Уровень электролита в аккумуляторе это важно, каким он должен быть. Почему AGM с высокой плотностью.

[@alienj4257]

- Это лучшая лекция, объяснение, которое я до сих пор слышал. Огромное спасибо автору ролика за всю предоставленную информацию!

[@РоманПеньшин]

Хочу выразить Вам благодарность. На днях приключилась котовасия-снял аккум на заряд. А там сухо. Почти сухо. Раз в 3-4 месяца я ставлю батарею на подзаряд , но лето было жарким и вот....все вытекающие последствия. Только благодаря вашим видео я вернул батарею к эксплуатации. Уровень нормальный, плотность 1,28. Напряжение после заряда 13,2в. ......Что интересно. Прошли сутки. Аккум отстоялся. Плотность ~1,27. Напряжение 12,7. Всё по формуле.

[@orlovpin]

Все сказано абсолютно верно. Живу на Ямале, следовательно на авто стоит Вебасто по умолчанию. Всегда брал Тюменские акб, доводил плотность на новом до 1.30 и акб служат в районе 6-8 лет. При условии его своевременного обслуживания, естественно )))

[@user-ie8si7sx5h]

Грамотная подача информации. Лайк.

[@ABc-youtube_channel]

Вот что я думаю... Спасибо вам за знания, и за то что делитесь ими.

[@Michael201078]

Вот замечательная лекция! Спасибо огромное за отличное обьеснение!

[@vitalykor5497]

Спасибо большое за информацию. За знания которыми делитесь. Грамотно , толково. Других даже и не Смотрю. Лайчище само собой , грех не поставить.

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Руслан аккумуляторный бог. Благодаря ему я экономлю на батареях. Делаю всë как говорит он и о чубо это Работает. Среди Аккумуляторщиков Вы Номер Один))

[@andreyperov998]

Балдел слушая. Жадному до лайков - лайчище! Здравия и добра.

[@СергейАлександрович-ш3ф]

Отличное видео с максимально полезной информацией! Челом бью! 👍

[@АртемийПучков]

Спасибо! Улыбнуло... 1968г... ИСТОРИЮ нужно знать! Применить бывает сложно)))

[@voldemordk1216]

Спасибо за лекцию! Жирный Лайк! :))

[@computerpro3779]

Ну вы приятно меня удивили. болле ясной и подробной информации я не слышал) спасибо огромное

[@ВячеславСтудников-у1с]

Первый раз услышалчто и зачем.Большое спасибо.

[@Jamcoc0s]

Это самое обалденное видео, многое прояснилось теперь 👍

[@Устинов-е4ц]

Рассказываете все четко всё поделу. Приятно слушать. Здоровья здоровья вам.

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Что тут думать, лайк конечно и длинный коментарий для поддержки и развития канала👍

[@ВладиславРоманов-х1щ]

Когда купил новый аккум взял трубку от авторучки замерил уровень и поддерживаю этот уровень три года на акоме думаю ещё на три хватит. Благодаря вашим роликам по зарядке

[@ВладимирРыков-к4з]

Сколько мм показал уровень на новой АКБ?

[@ВладиславРоманов-х1щ]

@@ВладимирРыков-к4з 28 мм я сейчас померял

[@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф]

Да, что там "думать по этому поводу", ставим лайк, и после просмотра других роликов автора на эту тему, идем в гараж проверять и исправлять (те, кто хочет и имеет время))))

[@gurevich72]

Отличный ролик. Информация самая что ни есть нужная интересная и полезная

[@piterpen5635]

Хороший ликбез! 😊

[@mrBAL76]

Спасибо за вашу работу. Сейчас слежу за темой аккумуляторов, а вот раньше бывало доливал электролит когда падала плотность.

[@safar5004]

Очень грамотное разьяснение материала,к стати единственное из всех! Большое вам спасибо за разьяснение

[@Sashalv]

Как всегда отличное видео. Но Руслан вы ошиблись чуток 3,66*60=219,6 грамм серной кислоты. Ждём следующие видео. Лайк однозначно

[@olegchernov8784]

Верно. И следовательно 0.61 литра электролита с 36% концентрацией хватит для 60Ач батареи, нафига туда 3 литра льют..

[@MrDruCAR]

@@olegchernov8784 потому что 6 банок. 0.6*6= 3.6 л.

