Зарядка глубоко просаженной СаСа (кальциевой) аккумуляторной батареи Кайнар-100А/ч.

Продолжим тему заряда кальциевых аккумуляторов по методу одного прогона.Приглашаю своих подписчиков в группу Аккумулятор-сервис на вацап. Будем вместе решать сложные вопросы по обслуживанию аккумуляторов. Да и простое человеческое общение не помешает.chat.whatsapp.com/IFqn4wQpOfV...

[@blazhok1]

Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.

[@Toliar555]

Олег Николаевич, не переживайте за то что ролики длинные получаются. Это даже хорошо, зато подробно все объясняете 👍И смотрятся на одном дыхании. А кому не нравится, то пусть смотрят на скорости в 1,5 🤗

[@simonovmikhail]

Кому не нравится - пусть вообще не смотрят. Мне вот ролики отлично заходят. Особенно на х2 😉

[@lexKre]

Пытаясь научиться правильно заряжать аккумулятор пересмотрел множество роликов и обучающих сайтов, но только после Ваших видео я начал понимать все тонкие грани этого процесса. Спасибо большое!

[@blazhok1]

Большое спасибо за Ваш отзыв!

[@user-ph2rq7xu8i]

Небольшой совет. Чтобы не очищать кончики крокодилов от окисления щёткой, окуни их в какую-то ёмкость с крутым кипятком, будут как новые. 🤝

[@Dorz040]

Спасибо Вам огромное , очень интересно и приятно смотреть !!! Если что-то не понятно в ходе ролика, что как правило , просто не хватает знаний и опыта у зрителя. Когда начинаешь смотреть ваши выпуски на постоянной основе , на многие вопросы находятся ответы сами собой 👍

[@user-jw7he7rf5y]

Николаевич мир вам окончание напряжение заряда Очень полезная информация сколько же нужно было экспериментировать батареями чтобы до такого додуматься очень полезное видео Благодарю

[@blazhok1]

Большое спасибо за Вашу оценку!

[@user-gf4fy4gj1d]

Как же я рад, что Вам удалось хоть через короткое время "отстоя" сделать измерения, чтобы в очередной раз подтвердить свои выводы. Удачи Вам! Василий Барышев!

[@user-oc3dg7sm6r]

Добрый вечер! Как всегда отличное и толковое видео! Огромное спасибо! Однозначно лайк и немного на камеру!!!

[@blazhok1]

Огромное спасибо за оценку и поддержку канала.

[@user-en5up4pf6f]

Здравствуйте. Интересные у Вас кино! А то, что длинные, так на то оно и кино! :-) Спасибо!

[@blazhok1]

И Вам спасибо за приятный комментарий!

[@user-tj7jz3jj6s]

Спасибо за подробный рассказ.

[@user-pm9oo3xo8i]

Как всегда всё доходчиво и понятно Спасибо и огромное лайчише спасибо

[@blazhok1]

Спасибо Мирзабек за комментарий! Удачи Вам!

[@user-jz3nz8wx1w]

Очень понравилось сравнение. На вид все одинаковые, а возможности у всех разные..

[@DieselMaxElectric]

Здравия желаю 🤝 Сейчас это так актуально. У нас на вахте вспышка Ковида, косит всех, харкаю лёгкими уже неделю. Береги себя...🤝🤝🤝 Искренне понимаю и разделяю мнение о "ЯМЕ"...😉👌🤮 Есть каста нелюдей, они живут желчью. Мало слов по делу и существу, но постоянные подковырки по мелким ошибкам и косякам, не значащим ничего, но так "важно" кинуть дерьма на вентилятор в коментах. Есть такое отклонение в психиатрии, "эффект Наполеона". Мелкая никчёмность, поднимает себя в своей самооценке, если "ткнёт" пальцем в мелкий недостаток или ошибку окружающих.... Бог с ними. Ямы у нас "без дна"...😆 За видео лайк в карму. Кое-что полезное для себя вновь подчеркнул. 👍 По длине видео, тоже понимаю...😉 Сам такой. "Краткость - не моя сестра"....))

[@blazhok1]

Огромное спасибо Макс!Шикарнейший комментарий!Как бальзам на душу!Выздоравливай!!

