Benelli TRK702X Honest Review

  Рет қаралды 42,502

Lone Wolf  Motorcycle Club

Lone Wolf Motorcycle Club

Күн бұрын

Thoughts on the Benelli TRK702X motorcycle and a comparison to the TRK502X.
Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
Partner of the channel Shopping Center "Formula X" - the largest center of equipment in the South of Moscow, here: motorcycles, ATVs, buggies, snowmobiles, water equipment, motorcycle outfit, goods for hunting, fishing, sports and tourism. The area of the Shopping Center is more than 5 soccer fields!
Website - tc-formulax.ru/
Telegram - t.me/formulax_tc
VK - formulax_tc
KZbin - / @tc-formulax_ru
Instagram - / tc_formula_x
00:00 Benelli TRK702 vs TRK502
00:47 Rubber
01:12 Appearance
01:32 Advertising
02:23 Dynamics
02:49 The Tiger 850 again.
03:25 Comfortable
03:46 Bigger motor is better
04:07 Display
05:39 Issues
06:35 Vibrations
06:51 Plastic rattles
07:23 Levers-pedals
07:35 Suspension
09:12 Weight
10:51 Alloy rims
11:33 Ergonomics
12:17 Back to normal bikes
13:00 TRK702 vs CFMoto 650MT
14:05 Retro charm
Adventure motorcycle comparison table: motosmotos.ru
----------------------
If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@ya.ru

Пікірлер: 502
@malyar46
@malyar46 3 ай бұрын
Тупейший обзор)) как можно 702 (не X) нужно рассматривать для бездорожья? Второе, прежде чем аФтору данного канала нести ахинею, можно было посмотреть других коллег, где 702X уже взвесили на 225 кг без бензина. Те 235кг максимально реалистичная масса мото с полным баком.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Я его рассматривал для бездорожья? Я сказал, что он валкий для асфальта, и не стоит сильно активно на нем по бездорожью ездить. Вес бензина при заполнении 90% емкости бака на этом мотоцикле - это уже 13,5 кг, т.е. никаких 235 кг не получается (даже в предложенном Вами варианте веса байк получается тяжелее, чем BMW 1300 GS). Каких еще жидкостей не хватало на испытуемом? Бытовые весы заметно врут, нужны обязательно эталонные измерения. Какие референсные мотоциклы были взвешены на этих же весах? Я не придумываю, а показываю, что в ОФИЦИАЛЬНЫХ инструкциях на всех основных языках для Евросоюза, и некоторых ОФИЦИАЛЬНЫХ сайтах черным по белому указан вес 244 кг. Подайте в суд на Benelli, что они вводят в заблуждение.
@user-su1vd3is5m
@user-su1vd3is5m 3 ай бұрын
Это не обзор тупейший мне кажется... не обижайся ))
@renzoktb767
@renzoktb767 3 ай бұрын
Бро не тупи!
@tilvayn4340
@tilvayn4340 3 ай бұрын
Видимо кому-то не даёт покоя слава автора данного канала? Бывает. 😂
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
@@tilvayn4340 Люди деньги на продажах Бенелли зарабатывают, им надо семью кормить, что ты как этот-то... 😅
@L1h0y
@L1h0y 3 ай бұрын
Ооо наконец и спонсор появился! Тот момент когда рад появлению рекламы
@WolandMythJr
@WolandMythJr 3 ай бұрын
Даже не хотелось проматывать рекламу! Стало интересно, кто удостоился чести?
@IvanKrasnodarov
@IvanKrasnodarov 3 ай бұрын
​@@WolandMythJrсразу понятно, что будет Формула Х. Там на канале парнишка периодически про Волка вспоминает)
@Osfir
@Osfir 3 ай бұрын
Формула ожидания не оправдывает, нет там и 30% того, что обещают. Поэтому грустно смотреть эту рекламу на этом канале.
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
@@Osfirможет это вопрос завышенных ожиданий? Много знаешь торговых центров, которые и какие-то движухи устраивают, и канал ведут, и блоггеров тематических поддерживают? И я напоминаю просто - моторынок в России размером с комариное очко. Отдай они площади под шмотки - втрое бы больше зарабатывали.
@aleksandrivanov7274
@aleksandrivanov7274 3 ай бұрын
@@IvanKrasnodarovтак да и вроде все из района Аликанте
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza 3 ай бұрын
Если убрать эмоции, то мы хотим японское качество и технологии по цене Китая десятилетней давности. В нашей реальности все поднимают цену , а технологии и качество заменяют приложениями и гаджетами. В старом анекдоте молодой красивый самец скрывал до свадьбы, что он миллионер, но она простила ему обман ради любви. Готов простить Бенелли всего его шалости за половину ценника))))
@Adventurous_noob
@Adventurous_noob 3 ай бұрын
За те деньги, которые России просят за Китайцев, в цивильной части света вполне себе можно выбрать Японца. А за Российский ценник NC750x так и вообще можно повыбирать и взять отличный эдвэнчер.
