КАК ЭТО УСТРОЕНО? GMA T50 - Преемник McLaren P1! Отсечка на 12100об.мин, Как?

  Рет қаралды 249,683

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Күн бұрын

Пікірлер: 669
@hexagonalcarbon
@hexagonalcarbon 4 жыл бұрын
В 2020 суперкар без турбо, без гибридных установок, без тачскринов и ESP - как глоток свежего воздуха.
@KyivFPV0101
@KyivFPV0101 4 жыл бұрын
для тех у кого есть яйца, управлять таким пипелацом)) это круто!)
@ridergt5304
@ridergt5304 4 жыл бұрын
Еще и на механике!
@circassiannobleman4066
@circassiannobleman4066 4 жыл бұрын
Вам бы отлично подошла верховая лошадь. Транспорт для настоящих мужиков! Без вони бензина, педалек, рычажков, сруля и прочего дерьма.
@TheBogdanLisichenko
@TheBogdanLisichenko 4 жыл бұрын
@@circassiannobleman4066 ну чувак, тут смысл в том что ты сам управляешь машиной, без помощи компютера (ну типа как гонщики ф1), то что это нихера не практично никто не спорит, но зато будет топ экспириенс, как у Илона
@Ky61k2011
@Ky61k2011 4 жыл бұрын
До слез
@olexander_xoxlov
@olexander_xoxlov 4 жыл бұрын
"Малышу было очень жаль Карлсона, но Мюррею нужен был вентилятор..."
@Aiba-kg
@Aiba-kg 4 жыл бұрын
Пояснительную бригаду!? :))
@wester1301
@wester1301 4 жыл бұрын
@@Aiba-kg малышу пришлось убить Карлсона, чтобы взять у него вентилятор для тачки
@Aiba-kg
@Aiba-kg 4 жыл бұрын
@@wester1301 теперь дошло 😂😂😂😂
@X3MT
@X3MT 4 жыл бұрын
Да чего убить то? Просто скрутил вентиль...
@shrek-creme973
@shrek-creme973 4 жыл бұрын
@@X3MT скрутил Карлсона)
@F0rMyS
@F0rMyS 4 жыл бұрын
Смотрю как радуется Маск, и вспоминаю интервью, где он рассказывает, как разбил её буквально сразу же XD "Watch this!"
@beztorrmozov
@beztorrmozov 4 жыл бұрын
В конце видео: «Но всё же проехал на нём несколько десятков тысяч километров»
@СергейКлементьев-ф5м
@СергейКлементьев-ф5м 4 күн бұрын
Его
@МаксимСкурихин-щ1в
@МаксимСкурихин-щ1в 4 жыл бұрын
Это шедевр инженерной мысли. Гордон - гений!!!
@moriart13
@moriart13 4 жыл бұрын
машина за 3.5ляма с мощностью внедорожника - шедевр😂😂😂
@DoctorDisel
@DoctorDisel 4 жыл бұрын
@@moriart13 соотношение веса и мощности видимо тебе не знакомо
@moriart13
@moriart13 4 жыл бұрын
@@DoctorDisel Знакомо,а также мощность 1600 сильного полноприводного гибрида против 660 лошадей на механике
@obeybosss
@obeybosss 4 жыл бұрын
@@moriart13 ты учти что 1600 сильный гибрид 2 тонный никогда не зайдет в поворот так, как 980 килограммовая тачка. Думаю время на круге будет СИЛЬНО меньше. Взять тот же вейрон, который неоднократно был в топгире в разных вариациях и круг проходил довольно посредственно.
@moriart13
@moriart13 4 жыл бұрын
@@obeybosss Jesko1400 весит и они полноприводные. Уже была Sesto elemento ничего особенного непоказал 1000 кило и 560 ЛС
@Эдельс
@Эдельс 4 жыл бұрын
Что тут думать, человек создавши McLaren F1 все и всем уже давно доказал.
@moriart13
@moriart13 4 жыл бұрын
и что это дает спустя 30 лет?
@ted_grimm
@ted_grimm 4 жыл бұрын
@@moriart13 это все ещё одна из самых желанных машин в мире, да и будем честны, одна из самых красивых
@supee7541
@supee7541 4 жыл бұрын
Что доказал? Рекорд скорости был на повышенных оборотах, в ле мане 95 года показал худший результат с 1952 года...
@hexagonalcarbon
@hexagonalcarbon 4 жыл бұрын
@@supee7541 пилот, который разгонял F1 (он же разогнал Широн до 490) сказал, что была бы у F1 ещё одна передача, он бы легко за 400 перевалил. Недооценили в макларен возможности этой машины.)
