プレリュード、シビックがモデルチェンジ!!【Best MOTORing】1991

プレリュード、シビックがモデルチェンジ!!【Best MOTORing】1991
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HONDA PRELUDE Si VTEC
HONDA CIVIC SiR 2 EG6
HONDA CIVIC VTi 1500 SOHC VTEC
HONDA CIVIC ETi 1500 VTEC-E
MAZDA FAMILIA 1500 Inter play
TOYOTA SPRINTER TORENO GT-APEX AE101
TOYOTA SPRINTER SEDAN Diesel SE-L
HONDA BEAT
DRIVER　
大井貴之 / Takashi Ohi　　田部靖彦 / Yasuhiko Tanabe　他
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[@edgeyoshi]

今見ても洗練されているプレリュード 車に限らず、何年後に見てもかっこいいと思える物を創るデザイナーは凄い

[@user-px2pr7kz7r]

人気なかったけど この型のプレリュード好きだったけどな✨

[@katy2603]

制限速度30kmの公道をタイヤ鳴らすほど飛ばしてスゴい時代

[@user-jb4lt9bp3w]

懐かしい！　２６年前にBB1、プレリュードSi-VTECファントムグレーパール色に乗ってました。 画像では５０００rpmからVTECゾーンと言ってますが、実は、３０００～５０００ｒｐｍが 可変吸気ゾーンで、LOカムでありながら吸気シャッターが解放されて、図太い音とトルクＵＰ。 その状態で、５０００になるとHIカムに入って一気に７０００rpmへ・・。　良い加速をしました。

[@hiraiwan911]

このときのvtecが最高だったな😭

[@shyuu-remiriya]

激しく同意

[@E39FORYOU]

プレリュード良いなー 免許取ったら乗りたい1台 それも Si VTEC この次の方のBB6も好きだけど ホンダ好きで セナが好きなら BB1でしょ！ VTEC!! Just move it

[@user-ph6uy3jh3q]

BB4スポーツステージバージョンRに新車から7年14万㎞乗りました。 本当に良い車だった。

[@shinji501205]

このシビック新車で作ったら今でも売れそうだね

[@op3l]

I loved the prelude when I was in high school. That taillight and the headlight was just awesome.

[@SilverScarletSpider]

This video is so 90’s from the multicolor outfits and the 90’s Honda VTEC engine sound

[@paloduro1901]

このシビックは売れたね。プレリュードはマニュアルの白をマイナー後に乗ってました。エンジニアの方は今、何歳になられたのだろうか？

[@ak.nisi.9641]

これ18歳で60回払いで買ったなぁ。 後にセルシオに買い替えて、どんどん車にお金掛けれなくなって今では自転車なんだがw

[@racer39]

今は48歳ぐらいでしょうか

[@5zigenv]

昔プレリュードBB1 4WSに乗ってました かなり速かったなー！

[@shoot-a2471]

道路に30キロ制限と書かれているのに、プレリュードはVTEC領域で４速にシフトアップしている。これが市販されているビデオの映像だという事実。時代を感じますね。

[@watchannel1959]

27年前BB1プレリュードのMT乗ってました。金欠で売りましたが笑懐かしい😃

[@kmotnapock]

運転席から助手席を倒す、通称スケベノブ装備の偉大な車です＞プレリュード

[@irimaruz]

RX-7（FC）のアンフィニの後に、このプレリュードSiVTECに乗ったけど、VTEC特有の吸い込まれるような高回転の伸びと十分以上の低速トルクが両立されてて、ターボ車のあとでもかなり満足できる走りの性能だった。ノーマルだとハイカム切替時の音の変化がわからないんだけど、エアクリーナーを換えたらはっきり変わるようになったんで、ローカムとハイカムを行ったり来たりして楽しんでた笑

[@WA_tad]

どれも懐かしい。なんだか泣けてくる・・・。

[@masaii2376]

⒉２L NA VTEC 凄い！

[@rtroeun]

Both so beautiful!!!

