БАГГИ С ДВИГАТЕЛЕМ 15Л.С. И МКПП ВАЗ

Кратко покажу конструкцию своей техники, соединение узлов двигателя с механической коробкой переключения передач, через центробежное сцепление, сделанное из маховика, части коленвала, тормозного барабана ваз, двух колодок, части шкива коленвала для возможности установки автомобильного генератора. Осталось сделать тормозную систему....
В следующем ВИДИО полевые испытания....

[@avenirtaipov5893]

Круто, продолжайте так же делать самоделки

[@user-dk3xm3gs5b]

Крутяк как по снегу малодец.

[@user-wv6tu7dd9m]

Крутой видеообзор.

[@Tipson11]

Посмотреть бы детально про стыковку коробки и как она крепится.. было здорово увидеть отдельное видео про это 👍🏼

[@protehnic3365]

Снег подтает, сниму детально, с покатушками, сегодня заднюю ось изготовил новую, теперь из одного куска металла....

[@user-qk2rk2jv9t]

Хороший вариант сделать вездеход на пневме

[@rabak2342]

Красава!🤘💪

[@protehnic3365]

Спасибо..

[@user-er9jv4ec1b]

Здравствуйте!!! Я ваш подпищик!!! Видеу Лайк Лайк!!! Кулибин руле с радует!!!!)) жду новых видео!!!

[@protehnic3365]

Спасибо!!! Как раз занимаюсь новым проектом...

[@MsLadoga]

Ух шайтан-арба! ))0

[@user-bu9lx1fl6u]

Вот эта аппарат такуеже захотелось

[@user-fv4dd1wt9z]

Надо центр тяжести перенести вниз. Иначе на любом повороте положит.

[@NoName-bz6cw]

Нихуа он прет! Но база узковата, навалишь, кувыркнешься только так! Картинг- бомба! Ты молодец!

[@protehnic3365]

Спасибо😁😁😁

[@user-lx1nv6qu3s]

Как задние колёса по снегу?

[@user-bf5vv3wc1y]

При переключении кпп на ходу проблем нет с такой муфтой? А то вроде пока до холостых не скинешь двс от кпп не разъёмны получается

[@protehnic3365]

Все переключается без проблем...

[@user-il7kw1dw1q]

Это заблуждение. Бросил газ - обороты сразу падают до 1500. Немножко ведёт барабан, но проблем с включением нет. Пишу про свой движок с редуктором 2:1 и автоматическим сцеплением.

[@user-fz3db7lg5e]

Привет. У меня собран мотобуксировщик на подобной схеме. Но на холостых барабан всегда крутится (останавливать не пробовал) . У вас смотрю с переключением нет проблем. Что можете посоветовать?

[@protehnic3365]

Здравствуйте, пробуйте остановить(очень аккуратно, скажем длинной деревянной рейкой) , если не останавливается, то и передачу не включите, значит требуется добавить пружин в центробежное сцепление (отрегулировать разброс колодок) , либо могут быть большие холостые обороты двигателя (убавить обороты) ...

[@user-pr2vu4lz4b]

Привет у тебя получается рама жеская , качения нет не на одном мосту ? А какое расстояние по центрам задних колес?

[@protehnic3365]

Растояние по центрам 80см, а раму чуть крутит т.к мотор высоковато стоит....

[@user-pr2vu4lz4b]

Спасибо .у меня давно лежит вал на 30 длиной 80см с подшипниками и звездой от муравья , но по концам отверстия по принципу мотоблока . Как то делал подобное но не получилось без КПП . А идея то отличная !

[@user-qi8nr5xc7h]

Не безопасно цепью получить по уху. Хотя кого это остановит)) . Кто не был молод..

[@werynies6199]

Здравствуйте задумываюсь сделать подобную самоделку ,но хочу поставить двигатель на 7л , можете подсказать какую он скорость будет развивать ? Заранее спасибо!

[@protehnic3365]

В зависимости от передаточное числа, около 40кмч +-...

[@werynies6199]

@@protehnic3365 спасибо

[@emzarivanadze2864]

Здравствуйте.хачу узнат от чего коробку поставил

[@protehnic3365]

Ваз классика...

[@user-fk3zz8wc8e]

Ох и рисковый же ты парень, поставить передние колеса от садовой тележки. У них впресованные втулки- подшипники, вываливаются от обычной эксплуатации. Меняй их немедленно, эта Китайская фуйня может выстреливать неожиданно, а жизнь одна. А так молодец, доведи до ума и айда зайцев гонять. Удачи.

[@protehnic3365]

Спасибо, этой техники уже нет, я её разобрал, а собирал из подручных запчастей, так сказать эксперимент..., но ехала бодро, прикол в том, что на данном аппарате нет подвески, так что он может ехать даже без одного передего колеса...

