BMW это Говно???

канал работает в сотрудничестве- М разбор Казахстан.
tel: [phone]
E: Интернет-магазин "MotorState"
motorstate.com.ua/
/ motorstatecomua
Пойдет речь о старых БМВ, Про двигатели BMW M62 TU.
Вот многие говорят что машины эти Говно, дорогие в обслуживании, часто ломаются.....

[@bravia30]

езжу на бмв е-30 мотор м20 б20.купил 2000г.дата выпуска 1987 ноябрь.я второй хозяин.при своевременном уходе авто супер долгожитель.все детали от пластика до трансмиссии просто идеального качества.на спидометре 340т.к.масло не берет .качество авто до 2000г просто легендарное.

[@chibbmw5219]

Этих блогеров послушать от любой машины проподет интерес

[@apostolserghei2445]

10 лет владею Е34 м50б20 были канешна поломки: дмрв , помпа, клапана печьки, и уже по ходовой аморты один раз менял, и каждый год полный осмотр ходовки, тратится приходилось раз в 3-4 года. Я считаю очень выносливым етот автомобиль, по мотору коробки проблем не было и нет, пробег 400 почти, я катаюсь и радуюсь и все хорошо !!!

[@hasanovislam7258]

7 лет в моих руках и не каких проблем .Какой хозяин такая и машина!!!!!!!

[@user-hd6vw1pl1l]

hasanovislam725 Хасанов какие бы небыли хорошие ваносы один хрен стук все равно на многих прослушиваеться

[@user-hl4ws2dl1r]

hasanovislam725 Хасанов это точно

[@user-gg5yq6ix9o]

правильно сказал , какой хозяин и такая же машина .

[@lam4ikyt976]

hasanovislam725 Хасанов правду говориш

[@gl2005z]

Согласен, лох скупердяй запорит любую машину.

[@leomolleker2464]

У меня БМВ -5 E60 С 2004 ГОДА УЖЕ 14 ЛЕТ . Брал с нуля в Боварии . Кузов в отличном состоянии и мотор не ремонтировался -за исключением замены свечь один раз , прокладки под стаканом масленного фильтра и для уверенности заменена прокладка клапанной крышки . Пробег правда не такой большой (около 200000 км) . Езжу и зимой и летом со скоростью 150-180 км в час иногда и 200 если дорога свободна . Масло меняю по борт компьютору . Бензин только 98 . По заказу стоит с завода котёл подогрева . Даже аккумулятор стоит ещё родной . Я доволен им , а кому не нравится пусть берут приору .

[@dancars106]

Leo Molleker klassss molodetz:)))👍💪💪💪💪💪💪

[@user-ff9mu6te2i]

Тоже хочу себе е60 з литра

[@TheXatta6]

один раз свечи заменил?! за 14 лет?! Ты серьезно?!

[@DyushaKG]

на самом деле оно так и есть когда лично покупаеш в "Германии машину, именно в Германии и немецкой сборки" а не тот шрот который пихают на базарах и выдают за немецкую машину якобы пригнанная и тому подобное, а на деле половина запчастей стоит китайских, 100500 раз битая и все в этом духе, а потом говорят "чтото у меня машина сыпется" само собой если ее драли до тебя как могли, и 50 хозяев смотали пробег двигателю который уже больше ляма прошел до 200 000)

[@TheXatta6]

вы устройство свечи знаете? Как свеча может проходить 14 лет без замены?! Если только авто, не стояло в гараже, в любом случае электрды будут иметь износ, и их регламентная замена 40 т. к.м.

[@WHOISTRANE]

у меня один кореш фанат бнв. у него была е34, потом е36, потом е34 и сейчас е60 первую он так и не довел до ума, хотя старался! проехал на ней наверное около 200км всего за год. все остальное время пытался ее ремонтировать))) со второй и на третьей было попроще ему, но он тоже постоянно ремонтировался по мелочам ну и е60 - мечта, ЛИГЕНДАБАЛЯЯЯЦ))) короче мотор порол масло, а потом и вовсе компрессия пропала в одном горшке. перебирает мотор уже полгода. причина жора - кольца, причина нулевой компрессии - залипший гидрик. цилиндры без космических задиров. так, риски только одиночные. уж не знаю, такой он невезучий и брал просто неухоженные экземпляры или бнв говно и жизнь ничему не учит?)))

[@MrDiwik]

Блять он живёт в гараже со своей бнв)

[@gl2005z]

Это просто неудачно покупал машины, или масло лил говенное.