[@user-yr2bn8dm9k]

Спасибо за Вашу работу.

[@tolitak5530]

Очень информативно и по делу! Благодарю тебя земеля, по рождению я сейчас столичный дед>76 полных. С уважением Анатолий

[@blazhok1]

Огромное спасибо за оценку и отзыв!

[@MykhailoDiachenko-qz9vc]

Здравствуйте, 5 балов так держать здоров'я,успеха и удачи,спасибо за обучение.

[@blazhok1]

Большое спасибо за Ваш отзыв!

[@ruslanlesitski2515]

Привет,Олег.Спасибо!

[@blazhok1]

Привет Руслан!И тебе спасибо!

[@user-sp4fj8rh2u]

Очень умный мужчина

[@user-sf3rk3lt8c]

Олег !!! Нормальные у тебя ролики..

[@blazhok1]

Большое спасибо за Вашу оценку!

[@MrSasha12387]

Палец сам по себе автоматом лайк на ваших роликах ставит.......незнаю что с пальцем делать....

[@blazhok1]

Спасибо большое Дружище! А палец береги!

[@user-vk5iu9be9x]

тоже приобрел вымпел правда 37, доволен как слон, заряжаем и не паримся, убавим продажи батареек

[@blazhok1]

Отличный агрегат. Достоин каждый потраченной копейки.

[@user-oh5ir7dc5t]

С интересом смотрю Ваши видео, спасибо. Но для информативности происходящих процессов категорически не хватает что происходит внутри банок во время дозаряда на токах 16,2 Вольт.

[@blazhok1]

Спасибо за Вашу оценку!Постараюсь учесть Ваши замечания!

[@user-cy3br9sr6g]

У вас какой конвей и какая модель хорошая

[@blazhok1]

@@user-cy3br9sr6g У меня 600й. Как по мне так отличный тестер. За другие сказать ничего не могу так как ими не пользуюсь.

[@user-gf4fl2vw2k]

Сегодня понял про НРЦ для каждой батареи!

[@mishamishko5013]

вы все нормально обясняете

[@user-gb8ee8ji2p]

У меня все просто. Вижу человек руками и головой работает, ставлю лайк. Тоже оч хочется научится восстанавливать аккумуляторы. Но из-за индивидуального подхода к каждому акку, не получается выстроить чёткий план что и как делать.... Выбираю зарядку... Кулон 405 вроде не плох

[@blazhok1]

Берите Вымпел 57.

[@user-vc2us3mi7t]

Спасибо за науку. Не правильно я пользовался зарядным, решил, что умер стартер. Грел поддон сжёг ремень, ремень сбил датчик, заказал стартер.. Смотрю вас поставил на зарядку аккум а в нем 10 вольт 🤦‍♂️

[@user-mq5nn9ox1o]

Хорошое видио

[@user-mq5nn9ox1o]

У меня вопрос а если зарядное больше 16 вольт не дает как зарядить тогда спасибо

[@user-ey4uq3jl6i]

Николаевич добрый вечер вот уже третий день просматриваю Ваши ролики очень много того что нужно брать на вооружение . Спасибо Вам за это.Вчера я писал про вымпелы 57 поменять на 55, а вот на55 подпорки тоже так легко делать как на 57 или надо остановливать всё и перенастраивать

[@blazhok1]

На 55м перенастройку можно делать прямо по ходу зарядки в любой момент.Очень удобно.Останавливать ни чего не надо.

[@user-ey4uq3jl6i]

@@blazhok1 Спасибо больше

[@Artur-ov8fg]

Правильно понял Вашу информацию? АКБ дали 17 В и ток 0,02 С, чтобы определить номинальное напряжение при последующих режимах работы (для данного АКБ получилось 16,3 В). После 17 часов заряда дали 15 часов отстоя (от 6 до 12 часов идут инерциальные химические процессы). Потом, ориентируясь на 16,3 В, подгоняли током при просадке напряжения до данного номинала напряжения, при этом, окончанием заряда можно считать повышение плотности до 1,27-1,28. После отстоя произвести замер состояния АКБ. Ориентируемся на напряжение 16,2 В (первый режим), если оно встало на значении ниже, то догоняем током, обязательно контролировать термометрию банок ( не выше 30 градусов).