[@protehnic3365]

kzbin.info/www/bejne/ipnSn3R7oJlpabc Посмотри видио, моего другого багги..

[@user-lm1yr8we8y]

Передние колеса от тачки это опасно.Очень жиденькие,разобьёт на кочках в первую очередь посадочные места подшипников.

[@protehnic3365]

Согласен, теперь стоят стуцы от автомобиля и нормальные колеса..

[@user-lm1yr8we8y]

@@protehnic3365 желаю удачи!

[@AndrejGavriluk]

Как сделано сцепление ?

[@protehnic3365]

В ручную....

[@axmedhaydarov6412]

классно. а скорость какая на 4 передачи. Я тоже так собрал. но ещё. не обкатал. времени не хватает. постояна на командировках

[@protehnic3365]

Здравствуйте, на 4 передаче около 50кмч..

[@axmedhaydarov6412]

Спасибо

[@protehnic3365]

😉👍👍👍

[@millerandrey4285]

Цепь будет портить подшипник хвоставика кпп.

[@user-mx5ep4kc5v]

На автомобиль если зделать....почему так не делают на заводе?

[@protehnic3365]

Да, меня тоже интересует этот вопрос...

[@user-zw4iv1cg6l]

Я вижу что коробас вроде в обратку крутит или как?

[@protehnic3365]

Здравствуйте, крутится в обратную сторону, все работает и включается, как и на стандартном вращении...

[@user-zw4iv1cg6l]

@@protehnic3365 А как насчет ресурса КПП ?и работа синхронов?

[@protehnic3365]

Думал по этому поводу, перед тем как все затевал, по синхронам вопросов не возникало, какая разница в какую сторону вращения передавать крутящий момент. Передачи включаются без хруста. А по ресурсу, вес техники в раз 8 меньше Жигули , обороты двс ограничены 3600 в мин., поэтому думаю ресурса хватит очень на долго...

[@user-zw4iv1cg6l]

Спасибо ...теперь все понятно ... Можно крутить на самодеках КПП в обратку..

[@ViktorWaganov]

ПОДСКАЖИТЕ-ЛЮДИ-ДОБРЫЕ!!!!На-мотоцикл-можно-такое-сцепление-сделать-напрямую-к-колесу???????

[@protehnic3365]

Здравствуйте. На прямую, это как, от двс к колесу, без кпп?

[@ViktorWaganov]

@@protehnic3365 да,ну-может-простенький-вариатор-Или-ещё-как-нибудь??

[@ViktorWaganov]

Вот-примерно-как-здесь-kzbin.info/www/bejne/n3THgGeXiLN3j5I

[@protehnic3365]

Да, можно так, но нужно сделать передаточное число чтобы было где-то от 7:1 до 9:1 в зависимости от мощности двигателя и диаметра колеса, но с помощью двух звёздочек не получится, нужно будет делать промежуточный вал для дополнительной редукции...

[@panovich01]

максималка сколько?

[@protehnic3365]

45-50км...

[@panovich01]

​@@protehnic3365 не маловато для 15 сил?

[@protehnic3365]

Передаточные делал на тягу, первая передача около 29:1 и скорость около 12км, а четвёртая передача около 7:1, если поменять звёздочку, то можно сделать скорость, какую захочешь, в пределах разумного...

[@user-ec2yz6nl2z]

тормоза придумали трусы! а если не секрет какая редукция двигатель-кпп, кпп-мост и Макс скорость на 1-й и 4-й передачах. планирую постройку аналогичного аппарата.

[@protehnic3365]

Тормоз сделал гидравлический, скоро выложу видио покатушек, на 4й передаче 7:1 около 50км

[@user-mz3xi6mu2y]

Максимальная скорость

[@AndrejGavriluk]

Для чего это нужно ?

[@protehnic3365]

Для чего нужно, что......?

[@user-xo8tw8tf5w]

Руль не понравился. Как на самокате

[@protehnic3365]

Руль, да убожество, уже есть другой, скоро установлю....

[@maestroandrey8908]

очень высок центр тяжести

[@user-hi8iz9jk4r]

От чего сцепление?

[@protehnic3365]

kzbin.info/www/bejne/npDJk32eZ5d-iac

[@user-dv4nm7qr8y]

Поедь по полю

[@protehnic3365]

Снег сойдет, обязательно...