[@ДмитрийКорольков-г8у]

Десульфатировал АКБ efb 70 a\ч 3 года в эксплуатации в дистиллированной воде. АКБ был чудной 2 и 3 банки плотность упала до 1,15. Остальные банки 1,23. По времени ушло около месяца, не торопясь. Все нормально, говорит женщина с грудями. Теперь есть АКБ на подмену. Руслану поклон и уважение.

[@Classic7516]

А у меня времени ушло около месяца.

[@АлександрВасин-в8м]

​@@Classic7516За 3 суток удаляется даже застарелый сульфат . Если использовать промышленный аппарат с функцией десульфатации . и это дажебольшой ёмкости (190 -235 А /ч )

[@БердиевВельмурад]

Лайк Руслану

[@zalupu]

Принесли на ремонт аккумулятор, 1 вольт на выводах, подавал на него с сети через латр и диодный мост напряжение, при 60 вольтах пошел ток 0,1 ампер и начал расти , аккум оживает))

[@СерыйПолянский]

Спасибо !

[@ИгорьЛитвиненко-л3у]

Как всегда - Отлично! Благодарю

[@ПетрЗагорнов-ф3о]

Отличное видео!

[@oboroten1978]

Привет жадина! Сразу ЛАЙК. Дальше смотрю.

[@chestnocom8640]

Как всегда, всё на высшем уровне!!! 👍👍👍 Спасибо!

[@СергейГафаров-м4н]

Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо!

[@Ruslan-K]

Харе

[@dobrijurov4865]

Руслан К, Как всегда очень интересное и полезное видео. Если позволите,мне хотелось бы изправить одну маленькую ошибку.Чтобы получить 60 Ah от аккумуляторной батареи нужно потратить не 549,а 219.6 грамм чисто серной кислоты. Спасибо!Будьте здоровы!

[@sergchudny8512]

Если считать, что 219.6 граммов серной кислоты - 40%, то 100% - как раз 549 граммов

[@АхмедАхмед-с2ю]

Спасибо огромное ВАМ

[@rualex8716]

Небольшая неточность в объяснении. Объем электролита для 60 а.ч = (3,66 * 60а.ч /40%)*100 = 549г электролита а не кислоты на 1 банку. 3,294г электролита на 6 банок.

[@РобинБобин-я6д]

На плотности 1,25 уже 5лет.До этого была на новой акб 1,30.Кароче 8 лет и акб крутит стартер как надо👍 Беларусь Акб Зубр

[@воинмирный]

сколько весит и сколько а/ч?

[@ТимурЕникеев-г3ж]

Место установки ! , подкапотное или богажник очень имеет значение !!!?

[@АлександрВасин-в8м]

При пониженной плотности (1,26 ) в умеренном климате современные АКБ служать значительно дольше . Покупные батареи нужно в начале обязательно доформировать реверсивным током после импульсным. . Потом откорректировать плотность и уровень (с пробками )

[@revvard83]

Как на лекции в университете. Слушал внимательно, формулы записывал, но ничего не понял(

[@aleksej1835]

Купленный мной АКБ Актех 64 ач, через год работы, плюс жаркое лето 21 года, а 24 октября был поставлен на заряд. Запотели крышки банок. Заряд взял не плохо, заряжался сутки. Плотность после заряда 1.29 во всех банках. А -18 еле крутил, уже после заряда. Был поставлен на десульфатацию . Десульфатация прошла за месяц, без слива электролита. Сейчас он на машине трудится. После покупки я его зарядил, скорректировал плотность, до 1.28, а после на заряде в октябре плотность составила 1.29. При десульфатации из АКБ было выкачено стакан кислоты. Кто её туда налил, не знаю но вот вам факт. Таких фактов много.

[@МихаилШишкин-у1л]

Спасибо!!!)