[@blazhok1]

В принципе всё правильно вы поняли.

[@Artur-ov8fg]

@@blazhok1 Спасибо Вам за предоставляемую информацию: технический материал, анализ ситуаций и советы! Благодаря Вам, у меня пополнились знания по части работы с кислотными АКБ, многие стали обращаться ко мне за советами (если они оправдывают ожидания, то все чаще они появляются), так что Ваши труды помогают людям и на крайнем севере. Удачи, здоровья, семейного счастья и благодарностей за свой труд!

[@blazhok1]

@@Artur-ov8fg Огромное спасибо за Ваши пожелания,оценку и отзыв о моей работе!

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте Олег Николаевич! Смотрю повторно! Сейчас у нас 0,52.Ночь.Начал смотреть с вечера, но днём так умудохался, что уснул не просмотрев до конца. На каком моменте отключился, не помню, потому смотрю снова. Возможно придётся и в третий раз пересматривать. Хочется понять, как Вы стараетесь угадать характер АКБ. Судя по тому, что в своих краях Вы ЗНАМЕНИТОСТЬ, вам такое наверное всегда удаётся. Либо почти всегда. Мне много приходилось общаться с большим коллективом, потому знаю, каково это. Иногда возникают недопонимания либо из за своего плохого настроения, либо из за настроения клиента. Ладно! Это уже философия. Надеюсь, Вы меня поняли! Всего Вам доброго! И Здоровья! В вашем каторжном труде оно ой как нужно. Такое мне бы написать на своём канале Василий Барышев, да дневная усталость не позволяет подняться к компу. Потому лежу с планшетом и беседую с Вами!

[@blazhok1]

Большое спасибо за Ваш отзыв!

[@user-sf3rk3lt8c]

Николаич !!! ни так !!! Пили ели - веселились, а проспались - прослезилась !!!

[@user-pf4up2it5k]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@svsiv972]

Здравствуйте Олег, с нетерпением ждём ролики про токи, есть немножко непонятки.

[@blazhok1]

Напишите подробнее что именно непонятно и в следующих роликах уделю этому больше внимания.

[@svsiv972]

Ну извиняйте, набрался терпения пересмотрел повторно 2 последних ролика и по током стало более менее понятно, только в последнем про заморозка вопрос, напряжение окончания заряда при 5% показало 16,2 В , Вы догоняли до 16,5 почему? И какая температура допустимая при заряде? Спасибо.

[@blazhok1]

@@svsiv972 Разгон необходим для более глубокой очистки сульфатации.По температуре принято считать максимально 45-47 градусов при заряде, но я считаю это очень высоко.Слежу чтобы в крайних случаях чтобы поднималась не выше 35. Актуально на старых, сильно забитых сульфатами и изношенных

[@svsiv972]

Спасибо большое, с каждым Вашим роликам всё больше начинает получаться правильно заряжать друзьям их замученные аккумуляторы Нравится мне когда из убитого возрождается ещё хороший зверь, который ещё может крутить и крутить стартер. Продолжайте в том же духе.

[@blazhok1]

@@svsiv972 И вам спасибо за приятный комментарий! Удачи вам во всех ваших делах!

[@gaalleonga5099]

800 палец мой

[@-Garage39]

Необращайте внимание на этих хейтерасов!

[@Ergl_]

7:04, нифига себе, а я и не знал про это😮. Олег, это реальная инфа? Изначально автомат, а потом ручной режим? Где такую инфу взял?