@supee7541
@supee7541 4 жыл бұрын
@@hexagonalcarbon но её не было. Так можно про разные машины сказать. Про Porsche 959, Ferrari f40, но у них у всех не было дополнительной передачи.
@Charisma-l2g
@Charisma-l2g 4 жыл бұрын
Пойду выпью водки,а то что то мне уже не нравится Киа Рио
@rainmichenberg9382
@rainmichenberg9382 4 жыл бұрын
Кому-то киа Рио это мечта, и нереально купить её так что не так плохо 😀
@mikhailsherstynih9836
@mikhailsherstynih9836 4 жыл бұрын
Наливай, выпьем каждый в своей Рио XD
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 4 жыл бұрын
У Киа-Мне Погоняла-НЕ нравятся-ВСЕ ЭТИ-Рио...ПОШЛОвато-КАКто Господа Корейцы!!! Впрочем-у Китайцев-ВААЩЕ-УЖАС!!!!!!!
@stolaire
@stolaire 4 жыл бұрын
Илон Маск: "Тесла Родстер 2 нанесёт сокрушительное поражение бензиновым автомобилям" Тем временем бензиновые автомобили:
@anonymousretbay3288
@anonymousretbay3288 4 жыл бұрын
Но тесла будет стоит не 2 млн, а где то 250тыс долларов
@stolaire
@stolaire 4 жыл бұрын
@@anonymousretbay3288 Обе игрушки для богатых, которые они покупают на сдачу. А если сравнивать цены, то их обоих в цене делает Корвет C8
@LoLikiLik
@LoLikiLik 4 жыл бұрын
Knight Stolaire но будет ли корвет также быстр, как они?
@stolaire
@stolaire 4 жыл бұрын
@@LoLikiLik Быстр их или нет в этом случае уже не критерий, главное - он быстрее и экзотичнее обычного автомобиля, я рядовому человеку этого более чем достаточно. А вот у богатых уже начинается фаллометрия: "У меня шестдесят цилиндров, до второй космической за полсекунды и стоимость как у Бельгии!", "А вот у меня электромоторы и световой двигатель, крутящий момент миллиард Нм и минута на Нюрбургринге". Это лирика, но свою мысль я донёс
@circassiannobleman4066
@circassiannobleman4066 4 жыл бұрын
Т50 лучше разве что по максималке. А аэродинамику Родстер 2 еще не доработали.
@SH4KH
@SH4KH 4 жыл бұрын
Спасибо за то что собрал инфу и разжевал для нас) приятно слушать 👍лайк
@davkul
@davkul 4 жыл бұрын
Мне очень нравится этот автомобиль, и особенно его дизайн: простой, без всяких наворотов, минималистичный и аккуратный, т. к. этот современный агрессивный навороченный дизайн уже надоел честно говоря!!! Гордон Мюррей просто уникальный человек, не такой как все, ведь ни у кого больше нет настолько оригинальных и разных идей, как у него!!!
@budniyevgeny
@budniyevgeny 4 жыл бұрын
Послушай, я серьёзно: Ты и Алекс Блер два лучших автоблогера в русском сегменте. Ваши видео иногда пробивают до мурашек. Вы максимально подробно передаёте эмоции восхищения инженирингом, чувствуется что у вас всегда есть в запасе ещё и ещё. Я обожаю вас!!! Спасибо.
@methyumontgomery
@methyumontgomery 4 жыл бұрын
Ещё Игорь Асанов)
@reunov1963
@reunov1963 4 жыл бұрын
А Зарубин? Любитель авто?
@PHIL4913
@PHIL4913 4 жыл бұрын
@@reunov1963 дроч на дрифт неинтересен. хотя раньше и нормальные тест-драйвы с цареградцевым снимали
@reunov1963
@reunov1963 4 жыл бұрын
@@PHIL4913 тогда автотренды интересный
@Vladdalv51
@Vladdalv51 4 жыл бұрын
3:15 не аналог суперкара,а аналоговый суперкар
@ОлегДикань-щ6ъ
@ОлегДикань-щ6ъ 4 жыл бұрын
В точку!
@cheesebusiness
@cheesebusiness 4 жыл бұрын
В топку!
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 4 жыл бұрын
В-ТОЧКУ!!!!!!!
@starter3769
@starter3769 4 жыл бұрын
В почку
@Bond007in
@Bond007in 4 жыл бұрын
0:18 Это жена Маска. Которая долго его динамила но вышла за него как только он стал миллионером. 🤣🤦‍♂️
@baxamyt8454
@baxamyt8454 4 жыл бұрын
Ах эта меркантильность
@КомментаторАбдульШуеПпш
@КомментаторАбдульШуеПпш 4 жыл бұрын
Звенящая пошлость...
