Вся Правда о Переключениях Без Сцепления | Голос Бездока | MC Garage

  Рет қаралды 104,753

Голос Бездока

Голос Бездока

Күн бұрын

Пікірлер: 307
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое. И мир стал чуточку лучше :)
@annetbarz
@annetbarz 3 жыл бұрын
Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое. И мир стал чуточку лучше :)
@georgiikamenev9919
@georgiikamenev9919 3 жыл бұрын
Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю здесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое. И мир стал чуточку лучше :)
@upastuhov
@upastuhov 3 жыл бұрын
Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я тоже скопировал его и оставлю здесь с благодарностью авторам, делающим этот мир чуточку лучше!
@AggressiveProMotion
@AggressiveProMotion 3 жыл бұрын
Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое. И мир стал чуточку лучше :)
@vladimirvishniveckij4201
@vladimirvishniveckij4201 3 жыл бұрын
Я пишу очень длинный и даже немного содержательный комментарий, чтобы видосы из этого канала попадали в предложку мне и тем, кого гугл считает похожей группой пользователей. Лайк поставил.
@MaximVoytov
@MaximVoytov 3 жыл бұрын
Скутерец здорового человека)))
@DedZhenyaYT
@DedZhenyaYT 2 жыл бұрын
Ахахахахахахахахахахахахахахахаах, точно, так похожи
@aveinhumanitas2695
@aveinhumanitas2695 2 ай бұрын
Тоже подметил 😂
@VadimAnet
@VadimAnet 3 жыл бұрын
Ух ты, если это попытка выйти на новый режим работы - мое почтение!
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Хотим стать коммерческим каналом) На этой неделе будет ещё один ролик)
@MishaCraft
@MishaCraft 3 жыл бұрын
А о чем речь?..
@СемёнКольцов-о1ы
@СемёнКольцов-о1ы 3 жыл бұрын
@@MishaCraft о частоте выхода переводов
@madmancheg
@madmancheg 3 жыл бұрын
6 лет назад, когда сломал левую руку в районе запястья, очень помогло, что я тренировал на своей Катане GSX400S переключаться без сцепления.... Силы хватило только тронуться а дальше по городу 30 километров утром по пробкам и светофорам в режиме "без сцепы" (т.е. ехал как дед, но зато не заглох ни разу и не пришлось снова напрягать травмированную руку!).... Доехал удачно до дома, потом в травму уже на такси! =))) Это очень важный навык не только на мото но и на автотранспорте!
@kamilumarov3721
@kamilumarov3721 3 жыл бұрын
то чувство, когда у тебя первым мотоциклом была Ява и ты думал, что опция переключения без выжима сцепления на руле есть на всех мотоциклах. ))
@CarinaED4S
@CarinaED4S 3 жыл бұрын
На ИЖ Ю5 тоже есть )
@victorluzan943
@victorluzan943 3 жыл бұрын
😂😂😂🖒🖒🖒✌
@benjaminBTN
@benjaminBTN 3 жыл бұрын
И даже трогаться можно было без сцепления, по крайней мере на Юпитере
@ВиталийТолубаев
@ВиталийТолубаев 3 жыл бұрын
И на Яве тоже)
@mahovik68
@mahovik68 3 жыл бұрын
@@CarinaED4S на всех Юпитерах есть))
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
Если тебя взяли в плен, посадили на цепь и заставляют работать, ты там это, не сопротивляйся сильно 😂
@ax3cbr
@ax3cbr 3 жыл бұрын
Очень толково объяснено. Без сцепы на рядной четвёрке и на V2 клацаю передачи вверх, вниз - не решаюсь.
@DaShotful
@DaShotful 3 жыл бұрын
"Если делать всё правильно.." А если делать как все, то вы уже знаете в каком гараже выставят счёт за раздолбанную коробку.
@freerider6688
@freerider6688 3 жыл бұрын
Как шивера купил почти сразу эту технологию освоил,в светофорных гонках мне нет равных😁
@Hesoyam_369
@Hesoyam_369 3 жыл бұрын
Благодарность Голосу Бездока за проделанную работу! Так приятно снова ненадолго окунуться в мир мотоциклов, находясь дома в кресле)
@TLR1100
@TLR1100 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я начал практиковать переключения без сцепления с подачи Болта, когда он еще был с нами. На самом деле несложно, по крайней мере, на эсвэхе.
