жыл бұрын
Да уж
@Aleksey1724
@Aleksey1724 6 жыл бұрын
бляху за 800 можно взять, но с пробегом 250 ---
@lirlir4126
@lirlir4126 6 жыл бұрын
Евгений Раскатаев подороже но не так ,да и на иномарки цена немного отличаеися
@zikzikov7554
@zikzikov7554 6 жыл бұрын
Задняя подвеска на полноценном подрамнике ,передняя на лонжеронах w124 (C/E) Эдентично,W126S.W140S передняя и задняя подвески стоят на полноценных подрамниках разница в комплектующих ходовой только W140S 4matic .
@freeman3841
@freeman3841 6 жыл бұрын
пиликает как в игре Stalker😁😁😁
@motor__1010__
@motor__1010__ 6 жыл бұрын
Амортизаторы только БЕЛЬШТАЙН. Поставил и забыл!
@kolyastreet666
@kolyastreet666 5 жыл бұрын
владимир макаренко в меня тоже Агонь амортизатори и и пружини ейбах!!!
@MERCEDESW-dd7kp
@MERCEDESW-dd7kp 4 жыл бұрын
500 баксов резина афигеть. я за 500 всю машину покрасил с заменой лобаша и радиатора. сама вышла в 1500 + 600 за два с половиной года. ахринеть цены у вас.
@user-tb1jk2on1v
@user-tb1jk2on1v 6 жыл бұрын
Чтобы от салонного света аккум высадило, надо ночевать остаться в Ашане.
@shisha59r43
@shisha59r43 5 жыл бұрын
Евгений привет! Может не дочитал коментарии, сорян, что за амортики и сколько стоят? Заранее благодарен.
@user-ul2gl8ie7k
@user-ul2gl8ie7k 5 жыл бұрын
U menya w124 E220 1994 goda, normalno begaet i oochen myagjie podveski prosto komfort,SPASIBO za VidoS
@vitaliypavliyk1094
@vitaliypavliyk1094 6 жыл бұрын
мы привыкли считать копейки на запчастях ,тогда как на топливо потратили примерно 2300 у.е.(23000 км) за пол года.Вот так нас незаметно обдирают.
@moranelculture6491
@moranelculture6491 5 жыл бұрын
Женя скажи пожалуйста какой самый беспроблемный мотор на Ашке старой до 2003 года?И что лучше брать автомат или механику.Машины очень старые но хочется выбрать более надежную машину
@user-rg7ko9tm4k
@user-rg7ko9tm4k 6 жыл бұрын
Ozzi на рингтоне ?! За что вы его так не любите ? Хочешь возненавидеть любимую музыку - поставь её на рингтон !!
@AlexandrSahalinskiy
@AlexandrSahalinskiy 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мучает вопрос что купить 124, 140, 210? желательно дизель автомат( газ конечно экономичнее , но мне нужен багажник) и еще ты говоришь масло в мосту коробке не менять, а если сальники текут, по любому надо что то надо доливать! какое завод заливает?
@DmitriyPrangov
@DmitriyPrangov 6 жыл бұрын
Жене респект!
@sashapl62
@sashapl62 6 жыл бұрын
про масло в кпп и редукторе конечно смешно))) ездят до последнего на масле которое прошло хренову тучу км а потом начинают говорить что при замене редуктор/кпп воет! меняю масло раз в 20000 км в кпп и редукторе! ничего не воет и даже не начинало! обслуживать надо вовремя! масло оно не вечное и ресурс у него тоже есть! если так по считать то и на свечах можно по 100т.км ездить и масло в двигателе менять раз в 20т км! но есть хорошая поговорка скупой платит дважды! и экономить 300 рублей на масле глупо!
@damirdamir957
@damirdamir957 5 жыл бұрын
@Cutting Edge в редуктор 1л ТАТ17 по 180р за 1л
@user-zq3ff3mz3j
@user-zq3ff3mz3j 6 жыл бұрын
Ух уж это вечный м111 мотор))
@63..51
@63..51 5 жыл бұрын
Интересный обзор подвески!Какой расход бензина и газа?!