@steha682
@steha682 3 ай бұрын
@@Adventurous_noob ✨
@smiley_boi
@smiley_boi 3 ай бұрын
Удачи привести нового японца в РФ за те же бабки что и за этот ТРК) Умники в комментариях никогда не меняются​@@Adventurous_noob
@michaelthanks3174
@michaelthanks3174 3 ай бұрын
Ну в рф зарплаты смешные а цены намного выше чем в развитых странах,поэтому и продажи смешные и даже в смешных продажах лидирует дешёвый китай 200куб
@PavelShevchuk
@PavelShevchuk 3 ай бұрын
Если бы японцы могли продавать мотоциклы японского качества по цене китайцев - они бы это делали. А пока что китайцы только убеждают, что японцы стоят своих денег и дешевле их продавать нет смысла
@user-pz1kc5gc8e
@user-pz1kc5gc8e 3 ай бұрын
Смотрел перед покупкой обзор трейсера 900 gt. И могу сказать, почти все, что было сказано является правдой. Поэтому реально верю мнению этого блогера ! Спасибо за непредвзятость
@steha682
@steha682 3 ай бұрын
@danb6497
@danb6497 3 ай бұрын
Контент топовый и непредвзятый. Манера изложения мне заходит больше прочих мотоблогеров. Видеоряд отличный. Странно все-таки, почему так мало людей подписано. Мб чисто адвенчурная специфика. По поводу бенелли - пару лет назад в одном китайском мото магазине выбирал между новым 502 и трехлетним 650mt. 650ка была малость убита, 20 000км, цепь ржавая насковозь, царапины местами, резина лысая, задние колодки стерты в 0. Но стоило выехать на дорогу, как сразу стало понятно, что эти два мотоцикла вообще в разных категориях, несмотря на такую эксплуатацию. 502 тяжелее, не едет, вибрирует нещадно. Хотя новый он по цене от CF не сильно отличается. Словом, выбрал 650ку, потратил денег на доведение до нормального состояния и вот уже 2 года доволен
@mrnoteno
@mrnoteno 3 ай бұрын
Мне кажется, на раскрученных каналах 90% подписавшихся и ставящих лайки это боты, а на этом реальные люди, оставляющие комментарии по делу, по вопросу из ролика, а не тупые накрутки типа автор молодец ставлю лайк и подписываюсь, и таких 1.000-10.000 первых по времени выхода ролика, причём все с левых аккаунтов. Задай такому вопрос и ответ получишь никогда.
@valeriymaznev158
@valeriymaznev158 3 ай бұрын
Спасибо за интересный обзор! Это, пожалуй, один из немногих каналов где действительно есть информация про мотоциклы. У всех остальных после просмотра не складывается вообще никакого ощущения про мотоцикл, все обзоры одинаковые. Сам на турэндуро не езжу, только асфальт, но все равно с отрю с удовольствием.
@permyakov_design
@permyakov_design 3 ай бұрын
Вот что получается когда тебе не заплатили за рекламу☝️ Этот обзор чётко показывает продажность Наших так называемых «мото-журналистов», любой хлам за деньги будут хвалить😏
@bpilja
@bpilja 3 ай бұрын
Ну я тест драйв на 502 делал - мне к примеру очень понравился, хотя довольно тяжёлый был. Я после него на ютубе "гимнастику" для начинающий мотоциклистов смотрел :) Хотя если 702 такой дорогой, то уже не очень.
@_PULSE_SM
@_PULSE_SM 3 ай бұрын
А может наоборот?) не заплатили и обиделся)
@permyakov_design
@permyakov_design 3 ай бұрын
Тогда зачем делать обзор?🤷‍♂️ Ну не вяжется.
@akc7470
@akc7470 3 ай бұрын
​@@bpiljaНа самокате 🛴 тест делал,😂
@bpilja
@bpilja 3 ай бұрын
@@akc7470я долго искал высокий мотоцикл, Бенелли мне показался идеальным. Мне взрывная мощь не нужна - главное комфортно сидеть и далеко пыхтеть. На кросаче пару раз в грязь заехал: земля не вкусная - не понравилось, максимум грунтовка и сухие поля.
@dimitry1121
@dimitry1121 3 ай бұрын
СПАСИБО за честность ! Как же его и подобную китайщину нахваливают в России новоиспечённые официалы-блогеры )))
@steha682
@steha682 3 ай бұрын
@steelfingers8051
@steelfingers8051 3 ай бұрын
бизнес
@user-mg1dp4eg8n
@user-mg1dp4eg8n Ай бұрын
Я Русский и с даже таким могучим и великим подобрал только одно слово- шлюхи ,а не блогеры, хотя эти слова сейчас взаимозаменяемы...,к Волчаре эти понятия совсем не относятся..он давно уже режиссер,документалист, технический обозреватель, но не блогер..блогер это первая ступень к падшей жнщине а там и мужчин полно..а Волчара изначально был обозревателем...
