Брат !!! Спасибо тебе огромное. Не когда ,не сидел на мото. Даже опыта нет. Ездить даже не умел. Посмотрел твои уроки , много раз. Как переключать. И поехал в соседний город за покупкой мото. И сам себе его пригнал. На полном серьёзе. Даже не разу не заглох. Купил ямаху 600 куб. И посей день , 2 месяц гоняю на нем. Благодаря твоим уроком, научился ездить. Насмторелся, и тупо сел и поехал. Респект тебе, бро.
@Petr_Kos2 жыл бұрын
Бро, ты, правду говоришь??! Звучит подозрительно неправдиво… сейчас стал вопрос о покупке первого мото но ближайший мотоинструктор находится в 120 км от места проживания. Т. Е. придётся самому учится ..
@ctruk44082 жыл бұрын
@@Petr_Kos мне 42 . Смысл мне пиздеть ?! Что там такого. Что бы по ютубу научиться ездить. Если мозги ровные, то и проблем нет. А если в голове каша. То тут проблема тогда. . В чем тебе показалось враньё ????
@Petr_Kos2 жыл бұрын
@@ctruk4408 дядь, чё ты?) я же не говорю что это не так ! Респект! Сам в подобной ситуации ...вот и заинтересовался твоим случаем ) только мот домой в посёлок привезут и учиться нужно будет - по месту с минимальным трафиком...)
@ctruk44082 жыл бұрын
@@Petr_Kos я за 3 дня научился ездить. И на 4 день поехал и сам его пригнал из другого города. . Впечатления были вау. Ехал и кричал от кайфа в шлеме ))))
@ctruk44082 жыл бұрын
@@Petr_Kos так что удачи тебе. Главное мозги. . Я 2 года назад уже в ДТП был на нем. На 130 км. Пошел на обгон. И мне подрезали. Цепляюсь за того хера и пошел на 130 км экип стирать о асвальт . Кенты сзади сняли все мое дтп на камеру. В шоке говорят думали мне хана. Отделался 2 пальца сломал. На следующий день взял второй мотоцикл свой и с гипсом на пальцах катался дальше. Жена с сыном чуть гараж не спалили мне
@ДанисЗиятдинов-я5ш6 жыл бұрын
Только сейчас, в 40 лет, задумался о двухколесном друге, а посему ролик оказался как раз в точку, за что огромное спасибо! Но все равно не могу не пожелать автору ровных дорог - береги себя, дружище!)
@andrewsunshinee Жыл бұрын
Купил мот?
@СерегаОрехов-ц1ж Жыл бұрын
Я последний раз ездил еще на Минске в 2002 году. Мне тогда было 23 года. Сейчас снова задумался о покупке мотика.
@Roman-ls2uo Жыл бұрын
Бля, вот мне пол года до 40 осталось. И я тут смотрю видео, теперь решил коменты почитать. Это заразно в этом возрасте 😂
@АЛИАли-щ5г Жыл бұрын
Мне скоро сорок семь а захотел эндуро . Вот зашёл сюда поучиться
@larsalambey6596 Жыл бұрын
тебе пора задуматься о своей душе!
@Aabbcczzxxcc8 жыл бұрын
Я считал передачи как ты советовал, и получилось что я остановился на минус второй передаче =))
@слёзыСатоши-ф1д6 жыл бұрын
Ale Sau Прикол))
@ДаниїлУрбановський6 жыл бұрын
Ale Sau Ну может у тебя мот какой-то навороченный)))
@ЛизиГрант-ц6е5 жыл бұрын
Это пониженная
@egorushka20624 жыл бұрын
Матиматик ёп твою
@djihtiandr3193 жыл бұрын
Сбивчиво и нечленораздельно, логики тоже нет Новичку понять тяжело А нахера я смотрю это если я кмс по мотоспорту ......
@ВладЗайка-б3е8 жыл бұрын
Спасибо за видео , все ясно объяснил и да , теперь я еще больше заболел болезней которой болеют многие под названием "Хочу байк"
@Dominant_smile8 жыл бұрын
болезнь легко лечится... стоит только купить байк)
@egormc_98008 жыл бұрын
bear, всем похрен что тебе купят.
@Lev77-6 жыл бұрын
Альфа-спорт присмотрел
@vladimirgo24696 жыл бұрын
@DistructorX это шутка?
@Afonya_Borchov5 жыл бұрын
Купил? Два года прошло
@БогданСтепанов-м6ю9 жыл бұрын
Одно из самых полезных видео, спасибо.