@nikolaykuvshinov4066
@nikolaykuvshinov4066 6 жыл бұрын
С появлением барышни Жека явно поменялся
@kest07
@kest07 6 жыл бұрын
этот пирометр, (измеритель температуры), да и любой другой. Требует корректировочный коэффициент для разных материалов. и на алюминии и светлых металлах показывает не очень правильно. Для точного измерения нужно наклеить черную изоленту и подождать немного, или черной краской красануть
@sergiysarabun455
@sergiysarabun455 6 жыл бұрын
Точно такая же проблема с амортизаторами была у меня на BMW E36. Только фирма другая, не вспомню, но все симптомьі идентичны
@kolyastreet666
@kolyastreet666 5 жыл бұрын
В мене w124 e220купе на ручці. Апарат бомбезний, стойки Більштейн, пружини Ейбах, занижені, дорогу тримає класно!! Рекомендую!!!
@user-hh2hs3cy5b
@user-hh2hs3cy5b 6 жыл бұрын
Бате лайк👍👍👍
@nogaevmix
@nogaevmix 6 жыл бұрын
Давай обзор-разбор m111 !)
@oleksiiseleznov3784
@oleksiiseleznov3784 6 жыл бұрын
Было бы приятнее если сразу сказали что реклама пацанов из BAC с условиями подключения к ним)
@anton_rotanov
@anton_rotanov 6 жыл бұрын
Были бы они в России тоже, я бы подключил.Годовая подписка не так уж и дорого за помощь где угодно когда угодно) А то вот так вот без колеса или (не дай бог) без масла или охлаждайки встанешь где нибудь в ебенях, а позвонить некому, или друзей тупо нет, а тут кнопочку жмякнул, тебе перезвонили, приехали, обслужили. Хотя, думаю, не всё так гладко, как они тут постелили.
@1745vlad
@1745vlad 4 жыл бұрын
Твой Батя абсолютно прав, хороший амортизатор просто одной рукой не продавишь...
@user-tx3rq1jt4c
@user-tx3rq1jt4c 6 жыл бұрын
Монро у меня отходили очень много...отличались они по длине отродных потом их вырвало ... Не мерил по длине на вытешки?
@alexqwerty389
@alexqwerty389 6 жыл бұрын
у меня освещение салона светодиодное оказалось забытое на стоянке на двое суток. завел без проблем и поехал.
@Pa3MeC
@Pa3MeC 6 жыл бұрын
Alex Qwerty у диода потребление энергии в разы меньше. Почти в десять раз
@korniienkovadim3333
@korniienkovadim3333 6 жыл бұрын
побільше такого відео! знімай ще)))
@wippett
@wippett 6 жыл бұрын
обзорщик)))
@Serzzz9978
@Serzzz9978 6 жыл бұрын
я после покупки б/у авто ещё и ГРМ с роликами под замену пускаю, с жидкостями это само-собой разумеющееся. кстати даже если мотор цепной, то её тоже проверяю, бывало что и менять тоже сразу после покупки приходилось.
@user-cj2qg3jq3x
@user-cj2qg3jq3x 6 жыл бұрын
Здесь цепной мотор. И цепь слышно когда шарашит. Че ее проверять?
@leondemavend6245
@leondemavend6245 6 жыл бұрын
Да, как бытует мнение, что на 124х и140х кузовах закончились Мерседесы!! И это верно, новые это уже не мерсы, так, чисто шилдики. Себе тоже для души присматриваю 124го!! За замену масла в двигателе 5000 - 8000 это норм и даже очень полезно!! Согласен полностью
@user-cj2qg3jq3x
@user-cj2qg3jq3x 6 жыл бұрын
был 202 тот же 124, только посвежее. остались только приятные впечатления
@MB-kv8mu
@MB-kv8mu 4 жыл бұрын
За резину лайк
@romanfanta6347
@romanfanta6347 6 жыл бұрын
Класний прикид)
@user-fu4bw4vj4r
@user-fu4bw4vj4r 6 жыл бұрын
А как прокачали амморты?