[@nikolayantokhov5844]

Лайк прожал

[@Тольяттинец]

🔥🔥🔥👍👍👍🙏🙏🙏Всем здоровья мира добра .... 🙏

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Уточнения: 1. По объему электролита в АКБ: на дизельных VW Passat она 72-80 A/h, как правило Bosch CA-CA длина 310, шир 175, выс 175. Большая по размеру, а электролита сливается по 300 мл на банку. Купив другую, оригинал от какого-то Ford Ca-Ca, 80 A/h, размеры такие же, производителя определить не удалось. Уровень электролита был доведен до max, затем слит. Слилось 1850 мл, по 310 мл на банку. И столько же залилось. А на умных сайтах пишут, что у 80-ки 2.5-3 литра должно влезать. И близко нет такого объема. 2. По уровню 35-40 мм: на обеих АКБ на корпусе метки, max и min. Заливка по уровню max-2 см над пластинами.

[@СергейЕжков-х6ф]

Спасибо за видео

[@Sergioshe]

Спасибо

[@КулибинК.С.Г]

Класс!!!

[@воинмирный]

20 мм.в кальциевом,обслуживаемом в моём акб плотностью 1.27-1.28

[@LutyiBugor]

год назад брал актех 62ач Са/Са, сразу открутил пробки чтобы замерить уровень электролита. Уровень был 16мм от пластины. После этого заходил на сайт, информации не нашел, продавец звонил на их горячую точку, сказали так и должно быть. Нормальный уровень от 15 до 20 мм)))

[@ІгорКравченко-б7и]

Акумуляторний ГУРУ! Дякую, дуже цікаво!

[@man16rus]

Приятно слушать!

[@ВладимирДоник-й8ы]

Я как раз живу где ходят белые медведи, купил АКБ Тюменский медведь HQ СА/СА 80Ач, 750А, проверил конвеем выдал 510 А и 5,36 сопротивление, уровень электролита 30 мм, плотность 1,26, хотя в паспорте про уровень сказано 15-20 мм, полностью зарядил, плотность поднялась до 1,28, сопротивление снизилось до 5,13, пусковые токи стали 540А, меня это не устроило, китайской разрядкой разрядил до 10,5В, отдал 86 АЧ, плотность ниже 1,1, сопротивление че то 14 или 16 мОм, не суть, поставил на зарядку до 14,8В где то после 21 часа зарядки ток упал до 0,1А так простоял еще 8 часов, проверил плотность 1,19, поставил 2 А и напряжение 16,3, бурного кипения небыло так раз в пару секунд пузырек всплывет, через 2 часа плотность 1,21, дал отдохнуть 12 часов и опять на перемешивание с теми же параметрами и опять за 2 часа плотность повысилась на 0,02, вот в таком режиме гонял пока плотность, напряжение и ампераж перестали меняться, плотность поднялась до 1,3, вопрос - почему так плохо поднимается плотность и почему пусковые токи такие маленькие по сравнению с заявленными. АКБ майский 2021.

[@ВадимГицба]

Ответ: потому что током 2 ампера заряжают сотовый телефон. Малый ток для аккумулятора 80 А/ч. это 4 ампера. А начинать заряд нужно с 8 ампер. Напряжение должно быть выше чем 14.4 вольт. Возможно на сайте завода 'Алкор' (кажется они производят Медведя) есть инструкция по зарядке данного аккумулятора.

[@ВладимирДоник-й8ы]

@@ВадимГицба Ни о чем

[@ВадимГицба]

@@ВладимирДоник-й8ы Проводить на новом аккумуляторе КТЦ нет никакого смысла, но только некоторые люди думают что инженеры на всех аккумуляторных заводах спят и видят как обмануть потребителя. :)) При КТЦ один цикл из жизни АКБ 'теряется', было 120 циклов заряд-разряд теперь стало 119. :)) Да, ни о чем.

[@АндрейИнкогнитов]

Не разряжайте акб свой до 10.5. На мой взгляд это глупо, да и заряжать потом тяжелее. Для тренировки оптимально до 12в. И емкость можно прикинуть (слитая ёмкость где-то 50-55% от емкости акб) и заряжать гораздо быстрее и легче, и потеря емкости ничтожна, в отличие от полного разряда до 10.5в. В вашем случае всё нормально, если в акб свинца не жалели, то дозарядов 2-3шт точно приходится делать. Просто примите как должное. Я как правило после основного заряда 1й дозаряд делаю выравнивающим зарядом. На ночь током 1% от ёмкости (для вас 0.8а) без ограничения заряда. Но на всякий случай можете ограничить на 16 в. Напряжение при таком токе всё равно не поднимится так высоко. Ставлю так спокойно на ночь или больше. Потом пауза 2-5 часов. А потом только второй дозаряд током 2-3% от ёмкости. С первого дозаряда тяжело плотность поднять, особенно в жару летом. И если как вы ставите током 2а то дозаряд надо делать не 2 часа, а ждать падения тока. Меньше 1 а по идее будет, а как падение прекратиться, то только тогда и засекать 2 часа.