[@kolatsky]

У меня тож такой сосед есть. Имеет другую в доме меган то большинство на нем ездит а бмв каждие 2 недели чтото отваливается +-

[@user-fx5xn6mq6z]

Е39 7 лет м52 б2.8 не каких проблем. Взял х5 е53 м62 4.4 и сразу задрало блок, буду гильзовать. Надо температуру понижать чтоб он ходил. Да и имоции он приносит когда узнаешь цену на блок, гильзовку или ваносы.

[@Sergei6576]

Нормальную машину на 3 буквы не назовут))))

[@oldodddriver2527]

5 лет владел е38 с таким мотором. Менял цепь и ваносы, в остальном никаких проблем. Отличный мотор!

[@John_The_Revelator.]

Самая важная и самая дорогая деталь в машине - это кузов! Если кузов мертв, то как ни пляши возле него толку уже не будет! А все остальное ремонтируется! Кто нибудь видит хоть один зазор? Бугагааааа :-)))))))

[@OskarAbd]

У меня F10 535 - 2011года. Пробег 110000км. Менял только масло и 2 раза колодки. Все, больше ничего не трогал...да с ходовой появился небольшой стук. Летает дай боже. Машине 7 лет. До этого водил Мерседес w211, 5 лет водил, тоже ничего не ломалось. Какой водила такая и машина. А да кстати, у друга Приора, лет 6 уже водит. Тоже особенно ничего серьёзного не ломалось. )))) всем удачи, ни гвоздя, ни жезла 👍

[@aztekko2075]

Взрослые машины до начала-середины 2000 хорошие. И не только БМВ. С появлением мощных ЭВМ, появилась возможность делать расчеты живучести элементов авто в комплексе. Из за этого современные машины ложатся так рано. И если в старых авто можно было менять и ремонтировать узлы, то сейчас только агрегатная гарантия. Что выгодно для рынка и производителя,но никак не для нас с вами, простых обывателей.

[@OlgaKaleda]

Самое важное это кузов ,а мотор и коробку можно купить или востоновить .

[@user-qg3co8di5v]

BMW это BMW ! Он не простой . Нужно за ним хорошенько ухаживать! А так стоит брать BMW . Достойный нормальный мощный красивый автомобиль! Я за BMW

[@lefortovviy5248]

Мурат Шаймарданкулов надо хорошенько ухаживать ибо же это говно развалится на дороге

[@user-xy8qg2xu1p]

был бы выбор купить новую е34. 1992 года или бмв 2018 года я бы купил е34

[@user-py8fr4ve7d]

Норм человек не купилбы бмв

[@boy2464]

@@user-py8fr4ve7d БМВ ето болезнь

[@user-tt7lj3wo4g]

У меня был трехлитровый 272 л.с. пробег 122000 трехгодовалый. Если забудешь протереть потение масла по периметру клапанной крышки хотя бы недели две три,то двигатель будет засран... И это премиум класс!! На японцах с пробегом за 200000 на дв такого же объема все всегда ЧМСТО и везде!!!

[@user-si5rs7dd7y]

Самое дорогое в любом авто,это кузов,все остальное не так дорого по сравнению с ним.

[@UFA102RUS.]

Езжу восьмой год на Е46 замена стоек стабилизаторов,задних опорников 1 раз ну и сомо ссобой житкостя,свечи и прочьих расходников.Все собственно.Пробег 170 тыс.А чуть не забыл заменил патрубок квкг т.к засухарился

[@alexandrsamarin3559]

скажи пожалуйста, вибрация по кузову была из за растянутой цепи?

[@user-cp5xv2bl5n]

Старый бумер хорош. Естественно при надлежащем уходе. Так у двух братьев (мои друзья) было по 34-ке, обе с 1 ваносом 2,5литра. Старший как в сказке был умнее и ездил на машине на ТО 2 раза в год, это примерно 7-8 т.к., и был доволен машиной как удав. А вот у старшего после первого года эксплуатации потекли маслосъёмные, клапанная крышка и т.д., потому что ни после покупки ни разу не менял масло, в общем не обслуживался, денег у него было меньше чем у старшего, жопился младший и катал по 12 т.км. Мораль: не можешь финансово содержать бмв, не бери, дабы потом не вводить в заблуждение финансово способных потенциальных покупателей бмв) Всем Здоровья!

[@rakhpanov_Daniyar]

Базара нет

[@user-yb5sk6jk8y]

Здравствуйте мастер я недавно приобрёл Е65 2003г и у меня к вам вопрос почему нагревается середина понеля где стоит телефон прикуриватель подстаканник сильно нагревается и с2го на 3 переключателя каропку трясёт газ сбрасываеш и обратно по газам оно теряется. Нужен ваш совет. Заранее спасибо.

