BMW i8 ROADSTER 時代を先取りしすぎた!? BMWのプラグイン・スーパーカーの魅力を改めて考えてみました♫ E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

4 жыл бұрын

BMW i8 ROADSTER 時代を先取りしすぎた!? BMWのプラグイン・スーパーカーの魅力を改めて考えてみました♫ E-CarLife with 五味やすたか
👇試乗編はこちらになります👇
• BMW i8 ROADSTER 電動ドライブ...
Test Car:i8 Roadster
価格:¥22,760,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,690×1,940×1,290×2,800mm
車両重量:1,650kg
駆動方式:4WD
動力源:1.5ℓ直列3気筒ターボハイブリッド(PHV)
最大出力:170kW(231ps)/5,800rpm(モーター:105kW[142.8ps]/4300rpm)
最大トルク:320Nm/3,700rpm(モーター:250Nm/100-4100rpm)
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
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#BMW #i8 #i8 ROADSTER #i8ロードスター #五味 #ヤスタカ

Пікірлер: 244
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
最初これのコンセプトカーを見たときめっちゃ未来的に感じたけど段々普通に見えてきたから時代が進んで来たんだなぁと感じました
@user-lu7fc2mb6h
@user-lu7fc2mb6h 4 жыл бұрын
6年前に出た、modelでも色褪せない車っていいですね(*≧∀≦)人(≧∀≦*)♪
@user-db4vx9dt2u
@user-db4vx9dt2u 4 жыл бұрын
慣れって慣れたくない場合もあるよなー
@hondakeisuke1069
@hondakeisuke1069 4 жыл бұрын
今でも充分流線型で近未来感ありますよね
@TV-wj6my
@TV-wj6my 4 жыл бұрын
リアのタイヤが、フェンダに被ったらめちゃ未来的になりそう
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 3 жыл бұрын
7年経った今でも古さを感じないってすごいね
@user-uv1qd1yj9g
@user-uv1qd1yj9g 4 ай бұрын
10年経っても全く古さを感じない。ほんまにすごい
@royroy4306
@royroy4306 4 жыл бұрын
8シリーズやX6のリアもかっこいいですよね!最近のBMWリアがんばってる!
@kabosu5000
@kabosu5000 4 жыл бұрын
五味さんの空力解説は聞いてて楽しい。
@Surfrider-tz7rw
@Surfrider-tz7rw 4 жыл бұрын
五味さんのどうでもいいコメントは面白いから好きですし、話が逸れるのも好きです笑笑
@armannasif9564
@armannasif9564 4 жыл бұрын
五味さんがi8やるって最高(笑)
@rookiesst
@rookiesst 4 жыл бұрын
学さん新型フライングスパーやるのか楽しみ!!
@yoshi_fujiwara3672
@yoshi_fujiwara3672 4 жыл бұрын
車の「インプレッション」じゃなくて「解説」メインの五味さん好きw
@uho-uho_gorilla
@uho-uho_gorilla 4 жыл бұрын
i8クーペの青マジでカッコいいめっちゃ欲しい😭
@mirage__official
@mirage__official 4 жыл бұрын
ほんとにこの車の全てが大好き。
@user-kd3gn6ls7b
@user-kd3gn6ls7b 4 жыл бұрын
さわり放題のサラリと言われたのが、面白かったです
@Sakura-mb2bg
@Sakura-mb2bg 4 жыл бұрын
ベントレーかっこいい!
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
i8好きだわ~❗
@Ramble819
@Ramble819 4 жыл бұрын
この見た目で1500ccの3気筒はなんか可愛よいですね。
@user-yk9rp6vl8v
@user-yk9rp6vl8v 4 жыл бұрын
この動画待ってました。ずっと欲しいと思ってた車です
@user-ey4xk5xs4d
@user-ey4xk5xs4d 4 жыл бұрын
ミッションインポッシブルで初めて見て、 見入った記憶があるなぁ😆
@user-gg2rz3of6p
@user-gg2rz3of6p 4 жыл бұрын
リア窓の開閉ボタンってバックミラーの辺りにあった気がする、、
@user-mi7qf2zf2h
@user-mi7qf2zf2h 4 жыл бұрын
未来感半端ない!