@maxIimI101
@maxIimI101 4 жыл бұрын
Нормально, за 8 лет сделали 5 детей и развелись, дальше были модель, актриса и певица помоложе
@vdvggames5959
@vdvggames5959 4 жыл бұрын
Теперь ждем через 50 лет серийные ракеты на колесах)
@le_garage77
@le_garage77 4 жыл бұрын
А ведь ракеты на колёсах уже были
@circassiannobleman4066
@circassiannobleman4066 4 жыл бұрын
Скорее всего будут высокотехнологичные электрокары
@vdvggames5959
@vdvggames5959 4 жыл бұрын
@@circassiannobleman4066 так-то да, но мечтать не вредно)
@SPLFagos
@SPLFagos 4 жыл бұрын
По поводу "дворника" - лет 20ть назад ещё анонсировали ультразвуковую очистку ветрового стекла как на истребителях...
@ЖандосТулегенов-ч8ц
@ЖандосТулегенов-ч8ц 4 жыл бұрын
От таких омывателей не будет прижимной силы))) Да и вообще, ультразвуковую чистку ставили на японцах в 80-90х гг если не ошибаюсь.
@SPLFagos
@SPLFagos 4 жыл бұрын
@@ЖандосТулегенов-ч8ц Это сопротивление а не прижимная сила. только на зеркалах у япов была и скрипела дико.
@ДмитрийМихалевский-з9ъ
@ДмитрийМихалевский-з9ъ 4 жыл бұрын
я изучаю автомобильный мир уже около 30 лет и меня мало что удивляет но этот автомобиль меня улыбнул
@nikilauda3586
@nikilauda3586 4 жыл бұрын
диски 19ого размера, если не ошибаюсь в одном из интервью он говорил об этом
@kostingy
@kostingy 4 жыл бұрын
Эта тачка как плевок в рожу всем зажравшимся и разжиревшим gt2, la Ferrari и т.п.
@DonSlava
@DonSlava 4 жыл бұрын
Уговорили! Куплю! Сколько надо добить, если сдам свои жигули в трейд-ин?!
@MadaraUchiha-dp8ey
@MadaraUchiha-dp8ey 4 жыл бұрын
Тебе ещё должны будут доплатить😉
@Driver5132
@Driver5132 4 жыл бұрын
А я две возьму, на сдачу с дошика
@user-ma8ax0as4u
@user-ma8ax0as4u 4 жыл бұрын
Вячеслав Леонидович сможешь одну лишь покрышку на жигу взять если чуток доплатишь 😂
@ilovetibees9389
@ilovetibees9389 4 жыл бұрын
@@user-ma8ax0as4u да у нее покрышка стоит как 50 жигулей
@Ad-ok3sq
@Ad-ok3sq 3 жыл бұрын
@@ilovetibees9389 плюс почка
@АртДозер
@АртДозер 4 жыл бұрын
Вопрос. 14.44 показаны задние покрышки, почему у них похожий, но при этом разный рисунок протектора?
@otaramo
@otaramo 4 жыл бұрын
Гениальный Автомобиль!!! ✊ живой звук мотора V 12 + 12000 оборотов! Ручная коробка, Посадка ровно по середине + можно ещё и друзей покатать, Чистое удовольствия от управления! Чистый Кайф! 🥳🚀
@БакенКеримбек
@БакенКеримбек 4 жыл бұрын
Такому видосу грех не поставить лайк, жирный лайк лови :) всё детально разобрал и объяснил, красавчик
@albertkush2233
@albertkush2233 4 жыл бұрын
Шикарно все ,авто сделанный для кайфа вождения а не для цифр и понтов ,пускай он и будет уступать я думаю многим современным гиперкарам из-за механики ,но сколько кайфа даст
@leaf1947
@leaf1947 4 жыл бұрын
Даёшь выпуск про Ariel Atom V8 ! ! ! ) А тут люди пишут вон, что не будет конкурентов в соотношении вес/мощность
@vladyslav_andreiev
@vladyslav_andreiev 4 жыл бұрын
Огромное благодарю за столь подробный обзор!! Как всегда увлекательно, познавательно и с максимальным удовольствием🤩💥🚀🔝 Желаю дальнейшего вдохновения автору по жизни!
@shnur_4ek
@shnur_4ek 4 жыл бұрын
Ох, прям ждал от тебя обзор на T50!!!наконецто!!!)))
@user-mohovoi
@user-mohovoi 4 жыл бұрын
Вот реально,настоящий приемник F1
@YouTubSergey
@YouTubSergey 4 жыл бұрын
Краш-тест с ним посмотреть бы...)))