[@aleksakolzin4135]

Здравствуйте, Олег Николаевич что можете сказать про зарядное устройство Автоэлектрика Т-1021

[@Yudgin1982]

Подскажите пожалуйста, под одним видео я у вас спрашивал уже. Как зарядить таким зарядным. Имею кулон 720. Батарея аком ефб 60а/ч. Вы дали совет заряжать в основном заряде 16 в, и 3-5% ампер от ёмкости . Сколько максимум по времени производить заряд? Если ток не падает до минимум, и плотность не поднялась до 1.28. Подскажите пожалуйста

[@blazhok1]

Честно говоря опасаюсь давать заочные советы не видя батареи.Но попробую в крайний раз.Заряжать до полного поднятия плотности.Дайте батарее отстояться как можно дольше.Не менее трёх суток.И потом заряд 3-5 ампер 16 вольт.Но не более шести часов непрерывно.Затем 15-18 часов отстой и повтор.Это в том случае если за один прогон не вылезет.Но возможно вы уже разбили электролит долгим перезарядом.Это как раз то о чём я и говорил в ролике.

[@Yudgin1982]

@@blazhok1 спасибо. Учту ваш совет

[@igornedashkivskyi1472]

Дуже захуплюючі відеоролики, кожен випадок, як окрема детективна історія і аналіз, щиро дякую за це! Є питання: якої марки чи моделі у вас тестер АКБ (оцей чорненький), бо на ньому нічого не написано, а пристрій дуже корисний?

[@blazhok1]

Спасибо Игорь за оценку моей работы! Тестер Конвей 600. Подумываю прикупить новый Конвей 650 либо 685 с более расширенным функционалом.

[@SuperMagvay]

Олег Николаевич,подскажи,как действовать дальше.АКБ AKOM 62ah AVTOVAZ 600A(EN) 16.5kg,ей 1год 2023гв.Первичные замеры конвеем 600:сопротивление больше 300, заряд 10Вт,ток проткрутки 30А,плотность во всех банках 0,вода.Заряжал Вымпелом 57,на 1А и 12.5Вт до падения 0.5А ниже не падало ,далее отстой н😮ч.Потом 14.7 и 6А,до 0.5А(ниже не желает опускаться),потом 17Вт и 1А,добралрсь до 16.5,отстой ночь,плотность с каждым разом поднималась чучуть,😢 сопротивление упало до 150 и ток прокрутки вырос до 180,стал делать разряд заряд раза 3 с отстоем и перемешиванием.В итоге сейчас плотность во всех банках 1.25,сопротивление 7-8, Ток прокрутки 392А из 600

[@user-jm9ho3gb3y]

Приветствую на ваше усмотрение как считаете аккумы Банер сейчас нормальные и ли тоже уже испортились рекомендуете к покупке?

[@blazhok1]

Банер привозят не часто, но сказать что они чем-то сильно отличаются от менее именитых брендов я не могу. Такие же проблемы как и у всех батарей.Я ярый противник переплаты за бренды. Есть и отечественные батареи которые не хуже но по цене намного доступнее.

[@user-dm9hq9fh9x]

Здравствуйте у меня есть вопрос разгонял аккумулятор 90 ампер час 4,5 амперами разогнал до 15,9 можно считать окончание заряда или нет аккумулятору 4 года плотность поднялась 1,27 зарядное устройство вымпел 57 позволяет разогнать больше стоит это делать или нет

[@user-sf3rk3lt8c]

Олег !! А ты разряды даёшь на АКБ ? и так несколько раз...?

[@blazhok1]

Нет.Это не мой метод работы с акб.

[@Kill161x]

Аккумулятор Аком efb 60а,разрядил до 11 вольт ,заряжаю напряжение 14,7 ток 6А,спустя 3 часа напряжения поднимается,а ток 6 ампер не снижается ,аккумулятор не кипит. Мой акумулятор умер ?

[@user-yr2bn8dm9k]

Если ролики будут короче то будут выглядеть как недосказанное, а так все как надо. Кому не нравится, пускай смотрят что-то покоротче.

[@maksimviktorovich6894]

Николаевич, 24 минута. Вымпел в режиме автомат или ручной?

[@blazhok1]

На автомате не работаю.

[@user-jm9ho3gb3y]

И ещё такой технический вопрос купил кулон 820 там максимальное напряжение 16,5 вольта выставляется вы ставите на 17в 0,5 сильно испортят так назовём картину?

[@blazhok1]

С 820 кулоном не довелось работать но думаю что пол вольта для разгона будут не критичны, возможно займёт немного больше времени.