@Pstor88
@Pstor88 3 жыл бұрын
На вэобразниках и одноцилиндровых тяжко с этим. На рядниках норм)
@igor-igor888
@igor-igor888 3 жыл бұрын
Тоже от ,,болтала ,, учился этому
@kolomenski79
@kolomenski79 3 жыл бұрын
какого объёма суза?
@92sugafree
@92sugafree 3 жыл бұрын
@@Pstor88 на чекушке легко, хотя тоже одноцелиндровая, на 650 тоже
@racoonfamilyvan7797
@racoonfamilyvan7797 3 жыл бұрын
@@92sugafree на vtr250 тоже легко. По крайней мере, передачи вверх
@motororshah
@motororshah 3 жыл бұрын
Я ознакомился лет 13 с этим,когда порвался трос сцепления на трассе ночью🤣🤣 отличный выпуск👍
@ПэнхэтДжокера
@ПэнхэтДжокера 3 жыл бұрын
Думаю все когда- нибудь рвали трос сцепления и нормально доезжали до дома. Для этого не нужно разжёвывать это в ролике на ютубе. Но поставив новый трос, большинство продолжали ездить по нормальному, а не дрочить зазря коробку.
@antoniolsn2518
@antoniolsn2518 11 ай бұрын
Я на машине так ездил. Трогался на стартере и вперед
@vladyslavtrifonov465
@vladyslavtrifonov465 7 ай бұрын
Тоже было. На Восходе 3М. Со второй и с толкача. Доехал нормально
@MyhasDomanskii
@MyhasDomanskii 3 жыл бұрын
Разложился на асфальте,сломал рычаг сцепления,доехал до мастерской и на месте поменял) Ваши ролики очень полезны, спасибо за Ваш труд-и оригинального канала,и переводчиков)
@ЮрийСлав
@ЮрийСлав 10 ай бұрын
а как трогался? ?
@MyhasDomanskii
@MyhasDomanskii 10 ай бұрын
@@ЮрийСлав без сцепления, газом только
@EvgeniyuCherniavsky
@EvgeniyuCherniavsky 3 жыл бұрын
А ты хорош чел, продолжай. По идее если регулярно делать выпуски то продвижение будет
@ВикторияСолдатова-п3э
@ВикторияСолдатова-п3э 3 жыл бұрын
О, прикольно. Полезная информация. А я случайно переключила скорость забыв выжать сцепление и переживала что так сделала. Оказывается это нормально. Буду пробовать практиковать)
@bigbang259
@bigbang259 3 жыл бұрын
какая норма, ты что) он сбрасывает резко газ и в этот момент переключает если вверх переключаешь. Просто дергать передачу при езде вообще не норма без шифтера
@timoszkin
@timoszkin 3 жыл бұрын
Вчера посмотрел оригинал и тут же вышел перевод от Бездока! Круто!
@garage_22
@garage_22 3 жыл бұрын
Все верно. Сказано. У меня в видосах тоже спрашивают как так ты на планете переключаешь КПП без сцепы. Ответ в этом видео. Все легко и просто главное понять когда и как..)👍
@СергейСоболев-ы2т
@СергейСоболев-ы2т 6 ай бұрын
ну да ,если иж то там полуавтомат сцепления стоит. и не надо выжимать, само выжимается.
@Persona_gratto
@Persona_gratto 3 жыл бұрын
MC garage самый лучший технарский каналтна на KZbin 👍
@charlieblackxvs
@charlieblackxvs 3 жыл бұрын
Спасибо за новую серию кинофильма!Отличная работа!ждем Райна))
@Zemlyanin6891
@Zemlyanin6891 3 жыл бұрын
Голос Бездока, благодарю тебя за труб. Успехов тебе. 👍👍👍
@Lyadetskiy174
@Lyadetskiy174 3 жыл бұрын
А потом "Мотоциклы с вылетающей 2-3-10: встречайте на всех дорогах страны!" Чёт МС Гараж прям расстроил, не ожидал от них такого А перевод и озвучка отличные, спасибо)
@SmaIITrap
@SmaIITrap 6 ай бұрын
Давненько езжу на повышении без сцепы и на понижении с перегазовкой, но со сцепой , 600 и литр, 2 скзона п, коробки живые)
@Dani_Gluk
@Dani_Gluk 3 жыл бұрын
Классное видео. Болт из Мотонексус очень подробно разжевал данную тематику. Советую глянуть
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 3 жыл бұрын
Это полезный навык и он выручал меня однажды.