[@kasper3372]

Есть машина за которой следят, а есть на которых ездиют, некоторые путают модели! Бмв требует много внимания, особенно датчики и прочая электроника

[@Muvahid911]

Самый грамотный блогер, который говорит о бмв, из всех. Респект братан. 90% людей, которые покупают бмв, думают что на них нужно наваливать до отказа, по этому и ломаются. Я не видел других марок авто, на которых так же наваливают как на бмв. Сам уже пятый год на бмв езжу, и бмв по счету пятая))) с каждой поездкой я все больше влюбляюсь в эту марку)) она как будто для меня сделана )))

[@rakhpanov_Daniyar]

Полностью с тобой согласен,на стоковом тачке как на бмв никто не наваливает+потом еще жалуються что ломается

[@big7324]

Так как большинство блогеров ''РУКОЖОПЫ!!!'',и никто из них авто лично не делает... а только на СТО авто гоняют к ''мастерам со образованием БАКАЛАВРЫ и стажеровкой в Ролсройсе'' те как сороки и кричат: ,, ЧТО БМВ ГОМНО'' при этом ставят китай запчасти,а потом хают отличный брэнд.

[@dancars106]

Артём Николаевич hhhhhh da!🤣

[@kalimadt5gjnkg]

Вообще в точку, блогеры не понимают и рассказывают начитавшись в интернете херню. Вот .s побольше бы таких, как ты блогеров, которые правду говорят и подробно рассказывают

[@user-vl6vp6bh8l]

У меня е 34 двигатель М50 пробег 370 масло не есть не грам , масло меняю каждый 5000 км машина уже со мной 12 лет и она как новы

[@gl2005z]

александр Нарсиа да, щас надо беречь старые машины, если ты не буржуй у которого денег куры не клюют.

[@user-vl6vp6bh8l]

Gl86Z Я очень редко езжу а зимой вообще стоит в гараже

[@user-wr4bx3ky3x]

А это как повезет. Соседи купили гранты в разницу 1месяц. Один ездит и радуется второй из под нее вылазит.

[@Dgekson77]

Ну да, врут те кто говорят что у них масложор? Врут те кто показывая чеки на содержание этих авто? Ну про то что говорят другие блогеры, автор разве ты не блогер сам? Чем твоя правда отличается от других? Попался один мотор с хорошими цилиндрами и всё, значит все машины бмв хорошие? Есть блогеры которые нахваливают это БМВ, потом в конце ролика "эта машина продается"))))))

[@Mr-gu6rz]

Скорее повезло просто, проблема с задирами очень частая. Сам владею 540ю с ту шным мотором, задиры в трех цилиндрах, в одном просто распахано грейдером, хотя двигатель внутри чистенький и красивенький.

[@user-cc1mo5zz2v]

Интересно читать коменты- у меня машина энное количество лет,и ещё ни разу не сломалась. Да важно не количество лет,а пробег за это время. А то один сказал: вот у меня машина за 9 лет ещё ни разу не ломалась. А на вопрос о пробеге ответил- 7 тысяч километров.

[@mardzh43]

Спасибо вам! Я бы хотел узнать БМВ е38 2,8 двигателя какие?в плане прочности?

[@dancars106]

sensey s не покупат е38 728!!!!

[@dmitriyorlov3770]

Двигатель м52, если желаешь брать такой мотор то только после рестайлинга(после 98-99года авто) маркировка TU - мотор имеет два ваноса и чугунные гильзы вместо никасила, если гонять не собираешься и мотор живой то едет нормально, но не для гонок он, слабоват.

[@mardzh43]

Dmitriy Orlov спасибо!

[@user-qc4co3sh5l]

Отличное видео. Всё правильно сказано! Спасибо!

[@vitalip6862]

Благодарю за адекватное пояснение! Не часто последнее время такое услышать можно .....

[@user-he2vy5cc1z]

приветствую, есть на е32 широкий капот, крылья передние?

[@dancars106]

Фёдор Мурзов sobre den, na E32 u mena net detalei. Obratites k- M rasbor. Selki v opisanie

[@user-rj2gj6ri1d]

У меня свой манипулятор, вчера возил клиента, он купил себе х6, и ровно через неделю пришла пизда двигателю. Но он уверял меня в том что щас купит за 300к двигатель такой же и это будет вечная машина .Так что в комментах правильно написано, дуракам нет смысла что то доказывать

[@AvtoMagLAN]

Была во владении БМВ Е36, 2 года катался без проблем. Как то насоветовали мне залить масло Кастрол... через месяц застучали клапана. Попал на замену распредвала, рокеров, и т.д ремонт бошки короче, что хочу сказать не особо это и дорого не оригинальными но нормальными запчастями. Потом ещё 2 года катался пока успешно не разбил её (не по моей вине) БМВ отличная тачка, следить надо!