@user-mw8sr2sp1o
@user-mw8sr2sp1o 6 жыл бұрын
Сколько стоит фильтр?
@tim_8884
@tim_8884 6 жыл бұрын
Привет также имеем 124в пользовании ,осенью ставил себе лемфердовские амортизатор задние очень хорошего качества и цена 100$ как вариант поискать бильштейни ...а все остальное врятли что-то достойное...до ентого стояли каяба мягкие были сами по себе ....жосткость не подрозщитаная у них ....
@yangam2555
@yangam2555 6 жыл бұрын
Забыл про фары, если я внимательно слушал и все правильно помню.
@vilen0
@vilen0 6 жыл бұрын
Евгений, у меня есть приборка от w124 с тахометром, и отдельно тахометр) Могу Вам подарить или приборку целиком или тахометр отдельно) Если конечно желаете)
@SuperTaruk
@SuperTaruk 6 жыл бұрын
Ну "Профіт" - то поганий вибір для амортизатора. Це я, як продавець запчастин з досвідом, кажу. Чуда було годі й чекати. Тисяч 10-15 вони ходять максимум по нашим ямам. А чому "Монро" фуфло - я так і не зрозумів?
@Sant_Lord
@Sant_Lord 6 жыл бұрын
не хватает тунелей и вейпа. б/у пирелли 2016 года зима, резина мягкая цепкая.
@bobbobik9559
@bobbobik9559 4 жыл бұрын
Вы видать не знали что на эти мерсы существует эное количество амортизаторов , с коротким ходом и тому подобное ...и надо подбирать по вину либо каталогу либо сравнивать со снятым , тот кто продал тебе должен был сказать если сам шарит
@user-ud8ii4vv9x
@user-ud8ii4vv9x 6 жыл бұрын
Здраствуйте! У меня тоже 124.автомат. Тоже 111. Обьем 2.2. Вопрос такой зимой когда еду на холодном двигателе тоесть не прогретом на рабочим температуре, остонавливаюсь на светафоре у меня глохнет машина. И обратно завожу как нивчем не бывало нормально станет. Из за чего может быть такое! А супротек помогает?
@zuragogberashvili1001
@zuragogberashvili1001 5 жыл бұрын
Otreguliruite sprusk ili podachu benzina toest mojet benzo filtr mojet forsunki vsio bado posmotret a svechi kak rabotaiut ?
@user-rq1kw1xr7m
@user-rq1kw1xr7m 5 жыл бұрын
Реле перегрузки или дроссельная заслонка
@user-fc4sm3im9x
@user-fc4sm3im9x 6 жыл бұрын
А прикуривать так нельзя))). Сгорают диоды на генераторе от перегрузки(севший аккум+стартер). И запчасти сейчас гано, не зависимо от авто. Берешь новый авто, он ЕДЕТ, дорогу держит, все хорошо. А начинаешь менять запчасти, авто ведет себя по-другому, гораздо хуже. Вынуждают нас брать НОВЫЕ автомобили(((
@user-tt3wv3rn1i
@user-tt3wv3rn1i 4 жыл бұрын
На своем авто я пришел к выводу что лучше покупать дорогой воздушный фильтр. С Кнехтом машина ощутимо лучшее едет, чем с райдером или другим дешевым. Видимо бумага все же разная. У меня турбодизель.с мех впрыском. А по поводу аммортов, никакой экономии. В идеале Сакс или Боже, далее либо Монро либо Каяба. Ну еще Бильштайн можно. И при условии что не подделка. Все остальное в топку, особенно Магнум технолоджи. Обжигался)
@Vanya_VVanin
@Vanya_VVanin 5 жыл бұрын
это Лайк
@user-ye2ot9nd4p
@user-ye2ot9nd4p 6 жыл бұрын
зачетные усы )))
@user-zl8fy2hk4e
@user-zl8fy2hk4e 6 жыл бұрын
Женек из-за одной лампочки сел аккум????
