Benelli Leoncino 800 Trail | Ecco come va la SCRAMBLER su strada e in fuoristrada

[@claudemonet7596]

Bravissimo, Danilo, grazie per le sempre gradevoli ed esplicative prove che fai. È molto bella ed interessante, a mio avviso la Leoncino trail 800. Che mi si perdoni solo un aspetto estetico che, anche sulla stradale non riesco proprio a digerire: tanto impegno e lavoro profusi per offrire un prodotto sostanzioso, di qualità e carattere, che viene in parte scalfito da quella sgraziata pompa del liquido di raffreddamento posizionata cosi sporgente ed evidente. Sulla Trail hanno, grazie al colore del motore, tentato di celarla un po', ma non riesco proprio a farmela piacere. Sulla stradale è peggio ancora. Sarei più contento di comprarla con il motore della 702 (molto più pulito esteticamente) nel quale la pompa è posizionata più nascosta. Poi certo, sono esigenze tecniche magari vincolanti al progetto. Cordialità Claudio

[@giovannitessitore7933]

Grande Danilo !...Sempre piacevole vederti e sentirti...OK!...Ottima prova !!!

[@motorboxTV]

Ciao Giovanni! Grazie mille per i complimenti, fanno sempre piacere e invogliano a fare sempre meglio. Continua a seguirci Danilo

[@stefanocapelli5022]

Anch'io, prima neggiata e provata sulla panoramica pesarese poi ordinata. Mi ha convinto la guidabilità facile, l'ottima posizione di guida ma anche il motore con i cavalli e l'erogazione giuste.

[@lerecensionidelbradipo4067]

Bellissima moto con un rapporto qualità-prezzo notevole. Con 8000 euro ti porti a casa tanta roba. Spero riscuota il successo che merita. Grazie per la recensione, una delle migliori fin'ora Danilo. Se posso chiedere, anche la nuova Leoncino 125 merita una prova, grazie.

[@motorboxTV]

Ciao Matteo, Grazie per i complimenti, fanno sempre tanto piacere. Per quanto riguarda la Leoncino 125 mi appunto la tua richiesta e non appena ne avremo occasione realizzeremo un video ad hoc. Continua a seguirci, Danilo

[@marcolibanore3367]

Ma sta giacca e sto casco li riconosco! Mitico Daniloooo

[@bdeligio]

Probabilmente la mia prossima moto...anche se sono curioso ed aspetto l'uscita della trk 800...vedremo...bella prova..😎👍

[@favale9710]

Probabilmente la trk800 non uscirà nel 2022

[@MatteoCotugno-p7t]

Moto giusta, fatta bene, davvero complimenti alla Benelli

[@imppao]

Bella recensione complimenti!... 'mazza comunque 234 chili... 😬

[@DB77]

Bellissima 😍

[@Mean7509]

Danilo che casco hai nella prova.... E come ti sei trovato... Visiera sufficientemente ampia?

[@cez1041]

Bella prova, grazie (comunque l ho ordinata) 🤪

[@motorboxTV]

Grazie Cez! Ma soprattutto goditi la tua nuova Leoncino 800 Trail appena arriverà Danilo

[@borgochieseinmoto8889]

😀

[@ppaolosan]

consumi?

[@albertoa8065]

Ciao Danilo! Seguirti è sempre un piacere.. domanda: Tra la Leoncino 800 e la xsr 700 quale preferisci? Grazie mille

[@albertoa8065]

Provate.. XSR tutta la vita

[@giuseppederrico4569]

Ma sempre Benelli la xsr ?

[@albertoa8065]

@@giuseppederrico4569 la XSR è della Yamaha

[@giuseppederrico4569]

@@albertoa8065 sisì ho visto dopo grazie :)

[@Tanox22]

Non ricorda molto la Ducati Monster?

[@iololo77]

Danilone è sempre un grande, non solo de panza 🤣

[@motorboxTV]

Grazie per far notare sempre il mio (pessimo) stato di forma caro Giorgio! Giuro che in passato sono stato anche atletico e scattante, ma il tempo passa... e la panza resta. Grazie per i complimenti e al prossimo video! Danilo

[@iololo77]

@@motorboxTV omo de panza omo de sostanza, sempre al top Danilo ❤️

[@angiosamat]

bellissima moto, ma è adatta per chi è alto 193cm?