@agvleo11827 жыл бұрын
Автору спасибо. Регулярно отслеживаю видео, ищу для себя новые приемы и упражнения, так как сам инструктор. Повышение передач не сложный прием - обычные ошибки 1. ожидание "а она точно включилась?" и 2. проверка "о, включилась, я секунду подожду и только потом открою газ". Переключение вверх - это полсекунды. Понижение. Нужно понижение передачи учить и делать с перегазовкой. Независимо от типа мота и сцепления. Езда на моте - это привычка, - лучше чтобы хороших привычек было больше. Дауншифтинг не нужен в городе и опасен, квикшифтинг можно. Мот не заглохнет кроме совкодерьма и жесткого китая. При переключении вниз ты соединяешь обороты заднего колеса с оборотами двигателя - чем ближе их соответствие - тем мягче будет. Теперь представь соединение низких или холостых оборотов двигателя с кручением колеса, соответствующим 10к оборотам? Или колесо раскрутит двигатель или двигатель остановит колесо. В мотах обычно 2005+ года стоит geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=27&t=579 проскальзывающее сцепление. Лично я ловил блок несколько раз (выход - добавть газ, плавно и постепенно). Обычно учу делать отпускание рычага сцепления на 2 счета 1 - в серую зону, 2 - полностью. Не верьте школам с программой подготовки 6 - 10 занятий. Минимум 15 - 20, лучше 30 плюс 10+ занятий у ребят на треке (не владельцев эрадин), а именно гоночных команд - они часто проводят тренировки приемов спортивной езды. И КОНТРРУЛЕНИЕ БЛЯТЬ! ЧТОБЫ ЕХАТЬ ВЛЕВО НУЖНО РУЛЬ ПОВОРАЧИВАТЬ ВПРАВО БЛЯТЬ! (более подробно могу рассказать по запросу. И бесплатно) Всех благ, ровных дорог, полного бака и личной адекватности. Целую. ЗЫ забыл добавить - сцепление такой же расходник как и колодки, не нужно его экономить.
@dgloomy4099 жыл бұрын
Спасибо, единственное нормальное и более-менее доступное видео, теперь хоть есть представление как это делать
@BikeFreekShow9 жыл бұрын
D Gloomy Та без проблем
@shunter73759 жыл бұрын
+BikeFreekShow У меня вопрос а на всех мотоциклах так с коробкой или только на твоём?
@TheDima1987za9 жыл бұрын
+Игровой «ShunteRR» Канал Shunter'а в основном 1 передача вниз N между 2 тоесть 1N23456 1 вниз остальные вверх
@Seryoga_77_7 жыл бұрын
D Gloomy А как же ты до этого ездил ? )
@БлуждающийДух-ш2у7 жыл бұрын
+Сергей Иванов На старухе Яве так,1 вверх,остальные вниз.
@dra2331 Жыл бұрын
Смотрю видео спустя 7 лет его выпуска, спасибо тебе
@blackhellsangels67429 жыл бұрын
Сколько смотрел уроков" обучения" нигде не было сказано про передачи, посмотрел твой видос -мое мнение афигенно, понятливо, доходчиво и хорошо объяснено , ждем новых видео и обзоров от тебя , хорошо объясняешь снимай обзоры !!! ждёёёём!) Спасибо !)
Выключать коробку…😏😅 все доходчиво, если бы батя так же пояснял вместо лещей вообще жить легче стало😂
@АйнурЗиганшин-у5е8 жыл бұрын
папа таким же способом учил ))
@hunterxxx81405 жыл бұрын
@Вова Кулаков Лещ, лаваш, шамар - традиционный способ передачи информации от старшего поколения младшему ;)))
@ВладимирОндар-и8в5 жыл бұрын
😂😂про леща ваще угар
@mansur76124 жыл бұрын
Надо же у нас все одинаково не смотря на нацию
@happiness086204 жыл бұрын
С лещами запоминаешь)
@ervinromel9774 жыл бұрын
Спасибо автору за помощь и за то что он действительно заморочился потому что когда едешь нужно ещё и в добавок снимать причём нормально)))
@ruzveld1 Жыл бұрын
Всё доходчиво и понятно. Завтра еду покупать мотоцикл и ехать на нем за город. В детстве на Минсках, Восходах и Ижах катался, но прошло лет тридцать уже. Опять захотел два колеса. Детство видимо вернулось. Постараюсь доехать. Спасибо тебе.