@user-wd1lh4em5j
@user-wd1lh4em5j 12 күн бұрын
А сами на европейских и японских мотоциклах катаются))
@RomanMuravski
@RomanMuravski 3 ай бұрын
Не, ну теперь надо обзоры про те китайцы которые лучше этого
@user-yd2xy9ju3p
@user-yd2xy9ju3p 3 ай бұрын
Спасибо за отличное видео. Ждем новых обзоров.
@vovacvidov759
@vovacvidov759 3 ай бұрын
Лучших обзоров о мотоциклах, я на Ютюбе не встречал.
@yaserj
@yaserj 3 ай бұрын
Спасибо! Как всегда, отличный обзор. Пошёл заносить на буст😊
@random_act
@random_act 3 ай бұрын
Считаю тест падением на месте должен быть проведен для всех обозреваемых мотоциклов.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Значит, нужно больше донатить для таких развлечений. :) Да и то не будет работать - мне потом мотоциклы давать перестанут.
@random_act
@random_act 3 ай бұрын
@@lone-wolfесть донатить! )
@Lex_77
@Lex_77 3 ай бұрын
Спасибо за обзор - как всегда все адекватно и по делу! нашим (росс) обзорщикам не верю! Жду с нетерпением теста от вас VOGE 900 DSX и может доберетесь до KOVE 800X
@yaltatourist
@yaltatourist 3 ай бұрын
Хотел про Сплина написать комментарий, но почесать зад конём о Бенелли, и всё понятно 😅
@steha682
@steha682 3 ай бұрын
😉
@user-ec8ru7je7b
@user-ec8ru7je7b 3 ай бұрын
Ну, у Сплина специфика канала все-таки немного другая. КМК, оба канала хороши. Волк, как обзорщик, мне очень нравится: классно прописан текст (если внимательно слушать, там еще отсылки встречаются прикольные), качественный видеоряд. Сплин же читает новости. От него требуется актуальные подборки, что он и делает вполне себе.
@yaltatourist
@yaltatourist 3 ай бұрын
@@user-ec8ru7je7b он дилером Benelli на днях стал
@steha682
@steha682 3 ай бұрын
Илюшка продаёт...а это уже не может быть объективным и не предвзятым.
@dantedevil444
@dantedevil444 3 ай бұрын
Вот это подарочек! Спасибо большое, волк! Хорош как всегда!
@khalidaslanov962
@khalidaslanov962 3 ай бұрын
Ура! Новый ролик от одинокого волка! Жду Ваших обзоров с нетерпением!
@user-md5iq3sp6i
@user-md5iq3sp6i 3 ай бұрын
Как всегда в всё чётенько, спасибо, продолжайте, буду смотреть❤
@Yura084
@Yura084 2 ай бұрын
Огромное спасибо за работу, грант-мастер! 👍 Очень не хватает Ваших "длинных по времени" обзоров.
@Jevgenijs_Nikitins
@Jevgenijs_Nikitins 3 ай бұрын
Искренне поздравляю с рекламодателем! За Бенелли благодарю, очень интересно!
@maxchu777
@maxchu777 3 ай бұрын
Для меня видео от Волка самые ожидаемые по теме мото. Потрясающий контент! Жаль только что выходят они не часто, но от этого они ещё более ценнее.
@igormaslov5989
@igormaslov5989 3 ай бұрын
Благодарю за информацию, полезно и честно 😊
@vladimirfilichev8414
@vladimirfilichev8414 3 ай бұрын
Интересные обзоры! Хочу взглянуть обзор, надеюсь будет на Kove 450 rally.
@denv1346
@denv1346 3 ай бұрын
Благодарю за обзор, очень информативно. Очень интересно услышать Ваше мнение о Voge 900 Dsx.
@OSOZNANIE_ID
@OSOZNANIE_ID 3 ай бұрын
Всех с праздником! Автор спасибо большое за обзор- подарок 🎁 на 23 февраля! Это лучше чем носки 🧦 от любимой 😂
@user-su1vd3is5m
@user-su1vd3is5m 3 ай бұрын
Как всегда уровень высший! И реклама не раздражает а даже приятно что копеечка автору прилетит, это хорошо 👍
@ammosov92
@ammosov92 3 ай бұрын
Сразу лайк. Очень ждал обзора от тебя.
@chinomoreno4397
@chinomoreno4397 3 ай бұрын
Спасибо за ролик , как всегда все по полочкам ! В планах есть тест нового royal Enfield himalayan 450 ?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Конечно, но его еще нет нигде.
