Да, я верю каждому слову этого Деда, ибо это именно то что я хочу слышать и видеть в мире спорткаров!
@lolday76003 жыл бұрын
100% Дед шарит о всех топовых технологиях и использует
@Mronssel3 жыл бұрын
@@lolday7600, этот дед был главой тех.разработок в ф1. Конечно он шарит ;)
@ak27q3 жыл бұрын
@@Mronssel Этот дед в своё время построил McLaren MP4/4 - самый доминаторный болид Ф1.
@konstantindobroserdov90953 жыл бұрын
Это просто технологическая бомба. Не в плане, что там много электрики, а в том, что все выверено систематически. Это потрясающее продолжение F1!
@andrewblacktm3 жыл бұрын
13:10 ну если прям очень нравится, то надо брать конечно
@biglookauto3 жыл бұрын
не успел
@antonsychev71483 жыл бұрын
Да тоже вот думал брать. Как раз аванс скоро. Может за одно и дорожную версию возьму, на сдачу...
@uncle28843 жыл бұрын
@@antonsychev7148 блин, а мне только на дорожную хватает((
@alucard07123 жыл бұрын
@@uncle2884 если взять ипотеку то можно даже заправить её потом.
@Magdag..3 жыл бұрын
На бумаге всё красиво, теперь ждёт Нюрбургринг!
@puzzlechannel21933 жыл бұрын
Сломается 100%
@Baddeny3 жыл бұрын
на карусели ему пиз%/а.
@digitalturkistan18573 жыл бұрын
там есть король Порше
@gimitudesky11152 жыл бұрын
обосрется он там!
@chel0k4383 жыл бұрын
13:10 цена немного большая, но ладно поэкономлю несколько раз на дошиках и накоплю
@A3ATOT3 жыл бұрын
да просто видеокарту продай, должно хватить
@chel0k4383 жыл бұрын
@@A3ATOT а куда после того как продам видеокарту, и куплю машину эту, сдачу девать? Если что видеокарта ОЧЕНЬ дорогая Nvidia 8400gs на 256mb
@Pave-wi1sn3 жыл бұрын
ЦЕНА кусачая, подожду когда евро упадёт )))
@versa58643 жыл бұрын
@Заработок от 5000 в день 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕😉😉😉😉
@НурмагаМагомедов3 жыл бұрын
😆👍🏻
@molodoyshal3 жыл бұрын
Ну евро упадет цена поднимется
@uncle28843 жыл бұрын
Бомба!! Видосы бы посмотреть с ними на трассе, с одним и вторым, и Нюрбургринг бы проехать на нем), ну или хотя бы посмотреть как едут другие))
@cheesebusiness3 жыл бұрын
13:35 Двигатель: N I K I L A U D A
@ЕвгенийПерегудов-х9з3 жыл бұрын
Был у нас Т 50!! Только весил чуть больше!! Но я думаю на нюрбургринге далеко не последнее место взял бы👆👆✌️✌️
@PRND-cj6nw3 жыл бұрын
Красава, авто резко выделяется из всех остальных подобных
@antonsychev71483 жыл бұрын
383 000 000 рублей?!... Хм, ну нормально, возьму себе пожалуй, как раз аванс завтра дадут...
@reanimatorii83273 жыл бұрын
я столько не зарабатываю, к сожалению... Придётся пару зарплат отложить.
@user-tv2ly2cb7c3 жыл бұрын
@@reanimatorii8327 ты хотел сказать пару тысяч ?
@LucasCreativeStudio3 жыл бұрын
"кар" потерялось в названии :)
@biglookauto3 жыл бұрын
спасибо)
@ВалерийДемидов-п7ь3 жыл бұрын
Наконец-то, я ждал его больше киберпанка
@gevob133 жыл бұрын
Гордон Маррей красавчик! Ну лучше называть его правильно, а не так, как все хотят.
@ИгорьКапацына-у1в3 жыл бұрын
Наверно вместо нутеллы говорите нателла?
@mikknikls83563 жыл бұрын
Ценник конечно адовый. Но это и правда первый по-настоящему идеальный суперкар, спроектированный энтузиастом для энтузиастов. Очень приятно знать, что хоть где-то существует идеальный дизайн машины мечты. Жаль, такие шедевры в серию не пойдут. Без шуток - это настоящий шедевр автомобильного искусства!