@НикитаОлифир-я6я7 жыл бұрын
Спасибо,купил мотоцикл не знал как переключать передачи,нашел твое видео и оно очень помогло)желаю процветание канала)
@yachiach85216 жыл бұрын
Никита Олифир, а как включить центральный сцепление?
@hotking10585 жыл бұрын
@@yachiach8521 через конечный двигатель
@Anime-mg5ug4 жыл бұрын
@@yachiach8521 да интересно🤔🤔
@derwishrenegat7433 жыл бұрын
Очень качественно показал всё в действии. Мне всё стало понятно. Просто легонько медальку поднимать и легонько опускать. Принцип действия похож на шифтеры в горном велосипеде, только там мы пальцем шифтер переключаем, а тут - носком ноги.
@derwishrenegat7433 жыл бұрын
*педальку
@Nico-in2fd7 жыл бұрын
Брат видос на 100% ядерный . Храни тебя Бог. Побольше видео брат. Спасибо жду.. Все ясно и классно!!!!!!!
@РамазанОзенжоков6 жыл бұрын
Я вот ни мог нигде научиться этому, пока вот сам не сел, не покатался, теперь как профессионал!))) Я научился своему опыту, ни одно видео, не заменит практики, в этом случае
@grandcheerokee47504 жыл бұрын
7:24 "это вам не иж планета" и тут я вспомнил, что коплю на него
@Hippy_v_kipe6 ай бұрын
Ну как накопил?
@maksimkamnev37967 жыл бұрын
Круто подробно, рассказываешь. Побольше видосов. И ещё сними на каких скоростях переключаться, и как оттормаживатся на спортах.
@danildobrodomov66728 жыл бұрын
За планету лайк))) Улыбнуло
@ПетрСивачев6 жыл бұрын
Адекватный парень приятно смотреть, хоть у меня и нет байка, но взял на заметку!
@motorider60776 жыл бұрын
Спасибо Бро, реально понятно объяснил, ты лучший, ставлю жирный лайк!!!!!
@ХаслКонстантин-г5к8 жыл бұрын
Да классно , ни разу на байке не ездил , но думаю теперь все поменяю , с первого раза рвану с места :-) , очень много приятных комментов ,впервые вижу , продолжай так же !
@ЮрийЗ-о7з8 жыл бұрын
Чтож ты так про иж планету :) Там тоже все мягенько,можно и без пятки обойтись :)
@АлександрБушинский-у9д7 жыл бұрын
ахаха.. улыбнуло
@КоляПетров-я4ъ7 жыл бұрын
первый раз слышу сколько откатал на планке 4.передачи даже без сцепы врубаютя.мягенько все работает коробка хорошо себя чювствует уже более 20 лет.это на каком таком иже передача включается пяткой покажите мне неповерю.я даже завожу его с 1 раза сидя левой ногой не пинается как все говорят
@diumendiumension65486 жыл бұрын
Коля Петров если хоть чуть-чуть неверно выставлено зажигание, то пинается, некоторым даже ноги ломало! Правда я про 5-ку говорю. А вообще, если руки из жопы, то конечно все может быть!
@tottenhamhotspur85246 жыл бұрын
Планета-5, я на ней учился. уже в 12-13 лет с коляской готсал. в 15 лет батя мне уже разрешал самому ездить. Ээээх ностальгия
@mrnobody48436 жыл бұрын
Тоже сначала так подумал, но возможно автор имел ввиду, что так грубо с хондой нельзя, это вам не иж планета?
@Саша-щ5п7ю4 жыл бұрын
Спасибо сегодня первый день водил в мотошколе, по видео понял как работает 👍
@blood-light27939 жыл бұрын
Красавчик,продолжай в том же духе, я только права получил и собираюсь покупать экип а потом уже байк. Прислушываюсь к любым советам, палец вверх. P.S. Ну думаю молодая аудиторния не оценит у них ветер в голове)))
@Bowordie9 жыл бұрын
+Тимур Blood-Light я относительно молодая аудитория, но все равно смотрю и мне интересно, потому что на байке ниразу не сидел, однажды вторым номером, а байк покупать собрался. и видео очень информативные получаются, мне нравится!
@whomegalul1027 жыл бұрын
Делай как чел сверху, сначала права, полный экип. А потом уже байк
@donaldy_one7 жыл бұрын
Тимур Blood-Light не прав
@ervinromel9774 жыл бұрын
Ну как там дела спустя 4 года?))