[@zeroantrieb8079]

Кастрол делают долбоебы купившие дипломы. БМВ отказался от этой марки масла.

[@Kubik55555]

Прикинь! А королла ездит на роснефти уже лет десять и хоть бы хны! Дело не в масле - дело в качестве авто!

[@user-ly2jc9qn2u]

Андрей Любочанинов Солярис на лукойле 5-й год 245000км. и чики-чики.

[@Kubik55555]

Zero Antrieb теперь ждем когда исчезнут долбоебы уссыкающиеся даже только от вида корыт бмв!

[@user-qc5vp5nf2j]

Андрей Любочанинов 👍

[@kasper3372]

Не меняли масло и т.д. и т.д. где подтверждение??? Нагар появляется не только от большего межсервесного пробега, но и от херового масла, которого море на рынке, далеко большая часть. Разница в прокладке житкой и обычной какая? Цель прокладки уплотнение, оба варианта подходят, влиять на работу двигателя состав прокладки не может, главное выполнение своей функции.

[@user-le1zd6gk2w]

Кто бы что не говорил за бмв всякую xерь я могу сказать вот что машины нормальные это не нынешние салярисы и всякие дроволеты пусть эти пивные банки прожевут как бмв да они сдуются!!!!!!!!

[@gasgolddneprgbo5681]

Сергей Колениченко полностью с вами согласен

[@user-nh8jx1dj1r]

Самые надежные авто тех лет это тойоты и хонды. Вот они ходят это нечто)) там точно солярисы и бмв рядом не стоят

[@vsityz]

У моего отца ВАЗ-2101 73 г.в. 45 лет, Карл. Пусть твоя БМВ сколько проживет. И это не таз гнилой с дырками насквозь, а все железо живое.

[@RDK_Mult]

на ваз уже 50лет запчасти а на импорт хуй хто скильки буде робить запчасти такшо хто дольше прожеве спорний вопрос

[@user-si2xt4kl4v]

Владел я этим добром, на 4 моделях проездил .. мозга ебали все до единой, электроника, жор масла, проблемы с автоматом, 2-х литровый вообще троил все время, и многое другое.. не надежный это мягко сказано)) А это видео вообще не о чем, как можно судить по практичности и надежности всего автомобиля по не царапанным цилиндрам?))

[@kartezedmond1410]

Бмв надо покупать не в убитом состоянии. Я владию и М6 е63. 735 е65. И 740 е38. Не каких проблем у меня сними нет. Ухаживать надо уметь.

[@Ronnexx1]

Твой бмв был убитый одним словом.

[@Aleksander736]

капец,крутой движок

[@user-xx3xe5tz3b]

BMW до 2001 года можно брать. Видос очень ясный. Удачи

[@waldemarzimmermann9323]

можно брать все, до Е46, Е39, Е38, Е53, Е83 это последние настоящие BMW, после них уже не то

[@user-sn9ln7kn3q]

Waldemar Zimmermann правильно говоришь я согласень👍

[@JH-hf1rn]

Это точно!!!!!!! Я тоже так думаю

[@autoborisr2597]

Waldemar Zimmermann еще забыл про е34 и е32

[@zeroantrieb8079]

Waldemar Zimmermann , после 2001 тоже есть хорошие БМВ, просто есть своя специфика, косяки дилеров, рынка, и производителя. - Как и у всех автомарок!

[@user-em3ho1hu2j]

Самые крутые моторы м 62 и м54. Отличный мотор

[@Ivanwhiteshirt]

В бмв моторы редко когда прям вот ломаются! Раньше чем 400тыщ пробега Зато купив сие за милион,ты за 400тыщ пробега еще засунешь туда милион,и в итоге продашь за 500тыщ- вот главный секрет Бмв!!!

[@user-hd6vw1pl1l]

иван белая рубаха ага приезжал к нам уже не один n63 мотор до ста тысяч с развалившейся турбиной

[@vahtangkintcurashvili4968]

Все в точку был Х5 в 53 кузове брал за 680 тыщ впорол 200 поездил 2 года продал за 500 все норм бизнес по русски ))))

[@Kubik55555]

иван белая рубаха ну ты прямо сказочник андерсен! Даже упротые немцоводы скажут, что и до 250 тысяч доходят редкие экземпляры! А ты на 400 губу раскатал! Единственное исключение из правил - это мерсовский двигун, который ставят на спринтер. Тот реально выхаживает и до полумиллиона. Еще "пенек" этого мотора прижился на мл и при хорошем и своевременном уходе, некоторые экземпляры добираются и до семисот тысяч. Но это исключение из правил пресловутой "немецкой надежности"

[@Ivanwhiteshirt]

виктор петров тебе видимо из тролейбуса видней....