[@user-il7kw1dw1q]

Извини, брателло, но после просмотра видео во мне борются два чувства - зависть и негодование! Зависть провоцирует движок 15 л.с. с электростартером, негодование - всё остальное. Это не багги, да и на карт не похоже. Пепелац какой-то! Леонова с ухмылкой -"Ку!" не хватает. Как бы сделал я? Вернее, как я делаю сейчас прогулочный багги? Задний мост - ВАЗ, обошёлся в 2500 руб. Кстати, при перевороте редуктора (направление вращения двигателя Лифан обратное, по сравнению с движком ВАЗ) я был в восторге! Все детали моста в порядке. Включая шестерни, сальники, подшипники, рабочие цилиндры и колодки. А вот с коробкой ВАЗ не повезло. Цена та же. Но оба выходных сальника текли как крыша старого сарая, кулиса раздолбана и т.д. Ничего, восстановлю. Далее. Для проходимости, как у багги, купил по случаю 2 ската "Ёлочка" турецкой фирмы "PETLAS" 6.5/80 R13. Резина - КЛАСС!!! Обошлись по 4 тыс. за штуку. Повезло. Через день цена выросла до 5300. Ну и конечно! Передняя подвеска независимая на поперечных самодельных рычагах, ступицы от ВАЗ вместе с тормозами, рулевая рейка от Оки. Сам укоротил её до 30 см. Рулевая колонка от семёрки ВАЗ. Сиденья -два, мои старые от моего Поло седана. Хреновые сиденья вначале ставили. Каркас сиденья развалился через 5 лет. Сейчас стоят новые. А старые подварил, почистил и воткнул на багги. Короче, всё у меня хорошо, кроме двигателя. Движок чахлый - Лифан 170 FD-T с электростартером 8 л.с. Хотя 8 сил - брехня! Не может быть в Лифане 212 см3 8 лошадей. Ладно. Рассчитал трансмиссию так, чтобы максимальная скорость была не более 38 км/час, а на первой скорости - 10 км/час. На такой редукции мощи движка должно хватить. А вот вашему двигателю завидую! Его бы на мой пепелац! Жаль, что денег на него нет. А вы начинайте взрослеть. Ваша конструкция на уровне школьника, которому захотелось поехать хоть как-то и хоть на чём-то! Без обид, ладно! Молодым я тоже бы такую хрень соорудил. Сейчас не могу. 70 лет, однако! Удачи в конструировании!

[@protehnic3365]

Здравствуйте, данная конструкция сугубо пробная, так сказать эксперимент и проверка своих сил, а ВАМ большое спасибо за Классный комментарий, если не затруднит, то посмотрите у меня на канале видео "гусеничный Вездеход 5часть", думаю вы оцените...

[@user-il7kw1dw1q]

@@protehnic3365 Оценил! Вашей работоспособности можно только позавидовать. Вложенного труда и старания - море! Но без ложки дёгтя в бочке мёда не обошлось. Маленькая такая ложечка, а именно сварные привода. Они выдержат прямолинейное движение на ровной местности, но на пересечёнке и болоте лопнут по сварке без вариантов. И что тогда? Тогда будет страшное разочарование, которое может закончиться тем, что закончится тяга к конструированию. Почему я уверен, что привода лопнут? Смотрел много видео о постройке трактора-переломки на базе двух мостов ВАЗ с укороченными полуосями, чтобы колея была 70-80 см. Как только не изгаляются, чтобы сварить укороченные полуоси надёжно. Но общее мнение - нет никакой гарантии, всё зависит от веса тракторёнка, диаметра колёс, "злости" резины и, конечно, мощности мотора. Слом по сварке- обычное явление. Многие, в связи с этим, идут другим путём - самостоятельно нарезают шлицы , которые входят в редуктор. Тоже не айс! Нарезать болгаркой - ещё та задача. Да и заводские шлицы закаливаются ТВЧ, а это в домашних условиях невозможно. Поэтому я считаю, что гусеничный плавающий вездеход мы не увидим в видео покатушек. Там на нём и двигатель мощнее в 10 раз, чем на тракторёнках и провернуть застрявшую гусеницу нужны такие крутящие моменты, что даже целый привод не выдержит, не говоря о сваренном. Привода ведь не под гусеницы рассчитывались, верно? Извините за старческое брюзжание, но сказать, что всё в вашей конструкции хорошо не могу. Очень жаль. Если я неправ - то выложите видео покатушек. Тогда свою неправоту я сразу признаю и извинюсь. Удачи!

[@protehnic3365]

Классный Вы Человек, чётко мыслите, все верно говорите, по поводу сварных приводов, взял данную мысль с автомобиля т.к. по специфики своей работы редко, но приходилось варить привода от авто, когда под резиновым демпфером он сгнивал и его срезало, так скажу ездили и не скручивало в месте сварки... А по поводу моста и полуосей 100% хрень по поводу укороченных сваренных полуосей, нагрузка совсем другая, лопнет....