@MarxEngelsLeninStalin
@MarxEngelsLeninStalin 3 жыл бұрын
Всегда приятно послушать голос бездока
@ПереДелать-т6ы
@ПереДелать-т6ы 3 жыл бұрын
👍 На отечественных мотоциклах можно трогаться без ручки сцепления используя лапку кпп.
@GasikGas
@GasikGas 3 жыл бұрын
Спасибо, бездок. Очень хорошо!
@ИванКриворучко-ш8ь
@ИванКриворучко-ш8ь 3 жыл бұрын
Вообще огонь ролик. У меня как раз передачи сильно перекрываются. Я чесно говоря постоянно мучался с переключением передач. Я почти приноровился. Но пока на автомате не всегда получается. Единственный способ какой я нашел чтоб четко переключатся это переключатся быстро и немного газу поддавать. Надо однозначно пробогвать.
@martalex_msk
@martalex_msk 3 жыл бұрын
Круто, напишу коммент. Не снижайте планку! :)
@vasiliyd4278
@vasiliyd4278 3 жыл бұрын
Я бы на чужом моте потренировался😀, 👍 ✌️
@ІванГайдучик-я6н
@ІванГайдучик-я6н 3 жыл бұрын
Я освоил это на своем, отлично при ускорении переключаться на высоких оборотах, в остальных случаях нет - только в случае обрыва тростка/поломки гидравлики
@saltivski_vepri
@saltivski_vepri 3 жыл бұрын
Что-то там для продвижения видео, молодцы ребята, отличный перевод, давайте чаще в видосики,ну а ютуб вам бабосики)))
@landbauer52
@landbauer52 3 жыл бұрын
Спасибо за озвучку✌️
@gator_fz
@gator_fz 3 жыл бұрын
давно практиковал переключение вверх, а когда в дороге порвался трос сцепления то и вниз пришлось научиться))
@streptocyte
@streptocyte 3 жыл бұрын
Да честно, только начал ездить на первом моте r6, про переключение вверх знаю, а вот обратно, всё таки жалко коробку. Спасибо за перевод
@ZmeyGaryny4
@ZmeyGaryny4 3 жыл бұрын
Я слушаю голос Бездока. Спасибо!
@Katalski
@Katalski 3 жыл бұрын
Вниз щелкать жалко коробас, если честно) Там у фортнайна интересный ролик про свешивание в повороте вышел, думаю, многим было бы полезно ознакомится, нужно делать!)
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Будет, уже добавили в очередь.
@crazydizel
@crazydizel 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо за переводы)
@ZonD9
@ZonD9 3 жыл бұрын
самое доходчивое объяснения на ютубе
@defeatyou
@defeatyou 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск чуваку со стпанеым именем Голос Бездока! 🖤
@ЧетСкучно-к8г
@ЧетСкучно-к8г 3 жыл бұрын
ох чувак, спасибо что ты есть, я посмотрел все видео в твоей озвучке! и в добавок, Это комментарий для продвижения канала. Он достаточно длинный. Я скопировал его и оставляю сдесь. Надеюсь, ты сделаешь то же самое. И мир стал чуточку лучше :)
@emilslobodsky6906
@emilslobodsky6906 3 жыл бұрын
Спасибо большое за школу получается отлично, плавно.
@Fumster
@Fumster 3 жыл бұрын
Блиин еще пол года ждать чтобы попробыват, а видео класс!
@gazer144
@gazer144 3 жыл бұрын
Перевод про правильное вилии, о котором упоминалось, будет?
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Будет! Очень полезный ролик.
@moto18vtk
@moto18vtk 3 жыл бұрын
@@golosbezdoka интересно будет посмотреть Очень жду
@mario227ts
@mario227ts 3 жыл бұрын
Я на автомобиле с ручной коробкой ездил с вытекшей жидкостью и не работающим сцеплением, заводился на передаче, потом переключал по оборотам без газа. Два дня отъездил))
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
А светофоры?)