@Sharyn_Canyon2 жыл бұрын
Да согласен, T50 по настоящему достоин звания лучшего в мире, Но Для меня такая машина это Ferrari LaFerrari При всех его минусах, он настоящий эталон красоты и чистокровности, я бы даже сказал что он лицо Ferrari А этот дед поражает своим пепфекционизмом и любовью к своей работе
@mikknikls83562 жыл бұрын
@@Sharyn_Canyon ну красота - понятие относительное) Мне вот и правда нравится Т50, пока многие считают что он якобы некрасив. + говоря о красоте нужно еще понимать, что ощущения от картинки и от живой машины - это совсем разные вещи. А для большинства такие машины - это именно картинки и абстрактное понимание технологий))
@Музыкальнопознавательныйсборни3 жыл бұрын
Вот это я наслушался! Умеете, могёте. Благодарю!
@НурмагаМагомедов3 жыл бұрын
Этот дядя Мюррей не перестаёт удивлять.
@ЕвгенийПермяков-з1ц3 жыл бұрын
Гордон - гений! Очередная революция суперкаров. Я аж на время видео забыл великого Кёнигзегга, который сделал революцию гиперкаров
@UriSandero3 жыл бұрын
Нахрена яхты, бэнтли, вертолёты, дома по 400м2? Только в такие редкие моменты, жалеешь что не миллионер(. Космический челнок! Это не реальные технологии!
@SandMartin3 жыл бұрын
В вертолетах технологий то побольше такто. Рожденный ползать летать не сможет.
@ТотсамыйДаня-р7ж3 жыл бұрын
спасибо большое!) я узнал больше о этой машине! жду их новый дизайн
@egr4ikarcrimea993 жыл бұрын
На следующем этапе т50 будет уже превращаться в Т-90, охранять хозяина и всюду следовать за ним, а также охранять дом и гараж)))
@СаняАпельсин-ь1д3 жыл бұрын
5:49 - Niki Lauda)))
@ТотсамыйДаня-р7ж3 жыл бұрын
легендарная машина
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
В принципе он довольно красивый, чет мне раньше он казался каким-то неказистым. Ну и характеристики конечно впечатляют. Интересно, почему они используют именно атмосферный, а не турбовый мотор? Есть же турбовые моторы почти без ямы.
@ЙцукеЙцук-м3я3 жыл бұрын
Единственный суперкар нашего времени,остальное игрушки маркетологов с технологиями 20 летней давности....цена правда космос...
@НикитаМаслов-ц2н3 жыл бұрын
АХАХА вентилятор это по твоему новая технология? В формуле 1 в 70-х годах это уже было ;)
@Cofeynik3 жыл бұрын
@@НикитаМаслов-ц2н И придумал ее как раз Мюррей..
@ЙцукеЙцук-м3я3 жыл бұрын
@@НикитаМаслов-ц2н весь подход к построению...двигатель...вес...современные суперкары рядом не стоят с этим...
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Ну, это уже скорее не суперкар, а болид с допуском на ДОПы. Суперкары разные бывают, с разным назначением... Никак нельзя сказать, что гибридный привод какой-нибудь SF90 - это прошлый век.
@vipervenator86463 жыл бұрын
Класс, ждём рекордов!)))
@texnorubin90413 жыл бұрын
Я ещё жду новостей с Бугатти :)
@Inquirro3 жыл бұрын
Да мне тоже интересен Bolide. Еще Mercedes Project One. Жаль у Астона с Валькирией не вышло
@dkovyazin3 жыл бұрын
Почему бы не пойти в LMH ? Да и на Нюрбургринге было бы неплохо проехаться
@it-_-good3 жыл бұрын
Але не має прав
@SuperSlant3 жыл бұрын
*Почему бы не пойти в LMH?* Уже создали и испытывают.
@ВасилийПетров-я3ъ3 жыл бұрын
Это просто автопорно))) пусть Гордон живет 500 лет
@maximkovalenko61753 жыл бұрын
китайцы скупят, как с первым f1, long едишн надо еще было бы сделать.
@санжар-э8ы3 жыл бұрын
Ахаха )))))
@Vitaijthebest3 жыл бұрын
Просто мечта
@shegius_ch-0443 жыл бұрын
Уважуха Гордону Мюрэю.
@DanKonev3 жыл бұрын
Что самое интересно - культовый МакЛарен Ф1, выигрывавший столько всего оснащался мотором от БМВ (не фанат бумеров, не в коем случае, просто - факт)
@DanKonev3 жыл бұрын
@Pagani Fans Зонда в каких чемпионатах что выигрывала, позвольте спросить?🤔
@DanKonev3 жыл бұрын
@Pagani Fans Чёрт, сорян, я только сейчас ник твой прочитал. Ок, ок, вопросов нет, peace✌
@stickycasket29143 жыл бұрын
Ждал видео по этому автомобилю. Спасибо!