@user-xs4ji4gs8l
@user-xs4ji4gs8l 4 жыл бұрын
カッコいいな❗️
@user-jy6mb6ji5d
@user-jy6mb6ji5d 4 жыл бұрын
カッコイイ!
@ferrarino123
@ferrarino123 4 жыл бұрын
後ろのまなぶさんが気になってwww しかし今でもかっこいいなー 方針変えたのか、何があったのか、BMWはevの先駆けとしてどんどん新型ev発表してもらいたい。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 4 жыл бұрын
やんちゃなシマリス 「バイエルン発動機製造株式会社」 [B]ayerische [M]otoren [W]erke AG 地元の古びた町工場みたいな生粋のエンジン屋がハイカラにエレクトロモーターねェ〜 ワイド化しただけに排気量上げただけの直3の軽自動車みたいなのにスーパースポーツって 世も末の終末期... BMWの売りは伝統工芸品の様な完全バランスのストレート6に贅沢品としてその横にもう1列で倍のV型12気筒じゃ無かったっけか?
@omniultima4747
@omniultima4747 4 жыл бұрын
Nice whip.
@user-hs8nx7ne3u
@user-hs8nx7ne3u 4 жыл бұрын
かっこいいわ
@kabosu5000
@kabosu5000 4 жыл бұрын
五味さんもフライングスパーをぜひレビューしてほしい。そんで、踏んで欲しいw
@sea6016
@sea6016 4 жыл бұрын
いつもながらここまで丁寧にデザイン見てくれたらデザイナー嬉しいだろうね。
@yugodaaa8463
@yugodaaa8463 4 жыл бұрын
映りたがりの学さん、ベントレー乗っとるやん。ええな
@bmwtissot2227
@bmwtissot2227 4 жыл бұрын
7年前とは思えないデザインですよね。 なんなら今のbmwのデザインよりも新しく感じる
@tds0308
@tds0308 4 жыл бұрын
bmw tissot 最近お鼻が大きくなりすぎて、、、。7のマイナーチェンジ辺りからおかしくなっていったような
@youtudesamasa
@youtudesamasa 4 жыл бұрын
今のbmのデザイナーはこの車のデザインを見習って欲しい
@junns1069
@junns1069 4 жыл бұрын
気が付いたらまなぶさんが居なかった...。 フロント→モーター リヤ →エンジン →河口まなぶ(笑)
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 4 жыл бұрын
ラジエータの冷却はどこからしてるんだろ
@j.b869
@j.b869 4 жыл бұрын
i8のモーターの加速音好き 近未来的で
@MITOGURO
@MITOGURO 4 жыл бұрын
今となっては、1:13頃〜奥に映り込むグランドワゴニアの方がレア
@user-ke9zv9rh7e
@user-ke9zv9rh7e 4 жыл бұрын
Z8とi8は特別感が半端ない!
@user-oh4ii8gf1w
@user-oh4ii8gf1w 4 жыл бұрын
MIシリーズで出てきた時には衝撃を受けたなぁ
@user-kf9hy5fr9s
@user-kf9hy5fr9s 4 жыл бұрын
五味さん私 i8買いましたよ。 今子供がブーブー言いながら転がしてます。
@DSRokatoki
@DSRokatoki 3 жыл бұрын
i8 coupeからroadstarに乗り換えました。動画では触れられていなかったのですが、クーペはエンジン温度が直に影響してラゲッジルームの室温がまるで衣類乾燥機だったのですが、ロードスターはエンジン温度を抜くためのダクト?溝とメッシュ状の空気抜きがあって、ラゲッジルームの室温は劇的に下がりました。これおっきいです。
@井上優希
@井上優希 4 жыл бұрын
リア絞り込まれてるってF1みたいですね
@elrd1032
@elrd1032 4 жыл бұрын
ベントレー可愛いw
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 4 жыл бұрын
「触り放題」という単語に、心が動いてしまった・・・・w
@user-or8hx9so6u
@user-or8hx9so6u 4 жыл бұрын
アイコンとその思考から分かるけど君変態だよね?