[@АлексГлушков-ь7у]

Тоже такой же акб только 75. Уровень мерил от шины в банке? Ведь там до пластин не достать? Чуть скрывают пластиковые язычки а от шины (перемычки) у меня 10мм а инструкции 15 20мм от пластин? Как мерить в итоге? С завода не знаю как было

[@lisica772]

ЛАЙК

[@cemmua5693]

Дяка Руслану за корисну лекцію‼️ Вподобайка однозначно 👍 для жадібного...

[@АндрейПест-ю5х]

Бош 74 не обслуживаемый стал подводить, просветил фонариком в 1 банке электролита на 10 мм меньше чем в остальных, просверлил все, добавил где то до 30 мм, зарядил, с такой скоростью он стартер не крутил никогда, я по началу даже испугался, маслает как сумашедший, 2 дня полёт нормальный, дальше увидим.

[@Infactonly]

Добрый вечер Послушал добрых людей и сделал следующее: Долил воды но переборщил (до 45 мм над пластинами) , выбрал всё что выше пластин и выпарил простым нагревом в стеклянной посуде . И залил обратно получилось где-то 18 мм над пластинами Но! Теперь аккумулятор ведёт себя как-то интересно (раньше признаком полного заряда было 1.27-1.28в и мерцание индикатора заряда на заряднике раз в 20 секунд. От 5 до 20 секунд считается хорошим состоянием аккумулятор. Теперь же после выпаривания лишней воды стал аккумулятор показывать 13.1-13.2в при плотности 1.29-1.30 при комнатной температуре но амплитуда мерцание индикатора на заряднике меньше 5секунд, что свидетельствует о плохом состоянии аккумулятора Что произошло и что я сделал не верно?

[@Acronis2005]

У меня уровень электролита в АКБ плавает. При сильно разряженном он заметно меньше, после зарядки вырастает. И следовательно не совсем понятно когда надо мерять этот уровень. Я так понимаю что измерять надо в полностью заряженном состоянии. Но в тоже время и с голыми пластинами заряжать не стоит. Нужно долить дистиллированной воды что бы хотя бы пластины покрыло и потом ставить на зарядку. Ну и после заряда уже выставлять уровень. Наверно как то так. Жаль только что не во всех моделях аккумулятора понятно какой уровень должен быть в норме, не везде есть метки

[@АлександрКокшаров-н3м]

Спасибо за информацию об уровне электролита . Аккумулятор новый - меряю уровень 35-40 мм , а раньше писали что нужно держать 10-15 мм. Хорошо ,что не стал откачивать электролит !

[@seregaserega2478]

Какой аккумулятор кто производитель?

[@ВасяВасилек-н6ж]

Все же площадь пластин должна соответствовать количество кислоты в растворе. Иначе у вас не будет не емкости не нужной токо отдачи. По сути когда акб разряжается пластины как губка в себя вбирают кислоту и остается вода в растворе. Когда идет заряд кислота выходит из пластин поглощая воду. Чем больше наполнены пластины кислотой в виде сульфата тем остаточный ток меньше. Если не будет хватать кислоты, а пластины ещё могут ее принять будет потеря по емкости и току. Так же и обратная сторона. Если пластины наполнены кислотой и больше принять не могут то сколько в растворе не было кислоты толку мало. И опять такая же картина с потерей емкости и тока. При условии сохранения правильного баланса кислоты и площади пластин. Под кислотой в пластинах я подразумевают сульфат. Под раствором электролит.

[@nvafilms1]

ВОПРОС??? А уровень электролита на разряженном и когда стоит на зарядку разный или одинаковый ( если разный ). Тогда какой должен быть от уровень при разряженном аккумуляторе и при заряженном? Очень нужно . Спасибо!)

