Позашляхове виконання N-Trek / Перший огляд оновленого кросовера Nissan X-Trail

[@dima_scania_]

Дякую вам пане Сергію за класний тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💋💋💋💫💫💫🧨🧨🧨🚀🚀🚀🫶🫶🫶🔥🔥🔥💣💣💣

[@VolodymyrMakarevych]

Цікаво було б порівняти його з Рав4 у якого теж ззаду електромотор, не такий потужний як тут, але все таки теж цікаво побачити на українському ютюб такі порівняльні тести, особливо десь на природі.

[@pavelbatrun]

Тут два електромотори, а у рав 4 переважно тягне двигун 2,5. По їзді хтрейл нагадує електрокар.

[@VolodymyrMakarevych]

@@pavelbatrun так два мотори, трошки інша концепція бензин не приймає участі у русі. Є ще напевно два корейці з гарної динамікою, гібриди Туссон та Спортейдж, у них однакові двигуни бензинові, ел двигуни напевно теж +/-. Це напевно все що зараз є в Украіні гібридні версії, так вони всі різні.

[@ЮрійШевчук-п6с]

Дякую за огляд! Один з кращих варіантів як по оснащеню так і по комплектаціях та цінах , Текна , як на мене, краща ніж Н Трек.

[@ДимаКорсенюк]

Дякую за огляд

[@oleksandershevchenko8063]

Дякую за цікавий огляд. Маркетинг і "дизайн" перемагають технічні характеристики. Доречі про флагмани - в америці є ще пазфайндер і можливо патрол- останій точно флагман

[@АндрійПоперечний-х7ш]

Дякую вам за вашу працю.

[@Vikzvv]

Класне авто у виконанні iForce!👍

[@DeniSchapo]

Дивимось !

[@SashkoIvanov-l8g]

В Україні не дозволено +20 км/год до дозволенної швидкісті руху, для цього достатньо знати Розділ 12. Швидкість руху ПДР, чого Автор не знає.

[@ОлегСеманів-я2ж]

Класний контент 👏🏼👏🏼👏🏼

[@maxgibson4771]

Розпаковка🎉

[@tarasdx1802]

Дякую за огляд ! Для себе виділив два топи в цьому сегменті це rav4 та x-trail гібриди , але враховуючи наш ринок то брати краще рав , а як би жив Євросоюзі не в вагаючись обираю xtrail ! Сам маю Ніссан то класні автівки за свої кошти є свої +і - як в любому авто .

[@avyua]

норм авто. єдине що трохи відлякує - це варіатор)

[@Dark__Evenger]

Варіатор на гібриді. Беріть e-Power, там редуктор

[@ОксанаКеркуш-н4я]

Вподобайка🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Ihor_21]

Як в Х- Тrail довжиною 4,68 м влізло 3 ряди? У мене Мазда СХ-9 2022 р 5,075м і 3 ряди в ній я ще можу зрозуміти.

[@vovapozhar307]

в мене кашкай +2, на базі старого трейла. там починаючи з 2 ряда сидінь дуже мало міста для ніг. вот вам і 3 ряди.

[@yevgenborshch9229]

за рахунок багажника, ну й у нісанів коротше суттєво "шнобєль", той же сх-5 при довжині на 8-10 см довше кашкая має менше місця для передніх та задніх пасажирів (але має більше місця над головою завдяки чому здається просторішим), але відверто кажучи 3-й ряд в х-трейлі це більше іграшка ніж практичність, для 7 місць точно краще щось інше (чого на нашому ринку тільки бите приїзжає :))) ) а ще краще взагалі мікроавтобус :)

[@igordoizha8641]

Дивно, про яку механіку каже пан волощенко, якщо на сайті нема пропозиціх по ікстрейл з механікою, та й по кашкай теж.

[@yevgenborshch9229]

були, але мабуть більше не буде :) як і базових версій "візіа"

[@antonmironchyk9391]

Це з яких пір кросовер став позашляховиком?

