#Battery

Рет қаралды 10,249

6 ай бұрын

The choice of electrolyte density is very important for the battery life. Incorrect density and charging current can kill the battery in one year of operation.
Become a channel sponsor and you will get access to exclusive bonuses. More details:
/ @ruslan-k
www.donationalerts.com/r/rusl...
Charging a new battery
• #Аккумулятор. Начало э...
Playlist by charges
• Способы заряда аккумул...
Beautiful aunt
• Авто.Как определить пл...
VK group
club91825800
#akb
#battery
#RuslanK
#sulfate
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#sulfate

Пікірлер: 138

@garik7570 6 ай бұрын

Привет. спасибо за полезную информацию, лайк.

@user-xq6vc1ij3v 6 ай бұрын

Знал все это из прошлых видео. Мотаю на ус. Благодарю вас.

@user-bw9re6zp1s 6 ай бұрын

Я коли дивлюсь ваш канал, він мені нагадує школу , інтересно подивитись і послухати, але не все розумію. Дякую за вашу працю 👍, удачі вам.

@extremelive1942 6 ай бұрын

Я, вот, часто вижу верблюда по колена в снегу... В Саудовской Аравии, если што... Так, что лутше мерить плотность электролита в попугаях, а не в верблюдах! Ну... может ещё есть у кого серое вещество...

@init1660 6 ай бұрын

Купил на днях сыну новый аккумулятор "Зверь", изг. 06.23. В магазине взвесили четыре аккумулятора, вес от 16,1 до 16,4. Плотность в разных банках до заряда была от 1,27 до 1,285 по рефрактометру, уровень электролита разный, в двух банках уровень выше максимума, электролит мутноватый. После заряда плотность составила от 1.29 до 1.31. Когда всё привел в порядок, вес аккумулятора стал 16,2 кг. Посмотрим, сколько проживет...

@user-ec5zo8ds9j 6 ай бұрын

Да уж парадоксы, Короче надо быть не водителем, аккумуляторшиком с хорошей чуйкой, машины нет, видео понравилось, лайк однозначно

@Sergey_-_-_Sergey 6 ай бұрын

Понятно. Значит при выборе аккумулятора берём на 10Ач больше (так, чтобы поместился), заряжаем пока растёт плотность и корректируем до 1,26. Сейчас после заряда нового аккумулятора, что японца, что европейца, что отечественного плотность ниже 1,3 не видел. Может на конвейерные и заливают 1,28, но в розницу свинца по-меньше, плотность по-выше. Ток и ёмкость упадут при снижении плотности. И получим плюс-минус нужные параметры, но уже при пониженной плотности. И тогда, машины можно будет менять, а батарейку оставлять. И передавать по наследству. И будет, как с лампочкой накаливания в той пожарной части, где она горит с 1920-какого-то года. 👍👍👍

@romanb4423 6 ай бұрын

Пиздец придёт вашему аккумулятору через три года!

@Sergey_-_-_Sergey 5 ай бұрын

@@romanb4423 Долго вчитывался в ваш коментарий. Поражён глубиной аргументации, точными сроками наступления критического момента и способностью смотреть в далёкое будущее.

@romanb4423 5 ай бұрын

@@Sergey_-_-_Sergey А вы возьмите и сделайте так как сами описали и не забудьте засечь время. И через три года посмотрите, что получиться. Лично я предполагаю сильную сульфатацию и потерю ёмкости как минимум на половину.

@Sergey_-_-_Sergey 5 ай бұрын

@@romanb4423 Т.е. сами вы ничего такого не делали, а просто вам это кажется?

@romanb4423 5 ай бұрын

@@Sergey_-_-_Sergey Нет конечно, зачем мне хуйнёй всякой заниматься. Я уже примерно для себя определил как мне заряжать и обслуживать АКБ. А остальное это всё дискусии и споры, кто как это видет для себя.

@user-bu7gx6dt6t 6 ай бұрын

Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо дедушке Руслану!

@user-xj4dx3bw3e 2 ай бұрын

Нормаль , благо Вам дарю

@user-zy2wk3nr7d 6 ай бұрын

Про перезаряд было бы интересно

@user-cb5jv2pg2m 5 ай бұрын

Смотрю в окно на верблюдов и видимо нужно 1.23 плотность. Но градусник показывает -35 что же выбрать?))))