@user-eo5zw8ns9k
@user-eo5zw8ns9k 3 ай бұрын
​@@lone-wolf скоро в России будет, дилеры появились.
@chinomoreno4397
@chinomoreno4397 3 ай бұрын
@@lone-wolf Вы в курсе наверное , что в России представительства открываются Ройалов , в ролике вы говорили что отказались бы от покупки без поддержки у нас , сейчас вроде бы должны запчасти и расходники на них привезти , и само собой технику саму завезут
@dmitryo6649
@dmitryo6649 3 ай бұрын
@@lone-wolf обещают в 1 половине этого года. Думаю к лету появятся первые. Сам с нетерпением жду как обзора, так и самому прокатиться. До этого видел только небольшое путешествие от Норали (Ичибутс), где ей Рояль дали на несколько дней. А так, чтобы по массам расходился - пока нет.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Тут нужно понимать, что Royal Enfield - это не Honda, и не Suzuki. Вот так одним из первых бежать брать мотоцикл на абсолютно новой платформе, первый водяной мотор у RE - это определенный риск. Рациональнее годик подождать, посмотреть отзывы индийцев, чего там с косяками. Старый Himalayan вылизывали на протяжении 4 поколений не просто так.
@ntonnimizi8881
@ntonnimizi8881 3 ай бұрын
Отличный обзор! Рассматривал его как первый мот. Выбор пал на VOGE 900DSX
@kostiantynlevchenko5415
@kostiantynlevchenko5415 3 ай бұрын
Спасибо за ваши обзоры! Очень помогают понять разницу в различных мотоциклах. У меня в планах покупка CF Moto 800mt explorer. Хотелось бы увидеть ваш обзор и ваши комментарии на счёт этого мотоцикла!
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 3 ай бұрын
друже, посмотри в сторону Voge 900 лучше,он по отзывам удачнее, интереснее гораздо и подешевле даже. на 800МТ стоит очень неудачный и капризный мотор КТМовский. у 900-ки стоит хороший от БМВ.
@kostiantynlevchenko5415
@kostiantynlevchenko5415 3 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b спасибо за совет! Надо будет посмотреть этот мотоцикл. Voge достаточно надёжная компания и мотоциклы у них хорошие. Cf Moto подкупает комплектацией и внешним видом. Но всё-таки двигатель важнее. Не хочется потом работать на запчасти.
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 3 ай бұрын
Автор, ты крут! Расскажи про современные роял-эндфилды. Спасибо
@user-om9dj9il9p
@user-om9dj9il9p 3 ай бұрын
Ждем обзор на новую Африку) ( как раз подправили то, что не понравилось в прошлом обзоре)))
@TigranTG
@TigranTG 3 ай бұрын
классный обзор! теперь понятно, что есть смысл и дальше кататься на 502x
@smmsex
@smmsex 3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда топ-контент!
@ololo2274
@ololo2274 3 ай бұрын
Понравилось сравнение скорости по gps и спидометру. Хотелось бы и на других обзорах такое видеть)
@user-jb6gr9ns5b
@user-jb6gr9ns5b 2 ай бұрын
Обожаю Ваши обзоры на мотоциклы, подсадил все свое окружение) Но жду не дождусь обзор на Suzuki V- strom 1050😊
@Mikhail-988
@Mikhail-988 3 ай бұрын
Обстоятельно, доступно изложено! Премного благодарен.
@mitoautentico
@mitoautentico 3 ай бұрын
Надеюсь,будет обзор на Voge 900DSX? Очень сильно жду!
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
Спасибо тебе, Волк, за труд! Я смотрю много обзоров, больше даже англоязычных, и твои - лучшие. Обычно все "подвеска норм, тормоза норм, двигатель норм, вот мой патреон". У тебя другой подход, плюс честность и отсутствие ангажированности. Ещё раз спасибо! А Формула действительно уникальный тц. Они рядом со мной, так что и так, наверное, покупал бы там, но то, что они поддерживают мотоблоггеров, вызывает уважение. И когда отдаёшь за боты 27 штук, чуть менее больно 😂
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
А ещё я в своём интернет-магазине начал делать контент по твоему примеру и 2023 год у меня отличные продажи. Люди приходят - спасибо говорят!
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Чего за магазин-то?
@steelfingers8051
@steelfingers8051 3 ай бұрын
@@lone-wolf озон или вайберис))
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
@@steelfingers8051 нет, маркетплейсы наоборот, убивают экспертный контент :(
@user-vm9th2ky6z
@user-vm9th2ky6z 3 ай бұрын
@@lone-wolf Чет с телефона не отправляется. Элептика - специализированный магазин эллиптических тренажеров (и одноименный канал). Таких красивых подсъемок у нас нет, но чем уж богаты =) Решишь выбирать кардиотренажер в Москве - заходи! Можно будет обсудить его в счет рекламы, раз уж ты заказы начал принимать. Увековечу собственные труды в творениях мастера 🥲
@msamec4584
@msamec4584 3 ай бұрын
Отличный обзор. Благодарю. Есть много легко проверяемых фактов как следствие субъективность минимальна. Очень жаль что нет обзора suzuki v strom 1050 2020 на вашем канале, может пропустил?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Пока нет, да.