@goodhalf8719 Жыл бұрын
@@ervinromel977 лучше спросить, как там спустя 7 лет?)
@markrays59652 жыл бұрын
Спасибо автору . Ты не зря потратил время на это видео , хоть представление имею , всю жизнь на авто ездил , решил на мото пересесть . Будем учиться )
@user-prokopych5 жыл бұрын
ого, я смотрю в девятнашке, а видос из пятнашки) У тебя не мот, а машина времени))
@enjoykq66628 жыл бұрын
ппц,да это труднее чем Машина)
@goldrima21185 жыл бұрын
Enjoyss X ппц да ладно
@Mikhail_malar5 жыл бұрын
Не, легче
@warrior-zo1ty5 жыл бұрын
Тут у каждого своя стихия , каждому своё.
@andragor21305 жыл бұрын
@@BlayRose Плюс ещё нужно передачи считать. И в машине я могу сразу с любой передачи переключиться на нейтралку. )))
@НастяЧ-е1й5 жыл бұрын
@@andragor2130 Я и на моте так могу. И не надо считать передачи . Ты просто чувствуешь обороты и передачу. И коробки на мотах разные.
@LekWarrior864 жыл бұрын
Красавец-Тор.Как дважды два всё объяснил. 👌
@zagood53105 жыл бұрын
привет с 2019 года)
@fr1zerx923 жыл бұрын
Привет с 2021 года)
@fr1zerx923 жыл бұрын
@Имя Фамилия это как? Ты из будущего?
@nataliastrokova3277 жыл бұрын
Мот настолько чистый и красивый, что аж сердце радуется. Красотааа)
@MrDjSpA1deR8 жыл бұрын
Хорошие видео...рассказываешь просто и интересно!
@masterdela92397 жыл бұрын
круто молодец. всё чётко и ясно. первая вниз до упора, потом вверх - нейтраль, дальше вверх только 23456, и вниз в обратном порядке, вместе со сцеплением под каждое переключение. вроде так) и нейтраль на растормозке включаем, вроде бы)
@kiber75758 жыл бұрын
За заботливые труды по созданию видео большое спасибо, но у меня как у чугунного чайника в голове стало больше сумбура после просмотра этого видео. Всего я понял 6 передач. Как переключаться со 2 на 1, и наоборот. Через нейтралку что ли. Как нащюпать нейтраль когда включена 2я. А в полевых условиях как услышал «первая пониженная» понял что это полноценный внедорожник.
@АлександрБушинский-у9д7 жыл бұрын
он имел ввиду что он нажал вниз и включилась первая.. он и говорил что вторая пониженая.... мне тоже сначала эта фраза показалась конфузной.. а потом врубился..
Расскажи пожалуйста на каких передачах правильно ездить, какой между ними интервал должен быть, и какой скоростной режим нужно использовать на той или иной передаче, заранее спасибо)
@jonnyrh60422 жыл бұрын
сегодня 2022 год. и до сих пор это лучшее и самое наглядное видео про коробку переключения передач👍🔥
@What-is-Love_9934 жыл бұрын
Мне бы про обороты послушать хотелось бы, на каких оборотах повышать и тд
@nevskiy233 жыл бұрын
Надо ориентироваться по тому как тянет мотоцикл, со временем узнаешь на каких оборотах тянет хорошо, а на каких плохо и когда нужно переключать. Так же по звуку можно по началу ориентироваться
@_Tilimbom_3 жыл бұрын
смотри на тахомерт и повышай, когда стрелка на красном
@bogmitra3 жыл бұрын
@@_Tilimbom_ пздц совет)
@АлександрКорниенко-о2ю6 жыл бұрын
Тор, вечер добрый, благодарю за видео, ты как раз в конце видео ответил на мой вопрос, про включение первой передачи со звуком, отличным от включения других передач, из-за которого я и начал смотреть видео про коробки!
