BMW 2シリーズグランクーペ : キドニーが無くなっていく...？ 大幅変化した内外装をクルマ好きデザイナーが現行と比較解説！ [ BMW M235 Gran Coupe ]

[@tk2134585]

個人的にはとても好きなデザイン。

[@shin25coma]

このままシンプルに面の張りで魅せるデザインでいって欲しい。現代の安全基準で出来るカッコ良さの表現は、さすがですね！内装フェチぶりは昔と変わらないw

[@bbq3721]

アイコンが確立しているBMWと、例えば無味無臭系のクラウンセダン、「メーカーのフィロソフィーを体現しつつ売れる車をデザインしろ」と言われたらどちらがデザイナーとして難しいんだろう？

[@めんめと-w7u]

以前のは1シリーズとヘッドライトまでわずかに形状を変えていたのに、LCIで完全に同じ顔になってしまったのが少し残念 クーペを名乗るならもっと低く構えた顔にすべきだと思う

[@xanoko9807]

キドニーは賛否は分かれどBMWのアイデンティティみたいなものだから、無謀に変えていくのも正直どうなのって感じがある。

[@kczch.thanks]

BMWはこれをフルモデルチェンジだと言ってるようです。型式もF44からF47になります。キドニーグリルに関しては、今の5シリーズから繋がったデザインになりました。M系が。 X2とかもそうですし、このグランクーペもM235ですから、Mスポーツ以上にすればこのようなグリルになるようです。 しかも、キドニーグリルの枠が光りますね。

[@kuwanda_TKK]

キドニーつながったらもうシュコダにしか見えへん

[@ks-vq5er]

ほんとそれ。シュコダにしか見えないです

[@gorilla-lh5ty]

なるほどです。確かにそうかも

[@take3735]

既視感が有ると思ったら・・・😂

[@菜めし]

シェコダは下側にくびれがなくてストレートですよ 違いが分からない人は大変ですね

[@kuwanda_TKK]

@@菜めし んなもん知らん。全く一緒とは言ってない。

[@take3735]

一台の工業製品で有る車のデザインに対して人それぞれの感想が有って興味深いですね。 時には、人の感情さえも動かしてしまう様です。 今回のグランクーペも様々な制約の中で上手くまとめてきたという印象。 キドニーグリルはクセを抑える方向ですが、クセが少ない故にアレやコレやに見えてしまいます。 全体のフォルムも空力を考えると似た様なものになるのは致し方無いと思います。 その中でBMWとしての個性やステータス性を求められると思いますが、こちらのクラスになると販売台数が勝負になり、大衆への受け入れ易さが重要視されたデザインになっているのでは？ 空力や安全性を考えるともっさりとしたフォルムになってしまいますが、キャラクターラインや灯火類のデザインを工夫してもっさり感を抑えていると思います。実車を見ると更にスッキリと見えると思います。 ドイツ車でいつも感心するのですが、仰々しいエアロパーツ無しに空力安定性を引き出せるのは技術力の高さを感じます。

[@けりしけり]

キドニーが無くなるのも嫌だけど、こんな腰高なBMWを見させられるのも嫌だな。FF諦めてFRに戻してほしい。 顧客の95%は駆動方式を気にしないと言ってたが、外観の差は一目瞭然。

[@Kimigayolove]

キドニーにいつまで経ってもこだわるから、逆に抜け出せなくなってるよね

[@okataku711017]

個人的にエクステリアはF系までが好みです。

[@joe-art-mt]

個人的にはキドニーグリルが購買意欲を削いでいたのでこういった変化は好意的に捉えてます😅

[@リオサン]

2シリーズグランクーペはリアがあまり好きではなかったので、良くなった気もしますけど、やっぱゴテゴテしてますね🤔

[@pqq-ik5qq]

巨大化したキドニーグリルとフェイスの正中線に配置しなきゃいけないレーダーセンサーが重なってしまって、グリルはつなげざるを得なくなってるんだろうな。とくに顔が低いセダン、クーペ系はそうなりがちだと思う。 会社がグリルデカくする方向に舵を切ったもんだから、BMWのデザイナーたちも苦労してるだろうね。

[@レモン羊羹]

やっぱ4シリーズだな。全長短いからか腰高感強すぎる、クロスオーバーみたい

[@tankei_harapeco]

m4.m3あたりが1番かっこいい

[@nobuhan787]

開発コードが変わっていますので、フルモデルチェンジです。マイナーではないです。 1シリと同じくこちらでもデザインに関して賛否両論ですが、BMWでそれは今に始まったことではないですし、万人受けするデザインは目指してないのかなと感じます。

[@chin_chin_V2]

ネクスト3シリーズも縦型デイライトになるのか、7シリーズみたいな2段ライトバカデカグリルになるのかでBMWの運命変わりそうやな

[@諾哉]