@user-xc8gu1sq8h
@user-xc8gu1sq8h 3 ай бұрын
Самые доходчивые обзоры все четко и ясно никаких соплей, Волк молодца👍
@user-ld2jm8lc1z
@user-ld2jm8lc1z 3 ай бұрын
Обзор как всегда супер, бастион здравомыслия и адекватности мотообзоров! А картинка и подача материала мне заходит более всего, и крсиво, и интересно, и юмор что надо!:) А где-нибудь в одном месте собрана информация о точках/маршрутах с видео?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Нет, я такое не сохраняю.
@sergeyrudenko1738
@sergeyrudenko1738 3 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор. Сделайте обзор на voge 90dsx. Очень много людей его ждут.
@user-xl3ux9xt8e
@user-xl3ux9xt8e 3 ай бұрын
Волк как всегда на высоте! Ждем нового качественного контента! Спасибо!
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 3 ай бұрын
Да, очень соблазнительно выглядел мот, но что то в нем смущало... спасибо за ролик!)
@banderprofi
@banderprofi 3 ай бұрын
Сидел на этом неделю назад в салоне в Москве, что-то около 880₽. При росте 185 сидеть удобно, сразу ощутил жесткость седла. Но всё это в статике, а у китайцев с ней всё хорошо. Вот бы конечно прокатиться, но покупать китайца уже передумал. Эта массовая пропаганда нового Китая, она конечно дурманит, но не сегодня.
@podarok66
@podarok66 3 ай бұрын
Ну наконец-то обзор незаинтересованного лица!!! А то либо мотожурналисты, от которых правды дождаться можно только в свой адрес, либо лица, потенциально ждущие выгод от последующих продаж техники. А я уже посмотрел три обзора на этот мот. Везде вроде как хвалят, но вот чувствуется, что стараются обойти какие-то моменты... История с лапкой тормоза конечно показательна. Да и дребезжание на околохолостых тоже говорит само за себя. Про защиту рук скажу так - я не удивлен и это ожидаемо. Ну не держит силумин таких нагрузок. Эту защиту надо под замену сразу, если хочешь с асфальта съезжать.
@bo.moto.24rus
@bo.moto.24rus 3 ай бұрын
Я бы эти гарды вообще убрал. Ну не люблю их, в голове постоянно крутится картина как при неудачном падении кисть застревает в этой гарде и привет . Рычаги стоят гораздо дешевле собственных конечностей. ИМХО :D
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z 3 ай бұрын
​@@bo.moto.24rus с гардами У тебя есть шанс поехать дальше без Гард почти нет!! Рычаги ломаются даже складные при 95 падениях из 100
@bo.moto.24rus
@bo.moto.24rus 3 ай бұрын
​@c2wp4pc7z Можно возить с собой запасные рычаги, весят мало, места почти не занимают :)
@user-lw9xl5zy7j
@user-lw9xl5zy7j 3 ай бұрын
Здорово Волк. Спасибо за новое видео.
@sergein6968
@sergein6968 3 ай бұрын
Как всегда ок обзор, Ждём новых!
@tudsyd
@tudsyd 3 ай бұрын
Как всегда отличный обзор, жаль короткий.
@user-wu5nk4mb2u
@user-wu5nk4mb2u 3 ай бұрын
Спасибо, дорогой!
@user-vu9zt2lu4r
@user-vu9zt2lu4r 3 ай бұрын
Привет Волк. Спасибо за твои труды! А когда уже выйдет обзор на Suzuki V Strom 800DE?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Ай, времени просто не хватает.
@user-vu9zt2lu4r
@user-vu9zt2lu4r 3 ай бұрын
Ну, мы надеемся и ждём, что ты всё таки сделаешь обзор на 800DE!
@alexeymirniy
@alexeymirniy 3 ай бұрын
@@user-vu9zt2lu4r да тот же Бенелли получился, хреновые подвески и весит как слон
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
@alexeymirniy 800 DE нужно воспринимать немного иначе. Это как Africa Twin по концепции, только немного проще и ОЩУТИМО дешевле. Не про хардкор, сравнивать его с Tenere/Tuareg нет смысла - он действительно тяжеловат, это байк про путешествия по убитым дорогам. Подвеска настроена на комфорт, бак большой, мотор у Suzuki шикарно настроен - бодрый, низовой. Оптимальный мотоцикл, чтобы на Памир съездить, например, без жести.
@user-sh5vx2ml8g
@user-sh5vx2ml8g 3 ай бұрын
И про 800D тоже было бы интересно посмотреть.
