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ベンツ190E2.3-16vの車検取れたので専務とドライブへ繰り出した!!
15:00
ベンツ伝統パノラマワイパーを修理する!!【#03 ベンツ】
12:59
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00:17
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
When you discover a family secret
00:59
ベンツのワイパー買った!これで安心と思ったら・・・問題発生【前途多難】
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Жазылу 43 М.
適当なとよちゃんガレージ
Күн бұрын
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@とよちゃんガレージ
/ @toyochan
Пікірлер: 47
@makotoamano9061
Жыл бұрын
ワイパーの停止位置はもうちょっと上ですね スロー再生してみるとわかるけど、ニョキニョキワイパーのアームが左右の角にきた時に伸び切るポジションが正解です☆
@user-sj3hy3nr1j
Жыл бұрын
エンジンをずっと見ていられたので幸せ❤
@bottibotti1307
Жыл бұрын
ワタシのはW124なのですがワイパーがBOSCH製かどうかの判別の仕方の勉強になりました!ありがとうございます!これからも動画を楽しみにしてます!
@masamifukaya1791
Жыл бұрын
リビルトでも結構しますね。私はヤフオクで中古部品¥3500でなんとかしましたがまた同じ症状出るんでしょうね💦
@nobchannel2529
Жыл бұрын
この試行錯誤感がいいですね。ガンバってください。
@mkMK-pq7dl
Жыл бұрын
こんばんは、いつも楽しく拝見してます 本体のワイパーの根本の上側を機械加工で削れば、入ると思いますが・・ しばらく、ワイパーアームも探して、見つからなかったら、上側を削る手段を取ってはいかがでしょうか?
@user-nv2cx3rt9u
Жыл бұрын
車検証と一緒にVINナンバーカードが入ってませんか?部品を探すときはそれを入力してデータベースで検索すると代替えやランチェン部品が調べられると思いますよ。
@pqq-ik5qq
Жыл бұрын
ギフ
@sfuyasu2427
Жыл бұрын
トヨちゃんがんばれ‼️ 私もW124を30年間乗りました。ワイパーの故障は、厄介でした。それ以外にオイル下がり、パワーウィドーこ故障、ラジエーターファンの故障でオーバーヒート、内装の天井ベロリンとたれ、などありましたが、メルセデスらしい良い車です。 陰ながら応援しています。そうそう燃料ポンプも故障しました。
@user-yu3ih8ij8e
Жыл бұрын
なんか一歩進んで2歩下がる感じがトヨちゃんらしくてオモロいや 頑張りや〜😂
@tazzann5743
Жыл бұрын
ワイパー組む時のコツは真上でロッドが全屈状態になるように合わせてあげれは左右も同じ開きになります。 ヤフオクに右用のAssyが4000円で売ってるのでそれ買ってアームだけ使ったら?
@user-ip6pv9cs5m
Жыл бұрын
とよちゃん ドンマイです。国産車と異なり外車は様々なメーカーがその車用のパーツを出しているので大変ですね。でもこれまで国産車をレストアしてきたとよちゃんならきっと克服できると思っています。少しずつでいいので更にスキルアップを目指して専務さんと一緒に頑張って下さいね。応援します
@user-gr3hz9dd6i
Жыл бұрын
前途多難‼️
@ns-1_zutomaro
Жыл бұрын
もう自分だったらめんどすぎてワイパー刺す根本?グラインダーで削ります笑
@rb20boss
Жыл бұрын
これはストレスになるますよ・・お金もワイパーだけで、どんだけ~!!頑張るしかない!とよちゃん。
@user-id7oe3rn3c
Жыл бұрын
整備の難易度はユニークさの代償か・・・
@user-ki4se3tm2j
Жыл бұрын
ベンツは所謂、初期と後期とでは外見が同じでも部品が新しくなったり対策品になっていたり、品質を若干落ちしてる物が多々あるんです。 室内のボタンやシートの素材やエアコンのルーバーでさえ、パッと見は同じでもぜんぜん違ったりします。
@user-wl6ts2wz8x
Жыл бұрын
構造を納入メーカー間で共通化していないのは国産車では考えられない出来事ですね😅 良いワイパーブレードが入手出来ることを祈っております❤️
@WarrenBuffet-Jr
Жыл бұрын
トヨちゃん、みんな、おはよう😊
@issyorg
Жыл бұрын
この伸び縮みするワイパーは壊れると超絶めんどくさいって聞いたことありますが、本当に面倒くさそう。
@user-kc9bm8us2w
Жыл бұрын
12:22 (>
@rifs2010
Жыл бұрын
成せばなる。直れば雨が楽しくなる。ボッシュ博士
@user-hs9vw5nu4m
Жыл бұрын
このワイパーは一筋縄ではいきませんね💦
@user-hf3bt1hi1c
Жыл бұрын
おはよう👋😆✨☀️ 特殊なワイパーは、色々大変ですね!!でも私、このワイパー好きなので、是非直して下さいね😁👍
@user-zd1wf9qq5v
Жыл бұрын
お疲れ様です。SWF社製と分かった時点でBOSCH製の中古をASSYで手配して、内部ギアを取り換える。このワイパーは内部ギヤ以外に壊れることがはとんどありません。今更ですがこれが正解かもしれません。SWF製の補修部品がないことからコアバックも受け取りなど返送先への確認が必要かもしれません。左右ハンドルの使い分けはリンクの止位置ですのでワイパー本体共通です。 W201は当時のw126を小型化、凝縮化することが設計上の思想です。W126のワイパーの動作を見ていただくとどのように小型化、凝縮化されたのか理解できるかもしれません。この後に出てくるW124のワイパーはW201と同一動作です。製造はBOSCHがほとんどです。単純な半円運動に比べて伸縮で払拭面積を増やすことで安全な視界を確保しています。理想を形にした優れた製品であることに変わりはありません。でもちょっとやり過ぎですね。
@hh657
Жыл бұрын
コスワースのエンジンかっこいい
@kazu6797
Жыл бұрын
やっぱり、ドイツ人の考えることよくわからん(笑)
@shuktym4044
Жыл бұрын
とよちゃん、レストア 動画投稿お疲れ様です。体には気をつけて下さいよ!