@KJ2009
@KJ2009 4 жыл бұрын
お台場で乗りました。街中を走っただけですが、ごく普通の乗り味だった記憶があります。ただ、乗り降りが大変でした。 お隣はやはりあの方でしたか~
@user-uj4gw7sc1l
@user-uj4gw7sc1l 4 жыл бұрын
いつか絶対買いたい
@user-lh7gu6xz4h
@user-lh7gu6xz4h 11 ай бұрын
同じ!😊
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
i3は乗ったことあるけど物凄く良かった しっかりスポーティだった EVなんてクソつまらんと思ってたけどi3ならあり、そして勿論i8は更にスポーティだと思うと乗ってみたいなー
@user-xv9ih4ff1z
@user-xv9ih4ff1z 4 жыл бұрын
ノーマルでも凄く格好いい!
@user-us6hg6bn1b
@user-us6hg6bn1b 4 жыл бұрын
かっこいい! ほしい! 横から追突されたら廃車決定の車ですな
@user-rs1zj4rk5x
@user-rs1zj4rk5x 4 жыл бұрын
まなぶさんの近くの車は新型ベントレーのフライングスパーですね!
@user-fd2do9kb1y
@user-fd2do9kb1y 4 жыл бұрын
あーーーーーかっこいー
@haruo_kitei
@haruo_kitei 4 жыл бұрын
やっぱり五味さんは、メガネかけてたほうが素敵です。
@yataro_sarumaru
@yataro_sarumaru 4 жыл бұрын
えぐい
@user-lr5hn5ym5z
@user-lr5hn5ym5z 4 жыл бұрын
エンジンの起動音聞くとテンタシオン思い出す
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
要望ですが、ドライブ映像めちゃ楽しみなので この次の動画がドライブだと期待しちゃいます、次回予告あると嬉しいです
@user-kz3pk9xq3x
@user-kz3pk9xq3x 4 жыл бұрын
もう色々すごすぎて、 何運転してるのかわからなくなってきそう
@tant8359
@tant8359 4 жыл бұрын
i8も直4と80kwの組み合わせしたらもっと売れそうな気がする
@user-mk6cu4ww2h
@user-mk6cu4ww2h 4 жыл бұрын
スーパーカーはどんなに歳をとっても褪せない
@DeadPool-ko6eu
@DeadPool-ko6eu 4 жыл бұрын
別動画でもコメさせていただきました。ジープコンパス、グランドチェロキー等のインプレを期待しております。良い動画全然ないので😱
@user-ym7qw5jn2c
@user-ym7qw5jn2c 4 жыл бұрын
靴カッコいいです 何て靴ですか?
@monesoraT1
@monesoraT1 Ай бұрын
いいなぁ
@user-iw1no9uu8x
@user-iw1no9uu8x 3 жыл бұрын
この車に似てる違う種類の車はありますか?
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 жыл бұрын
マストバイ!!!
@user-cl7ve8lk4r
@user-cl7ve8lk4r 4 жыл бұрын
エンジンスタート時のi8特有のポロンポロンって音がXXXTentasionってラッパーのSAD!って曲にサンプリングされてます 是非聞いてみてください
@user-qr9uk5tm6g
@user-qr9uk5tm6g 4 жыл бұрын
カッコよくて、街中で見るとフェラーリとかランボよりデザインは好きなんだけど、スーパーカーとしてはそこまで速くはないんだよね
@user-xj9kg5te8u
@user-xj9kg5te8u Жыл бұрын
これ、奥でかわぐちまなぶさんがくるまのしょうかいしよる!!
@junns1069
@junns1069 4 жыл бұрын
そういえばなんですが...。 レンジスポーツ以来レンジ見かけないので、ここらでヴェラールとか行ってみませんか?
@supercub7629
@supercub7629 4 жыл бұрын
しれっとフライングスパー移動してて草
@user-lm4lr6me3t
@user-lm4lr6me3t 4 жыл бұрын
フライングスパーのホイールでかっ
@kwty-8
@kwty-8 4 жыл бұрын
1.5で231psもあるんすか!