[@albertoa8065]

Io sono 188 ci sto bene

[@o.k.corral]

Ciao 👊 😊 Grazie per il video 🤗💚 Il faro anteriore della precedente Leoncino 500, seppure a LED, faceva davvero scarsa luce. Potresti dirmi come va quello della odierna 800 ? Grazie per la tua gentile risposta 😉✌️

[@motorboxTV]

Ciao Ok Corral, Purtroppo in occasione dei lanci stampa non guidiamo mai in condizioni tali da verificare la luminosità effettiva dei fari. Nel nostro Day by Day, in cui terremo la moto qualche giorno in redazione, riuscirò a darti una risposta. Ti consiglio di tenere d'occhio il nostro sito... oppure di aspettare il feedback di qualche possessore che l'ha già ordinata. A presto, Danilo

[@o.k.corral]

@@motorboxTV Grazie Danilo per la tua gentile risposta 🤗💚 Starò attento alle vostre pubblicazioni video per vederci la risposta sui fari... Comunque penso che sarebbe bene introdurre sistematicamente questo parametro nelle vostre prove... 1. per tutti gli utenti che circolano spesso di notte, come me ; 2. per il vostri canale che avrà un'informazione maggiore che pochi canali di prova moto comunicano. Come fare ? Magari normalizzare la prova usando sempre lo stesso tunnel oscuro o garage, magari con punti di riferimento contro i muri... Da riflettere... 👊😉✌️

[@cez1041]

Ho parlato con un ragazzo che ce l'ha l'ha ritirata già ha detto che sia come fascio che come profondità è molto meglio del 500 Lui è contento

[@o.k.corral]

@@cez1041 Grazie per la tua importante risposta 🤗💚

[@MarcoTNT]

Ho dei dubbi sull'ammortizzatore e sulla sospensione anteriore. Entrambi sono di MARZOCCHI???

[@TV-rt8nx]

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@carmelo7673]

Su un progetto così fresco è una vera mancanza il TC, spero di trovarlo sulla trk 800 anche se sicuramente non sarà così

[@pellizz7471]

Ma posso sapere cosa ve ne fate tutti di sto traction control?! A maggior ragione su moto con basse coppie e pochi cavalli… Tutti a ricercare l’elettronica e ci fosse poi un cristiano che mettesse le frecce per svoltare 😩

[@giorgiodibari5170]

In meno di un minuto si nota filtro olio frontale senza nessun' paramotore. Probabilità di bucarlo molto alta, considerando anche la denominazione "trail".

[@motorboxTV]

Ciao Giorgio, Benelli ci ha comunicato in occasione della presentazione alla stampa che una linea di accessori - che includerà anche il paramotore da te segnalato - arriverà presto. Potevano metterlo di serie? Sì, sono d'accordo con la tua osservazione, ma poi il prezzo sarebbe ulteriormente aumentato, senza considerare che, come ho già detto nella recensione, questa è una scrambler atipica che si trova a proprio agio più su asfalto che in fuoristrada. Continua a seguirci, Danilo

[@motociclistasiberiano]

Bella prova, ma a questo prezzo una usata scrambler di Triumph sembra più interessante.

[@giampietrosemprebene1701]

bella ma 235 kg sul fuoristrada non sono pochi

[@danieler7531]

Bmw 1250 gs peso a secco 224kg, leoncino trial 234kg con 90% di carburante?????????????? Brava benelli

[@claudemonet7596]

Nel mondo del ciclismo per ridurre di 100 grammi il peso, sono necessari circa 100 euro.... Poi, certo c'è speculazione, ma i materiali leggeri (e che non si aprano in due) costano. Cordialità Claudio

[@paolomutinelli7122]

Le strade bianche lasciamole alle enduro...

[@gioredrossi]

Ma proviamo a pensarci.....quanto sarebbe stato bello un contagiri a lancetta.!!!!!!! quello che mi lascia un po di amaro in bocca e' il prezzo da subito aumentato da 7.500 a quello attuale, ma non solo, oltre all'aumento repintino, sono state tolte le pinze radiali Brembo.... insomma, prezzo aumentato e via le pinze top.......aiaiaiaiaiah.......

[@MrBetista]

234 chilogrammi?? 🤯

[@alessandromoratto4737]

Meglio la Yamaha XSR 700