Я - БЛОГЕР

Технический автоблогинг никому особо не нужен, не популярен, не позволит тебе зарабатывать. Это три вещи, которые я понял за 5.5 лет на Ютубе в этой сфере. Ну и ещё немного мыслей в этом ролике. Приятного просмотра.
Поддержать финансово 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.
Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: club177504983
Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga

[@nikolaynik7885]

Опыт это жизнь !!!! Пашка и Сашка молодцы !!!

[@user-pz9np6ez6c]

Удачи в блоггерских делах!!!!

[@joshuabrains3093]

Самый логичный ответ, почему у нас слово блогер это ругательство - никто не понимает как им быть, но все очень завидуют их гонорарам. Обыкновенный синдром выжившего - популярных блогеров сотни, а непопулярных сотни тысяч, хотя они тоже считаются продажными и бесполезными для общества. А на самом деле это и есть мы - общество. Благодаря видео в пределах 100-10000 просмотров я узнал больше, чем если бы всю жизнь смотрел категорию "в тренде". Не сказал "спасибо", каюсь, но лайк ставил всегда. Я один из первых подписчиков Академика с тех времён, когда он видео снимал по дороге на работу. А что дало буст его каналу? 500к от вмпавто и покупка понторезки, а до этого он только обзоры снимал на машины подписчиков. Получается, чтобы добиться успеха, ему всего лишь надо было заняться не тем, чем он занимался и продаться. Хорошо ли это? В его случае - да, он не сильно продался (по крайней мере мне так кажется, что эти присадки действительно помогают в некоторых случаях), а вместо обзоров заниматься масланием машин оказалось ему больше по душе и как следствие от обзоров он отходит все дальше. Я это к тому, что Академик - редкий случай, когда всё сошлось - и харизма и монтаж и самоирония, да кто его знает, что там еще было и есть. А вот жорики и воротниковы сошли на нет, хотя тоже что-то было у них уникальное, но вот так бывает, что зритель меняется, а блогеры - нет. Или взять Дубровского - я его обзоры на японцев смотрел с удовольствием, хоть и не с превеликим, подписчиков тогда было наверное 30-40к, а как в перекупы ушел, так и попёр в гору. Опять же повторение судьбы Академика - формат сменил/продался. Но его смотреть мне противно, начиная от монтажа, заканчивая диалогами это просто какая-то ересь для альтернативно одарённых. Так это я к чему: все они переживали те же моменты. Техничка никогда не заходила зрителям автотематики, т.к. большая часть из них даже не понимают, о чем там речь. Это проговаривалось наверное на каждом канале авто-блогера. Есть петролхэды, а есть просто зрители, желающие употребить контент, посмотреть кинцо, где все проблемы главным героем решаются. Выкладывая свои пару смонтированных роликов я тоже ожидаю хваленных отзывов, хотя бы один (!), но их не будет, действительно это бьет в эго, но если не ломает, то делает его крепче. Теперь почему я подписан на этот канал: у меня есть форд фокус 2, я вот самый начинающий владелец из всех начинающих (хоть и с детства любил машины, себе смог позволить только к 30 годам 13-тилетний автомобиль🥲). А здесь очень толково рассказывается (аж в нескольких сериях!) про печку, которая меня немного беспокоит. Я посмотрел эти серии, решил, что так и сделаю, лайк поставил, подписался ("спасибо", опять же, нигде не написал, но это потому что еще мануалу не последовал (это отговорка)). Видео про другие автомобили смотреть не собирался, но после этого видео я задумался, а что если в этих других видео есть информация, которая может и мне пригодиться? Буду смотреть потихоньку. А про конверсию подписчиков: у каждого подписчика в среднем 10-20 подписок, которые он хочет смотреть, но вести дискуссию, отвечать и реагировать на каждом канале он физически не в силах, максимум 1-2 канала сможет осилить. Америку не открываю, просто напоминаю об этом, может полегче станет. Но вы там держитесь, а мы будем смотреть сколько сможем) Писать комментарии тоже труд, я вот 40 минут это писал, но никто этого не оценит, а ведь даже интеграцию вставил, а мне не заплатят🥲 Автору как блогеру желаю: не вешать нос, но реально смотреть на вещи; держаться принципов, но быть гибким; предлагать рекламу самому тем брендам, которые этого достойны! Пусть таких подписчиков, как с радиотапка будет всё больше и больше!

[@t-g]

Комментарий, который я определëнно запомню. Спасибо!

[@miklr1751]

Да нет, ваше утверждение ложно. Блогер слово ругательное, по тому как в большинстве это дилетанты ломанувшиеся с кухонь на большой экран, готовые за 30 сребреников вынюхивать зрителям любую дрянь. При этом это далеко не цвет общества жаждущий славы со всеми вытекающими, которую можно расписать на такую же портянку, что вы настрочили... но мне лень. Как итог, больше доверия даже к проститутке, так как она по крайней мере, более честна в своих мотивах и не лезет во всё в чём имеет своё мнение...

[@sergesimonov1767]

Спасибо за труд! Много интересного и познавательного.