@KT-yj1yb
@KT-yj1yb 4 жыл бұрын
F1も戦闘機もこんな妙な形にならんのに空力って不思議だな
@e46bimmer
@e46bimmer 4 жыл бұрын
K T F1にも飛行機にもウイングとかいうバカでかい空力パーツが付いているじゃないすか、
@DIY_ch
@DIY_ch 3 жыл бұрын
Yoshikiの乗ってるi8って事でこちらへ来ました。いやーびっくりです、滑舌といい口調のスピードといい聞き取りやすさ一番じゃないでしょうか。(一般にレポート関係の人は訛りやクセ、早口で半分何言ってるかわかりませんから)左のマフラー風味なスピーカー?ってのは、排気音の同期じゃなく、エンジン音の逆向き音波(反転音波)を重ねてるんじゃないでしょうか?逆位相の音を重ね合せて消音する技術、消音用の音を放射し排気音の静粛性を上げます。と思ってたんですが、違うのかなー。環境性能にデリケートなEU圏の車だからなぁ、静粛性に使うと思ったんだけど。室内にもスピーカーから排気音ありだそうですね。
@tos422
@tos422 4 жыл бұрын
0:37タルガのロゴって… マクロスって書いてあるかと思った。
@kenkomiy
@kenkomiy 3 жыл бұрын
FFとかFRって言ってるけど、これエンジン後ろなのでは?、RR+Front moterなのでは?
@RSquattroN
@RSquattroN 4 жыл бұрын
ドアのくだりは、なるほど‼️
@jaca1000
@jaca1000 4 жыл бұрын
顔としていけるぐらいリアがかっこいい🥴
@user-nz2ti3gt6u
@user-nz2ti3gt6u 3 жыл бұрын
どこが?ケチャップべちゃべちゃの顔、何がかっこいいの?
@sisisi9555
@sisisi9555 3 жыл бұрын
デイライトつけた現行フィットみたい
@manbou1228
@manbou1228 4 жыл бұрын
これ個人的には宇宙一かっこいいな・・・・・
@pomepome321
@pomepome321 4 жыл бұрын
いつもは国産のギリギリ高級車?くらいの車がメインなのですが それと比べるとサイドシルが分厚すぎて乗り降りキツかったですw
@user-cl6yo5ow1s
@user-cl6yo5ow1s 4 жыл бұрын
触り放題笑笑
@ansorgii
@ansorgii 4 жыл бұрын
スーパーカーで実用性は気にしちゃいかん!
@SSS11220
@SSS11220 3 жыл бұрын
最近では色々開発されてると思いますが, 自分はラプタードアが普及して欲しいです。まあi8みたいなバタフライドアでもより前方に内側に開くものがどんどん開発されているみたいですが、 ラプタードアは自分の中では1番美しいです笑
@hayatoN
@hayatoN 4 жыл бұрын
こないだまさにイオンで両サイド車止まってて乗れずに困ってたオーナーを見かけたわ
@user-iu9rl7ci1p
@user-iu9rl7ci1p 4 жыл бұрын
かっこいい!でも所有したいとは思わない車だなー(笑)
@user-hf4oq3xl9j
@user-hf4oq3xl9j 4 жыл бұрын
ラブカーズティーブィカワグチマナブデス
@knsbi735nabmura3
@knsbi735nabmura3 5 ай бұрын
パワー上げてほしい
@seiji728
@seiji728 4 жыл бұрын
続きを早くお願いします!! 因みにi8ロードスターオーナーです
@sakkan
@sakkan 4 жыл бұрын
所有されてた車つながりで、、、6シリーズのカブリオレ(F12)のインプレッションを是非お願いします。 発売当時からいつかは所有したいと思っていて、そろそろ中古で手の届く価格になってきました。 生産終了した古いモデルで難しいでしょうが、何とかよろしくお願いします🙇‍♀️
@user-ex8kr8df1e
@user-ex8kr8df1e 4 жыл бұрын
確か…エンジン音はサウンドイコライジングしている筈ですね🎶
@user-gk4js6ml4e
@user-gk4js6ml4e 4 жыл бұрын
i8が4月中旬で生産中止になるニュースがネットに出てました。博物館行きってもったいない!
@3DA_GJ2AWSKY_D
@3DA_GJ2AWSKY_D 4 жыл бұрын
i driveは7.0ですね!