[@ПавлоНауменко-х8я]

Колись ця модель була брутальною і виділялась. Тепер він як прилизаний супер-дорогий тортик. Смачно, гарно але брутальності зовсім нема. Просто подібний на кашкай.

[@VoldemarPr]

Попередній був теж не брутальний. А продажі виросли добряче. Так що терпіть, маркетинг диктує моду.

[@evheniy909]

Погоджуюсь, попередні моделі мали більш впізнавальні риси, взяти того ж т31 який навіть зараз добре виділяється в потоці машин. Але як бачимо зараз мода на прилизаний дизайн, є попит, є і пропозиція. Як на мене ось цей оновлений дизайн вийшлов досить добре.

[@iSeeYou_UA]

@@evheniy909 чому попит на прилизане?) подивітся на нові квадратні тойоту, лексус) тут як кажуть, на колір смак, фломастери різні)

[@ShuntySK]

Дякую, бальзам на душу, до сих пір їзжу на t31 😅 Вже застаріла тачка, але принаймні на дорозі виділяється, ще б коробка була нормальна, а не CVT…

[@evheniy909]

@@iSeeYou_UA Також вірно, але це вже більш нові моделі почали повертати до квадратного стилю. І мені навіть вже здається що він знов повертається до моди.

[@avyua]

10:24 не дозволено... за це просто не передбачено штрафу. але це також є порушенням пдд)))

[@ІгорНазарчук-й6ш]

👍👍👍🇺🇦

[@oipv1509]

Авто чудовий

[@Vladimir-Ukraine2023]

Топ. Продаж гарантовано. Але з Америки 😊

[@pavelbatrun]

В америці не продається електрифікована версія E-power. По дешману взяти не вийде.

[@kostogriz]

А є тут реальні власники топ комплектацій ? Пара питань: 1. Асистент запобігання зіткненням переднім тільки сигналізує/попереджує, чи також гальмує авто? (З інструкції не зрозумів) 2. Apple car play не бачу, треба оновити прошивку ? По повітрю оновлення не приходять в нашій країні?

[@ОлегЛогинов-т9ь]

1. Тормозить та верещить (або так верещить, шо я ледь педальку не зломав) 2. Заїдь до дилера, вони забувають обновити прошивку. У мене було таке

[@kostogriz]

@@ОлегЛогинов-т9ьдякую

[@marina_7030]

В оновленого X-Trail вже є AndroidAuto/CarPlay, не треба нічого оновлювати (і все без проводів працює). В попередніх треба було до дилера заїхати

[@kostogriz]

@@marina_7030а які це оновлені ? В мене авто виїхало з салона в липні 24, 2024 рік виробництва, карплей не було.

[@yevgenborshch9229]

1. гальмує (в топі має і заднім ходом також гальмувати) 2. версії з АА/ЕК почали тільки нещодавно продавати, якщо авто 23 року випуску може і не бути взагалі :( чому в Україну такі порізані привозили я хз

[@kostogriz]

Цікаво що по надійності двигуна 1.5 kr15ddt, в Америці багато на форумах скарг на то що двигуни не надійні та виходять з ладу, Ніссан міняє двигун цілком по гарантії без ремонту. Є особливі деталі які виходять з ладу на невеликих пробігах . Є також задіри :( якась федеральна установа проводить розслідування цих інцидентів. Але ж там багато продажів цих авто, а в нас мабуть ніякої статистики немає. Хто що знає з цього питання?

[@yevgenborshch9229]

та проблемі всі ті самі що й старий 2,0т (інфініті/мерседес) - бо той самий двигун мінус циліндр, я так розумію зараз досягли суттєвого здешевлення його виробництва і не парились покращенням його надійності, нажаль, навіть в післягарантійний період замінити двигун має бути лише трохи дорожче ремонту (сам не знаю точно але є інсайд з сервісу ніссана :)) )

[@kostogriz]

@ і який там ресурс ? 100к буде ? ))) цікаво новий двигун скільки бюджет ..