[@user-rs8vp2ui9t]

иван белая рубаха да кто его нищеброда пустит в тролейбус, там проезд оплатить надо. Он больше на Пешкарусе. ;-)))

[@anatoliy_anatoliy426]

DanCars состояние Алюсила на цилиндрах не показатель. Сейчас тюнингую двигатель 4.6 на свою 39ю. Визуально цилиндры в состоянии как в видео. Но при замере нутромером показал тепловой зазор 15 соток при допустимом вроде как 6 ти по тису. То есть 0.15 мм. Ну и элипс почти в десятку, то есть 0.1мм. Распиаренный Алюсил которому "нет износа" изнашивается так же как и чугун. Это лично мой опыт и мои замеры. А м62 движок реально живучий, и при должном уходе за ним очень хорошо ходит. Но не все умеют за ним ухаживать и ремонтировать. Обычно взяли кончили крутя до поросячего визгабез масла, а потом БМВ говно=)))) Это кстате вроде как единственный мотор в котором применялись наборные маслосьемные кольца, ну еще и 3.5 литра. На 4.6 же как у меня уже цельные, ну и на м5 тоже цельные которые не очень хорошо выполняют свою функцию, и боятся редкой замены масла. Так как в реале забиваются и начинается дикий жор масла. Если нужно могу помочь советами при сборке

[@dancars106]

Анатолий Левенец sposibo vam za poznovatelnuyu komentariu. Kak svami svizatsa??

[@anatoliy_anatoliy426]

[e-mail] электронная почта

[@user-im6pd9vq3b]

Вот такие люди должны ездить на БМВ а не всякие там задроты которым нужна не машина а просто удленитель писюна!

[@user-pc7no1bo8j]

Смотрим полотенце весь ролик

[@ExoRcisT.]

Я кончно не знаю но мотр этот по моему далеко за 350 уехал если не больше, какого года машина то!? Блогеры, да блогиры эти делают обзоры на те же смартфоны не имея их и не пользовавшись им никогда, что тогда про машины говорить! Тут нужно понимать в технике, а не делать опрос на улице!!! Езжу на BMW уже 15 лет, е39 х5 2001гв владел 6 лет, х5 е53 2006гв в настоящее время. Отличные машины, хочу е38 найти, в хорошем состоянии, давно желаю в парк, но только в максималке, легенда всетаки.

[@evgenevgen4526]

Репост , зачет видео .

[@Do_bro_zhelatel]

BMW обсирают нищеброды, жмоты и прямоходящие не владевшие этой маркой, но слушающие и придерживающие мнения первых двух. Нет плохих машин, есть плохое отношение к ним.

[@CyberpunkChanel]

даа, многие слишком нищие, чтоб обслуживать это старое ведро) такое возможно только с немцем, машина старая, а каждая мелкая поебушка на нее стоит как хер занет что, потому и гавно) что нормально сделать эту машину просто денег не хватит, а если сделаешь, вкинув в нее стоимость еще одной такой же машины, ты поймешь, что дороже, чем купил тебе это гавно не продать) немец-машина то такая, что в любой момент может подвести и хорошего ремонта она просто не стоит

[@megaman9909]

Товарищъ Гражданин Звучит как отговорка.

[@user-ob4uq2um3t]

Зачем тогда разобрал у меня на тайоте пробег 300т. И разбирать его я пока не думаю.

[@user-qf1vq4xb8y]

Великая тачка, великий мотор... Слов больше нет

[@user-dm4hn3ny3g]

В каком месте она великая?

[@lefortovviy5248]

Юрий Твардовский типичный школяр любит бмв, она великая в сервисах и эвакуаторах

[@user-eb4mo4wh5v]

@@lefortovviy5248 у тебя она когда нибудь была? Не надо обсирать то что не имел.

[@lefortovviy5248]

Владимир Соловьев достаточно послушать друзей, и посмотреть видосы про неё, как в сервис не приеду масло поменять так бехи толпой там стоят, великая машина, ломается как типичный жигуль только ему то простимо он российский и запчасти дешевые а эта фигня на баварских запчастях которые стоят нормальных денег, и многое другое и не пытайся мне навязать своё мнение со своей бехой

[@user-eb4mo4wh5v]

@@lefortovviy5248 Я не говорю плохо не про какие машины, были у мен и японцы и немцы, на BMW E 39 (530) проездел 5 лет не разу не подвела. А Х5 (Е 70) 3.0D двигатель М57, посмотри в интернете про двигатель. Я не фанат BMW, Сейчас у меня мерин, но к BMW отношусь с уважением!!!