@alexanderkiselev5873
@alexanderkiselev5873 3 ай бұрын
... мотик может и не очень, но всё равно очень интересно !! Спасибо !) Жду следующую серию !)
@user-rs7lw1ip4u
@user-rs7lw1ip4u 3 ай бұрын
Качество подтянули, спонсор появился. Волк, мое почтение. А информативность как и обычно на уровне
@Ringer1982
@Ringer1982 3 ай бұрын
Было бы еще интересно посмотреть обзор больших скутеров для путешествий вдвоем.
@sergeyprylepko8140
@sergeyprylepko8140 3 ай бұрын
Спасибо Вам за толковый обзор.
@sonic_in_the_fog
@sonic_in_the_fog 3 ай бұрын
Спасибо, за первые 23 секунды всё доходчиво объяснено😊
@sypermartyn
@sypermartyn 2 ай бұрын
Приветсвую ГрандМастера мотообзоров! Каждый выпуск очень интересен. Есть маааленькое замечание - озвучка начинается «неожиданно», практически с 0,5 секунды! Надо бы с фирменного приветствия через 2-4 секунды после тычка по кнопке. Прошу мнения, если катал, про Триумф скрамблер 1200 ХЕ/ХС Нравится «ретро» стиль.
@mihmiha4
@mihmiha4 3 ай бұрын
А где же популярное "Я много путешествую на разных тур-эндуро"?
@dmitryo6649
@dmitryo6649 3 ай бұрын
Оно уже автоматически звучит в голове :)
@KarimDaudov
@KarimDaudov 3 ай бұрын
Тоже ждал это в начале, требую вернуть 🙌
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Нужна петиция на change.org.
@polorkestr
@polorkestr 3 ай бұрын
Вы отлично прокачались в аэросъемке! Уважение!
@user-wt1er5xb2j
@user-wt1er5xb2j 3 ай бұрын
Можно и fpv дронами управлять)
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
@user-wt1er5xb2j У меня есть тренировочный FPV - не зашло. Для съемок мотоцикла не заменит стандартный дрон, только если вдовесок использовать, но в рюкзак столько барахла не влезет.
@cmdrpepelluce5375
@cmdrpepelluce5375 3 ай бұрын
спасибо за обзор
@Lartem80
@Lartem80 3 ай бұрын
Большое спасибо за обзор!
@sergeyryabchikov1168
@sergeyryabchikov1168 3 ай бұрын
Придётся два раза смотреть... Сначала залип на коней, подкатывающих к мотоциклу и остальные виды, а потом уже послушаю в фоне) Реклама - двигатель тестов разных турэндуро, так что эт хорошо) особенно когда мотоциклы имеют свойство заваливаться)
@user-te5ve4wf2w
@user-te5ve4wf2w 2 ай бұрын
Здравствуйте, с нетерпением жду ваши видео, но подскажите пожалуйста почему не обозревали V strom литровый?
@lone-wolf
@lone-wolf 2 ай бұрын
Да, сначала версию XT сложно было найти, потом DE появился. Будет когда-нибудь.
@user-vg6bw2fx3i
@user-vg6bw2fx3i 3 ай бұрын
Приятный интересный обзор как всегда , реклама на канале 🎉 поздравления! Husqvarna Norden 901 будет на канале ?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
С Норденом логистика сложная, пока в дальнем углу на него планы.
@user-lv4po1rs2g
@user-lv4po1rs2g 3 ай бұрын
Как всегда супер обзор. Хорошо что начали делать рекламу значит вас заметили.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Мне рекламу предлагают года 4 точно. Только на 99% - это реклама финансовых сервисов, донатных игр, каких-нибудь странных китайских гаджетов не в тему, либо китайских мотоциклов. Нестыдное бывает, типа Авито, но крайне редко, и не всегда, например, формат рекламы устраивает по каким-то пунктам. Формулу X, во-первых, и рекламировать приятно, а во-вторых, можно заметить, что они по условиям свободны - не нужно зачитывать готовый текст, вставлять интеграцию в первую минуту и т.д. Думаю, примерно по той же причине большинство мотоблогеров с ними и сотрудничает - комфортно и лукавить не нужно.
@user-pq6qt5uj9f
@user-pq6qt5uj9f 2 ай бұрын
Прекрасный обзор ! Спасибо Вам !
@user-dg7fr9pj4e
@user-dg7fr9pj4e 3 ай бұрын
Лукас поставил. Коментарий на продвижение видео. Аж отлегло😁,хорошо ,что в декабре взял старую NC на роботе,а ведь мысли были про Китай.
@andreich54
@andreich54 3 ай бұрын
Как Вам nc? Как раз стоит выбор между десятилетним японцем или новым китайцем
@user-dg7fr9pj4e
@user-dg7fr9pj4e 3 ай бұрын
@@andreich54 так как купил 27 декабря, то прокатился только по гаражу😁.Я хотел именно на dct,а так как только хонда делает "автомат" то бюджета хватило на NC.