@user-pr6nh6hj9y 6 ай бұрын

Харе - крыша, харе - рама, харе - бабок полные карманы, несогласным харэ ломом по харе! Дядьке Руслану привіт, та повага! Дуже корисна інформація, як на мій хлопський розум! Полезнейший ликбез, современная молодёж, навряд ли поняла хоть половину из всего, 😁😁☝️!

@rashpill0830 6 ай бұрын

а как на счёт технологий современных акб ?

@user-vz7xi4jp1q 5 ай бұрын

Добрый день!Что думаете про добавление в электролит о-фосфорной кислоты? В свой аккумулятор добавлял по 2 мл .В свое время ,а точнее 3года назад восстановил переплюсовкой ,а затем добавил фосфотную кислоту езжу до сих пор аккумулятор 2015 года сурмянистый 425А осточная ёмкость 300 А ,13 мОм сопротивление,но крутит хорошо . Может это повлияло ( добавка Н3РО4.)

@igoryny 6 ай бұрын

Ж.Л. 👍.А что по этому поводу скажет Товарисч Маузэр?

@PETROLEGOVICH... 5 ай бұрын

Тюмень на юге кстати в 350км от Казахстана.

@BUMER-lz3ow4oy5g 6 ай бұрын

Шас казах напишет. Вижу верблюда а снег по колено и минус 30 за окном 😂

@Dimich87 6 ай бұрын

Это наверное верблюды особенные

@Didar.Kussain 6 ай бұрын

Не догоняю. В чём прикол? 🤔

@KronFlint 6 ай бұрын

Тоже не понял. Имеете ввиду бонус-аккумулятора Олега?

@user-gz8uw4xm2z 6 ай бұрын

В Поволжье верблюды и в минус 30 пасутся,иногда их из окна машины наблюдаю.@@Dimich87

@user-pr6nh6hj9y 6 ай бұрын

Хааа, прикол нет, просто пишет казах, Бекжан зовут! АЛГА КАЗАХСТАН!

@Muzikant_ 6 ай бұрын

У меня автомобиль с 2011 года, имею на борту короткие поездки в зимний период, а так же автономный подогрев, Вебасто.

@user-ec1zf1zq3v 5 ай бұрын

Интересно что по вашему, короткие поездки?

@DieselMaxElectric 6 ай бұрын

Согласен. 👌👍 Последняя партия АКБ от ТЮМЕНЬ БАТАРЕЯ пришла, 8 штук СТ190 Ач. Плотность во всех батареях 1,35 После заряда. Еще и грязный электролит. Разлит не ровно, уровень не одинаковый. Что думать не знаю.

@Danil19801 6 ай бұрын

Да это не только тюмень, мой знакомый купил две недели назад рязанского гладиатора 77 а/ч электролит мутный, если не сказать черный, за полгода (судя по дате выпуска)на прилавке в мире акумуляторов просел до 12.4в, плотность в банках 1.20 - 1.22 , зато EFB за 7рублей, .

@evgensmith7080 6 ай бұрын

Халтурят, собаки!

@yuriy1390 6 ай бұрын

Доброго времени суток, спасибо автору за труды и поучительные видео обзоры, Руслан как вы относитесь к зарядным устройствам которые делаются на базе блока питания от ПК имеющие регулировку по А и В (ОЛХ), или подскажите какую лучше купить в Украине на сегодня, хотя выбор особо не велик, в хозяйстве имеем не обслуживаемый Ca Ca, Topla, спасибо.

@Tony_Red_Black 5 ай бұрын

Лабораторный блок питания, хорошо показал себя в качестве зарядки

@gans7777 5 ай бұрын

Я четвёртый год использую Аида-11. Купив это ЗУ расслабился и перестал задумываться о том как надо заряжать батарею. Для проблемных АКБ есть ручной контролируемый режим чтобы небыло перезаряда. Главное заряжает стабилизированным током и акум полностью заряжен. Можно прокипятить батарею чтобы снять стратефикацию. Режим хранения и десульфатации отлично работает, но не быстро. Сейчас часто батарея стоит в буферном режиме и после 1,5 лет показатели как у новой АКБ.

@user-rl8er1ul3l 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Аккумулятор 150 А/ч 12в. , покупал свежий для инвертора, стоит в тепле, заряжаю один раз в месяц 14,4В ток 5А, таким же лабораторным блоком питания, как у Вас. В пяти банках плотность(замер рефрактометром) 1,3, в шестой 1,26. После покупки заряжал 24 часа 14,4В. Плотность во всех банках была 1,3. Почему так произошло и что делать?