@maa.9848 жыл бұрын
Крутые видео!Все понятно и доступно, спасибо) Хотелось бы узнать про правильную работу газом и безопасную езду в городе
@dmytro-pro8 жыл бұрын
Спасибо огромное за езду без сцепления! Разложили всё по полочкам, буду учиться! А то с обной стороны стараюсь беречь коробку на своём б/у китайце, но с другой стороны - передачи короткие, и если каждый раз выжимать сцепление при переключении, то теряется время разгона, особенно при езде в городе - 150ка всё-таки )
@taxuc4 жыл бұрын
главное понижайте (ПОВОРОТЫ) вовремя! XD (12:30)
@vero-nika8107 жыл бұрын
у меня все категорий кроме А,иногда катаясь по городу,решая свои дела, я не редко бросаю свой взор на тех кто на мото, и честно!- завидую им, нет!!! не их скорости, и даже не их изворотливости, среди прочих участников дорожного движения, а их свободе!!! который не даст не один из любых авто!Спс тебе огромное, за ранее спс
@sustmetan73949 жыл бұрын
Спасибо большое, толковое видео. Подписываюсь!!! Приятно слушать образованную речь. В каком штате находишься, если не секрет? Это же штаты?
@BikeFreekShow9 жыл бұрын
Chicago , IL
@idinaiyx94525 жыл бұрын
Буду брать Иж Юпитер 5 и не имел понятия как передачи переключать. Щас понял. Спасибо большое автору!
@ВладК-м5й7 жыл бұрын
дада тож скок смотрел Единственное видео где я понял как это делается да практику не кто не отменял Но оч доходчиво и понятно А то вечно тык тык пык пык ебать поехали) что куда поехали как зачем) ВОбщем подписался буду пока учится в уме ну а потом и мото школа и на следущий сезон))
@motosgartm44886 жыл бұрын
Сам пользователь мотоцикла, правда китайского, ну четко,классно объяснил.
@riverdeil68446 жыл бұрын
А я учился на иж -5 ,тепере у меня HONDA CBR 600RR МНЕ 16лет
@dlievitanz5 жыл бұрын
Мот ещё не отобрали? Если у тебя права категории А1, то его давно должны были отобрать
@andriipeshko17415 жыл бұрын
@@dlievitanz а если он в Украине живёт? Как я
@medet7143 жыл бұрын
С восемнадцатилетним, права получил?
@170120112038 жыл бұрын
Понизили повороты😂 Запутался байкер😂 Все очень доходчиво спасибо за видос👍
@user-zm9hm6of3o4 жыл бұрын
Когда понижаншь или добавляешь передачу нужно держать сцепление? И когда понижаешь нужно держать тормоз?
@Артем-ц6и2ф3 жыл бұрын
Че там нужно или нет?
@mrsotka6 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо большое, сам не водитель мотоцикла, но есть мечта.
@koshkin-d0m7 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя ИЖ Планета)
@donstradivari70384 жыл бұрын
Спасибо ,я теперь хоть представление имею о мотоцикле ,продолжай делать такие видио!!!
@САйжанат8 жыл бұрын
1 ,2,3,4,5 передачи от какой скорости - до какой скорости подскажите (новичок)
@BikeFreekShow8 жыл бұрын
от мота зависит или от манеры езды! первая самая длинная до 7 тыс крути а потом по необходимости ! но ничего страшного если будешь на 50км в ч ехать на 3тьей ! мот ничего лишнего не везет и ему не тяжело если он больше 400сс! там подбери или почитай в технике эксплуатации своего мота!
@brightparadise8 жыл бұрын
слушай мотоцикл двигатель сам подскажет когда ему нужно будет переключится))
@lonelydream34017 жыл бұрын
Езжу на мотокроссе ,там нет датчиков и и ты должен слушать звук и по звуку переключать .вверх или вниз
@pentiumrich70897 жыл бұрын
Армат Гусманов ты сам услышишь когда переключать надо будет
@КоляПетров-я4ъ7 жыл бұрын
а тахометр не не катит
@MI-vg9ke4 жыл бұрын
Все понятно и доходчиво объяснил и показал, спасибо...
@Ермак-ц7щ4 жыл бұрын
2020 смотрим
@leprikon13373 жыл бұрын
21
@YaroslavNaGa8 жыл бұрын
отличная обучалка! Чувак,твое видео самое познавательное что я видел! Лайк за инфу! Я водитель но байкеров уважаю!
@MrThemotenad18 жыл бұрын
13:02 понизили повороты xD
@smitadam71085 жыл бұрын
"перестроился без поворота, гад" - это он про джип
@МаркЕвропеец5 жыл бұрын
Хаха
@Kaban49913 күн бұрын
Спасибо тебе большое друг!!!!! Это самое познавательное видео про переключение на мотоциклах!!!! Супер. Благодаря тебе я с первого раза поехал и без проблем работал с коробкой ❤
@sergp.1463 жыл бұрын
Спасибо огромное! Все доступно раздевали. Просто собираюсь идти учиться на права ну и чайником не быть. Отлично пояснили!!! Зелёного света Вам!!!