@albertkush22333 жыл бұрын
Мне прям не нерпится посмотреть его на Нюрбургринге ,очень интересно какое время он сможет показать ,все эти технологии это хорошо конечно ,ну реальность может и огорчить ,надеюсь такого не случится
@antonsychev71483 жыл бұрын
6 минут с копейками покажет думаю. При хорошем раскладе может даже выйти из 6 минут...
@albertkush22333 жыл бұрын
@@antonsychev7148 я тоже на это надеюсь )))
@НикитаМаслов-ц2н3 жыл бұрын
Нюрбургринг это просто маркетинговый ход, что бы показать будущим владельцем скорость
@albertkush22333 жыл бұрын
@@НикитаМаслов-ц2н да ты прав насчёт маркетинга ,ну и для машины это очень хороший показатель ведь трасса очень извилистая и перепады высот не малые ,,,я думаю это лучший вариант проверить все параметры авто
@luvse82783 жыл бұрын
Наверное, классно смотреть в монодворник, когда сидишь по центру авто.
@egigd3 жыл бұрын
Добавляет ощущения болида Формулы 1: как будто бы Halo.
@НикитаМаслов-ц2н3 жыл бұрын
@@egigdЗдесь для развесовки и обзора ты сидишь по середине, в закрытой машине - с крышей. Вформуле 1 halo это мера безопасности которая показала что при аварии на 250 км/я спасает жизнь!
@aviationingenering3 жыл бұрын
@@НикитаМаслов-ц2н это рофл вообще то был
@Alexey-gp7vc3 жыл бұрын
Ну что, дамы и господа, скинемся на одну штуку этого шедевра? Расшарим, так сказать, драйвер экспириенс! Только на трек-дни, чур, каждый со своим сиденьем приезжает! 😄 p.s. а если без шуток, то их всех суперкаров/гиперкаров только творения Гордона Мюррея и Кристиана фон Кёнигсегга вызывают неподдельное желание и инженерный интерес. Большинство остальных, по сравнению с ними, - выкидыши маркетологов для понтовитых и безвкусных денежных мешков.
@Sharyn_Canyon2 жыл бұрын
А как же суперкары Porsche? Я такого уровня внимания к деталям не встречал ещё нигде Они даже химический состав элементов двигателя не оставили без внимания Porsche короли по производству идеальных автомобилей Если кто-то считает Porsche авто только для понтов, то мне его жаль А так то с твоим выбором я согласен
@Alexey-gp7vc2 жыл бұрын
@@Sharyn_Canyon абсолютно согласен! (просто забыл про них) У них очень крутая инженерия даже в моделях для повседневного использования (тот же каен). А ещё было внезапно видеть 911 модель в топах рейтингов надежности, как и узнать про существование экземпляров с бешенным пробегом. Это, конечно, вызывает неподдельное уважение.
@АнтонБорисов-л4н3 жыл бұрын
То что по центру пилот - прикольно конечно 🔥😏
@mumtozabduqodirov16773 жыл бұрын
В нашей времена не надо говорить "самый... в мире " потому что каждый день выходит новые и новые
@ZoLoToi1683 жыл бұрын
Сейчас бы дорожные тесты посмотреть и можно уже точно брать))
@fourfivesummers3 жыл бұрын
Как же круто он выглядит 🥵🥵🥵
@RAN_RomanAN3 жыл бұрын
Коробас, ваще зачетный!
@bondito3 жыл бұрын
Ну чё красавцы! Мы говорим о виртуальной машине с виртуальными характеристиками (а сравнивают с дорожными существующими больше года автомобилями) Хотя конечно интересно! И зачем сравнивать боевой мотор для ЛеМана, который должен был выдержать 24 часа! Давайте поставим туда легчайший атмосферный мотор от F1 2007 года у которого 311 л.с. С лира? А? А? А? Понты! а Гордон Мюррей молодец! Мерседесы взяли подвеску от его Макларена ф1 и сделали свою чемпионскую машину😎
@kostarev100ify3 жыл бұрын
На тестдрайв перед покупкой где записывают?
@ElBarto-v1.03 жыл бұрын
Хотел пойти дошик купить,но лучше куплю эту тачку👍
@vzlom733 жыл бұрын
А ведь эта машина может ездить вверх колёсами...
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Многие машины в принципе могут.
@Pavelsome3 жыл бұрын
Один только двигатель на 700+ л.с. весом 162 кг чего стоит! Все эти аэродинамические элементы вообще космос. Гордон - талантище!