@bishop1106
@bishop1106 3 ай бұрын
Привет, какой год и цена если не секрет
@user-dg7fr9pj4e
@user-dg7fr9pj4e 3 ай бұрын
@@bishop1106 Да нет, ни какого секрета, 13 г,все 5,задний кофр, 34 т.км.690т.в Москве.
@motogizn2006
@motogizn2006 3 ай бұрын
Ели есть возможность протестировать gr500 или 400 было бы здорово. Спасибо за грамотныйе видосы.
@TheSniperKGD
@TheSniperKGD 3 ай бұрын
Здравствуйте, хотелось бы увидеть от вас обзор на CFMoto 450Mt , когда выйдет соответственно)
@maksimrybkin1388
@maksimrybkin1388 3 ай бұрын
Запиши пожалуйста обзоры на voge ds525x и ds900x.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
DS900 любопытно, есть в планах, а по спецификациям 525DS я ничего против не имею, но ничего интересного и не вижу - просто заурядный байк без ярких качеств, при этом стоит немало. Если более интересные мотоциклы вдруг закончатся для обзоров - сниму.
@maksimrybkin1388
@maksimrybkin1388 3 ай бұрын
@@lone-wolf спасибо! Верю только вашим обзорам, в основном везде реклама китайских мото идет на каналах
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 3 ай бұрын
@@lone-wolfдля нас в РФ это одно из не многих, что осталось )
@Pisukanable
@Pisukanable 3 ай бұрын
​@@lone-wolf если интересен voge 900, то можно ещё CF moto 800 mt😊
@bo.moto.24rus
@bo.moto.24rus 3 ай бұрын
Приятный обзор, впрочем как и всегда :)
@ADVGun
@ADVGun 3 ай бұрын
Люблю твои обзоры про китайцев. Как катком проезжаешь по ним 😅
@medoedovo
@medoedovo 3 ай бұрын
Спасибо за видео. Нет в планах теста Хускварны Свартпилен 401 2024 модельного? Рассматриваю как первый мот.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Нет.
@user-jz2jq1lu5z
@user-jz2jq1lu5z 3 ай бұрын
Очень интересно ваше мнение по поводу Yamaha FJR 1300. Понятно что не турэндуро, но уж очень ваше мнение интересно!!)
@user-ov7xz9lg2y
@user-ov7xz9lg2y 2 ай бұрын
14:39 все по делу изложил👍 вот официалы и заерзали. Дай обзор на водж 900.
@user-qs4gj5rt7s
@user-qs4gj5rt7s 3 ай бұрын
Я кайфанул от обзора и посмеялся от души! Спасибо!
@vladimirshatalov7265
@vladimirshatalov7265 3 ай бұрын
Классное видео, спасибо за его создание.
@user-ln5nm5ze6y
@user-ln5nm5ze6y 3 ай бұрын
Не глядя лайк👍
@MrAigaro
@MrAigaro 3 ай бұрын
Can't wait for Triumph scrambler 400X🙏🏻
@user-kb4es8xd3s
@user-kb4es8xd3s 3 ай бұрын
Спасибо! Как всегда красавчик!
@Gray_Wolf.
@Gray_Wolf. 2 ай бұрын
Жду обзор QJ Motor SVT650X, рассматриваю к покупке, не от хорошей жизни)))😅
@sypermartyn
@sypermartyn 2 ай бұрын
Здравствуйте! Доводилось вам иметь дело с twin 1200 Triumph на любом моте?
@alekseevroman
@alekseevroman 3 ай бұрын
Спасибо за обзор, информативно, коротко и по делу. Доверяю вашему мнению, поскольку для себя также ценю "Лучшее соотношение цены и качества" (С). P.S. Теперь для себя этот мот точно не рассматриваю. Слишком тяжелый и нет плюсов, при которых можно было бы закрыть глаза на вес!
@ibond2239
@ibond2239 Ай бұрын
Добрый день, есть ли возможность сделать обзор на QJ Motor SVT 650X? Очень понравилась концепция, но смущает китайское происхождение.
@user-iu9gm8xq4y
@user-iu9gm8xq4y 3 ай бұрын
Обстоятельный и подробный обзор. Впрочем, как всегда. Одинокий волчара в очередной раз подтверждает реноме мотожурналиста высочайшего класса. С удовольствием при случае пожму руку этому человеку.
@Zemleprofi
@Zemleprofi 3 ай бұрын
Очень хочется увидеть обзор на новый v-strom
@ivanpopov9605
@ivanpopov9605 3 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор! На VSTROM 800 REне довелось ещё поездить?
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Нет.