@shad0w195
@shad0w195 4 жыл бұрын
что думаю? да я сразу понял что ей не будет конкурентов с 600 сил и 900 кг. ладно это было бы всё но тут еще и лучшая аэродинамика. как по мне авто опередил своё время на несколько лет.
@r.r4269
@r.r4269 4 жыл бұрын
Кенигсег проорал щас
@shad0w195
@shad0w195 4 жыл бұрын
@@r.r4269 это суперкар а джеско гипер) плюс там нет крутого вентелятора с зади :D
@viverno4187
@viverno4187 4 жыл бұрын
@@r.r4269 Koenigsegg только на прямых лучший, на трассе он проиграет многим суперкарам.
@ИгорьМошкин-ь4ф
@ИгорьМошкин-ь4ф 4 жыл бұрын
убери на ЛаФеррари керс ,она будет весить те же 1000кг
@look.at.me213
@look.at.me213 4 жыл бұрын
Вспоминаем Koenigsegg one:1. На каждый килограмм веса приходилась одна лошадиная сила. Но как бы тут атмосфера
@chukotboy
@chukotboy 4 жыл бұрын
Пока смотрел прям почувствовал эту идеальность машины😍😍😍
@otbanov4370
@otbanov4370 4 жыл бұрын
У меня уже есть машина о которой я мечтаю,и этот автомобиль,почти полностью подходит к тому автомобилю которого я люблю(я про AE86).Но этот автомобиль,встаёт на один уровень с AE86,он так же лёгок как Toyota,у него тоже атмосферный двигатель,а чудеса аэродинамики меня просто съели с потрахами,я обожаю оборотистые двигатели,но этот,самый оборотистый,это шедевр,я так скажу,чем больше оборотов у двигателя,тем больше он мне нравится
@GD15555
@GD15555 4 жыл бұрын
8:16 ура! Мне государство выделит $750000 для помощи в покупке Gordon Murray t50!
@Евгений-м7б4к
@Евгений-м7б4к 4 жыл бұрын
однозначно В ИСТОИЮ! однозначно ШЕДЕВР!
@user-pi1jm6oz8w
@user-pi1jm6oz8w 4 жыл бұрын
Задняя штука похожа на просеиватель муки)
@Anathem22
@Anathem22 4 жыл бұрын
Реально представь сколько на этой херне можно муки просеивать в минуту, это же капец
@nikolaifrantsev1960
@nikolaifrantsev1960 4 жыл бұрын
Задняя штука похожа на просеиватель КОКСА !!!
@AlekseyAnisimov
@AlekseyAnisimov 4 жыл бұрын
@@nikolaifrantsev1960 только просеиватель кокса и в состоянии купить эту тачку.
@nikolaifrantsev1960
@nikolaifrantsev1960 4 жыл бұрын
@@AlekseyAnisimov ЖАЛЬ У МЕНЯ КОКСА НЕТ !
@АндрейК-ы8я
@АндрейК-ы8я 4 жыл бұрын
Столько максимального, что вспомнил Crysis
@DIMON_OD_UA
@DIMON_OD_UA 4 жыл бұрын
Машина достойный приемник ф1 - и продолжит надеюсь нести звание самого быстрого серийного автомобиля с атмосферным двигателем
@kon87775
@kon87775 4 жыл бұрын
Что тут скажешь человек автомобильный гений!!!
@МихаилЗверев-м5э
@МихаилЗверев-м5э 4 жыл бұрын
Ну что ждём на месте вентилятора реактивный движок ..... как тебе такое илон маск😆
@kastet93
@kastet93 4 жыл бұрын
13:45 очень интересный калькулятор...хмм Получается дальше 4й передачи можно не переключать, её хватит до максималки) и в традициях Мака Ф1 - 1я передача улетает в космос за 150+ км/ч там где у большинства уже молотит 4я и начинаются потери при конвертации момента. И по оборотам просто пушка. Как литровый байк, но на троих
@Zergey45
@Zergey45 4 жыл бұрын
Эх, мне бы несколько дополнительных данных по авто и я бы рассчитал примерную макс скорость и динамику разгона (нужны обороты при макс мощности, кр. момент и тоже для него обороты, про Сх молчу - его скорей всего не достать, но спрогнозировать можно).
@radikshihov8843
@radikshihov8843 4 жыл бұрын
Без сомнений,он снова нагнет кучу гиперкаров и покажет кто тут папочка,гордон и его команда просто уникумы в наше время создать атмосферный гипер кар это рекорд гиннеса!больше макларена мне нравится только кёнинсегг и надеюсь что он их не нагнет(но это не точно)
@slevinkelevra4439
@slevinkelevra4439 4 жыл бұрын
Класс! А то надоели штампованные кузова напиханные батарейками
@Принтерест
@Принтерест 4 жыл бұрын
Вы прямо таки все перепробовали. Лицемер!
