범접할 수 없는 "투"스테이지 터보의 기술 | BMW X3 20d 하체후리기

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 149
@그랑블루-s2k
@그랑블루-s2k Жыл бұрын
박팀장님과 노사장님의 하체리뷰는 단언컨데 국내 KZbin. 채널중에 TOP 인것 같습니다. 대중성과 기술적인 분을 모두 갖추고 있어서 좋습니다.!!
@l4o8v6e
@l4o8v6e Жыл бұрын
오늘영상으로 하체후리기 영상에 박팀장님 유 .무가 확실히 느껴지네요. 하체후리기만이라도 계속나와주세요.
@김노스트
@김노스트 Жыл бұрын
박팀장님 진짜 설명 최고입니다bb 리뷰에서는 계속 모습 보여주세요 ㅠ
@MetaNew
@MetaNew Жыл бұрын
이제 박팀장없으면 하체후리기 못보겠음 계속 나와주세요ㅜㅜ
@뚱이아빠-v8x
@뚱이아빠-v8x Жыл бұрын
어디갔나요...???
@진정왕자
@진정왕자 11 ай бұрын
어디감? 박팀장?
@ej7314
@ej7314 Жыл бұрын
역시 박팀장님! 리뷰의 레벨이 다르다!!!!!
@이원성-c6y
@이원성-c6y Жыл бұрын
역시 박팀장님 인정합니다
@아쇼타임
@아쇼타임 Жыл бұрын
박팀장님 있어 든든합니다
@주블리-s7x
@주블리-s7x Жыл бұрын
박팀장님 없는 하체 후리기 생각 하기도 싫습니다 박팀장님 꼭 쭉 박팀장님 하체 후리기 만들어 주세요 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요
@DS_BB1104
@DS_BB1104 Жыл бұрын
예전같지 않고 먼가 두분이 뻑뻑한데...계속해서 힘을 합치면 최고 번창할것입니다. 팀장님 꼭 있어야...
@mooyi4982
@mooyi4982 Жыл бұрын
역시 하체 후리기 박 팀장 이 있어 든든해 보입니다 이거 시청 중독인가 .. 있다
@Jungle-xe1wq
@Jungle-xe1wq Жыл бұрын
박팀장님 다시 보게 되어서 반갑습니다
@syw407
@syw407 Жыл бұрын
박팀장님 소중함을...😊
@부스토리
@부스토리 Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@rbtjung
@rbtjung Жыл бұрын
박팀장님 돌아오셔서 좋아요ㅎㅎ
@albino0821
@albino0821 Жыл бұрын
박팀장님 다른데 잠시 가셨다더니 예전에 찍은 영상인건가?
@gangneigang1878
@gangneigang1878 Жыл бұрын
팀장님 계속 나와주세요!
@오또오또
@오또오또 Жыл бұрын
노사장이 서스펜션 구성을 건너 뛸 정도면 어느 정도 기업 신뢰를 쌓아야만 하는건가. 우리 현대/기아 출시차량도 언젠가는 이런 영상을 찍었으면 좋겠다.
@ny4292
@ny4292 Жыл бұрын
역시 BMW ! 박팀장님의 전문가 수준의 하체 리뷰 끝장 나네요 👍 노보스인더스트리 화이팅!
@BMWDADY
@BMWDADY Жыл бұрын
20d가 20i에 비해 판매가 요즘 적지만.. 타보시면 효율성이 좋아서 영업목적이나 패밀리카로 여행 자주다니시는 분들이 많이 찾으세용.. 한독에서 근무중인데요. 20d가 재고가 많지는 않고 가솔린에 비해 빠른출고가 가능해요~!!
@nigagarahawaii-qo7uz
@nigagarahawaii-qo7uz Жыл бұрын
오 저도 한독근무중인대 반가워요
@POLICE78-n8j
@POLICE78-n8j 2 ай бұрын
BMW 차는 정말 좋음
@festool7195
@festool7195 Жыл бұрын
카리뷰어 원탑~! 기다렸습니다^^
@kaihilldolores9886
@kaihilldolores9886 Жыл бұрын
노사장 과 박팀장의 X3 20d 하체 리뷰 모처럼 자동차의 근간이란 바로 이런것이구나 하는 진솔된 하체리뷰였다 따봉! 👋👋👋👋👍👍👍💯💯
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
박팀장님! 나오셨군요.