@Ruslan-K 5 ай бұрын

нормальное дело, так всегда. в крайних банках уровень и плотность падает. балансируйте

@user-br4zk3gq3d 6 ай бұрын

Я купил АКБ Тюмень пять лет назад с плотностью 1.25. При эксплуатации падает до 1.22. Осенью и весной ставлю на подзаряд, плотность поднимается до 1.25, а напряжение на клеммах до 14в. Прежний тюменьский отработал восемь лет. На АКБ использую отключатель массы даже при ночном простое авто в гараже.

@usalife 6 ай бұрын

Не до конца заряжаете АКБ. Зарядить АКБ не чай попить😊

@gans7777 5 ай бұрын

@@usalife Не факт. Он же не указал как долго батарея стояла в магазе до его покупки. Значит он мог купить АКБ не больше месяца с даты производства, что говорит о том, что электролит такой плотности мог быть залит на заводе.

@user-br4zk3gq3d 5 ай бұрын

@@usalife на подзарядке стоит сутки током 2а. В конце суток ток падает до 0.5а и выделяются пузырки. Плотность не поднимается выше 1.25. Меня это устраивает, так как в морозы не езжу.

@predator6150 4 ай бұрын

Народ, полскажите подалуйста, над пластинами в аккумуляторе (заводской, шёл на Гранте с завода в 18 году), есть какие то горизонтальные полочки (не пойму из чего они, помоему пластик). Вопрос вот в чём, уровень электролита нужно замерять от этих полочек, или прям упирать трубочку (корпус прозрачной ручки) в рёбра пластин? Вчера не заводилась магина, раза 4-5 крутнул и всё, начались щелчки (при этом аккум крутил болро, но потом начал щелкать после 5 раза). Снял на ночь, сейчас (ещё не заряжал), показывает 12.6 вольт, плотность 1,25. Как продлить ему жизнь хотя бы до лета. Понятно что аккуму 7 год. Но работал ведь норм до этого. Беру жидкость (корпусом ручки зажимая верхнее отверстие пальцем, от пластин получается 1,2- 1,5 см., вроде бы это норма, Но когда снаружи прикладываю к верхней точке корпуса аккума и сверяю, то получается жидкость находится ниже отметки минимального уровня на корпусе аккума. В итоге как правильно замерить уровень, от полочки или прям от рёбер пластин?

@user-ci4sp5se9r 6 ай бұрын

Как раз заряжаются после саморазряда две акб.Подскажите плотность уменьшаем до 1.25 путем крректировки после заряда или просто недозаряжаем.Спасибо!

@user-gm6xl6eh3g 6 ай бұрын

Просто выкинь

@user-ci4sp5se9r 5 ай бұрын

@@user-gm6xl6eh3g жене советуй

@Ruslan-K 5 ай бұрын

а зачем понижать?

@user-ci4sp5se9r 5 ай бұрын

@@Ruslan-K пока ставить некуда,в режим хранения пойдут

@Muzikant_ 6 ай бұрын

1.25 плотность электролита, должен замёрзнуть при -50 С и ниже

@torsmail 5 ай бұрын

Здравствуйте Руслан, у меня ваз 2112 16 кл. Когда утром завожу мотор на клеммах мультиметром показывает 14.2, после хорошо прогретого двигателя напряжение падает до 13.8 Стоит ли мне предпринимать меры, акб кальциевый.

@Ruslan-K 5 ай бұрын

ну если режимы зарядки не через комп. то нужно проверять. или реле генератора шалит. или акб разряжен.

@MIKHAILKHOROVSKIY 5 ай бұрын

Лайк

@Muzikant_ 6 ай бұрын

Но и обслуживание 2 раза в год, перед зимой и после неё!

@user-mo6ft7vo1i 5 ай бұрын

Скажите? Занёс АКБ для подзарядки. Выдержал сутки. Замерил мультой 12.5 . Поставил зарядник Вымпел 30. На 14.8 V. на 3.5 А. Замерил мультой показывает13.5 v. Зарядник включил первый раз. Может мультиметр с погрешностью.?

@gans7777 5 ай бұрын

А вы дайте отстоятся после заряда сутки, если АКБ новая. Тогда и меряйте. Это не мультик барахлит, а ваши незнания. Если батарее год и больше, то хватит и часа 2 отстоя чтобы сошёл остаточный заряд.