@dantedevil444
@dantedevil444 3 жыл бұрын
Дааа! Спасибо за видео, бездок! Молодец! Ждем ещё!
@andreyvictorovich39
@andreyvictorovich39 3 жыл бұрын
Спасибо! Нужно видео про работу коробки
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 3 жыл бұрын
Супер, только так и пытаюсь делать, ... Учусь. Спасибо
@xsvarogichx
@xsvarogichx 3 жыл бұрын
Передаточные значения на каждой скорости кпп разные и когда ключ одно шестерни замкнут в замке например 3й скорости соседние шестерни крутятся с большой скоростью относительно друг друга и как ты не переключай будет удар, может не сильный но будет по любому, там всё стальное и хоть сколько то да и весит, ключ не сразу может в замок попасть ещё, тогда и вилочке достанется. А потом люди будут ныть что у них вторая начала выбивать или любая другая, так как слизало грани на замках с ключами. Жмите сцепление гонЩеги мамкины, это всё для трека сделано, где у вас пару кпп в боксах лежит.
@bikeonoor4006
@bikeonoor4006 5 ай бұрын
Согласен. Причём, так будет в том лучшем случае, если угловые скорости шестерён уравнены. Если нет, то моментально будет выбран зазор и произойдёт это уравнивание ударом в сторону двигателя с его совсем не маленьким моментом инерции. При выжатом сцеплении, всё то же самое, но момент инерции сцепления гораздо меньше.
@beetle-21
@beetle-21 3 жыл бұрын
ну и комент в развитие канала естественно😎 больше переводов больше коментов, удачи дружище🤘
@rsergienko
@rsergienko 3 жыл бұрын
Спасибо, Ребяты! 😉
@RomanKotov08
@RomanKotov08 3 жыл бұрын
Как всегда, благодарствую за замечательный контент!!!!
@ВованПопер
@ВованПопер 3 жыл бұрын
Поджатие лапки передач без сброса нагрузки (газа) чревато более быстрым износом вилок в коробке , так как вилка пытается сдвинуть шестерню , которая находиться в нагруженном зацепе ( хоть автор говорит , что кротко временно можно ) .
@moto_alex
@moto_alex 3 жыл бұрын
Делаете правильное дело единственный момент чтоб переводы были согласованы с владельцем .
@Ostap..Bender
@Ostap..Bender 3 жыл бұрын
Отличное объяснение! Так держать, ждём новых кинохроник,
@RatamahattuS
@RatamahattuS Жыл бұрын
Интересно. Надо попробовать. Спасибо за качественный контент. :)
@beetle-21
@beetle-21 3 жыл бұрын
благодарочка за перевод👍 коротко ясно и понятно👌
@sebastiansebastianovich8923
@sebastiansebastianovich8923 3 жыл бұрын
Хорошо раскрыта тема, спасибо! Ждём новых видосов)! Спасибо за озвучку хороший человек)
@barcooler
@barcooler 3 жыл бұрын
Нифига она не раскрыта. Типа сказал что переключайтесь без сцепления, и всё. Никак не объяснено по сути. Попробуй в машине повтыкать скорость без сцепления, расскажешь.
@MrAlaleksey
@MrAlaleksey 3 жыл бұрын
точно такая же схема как и на авто с механикой, это если кто ещё помнит, что такая бывает)
@Darth_Sith
@Darth_Sith 3 жыл бұрын
Голос, как ВСЕГДА TOP 🔥🔥🔥
@АлександрФомин-щ5я
@АлександрФомин-щ5я 3 жыл бұрын
На старых газонах опытные водители тоже переключались без сцепления!
@Asfalter0
@Asfalter0 3 жыл бұрын
Вряд ли. Просто в коробасах с подвижными шестернями без перегазовок вообще не переключишь.
@АлександрФомин-щ5я
@АлександрФомин-щ5я 3 жыл бұрын
@@Asfalter0 Как раз переключишь и достаточно легко при наличии опыта!
@ilyaivanov2283
@ilyaivanov2283 2 жыл бұрын
Благодарю за интересное видео!