@바카스-m5f
@바카스-m5f Жыл бұрын
믿고보는 노보스~~~
@이병옥-f5s
@이병옥-f5s Жыл бұрын
최고입니다 행복하세요
@세차가이
@세차가이 Жыл бұрын
기다리던 하체후리기 잘 봤습니다. 박팀장님이 있으셔야겠네요. 본편 리뷰에도 두분이 같이 타고 설명해주면 더 좋을 듯 합니다. ㅎㅎ
@StoryBy079
@StoryBy079 Жыл бұрын
대한민국 넘버1 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 올라오는 날은 온국민의 축제날입니다 ❤
@ggoggoyo
@ggoggoyo Жыл бұрын
역시 bmw 디젤~ 최고쥬
@wooristyle
@wooristyle Жыл бұрын
x3 풀체인지 되자마자 구입했어요~만족입니다^^ 중간에 경유값이 역전되어서..그땐 빼곤..슬슬 큰차로 가야하는데 이것저것 보고 있습니당
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 Жыл бұрын
맞는 말씀인거 같네요 전기차 급할필요 없다! 저 또한 그렇게 생각했었는데 전기차 처음 나왔을때 부터~ 이거 충전소 생기려면 까마득 하다고 인프라구측 어렵겠는걸 했었거든요 별 merit를 못 느꼈다 이거죠~ 그래서 요즘 여유가되면 S400d 가 눈에 밟히네용 ㅎㅎㅎ✌️
@소리알
@소리알 Жыл бұрын
와우^^ 박팀장 다시 컴백하신건가요? ㅎㅎ 너무 기쁘고 방갑네유^^ ㅅㅅ 제발 딴데 와따리갔다리 하지 마시고 ㅋ 걍 여기 쭈욱~~~ 남아서 하체후리기 지대로 후려주시길 진심으로 바랍니다. 박팀장!!! 홧팅!!!
@정윤영-d7c
@정윤영-d7c Жыл бұрын
저 엔진 40d 나옴 바꾸고 싶당 F바디 40d 타는데 지금도 만족하지만 신형엔진도 타고 싶네용 ^^
@hunjung9288
@hunjung9288 Жыл бұрын
23년형 x3 20d 작년12월에 출고햇는데 너무 좋습니다. 조향감 너무 좋고 주행질감 부드럽습니다. 아직 새차라 그런지는 몰라도 만땅기름 넣으면 주행가능거리 1200키로 나오네요
@지원-b9e
@지원-b9e Жыл бұрын
bmw 디젤은 기술의 결정체죠
@kongduboo3472
@kongduboo3472 Жыл бұрын
박팀장 노사장이 함께하는 하체리뷰가 진짜 하체리뷰
@user-3945k
@user-3945k Жыл бұрын
디젤 굿이죠...장거리..차를. 좋아해서. 차와 많은 시간 가지는분들 디젤. 나쁘지않죠...응원합니다
@redmoon1155
@redmoon1155 Жыл бұрын
이재야 티키타카가 맞아 편안히 봅니다 !
@푸들김선생
@푸들김선생 Жыл бұрын
진심...박팀장형 꼭 있어야 해요 정말 모셔오세요 저희가 후원금 내서 연봉 올려드릴께요.....
@장고-k1j
@장고-k1j Жыл бұрын
윤수님 오늘 공주공주하십니다
@칼라풍선-m2l
@칼라풍선-m2l Жыл бұрын
박팀장은 하체후리기 안해도 노보스에 있어야 합니다.
@이호성-l9q
@이호성-l9q Жыл бұрын
박 팀장이 있고없고 차이가 큽니다
@전국탕수육찍먹연합
@전국탕수육찍먹연합 Жыл бұрын
박팀장님이 최고 좋아하는 영화배우가 빈 디젤 이라는 풍문이..
@nigagarahawaii-qo7uz
@nigagarahawaii-qo7uz Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@KoreaMMAufc
@KoreaMMAufc Жыл бұрын
아프고난후에 많이 야위셨네요ㅠ건강하세요!
@H_Krro
@H_Krro Жыл бұрын
박팀장님 떠나기 전에 찍은 영상인가?
@마루마루-l4e
@마루마루-l4e Жыл бұрын
아직까진 디젤이 제일 효율이 좋은듯해요!
@신사임당-f1f
@신사임당-f1f Жыл бұрын
터보가 직렬로 두개 붙어있는건가요?그럼 이연 투인터보 인가요! 유압에서도 큰 압력을 얻기위해서 펌프를 직렬로 두개 연결합니다. 그걸 이연펌프라고 합니다.
@곽준석-t6b
@곽준석-t6b Жыл бұрын
잘봤습니다.
@barrysilvert
@barrysilvert Жыл бұрын
BMW ⚡️
@김성준-y2o9v
@김성준-y2o9v Жыл бұрын
독일 디젤차는 연비도 극대화했고 뼉따구 하체짱짱함 다좋은데... 왜케 누유 누수에 대한 내구성이 안좋은가요???
@user-ic4ih1xz4p
@user-ic4ih1xz4p Жыл бұрын
밞아 제켜서 그래요 성능 이 좋아도 천천히 서행운전하면 고장안납니다
@인생만사
@인생만사 6 ай бұрын
​@@user-ic4ih1xz4p ㅇㅈ 밟아제끼니까 압을 못이겨서
@user-lz8sp5yi6g
@user-lz8sp5yi6g Жыл бұрын
박팀장 그립다. 다시 나와주시면 안되나요?