[@ler28ch]

подскажите пожалуйста что я сделал не так или батареи хана. Батарея 60ah, плотность 1.21. Заряд до14.8 потом дозаряд 16.2 2-3часа, потом отстой. Через 3 дня плотность поднялась до 1.23 и больше перестала расти. Дальше по вашей схеме: нап. 17-18в., 3Ah по мере закипания убавлял ток . итак 3-4 часа и в отстой. Напр. сначала доходило до 15.7 а на вторые сутки поднялось до 16.5. но при этом электролит начал да-же на двух амперах дико кипеть становясь коричневым , сразу уменьшал до одного ампера и кипение становилось боле-мение нормальным и светлел. Плотность начала расти, стала 1.26 а показатели по конвею начали падать, кроме соответственно напряжения, с 12.6 стало 12.8-9 . Что это? Я кривожоп или баттарея на сульфате держалась. АКК 16года

[@blazhok1]

В принципе вы всё делали правильно. Но после того как параметры по Конвею начали проседать нужно было прекратить работу с этой батареей. К сожалению батареи не вечные и износ никто не отменял.Об этом свидетельствует грязный электролит. В среднем батареи рассчитаны на 4 года средней по активности эксплуатации. Поэтому следует помнить что чудес на свете не бывает.

[@user-qb1yv1qj5j]

Всё вы правильно говорите и измеряете. А как вот быть с акб у которых нет пробог для того чтоб измерить плотность? Как определить что акб полностью заряжена? Пример напряжение заряда 16.3 ток упал до 0.4 А . ниже не падает. Выдерживаю 2 часа и отключаю акб. Батарея отстаивается 10 часов. Серию нрц 13.1В . что дальше? Как понять что плотность норм?

[@blazhok1]

Скоро выйдет новый ролик на эту тему в котором постараюсь ответить на ваши вопросы.

[@user-qb1yv1qj5j]

@@blazhok1 буду ждать с нетерпением

[@user-fl2zl9br4e]

Олег Николаевич добрый вечер ситуация такая копия акома 60 ,наш КЗ АКБ после зарядки плотность 1,28 но сох 347 ,при установке на тестер 520,батарея отлично крутит 1,6 для Шымкента в зиму годится ли?

[@blazhok1]

Если машинка не старая и зимнее масло то с такими параметрами максимум -15.градусов.

[@user-fl2zl9br4e]

@@blazhok1 спасибо,я вас понял.

[@asketstab]

Есть гибридный "Атом", 4 года, покупал вместе с машиной, плотность не повышается больше 1,255, при зарядке электролит мутный коричневый. Что с ним делать? Или готовиться к покупке новой АКБ..?

[@blazhok1]

Производители рассчитывают аккумуляторы в среднем на 4 года эксплуатации. Но всё же ресурс зависит ещё и от условий этой самой эксплуатации. Мутный электролит это один из признаков выработки батареи но не показатель её параметров. Батареи с мутным электролитом могут иметь хорошие параметры и наоборот. Чтобы дать верное заключение нужны хотя бы показания тестера.

[@user-yv6hc5ln4m]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а каким напряжением нужно заряжать кальциевые аккумуляторы сделанные по технологии VRLA. У них нет пробок. На официальном сайте "АКОМ" есть инструкция в которой сказано что их нужно заряжать при напряжении 14.4 вольта. При заряде напряжением более 14.6 вольт аккумуляторная батарея может выйти из строя. Но ведь напряжением 14.4 вольта нельзя полностью зарядить аккмулятор. Нельзя так же убрать расслоение электролита. Как быть?

[@blazhok1]

У вас тяговые аккумуляторы?

[@user-yv6hc5ln4m]

@@blazhok1 Здравствуйте. Я говорю вообще о стартерных не обслуживаемых, без пробок, автомобильных аккумуляторах которые стоят например на датсуне или гранте.

[@-Garage39]

Здравствуйте,а вы есть в соцсетях?

[@blazhok1]

Да.

[@user-xz4wr3fp5i]

Здравствуйте где можно купить тестер акб?