@ИльяСтукалов-ч4й
@ИльяСтукалов-ч4й 3 жыл бұрын
Ага, вроде всё было мягко, но закончилось развалом вала в коробке на 120. Полная блокировка заднего колёса. Не буду рассказывать, что ушло на минус. Главное, что сзади ехал кореш на машине и вовремя отреагировав, сумел тормознуть ряд на федералке
@ЖизньАльфаДог
@ЖизньАльфаДог 3 жыл бұрын
Хорошо сказано 🤣 но я не в Америке 😅😅 Все равно лайк и коммент 😊👍😃💪 Хорошое видио для тех кто ещё не в теме или забыл как это делал раньше 😂😂😅
@vseimenazanjalisuki
@vseimenazanjalisuki 3 жыл бұрын
Спасибо за очередной классный ролик и за отличный перевод! Надеюсь коммент достаточно длинный 😄
@ukrop9554
@ukrop9554 3 жыл бұрын
Ооооо МС Гараж!!!
@ИльяМалахов-з7д
@ИльяМалахов-з7д 3 жыл бұрын
Я один видел столь же понятное и подробное видео на мотонексусе ещё х.з. сколько веков назад?
@RicoVideoChannel
@RicoVideoChannel 3 жыл бұрын
Топ материал, спасибо!
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 3 жыл бұрын
Отлично разжевал ))
@izvergwolf9880
@izvergwolf9880 3 жыл бұрын
Вниз сложнее, а так сцепуха нужна, чтоб тронутся. А так, когда без сцепы переключаешься, движок аж мурлыкает.
@НиколайМамаев-л5г
@НиколайМамаев-л5г 3 жыл бұрын
Рад этому каналу!Подписался
@Slintur
@Slintur 3 жыл бұрын
Я так на Минске делал когда сцепление сломалось. Даже трогался
@eugeneshab98
@eugeneshab98 3 жыл бұрын
Спасибо ща видео!
@Dementr9
@Dementr9 3 жыл бұрын
Видео хорошее. Но дай Бог, проверять эту информацию не придется)
@MadDriver55
@MadDriver55 3 жыл бұрын
Я на своем переключаюсь вверх без сцепления, потому что мне лень выживать его, но вот вниз действительно надо аккуратнее если нет "проскальзывающего" сцепления колесо блокируется, приятного мало
@Asfalter0
@Asfalter0 3 жыл бұрын
Если колесо блокируется, значит ты гробишь коробку, недогазовываешь при переклюке, переклюк происходит с сильным ударом. Я бы так не рисковал, жму при понижении сцепу.
@MadDriver55
@MadDriver55 3 жыл бұрын
@@Asfalter0 вниз тоже со сцеплением
@TheNedonators
@TheNedonators 3 жыл бұрын
Что на джиксере, что сейчас на GSX-S есть проскальзывающие сцепление, всё равно на понижении только со сцепой переключаюсь. На повышение да, если резко ускоряешься, то проще и быстрее без сцепы. Да и по ощущениям вроде как мягче.
@showme2241
@showme2241 3 жыл бұрын
Молодец
@ТурчинМіша
@ТурчинМіша 3 жыл бұрын
Давай побольше видосов
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 3 жыл бұрын
Оставляю здесь эти буквы что бы мир стал чуточку лучше))).
@svetlovbmw6421
@svetlovbmw6421 3 жыл бұрын
Отличная работа
@user-truman72
@user-truman72 3 жыл бұрын
Лайк однозначно!!!!!
@СергейГребешков-ж1у
@СергейГребешков-ж1у 3 жыл бұрын
Всё так хорошо объясняете , почему так мало просмотров.
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Ты смотрел фильм Триста спартанцев? Там Леонид повёл с собой 300 солдат, в то время как афиняне (кажется, они) приводят многотысячную армию на подмогу спартанцам. А потом Леонид спрашивает кто чем занимался до войны и оказывается, что у него всего 300 воинов, но это всё солдаты, а среди тысяч афинян нет солдат, там кто-то плотник, кто-то кузнец. Такая же картина и здесь. Вряд ли кто-то из взрослых людей смотрит все эти "ахаха, ношусь по городу, катаю тёлок, зацени мой новый мот, это же разорванный спорт". На больших каналах аудитория не мотоциклисты, их аудитория это детишки, которым нравится что-то смотреть о мотоциклах. Здесь же мотоцилсты. И я бы никогда не променял ни одного здешнего подписчика на десяток или сотню зрителей, которые мотоцикл видели только стоя на трамвайной остановке с тяжёлым ранцем на спине.
