ПРИЕХАЛА на ЭВАКУАТОРЕ, ОТОРВАЛО ДЕМПФЕРНЫЙ ШКИВ на BMW F10 ,ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА!

BMW F10 2010 года пробег 252000км. Привезли на эвакуаторе, оторвало Демпферный шкив. Сделали диагностику, поменяли Демпферный шки,передний сальник коленвала,ремень и ролики.
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда [e-mail]
По поводу сотрудничества пишите сюда [e-mail]
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

[@YG-bh9vh]

Можно ставить в пример, как и при помощи какого инструмента выполняется ремонтная работа. За чистоту и качественный инструмент отдельное спасибо, а за соблюдение крепежных моментов затяжки при сборке - Царский Лайк!!!👍👍👍

[@YarSnoopy]

А ты готов такие бабки платить?

[@YG-bh9vh]

@@YarSnoopy а в чем цена вопроса??? Или ты машину на последние в кредит купил??? Если тебя что то смущает или не хватает, то купи себе велосипед, ну или если все совсем печально - ходи пешком, можешь также загнать в какой-нибудь гараж и начать « колхозить» своё авто, а за меня не переживай на мой век мне с головой хватит и внукам ещё останется. И где такие из своих сраных дыр выползают и все хотят засрать непонимающе, что своей вонью и дешмандосом они и на х. Й нам не упали.

[@vadims6985]

Интересно смотреть! Про подход к работе отдельный респект!

[@user-or9hs7cy3t]

Подход мастера к ремонту это состояние внутреннего мировоззрения. По всему видно что это ему нравится. И результат его работы это благодарность клиентов. Хотя каждый механик должен к этому стремиться. 👍✊👏

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@arturskazarins5503]

И Боже спаси этого Мастера от клиентов типа "Нищеброд" kzbin.info/www/bejne/aYjchmpvh7lrjJI .

[@sarroshaboyan1962]

Ребята удачи вам. Таких каналов технических не хватает на ютубе.

[@bimmerws]

Спасибо.😉

[@VIP-ub8wh]

У Вас на аве 6-ка как у меня :)))

[@BORISOV1102]

​@@bimmerwsсколько стоит такой динамо ключ? И ещё вопрос, как отрегулировать тросы, или замки открытия капота на ф30. Можно просто словами объяснить, или снять ролик😊.

[@user-yc8zh5dz7q]

У меня не БМВ, но я с удовольствием смотрю. Очень приятный мастер, отлично знающий своё дело. Молодец

[@-2235]

У мастера грамотная техническая речь .спокойно. грамотно доступно. Спасибо.

[@user-ls6qs1zq4c]

Красиво, доходчиво и главное - подсказывает"мелочи" ,при которых можно что-то отломать разбирая или собирая !!!

[@user-eo2rr7jq6z]

Мастер с большой буквы.Посмотрел с удовольствием,не хватило правда горящего огня,текущей воды,но то как мастер работает,а ты наблюдаешь и получаешь удовольствие.Интересный динамометрический ключ,такого не видел,интересно он оповещает щелчком и есть еще звуковое сопровождение.Дополнительные приспособы,тоже упрощают жизнь,ну и главное мастер очень приятный,и очень доходчиво изложил материал,короче высший пилотаж.

[@metzivan6495]

Очень внятно и доступно объсняете. Сразу видно, что вы грамотный и добросовестный автомеханик, каких мало на сегодняшний день.

[@kasparspurvlicis3710]

Нечаянно наткнулся на этот канал. До лампочки мне эти БМВ сам на японце катаюсь ,но подход мастера к работе и отношение « делаю как для себя любимого « не важно какую марку он крутил бы на руки и перепроверять не надо было бы. Красавчик

[@Nasib71421]

Приятно смотреть ! Профессионал своего дела , сейчас к сожалению это редкость .