@왔는가-b6t
@왔는가-b6t Жыл бұрын
아 진짜 하제후리기라도 나오세요 팬들을 생각해서라도ㅜ
@apzpqp773
@apzpqp773 Жыл бұрын
박팀장님 다시 오셨나요?
@kaihilldolores9886
@kaihilldolores9886 Жыл бұрын
아무리 생각해봐도, 노보스 하체리뷰에 박팀장이 빠져서는 안된다고 본다. 물론 노사장또한 하체리뷰를 나름 본인의 컨셉에 맞게끔 잘 이끌어 나가리 라 보지만, 박팀장의 빈자리는 역시 진정한 노보스 의 핵심인 자동차하체 리뷰에 적잖은 마이너스요소로 이어진다고 보는바이다. 왜 박팀장이 갑자기 잘나가던 노보스 개러지 의 개라지팀장을 고사하고 본연의 냉동공조 엔지니어의 자리로 돌아간지는 모르겠지만, 다시한번 노사장 과 노보스 개러지와의 굿 콜라보로 하체리뷰만큼 은 다시 돌아왔으면 바라는바이다.
@zboban3426
@zboban3426 Жыл бұрын
박팀장님!!!!!!
@체육샘-b6t
@체육샘-b6t Жыл бұрын
벤츠 gle300d도 하체 후리기 리뷰 해주시면 안되나요?
@nigagarahawaii-qo7uz
@nigagarahawaii-qo7uz Жыл бұрын
안되요 죄송
@wariojoel2273
@wariojoel2273 Жыл бұрын
엄청 까일 각오는 하셔야 할듯
@nonunnom
@nonunnom Жыл бұрын
굿~!
@hhhhhhh1021
@hhhhhhh1021 Жыл бұрын
투스테이지 터보는 X3 20d 기준 G바디 몇년식 부터 적용되었는지 알수있을까요??
@ArkFutures
@ArkFutures Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 질문있는데 현재 bmw 시리즈별 20d 엔진이 전부 투스테이지 터보가 적용된건가요?
@game9156
@game9156 Жыл бұрын
X3, X4하체 구성은 똑같나요? 노사장님?
@나인테일-o3s
@나인테일-o3s Жыл бұрын
23년 X3 MSP 차량인데요? 싱글터보 아닌가요? 투 스테이지 터보? 이해가 안되서요.~ 연비 좋고 조용해서 만족하며 잘 타고 있습니다. 마트용 19년 스파크보다는 조용해요^^ㅎㅎ
@이소룡-i9f
@이소룡-i9f Жыл бұрын
박팀장은 진급 안합니까? 언제까지 팀장인가요?
@정춘식-x1g
@정춘식-x1g Жыл бұрын
몇년식 부터 바뀌었습니까?
@천상열차-z8j
@천상열차-z8j Жыл бұрын
역시 bm은 얄짤없다
@조상일-i2j
@조상일-i2j Жыл бұрын
새차리뷰도 좋지만 5만정도밖에 않탄엔진의 누유,부품의 저질적인 내구도등등 문제점도 짚어주셨으면좋겠습니다.
@곱하기5메다
@곱하기5메다 Жыл бұрын
1.제조사 권장 2만키로마다 오일을 교환하는 큰 실수를 저질렀는지 2.규격에 맞다고 합리화 하고 저가 오일을 넣고 저속이든 고속이든 알피엠을 높게 쓰지 않았는지 오일 잘 바꿔주고 오일을 차 급에 맞게 수입차오너답게 성능좀 있는 오일쓰시면 상식적으로 5만키로에 누유가 될수가 없습니다
@khu6207
@khu6207 Жыл бұрын
@@qoqoqoqoq 혼자 오버 떠너 급발진 bmw 도 남
@ProfessionalWorker.
@ProfessionalWorker. 3 ай бұрын
20d 명작 ㅇㅈ
@jjump2791
@jjump2791 Жыл бұрын
박팀장 없으믄안댜~!
@정현태-p3e
@정현태-p3e 11 ай бұрын
bmw x4 20i 하체랑 같은 구조죠?
@msp3029
@msp3029 Жыл бұрын
원가 절감할라고 알루미늄대신 서스를 쓰네요
@young616d
@young616d Жыл бұрын
형 쏘나타 디 엣지 1.6T 좀 해주세요~
@hoon6919
@hoon6919 Жыл бұрын
X1 하체후리기는 언제 하나요?