@user-mo6ft7vo1i 5 ай бұрын

@@gans7777 Да вы правы с улицы после суткок показал 12.5. После заряда 11 часов с 3 ампер до 0.5 ампер. Через 8 часов отстоя 12.8 вольт. Но два мульта сильно завышают . Один как бы поточнее. Летом на барахолке поищу СССР овский .АКБ не новый 5 лет. Спасибо за ответ.

@gugentuy 6 ай бұрын

0:17 поставьте лайк или я вам вставлю ее

@Jeka_FH 5 ай бұрын

Купил АКБ пару месяцев назад, было по 1,26. Подзарядил по вашему совету, стало 1,3. Вчера померял поднялось до 1,35. 225 АКБ на фуре.

@user-fz3td9sv7d 5 ай бұрын

Может просто вода выкипела? Уровень в норме?

@Jeka_FH 5 ай бұрын

@@user-fz3td9sv7d та все на месте, главное по вольтажу 12,7. По формуле едс должно быть 1,27.

@user-fz3td9sv7d 5 ай бұрын

@@Jeka_FH нужно измерить рефрактометром, если это на улице, то капнув на него занести домой и дать согреться.

@gurevich72 6 ай бұрын

Все понятно. А у нас ниже нуля зимой температура воздуха вообще не снижается, так что придется понизить плотность электролита

@Dimich87 6 ай бұрын

помните, что понижая плотность вы уменьшаете емкость и пусковой ток аккумулятора. Тут надо выбрать: либо долгая жизнь батареи, либо высокий пусковой ток и емкость.

@user-ci4sp5se9r 5 ай бұрын

Купите конвей и увидите,что даже в теплую погоду после хорошей зарядки через неделю две у вас опять будет 12.4в на клеммах.Прихожу к выводу,что это от машины зависит,у кого все впорядке и конвей показывает отличные результаты,хотя все мы (имею ввиду тех у кого мерил) проезжаем примерно км. По 60 в день.

@TPAXP6EK 4 ай бұрын

про заряд по плотности интересно как это выглядит. у кого в машине есть такая крутилка ??? последнюю помню вроде была в ГАЗ-53 70х годов

@genadiygirovskiy9743 6 ай бұрын

Когда аккумулятор стоит на машине даже в гараже, то кроме саморазряда есть и потребление энергии, то плотность должна быть ниже 1,27

@user-gm6xl6eh3g 6 ай бұрын

И конечно видится далее не так много но все же никак раньше п более того.

@EgeJI1 6 ай бұрын

Вопрос, нормальная плотность, при низком напряжении, как понять? Наример 1.27 при 12.2

@user-tz6sc8ef3n 5 ай бұрын

Расслоение электролита, заряжайте нормально и в конце подержите часа 4 на 16.3в и смотрите плотность после этого. При одном уровне жидкости должна быть одинаковой. Если нет, то разряжайте и повторно заряжайте

@EgeJI1 5 ай бұрын

@@user-tz6sc8ef3n во как...

@user-cv4hy7vo5x 6 ай бұрын

😊как скорректировать на лето 1.27 понятно что водой а как назад к зиме вернуть 1.27???

@Danil19801 6 ай бұрын

Ну так то логически если подумать, электролитом с высокой плотностью.

@user-cv4hy7vo5x 6 ай бұрын

@@Danil19801 так то логически электролит нельзя добавлять в акб -если он не вылился или если не жалко старую акб!в новую или годовалую сам лей электролит

@Danil19801 6 ай бұрын

Ну тогда никак, труба дело😂

@andrewsandrews1309 5 ай бұрын

@@user-cv4hy7vo5xоткачать немного (сколько получится) старого электролита шприцом, затем долить корректирующего (он с большей плотностью, чем 1,27)

@himik98 5 ай бұрын

У меня после десульфатации в дисц.воде плотность 1.19 . Аккумулятору 1 год.Был полностью разряжен с длительным простоем 1мес.Востановился на 90%.Эксплуатировать не буду 3-4мес.скажите как лучше сохранить .

@gans7777 5 ай бұрын

Поставить на буферный заряд. Напряжение 13,62 вольта, ампераж минимальный, 50 милиампер или меньше.Таким образом сохраните батарею и застарелый сульфат растворите. Я так делал после глубокого разряда.

@himik98 5 ай бұрын

Спасибо за совет. Может быть кто-то ещё что посоветует?....