[@autoborisr2597]

DanCars.привет.можешь кратко рассказать о s62 всегда мечтал о таком моторе.заранее благодарен!

[@dancars106]

AUTO Boris R dobre den. Ya toze o nem michtayu. No nemnogo onem znayu. Poka sam nerasbiru, raskazat nechevo nemogu😉

[@autoborisr2597]

ну мне о нем говорили только мало..что с низа тяжело идет.хотя по характеристикам он очень должен быть резвый мотор.и в кузов е39 идет .вроде и крепления подходят. s62 супер мотор атмосферник.а так если будет инфа напиши,если будет не сложно)спасибо!)

[@dancars106]

AUTO Boris R info po nem yest valom v internete. No yasam onem govorit nemogu poka sam snim ne rasbirus. Odno mogu skazat, xochesh takoi motor, prigotov mnogo deneg na TO

[@user-fp9yb8wb7f]

Перебирал на вектре б 1.8 пробег был 380 000 хон как новый.

[@user-tt7lj3wo4g]

А уж двигатели БМВ это та ещё песня... Одна система ВАнос с Вальветроником чего стоит... Такого гемороя даже после пятого стакана не придумаешь!

[@bis1229]

БМВ отличный автомобиль,особенно до 2005 годов.Раньше и надежность была глобально получше.При этом очень дорогой в содержании, потому что это премиум сегмент.У меня никогда не было БМВ и не будет , она мне не по карману, не по карману именно содержание -купить не проблема.Поэтому последние 12 лет только японцы, уступающие по многим параметрам премиальным немцам, но при этом дешевые в содержании.

[@dancars106]

Ярослав bis da, pravilno

[@hallshalls1012]

Стыдно даже заявлять такие пробеги (250 000-270 000), и говорить об этом -кощунство. В музее концерна "Мерседес", стоит Мерседес W123 с пробегом без капитального ремонта 4 миллиона двести тысяч километров. Мой крайслер прошел без капитального ремонта 540 000, продан и до сих пор ездит. Прекратите восхищаться убогостью и шизофреническими решениями.

[@IvanIvanov-rb7kv]

ВЛАДЕЮ E34 2,5 1994 г почти 10 ЛЕТ - машина радует своей надежностью и неубиваемостью )))), звук, динамика комфорт !!!!!!

[@abdulabdanahib9617]

Динамика?? Комфорт????

[@oksanabezverkhova7667]

У нас есть bmw 2006 550i , 4.8l v8, тачка огонь, пробег 103500миль ,смотрели камерой внутри состояние, весь белого цвета метал,все блестит ни одного темного пятна , mobile1 full synthetic , самое лучшее масло., меняю каждые 5000миль. Масло сливаю в темно коричневом состоянии, хорошая машина требует хорошего внимания , суть такова, купить мерса или бэху или бэнтли ,а потом по полгода масло не менять ,ушатаешь любую машину . Машина всю зиму стояла на улице,не ездила ,вот в марте месяце завел и начал снова на ней гонять, стала дыметь, я испугался , человек посоветовал не паниковпть , поездить недельку, я поездил пару дней ,заменил масло, и через день дым пропал, дым был синего цвета ,иногда валил иногда нет, иногда если сместа стартавал то облако аж было, ошибок никаких не было. Как и скаказал вот ежжу уже 2 недели никакого дыма нет. Вывод мой такой, зимой масло надо менять чаще ,т.к конденсат образуется больше ,при условии что машина зимует под открытым небом. Или после поездки долго стоит на улице пока вы на работе. Я бмв поклонник ,хотя были и мэрсы..

[@dancars106]

Oksana Bezverkhova napeshite mne na mail: [e-mail]

[@oksanabezverkhova7667]

DanCars написал

[@tosik20051]

это же касается любой марки авто, но БМВ требует больше внимания и знаний чем скажем кредитопомойки. если человек на в курсе как это утсроено, он не сможет нормально ездить на БМВ, Хонде, Ниссанах старых с двигателями "ср", Тойотах с "жз", "уз" - это авто в которых есть душа, это как член семьи. А очередные хюндаи и киа это канеш круто... покатался и выкинул. Так что посоны - нужно брать авто себе по кошельку, ато и порше будет говно

[@a200tq1]

Никакой души в уз и атмо жз нету-тупейший вялый отстой. Турбо жз чуть интереснее но до немцев по эмоциям далеко

[@megaman9909]

Тоже самое говорят и про УАЗ патриот.