[@Ruslan-K]

от устройства акб зависит и может быть разный

[@Валерий-ь9х9у]

В октябре 2021 купил АКБ Тюмень Премиум 64А СА-СА, уровень электролита был залит от уровня max на 20 мм выше, плотность электролита 1,30.Зарядка-разрядка-зарядка, откорректировал до 1,28 .С каждой банки шприцом убрал 16 мл электролита,чтобы уровень был видим при покачивании АКБ.

[@НиколайСанЫчь]

Аж рот открыл и слюна побежала. Спасибо! Пойду долью воды!

[@stayertriglav6934]

Вы говорите IGM вместо AGM :)

[@AutoPartsMex]

4:14 Чем меньше плотность тем больше корродируют решетки ??? А разве не так что чем меньше плотность тем меньше сульфатация и дольше живёт батарея?

[@ВладимирРусяев-м5з]

В новом ак. 75 ампер, Плотность 1.3. Хочу довести его до 1.27, сколько откачать электролита и потом добавить то же коль. воды? И можно ли добавить воду и не перемешивать зарядником, а зарядить на ходу при длительной поездке, перемешается всё? И сколько примерно часов надо для перемешивания на ходу.

[@viktorshevchenko8349]

Мозг вскипел -акумулятор сел.Пошол за новим.

[@Infactonly]

Все верно, но моя мысль задаёт вопрос - а почему если в новых аккумуляторах пластины опущены ко дну то электролит должен подняться своим уровнем с 15-20мм аж на 35-40мм. Его с завода так и заливают 20мм выше пластин. Убрали нижнюю камеру и убралось часть электролита…..

[@i9151130203]

Здравствуйте, прошу совета. Снял акум, притащил домой. Открываю и вижу где-то по 1миллиметру голые пластины. Акум exide excell 62/540. Долил воды (по ходу перелил)измерил ориом. Показал 110. Ладно, подумал надо погонять заряд/разряд. Малыми токами2ампера заряжаю/разряжаю у же наверно 5 циклов(неделю) плотность меряю после зарядки часов через 8. Разряжаю лампочкой 55вт. Заряжается часов 20-23. После 14вольт начинает тихооонько кипеть довжидаюсь 16вольт в тоже время стрелка падоет где то до 1 ампера потом выключаю. Через 8часов измеряю плотность, потом ставлю на разрядку часов на 7-8. И так уже неделю фигней страдаю. Плотность за все эти циклы поднялась с 110до118 и это где то циклов 5-6 уже не помню. Может тупо подкорректировать электролитом? Или все таки гонять его до весны😀. И еще, я понимаю что кипятить нельзя. Но при этом я еще понимаю что вода будет выпариваться только при кипении. Ну вот вроде все изложил. Че делать то, присоветуйте

[@nik1809]

Немного не соглашусь что во всех современных аккумуляторах 35-40 мм. уровень электролита, у меня акб титан евро сильвер при уровне 25мм электролит касается внутреннего язычка, если я туда залью до 40 мм. у меня электролита будет под пробки чего быть не должно естественно

[@Автоэлектрик-я5р]

Mutlu хорошие акб?

[@nikolndasler1942]

Повышенная концентрация кислоты повышает раб.емкость, но площадь пластин рассчитана на меньшую ёмкость ,разрядить такую ёмкость значит будет время дольше, сульфата будет образовываться больше и воды которой меньше изначально из за повышенной кислотности будет становится меньше с каждым циклом, аккумулятор начнёт усыхать, емкость резко упадет.

[@денисКот-э6и]

Проверял в новом акб 20мм. Пишут при завышенном уровне будет попадание электролита на перемычки, что приведет к их окислению.

[@musd8807]

Так перемычки должны ыть в электролите.

[@С.Сущенко]

А если уровень на максимуме (по метке), а высота 25 мм, то кто прав, завод или уважаемый Руслан?

[@gans7777]

Не желая лишиться гарантии, после покупки новой АКБ я её зарядил и пользовался год. После гарантийного срока вскрыл и ахнул. Электролит был плотностью 1,32. Получается я год убивал АКБ по милости производителя. Уровень на просвет не изменился ни в одной банке. Третий год юзаю и ёмкость очень сильно упала. Еле, еле душа в теле. Хотя в этом мне помогла однажды жена, разрядив его в 0. Обычный заряд не мог поднять акум. Ну это уже совсем другая история.