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 6 жыл бұрын
Да. По всей видимости ты не приезжал с женщиной в гипермаркет :) П.С. это намёк на то что мы там ходили очень, ну просто ОЧЕНЬ долго :)))
@user-zl8fy2hk4e
@user-zl8fy2hk4e 6 жыл бұрын
Теория ДВС )))))
@romzesramonovich223
@romzesramonovich223 6 жыл бұрын
Надо менять акум, он труп. У меня в жиге стоял полусвеженький ВАРТА, так он маслал 2 дня на первой ступене печки(она не выключалась при вытянутом ключе), и шестерка завелась легко. Когда сел в авто и услышал шум вентилятора-думал все, а нет. ВАРТА лучшие акумы.
@romzesramonovich223
@romzesramonovich223 6 жыл бұрын
ИСТА полное ДЕРЬМО.
@msvru
@msvru 6 жыл бұрын
Там скорее всего лампочки накаливания, а они жрут как не в себя.
@valeramilers9031
@valeramilers9031 5 жыл бұрын
Здравствуй вопрос Можно ли установить на 102 мотор газовое оборудование 4 поколения
@user-ul6dq4ib8i
@user-ul6dq4ib8i 5 жыл бұрын
Можно только сначала поставь электронный впрыск вместо ке
@user-fr6pc6ji9e
@user-fr6pc6ji9e 5 жыл бұрын
Амортизаторы перед установкой надо было качнуть.
@user-mg7hx8vm3f
@user-mg7hx8vm3f 6 жыл бұрын
а когда говорил легковой автомобиль считаю бесполезной жоповозкой мне нравица гезель
@kostack
@kostack 3 жыл бұрын
26,59 УПОРНЫЕ подшипники - их там нет, есть опорные резинометаллическая деталь
@user-ge4jn5gr6v
@user-ge4jn5gr6v 6 жыл бұрын
здравствует между головка 1,5 l 1,6 l есть разница или нет можыти ответить
@user-qc1ou1tu1n
@user-qc1ou1tu1n 6 жыл бұрын
Мухабат Назаров какая головка?с КамАЗа что-ли?
@Jekelskaz
@Jekelskaz 6 жыл бұрын
А фары чего не посчитал?
@user-tj9nf7ie4x
@user-tj9nf7ie4x 6 жыл бұрын
Женя ты не прав у меня во владении 11-тое авто на каждом было по два комплекта резины на дисках зима и лето, и не для одного из них я не купил новую резину, подхожу к этому вопросу ответственно и заранеее и покупаю резину с минемальным износом, не вижу смысла переплачивать 50проц стоимости за новые.
@6oM6bI4
@6oM6bI4 6 жыл бұрын
Бля, как Травникова посмотрю, так возникает желание в Ждалкера пошпилить. Несмотря но то, что с год назад трилогию в очередной раз прошел...
@okikabkenson3935
@okikabkenson3935 4 жыл бұрын
Первое при покупке - заменить ГРМ!!! И масло в АКПП. И потом уже в двигателе
@hidralisk1517
@hidralisk1517 6 жыл бұрын
А чего антикором не обработаешь ржавчину? Особенно в багажнике смысл есть. Типа растстопа. Машинка норм, а дизельную рассматривал?
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u 6 жыл бұрын
Масло надо считать , потому что в каждом авто его объем варьируется
@olegolegovith299
@olegolegovith299 6 жыл бұрын
Поставил такие же,бомба будеш ездить горя не знать,не рекла а монро!
@darkstarpenguin
@darkstarpenguin 6 жыл бұрын
Хипстер прям )
@MultiBisser
@MultiBisser 5 жыл бұрын
А где твой датчик ДМРВ?! У тебя вместо него кусок трубы) Или это какой то лайфхак?))