[@blazhok1]

aliexpress.ru/item/33010628400.html?_ga=2.262960268.1410237723.1643823880-970484220.1640712917&gps-id=5589723&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000020020916703%22%2C%22ship_from%22%3A%22AU%22%7D&pvid=6c7f140c-3cd7-4e17-a12f-2155c28ba28e&scm=1007.23880.125255.0&scm-url=1007.23880.125255.0&scm_id=1007.23880.125255.0&sku_id=12000020020916707&spm=a2g01.12602323.fdpcl001.1.5dcd753fsK8SWy

[@Vanlifereallife]

Здравствуйте! Вопрос такой) агм батарея xs power 140 ah в информации указано что пусковой ca:1700… внутреннее сопротивление ~3 милиома soh 62 % пусковой около 1050 )) у меня вопрос возможно ли такое что 1700 может и не быть или продолжать пытаться оживлять?

[@blazhok1]

Батарея какого года?

[@Vanlifereallife]

@@blazhok1 сам бог незнает но лет 10 наверное есть

[@Vanlifereallife]

@@blazhok1 deep cycle agm

[@blazhok1]

@@Vanlifereallife Если 10 лет батареи то нужно отметить её юбилей, выпить за её здоровье и поблагодарить производителя что она выдаёт хоть какие-то параметры. Посмотрите мой ролик про работу с 11 летней батареей, может найдёте что-то полезное для себя.

[@user-fl2zl9br4e]

Здравствуйте Олег Николаевич ситуация такая 75 барсик высаженный до 5 вольт плотность была1,1 заряжал 3 ампера 25 часов, плотность кроме крайних банок 1,25 крайние не кипят 1,20 как быть?

[@blazhok1]

Отправьте батарею в работу на пару недель и потом проведите с ней обслуживание по моим рекомендациям.

[@user-rl7ny6jp2h]

У мтз же питание борт сети вроде бы 12вольт?

[@blazhok1]

МТЗ-892.

[@user-cy3br9sr6g]

Глубоко разряженный это сколько напряжение было

[@blazhok1]

В ролике есть все напряжения.Основной показатель степени заряда или разряда это плотность электролита. Напряжение может быть хорошим и при этом батарея будет разряжена.

[@user-gf4fl2vw2k]

Я учусь с 0-ля.

[@man16rus]

Моему кальциевому аккумулятору уже 8 лет, минимум раз в год он заряжался стационарным зарядным устройством! Сейчас он достаточно быстро садится в машине сам по себе за 5-7 несколько дней до 12. 2 в. Сам аккумулятор пока нормально заводит машину, SOH показывает 48% Ему что-то поможет?

[@blazhok1]

Вечных аккумуляторов пока ещё не придумали.Ваша батарейка и так не плохо отслужила.Если отработает тёплый сезон это уже замечательно.

[@man16rus]

@@blazhok1 Я просто подумал может перед его кончиной сделать промывкк дистиллированной водой, залить новый электролит, по рекомендациям Руслана к. Или это всё уже не поможет и когда ему будет 9 лет он всё равно сдохнет? Пусковой ток он сейчас выдает 560 ампер, ( папорт 720) Я думаю что пару лет летом должен отходить..

[@blazhok1]

@@man16rus Если Вы решили делать промывку или ещё что-то о чём я не показываю и не рассказываю в своих роликах то это дело сугубо ваше.Здесь я Вам не советчик.Так-же не в моих правилах делать какие-то прогнозы по ресурсу батарей.Для этого нужно уметь гадать к примеру на кофейной гуще.)Я гадать не умею).

[@man16rus]

@@blazhok1 спасибо) Осень видно будет динамика! Доброго здоровья!

[@user-gi6xs7pz4r]

Добрый день . Не совсем понял как по настройке понять что акум набрам максимальное наприжение ? Заранее спасибо

[@blazhok1]

Вы выставляете напряжение с запасом при минимальном токе.Батарея,если она здорова сама выберет своё напряжение окончания заряда.Но этот метод подходит не для всех батарей.В будущих роликах я постараюсь раскрыть эту тему как можно глубже.

[@user-gi6xs7pz4r]

Ок . Буду ждать .

[@user-gi6xs7pz4r]

На сколько я понял наприжение максимально. Ток оталкиваясь от 3 ам. При достижении к примеру 16.3 вольта. Ток начнет постепенно снижаться. И вы его добовляли не давая наприжению просесть.