@hideyama1019
Жыл бұрын
お疲れ様です。外車あるあるなんでしょうね。ボディを磨いてピッカピカのベンツを見てみたいです。トヨちゃんオススメのケミカル紹介を見てみたいです。
@user-cd9hu6hv2r
Жыл бұрын
SWFのブレードの差込口はプラスチック?のようですが、そこをカットしてモーター側のバー形状にハマるように作り直したり、穴掘り直したりしたら、やはり強度が落ちるのかな・・・稼働するところだしなぁ・・・
@user-hs3nl8re5e
Жыл бұрын
ドイツ人は自社製ワイパーを売る為に互換品は作らんて事かいな?
@user-xy8dd8pr2g
Жыл бұрын
お疲れ様です。旧車いじりしてると有りがちな話ですね。自分でしたら強引に ワイパーベースシャフトが180度回転させられる可能性かあるかどうか? 不可能なら、現行ブレードアームの差込シャフト穴を、円形加工後、ハンダ盛りなどで ヤスリ整形して使おうとするかも。(笑)いずれにしてもある程度強度が必要な箇所で、 他人にはお薦め出来ないですけどね。 進展を楽しく拝見して行きます。
@user-bk4vu5jt5t
Жыл бұрын
昔190Eがゴロゴロ走ってた頃まじまじと見た事無くて、ただ半円で往復してるだけだと思ってた。 ややこしい構造ね!
@ichigo55
Жыл бұрын
前回に引き続きマジで要らん機構で草 ワイパー周りの組み付けごときで問題が起きるとか普通は想像できん いったいベンツは何がしたかったのか
@jb2376
Жыл бұрын
間違えていたらすみません、運転席側が低いのは収納時のためかと思っていました、頑張って下さい楽しみに動画拝見してます。
@user-kd7ix8fe6z
Жыл бұрын
だから外車面倒。
@user-lo2yx4hz6h
Жыл бұрын
右ハンドルと左ハンドル仕様でパーツも違うなんて、コスト重視の量産型では、無いことですよね。 ベンツって結構難しいですね。 てか、ドイツ車ってメーカーさんみんなそうなんですか? 専務のBMWもそうなんですかね。 めげずに頑張ってくださいね!
@kun8580
Жыл бұрын
おはよーございます。 二十畳の広さではベンツには狭いとは、ベンツはデカイんですね。 😅
@ryudokuroma8184
Жыл бұрын
おはようございます、早速の厄介な洗礼はまるでツンデレ彼女が男を翻弄させようとしてるみたいで…そう考えると攻略するのも楽しくなってきそうですね。ワイパーの確度は左右対称になるというのは間違いないのでしょうか?左ハンドル車なので実質左側が完全に降りてれば支障ないし、国産車の1アームワイパーだと非対称なものが多かったような(フロント・リア)。ただユニットの構造が複雑だし高級車だけに左右対称になるものかもですが、ヤナセとかで尋ねられないんですかね。
@kurumazuki21
Жыл бұрын
ドイツ車ってやっぱお金かかるね~
@user-xs9vp1rv8i
Жыл бұрын
お疲れ様です✌️
@ussvoyagerncc746
Жыл бұрын
外国のクルマを所有すると、このような事が起こるのかな 。
@user-em5vc9xp9q
Жыл бұрын
ベンツに300万円は高くないですか?一号機のMR2はどうしたのでしょうか?
@tubesnake2000
Жыл бұрын
このベンツの価値がわからないとは…。。ただの190じゃないのに。。
@user-br3rc3xw5f
Жыл бұрын
上手くいかないですね… お疲れさまでした
@ssunity9676
Жыл бұрын
部品番号は結局わかったのでしょうか?心配しておりました。
@apc0504
Жыл бұрын
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