@ВладиславНижегородов-я5л
@ВладиславНижегородов-я5л 3 жыл бұрын
В принципе неплохо, пожалуй возьму его с зарплаты)👍
@fgning1690
@fgning1690 4 жыл бұрын
Спасибо,мне понравилось. Продолжай снимать!!!
@vikpluton7759
@vikpluton7759 4 жыл бұрын
Надо же, я даже понял фразу про то, что максимальная скорость упирается не в передаточное отношение в коробке передач а в аэродинамическая сопротивление кузова. И сразу поползли такие мысли: блин раз я такой умный наверное я должен был стать конструктором автомобилей. Возможно даже гоночных )
@ТимурПанченко-с3ш
@ТимурПанченко-с3ш 4 жыл бұрын
При расчете максимальной скорости, вы не учли что на ведущей оси стоит понижающий редуктор.Искорее всего в данном автомобиле он около 2:1.
@БобурТохиров-г9э
@БобурТохиров-г9э 4 жыл бұрын
Я оффигел когда узнал что машина на механике это что-то
@8887-c5u
@8887-c5u 4 жыл бұрын
робот стоит, на рычаг глянь)
@xXDeMoniKSeNXx
@xXDeMoniKSeNXx 4 жыл бұрын
@@8887-c5u механическая секвенталка
@MrDescream
@MrDescream 4 жыл бұрын
@@xXDeMoniKSeNXx в видео говорится об H образной коробке
@crazy_genetic2136
@crazy_genetic2136 4 жыл бұрын
@@xXDeMoniKSeNXx главное сцепление имеется
@guess757
@guess757 4 жыл бұрын
@@crazy_genetic2136 главное что колёса не квадратные
@3999-o5l
@3999-o5l 4 жыл бұрын
Было очень интересно! Спасибо : )
@Skylinedb
@Skylinedb 4 жыл бұрын
1 передача 173 км/ч. К тому же не учтен input bevel 1.688. Ничего не смущает))) Как раз таки все значения получившейся скорости и следует разделить на 1.688
@993slavik
@993slavik 4 жыл бұрын
Карт с вентилятором🔥🔥🔥
@aventador19
@aventador19 4 жыл бұрын
В калькуляторе передаточное число на 3й передаче в кпп 2 , указано не верно
@SeReGa_64rus.
@SeReGa_64rus. 4 жыл бұрын
Шикарный ролик! Спасибо Вам!!!
@sh1kora
@sh1kora 4 жыл бұрын
It's revolution , Jonny!
@EnjoyTheLiveForever
@EnjoyTheLiveForever 4 жыл бұрын
Спа огромное за работу!!!
@ChernyawskyNikolai
@ChernyawskyNikolai 4 жыл бұрын
Очень интересный экземпляр, будет ждать рекордов на трассе. Хотя Формула 2 все равно будет быстрее.
@LetsLiveinPeace-r3h
@LetsLiveinPeace-r3h 4 жыл бұрын
Кенигссес давным давно может больше и сильнее чем Макларен
@KyivFPV0101
@KyivFPV0101 4 жыл бұрын
@@LetsLiveinPeace-r3h по прямым?)
@LetsLiveinPeace-r3h
@LetsLiveinPeace-r3h 4 жыл бұрын
@@KyivFPV0101 🤷🤷🤷🤦🤦🤦
@kurbackiy9590
@kurbackiy9590 4 жыл бұрын
@@LetsLiveinPeace-r3h что он может больше и сильнее?🤦🏼‍♂️
@АлексВелес-ы1ы
@АлексВелес-ы1ы 4 жыл бұрын
Важно, что он сможет на гоночных трассах, а не по прямой?!🙂👍🇷🇺..
@quintessnt7188
@quintessnt7188 4 жыл бұрын
Вы немного опаздываете с новостями, в KingDrive о ней пару дней назад рассказывали
@moriarty1510
@moriarty1510 4 жыл бұрын
Всегда нравились его рубашки ))
@mr.nickolasmonkeycageson5337
@mr.nickolasmonkeycageson5337 2 жыл бұрын
Отличный и уникальный ГиперКар получился.Осталось только найти 3.000.000$ для его покупки.
@shnurok2000
@shnurok2000 4 жыл бұрын
С удовольствием прохватил бы на нём по треку. Думаю с такими инжинерными решениями там будет от чего кайф словить. 980 кг веса всего. В поворотах держак будет как болида Формулы 1, мне думается.