[@endlesstwisties]

Prelude is very underrated next to any Honda

[@Afrocanuk]

The Japanese have proven themselves to be the lords of automotive craftsmanship & reliability. 1988-1995 were the golden years for Honda.

[@lindaover9764]

I'd say 1988-2006

[@devonfelix5943]

Yea 95 is cutting it a bit short. In 95 we didn’t have a single type r yet. I think up until the end of the DC5 Integra/ RSX Honda was the best of the best. They had a few great cars since then but nothing like they used to

[@akegatanokimi]

高速で単車がトラックに煽られてるなw

[@user-cg9hg2xo8w]

プレリュード、懐かしーい。

[@zontai]

I'd love if someone could add English subtitle in this episode!

[@user-jp4fj5fb9y]

子供の頃に乗ってたから自分で買って乗ろうと思う。

[@limitlev3164]

この時代のマシンが、今では高額になってしまいましたね‼️また、面白いMT車を、各メーカー開発していただきたいものです！

[@user-tk8id1yu2z]

お父さん赤いプレリュード乗ってました

[@bagnoleunderdog9602]

They were clearly violating the speed limits on that open road. Although, nice driving.

[@CEDIA1615LANCER]

私はこのカッコいい、美しい、4代目プレリュードが令和5年から、好きなクーペになりました。

[@skiddyboi896]

I have no clue wtf they’re saying but very vtec yes

[@taka480]

それまでのプレリュードはエレガントなイメージだったのがアメリカンマッチョなフォルムに2.2LVTECにA.セナのCMで走りのイメージに変貌ですから、プレリュードを乗り継いだ人はかなり戸惑ったのでは… やはりS13系やセリカの路線に追従せざるを得なかったのかな…

[@user-mv4dg9he6s]

スポーツシビック。 安い！！速い！！カッコいい！！ こういう車はもう出ないのかな、、

[@racer39]

本当に安くて羨ましいですね〜

[@karol306]

English subtitles please.

[@y.h56]

昔プレリュード乗っていてマフラーと車高落として乗ってましたVTECエンジンの音が良かったですね凄い燃費が悪かった覚えがあります。

[@user-it3co5uo8x]

当時は、セリカ、プレリュード、FTOで悩んだなぁ。懐かしい時代(^-^)

[@user-bg5wd9hm8k]

アスコット

[@user-ez1jn4dk3q]

公道で飛ばして撮ってるのヤバすぎる

[@richardhoang6115]

I had the Prelude VTEC manual, loved it. One night I gave a run with an NSX driver with traffic on the freeway and took the exit after and he followed me to tell me how surprised he was with my car. I told him thanks and I loved his car. In my head I was surprised he was black, lol.

[@HenryStOurs]

i have found japanese motorweek

[@SDBoards55]

Man's drives like he's just on the way to work 😂

[@hondamanvtec2894]

Smooth driving is the key to drive fast

[@mozaray]

クローズドじゃないのにメーター読みでまあまあな速度出ててワロタ おおらかな時代だね

[@superlegend2]

対向車が来ていてそのあと地面に30の文字が見えた

[@RS2000B]

mozaray ネットが発達してなかった頃ならではって感じ‪w 今じゃバッシングの嵐‪だろうなw

[@inaire010]

ハイオク131円の時代があったのか

[@hthsm31311]

20年以上前、ハイオク90円台の時代がありました✨

[@alejandrog.2846]

Never seen an stock EG before 😅

[@lindaover9764]

Lol, totally

[@Sandbar3D]

I love these two cars. Is it possible to get this video in English?

[@OriginalOrigins]

English speakers get no love

[@golf1diesel]

@@OriginalOrigins $

[@fabrb26]

​@@OriginalOrigins Did you know how many VHS has been release by Best Motoring since 1987 ... Seriously peoples should say thank you for sharing those treasure for free rather than cry for english subtitles on every single video they add

[@zontai]

@@fabrb26 I think is not just cry, I'm brazilian, own a Prelude and would love to have this episode subtitled. I Love best motoring, most of they're episodes is subtlitled. We're just asking if someone could do the job. Regards!!

