Reise ins Ländle: Plochingen, ICE S, Bauzug, BR 294 [Teil 2]

[@noahgomera-roezal]

Mir ging's Herz auf... Plochingen - meine alte Heimat. Gefühlt 'ne Milliarde Jahre her, gewohnt in Sichtweite Bahnhof. Im Sommer, wenn Fenster und Türen offen waren, konnte man drauf wetten, daß an der spannendsten Stelle des Films ein Güterzug über die Filstalbahn ratterte 😡. Hat sich kaum verändert - selbst der Schrottplatz existiert noch. Was für schöne Erinnerungen - danke!

[@BeuteZugTrainspotting]

Gärn g'schea :-)

[@paulmuehlboy6396]

Wieder mal schöner Beitrag

[@RockSusa]

Kleine Korrektur zum RE Aulendorf/Sigmaringen oder Horb/Rottenburg a.N. nach Stuttgart 4:28 : Bei der Zugvereinigung auf Gleis 3 in Tübingen befindet sich der Zugteil aus Sigmaringen oder Aulendorf vorne und der Rottenburger oder Horber Zugteil fährt auf Gleis 12 ein, um nach der Einfahrt des zweiten Zugteiles von Gleis 12 nach Gleis 3 zu wechseln und sich zu kuppeln. In Stuttgart fährt nach dem Aufenthalt der dreier Verband nach Tübingen um sich wieder aufzuteilen, wobei auch hier im Regelfall der fahrtrichtungshintere 612er noch Horb/Rottenburg a.N. unterwegs ist und der vordere Doppelpack nach Sigmaringen fährt. Hier findet je nach Uhrzeit eine Zugteilung statt oder auch nicht. So ganz habe ich das nicht verstanden. In Aulendorf sind mir bisher immer zwei Zugteile begegnet (zugegebener Maßen war ich dort bisher auch nur fünf oder sechs mal, je während des Nachmittags in 2019). Naja, aber die Reihenfolge ist genau umgekehrt. Zu der neugebauten Straße gibt es wohl nichts zu sagen. :/ Ich fahre leider häufig genug dran vorbei und ärgere mich, dass man die Chance beim Brückenneubau vor zwei bis drei Jahren nicht genutzt hat, um die Strecke zweigleisig auszubauen und zu elektrifizieren. Jetzt sind leider wieder eingleisige Brücken gebaut, was den Zustand für die kommenden 20-40 Jahre zementieren dürfte. Entsprechend sind weitere Halte zwischen Tübingen und Kiebingen nur Wunschvorstellungen: Weilheim, Kilchberg, Bühl Besonders um Kilchberg ist es schade, da hier mit Siemens ein größerer Arbeitgeber liegt, der nun eher mit dem Auto statt dem Zug erreicht wird. Schade dass sich ein bekannter Herr Palmer im Tübinger Rathaus nicht stärker dafür eingesetzt hat. Wie war das mit Grün und Verkehrswende? Einfach Schade. Super Video, deine Beutezüge machen echt viel Spaß beim Zuschauen und ab und an lernt man auch noch einiges Kennen. Danke =)

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort; so wie du es beschrieben hattest, hatte ich es auch mal in Tübingen gefilmt. Wie ich zu der umgekehrten Aussage kam, kann ich heute auch nicht mehr nachvollziehen. Vielleicht habe ich das mit der Gegenrichtung verwechselt.

[@RockSusa]

Sehr gerne. Ich schätze, dass du davon aus gingst, dass ein Zug aus Aulendorf auch wieder nach Aulendorf und aus Horb/Rottenburg nach Rottenburg/Horb zurück fährt. Aus dieser Logik ergibt sich, wenn man in Stuttgart die Abfahrtsreihenfolge sieht (Aulendorf vorne, Horb hinten), dass der nach Stuttgart an vorderer Stelle fahrende Zugteil aus Horb stammen müsste. Aber die Züge wechseln ständig das Ziele, sodass diese auf ähnliche Kilometerstände kommen. (Horb -> S ->Aulendorf -> S - Wdh.)

[@trainerwarenmuritz3697]

Die BR2016 mit dem Bauzug hab ich auch in Waren bekommen. Da isse Richtung Rostock hoch gefahren. Bei Teil 79 hab ich sie bekommen. Tolles Video.

[@BeuteZugTrainspotting]

Sieht man sonst selten.

[@trainerwarenmuritz3697]

Das stimmt. Hatte da 2h gewartet. Der wurde viel früher angekündigt und dann warten...😄

[@friedjofffelgenhauer9894]

Zwischen Altbach und Plochingen stand der Übungszug der DB für die Feuerwehr. Er ist nur ca alle 7 Jahre in der Gegend und eher selten anzutreffen. Wäre vll eine Erwähnung wert gewesen finde ich. Ansonsten ein tolles Video. Rangiert wird hier hauptsächlich früh morgens oder spät Abends wegen dem Verkehr.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für deine Sichtung! Siehe ab Minute 00:54.

[@torstenjohann9204]

Der ICE S war tatsächlich für einige Wochen hier in der Gegend für die Hochtastfahrten auf der Neubaustrecke. Nach Feierabend wurde er jeweils bis zum anderen Morgen im Bahnhof Esslingen abgestellt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Infos!

[@digitalmoviedv]

Hallo! Great scene, video and camera work! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.

[@BeuteZugTrainspotting]

Molte grazie!

[@detlefpuschel872]

Leider etwas kurz geraten diese Stipvisite in Plochingen.🧐 Dort gibt es umfangreiche Rangier-Tätigkeiten zum Neckar-Hafen, und zum Kraftwerk in Altbach, sowie Nahgüterzüge mit V90 in Richtung Uhingen und Göppingen. Außerdem ist in Plochingen das große Ausbesserungswerk für alle S-Bahnzüge im Stuttgarter Raum, welches man erst am Ende Deines Videos sehen kann.

[@BeuteZugTrainspotting]

Ja, eines Tages muss ich dort auch mal die Umgebung unsicher machen. Am Abend vom VT-12.5-im-Donau-Tal-Video war ich erneut in Plochingen, allerdings auch überwiegend Fern- und Nahverkehr. Ob es für ein Video reicht, muss ich erst noch sehen. Vielen Dank für die Anhaltspunkte, die ich wahrscheinlich später noch gebrauchen kann.

[@Trainspotter-hj5be]

Hallo Beute Zug! Wieder ein tolles Video! Warum hat der Tf der S-Bahn eigentlich bei Minute ( 1:40 ) auf das Makrofon gedrückt? Übrigens, ich bin bei dem energischen Anfahren der S-Bahnen ganz bei Dir!

[@BeuteZugTrainspotting]

Gute Frage; ich kann nur vermuten. Vielleicht war das ein Signal an den Tf des anderen Zuges, dass das Ankuppeln erfolgreich war? Wie gesagt, nur eine Vermutung.

[@Trainspotter-hj5be]

@@BeuteZugTrainspotting Ja stimmt. Das kann sein. War bestimmt laut? 😂

[@allyreneepenny9447]

Wieder einmal grandios 👌

[@MathiasKosch-q7k]

DER IRE6 der erste Zug Teil kommt von Aulendorf und nicht von horb bzw Rottenburg das hast du leider falsch Gesagt

[@Swabian]

Die von talentlosen Spraydosenjunkies verunstalteten Güterwagen sehen schrecklich aus.

[@stefanschuster4759]

Komisch, daß sie nicht ihre eigenen Autos ansprühen, sondern Rollmaterial, das anderen gehört.