[@oleksii6743]

головна відміність - у вставках в бампері. ) ггггг. мощьно. потужно, як каже наш зелений прідурок (тм)...

[@igordoizha8641]

складається враження, що ви трохи недолюблюєте нашого президента.

[@advokat2986]

@@igordoizha8641😂😂😂

[@olegcvua6753]

😊😊😊

[@rvr8966]

Ніколи не думав що скажу на сьогодні кашкай гарніший ніж ікс

[@s-shashas-shasha4332]

"бензиновик працює не постійно. Він втручається в роботу перманентно..." Перманентно і є постійно. Хоч би словник почитали

[@Banga-ga]

Не зрозуміло що тут для офроуда. Салон який миється і 18 шосейна гума 😅 Хоча б А/Т поставили

[@igorhorodetskyy6621]

Виїзд на легке бездоріжжя,відколи то варіатор гарно справлявся з бездоріжжям ,і на скільки вистачить тих вилазок на природу в гори,сніг. Машина для мегаполісів

[@kostogriz]

Там немає варіатора чи акпп, є тільки редуктор 😅

[@sergiis6525]

Ти хоч дивився те відео? В гори, в сніг їздять на патролі, а не на хтрейлі.

[@Ataxim]

Цікаво яка динаміка прискорення при обгоні по трассі на швидкості 110-130км/год, для такого повнопривідного x trail на 213к.с., хто їздив,напишіть

[@pavelbatrun]

Динаміка просто бомба аж до відсічки в 180.

[@kostogriz]

80-120 трохи більше 5 секунд, норм дінаміка

[@Apionkin88]

Стосовно розіграшу, мені всеж таки хочется сподіватися що це розіграш....... і ви не збираєтесь 20+ річні автівки вітдавати людям

[@ДмитрийКузнецов-ж9д]

Як же люблять наші журналісти порушувати ПДР під час зйомок.

[@oleksandr6453]

Який розхід при 120 км\г? 🙏💙 💛

[@pavelbatrun]

7-7,5

[@Sergeyk00711]

Брехня, майже 10л​@@pavelbatrun

[@pavelbatrun]

@@Sergeyk00711 Я проїхав на ньому 25 тис. км. може мені краще знати)

[@sergiis6525]

@@Sergeyk00711Брехня, 7-7,5

[@martyndoc3023]

Ніссан покращується але втрачає індивідуальність

[@Tbtjfj]

"11:08" Перманентно від англ слова permanent - постійно

[@MSiAventador]

БІмба, але... 3кВт/год. тягових АКБ - все ще МАЛО до мого "золотого стандарту" 2х10 кВт/год., де одна частина віддає заряд а інша підзаряджається.

[@gk5185]

Жаль що вже немає квадратних форм, він став таким як всі авто😢

[@_TARANTUL]

Приємно слухати - Е-павер, Е-форц. Бо недолугі блогери повторюють за цапами і Е - латинське, і українське читають як Є. Так неприємно слухати...

[@РусланОнопко-э3х]

И как ты с этим живёшь 😂😂😂 В нашей стране одна проблема... мовна 😂😂😂

[@_TARANTUL]

@РусланОнопко-э3х У вашій це якій? Якого хріна ти тут забув із свого лайностана?

[@АндрійХай-ы1л]

Не має такого + 20 км за годину ! Шо то за брєд такий?

[@SashkoIvanov-l8g]

Словосполучення "позашляхове виконання N-Trek", це звичайна омана покупця маркетологами Nissan.

[@andrewcocos]

За слово "аЧента" хочеться вбити. Це від авторів Кіа Спорт-Ейдж, ФВ ТАУ-рег і Тойота РАФ 4.

