BENTLEY CONTINENTAL GTC W12 | LUXURY GT ICE | CONTACTO | revistadelmotor.es

Bentley sube el listón con el nuevo Continental GT Mulliner Convertible. El nuevo descapotable Continental GT Mulliner ha sido creado para atraer a aquellos clientes que desean un enfoque aún mayor en los bellos detalles.
Mulliner ha ido más allá de la industria, liderando la artesanía a medida y las opciones únicas con Bentley para crear el Continental GT Mulliner Convertible y redefinir la cúspide del lujo automovilístico descapotable.
Las características exclusivas de Bentley Mulliner incluyen una nueva y atrevida parrilla frontal unica de doble diamante que se complementa con las aberturas laterales a medida de la marca que contienden el tema único de plata sobre diamante negro. Los faros inspirados en el cristal tallado y hechos con el Continental GT Mulliner Convertible está equipado con unas nuevas ruedas de diseño técnico contemporáneo de 22", 10 radios, pintadas y pulidas, con insignias flotantes y autoniveladas que permanecen en posición vertical mientras la rueda gira.
El interior Mulliner hecho a medida totalmente a mano que ofrece ocho combinaciones de tres colores hechas a medida. La artesanía a medida y las opciones únicas posicionan al nuevo convertible Continental GT Mulliner en la cúspide de la familia de los Continental GT. El nuevo diseño Double Diamond se ha inspirado en el acolchado interior exclusivo de Bentley Diamond-in-Diamond, que se ha confeccionado para incluir costuras en contraste en dos colores complementarios para acentuar el hilo contra el acolchado. Se necesitan casi 400.000 puntadas para entregar este acolchado a través de la cabina del coche, con cada diamante que contiene exactamente 712 puntadas individuales - cada una alineada con precisión para apuntar al centro del diamante crea. El desarrollo del proceso de bordado tarda unos 18 meses.
El nuevo GT Mulliner Convertible continental presenta una iluminación de ambiente que comprende siete temas diferentes, realzada por las placas iluminadas de Mulliner y las lámparas LED de bienvenida que proyectan las famosas alas de Bentley al suelo desde los espejos de las puertas.
Los clientes del Continental GT Mulliner Convertible recibirán una llave de cuero en una suntuosa caja de presentación artesanal de la marca Mulliner, que coincide con la configuración interior tricolor del coche. Las dos llaves se entregan en estuches de colores similares con costuras en contraste.
El Continental GT Mulliner Convertible estará disponible con los motores V8 y W12 de Bentley.
La motorización de W12 de 6,0 litros y doble turbo de Bentley, el Continental GT Mulliner Convertible acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 333 km/h.
La motorización V8 de 4,0 litros con doble turbocompresor de nueva generación ofrece una velocidad máxima de 318 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Disponible en la gama de pintura Mulliner de Bentley ampliada de 61 colores, los clientes que deseen especificar su Continental GT Mulliner Convertible en un tono a medida pueden encargar a los especialistas en pintura artesanal de Bentley la combinación de colores con cualquier artículo o muestra.
Bentley Mulliner es conocido en todo el mundo de la automoción por crear algunos de los Bentley más individuales jamás creados. Como división de encargos personales de Bentley, Bentley Mulliner es capaz de responder a los requisitos de los clientes más exigentes de Bentley que solicitan más características a medida para el Continental GT Mulliner Cabrio.
El experimentado equipo, apoyado por los ingenieros y diseñadores de la empresa en Crewe, se enorgullece de su larga trayectoria en la satisfacción de los deseos y demandas de los clientes más exigentes de Bentley en todo el mundo.
Más información en www.revistadelmotor.es

[@manuelgonzalezgonzalez2848]

Buenas tardes ,simplemente maravilloso👍👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@revistadelmotor]

Jajajajaja muchas gracias, me alegra que te haya gustado! Un cordial saludo!!!