@pavelanisimov6324
@pavelanisimov6324 6 жыл бұрын
я чето не понимаю ,амортизатор же должен работать не на сжатие ,а наоборот на растяжку ,то есть складываться должен легко а растягиваться с нагрузкой ,пружина в подвеске работает на сжатие амортизатор на разжатие ,поправите меня если не так .
@TheAGeNt2212
@TheAGeNt2212 6 жыл бұрын
Pavel Anisimov амортизатор регулирует как скорость сжатия так и отскока, делает работу пружины контролируемой, то есть предотвращает ее раскачивание во время амортизации В зависимости от импульса силы различают низкоскоростную и высокоскоростную компрессию. Она обеспечивается особенностями конструкции амортизатора. Простыми словами амортизатор при сильных ударах имеет более сильное сопротивление сжатию(высокоскоростная компрессия При слабых ударах сопротивление сжатию меньше(низкоскоростная компрессия) а значит мелочовку подвеска бцдет обрабатывать комфортнее Все это касается и функции отскока
@__frost___
@__frost___ 6 жыл бұрын
Ага современные подвески проще и дешевле, особенно пневмы или системы с активным стабилизатором)))
@evgeniymilenin
@evgeniymilenin 6 жыл бұрын
Амортизаторы не нужно брать дешевые и неизвестных брендов. Сам взял, через 1000 км. застучали хотя свою работу и выполняли.
@benoloksa3535
@benoloksa3535 6 жыл бұрын
Thank you sir!:)
@bobbobik9559
@bobbobik9559 4 жыл бұрын
И не когда не ставте болты которые идут с деталями они говно,, например с мягким соеденением и в тех местах куда идут детали где есть большое усилие , поверте проверено, лутше берите на разборе родные болтики гайки
@user-ho4md2qz4v
@user-ho4md2qz4v 6 жыл бұрын
Скажите кто понимает? Зачем амортизатор на рулевой рейке?
@user-tw1ro8fo3y
@user-tw1ro8fo3y 5 жыл бұрын
Симён Цукерман демпфер рулевой
@user-jr8ek9bs8k
@user-jr8ek9bs8k 6 жыл бұрын
Женя как там батя???
@bragcustom
@bragcustom 4 жыл бұрын
По нормальному БУ автомобиль требует вложений в половину его стоимости только на запчасти и расходники. Но можно и на любом корыте ездить пока не развалится :))
@bogdan4655
@bogdan4655 6 жыл бұрын
Женя, как тебя угораздило поставить это говнозаторы то?) Sachs Super touring и вопрос закрыт, если не спорт подвеска конечно ))
@ctux111
@ctux111 6 жыл бұрын
Жень а амортизаторы газовые? не газо-масло
@dipl100qwer6
@dipl100qwer6 6 жыл бұрын
Akmar Масляные с газовым подпором
@Mussonix
@Mussonix 6 жыл бұрын
Akmar у меня на 210 газ масло Каяба. Скажу, машина ведёт себя более современней что ли
@SuperIoann
@SuperIoann 6 жыл бұрын
таксисты прикуривают друг-дружку
@westparts
@westparts 6 жыл бұрын
wix фуфло не бери больше, прикол проехали на 2.7 турбо дизельном моторе всего 2 тысячи, и пропускная способность фильтра очень печальная и ниразу не схожа с оригиналом фильтр тупо стянуло с посадочного места (установлен был правильно, при том стянуло чистый фильтр !). Машина сток
@Sant_Lord
@Sant_Lord 6 жыл бұрын
Purflux почти Манн, но цена радует ))
@user-mf3kz9hq5c
@user-mf3kz9hq5c 6 жыл бұрын
Монро норм
@gariman1115
@gariman1115 6 жыл бұрын
всё это фигня , на что хватает то и ставь иногда дешевые аморы ходят дольше брендовых
@user-ge3bm9mf1i
@user-ge3bm9mf1i 6 жыл бұрын
Ключевая фраза иногда)))
@user-bo7ji8mz8l
@user-bo7ji8mz8l 6 жыл бұрын
Игорь Бараненко по нашим дорогам по моему нет разницы.