@sergp.1463 жыл бұрын
Разжевали
@romarizkov8 жыл бұрын
Зачем в видео о переключении передач показывать хитрости по переключению без ручки сцепления и не объяснять, что так делать новичку на первых порах очень опасно и низя?
@romarizkov8 жыл бұрын
На первых порах необходимо научиться базе до автоматизма, а новичка не укрепившего базовому переключению передач отвлекают какими-то сверхестественными трюками, которые дают типа +200 лс.
@DucneT4ep7 жыл бұрын
Пф, у меня полуавтомат, тронулся и пошел без ручки клацать)
@raacer4 жыл бұрын
Затем, что у него нет третьей руки, и чтобы держать камеру, приходится переключать без сцепления.
@Knopka_nf4 жыл бұрын
Сам по началу нейтраль найти не мог🤣вечно перескакивал, приходилось на сцеплении по 1,5мин на светофорах стоять🤣новичкам реально полезно будет👍
@romarizkov8 жыл бұрын
Плохо рассказано о том, как надо понижать. Ничего не сказано, что надо сначала притормозить до определённой скорости, характерной для передачи и только потом понижать. А можно ли заглохнуть на мотике, если слишком быстро отпустить сцепуху после переключения передачи и не подгазовать?
@PS..8 жыл бұрын
После переключения передачи вверх можно сразу бросать сцепление если довел обороты до нужных, медленно отпускать не нужно. При понижении можно и не подтормаживать до характерной скорости, но после того как выжал сцепление и переключился вниз нужно поднять обороты двигателя и только потом отпускать сцепление. В случае большой разницы между оборотами и текущей передачей вы получите заблокированное заднее колесо и падение..
@РыжийКот-е5н8 жыл бұрын
На спортах стоит проскальзывающее сцепление по этому при понижении передачи колесо ты врядли заблокируешь -это на большекубатурных чопперах бывает . переключатся вверх можно и без сцепления на квикшифтинге . А в целом верно говоришь ,но ездишь наверно не на спорте или новичок.
@asdaqasdfsq88048 жыл бұрын
Не стоит ни в коем случае бросать сцепление, особенно новичку - во-первых так тренируешься лучше чувствовать рычагом где конкретно схватывает сцепление, во-вторых есть всегда вероятность что ты не дожал или воткнулась нейтралка вместо второй/первой. Всегда имеет смысл удостовериться что передача воткнулась чётко, что не проскользнули две передачи вместо одной и прочее.
@мотолюбитель-и7о006 жыл бұрын
на современных мотоциклах-на выжатом сцеплении можно и на скорости дощелкать хоть до 1-й и вернуться обратно-но только на выжатом сцеплении и при хорошо отстроенном сцеплении-можно и тронуться с 4-й-если правельно подгазовать и отпустить газ и переключиться на пониженную-ориентироваться надо-чувствовать-это с опытом приходит.только не забывать-что перед тем как отпустить сцепление-надо довести обороты -понизить скорость соответственно возможности передачи на которой находишся.
@diskonteks8735 жыл бұрын
Лол, мне 13 лет и хочу научиться ездить на мотоцикле. Начал смотреть видосики, нечего не понятно, посмотрел твой ролик омг я понял. Спасибо большое, с меня лайк и подписка.
@emelzzz93428 жыл бұрын
Вы в Съеденных Штатах Америке находитесь?)
@BikeFreekShow8 жыл бұрын
+Саша Емельянов да
@ИльяСамсонов-ъ5л8 жыл бұрын
у меня был тот же самый вопрос
@XSshot8 жыл бұрын
+Игровой Канал Бутерброда "Иллиной", и скорее всeго "Шикаго" (Chicago, Illinois).. )))
@ИльяСамсонов-ъ5л8 жыл бұрын
+XSshot ага
@1979vitas8 жыл бұрын
+XSshot какими путями туда занесло(и когда), кем работаешь и семейный ты или есть там родственники??? (если не секрет)
@Volkov88vlog7 жыл бұрын
спасибо!!!! За 5 минут понял, как работает коробка)))
@rastugame_49688 жыл бұрын
и ещё,экиперовку обязательно покупать?