@ArturSheka3 жыл бұрын
Да, журналист он от Бога 😄
@greg938rus3 жыл бұрын
Автомобиль весом с батарею Теслы
@Selik_Selivan3 жыл бұрын
Спасибо!!! Крутой ролик!
@ChernyawskyNikolai3 жыл бұрын
Очень интересная машина
@bratishkaprotos34523 жыл бұрын
Спасибо!!!
@hiwe4ka5033 жыл бұрын
Сиденье по середине и лобовой дворник тоже.
@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
Да, это мега решение, лучше чем покрыть стекло спец. слоем от намокания. Сидишь такой в машине за 3 ляма дол. и смотришь как дворник смотрит на тебя, а ты на него :)
@ЮрийРоманцев-щ3м3 жыл бұрын
Как всегда хорошее видео
@RomanMotruk3 жыл бұрын
Спасибо
@baghead82583 жыл бұрын
хорошо было бы увидеть их на нюрбургринге
@vitonff3 жыл бұрын
Другие гоночные треки в мире больше не существуют? На мой взглял Spa, Borno, Laguna Seca, Mount Panorama интересней, чем Нюрбургринг.
@baghead82583 жыл бұрын
@@vitonff маунт панорама . Обожаю этот трек
@АнтонБорисов-л4н3 жыл бұрын
Крутая новинка.
@wodi_bingo52413 жыл бұрын
Выглядит как игрушечная тачка из моего детства, сзади
@Sanarov.Aleksandr3 жыл бұрын
Ну конечно, с таким соотношением массы и мощности это-машина для обычного водителя, а не для пилота!))
@Sharyn_Canyon2 жыл бұрын
Он создал то что сам считает идеальным На деле это так По его словам, вся эта замарочка для идеальных ощущений от вождения были необходимы
@ТеадорБагвел3 жыл бұрын
Я выбрал гранту из за доступной цены
@nilstisebe3 жыл бұрын
Главное взять предоплату с шейхов и прочих, пока не вышла Тесла Родстер.
@Vova-vg9sm3 жыл бұрын
тесла на треке и рядом не будет стоять, если ты не слышал этот автомобиль сделан не для макс скорости, он сожрет теслу родстер!
@vitonff3 жыл бұрын
@@Vova-vg9sm да он наверное из тех людей которые думают, что электродвигатели для электромобилей всегда выдают только максимальную мощность и не знающие, что скоростные показатели электромобилей на прямую зависят от мощности батареи электромобиля, и наверняка он не знает, что если на электромобиле долго ехать на максимуме его возможностей, то батарея очень быстро разрядится.
@samjub7483 жыл бұрын
Но тесла и стоит в 10-15 раз меньше
@vitonff3 жыл бұрын
@@samjub748 тесла родстер пока ещё нечего не стоит, т.к. она ещё не выпускается серийно.
@ymomoto433 жыл бұрын
может я пропустил, но чем заправлять этот суперкар? Не 98 же
@artemartem33753 жыл бұрын
100 наверное или гоночное топливо
@austinsmith89413 жыл бұрын
@@artemartem3375 да это обычный атмосферник , 92 смело.
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Офигеть, 850 кг массы у кузовной машины)
@KW-dg7kf Жыл бұрын
Porsche 917k 800 кг
@superb8013 жыл бұрын
Крутая тачка.
@S.I.A_0973 жыл бұрын
Крутая тачка,вот бы ее в Forza Horizon 4
@ВиталикЛюбимов-в2л3 жыл бұрын
беру
@ИманГазиев2 жыл бұрын
Маэстро аэроденамики и инжениренго.
@leaf19473 жыл бұрын
как насчет ariel atom v8?
@alexluz88213 жыл бұрын
хотел купить на автоспот.ру GMA T.50S но что то не нашел.
@ИманГазиев2 жыл бұрын
К сожелению токих больше нет.професионалов своего дела.
@Art1st_Udalov3 жыл бұрын
Мюррей кудесник :)
@MrBrigadierArchived3 жыл бұрын
Теперь-то гоночные машины точно не будут для музеев!)
@yt-user76393 жыл бұрын
Зачем делать ограниченный тираж, зачем?????
@ttpocto_tectep87863 жыл бұрын
400 лямов это же сколько с обедов копить, ппц... пару месяцев придётся не хавать
@vintageSPV3 жыл бұрын
Ахуенный внешний вид
@МихаилНаумов-м9в3 жыл бұрын
Откуда такое название T50? Что оно означает?
@manfromalabamo2 жыл бұрын
Вроде как 50 лет профессиональной деятельности.
@ИманГазиев2 жыл бұрын
Легенда нестореет.