[@pablobustos9697]

una maquina de coche, espectacular.

[@revistadelmotor]

Totalmente! Y como corre! Un cordial saludo!

[@Manuel-901]

El lujo en todo su esplendor. Es verano y Like para revistadelmotor. Pasad buen viernes.

[@revistadelmotor]

Eso es Manuel! Hoy empieza el verano! que ganas de playa por favor!

[@citizen9856]

Meravigliosa creaturaaaa (Gianna Nanini)

[@revistadelmotor]

Jejejejejeje 😍😍😍😍😍

[@excelsior2546]

Que preciosidad de coche y que envidia el que se lo pueda permitir,Antonio compramos uno a medias?? Jajaja,gran vídeo como de costumbre y a seguir así

[@revistadelmotor]

Ni a medias podríamos jajajajaja si vale como un pisazo!! Me alegra que te haya gustado, no podía decir que no a esta prueba jejejeje. Un cordial saludo!!!

[@nestorpi311]

Caramba !!!....menudo comienzo de día. Like ya preventivo y luego a disfrutarlo con calma, que me temo lo merece !!!!

[@revistadelmotor]

Cochazo total Néstor. Pena de no tener para uno de estos jejejeje. Un abrazo

[@nestorpi311]

Totalmente de acuerdo. Conozco y he tenido la fortuna de llevar el modelo GT con ese motor. Efectivamente te sientas y remeda Audi, pero llevado a un nivel modo dios. El dinamismo que tiene es indescriptible viendo las dimensiones de tremendo bicho. Y luego.....buahhh....la palabra es "elegancia", desborda a raudales. Muchas gracias Antonio y si....pena de no ser millonario jajaja. Nos vemos en la próxima y un cordial saludo !!!.

[@revistadelmotor]

Me alegro que te haya gustado y haber coincidido con tus sensaciones. Un cordial saludo!

[@citizen9856]

Que cocheeee

[@revistadelmotor]

Todo un cochazo, sin duda. Un cordial saludo!!!

[@HistorietasdelMotor]

Madre mía, menuda obra de arte. La verdad que ahora toda la gente con mucho dinero tiende a irse a Lamborghini, pero vamos, con esta nueva estética más actual por parte de Bentley, con ese motor, esas prestaciones y todo el lujo.... si tuviera mucho dinero posiblemente sería mi elección en vez de un Huracan. Saludos

[@revistadelmotor]

Estoy de acuerdo, totalmente. Un cordial ssludo

[@angeljaviervicenterodrigue51]

Muy buen vídeo Antonio. Tienes toda la razón, hoy en día al pertenecer a un grupo todos los coches se acaban pareciendo. Este coche es de diseño deportivo sin serlo de manera radical; para mi es un poco “ sujétame el cubata” y lo hace pero en el día a día lo que viene siendo un GT de toda la vida ( presencia y prestaciones pero con calma”. Espero haberme explicado bien. Un saludo.

[@revistadelmotor]

Gracias Angel Javier! Lo has hecho perfectamente. Es justo eso, un GT megalujoso y preciso hasta el máximo detalle. El típico coche donde se ve y se huele el lujo. Un cordial saludo!

[@eusebiolivares3415]

Precioso coche para cuando me toque el Euromillón!🤣🤣

[@revistadelmotor]

Hombre si te toca el euromillon te da para alguno mejor jajajajaja. Un cordial saludo!

[@gregoriogarciafernandez]

Precioso, de haber sido rico, puede que hoy en mi vejez me pasearía en un coche como ese.

[@revistadelmotor]

Pues si, todos tenemos ese pequeño handicap jejejeje. Un cordial saludo!

[@andrescastrilloserrano1636]

😮😮😮

[@revistadelmotor]

jejejejejejeje me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo!

[@andrescastrilloserrano1636]

¿ Una maravilla poder probar coches así de vez en cuando no ? Un abrazo Antonio.