@BikeFreekShow8 жыл бұрын
+Rastu game _ канешн! обязательно !!!
@ПростоГражданин5 жыл бұрын
Я ни разу не ездил на мотоцикле.но было интересно и подробно!)
@ludoganster96029 жыл бұрын
Как и зачем делать перегазовку? И что ето такое вообще
@Dembel20125 жыл бұрын
перегазовка с высшей передачи на низшую делается для того, чтобы синхронизировать обороты двигателя и коробки, то есть, чтобы не было рывка
@bombastic815 жыл бұрын
@@Dembel2012 спросил же КАК и зачем, а ты ему только про зачем!
@raacer4 жыл бұрын
Выжимаете сцепление, понижаете передачу, резко даёте газу и отпускаете, и затем тут же отпускаете сцепление. Если отпустите сцепление слишком поздно - ничего не выйдет, мотоцикл как обычно клюнет. Если слишком рано, либо не отпустите газ - наоборот дернет вперед. Если сделаете всё чётенько, то при отпускании сцепления двигатель и вал коробки будут иметь минимальную разницу угловых скоростей, и включение произойдёт без рывков, а заднее колесо не потеряет сцепление с дорогой.
@VeLikie_Ludi7 жыл бұрын
Адекватно и спокойно всё объяснил, подписка!
@allbasta7 жыл бұрын
и как ты её слушаешь на скорости с прямотоком)
@КоляПетров-я4ъ7 жыл бұрын
зачем ее слушать на что тебе тахометр дан и красная зона
@tottenhamhotspur85246 жыл бұрын
ты ногой ее чувствовать должен
@ПавелАрзамазов4 жыл бұрын
Чтобы не считать передачи, можно поставить индикатор выбора передач. На современных мотиках идёт в стоке
@enjoykq66627 жыл бұрын
Бло) а нету автомат коробка спортбайк??? :D
@Мишаня-й8р7 жыл бұрын
Error 501 Да ты чё.Её разорвёт😂
@LeChat_Oleksii7 жыл бұрын
Ну не знаю как спортбайк, есть такое Honda NC700XD
@goawayfromme85566 жыл бұрын
есть скутербайк
@aignative6 жыл бұрын
Isaev 7 есть только quickshifter
@LilF0X6 жыл бұрын
BMW есть. Не помню точной модели
@motorcyclist6_6676 жыл бұрын
видео помогло, я стал лучше обращаться с передачами, спасибо и удачи тебе на канал
@Саня.Бэк7 жыл бұрын
ЭТО ЧЕ ТЕПЕРЬ ПО ВИДЕО УЧАТЬСЯ НА МОТЕ ЕЗДИТЬ ????
@ОНО-ц4п4 жыл бұрын
Да
@brodyaga71855 жыл бұрын
Все началось с этого видео в 16 сдал на права на мот А1 в 18 дали А.Сейчас на Hors-z150 катаю.
@neoneoneoneo7 жыл бұрын
Слишком сложнааа!!! Хочу мотоцикл с автоматом!
@afrika7457 жыл бұрын
Bazilio с автоматом бывает?)
@imya6667 жыл бұрын
скутер - твой вариант (например класса макси, с вариатором)
@Lenohek_vesna.7 жыл бұрын
Bazilio Я сейчас учусь ездить. Правда на 250 куб. Но я никогда даже не пробовала до этого водить мот). Значит так. Садишся. Заводишь мот. Сцепление держишь обязательно. Пока держишь,он не поедет ,даже если нитраль не вкл. А 1я вкл. Потом плавно отпускаешь сцепление и плавно газ. Одновременно. Трогаешься едешь. Немного разгоняешся. Рука на готове у сцепления. Выжимаешь и одновременно скидываешь ручку газа. Тут же включаешь вверх 2ю. И как с 1ой . плавно едешь дальше. Отпуская плавно сцепление и добавляя плавно газ. Сначало хотя бы научиться трогаться ,переключаться на 2ю. Со второй на 1ю и тормоз. Не обязательно ловить нитраль. Не сразу это и можно. Просто научится тормозить на 1й сначало хотябы. И просто отключать кнопку аварийной остановки движка. Уже после остановки мота. Держишь сцепление мот никуда не поедет. Нитралка между первой и второй. Только включать её нужно чуть-чуть трогая ножку переключения передач.