[@georgemchardy2508]

Follow miroshi he does a lot of eng subs

[@omisukesuke]

6:32 　車間距離・・・

[@TheBlueCorolla]

2 brilliant Honda's, shame the Prelude is gone and the Civic is an ugly looking beast nowadays, 1990 to 2004 were Honda's best years style wise, their cars were perfect too

[@user-8800tr-ww]

昔は良かったな〰️30キロの公道をほぼ全開！

[@lasre1gtwincam245]

1500でリッター25？ 今のハイブリッドって必要あるの？ やはり、軽さに勝るものなし(汗)

[@Fukuyamashimin]

今こういう企画をしてるのはイギリス

[@SD-ur6sh]

バンディトは早々と御役ごめんかよっ(笑) 先の大変さからの配慮かな？(笑)

[@Moth-xe2us]

正直当時はFFだしそんなに興味無かった車だけど、今は凄く欲しい！

[@brabass773]

若い

[@aikokusyararirurero]

今の車はデカすぎるよ... 5ナンバーで充分

[@mi0322jp]

高速の走行シーンに地元のバス会社チラッと写ってるw

[@user-ko6hd1vn1k]

エンジン音がもうひと回り大きいと良かった

[@user-cf6ii1ul2m]

武田哲夫 多分車内で会話できなくなりますね笑

[@MC-xu9vr]

この型のプレリュードとフロントマスクがそっくりなアメ車のセダンがあった記憶があるのですが、どなたか知りませんか？

[@arigatogomen5902]

シボレーカマロ？ 1995年あたりの

[@chanchakachannel123]

バイクの君今日呼んだっけ？感からの退場であいつ一体何だったんだ・・・

[@user-oc5gj5tu4n]

Я один посмотрел и ни хЕра не понял???

[@user-dv5pd7qo7u]

先帝御乗車と聞いて

[@Official-uu5cu]

日本太郎 確かそれはインテグラですよね？

[@user-en2ho6if5i]

法定速度30km/hって書いてあるけど。。昔は甘かったな

[@1228yukio]

いまのエコカーにも引けを取らない性能😮

[@AJ-gs3dv]

おいらのEG6は街乗りリッター8前後 高速でリッター　10～　11　12くらい　(´・ω・｀) 燃費は悪い

[@banawai]

さすがスズキ車

[@waycools31]

こういうクルマをこういう価格で売っても、若者に売れないかなぁ。目線が、この時代の若者今の40代と同じターゲットとして作ってないかな。86やカローラスポーツには手が出ないし、若さがない。つまり若作りなのだ。VSステイタスカー、VS欧州車じゃなく、ボーイズレーサーを売り出してもダメかな。東南アジアで売ってるようなクルマをベースにして。

[@taka480]

ボーイズレーサーはスイフトスポーツや旧ノートNISMOがその分野を引き継いでいるし、若い世代も一定数が乗ってますけどね。

[@user-he3iz8zq7i]

今更やな

[@user-mu5kg7uf8w]

制限速度を守れ！！ 大井師範代よ！

[@integra1830]

このプレリュードはデザインが酷すぎるわ

[@user-px2pr7kz7r]

この型は 人気ないけど 黒 赤は中々よかった‼️

[@user-mu5kg7uf8w]

ホンダの車ってなんでこんな ださいんだろう？ インテグラルにしてもシボック にしてもプレミュードにしても くそださすぎるデザイン いや、エンジンが良いのだけは 認めるけど

[@lightweightfrsports]

コメントもわざとなのか、ダサい ル×　ボ→ビ　ミ→リ

[@user-tk9pv7kj6s]

そらのくにたん 何様？

[@user-ip7ov3yz9r]

感性が狂ってて草！

[@JM-ed1kz]

現行のホンダ車の方がださいけど？

[@user-ko6hd1vn1k]

ダサさに味があるもと