[@eddye8565]

Хорошое видео 👍🏻👌🏻 толко показать надо было куда вставлял этот штырь фиксировать мотор

[@kraev]

Инструмент шикарный. Как и подход к работе.

[@egorludvich1661]

Езжу на японцах, и наткнулся на этот видос, честно скажу просто кайфую от такой педантичности))) Я своих японок стараюсь так же обслуживать)))

[@trifaor26]

Правильный подход 👍 Чехол всегда нужно использовать, молодец 👍

[@saudinord2481]

Блин, как повезло с таким мастером бмвистам, кто у него обслуживается!

[@ts9501]

Приятно смотреть на работу мастера.

[@drunkymonkeydiary]

Крутой видос,так продолжать🤟🙂 теперь я понял почему бавариан воркшоп меняет все в машине кроме проблемы.... Они тупо бьются головой об петли при открытии капота и забывают в чем была проблема 🙃🤣

[@alexanderpavlyukov9061]

Все сделано чинно и без спеха, чтобы показать зрителю правильный процесс))) (что правильно), но в реальности на дилере, чтобы успевать во всех FRU все используют електроинструмент и уж точно никто не парится по замене болтов растяжек и затяжки их по моменту. Спец инструмент-стопор двигателя очень удобный кстати, но и показанный способ тоже ок. Замена ремня производится по желанию клиента и в 90% случаев, если он не порван и без трещин ставиться старый. Респект каналу за правильный подход к ремонту по технологии БМВ 👍

[@user-ds6ue3xh3d]

Мастер - замечательный! Интеллигентный, спокойный, приятно смотреть и слушать! Благодарю за видео - полезно! Удачи и хороших клиентов!

[@DN-wd8jf]

Приятно смотреть, как всё делается правильно!!! Молодец, так дальше продолжай!!!👍👍👍✌

[@Yuri_Russkiy]

Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.

[@Delfintus]

Супер молодцы, круто что есть такие сервис маны кто любит свое дело

[@user-su8qw9td5r]

Смотрю вашу обзоры с большим удовольствием. 👍

[@sergiilisnyi6037]

Спасибо за видео. Продолжайте в том же духе

[@user-sd5cd8dp4u]

отличный видос,отличный подход к делу

[@Mr.Stolde]

Круто, отдельное спасибо за петличку! :)

[@bimmerws]

Стараемся)

[@user-no2ht9to6i]

Красава, хороший ход с номерами💪😎😁

[@HellaDangerous]

На 39ке с м62 года четыре назад сальник менял на лобовине, демпферный шкив метровой трубой еле открутил, еще пришлось приспособу изготовить, которая к нему прикручивается и в лонжерон упирается

[@igorsruskulis1019]

Да, знакомо. ))) Много таких моторов сделал где-то даже этот держатель лежит. Без него печаль.

[@dimitryuspensky8066]

Прекрасная работа 👍

[@vladmegaphone4131]

В низу над фарами, есть предупреждающие наклейки. Только они не работают. Ну знаешь ты, что там эти крюки, а через минут 5 возни, все равно коснешься крюков. Так что, чехлы эт тема нужная ) И хорошо, если плавно.

[@440mrk]

Чёт я не понял, где мат?😁😆 А если честно то приятно слушать где нет места мату. Очень классно ремонтируете. И удачи Вам в Ваших делах. Привет из Башкирии.

[@nickk.292]

Класс. Спасибо Вам за работу

[@alexsmirn2516]

С удовольствием смотрю Ваши видео,всё очень доходчиво и понятно.Скажите что за специнструмент для запресовки сальника.Если можно артикул или размеры,тоже скоро буду менять Демпферный шкив.

[@mkssbrms6436]

Отличное виде👍Только момент затяжки 40НМ и 120 градусовили 40 Нм

[@abregg6887]

Спасибо, как всегда на высоте) Про трос для замков от капота не зря напомнил, я менял у себя радиатор для кондиционера и трос защимил вот именно там где ты показал, капот закрыл и всё:) потом чтоб открыть надо снимать подкрыльники и с порцией удачи можно добраться до тросиков потом) Вот что я не понял, куда ты вставлял ступор для блокировки коленвала?