リアがカローラセダンっぽいかなって！ カローラが成長したのか、😮？ フロントガラスとウインドガラスの段差っぽくなってるのが苦手かな😅 エンジンマウントが高いのかな？意匠かな〜

[@hiro-wj4fk]

FFは？だけど、x-driveならいいかも！

[@sohori-charo]

リアからはひと世代前のBMWみたいな雰囲気を感じます

[@go-f5785]

まあエントリーモデルだからいいけど、FFならBMWを選ぶ意味がないと思うけどね

[@targaflorio964]

多分ですが、次に来るのは「キドニーボディー」！

[@wAtARu-Design]

M3やWECのハイパーカーからはその雰囲気を強く感じますよね〜

[@hidejirotakayanagi4809]

中国向けにド派手にデザインしたものの、中国の補助金電気自動車に惨敗。 エントリーモデルゆえのコスト削減もきつく、結果的に凡庸な出来となったのかな思いました。

[@shin-i55501]

最終的に針穴で収まる！みたいな！

[@Flikksverdelger]

キアスティンガーに似ている

[@くうりき]

BMWの今のデザイン好きです。

[@fukudaman3008]

起亜？ なんかこうアジアン感あるような

[@monbullstar1513]

なんとなくですが その感覚分かりますね…何処がそう感じさせるんでしょう？

[@raisu-kun.youtube]

一世代前のタイガーノーズ採用の2018年辺りのKia Ceedにそっくりです、、

[@user-ly6ub8fj5z]

何か見たことあるなーと思って、いたらそうですよね、起亜とかアジアンカーに似てる。 元々ＦＦ車でプロポーションが似てしまう所にアジア市場を意識して、さらにグリルの存在感が薄くなると、やっぱり似てしまうのでしょうね。

[@user-4djgcik65v]

セダンでは無くグランクーペと銘打たれてるデザイン上の所以みたいなのを聞けるかなって予想して動画開いたら、冒頭からセダン呼びで笑いました。

[@wAtARu-Design]

その辺はサイドの部分でお話してますね

[@user-4djgcik65v]

聞き逃したかもしれません。もう一周してきます。

[@レモン羊羹]

セダンは後部座席を優先していて、ベースがクーペを無理やり4ドア化して気持ちルーフ上げただけのものがグランクーペ。後席座ってみたらいやでも理解できる。 グランクーペは後席補助席レベル

[@wAtARu-Design]

それは少し違いますね。 ２シリーズのグランクーペはFFで室内空間を優先したレイアウトになってるので、後部座席もサイズからすると広いです。

[@レモン羊羹]

@@wAtARu-Design セダンとの違いですよね？乗られました？一応4にはなりますが現行型オーナーの所感です。1は乗っていませんが234が比較対象だったので試乗しました。

[@56capo69]

他所の評価を気にしてなのかはわからないが、自分たちで確立してきたアイデンティティーを否定するかのようなデザインにしていくのはどうなのだろうか。 しかもそれによってよりカッコ良くなったのならまだしもこのデザインには疑問しかない？？

[@toshifujita9008]

よく見なかったらスバルかと思うかも。

[@Knhksumeragi]

なんか日本車っぽいな

[@RekyScarlet]

私は、2GCの顔は元々も嫌いではないです。。が、プロポーションと言うのでしょうか？クーペと名乗る割に、セダン以上にずんぐりして見えるのが残念だと思います(特に横や後ろ)。 ライバルのCLAは、綺麗な4ドア "クーペ" って(私は)感じるので上手いなと思う傍ら、余計に2GCは分が悪いなぁと感じます。

[@KS-zc9fs]

先代もだけど2GCって初代/2代目フィットと同じで"もぐら"っぽざがありますよね。

[@rd2258]

フルモデルチェンジでしょ。２のグランクーペってツアラー系より取り残されていたはずだし。

[@loyalsniper]

kiaのスティンガーかと思った。

[@nomura0311]

FFモデルはもうBMWブランド辞めて所有しているトライアンフのブランドで出せばいいと思う。

[@amannequin1725]

シュコダ？

[@jwtp5987]

BMWは完全に失墜したね。アイデンティティの崩壊、方向性の迷走。もうBMWはかっこいい車ではなくなった。

[@KS-zc9fs]

次の3シリからまた変わりそうですけどね

[@mentaico]

BMWのデザインの凋落には目も当てられない　完全に迷子なってる

[@shootem-s7u]

王道を行けば古いと言われ、奇をてらえばダサいと言われ、流行に乗ればパクリと言われ、そりゃぁまともなデザインも迷走するだろうね。

[@nakanojapan0]

アウディっぽく見えてきた