@inexorablehobo2996
@inexorablehobo2996 3 ай бұрын
У меня на Triumph Scrambler 1200XE защита лопнула при первом же падении стоя на месте,хотя выглядела тоже как не убиваемая.
@sundukibrahim2944
@sundukibrahim2944 3 ай бұрын
Даешь следующие Voge 900x или Коve 900 Rally, Moto Guzzi Stelvio 2024?
@my_frame
@my_frame 3 ай бұрын
Прям очень к стати обзорчик появился! )) Как раз думал об этом мотоцикле.
@ADVGun
@ADVGun 3 ай бұрын
Не передумали ?
@my_frame
@my_frame 3 ай бұрын
@@ADVGun да я на него особо и не надеялся. Рассматриваю разные варианты и пока не нахожу ничего достойного. А если точнее, то денег пока на достойное не нахожу. 😁
@Ringer1982
@Ringer1982 3 ай бұрын
@me Как по мне так любое двухколесное средство передвижения это хорошо и весело и лучше чем его отсутствие, хоть мопед или скутер, главное чтобы не много терять на продаже потом когда появятся деньги на что то лучше. С новым китайцем скорее всего придется продавать сильно дешевле покупки.
@VedmakChannel
@VedmakChannel 3 ай бұрын
Звук поправили! Слушал в наушниках, лучше намного, спасибо. маленький совет, попробуйте поиграться с шумодавом\эхом - если вам интересно заниматься звуком на этом микрофоне :) ну а если нет, то и так нормас! лучше чем было точно.
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
Спасибо. Попробую, сам слышу эхо.
@nikvo9455
@nikvo9455 2 ай бұрын
Чем вы занимаетесь? хочу также круглый год гонять!
@biorobad
@biorobad 3 ай бұрын
Спасибо за обзор. В общем, никаких чудес с этими китайцами. И пока ещё, по моему мнению, лучше брать 10+ летний BMW за те же деньги. Сезона 2-3 откатаю на 650GS и сменяю его на 800GS. Китайцы не внушают.
@void7573
@void7573 3 ай бұрын
Спасибо за обзор! На каком китайце (новом мотоцикле в пределах 1.3М) можно ездить на работу и один единственный раз проехать по Рыбачьему? Что на счет voge 900?
@vladimirzdorov3727
@vladimirzdorov3727 3 ай бұрын
Voge 900DSX
@lone-wolf
@lone-wolf 3 ай бұрын
В этом бюджете топовые китайцы 800-900 кубов - я ни на одном из них пока не ездил. Но как-нибудь всю пачку попробую потестировать.
@Preds000
@Preds000 3 ай бұрын
А мне нравится как мот выглядит в черно-бело-красном варианте. В остальном думал будет поинтереснее мотоцикл. Странно. что защиту двигателя не доложили в иксе.
@oe9559
@oe9559 3 ай бұрын
Ждём обзор Хонда CB 350 H'. Ness и Ройял Энфилд 350 пуля🎉🎉
@imbraset3490
@imbraset3490 3 ай бұрын
Теперь ждем обзор на cfmoto 450mt
@gerasz6380
@gerasz6380 3 ай бұрын
привет. Mожет наконец сделаешь хороший обзор - Husqvarna norden expedition... а ты делаешь какие-то мелочи... C уважением. Приятно провести вечер ❤
@user-kv5nk7ro7x
@user-kv5nk7ro7x 2 ай бұрын
Вы предпочитаете турындуро и тут я полностью солидарен, но если однвжды вам посчастливится оседлать Victory Octane, слелайте обзор пожалуйста. Я всё равно его куплю, как только буджет позволит, но хотелось бы услышать ваше мнение и посмотреть вашу подачу.
Честный обзор Moto Guzzi V85 TT. Турэндуро для хипстеров
23:57
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 80 М.
Benelli TRK 702X - синергия Запада и Востока
15:10
Журнал МОТО
Рет қаралды 8 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 13 МЛН
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Kawasaki Versys-X 300 Honest Review
18:14
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 94 М.
Honest review of Harley Davidson Pan America 1250 Special. Motorcycle-Gelendvagen
33:35
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 209 М.
KTM 1290 Super Duke GT Honest Review
16:36
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 32 М.
Honest Aprilia Caponord 1200 Review - Discounted Multistrada
25:37
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 44 М.
ПУТЕШЕСТВИЕ И ОБЗОР BENELLI TRK702X
45:44
Василий Ефремов
Рет қаралды 5 М.
VOGE DS900X - это BMW F900GS ?
16:55
Журнал МОТО
Рет қаралды 8 М.
Royal Enfield Himalayan Honest Review
38:27
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 353 М.
5 tips for moto travelers: how to lift a motorcycle, rain gear, multi-tool card
26:14
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 104 М.
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 1,1 МЛН
МЕГОВАТ обкатка
0:59
самоделки 62
Рет қаралды 1,3 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 3,1 МЛН