[@revistadelmotor]

Gracias Andres! Pues si, es una maravilla y una responsabilidad, no te imaginas el pliego de condiciones que tiene la cesión de un coche de estos jajajaja. Pero es nuestro trabajo, ya estamos acostumbrados. Un cordial saludo!!!

[@manuelmolinares2837]

Este coche me lo dejan para hacerle una vídeo prueba y me fugó con el y no me encuentra nadie 🤪🤣🤣

[@revistadelmotor]

La realidad es que si te pillarían, son coches muy “controlados”, de hecho si le damos caña nos llaman para decirnos que vamos demasiado alegres. Son coches demasiado golosos para no tener varios sistemas de seguimiento. Un cordial saludo!

[@francoavila7673]

Debe tener un geolocalizador del tamaño del arco del triunfo

[@revistadelmotor]

@francoavila7673 lleva varios jejejejeje. Un cordial saludo!

[@elextremenosentado]

Ieeeeeehhh

[@elextremenosentado]

Creo k nuevo récord 10' jajaja😂😂😂 lo veo y opino ,Es mi coche preferido 😱 no seré objetivo

[@elextremenosentado]

Sublime ,solo puedo de ir eso ,el Gt es no suelo de siempre ,ya sabemos k es un Audi disfrazado ,pero,un lambo es tb un Audi pero no w solo mismo y ,Ningún Audi rompe cuellos como el o este Bentley ,x algo es ,es un bentley 👑 el. Nivel excelso de calidad creo k solo si primo rollroice o los clase S Maybach igualan , Antonio que gran honor poder disfrutar de este tipo de coches ,pagaria por hacerlo .Gracias Antonio ,fuerza y salud 🫵🏻🦾

[@revistadelmotor]

Gracias amigo! Pues si, un honor inesperado, una llamada de última hora y un "si, por supuesto" para hacer una prueba que siempre quieres hacer. Un abrazo!

[@alpinne0140]

Seguro que tiene etiqueta eco jajajaj que bestiaaaaas

[@revistadelmotor]

Este no jejejejeje, demasiados cilindros jajajaja. Un cordial saludo!

[@mariorivas9673]

Pero cómo c0ñ0 va a pesar casi 3 toneladas... Vaya tela marinera

[@revistadelmotor]

Casi 2,700 kg conmigo dentro 😜😜😜😜y con dos colegas más nos ponemos en tres fácilmente jajajajaja

[@farfar9067]

TE SIENTAS SOBRE UN MALETIN CON ,340.000,€ Y NO VEAS EL VIAJE QUE TE PEGAS...EL BENTLEY,UN MONTÓN DE CHATARRA 😂😂

[@revistadelmotor]

El que tiene 340k para un Bentley tiene millones para pegarse unos cuantos viajes. Un cordial saludo! 🤣😜👍

[@abelbasmont6187]

Antonio. Te sienta como un guante😊 Es escandalosamente bello, el coche ehhh😊 Que viva el cuero auténtico y no el "cuero" vegano. Me pregunto que harán con la piel de las vacas que TODOS (incluidos los ecolojetas) nos comemos... Eso sí, las palabras de los reposacabezas fuera... seguro que habrá que pagar un extra por no ponerlos😢

[@revistadelmotor]

Gracias Abel! este coche le sienta bien a cualquiera jajajaja. Es muy bonito, ciertamente. Pues antes se usaban, ahora no se que harán, creo que sigue habiendo una industria alrededor de la piel, al final es una industria circular. Si, puedes tener las palabras fuera, creo que no te cuesta más no ponerlo. Un cordial saludo!

[@rogernixc601]

Totalmente de acuerdo contigo, trabajo en la industria de la piel hace más de 25 años, la piel que se utiliza para tapicería es la de los animales que nos comemos, sí no se aprovechara para nada sería un residuo, a ver si lo entienden los que defienden la “piel” de plástico.