@user-dx5nc9ip2l
@user-dx5nc9ip2l 6 жыл бұрын
такой автомобиль должен быть минимум 3,5 литра,масса авто большая с двумя литрами походу это овощ!
@RefrigeratoR2x
@RefrigeratoR2x 6 жыл бұрын
Далеко не овощ!
@olegp3680
@olegp3680 6 жыл бұрын
CЕРГЕЙ КУРИЛКИН якщо не помиляюсь маса 124 мерса більше 1400кг, тобто не 2 тони...і 2.0 куба іде як двигун для дешевшої комплектації...
@user-eb6mp8ps6d
@user-eb6mp8ps6d 5 жыл бұрын
Сергей Курилкин ты полностью прав, 2.0 это овощь не едит, на этот кузов минимум 3.0 нужен, у меня тоже 124 Мерседес только у меня брабус 12 цилиндровый, не давно купил из Японии мне пригнали, 7.3 объем
@gregkMos
@gregkMos 5 жыл бұрын
2 литра вполне хватит, это же не болид. Отличная динамика, но не гоночная. если м111 то 10 с до 100 км ч ( на механике )
@user-os8hw5yp8e
@user-os8hw5yp8e 6 жыл бұрын
ЧТо то 4100 за него дохрена
@ZVWZ
@ZVWZ 6 жыл бұрын
А. в наших легких ...
@romzesramonovich223
@romzesramonovich223 6 жыл бұрын
дешева рибка погана юшка. Беда молодежи.
@Stinac13
@Stinac13 6 жыл бұрын
Ну ты и стиляга стал)))
@MrMuzikfar
@MrMuzikfar 6 жыл бұрын
Как так промахнуться можно
@justasmackevicius765
@justasmackevicius765 6 жыл бұрын
takoi merin v litve 500 eur
@user-jr1vj1xz8q
@user-jr1vj1xz8q 6 жыл бұрын
вот антонов не понимает всей сути) она в идеале у него...! я посмотрю на ваши рио и хёндаи через 20 лет))
@user-lv7iv2qu3v
@user-lv7iv2qu3v 5 жыл бұрын
Если покупать за 4000$ 124 мерса нужно быть готовым к вкладывания денег. Норм стартует от 7000$ и до 17000$ и нет проблем. Нету денег не покупайте что бы потом не ныть . Берите вазы и катайтесь на здоровье.
@romanb4495
@romanb4495 6 жыл бұрын
полный богажник воды?
@user-vq6rh4kp1q
@user-vq6rh4kp1q 6 жыл бұрын
То не АММО стучят , гайку не закрутил нижнюю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bdumalikgaenazarov5415
@bdumalikgaenazarov5415 6 жыл бұрын
Купите аккумулятор новый
@aurora0175
@aurora0175 6 жыл бұрын
Прикуривать так нельзя!
@user-yg5bg9oe2q
@user-yg5bg9oe2q 6 жыл бұрын
.....БЫЛ И "124" У МЕНЯ ТОЖЕ....,НО СКОРПИО 2,9 ПРОЩЕ И НАДЁЖНЕЕ ОКАЗАЛСЯ (НЕ БЕЗ НЮАНСОВ МАШИНА ТОЖЕ,НО НАДЁЖНЕЕ МЕРИНА-ЭТО ТОЧНО)
Mercedes-Benz W124 за 50 т.р. | Полная Версия | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
32:03
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 35 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 31 МЛН
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 7 МЛН
W124 / Сын маминой подруги? / Обзор и тест-драйв
28:17
Встретимся на дороге / #тачкотоксикоз
Рет қаралды 278 М.
Mercedes-Benz W124 за 50 т.р. | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
20:21
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,3 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 8 МЛН
Давидыч Спасает Свои Машины🤯 #shorts
0:28
Auto World
Рет қаралды 1,7 МЛН
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 6 МЛН
How many cars can fit inside? 🤔
0:11
ElaFrame
Рет қаралды 2,4 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,4 МЛН