@atlasua2021
@atlasua2021 4 жыл бұрын
Илон тогда еще не знал что он будет печатать свои макларэны и запускать их в космос..
@Олег-б9ч6в
@Олег-б9ч6в 2 жыл бұрын
Я думаю они передумают такие делать, когда кому-нибудь камень из вентилятора в лицо или лобовое попадёт.
@AnyMonkey-l8d
@AnyMonkey-l8d 4 жыл бұрын
Вот так протюнинговали Карлсона :-D
@РоманТретьяков-ш8я
@РоманТретьяков-ш8я 4 жыл бұрын
Меня больше всего интересует ресурс двигателя с такими характеристиками! 12000 это не шутки!
@maximkovalenko6175
@maximkovalenko6175 4 жыл бұрын
Нормальный ресурс скорей всего. У старого мака Аткинсон более 170 тыс накатал.
@РоманТретьяков-ш8я
@РоманТретьяков-ш8я 4 жыл бұрын
Я всё равно не верю что при таком объеме двигателя и таких оборотах будет будет нормальный ресурс !? Хотя чёрт его знает?
@СергейГубинский-н2т
@СергейГубинский-н2т 3 жыл бұрын
этот авто наглядно демонстрирует ,что все остальные свернули не туда ,надеюсь они хотя бы ABS установили)
@pavelmoshkin
@pavelmoshkin 4 жыл бұрын
врздухозаборник на крыше судя по анимации для охлаждения ДВС, а впуск в нижней части где то за дверью, не?
@kastet93
@kastet93 4 жыл бұрын
13:45 во втором наборе КПП в 3ю передачу не попал) длиннее 4й получилась А так зачёт
@smitby
@smitby 4 жыл бұрын
Как по мне очень красивый и суперский авто. Ради чего стоит мечтать...
@Kyiv_Moto_Rays
@Kyiv_Moto_Rays 4 жыл бұрын
Крутяк!!!👍
@fullmaster6751
@fullmaster6751 4 жыл бұрын
У меня приора такая же была, но чуть мощнее - шеснарь как никак
@ip782
@ip782 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Это классное авто.
@БолатРзабеков
@БолатРзабеков 4 жыл бұрын
Мне понравилось больше всего это не низкий бампер👍
@ПРИЯТНЫЙ-и8р
@ПРИЯТНЫЙ-и8р 4 жыл бұрын
У Дугати(мотоциклы) есть же система, которая позволяет до огромных оборотов разгонять моторы, нет?
@AlexBakuradze
@AlexBakuradze 4 жыл бұрын
Ну так это мотоциклы,а у машин не было настолько высоких оборотов
@лопух-ф5я
@лопух-ф5я 4 жыл бұрын
ага,только у них долгое время не было 4 котловых моторов,это безумно сложная и дорогая система на 12 циллиндровом моторе
@ivandenisov3477
@ivandenisov3477 2 жыл бұрын
Очень крутая система аэродинамики!
@pomjuce7781
@pomjuce7781 3 жыл бұрын
Мюррей: мы сэкономили 800гр массы на титановой кулисе 😎 Игорь Негода: ха-ха-ха. Ты жалкий старикашка, пойди выспись
@Андрейя-б2д
@Андрейя-б2д 4 жыл бұрын
В начале заявляется что авто работает до 12000 оборотов, но за доли секунды может раскрутиться до 28000 как выясняется потом))
@ОлегДикань-щ6ъ
@ОлегДикань-щ6ъ 4 жыл бұрын
Крутой и очень высокотехнологичный автомобиль,еще и на ,,ручке,, Но дизайн скучноват в сравнении с нынешними супер и гиперкарами. И как и всегда,отличный выпуск!
@BrickSharkLEGO
@BrickSharkLEGO 4 жыл бұрын
как думаете кто окажется быстрее koenigsegg jesko absolut или godon murray t50???
@viverno4187
@viverno4187 4 жыл бұрын
Koenigsegg будет быстрее по прямой, а T50 на треке.
@BrickSharkLEGO
@BrickSharkLEGO 4 жыл бұрын
@@viverno4187 ну да логично . но мне лично больше нравится koenigsegg)))
@viverno4187
@viverno4187 4 жыл бұрын
@@BrickSharkLEGO я сам фанат Koenigsegg, но хорошо понимаю, что он "бог" скорости, а не времени прохождения трассы.