@JohnJMonroe4 ай бұрын
Наврали что самый мощный атмосферный движок. Возьмите феррари 812 superfast, атмосферный двигатель, 12 цилиндров 800 лошадиных сил.
@kixefron22743 жыл бұрын
воздухозаборники спереди нужны для охлаждения водителя ? А шо там так жарко 😂 ну я так понимаю - двигателя оговорочка
@НикитаМаслов-ц2н3 жыл бұрын
Температура внутри кокпита может достигать 60 градусов
@pubertatorovulyator3 жыл бұрын
это означает бла бла бла) выкавайте всех претендентов и устратвайте настоящий потрясающий забег, победитель получает все))
@fckindelicious3 жыл бұрын
Девушки после просмотра этого видео: Гордон Мюррей легенда автоспорта а Бил Мюррей легенда кино 🤔 Кажется я знаю какая фамилия будет у моего сына
@fckindelicious3 жыл бұрын
Я имел ввиду девушек. Мне надо поменять комментарий
@robulec19723 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@АнтонБорисов-л4н3 жыл бұрын
А радиатор где ? И воздухозаборник для него? Охлаждение двигателя
@cheesebusiness3 жыл бұрын
Сзади слева, сказали же
@АнтонБорисов-л4н3 жыл бұрын
@@cheesebusiness масло и антифриз . Это вообще-то разные вещи. Слушай внимательней ) 7:20
@АкакийПетров-к7п3 жыл бұрын
А бонусы спасибо от сбера принимают?
@diamondmust79283 жыл бұрын
теоритически эта штука может ехать по потолку
@andreinsk28043 жыл бұрын
Да.. но на большой скорости))))
@НикитаМаслов-ц2н3 жыл бұрын
Я сомневаюсь то, что FIA допустит его)
@serezha__trapecija3 жыл бұрын
До куда? До дорог общего пользования?
@cheesebusiness3 жыл бұрын
Машина для трековых дней, FIA там не при делах
@Jimmy-sk4xw Жыл бұрын
Не понял , почему цена в рублях такая ?🤔
@Unikus7773 жыл бұрын
Пока они не уберут дворник с середины лобовика ни за что не куплю... !
@entertainmentchannelwithat79813 жыл бұрын
пойду в сарае попробую собрать тачку,хули видос у меня есть образец как бы!
@andronst21113 жыл бұрын
жду когда эта тачка все бугатти вздрючит)
@cheesebusiness3 жыл бұрын
Вздрючит в Need For Speed?
@skiff3653 жыл бұрын
Менее 950 кг? Пилот весит 50кг или бензобак на 10 литров?
@LeChat_Oleksii3 жыл бұрын
Это без пилота и без бензина, но с маслом и антифризом.
@bolsheglaz3 жыл бұрын
Сразу с цены бы начали ролик и я бы не стал его до конца досматривать.
@NurkhatAip3 жыл бұрын
Почему в12, он же говорил что больше 8 целиндров смысла нет
@irBus3 жыл бұрын
тачка удивляет.
@MrEcco943 жыл бұрын
Ставь F, если зашёл и прожал лайк под видео
@ДиёрКувандуков3 жыл бұрын
мне интересно, зачем столько технологий если у неё все равно максималка меньше 350км/ч
@Inquirro3 жыл бұрын
Для времени на круге, очевидно же. Ради прижимной силы в 1,5 тонны Гордон решил пожертвовать максималкой. Если посмотришь на спеки любой тачки для тайм атака, то все с небольшой максималкой.
@ДиёрКувандуков3 жыл бұрын
Спасибо что ответил теперь понял
@DoctorStoun2 жыл бұрын
Залізним молотком забили вал коробки у картер . В дитинстві я навіть з мопедом собі такого не дозволяв робити. 🤔
@monitor59813 жыл бұрын
за цену этой машины можно купить 100 новых неплохих машин)))
@monitor59813 жыл бұрын
или 1000 машин из б/у сегмента
@jamesjoyce2193 жыл бұрын
"... ВРЕМЯ отклика педали газа составляет 28 тысяч оборотов за секунду..." ? Возможно 28 тысячных секунд... Пожалуй оговорка, но всё-же, это ведь канал про технику... А, вообще, наверное, последний такой, "полёт фантазии" (без иронии) на ДВС... Дальше будут электрички... И там видится многое...
@muxah13603 жыл бұрын
это не ошибка, скорость от холостых 1000 оборотов до 12000 за пол секунды вот и считай.
@АртемЕрмолаев-о7т3 жыл бұрын
не это все конечно круто но может пора уже реальный результат показать че там на треке то а то пафоса нагнали с цифрами и ценой а на деле gt2 rs от порше объедет тебя