[@bimmerws]

Спасибо. Троса частенько видел зажатые. Есть на канале видео из последних там все подробно про штырь.

[@user-xl7uf4fr9z]

Привет, благодарю за видео. Подскажи при замене шкифта на м57 n2 болты, сальник и ремень так же обязательно менять нужно?

[@user-wb6jj4cm4w]

Молодец уровень на высоте!

[@nikmavr81]

Поменял шкив, но без сальника. Теперь догадываюсь откуда масло сифонит)) 👌🏼

[@hrachyaarakelyan8584]

Спасибо за очень полезное видео, Хотел спросить когда покупаешь шкиф балты и сольник входит в комплект? Или их надо покупать отдельно. Спасибо

[@igork3024]

Very good. Quality stuff. 😇👍

[@TURBOM9C]

Музыка в стиле "спасение мира" порадовала :)

[@borislivshits5079]

У меня это было в 2018 г, на F01 N57D30A, на пробеге около 180ткм. В жару его оторвало, ремень тоже рвануло - проехал километр и встал ждать эвакуатор. Хорошо, это в городе случилось, а не где-нибудь, в лесу ). Поставил сначала неоригинальный шкив неведомого бренда Dayco, за 22тр - думал, ну какая разница: шкив, он и в Африке шкив, чего в нем такого космического - собрали, завели, а оказалось, что он бьёт. Причем, это было видно даже невооружённым взглядом. Поехал со скандалом сдавать его обратно, а оттуда - к дилеру, за оригинальным шкивом, за 45тр. Сальник, кстати, не меняли. Сейчас машина уже у нового хозяина, пробег за 300ткм - со шкивом полет нормальный ).

[@karatist79]

да есть такое. не оригинал будет бить, увы. хорошо хоть приняли у тебя обратно товар. а так да.. corteco можно взять- тот же оригинал.

[@bumer1992ify]

Извините, а можете уточнить примерно что за звук если он бьёт. У меня машина тоже встала в Италии и они там поставили Dayco и сейчас я заметил какой то звук как пудто пластик не закручен или у меня уже какой то из ролики сломался

[@borislivshits5079]

@@bumer1992ify А нет никакого звука. Там просто, видно, невооружённым взглядом, как несимметрично этот шкив крутится, на холостых оборотах. Пару дней если так поработает, будет беда ))

[@borislivshits5079]

@@bumer1992ify Звук может быть скрипяще-свистящий из подшипника ролика натяжителя ремня

[@bumer1992ify]

@@borislivshits5079 ну я уже год с этим Dayco езжу пока всё ок ровно ходит

[@Youtuber-xl7ym]

Хорошая Работа

[@roobenboossi7155]

К такому мастеру можно отдавать в ремонт свой автомобиль,все делает как моей рукой

[@tartutallinn9221]

Конкурент Влассова.☺

[@timetolife464]

Супер! Просто красавчик!)

[@user-xn6yx5hy7v]

Приятно посмотреть на работу , ключ понравился динамометрический какой фирмы ? Дорогой ?

[@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts]

Было такое, главное не ехать на сервис своим ходом

[@Dpo3DiK1]

Привет. Круто, профессионально, с перекусами весело придумано. Можно оригинальный номер приспособления для установки сальника или способ "как установить без специального приспособления"?

[@alekseyialex5335]

Красавчик🔥🔥🔥

[@AV-cs8xf]

Видно любишь что делаешь))

[@igorsruskulis1019]

С детства любил конструктор. Теперь это в виде автомобилей. :) И чтобы сами клиенты были довольны а это самое главное.