@antontyronchik496
@antontyronchik496 3 жыл бұрын
Годнота
@yluibaka
@yluibaka 3 жыл бұрын
Супер!
@ДжекМалоу
@ДжекМалоу 3 жыл бұрын
Постоянно практикую. Даже на тачке.
@freasbe5
@freasbe5 3 жыл бұрын
Ставь лукантропа, если тоже иногда не используешь рычаг сцепления
@kazus2706
@kazus2706 3 жыл бұрын
После первой попытки выкинул мотор
@ИльяРомашов-в9з
@ИльяРомашов-в9з 3 жыл бұрын
Ааа это ваше шедевр
@michael.arefiev
@michael.arefiev 3 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя автомат, но ты все равно посмотрел этот ролик ))
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 3 жыл бұрын
Катаю эндуро, иногда либо не успеваешь либо пальцы уже не работают и тут начинается 😂
@KnifeMaster007
@KnifeMaster007 6 ай бұрын
У меня так получилось, что сел сразу на литр и со сцеплением переключать тупо страшнее)) бывало не угадывал по оборотам и получал мощный и страшный пинок) поэтому с первой поездки научился щёлкать без сцепы, т.к. там ошибиться с оборотами невозможно - тупо не включится. Потом прикатался, могу уже и так и так, но в основном со сценой только между 1 и 2 щелкаю, тупо уже привык и получается без ударов четко втыкать и без сцепы, так что ручку выжимать тупо лень))
@semmtv
@semmtv 3 жыл бұрын
Отлично
@rebel2720
@rebel2720 3 жыл бұрын
Спасибо
@Planetsky1
@Planetsky1 3 жыл бұрын
Было б интересно понять какие + и - ... есть при торможении двигателем !!!!!!!!!!!!!
@МихайлоОнищенко-н7к
@МихайлоОнищенко-н7к 3 жыл бұрын
Думаю минусов 0, а вот плюсов: 1 . У кого инжектор - расход становится 0 2. Охлаждение двигателя 3. А сейчас есть еще моты с нейтралками между каждой как на совках ?
@y_ra83
@y_ra83 3 жыл бұрын
@@МихайлоОнищенко-н7к не правильно думаешь. Если придется с торможение мотором на высоких оборотах, то далеко не уедешь. А может и сразу быть такое.
@боевой_вертолёт
@боевой_вертолёт 3 жыл бұрын
спасибо за видео
@dmitrykapitalka3948
@dmitrykapitalka3948 3 жыл бұрын
Практикую на машине, легче освоить, когда почувствуешь грань когда накат переходит в торможение мотором под сброс газа, но, особой пользы для себя не нашёл, поэтому езжу со сцеплением.
@TheSpillcaster
@TheSpillcaster 3 жыл бұрын
Езжу так сезон, пока полет нормальный.
@Said7287
@Said7287 3 жыл бұрын
Хорошее видео.
@charomvp5639
@charomvp5639 3 жыл бұрын
Интересно услышать, что за прошлое видео про езду на заднем колесе?)
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
Будет. Переведём, выложим. Пока включи колокольчик)
@АндрейПерьянович
@АндрейПерьянович 3 жыл бұрын
20000 пробега-но помог, никогда не быть саамоуверенным!
@тисовроман
@тисовроман 3 жыл бұрын
Да тема в общем интересная, так что в перед!
@Котейкин-ж7б
@Котейкин-ж7б 3 жыл бұрын
Хотим техничку от FortNine !!! каждый выпуск маленькая радость, дошло до того что пошёл оригинальный с субтитрами смотреть
@golosbezdoka
@golosbezdoka 3 жыл бұрын
О каком именно речь?
@SkyLine2R
@SkyLine2R 3 жыл бұрын
А мне кто-то втирал что коробку убью... Хотя всё плавненько и чётенько. Сами не разбираются и других путают.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,6 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,5 МЛН
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Мото - переключение без сцепления
3:11
Тревожный Эндурист
Рет қаралды 53 М.
16 Способов убить мотор
16:59
LANKARRA
Рет қаралды 885 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,6 МЛН