[@valvega1602]

Добра тебе брат!

[@user-tt7lj3wo4g]

Насколько БМВ хороша,настолько же она плоха!!

[@user-tt7bi9pg3p]

С чего автор взял, что на нём не меняли масло? Из-за того, что оно где то сифонило? Не знаю от куда машина, но если из Германии, то там периодичность замены масла проверяют на ТО. Хотя есть ушлые немцы, которые пройдя ТО, два года перед продажей уже докатывают без замены. Да и для восьмёрки 250 000 это вообще не пробег. И ездишь не на одних цилиндрах и в основном не на топовых 8 горшках.

[@user-iv8ry4hx9v]

А разве 300 т.км пробег для восьмёрок? Американские и Японские восьмерки легко берут этот рубеж,невижу смысла этим гордиться

[@sergiuolarescu9227]

Не знаю что сказать... Я имею 2 BMW универсал 318tds 1998г. и купэ 328i 1997г. , НЕ разу НЕ имел проблемы с мотором и коробки. ( 318tds 5288xx/км и 328i 3264xx/км ). Самая большая проблема, это ржавчина... Я живу в Чехии и здесь часто идут дожди...

[@gasgolddneprgbo5681]

Крутая трещетка у вас John sway профессиональные инструменты!!!!а старые Бмв Не убиенные это же легенда)))короче дебилом объяснять нет смысла )))

[@pavelp5393]

Какие убить не возможно, примеры? И не первоначальная ли цена лежит в этой не убиваемости?! Вы бы хоть цены сравнили(с япона мать, например), и буквари почитали. N62B44 найди с рабочим валвиком. (они как единицы тока живые) Да к сожалению без него (valvetronic) он не тянет . Я это к тому что, человек заплативший деньги не будет разбираться, и это как правильно так и нет, скажит "мотор то мертвый" и будет прав. Думать это бывает полезно. Кстати примеры убогости предостаточно...

[@dmitriydizhenin3673]

Богдан Буров старые бумера-это мощь. Новые говно.

[@pavelp5393]

Оно немного не так, оно все зависит от методов эксплуатации. Почитай про масла нынешние, и про их пробеги. Просто не один мотор не выдержит пожалуй. Но кого это интересует то? Вот в чем соль.

[@gasgolddneprgbo5681]

Pavel P m50b25 устроит такой двигатель??

[@pavelp5393]

Ты видимо не понимаешь про что я пишу и о чем. И если что, этот мотор тоже не без проблем. Ухаживайте за всем и будет вам счастья, лучше конечно с нуля (нулевой пробег).

[@juratamanski6432]

Может удивлю автора, но это далеко не 270 000 км. При таком пробеге этот двигатель был бы как новый, потому как такие конструкции спокойно выхаживают по 500 тысяч и без особой обслуги. Так что уверенно можно накидывать скрученные ранее 200 000 км и поражаться соотношению состояние/пробег ещё больше. Сам владею М60 и с якобы 350 тыс. пробега. Масло хорошее лить и тогда интервал спокойно доходит до заводских 20-25 тыс. км.

[@dancars106]

Jura Tamanski ne tochno

[@juratamanski6432]

Что не точно? Интервал? Я меняю масло каждые 25 тыс км, но(!) лью только немецкое. Не производство(может быть и Шел, и Мобил, и т.д.), а для немецкого рынка и разлитое в Германии. Поверьте, даже в Польше уже не найдёшь того же качества масло, что в Германии - требования к качеству разные, хоть марка и производитель те же. А пробег 100% больше заявленного: и в моём случае, и в вашем. Это норма. Особенно если такой двигатель был установлен на "5-ку" - гоняли его и в хвост, и в гриву. Чуть лучше ситуация с "7" серией - эти машины приобретались несколько для иных целей и нужд.

[@user-mz1si4ch3h]

я конечно могу ошибаться но на стенках цилиндра видны следы масла а это значит что цилиндр повело и там есть элипс она скорей всего будет кушать масло я столкнулся с такой проблемой поменял кольца собрал а она масло литрами жрет заказывать блок было дорого и пришлось вогнать чугунные гильзы четыре года проездил ни грамма масла не доливал потом продал ее

[@user-jj6hg3ll8y]

Вернее всего сказать как этот двигатель вообще не обслуживали.