@gerasimku9885 5 ай бұрын

@@himik98 3-4 месяца срок не большой. Ставьте в буфер и не переживайте.

@romanb4423 6 ай бұрын

Здравствуйте! Про последнее с напряжением и плотностью, не совсем понял. Есть пожелание сделать отдельный ролик на эту тему! На верняка у многих людей останутся много вопросов на этом ньюансе! И как раз тему с плотностью при заряде АКБ можно будет раскрыть полностью!

@user-jd8cy5ij9d 6 ай бұрын

Вы же говорили в прошлом видео, что agm акб имеет большую плотность и как следствие больше напряжение, а сейчас говорите что 1.25 плотность

@Ruslan-K 6 ай бұрын

в мото акб летних... и китайских. может быть 1,25

@user-jd8cy5ij9d 6 ай бұрын

@@Ruslan-K и напряжение будет больше чем в автомобильных? 12.9-13В?

@Ruslan-K 6 ай бұрын

@@user-jd8cy5ij9d как оно большим будет? меньше будет

@valdiherlitz56 5 ай бұрын

@@Ruslan-K Приветствую автора.. спасибо за полезные видео.. Руслан.. а где все таки храниться электрический заряд в кислотно- свинцовом аккумуляторе?

@user-yr1hs4sr5r 6 ай бұрын

Для кого-то будет высшей математикой вычислить плотность электролита и тем более сделать необходимую

@Danil19801 6 ай бұрын

Как всегда за жадность ставлю лайк😅, (шутка).

@user-sk3zm1bc4t 5 ай бұрын

Вот у меня вопрос. Купил дешианский акб, плотность при покупке 1.26-1.27, а померил ЭДС напряжение 12.45 акб стоял долгое время, никто его вилкой не тыкал, к нагрузке не подключал. как такое может быть?

@Ruslan-K 5 ай бұрын

сопротивление на смычках клемм высокое например

@user-sk3zm1bc4t 5 ай бұрын

@@Ruslan-K Разве сопротивление без подключенной нагрузки будет влиять? Сопротивление мультиметра не в счет, оно несколько МОм. Ток протекающий по цепи во время измерения напряжения ничтожно мал.

@SentrionVigines 5 ай бұрын

Что за вопросы. Все указанные параметры указывают на банальную разряженность аккума(частичную). Зарядить его, да и всё.

@user-sk3zm1bc4t 5 ай бұрын

@@SentrionVigines конечно же зарядил и на сколько это возможно десульфатироыал, балансировал, но меня просто смутило при покупке то, что плотность выше чем должна быть. она должна была быть ~ 1.23г/л

@SentrionVigines 5 ай бұрын

@@user-sk3zm1bc4t Откуда такая инфа, что оно должно быть 1.23? Вы в арабских эмиратах проживаете и данный товар рассчитан исключительно под данный регион?

@VladiG655 5 ай бұрын

Всем привет кто любит мохнатых чудовищ! 😁

@user-qc2us6ke3q 6 ай бұрын

Шалом !!!!!!!!!!!

@walla2304 6 ай бұрын

Хари Рама! про него тоже забывать не надо. Cgfcb,j pf dbltj/ А какой плотности лить электролит в новый AGM, и сколько? Аккум как у Вас на многих видео 12 вольт ~7AH от бесперебойника

@user-gm6xl6eh3g 6 ай бұрын

А где ты видел сухозаряженный агм?

@walla2304 5 ай бұрын

@@user-gm6xl6eh3g на этом канале в комментах обсуждение было. Добро давали на долив только в тех случаях если он горизонтально используется.

@gans7777 5 ай бұрын

@@walla2304 Так на этом же канале есть видео о AGM батареях.

@walla2304 5 ай бұрын

@@gans7777 Свой личный есть опыт? я долил кислоты и выкинул после этого...

@mrChuvack1 6 ай бұрын

аккумулятор заряжен, но плотность 1, 21-1,23, напряжение держится сутки после заряда 13,1, что с ним делать?