[@user-pt9ix8nn3k]

Вчера посмотрел первый ролик, про скрытые функции опель зафира. Мне зашло. Своеобразно, но интересно и без напряга рассказывает парень. Я бы смотрел дальше. Каналу процветания, автору удачи! Конечно подписка и лайк! P.S. досмотрел до конца. За лексику и детей было очень приятно услышать. Я на канале два дня, судить пока не могу, но первое впечатление хорошее. Исходя из выводов автора, возможно сам Ютуб хочет другого... Ну и люди разные... Думать и делать своими руками сейчас не модно...

[@vinval9455]

Спасибо, не знал про Вас до появления ролика в рекомендациях про свечки, так же увидел ролик про масла для фордов очень полезное, езжу на форд фьюжн 4 год. Желаю Вам удачи в творческом труде!

[@user-yv2nu9dr6v]

Спасибо большое, благодаря вам ремонтирую свою машину сам. А началось всё с замены клапана картерных газов на z18her.

[@user-ym1rq7ig8w]

Здравствуйте. Недавно подписан на ваш канал. Пришёл по видео про свечи мне оно очень помогло огромное спасибо вам за это. (Помогло прям на практике стоял в одной руке свечка в другой телефон с вашим видео, от того и комент не написал руки заняты были). Сейчас смотрю все ваши видео что называется "запоем". Японию тоже посмотрел отличное видео. Очень понравились именно такие видео как япония, про свечи , про масла. Как вы их назвали видео лекции.

[@user-td4ve6si6v]

Спасибо вам. Пришёл к вам на канал, когда купил Зафиру. Очень многое узнал для себя.

[@qwebek1021]

Отличный контент, душевный. Попал на Ваш канал с ремонтом Зафиры А. Там что то по передней подвеске было. Ну и интересно стало))))) Про масла интересные ии познавательные видео, и вообще гаражная движуха. Ну а про движки из Японии это отдельный шедевр. Там Оскар надо давать.Удачи😉🤝

[@user-fg7lq5bv3r]

Большое спасибо.

[@user-lt9we1ib1r]

По поводу количества просмотров - Ваши видео, как бы вот выразиться, узконаправлены, специализированы, т.е. смотрят их разбирающиеся в производимых действиях люди. Я вот вообще не автомобилист, даже машины нет. Но - нравится. Просто искал в Ю-тубе методы плавки-покраски пластмассы, выдало в рекомендациях. Да и жизнь сейчас такая насыщенная, что руки не доходят до многих вещей, всего не охватить. За мат(отсутствие) лайк, ребенок всегда крутится рядом, успеет ещё наслушаться, но лучше не через меня. Я вот подпишусь, хотя и смотреть буду редко 🤷. Кстати, а у друга-то Зафира,думаю, Ваши обзоры для него лишними не будут.

[@vlasovav81]

Спасибо, Павел, доходчиво, согласен с Вами.

[@user-tx4wt5hz2h]

Паш привет. Я на тебя подписался давно при покупке Зафиры для своей многодетной семьи, когда у тебя еще и тысячи подписчиков небыло. Канал твой смотрю и при детях (речь понятная, не навязчивая, без понтов), но честно - не все видео мне подходят, выбираю то што именно мне нужно. Аудитория разносторонняя. А по поводу рекламы - мне всеравно кто чего рекламирует, не ведусь и пропускаю мимо ушей. Желаю и дальше продвижению канала!!!!!

[@Garage34rus]

Лично я начал вести канал как: 1- отчёт о проделанной работы для клиента, и случайных зрителей. 2- видео журнал, чтобы не вести бумажные записи . 3-портфолио,для привлечение новых клиентов.

[@alexeym5218]

Мне очень интересно ваш канал смотреть, т.к. сам иногда ковыряю своего коня. Насчет неблагодарности не согласен, ставлю лайки, на коменты не всегда хватает, т.к. обычно слушаю за рулем. Поэтому я вас понимаю, и делать дальше или нет только ваш выбор. В любом случае спасибо.

[@vasya.vasya24]

Я целиком и полностью поддерживаю мысль о татуированной лексике.Дети не должны в 6 лет ругаться, только потому , что на этом языке с ним разговаривают его родители .Я хочу иной раз включить своему 6-ти летке ролик про авто, но не могу из-за мата в видео.

[@t-g]

Вопрос даже не в родителях. Если при своих детях люди ещë могут сдерживаться, то почему-то при чужих это совершенно необязательно...

[@vitkot3832]

Много людей и много мнений, у Вас суперский контент. Мне местами очень помогал. Спасибо за Вашу работу.

[@maxkorpuhov5306]

Смотрю очень редко, по причине, что видео не появляются в рекомендованных. Хотя иногда там полный бред вылезает. Периодически прохожу по всем каналам на которые подписан. Вот недавно было видео про свечи. Достаточно интересное, даже с учетом, что всё уже известно об этих свечах. Возможно нужна более приземленная к реальности тематика. Это чисто мое мнение.

[@user-ht9no6wz5c]

Вот мне например не интересно про скутер, про историю моторов. Мне интересно аналоги масел, что можно лить более дешевле, но не хуже чем оригинал и то же самое про запчасти

[@user-xw2cc2mo8e]

не ругаемся.подерживаем правильный красивый русский язык.