@박기태-x7b
@박기태-x7b Жыл бұрын
박팀장님돌아와주세요
@몬스터K
@몬스터K Жыл бұрын
노 사장님 가평 설악에서 뵙는데 차마 아는척 하기가 ㅋㅋ
@dbaudwk12
@dbaudwk12 Жыл бұрын
새차를 사서 15년 20년 타고다닐거 아니면 경유차 이점이 많이 있음 휘발유보다...
@aidenkim8711
@aidenkim8711 Жыл бұрын
박팀장님의 브랜드에 대한 마인드 BMW : 비교할 대상이 아니다 벤츠 : 비싼데 돈값 못하는 넘들 횬다이 : 할말은 많은데 참는다 기타 : 그닥 하체도 안보고 싶다
@오래봐야미남
@오래봐야미남 7 ай бұрын
박팀장이 그립네요 ㅠ
@WonSukJo
@WonSukJo Жыл бұрын
덩치큰 여성분 언제까지 나오시나요?
@kx999z
@kx999z Жыл бұрын
X3하 ix3하고 보고 싶었는데
@hell_josun
@hell_josun Жыл бұрын
BMW 타고 싶은데 현실은 쉐보레 ㅠㅠ트랙스타야지
@wariojoel2273
@wariojoel2273 Жыл бұрын
나이가 몇이고 월수입 세후 얼마인가요?
@인생만사
@인생만사 6 ай бұрын
​@@wariojoel227330살 연봉4천
@mong9abba
@mong9abba Жыл бұрын
전 연비가 정말 만족합니다. 대충 막타도 25키로씩 찍힘 ㅋㅋ
@user-ic4ih1xz4p
@user-ic4ih1xz4p Жыл бұрын
공식연비가 14킬로데 어케 25킬로 나오나요 내리막이면 모를까
@인생만사
@인생만사 6 ай бұрын
사기멍멍이소리
@윗다킴
@윗다킴 Жыл бұрын
👍🏼
@MyGod-xw8nx
@MyGod-xw8nx Жыл бұрын
현.기는 2배 가격에도 "절대" "절대"로 못 만들거라고 생각됩니다
@kimscott3496
@kimscott3496 Жыл бұрын
차는 좋아 보이긴 한데 고장나면 수리비는 폭탄 같긴 하네요
@sunrisek1731
@sunrisek1731 7 ай бұрын
전기차로 다 바뀌면 카센터도 할 일이 없어지겠군
@KIMTAEHYEONG2
@KIMTAEHYEONG2 Жыл бұрын
2등만족
@김성민-d8s9c
@김성민-d8s9c Жыл бұрын
5등 만족😂
@gundam777
@gundam777 Жыл бұрын
오홍
@chansoolee3497
@chansoolee3497 Жыл бұрын
박 팀장님 뭐여?
@kikismh
@kikismh Жыл бұрын
마후라 왼쪽이 조금 더 흔들려요.~ 참고로 20년식 x3 차주입니다^^
@jaylee9343
@jaylee9343 Жыл бұрын
뉴 벤츠 glc vs BMW x3 ?
@초대박-s4s
@초대박-s4s Жыл бұрын
디젤 10년 정도 되면 미세먼지로 인한 운행 제한 서울시 진입 금지 이런 규제 띠문에 구매 하기 불편 하다.
@로즈마리짱
@로즈마리짱 Жыл бұрын
요소수 안넣는 디젤이 최강 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ
@이모여-q7e
@이모여-q7e Жыл бұрын
옆에 통나무 ..ㅠㅠ
@안성식-q3t
@안성식-q3t Жыл бұрын
내 드림카
@user-irene555
@user-irene555 Жыл бұрын
현대야 이런거좀 보고따라해라 쓰잘떼기없는 옵션넣어서 단가올릴 생각이나 하지말고
@마세토-p7n
@마세토-p7n Жыл бұрын
필요한 옵션이다 뚜벅아 그냥 비싼차가 아니라
@user-irene555
@user-irene555 Жыл бұрын
@@마세토-p7n 정신병자인가...모가필요한데?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@파라파라-e8p
@파라파라-e8p Жыл бұрын
옆에 여성분 카메라후레쉬를 계속 앞으로 비추니까 눈부셔요~ㅠ
@수리마-t3q
@수리마-t3q Жыл бұрын
박팀장 얼굴이 너무 어두운데...
@이동준-h2g7k
@이동준-h2g7k Жыл бұрын
Bmw는 깔게 없어 그런지 하체후리기 단편으로 끝나네.
@TV-hu5ro
@TV-hu5ro Жыл бұрын
느낌이.쎄한데
@순수순진
@순수순진 Жыл бұрын
성격급한 사람이 디젤타면 성격대로 타다간 뒤져버림
@user-ix5kj3dc9
@user-ix5kj3dc9 Жыл бұрын
한국 호구들은 커고 넓고 옵션많고 껍데기만 번드르하면 오케이
@마세토-p7n
@마세토-p7n Жыл бұрын
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