@mrChuvack1 5 ай бұрын

@@no-name922 ...может сумбурно накидал предыдущий пост...аккумулятор сейчас стоит в тепле, полностью заряжен и ниже 13,1В напряжение не падает, вот только плотности нет...до заряда, после того как я принес его с мороза -3, он согревшись вообще показывал что-то близко к плотности воды, плотность была по крайнему верхнему срезу бумажки со шкалой в ареометре, еще бы сантиметр и он бы утонул, после заряда заряда на 1.5А на протяжении почти двух суток, он все же дошел до конца заряда и дальше даже током 0.5А он через минут 40 отключается, т.к. больше заряд не берет, после отстоя почти день, он стал показывать 13,1В и дальше это напряжение держит...фух, чуть по второму кругу не пошел :)...исходя из вашего совета, я должен слить электролит с плотностью 1,21 и зарядить на дистиляте низким током, вот только вопрос - а как я таким образом выйду на нормальную плотность 1,25-1,27?...может все-таки заряд-разряд-заряд-разряд...?...аккумулятор efb akom+...

@sergeypawlyshyn5353 5 ай бұрын

@@mrChuvack1 если у вас слабая плотность, и высокое напряжение - значит у вас электролит расслоился. Сверху вы меряете плотность - там "вода", а внизу концентрированный электролит 1.30+. Надо давать напряжение заряда 15+ вольт, что бы акумулятор булькал. Нормальное отстоянное напряжение это 12.7-12.8. Если оно выше - значит где-то выросла плотность выше нормы. Если сверху этой плотности нет, значит она внизу.

@gerasimku9885 5 ай бұрын

У батарей есть такая особенность. При заряде импульсами тока до 2А с паузами хотя бы 50/50, плотность будет постоянно расти. Разумеется это процесс долгий может до нескольких суток. Простым постоянным током такой эффект достигается много труднее, если вообще получится. В таком режиме расслоение удаляется полностью за сутки-двое при напряжении на зарядке 14,7В и макс. токе в импульсе 2А. Кипения нет от слова совсем. Главное не перестараться с ростом плотности, что тоже очень часто случается. Но для таких процедур необходим зарядник с режимами СС/СV. Примерно как у автора. Плюс к нему китайский программируемый таймер на мофсетных ключах (на реле плохо, контакты имеют сильно ограниченный ресурс для этих дел). Цена таймера не более $1,5 в китае. Ну и немного интелекта для сборки всего этого воедино и настройки. Эффект оболденный!

@mrChuvack1 5 ай бұрын

@@gerasimku9885 ...замечательно, уволюсь с работы, накуплю на все деньги всякой херни и буду сутками чахнуть над аккумулятором, пытаясь понять почему он такое говно...делюсь куда более эффективным методом - сдал этот на вес и взял новый, работает 100%...если аккумулятор хороший, как мой предыдущий Близарро отпахавший на прошлой машине 11 лет не снимая не подзаряжая, то эта долбежка не нужна, а если оно говно то сколько его не гоняй, не "кипяти" импульсами и прочей дрочкой, то конец у него один - помойка, а владельцу потраченное время и деньги...

@ANDRON69 6 ай бұрын

как понизить плотность ? спасибо ..

@evgensmith7080 6 ай бұрын

Отбери из каждой банки электролит и добавь воды

@gerasimku9885 5 ай бұрын

@@evgensmith7080 желательно сначала уровень проверить. Может быть недостаточным и откачивать ничего не понадобится.

@MyNeznaika 6 ай бұрын

Если сделать 1.26 тогда при какой плотности заряжать? когда слабо будет крутить стартер? Центр Украины.

@Dimich87 6 ай бұрын

Стартер может плохо крутить и при плотности 1.31, если у вас аккумулятор изношен. Так что все относительно. Емкость и пусковой ток зависят не только от электролита, а еще и от площади работающей поверхности пластин и при износе последние осыпаются, что приводит к уменьшению площади контакта с электролитом.

@MyNeznaika 6 ай бұрын

@@Dimich87 Ииии? ответ :когда заряжать акб при каком напряжении на клемах? 12.3-12.4V ???

@sergeypawlyshyn5353 5 ай бұрын

@@MyNeznaika при любом напряжении надо заряжать. Недозаряд это зло в виде оканеменевающего сульфата на пластинах и потери емкости.

@Muzikant_ 6 ай бұрын

За всё время эксплуатации данного авто, заменил 2 АКБ, сейчас поди третий требуется. Но тем немение параметр хорош. 2 АКБ за 11 лет ))

@rolabagd1960 6 ай бұрын

все в сравнении. В моеи машине оригиналнии акб, машине 11 лет. Еще жму соки из етои акб.

@Muzikant_ 6 ай бұрын

у вас установленна вебасто на вашем авто? и живёте ли вы и эксплуатируете ваш авто в климате таком, что 9 месяцев в году холода?@@rolabagd1960