@BrickSharkLEGO
@BrickSharkLEGO 4 жыл бұрын
@@viverno4187 да, но regera помоему не плохо ездила и по треку
@BrickSharkLEGO
@BrickSharkLEGO 4 жыл бұрын
а то что koenigsegg бог скорости я знаю и сам
@Abeckey
@Abeckey 4 жыл бұрын
От вентиляторов формульных гонок в едущих сзади летел весь мусор и пыль с дороги, причем с нехилой скоростью и ударной силой. Если учитывать особо усиленный вентилятор на данном экземпляре, наверное случайно вылетевший из него камешек, как пуля, будет нафиг выбивать лобовое стекло тому, кто будет ехать за этой машиной XDD Ну может они как то и озаботились решением данной проблемы, однако не спроста, все же, от этих вентиляторов отказались и они были лишь экспериментальными опциями. В любом случае машина будет пылить знатно за собой.
@dogmat
@dogmat 4 жыл бұрын
Это не проблема для этого авто. их раскупят что бы потом продать дороже. поставят в боксы и накроют чехлом. единицы будут выезжать на трассу погонять, может кто в Монако выедет попантоваться.
@manfromalabamo
@manfromalabamo 4 жыл бұрын
Отказались? Их запретили.
@romanfatulaev9487
@romanfatulaev9487 4 жыл бұрын
Если не вспоминать про формулу 1, то все супер. А если вспоминать, то...
@gustbluster
@gustbluster 4 жыл бұрын
Только Rimac concept two У электродвигателя тоже очень хороший отклик...
@andreypizun
@andreypizun 4 жыл бұрын
Сравнил, электро и двс
@alekseycheremisin7738
@alekseycheremisin7738 4 жыл бұрын
А еще у связки электродвигатель+аккум, более чем паршивая удельная мощность. Че-то не видать электроавто с максималкой за 350км/ч и массой меньше тонны, хотя казалось бы, чего проще?
@Агент007-с6ш
@Агент007-с6ш 4 жыл бұрын
Параша римак твой, двс по круче будет
@ВладимирКнутас
@ВладимирКнутас 4 жыл бұрын
Тачка огонь!!!но вы не про то трындите налог на ее лошадки будет больше стоимости . Вот и писец мечте а так хотелось😢😢😢😢😢😢
@konstantindobroserdov9095
@konstantindobroserdov9095 4 жыл бұрын
Ну красиво, очень интересная тема. Посмотрим, сможет ли он всех уделать на Нюрбургринге и четверть мили. Но это не важно, 3 млн баксов всего скопить нужно побырому!)
@Kawaii_Boy3
@Kawaii_Boy3 4 жыл бұрын
*Rocket Voltic, ты ли это?)*
@volodyapetrosyan8735
@volodyapetrosyan8735 4 жыл бұрын
Звучит как идеальный автомобиль
@LexGorod
@LexGorod 2 жыл бұрын
блин. ну можно же в названии без косяков? я уж думал, реально в сюжете будет про "приемик P1", но таки нет - всего лишь ошибка в названии... но всё равно.... как ?
@stranges1404
@stranges1404 4 жыл бұрын
хотелось бы увидеть мощного конкурента порш 919 evo или новую версию этой машины
@Denis_KMB
@Denis_KMB 4 жыл бұрын
Классная тачка!!! Ваще агонь!!!
@ИванДортман
@ИванДортман 4 жыл бұрын
Я ездил на Макларен по серпантинам, потом проснулся.
@Sergey_Alexeyev
@Sergey_Alexeyev 4 жыл бұрын
Если заменить название т50 на любое другое и сделать видеоряд из кадров другого суперкара, то 99% зрителей не поймут, что речь идёт о другой машине. Постоянные росказни производителей о небывалом опыте вождения присутствуют в любом подомном ролике.
@akaGodrih
@akaGodrih 4 жыл бұрын
Илон Маск точно уже предзаказал ))
@AlexBakuradze
@AlexBakuradze 4 жыл бұрын
5 Родстеров
@prostofil
@prostofil 4 жыл бұрын
Коробка посчитана совсем не на езду на 12000 оборотов. Очевидно, что максимальная скорость будет достигаться не на 6й передаче. Либо в данных какая-то ошибка. Или Гордон Мюррей играется с нами и 12000 оборотов не будут доступны все время и есть какая-то хитрость. P.S. посмотрел видео прошлой машины Мюррея - Ракеты 380киллограммовой, с мотоциклетным 12000 оборотным двигателем. Так вот там трансмиссия позволяет менять соотношение главной пары, типа пониженного ряда и повышенного ряда. Возможно, тут что-то подобное будет реализовано.
@Andre32rus
@Andre32rus 4 жыл бұрын
6-я передача может использоваться для езды, допустим, на 200 км/ч и на низких оборотах. не до 12к оборотов же мотор постоянно крутить.