[@ВадимГицба]

Производитель не в чем не виноват. Зарядите свой аккумулятор. Производитель не обязан заряжать ваш аккумулятор. Так же как и производители сотовых телефонов не обязаны заряжать ваш телефон. :))

[@clan5760]

@@ВадимГицба , то есть плотность 1.30 с завода это норма?

[@ВадимГицба]

@@clan5760 Обычно 1.28 г/см3, но и 1.30 тоже не редкость.

[@DopoxuH]

Что то Руслан ты не то посчитал. Ты говоришь, что на 1 А/час надо 3,66 грамма серной кислоты, а на 10 А/час надо 36,6 и дальше говоришь, что на 60 А/час надо 540 грамм, но по факту 3,66*60=219,6 грамм. Как так?

[@ДобрыйЭэх-м4ж]

Добрый вечер. Купил аккумулятор. При работе электролит стал вытекать через верхние пробки и через отверстия сбоку. При зарядке аккумулятора уровень в одной банке стал подниматься. С чем это связано и как это можно устранить? Никогда ни воду ни электролит не заливал. Так было сразу после покупки

[@СергейФитис-д5ф]

Вечер добрый. Пока пытался уравновесить банки, догнал плотность до 1.31. Но на плюсовой банке выше 1.29 не поднимается. Живу в Новосибирске. Оставить как есть? А если понижать то как?

[@Ruslan-K]

дать отстояться. он заберёт на технический сульфат что ему положено и поравнять плотность в банках до нормы и равномерно.

[@ВадимГицба]

Плотность электролита понижается добавлением дистилированной воды, предварительно откачав из банки порцию электролита. 1,31 это плотность для Крайнего Севера, выше уже плотность повышать нельзя. Чем выше плотность электролита в АКБ тем быстрее она изнашивается. Очень важно чтобы плотность электролита во всех банках батареи была одинаковой +- 0,01 г/см3.

[@СергейФитис-д5ф]

Благодарю!

[@ВадимГицба]

@@СергейФитис-д5ф Для начала сделайте уровнительный заряд. И если после этого плотность в банках не выровняется то только тогда корректируйте плотность электролита доливкой либо дис. воды, либо электролитом 1.40 для повышения плотности. В Новосибирске за глаза хватит плотности 1.28 г/см3. Важно чтобы аккумулятор был заряжен ближе к 100% в зимний период эксплуатации.

[@СергейКуликов-х8у]

Уважаемый Руслан! Хочу у вас спросить по поводу дизельного двигателя 178f. В этом двигателе между форсункой и головкой есть втулка из материала наподобие второпласта. С годами от переодической протяжки деталей двигателя эта втулка выдавилась. Ну это потом я выяснил. А сначала наблюдалось дымление и потеря тяги. Проверка форсунки показала что грибочек в норме, и форсунка пылит от даже медленного движения ручным стартером . Потом снимая головку обнаружил эту втулку под форсункой. И то что она продавилась. Подложил под форсунку дополнительную латунную шайбу, родных там к стати было три и разной толщины, и тяга вернулась почти полностью но немного ещё поддымливает. Вот самый главный вопрос о этой втулки, - пластик плохо же проводит тепло , и как я полагаю препятствует отводу тепла от распылителя к головке- может из за этого во время работы распылитель начинает плеваться и сажить в цилиндре. Подскажите по этому поводу !!!

[@Ruslan-K]

это дистаннцыонная втулка. регулирует вычтупание носика распылитель из головки. Меньше выступает - будет не тянуть дымить и закоксовываться. Сильно ыступать будер распылитель со строя выходить от перегрева. Они из разного материела бывают. из графита бывают. тепло от распылителя налборот отводить надо. игла тонкая от перегрева коробиться и распылитель клинит. то на этих моторах частое явление

[@СергейКуликов-х8у]

@@Ruslan-K а если такую втулку выточить из алюминия?

[@san4ezzz621]

Руслан, всё это очень интересно и понятно. И у меня возник вопрос. Как будет влиять на срок службы АКБ пониженная плотность. Не 1.27, как это положено, а 1.20-1.22. Очень хотелось бы узнать ответ, а возможно и видео посмотреть. Ведь как мы знаем, чем выше плотность, тем будет выше напряжение на клеммах, с высокой плотностью и сульфатируются пластины куда быстрее. С пониженной плотностью вольтаж будет меньше, это понятно. Но как-нибудь это повлияет на срок службы? Я понимаю, что чем ниже плотность, тем аккумулятор быстрее замёрзнет с понижением температуры. Жду Ваш ответ!