@ДаниїлУрбановський6 жыл бұрын
escarfr Конечно бывает
@ДаниїлУрбановський6 жыл бұрын
escarfr Но это не прикольно(
@rasul_9998 жыл бұрын
Автору респект! Было бы интересно переключение по заводу изготовителю
@sdddv7 жыл бұрын
Автор не умеет объяснять, не вставил ни одной информационной картинки и затронул другие аспекты работы двигателя без базовых вводных. Для профи это смех, для новичка деза.
@yokamon98897 жыл бұрын
Sergey Dobychin з
@YevgeniyNakonechniy7 жыл бұрын
Sergey Dobychin согласен. Про нейтраль - не понятно, только понял, что все "плавненько". Но у него плавненько - одно и тоже понятие для нейтральной и повышенной/пониженной. Говорит считать и сам же сбивается. Хз, может звук не верно наложен.
@YevgeniyNakonechniy7 жыл бұрын
Sergey Dobychin почитал комменты, про нейтраль реально многие не врубились. Остальные скорее всего только думают, что они поняли. Короче. Реально не понятно, только клоцает "плавненько" все видео
@646-11.2 жыл бұрын
Спасибо большое) 👍 очень помогло как начинающему
@Andriy2208 жыл бұрын
6 передач блин...........
@lighterlighterson57898 жыл бұрын
Плюсую.Тут 90% начинающих сидят которые хотят купить байк или имеют дешевенького китайца с 5-ю передачами,а тут 6,плюс быстро
@Andriy2208 жыл бұрын
Lighter Lighterson я на 4 училса
@mikoshmaksatuly27564 жыл бұрын
Молодец!!!ОЧЕНЬ ГРАМОТНО ПОКАЗАЛ!!!
@LAGaming-TV8 жыл бұрын
Заводят кобылу в стойло. А мот запускают.
@chernaffski99498 жыл бұрын
+Hurminator2 Не мот,а двигатель:D
@hubabuba2828 жыл бұрын
+Hurminator2 так в мотыке целое стадо стойла не хватит
@Gredech8 жыл бұрын
+Movie TV какой?))
@chernaffski99498 жыл бұрын
+Артур Что какой? Двигатель ?
@Gredech8 жыл бұрын
Movie TV ага, какой из двух двигателей запуск?))
@андрейТелеганенко-д5в8 жыл бұрын
Лучше для себя я не нашел , только начинаю учится :D очень мне помог спасибо , и весело))
@moto-moto9893 жыл бұрын
Благодаря этому видео я научился ездить на мотоцикле 👍
@panther79982 ай бұрын
Круто! Особенно про втык следующей без сцепа. Хонда девиль. Только оседлал!
@НиколайВергунов-п6ш4 жыл бұрын
Подписался когда ты сказал, что у тебя их не много и ты дорожишь каждым !!! ( в смысле подписчиков )
@НиколайВырвич-я7з5 жыл бұрын
Одназначно лайк ,очень доходчиво и грамотно обьяснили
@Uki-177 жыл бұрын
САМОЕ ЛУЧШЕЕ ТЬЮТОРИАЛЬНОЕ ВИДЕО
@ИсламШахбанов-п7д3 жыл бұрын
Реально единственное доходчевое видео . Спасибо!
@YeniseyWave8 жыл бұрын
Видео понравилось, более подробного видео пока не встречал.Лайк!
@zhalgasastanaisintaev32792 жыл бұрын
Молодец спасибо все понятно и доходчиво
@ЛяписТрубецкой-ы1в8 жыл бұрын
нормально рассказано! если иметь хоть даже малый опыт езды на мото.
@alexmag57358 жыл бұрын
Хорошо расположил камеры, отличный звук и изображение Респект! Добавь в описание что используешь для сьемки. Может быть многим интересно.
@ГарриЮнусов4 жыл бұрын
На все вопросы получил ответ ) спасибо!
@НиколайЧернышев-ч3з3 жыл бұрын
Cупер) Все очень доходчиво.В принципе ничего сложного)
@lisicin66604 жыл бұрын
Большое спасибо, за очень подробное и серьезное видео!!!!
@MrGfdg227 ай бұрын
Спасибо. Очень хорошее видео для начинающих!
@markkamis41868 жыл бұрын
Молодец автор, очень грамотно ясно и просто объясняет.
@konderbaust84007 жыл бұрын
Очень интересно, езжу пока на вариаторе но думаю в дальнейшем перейти на коробку передач)видео для тех кто не знаком с коробкой передач на мотоцикле будет полезно)