[@shahzadhaider9195]

Классный мастер , нет у меня БМВ но все ровно смотрю )) Подписалься

[@janisstamers6503]

Доброе время суток из Тулламора ☘️ Ирландии

[@antiktonic9067]

Номерные рамки нужно максимально устанавливать всем клиентам, по их желанию конечно) может быть под предлогом скидки) это же ведь реклама и контакты для связи!)

[@user-pd9un6jr3r]

С такими мастерами бмв проездит и 1000000 км спасибо очень интересно и доходчиво

[@user-ku6ll5lt8o]

У BMWeasta появился конкурент :)

[@user-ur1ne7mn6q]

Хорошо стелишь! Так держать.

[@hanzohasashi4930]

Как всегда все четко

[@user-vz5tq9ti3i]

Мастер марку держит 👍👍, интересно есть канал, где имеется такой же мастер только с Audi?

[@kingjoba]

Смотреть приятно, но ты слишком добрый для механа бмв 😁

[@Kingston1942]

На Е60 менял сам, на пробеге 300.000 км помер) до дома смог доехать, к счастью

[@DmitriB-hb2yl]

Здравствуйте,классный обзор спасибо,если не трудно подскажите какой марки купить ремень и ролики кроме оригинала если я не ошибаюсь в оригинале идет ремень=CONTITECH а ролики последние года на оригинале стоит маркировка MUB (Mubea) Какую марку вы бы посоветовали?

[@alexsachnovski9341]

Интересно послушать 👍👍

[@user-mg7yz5bf2n]

Джейсон Стэтхем устроился в автосервис, похоже продолжение трилогии механик

[@iforms9061]

это типаж бмв механика - лысый и небритый. у меня все такие механики))))

[@AlexAlex-oc7nz]

У меня нет бмв, да и не будет наверное, но я подписался, очень классный канал,и сервис на высоком уровне 👍

[@aleksd935]

Чехлы на крюк с магнитом надо бы, быстро и удобно)

[@slepenky9701]

Давай два видео в неделю 👍🏼

[@dastikpetja2203]

давай ты уже что нибудь выпустишь😂а то дача стоит обещянная

[@vadims6985]

Да да! Давай два видео в неделю!

[@vladimirbeleckiy8607]

Молодец, так держать.

[@dmitryross9996]

Это ещё повезло, шкив мог там таких делов наделать… А вообще когда он начинает выходить из строя появляется цокание похожее на грубую работу тнвд.

[@yurijkosinov1227]

У меня была в молодости БМВ 528 1981 года там все было крепкое и железное не отпадало и не отламывалось а это лего конструктор все пластмассовое и денег стоит умопомрачительных а качество вообще нет за что мы платим деньги шкив пластиковый отломился вот беда а если в мороз -40 то ее надо сжечь что бы не замерзнуть вот делема а мастер норм как в школе в начальных классах рассказал и показал отлично

[@user-hw2qs7eu9z]

Очень круто!

[@user-ho6hn6ud7b]

Молодец парень, далеко пойдёт 👍

[@eriksmelbergs6291]

Отличное видео! И цены у Мастера адекватные за работу, которую он делает.

[@igorsruskulis1019]

Спасибо. :)

[@arturs5919]

Молодец👍

[@user-it7jv5fn3m]

Привет! В роде всё понятно но хорошо когда знаешь куда установить стопор куда его совать а если человек сам захотел поменять ?Надо на видео снимать людям чтоб они видели куда что вставить!!!!А так молодца всё вроде разложил ,беда всех дизельных bmw n47 n57.Кроме 5d там они почти вечные!

[@bimmerws]

Я же сказал. Штырь для выставления меток. 🙂 Куда понятней?

[@dainiuscepas7454]

Даааа. Вот это уровень...

[@platonsokolovic6115]

PRIKOLJNO! NO MOLOTOK KAK SPEC INSTRUMENT! ETO KOSJAK!!!