[@Ruslan-K]

она будек кипеть и обсыпеться если не поправить напряжение генератора. стандартная зарядка для неё капут

[@РоманПеньшин]

@@Ruslan-K можно уточнить?В этом случае электролит с пониженной плотностью своими пузырьками как бы вымывает заводской сульфат? И пластины голые остаются?

[@Alexanderandson]

Тоже интересует вопрос по эксплуатации акб с плотностью 1.25, например.

[@nikolndasler1942]

Постоянной плотности нет. Ч то такое 1,25 в конце заряда это меньшая емкость и значит все параметры меньше нормы ,долив кислоты необходим.

[@germynord-ug6201]

Во-первых, вы теряете в электроёмкости электролита понижая плотность. Во-вторых, усиливаете гидролиз избытка воды. Банки будут быстрее кипеть с выделением взрывоопасного водорода, а свободный кислород будет окислять пластины разрушая их. Придётся понижать напряжение зарядки, как правильно указал Руслан. Смысла нет в такой эксплуатации.

[@ziborow1]

вот все понятно, но чуток не понятно. вот у меня амг батарея. толи туда готовый электролит долить толи диститята. что делать???? готовый электролит 1.28. живу тула.

[@ИванФарков-ц1ч]

Добрый день, спасибо за видео. Но у меня после него возник вопрос, купил новую АКБ арктик 95а/ч на машину ещё не ставил, решил проверить уровень электролита, а там его 15мм над пластинами, мне что теперь воды добавлять до уровня 36мм? Аккумулятор новый для эксплуатации на крайнем севере -50, где я и проживаю, машина живёт на улице. Извиняюсь за может быть тупой вопрос.

[@maxl2852]

Все классно расказываеш,спасибо.Только вот пчел не обижайте, обзываете мохнатыми чудовищами.

[@dmitrijdmitrij1016]

Здравствуйте. Подскажите, должны ли быть покрытыми электролитом перемычки между банками в аккумуляторе?

[@воинмирный]

Почему когда акб зарядился,внутреннее сопротивление больше, чем после отстоя в несколько часов ? И почему после отстоя акб ,если покачать и замерить сопротивление,то оно уменьшится по сравнению с плотностью до качания акб?Какова физика-химия процессов при этих манипуляциях?

[@night_kat8177]

Расслоение электролита, пузырьки газа, повышенная температура.

[@воинмирный]

@@night_kat8177 после отстоя нет повышенной температуры.Скорее всего пузырьки дают повышенное сопротивление

[@ГвоздьвВату]

День добрый! Может подскажете. Ситуация такая...АКБ уровень в норме и одинаков во всех банках ставлю на зарядку из одной банки электролит начинает выпирать на ружу прям очень интенсивно, что может быть?

[@АНДРЕЙДЭН-в9э]

Добрый ночи перелил можно поставить дальше заряжать на ночь чтоб вода хоть немного выкипила или будет хуже???А УТРОМ ЕХАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ИванСеменяк-в4е]

На позапрошлой неделе залез в АКБ Аком проверил уровень примерно 35мм думаю много отобрал излишки, сейчас попалось данное видео. Что тут сказать пошёл я заливать электролит обратно. И ещё извините но в АКБ заливается смесь не серной а сернистой кислоты с водой.

[@Ruslan-K]

н2SO4 в АКБ. Сернистая это H2SO3

[@АртемЧигур]

Ну вот вопрос. Есть метки ,,нижний, ,,верхний" где должен быть уровень? По середине или ближе к верхней? А то акк-ру 5 лет и во всех банках+- середина ,а в крайней банке ниже середины. Благодарю!

[@Ruslan-K]

он должен быть одинаков во всех банках. между верх и низ. Когда будете доливать то до верху. низ Вам дан тоб не прозевать когда уже поздно доливать будет

[@АлексейМатвиенко-в5я]

Блин а я води влил по самое не могу. Теперь надо будет кипятить чтоб лишняя выкипела.