[@Alejandro-kk8ht]

Вони по ходу італійці🤣

[@RomBran]

Питання до цієї машини тільки до мотора 1.5 , який в нього буде ресурс і чи не буде їсти масло як в новій Хонда Crv

[@ihor-4119]

Досить вже все порівнювати зі старою маздою Cx-5, яке я чую в кожному огляді Вашому авто вже років і років і порівнюєте зовсім інші класи Таке відчуття що автор купив це авто і тепер постійно шукає в ній плюси, а по факту це вже застаріле авто

[@bobborton4840]

Флагманський ?? Та ви що ??

[@Sergeyk00711]

Яким потрібно бути дурнем, щоб віддати за це відро з болтами майже 2,3 мільйони гривень в топі. Коли є Тігуан і Кодіак які стартують з 1.6млн. І там хоть і не гібрид, але честні 2.0 tsi та tdi, які ідуть набагато краще, і мають гарний ресурс. Х-трейл на 3-х циліндрах це якесь збочення, там ще й два колінвала та і коштує він в топі майже як БМВ Х3 на мінімалках. Ресурс цього 3-х циліндрового двигуна не більше 100 тисяч. Та й жере він не мало. Він по трасі на швидкості 110-120км/ч жре 10-11літрів, в місті 7-8л. А саме цікаве що в Китаї він коштує близько 30тисяч долларів, хто не віре, погугліть. А з нас українців деруть за нього такі кошти.

[@kostogriz]

А чим краще їдуть ваг? Тут авто тихо рухається як звичайна електричка, є помітна економія в місті, немає дсг та іншого хламу ваг, двигун - у вас є статистика по ньому ? Міняйте масло 7 тис км і все будет гаразд. БМВ х3 за ці гроші буде барабан

[@Александр-и5л1э]

У цього e-power витрати палива по Києву 10 !!! Навіщо він такий потрібен!!!

[@pavelbatrun]

Особисто перевіряв по місту 5,5-6 літрів

[@Александр-и5л1э]

@@pavelbatrun По якому городу?

[@kostogriz]

Дніпро, 7,3-7,5 л , чим більше затори тім менше витрати

[@ИгорьИванов-з8б7ь]

​@@Александр-и5л1эШепетівка!😅

[@ОлегЛогинов-т9ь]

Як ото 6.4 середня? По пробках? У мене по місту 7.1 (Дніпро), за містом 8-8.5

[@РоманБезуглий]

Ніби й не поганий тест , але тиждень їздити не розповісти що задній ряд сидінь це повна дупа!… а може тест проплачено ?

[@kostogriz]

А що з ним не так? Ніяких поганих моментів не побачив

[@putin_zdohnet]

Світло фар жахливе проти лінз. Як ксенон в рефлекторних фарах

[@serhiihusenikov5603]

Цікаво через скільки гепнеться трансмісія , якщо почати використовувати це авто як позашляховик?

[@kostogriz]

Там немає трансмісії 😅редуктор і все, та 2 електромотора

[@kostogriz]

Доречі переклад на рідну мову на останньому оновлені так собі. Переплутані слова (високі/низьки) в налаштуваннях звука, та інші є недоліки, ніхто не квапиться виправляти 😢

[@Alejandro-kk8ht]

Це ж Японія виготовляє, мультимедіа скоріш за все Бош чи ще хтось типу того, а софт індуси. Поки всі між собою домовляться🤣🤣🤣

[@shrajjk]

флагманский это патрол/армада

[@ИгорьИванов-з8б7ь]

😂😂😂брехня, на трасі із швидкістю 140- 160 км екстрьоха всмоктує біля 13-17 літрів на сотку, в залежності від погодних умов та покриття. А за даними виробника коли стоїшь із виключеним міксером, то витрати взагалі намагаються до нульових відміток.😂😂😂

[@sergiis6525]

Ну це ж брехня, навіть якщо захотіти - такі витрати недосяжні