@忑
@忑 4 жыл бұрын
まじでキドニーグリルはi8とかM4くらいのバランスでいいと思うわ
@i8_0
@i8_0 3 жыл бұрын
現行M4…
@Tewiwemu
@Tewiwemu 4 ай бұрын
ついに10年経ったと聞いて
@user-sq2yh4tj4k
@user-sq2yh4tj4k 3 жыл бұрын
宮迫さんも乗っているやつと同じような
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
i8ロードスターのデザインもいいし、尚且つスーパーカーみたいに格好いいね!
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
五味さん、おまけ動画やってくれてありがとうございました。
@v.l.h353
@v.l.h353 4 жыл бұрын
i8初めて見た時、衝撃だったなぁ。 当時、東京で働いてた美容院のオーナーがまだ出たばかりのシルバーのi8乗って来て その斬新なデザインに一瞬でやられましたね。 ちなみに車好きだったオーナーは、bmwのm6と、455イタリアやなど複数台所有しててよく乗って来るし 東京と言う土地柄、ランボやフェラーリはよく見かけるので珍しくなくて どう言う訳かマナーの悪い人が多く マフラー替えて爆音立てて走るランボやフェラーリには嫌気すら感じてた (東京に来て、派手に改装したスーパーカーでつるんで、暴走族みたいに空ぶかししまくる連中が居てホントに驚いた、福岡じゃ考えられないですよ) それだけに、静かでカッコよくて速い、しかもmr で4シーター!i8が自分の中じゃ最高でしたね。 でも、結局オーナーは、これカッコだけ、所詮3気筒のハイブリッドって感じかなぁ~ て、早々にウラカンに買い換えちゃったんですよね。 個人的にはi8の方が好きだったんで、ええ~!て思ったんですけど そんな自分もウラカンに乗せてもらったら そのv10サウンドに一瞬でやられちゃったんですけど(笑) 矛盾してますね(笑)
@user-lg2fd3wm5y
@user-lg2fd3wm5y 4 жыл бұрын
手にしてしまうと人は変わってしまうのよ、、笑
@user-kq9pu1vr5x
@user-kq9pu1vr5x 4 жыл бұрын
てつやが乗ってますよ とかコメしてるのなんなん?笑
@user-lg2fd3wm5y
@user-lg2fd3wm5y 4 жыл бұрын
それ だからなに?ってなりますよね笑 補足ならまだ分かりますが、、
@user-sq9og2gd4u
@user-sq9og2gd4u 4 жыл бұрын
Face dizain キッズが沸いてるだけでしょ 察してやってくれ
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 4 жыл бұрын
「LOVECARS!TV!」の新型フライングスパーをフライング公開・・・。
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 3 жыл бұрын
4:36 ここだけ見たらマクラーレン?
@makotoochi5013
@makotoochi5013 4 жыл бұрын
やはり高価な白スニーカーって根性が必要ですよね。右足の小指側って直ぐに黒くなりますでしょう!
@user-dw3md6qz4y
@user-dw3md6qz4y 4 жыл бұрын
もうi8無くなっちゃうのか
@k.edit2009
@k.edit2009 7 ай бұрын
この車見ると泣きたくなる(xxxtentation)
@user-bj5pz6bv9q
@user-bj5pz6bv9q 3 жыл бұрын
あ、タイヤいっしょだ まあ、bmのランフラットだからそれもそうか
@misato21
@misato21 3 жыл бұрын
この車が世に出てすぐドイツ出張行ったとき、夜のアウトバーンでこいつに出くわしテンション最高潮になりました。追いかけたけどレンタルの5MTポロでは160km/hが限界。あっさり置いていかれました。
@meatlove8929
@meatlove8929 4 жыл бұрын
まなぶさん暇人してて草
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 4 жыл бұрын
わざと撮し込んでる説
@kuwanda_TKK
@kuwanda_TKK 3 жыл бұрын
3:03 RRじゃないの?
@nanashimaru
@nanashimaru 4 жыл бұрын
おいおいおいおい何気に隣に停まってるのグランドワゴニアじゃないっすか!!!
BMW i8 Roadsterを徹底解説!!!(彼女目線ドライブあり)
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べりたんで検索お願いします
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Now THIS is entertainment! 🤣
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