[@blazhok1]

@@user-gi6xs7pz4r Совершенно правильно.

[@user-sf3rk3lt8c]

Олег... в рэфэ нет валюты национальной, есть - бибаро !!! - билет банка РОССИИ - суррогат...

[@Notna652]

здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня в конце заряда 1ампер 16.5 вольт это норм?

[@blazhok1]

Если у вас напряжение ограничено 16.5 вольтами то да.

[@blazhok1]

Если у вас напряжение ограничено 16.5 вольтами то да.

[@Notna652]

@@blazhok1 спасибо за ответ, нет не ограничено прост кипит сильно если больше

[@user-cy3br9sr6g]

У вас какой конвей

[@blazhok1]

600

[@MrSasha12387]

Наконец-то приобрёл себе вымпел 57 и вымпел 55 и конвей 650 засматриваюсь на вымпел 15...увидел у вас вымпел 15 подскажите нормальная зарядка?

[@blazhok1]

Не стоит даже минимального внимания. Как нибудь сниму обзор на неё.Полный отстой.

[@MrSasha12387]

@@blazhok1 я вас понял!

[@MrSasha12387]

@@blazhok1 спасибо за информацию!видео с удовольствием посмотрю!

[@MrSasha12387]

@@blazhok1 Еще мне попалось не рабочее зарядное кедр авто 10 попробую его отремонтировать и посмотреть его в деле.жду микросхемы с Китая когда придут неизвестно.

[@user-pz8pb6sh4z]

Здраствуйте, хороши ролик. А если акб не разгоняется при заряде. Максимум 14.7в при выставлении 16.2в, то тогда нужно режим качели?

[@Toliar555]

Да, об этом у автора есть даде видео ролик , поищи пожалуйста. Он там это объясняет подробно.

[@user-yg6re1tp7q]

@@Toliar555 Для меня тоже актульно, подскажите пожалуйста название ролика?(своими силами не нашёл) Сам занимаюсь зарядкой и экспериментами с аккумуляторами. Попадались уже около 5 аккумуляторов которые не хотели набирать 16в, но заряжались 14,8в и плотность по концовке была 1,27-1,28

[@Toliar555]

@@user-yg6re1tp7q Приветствую вас Вот данное видео: kzbin.info/www/bejne/p4KWiJttg7FpmpI Оно короткое, но как именно разгоняет до 16 и более вольт с 5 минуты. Я к стати тоже уже купил такое реле, хорошая штука и не дорогая.

[@user-yg6re1tp7q]

@@Toliar555 Спасибо большое. Закажу в будущем, пригодится. А пока попробую сделать тоже самое кулоном 820 или своим подгоревшим вымпелом 55

[@Toliar555]

@@user-yg6re1tp7q а я уже приобрел, все собрал, один раз пробовал в деле. Работает исправно. Включает и выключает как положено. Но, как именно сульфат убрал не удалось увидеть, так как Акб у меня без доступа к электролиту.

[@user-oc4od9dr7l]

Здравствуйте. Скажите, кальциевую акб можно заряжать 15.6 - 15.8 вольтами? Спасибо

[@blazhok1]

В кальциевых батареях основной момент в процессе заряда это удаление стратификации. Без удаления расслоения, батарея служить должным образом не будет.Бывает что вашим напряжением это расслоение удаляется в кальции одним прогоном. Но очень редко. Процентов 10.

[@user-oc4od9dr7l]

@@blazhok1 Спасибо Вам

[@user-oc4od9dr7l]

@@blazhok1 Спасибо Вам

[@user-hu5tp9xw8q]

Так где включаем 17 вольт? Не включается😂😂😂, бляха муха.

[@user-jm9ho3gb3y]

Приветствую на ваше усмотрение как считаете аккумы Банер сейчас нормальные и ли тоже уже испортились рекомендуете к покупке?

[@blazhok1]

Банеры привозят не часто и как правило у них точно такие же проблемы как и у других менее именитых аккумуляторов.Я ярый противник переплаты за названия, есть много батарей по качеству не хуже но по бюджету гораздо доступнее.