魔王決定戦 １回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013

魔王決定戦 １回戦 アルボーvs.ジェイズレーシング 峠最強伝説 1/4【Best MOTORing】2013
ENTRY CAR
J’s RACING S2000
ARVOU S2000
C-SER IMPREZZA
MCR R35 GT-R
FEED FD3S
DRIVER　
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE　群馬サイクルスポーツセンター / GINSAI
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE　「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
MOTOR SPORTS 再生リスト
• Playlist

[@netkamui]

言っても仕方ないけど、雨宮やアミューズが居ないのが寂しい…。

[@fhowland]

I own an S2000. To drive one at those speeds on roads like that is incredible. BALLS OF STEEL!! Hats off to the drivers.

[@TheSlipAngle]

This was a great battle. The setups on these cars here I think worked really great before they went to the extreme engine setups they run now i.e. 2.7L in the Js Racing and HKS Supercharger in the Arvou. Thank you for sharing!

[@ethownzbh]

Garage Quinn Motors That said, the 2.7 J's broke into the 24s in that middle sector. The thing is a beast.

[@Pudekz51790]

It’s 2.4 with just over 300ps

[@PatrickMeloModesto]

If the arvou S2000 was still around it would beat that J's racing s2000's ass.

[@brian-4140]

Yes I got the same feeling about too much power destroyed the cars balance for touge, but the clock has the last word Awesomes pieces of japanese art

[@attacklifeuk]

@@PatrickMeloModesto I highly doubt it, the re-amemiya rx7 is the only Js equal imo.

[@36capeta]

アルボーの足回りのスペック紹介が途中J'sのスペックになってる

[@user-lq5ov4xe5k]

梅本さんが柴田さんの車重聞いたときの えっ に笑ってしまったw

[@Fuzion180]

That J's s2000 is a weapon! all very nice cars

[@takubon8429]

魔王号のコーナーリングスピード速すぎやろ

[@domodomon]

梅はんのごめんなさいの後のコースレコードに鳥肌！

[@86pit39]

J'sは見てくれがもはやストリートマシンじゃないよね笑 エアロ厳ついしバイナルも派手でD1車輌みたい

[@izue3227]

遅レスですが。J'sのトレッドは反則だと思う。昔アマさんもチクリと言ってた。 GPスポーツのシルビアは旧車特例だったけど、S2000ってそんなに古かったっけ？

[@user-xl7ck7rg2h]

反則とかやり過ぎって言う人いるけど、そもそもアミューズが先にワイド化やってるしなぁ レギュレーション言い出したら細かく分けたりしないといけないし それこそ7一強で終わるよ 雨宮とかfeedの７にはNAのs2000じゃ勝てっこないから

[@AnarchyRacing306]

Really wish we could get more of these episodes with English subs.

[@WeiJie_Chen]

I still love Rx7 FD3S QwQ

[@Wesley_C]

These cars are was so great, good race.

[@inkysweat]

Thank you for the sharing!

[@casefc3s]

the Arvou is more impressive to me considering no widebody or crazy aero/body. Tsuchiya definitely got his switch flipped after the first race tho xD

[@KC16A6]

A translation would be nice ^^ Otherwise, I'm okay with : "Bird shooting is high grip but fever is not good... carefully parrot up Kumuho tires... fly next to Caricone... achan 13 return to suppress the behavior... nedana w... it's easier to get a bucket that's sold..." for a really good laugh ;)

[@user-sg4mv6qp8k]

くそー、大好きなエボがぁ...

[@usel-gc7jb]

普通の峠で100キロで突っ込むのもかなり怖いのに、このおじさん達劣悪な路面の郡サイのコーナーに150キロで突っ込んでブレーキングするから頭おかしい

[@user-og1ff6rd2z]

あ！広報車35を応援してる人だ！

[@satoruenokura3298]

ヘナヘナボディの鉄クズボロクソワーゲンは 君はいい意味で言ってるのか？

[@user-rc7ic8vk3s]

群サイ○郡サイX

[@chykel07]

This is not a fair match. Widebody vs stock. Better js racing widebody vs. Amuse widebody. 🤔

[@richiesworld1]

18:11 Vtec kicked in yo

[@AdmiralStickney]

English subs please!!! Thank you.

[@masa3tocky1]

シーカーだと思ってたら岡ちゃんだしシーサーって…

[@Saber-2]

looks like avou s2000 is too bumpy and stiff

[@gorocknanawith7081]

305タイヤとかw

[@sinshin3]

梅はん痩せてる！

[@kidaitakahiro8747]

梅ちゃんが細い(*´艸`*)

[@altumangel6660]

土屋賭上FR的尊嚴拼到底了

[@user-ft4bn3lf9e]

ジェイズって車検対応なのでしょうか？

[@user-vz5kd6ky8c]

ワイドボディの事だけなら自分も同じエアロのS2000乗ってたので問題ないです、ウイングは外してから車検でしょうね

[@user-bi7bd9ut1d]

エアロも公認車検取ってるはず

[@jacky5771]

エアロは取ってると思いますがウィングとマフラーはアウトでしょうね。フルチタンの70rrは触媒レスのストレートマフラーですから排ガス規制に引っかかりますので公道ではアウトです。

[@Baturatus]

конишуа

[@brzzc655]

梅はんが細い！

[@gagagagaqgaghyu]

KBTIT居て草

[@user-wd8qq4fm2k]

ジョージワシントン 淫夢厨湧いてて草

[@Santorini55]

シーサー(笑)

[@tototoshi527]

再生数の落ち込みが走り屋（笑）の人口減少を感じさせますね

[@real_prophet]

ゆうさくファンの娘が、ワイドボディにしたらアルボーが勝ってたよ。だって でも、比べて見たら素人目にも分かる位コーナーでバタバタしてたゾ…って言ったら、あ“？ってキレてたわ… (*´-`)

[@1nvillage]

ワイドボディの本当の目的は、太いタイヤを収める為の策なんであって、ただワイドボディやワイトレにしただけでは殆ど速くならないんですよね。 ワイトレなんてサスの支点が変わってしまうから、雨だと接地荷重が減って全然グリップしなくなるし。

[@user-dn6ub6ie4c]

ぶっちゃけ、何とかだったらとか現実で起きていない妄想をしていても仕方がないですよね。 結果が全てだし。

[@michaelgomez4994]

Caddilac just finished 1,2 & beat Acura at the Rolex 24hr of Daytona ford just beat Ferrari,porche,bmw,chevy. The Japanese need to step up rn only Toyota in lmp1 is respectable