[@maksoberemko8251]

Чувак, ты реальный профессионал !! бмв сервисы курят в сравнении с тобой!!! куплю бмв, приеду на диагностику (чисто познакомиться ))

[@bimmerws]

Приятно слышать. Заезжай и без БМВ. 😉

[@user-rh7cq9cu9b]

Да мастер своего дела👍)))) в Москве и области есть такие же📲 подскажите кто знает!!!? А то был в 2 распиареных там на угад поломку определяют! Сразу ноги от туда!

[@iforms9061]

герман авто

[@siranushkhachatryan673]

master prosto klass

[@kasimdjumanov7332]

Красава! Если бы у нас был такой механик ! Можно было бы покупать BMW

[@bimmerws]

Спасибо. 😉

[@user-dj9wf9ve3b]

Приятно смотреть

[@alexkokh1582]

Подход к ремонту потрясающий! Все аккуратно, чисто и профессионально! А как получить такую же рамку для номеров?)))

[@bimmerws]

Спасибо. Приехать в гости. 😉

[@alexkokh1582]

Очень далеко ехать!

[@bimmerws]

@@alexkokh1582 А где вы находитесь?

[@kasimdjumanov7332]

Мастер своего дела!!!

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@Rustam655]

Очень интересно !👍🧐

[@bimmerws]

Спасибо. 😉

[@user-mr5eu2ns2l]

Здравствуйте,а на М54В30 тоже такие могут быть проблемы с демпфером,или он другого исполнения?

[@pavelbuiko6900]

а можно подробнее где конкретно стопорить двигатель? скоро придется выполнять данную процедуру самому в гараже

[@user-cy8ku4io8f]

Как я люблю такие видосы ! Пожалуйста 🙏 снимите как для чистки от сажи впускных каналов, делать закрытыми клапана, никто не показывает и не пишет.

[@petr_car_fix5828]

Поворачивать коленвал до тех пор когда клапана закроются , и так по очереди для каждого цилиндра , где чистите .

[@odminvasia]

Я видел этот спец инструмент для замены шкива. Когда менял шкив в бмврусмоторс. Выглядит как-то обычно. И не скажешь что дорого

[@bimmerws]

Да обычно. 😂 Но слишком дорого для обычного.

[@alexanderpankratov4688]

Привет всем.не выключайте ни когда кондиционер и шкив рроживет дольше✌

[@bimmerws]

Правильно мучайтесь от жары,зато шкив будет целый. 😅😅😅👍

[@eugeniulugovoi9850]

@@bimmerws Он написал НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ. То есть всегда с кондиционерам ездить что летом что зимой. Я кстати так и делаю, летом не жарко а зимой стёкла не потеют.

[@bimmerws]

@@eugeniulugovoi9850 Невнимательно прочитал. 🤷

[@user-xm3dv9ju5n]

Коммент в поддержку канала

[@nut_vl]

Спасибо за видео,) А где вы берете информацию по моментам затяжки и обслуживанию в целом ,если не секрет, что за программа ?

[@bimmerws]

BMW TIS

[@garagepnkoof284]

Клчиа конечно хорош. Даже и не знал, что такие есть 2 в одном.

[@user-vz1jv4xq6w]

Здравствуйте,а какой хороший заменитель можно поставить?

[@sergiotop7152]

Супер

[@user-ep6cz6il7e]

Современный алгоритм ремонта, что бы заменить лампочку, нужно поменять глушитель и колеса😂

[@user-ue9sw1hp7n]

Чем больше я смотрю на устройство этих пластиковых мыльниц, тем больше люблю свою старую добрую Е32

[@yarb1041]

С таким успехом можно на лошади ездить да овсом кормить)))

[@raznomaster]

Всё было отлично! Но, вмешались суши и самое интересное мы не увидели - куда вставляется штырь для выстевления меток при фиксации коленвала ? Ещё хочу спросить, масло не вытекает из мотора при замене сальника ? Или его надо предварительно сливать ? Спасибо! :)

[@user-lw6wz5ms2e]

У меня на е91 этот шкиф стабильно падает раз в 2 года 🙂