[@АндрейАндреевичМастерКулибин]

Вопрос. Почему в сумме 3х акб по 60ач пусковой ток больше чем у 180ач целого? Пример 60ач *520=1560,а у 180ки 1200

[@avatarural394]

Приветствую . У меня рокет 2018г на крета 2019 60Ач из 550а тока холодного пуска осталось меньше 300 (на то у дилера проверял дорогим прибором) ! Емкости нет. Вскрыл его . Плюсовая банка с белым налетом, как гелем намазано меж пластин. И так повторяется через банку - без налёта и с ним. Плотность 1,32-1,33 где-то . Ареометр корявенький , в ту сторону нет шкалы). Уровень воды чуть отличается. Ваши предположения по восстановлению какие! Я заряжал в две ступени, но акб разрядился при простое в 1,5 суток

[@ndros42]

Если он сам себя разрежает то хана ему банки замкнуты. С наружи он должен быть чистым и сухим

[@РусланЖаховский-ц1я]

Вопрос у меня уровень был нормальный и плотность 1.27 через месяц открываю банки и уровень электролита под самую пробку я слил 150 грамм по метке. И плотность меньше в банке 1.20 поставил на зарядку с акамуляторами дружу много лет ходят у меня минимум 7 лет такого я ещё не встречал

[@АндрейВикторенко-ь3ф]

Мы же привыкли увидеть и услышать готовый ответ и бежать делать.Вылил где-то 1,5 л.Могу ли я купить готовый и залить его после дистиллированной воды,или водичку после всех зарядов корректировать до нормы?

[@Pro-VSE-axe]

Вибачаюсь!!! Я з гарячки заміряв від перемички 2 см і похожу перелив бо від пластин стало 4 см.Я так розумію плотность я вже не підніму зарядкою.Варто вибрати воду і розбавити чистим електролітом,зарядити і довести до 1,27 на зиму?

[@ДмитриЕсауленко]

👍

[@ЮСТАС-и5с]

Заряжаю до ,,усрачки,,(как и положено) вымпелом 57,👉 показывает 90*заряда,(DЭКУС на 77ам), больше не подымается, плотность 28-29 , Акуму 3месяца Зарядное не правильно показывает ⁉️🤔

[@Ruslan-K]

при этой плотности неправильно значит показывает

[@СлаваСлава-н9ы]

Здравствуйте. А какая плотность для Новосибирской области?

[@НиколайМихальский-я8р]

Руслан, скажите пожалуйста сколько электролита должно быть над уровнем пластин в необслуживаемом АКБ. ( Солайт 110 а/ч , 850 а ) , корейского производства . Мерял в банке ,выкрутив индикатор, составляет 20 мм. Плотность 1,31.Краснодарский край...Спасибо.!

[@Ruslan-K]

если банка стандартная европейка. то 35-40

[@НиколайМихальский-я8р]

Дело в том ,что корпус азиатский 125 D 31 L...

[@НиколайМихальский-я8р]

@@Ruslan-K Дело в том , что у меня корпус АКБ азиатский. ( 125 D 31 L) ... Я по поводу уровня.?

[@МаксимФедосов-ж2я]

Руслан, спасибо за видео. Хотел бы спросить одно уточнение. Сейчас во всех АКБ убрали шламовые карманы? В том числе и у 190Ач ? Если же нет, то подскажите как можно отличить АКБ со шлавомыми карманами от тех у которых их нет?

[@Ruslan-K]

нету таких, корпуса стандартные

[@user-domhoz]

Отличное видео! Вопрос. У меня аккумулятор Westa.Перемычки в нем расположены ровно под заливным отверстием. И нет возможности "ровно" дотянуться до пластин.Мне посоветовали долить воды и измерять уровень от перемычек.Ваше мнение: как правильно?

[@Ruslan-K]

правильно по меткам на корпусе акб. отмеряйте по ним.

[@musd8807]

У меня акб формула от весты, так же как и у вас под пробками перемычки. Замерял на новом акб, то во всех банках уровень электролита 27мм от перемычек.

[@ВладимирБеседский]

У меня Titan Classic 75.1!) На корпусе нанесены метки уровня электролита. Min - 18 mm, Max - 28mm от уровня пластин!) И куда я буду лить 40 мм электролита ???😂

[@Ruslan-K]

значит не надо