@prostofil
@prostofil 4 жыл бұрын
​@@Andre32rus да, может. У меня только один вопрос по этому поводу: нахрена? Зачем делать высокооборотистый двигатель, сверхлегкое шасси, ухищрения с аэродинамикой и прижимной силой для прохождения быстрых поворотов, а потом душить его длиннющими передачами? Для чего, для езды по автобану? Особенно если учитывать, что только 25 дорожных версий будет построено, остальные не предназначены для дорог общего пользования.
@Losinkyilos
@Losinkyilos 4 жыл бұрын
Ждём обзора от Джереми Кларксона
@alekseycheremisin7738
@alekseycheremisin7738 4 жыл бұрын
Сдается мне при расчётах скорости по передачам надо было и параметр «input bevel» учитывать. Тогда получаются гораздо более вменяемые цифры, около 100 км/ч на первой, и 390 на шестой. А не какие-то изотерические 177 км/ч на первой передаче, и совершенно бессмысленные 600+ на высших. Странно что такие цифры не смутили автора.
@MikRob505
@MikRob505 4 жыл бұрын
Очередной шедевр от гения
@user-trapeznikov
@user-trapeznikov 4 жыл бұрын
Пора бы подумать как использовать скорость вращения земли .
@danil3292
@danil3292 4 жыл бұрын
Привет класное видео
@emirski
@emirski 4 жыл бұрын
Лайк не глядя 👍
@kentkent6415
@kentkent6415 4 жыл бұрын
Команда из 150 человек за 18 месяцев .Автоваз 50 лет ничего не может сделать)
@Gordeychu
@Gordeychu 4 жыл бұрын
Осталось сделать регулировку развала схождения с руля
@Without_Limit_Auto
@Without_Limit_Auto 4 жыл бұрын
Очень вдохновляет!
@relvenverse4333
@relvenverse4333 4 жыл бұрын
Я мечтал о 918 теперь о т.50 Слышу характеристики и понимаю что таких эмоций, как в этом спидтейле не будет ни в одном кенигсиге
@AlexBakuradze
@AlexBakuradze 4 жыл бұрын
Ну с Koenigsegg ты перегнул конечно)
@relvenverse4333
@relvenverse4333 4 жыл бұрын
@@AlexBakuradze Кенигсег подкупает своей безопастностью . Монокок из карбон-кевлара , на ней теоретически сквозь стену проехать можно ) не говоря ,что пистолет вряд ли пробьет его так-же . Но кенигсег это безумное ускорение по прямой . Готов поспорить ,что спидтейл на нюрбурге будет быстрей любого кенигсега . Хотя Кенигсег не только безопастный ,но ещё и считаю самый красивый из всех тачек за исключением конечно новой Бугатти Диво она рвет все шаблоны !
@AlexBakuradze
@AlexBakuradze 4 жыл бұрын
RELVEN БЛОГ 1.Не факт что спидтейл сможет обогнать Jesko на треке 2.С Внешностью Диво не согласен (кок по мне она уродливая XD) 3.А по красоте они конечно даа
@relvenverse4333
@relvenverse4333 4 жыл бұрын
@@AlexBakuradze У них же вес одинаковый , точно ... Но спидтейл на прямой может убрать заслонки и ускорится ,тем самым уменьшить прижим ,а Жёско будет тормозить его спойлер и огромная губа . Главное что-бы пилот попался ,который умеет на механике ездить )) Разложить её 2 счета
@AlexBakuradze
@AlexBakuradze 4 жыл бұрын
RELVEN БЛОГ Спидтейл разве на механике?
Как это устроено? ЛУЧШИЙ ТРЕКОВЫЙ СУПЕРКАР GMA T.50S
14:01
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 108 М.
McLaren. ГИПЕРКАРАМ ЗАКОНЫ ФИЗИКИ НЕ ПОМЕХА. McLaren F1 и P1.
16:20
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 587 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Как это устроено? Koenigsegg Gemera - Самый революционный гиперкар!
13:26
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН
10 Самых Быстрых Машин в Мире 2020  |  Devel Sixteen
14:51
Интересный Мир
Рет қаралды 1,3 МЛН
Ротор 12 секций 5500л.с! БЕЗУМНЫЙ ТЮНИНГ РОТОРНЫХ MAZDA 2023
13:48
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,3 МЛН
СЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ФОРМУЛЫ 1: Подвеска, Тормоза
12:16
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,1 МЛН
Gordon Murray Automotive T.50: "Лучше, чем McLaren F1!"
53:15
Автокультура
Рет қаралды 78 М.