[@user-dm4hn3ny3g]

Вы ставите в достижение пробег агрегата в 250000 км, но почему-то не говорите о том, что в недалеком прошлом о таких пробегах стыдно было даже заявлять автопроизводителю. Тот, кто действительно работает в отрасли машиностроения, ремонта МТС (механич. транспортных средств) прекрасно знают, что такое бмв и почему его не любят профессионалы и отчего боготворят неведающие. По поводу:-блогеры хают бмв! Дыма без огня не бывает! Благодаря возможности быстро обмениваться информацией, не смотря на большие денежные вливания тех или иных автопроизводств в мистификацию своих брендов, люди, владельцы, пользователи МТС имеют возможность при помощи других лиц не вляпаться в бмв, чего и вам желаю, ибо бмв головного мозга лечится только "Тесла модель С". Ни один бмв не едет так, как едет Тесла. Рекомендую...2,6 сек до сотни. Или "Тесла родстер"- 1.9 сек. до сотни, про управляемость вообще молчу. Даже "Бугатти Вейрон" с 1000 сильным ДВС так не едет, не говоря уже про какой-то там бе-ме-ве.

[@killerpigszombi3382]

А ни кто и не говорит что у БМВ двигатель гавно. Хотя о новых можелях уже это можно сказать как и о всех двигателях из баварии

[@Zxz3103]

BMW было до 2000 г.

[@statikenergy1214]

Супер видео!!!! все почему то думают раз бавария то ето попадос на деньги! друзья ето не так! любой двигатель имеет право на жизнь, ему токо масло и уход! у меня м51, все хают етот мотор но за 80000тис пробега из проблем ето течь форсунки, поменял и все!!!!!! не верьте словам, берите немецкие авто и радуйтесь! живем то один раз))))

[@user-rt9be5dn5s]

Судя по двигателю,там пробег минимум 600-700 тысяч.Отмотаный пробег.

[@user-xt4nn9pi4i]

прям удивил целиндрами. перегреешь его тогда другое видео снимешь. оно будет так и называться. только в конце вопросов не будет .

[@pavelvylkov2778]

отличная вещь пластиковый натяжитель ЖЕЛЕЗНОЙ ЦЕПИ ГРМ.

[@maxzaim5976]

У меня на данный момент бмв е30 с двигателем м10 так он у меня четыре месяца стучал шатун второго цилиндра, я ездил каждый день не жалея его, (хотел добить) но не смог, в итоге я просто поменял вкладыши и всё езжу уже пятый месяц и всё нормально

[@Antonrobot]

Сказки рассказывают блогеры, которые накупили китайское говно и пытаются это говно оправдывать, потому что не хватает смелости признавать собственные ошибки.

[@mustanggt500slon]

если до этого нормально бы кто то обслуживал былоб все гуд,я много таких знаю вот я езжу и все ок потом продают и пиздец у человека начинает сыпаться,по причине что есть ездуны а есть водители!!!!

[@user-gn8tk4zp4w]

можно сказать единичные случаи. такие примеры можно приводить к любой марки автомобиля. .

[@yurchik7409]

У меня следующее поколение этого двигла с вальватроником,у дв ни каких нареканий,шепчет как часики,меняю масло каждые 7 тыс,а иногда и 5,а пробег уже почти 300000,те кто говорит что BMW говно,просто никогда не ездил на них и по достоинству не может их оценить,были даже люди которые пытались мне доказать,что Солярисы и вся подобная современная поебень лучше моей14-ти летней 7-ки,после чего были посланы в район женских половых органов,про эти машины можно говорить много,я фанат марки,и не очканул приобрести авто с пробегом далеко за 200.000,я знал что с ним ни чего не будет

[@megaman9909]

Да тачка то вроде ничего, но из-за имиджа и заднего привода не вариант.

[@user-qs4le9qv2w]

Давайте будем честными пробег 250 т это не о чем у меня ауди 80 бочка 1,8 пробег миллион двести без расточки блока вот это авто а у знакомого мерс 124 пробег 980 тыс без расточки вот это авто а это правда дерьмо

[@seryapin120385]

Помимо мотора много ещё конструкции и электрики,старые авто ещё более менее держатся.А говорят про новые авто блогеры,начиная примерно с 2008 г.

[@acschnitzer4313]

Самые лучшие моторы м60 и м62 лайк автору)

[@defender3285]

Старые модели BMW как раз лучше были и более надёжными были если правильно обслуживать и беречь. Естественно, что на BMW запчасти дороже будут, чем на жигули или другой простой автомобиль. А ещё все эти стереотипы берутся от этого, что понторезы покупают в хлам изношенную модель БМВ на последние деньги, хулиганят на дорогах, не берегут, плохо обслуживают и потом удивляются, что все деньги тянет BMW. К тому-же ещё в 2000е годы было выпущено много неудачных моделей BMW с проблемными двигателями, которые быстро ломались, но старые модели в целом были более надёжные. Хотя и некоторые новые модели тоже неплохие были. К тому-же ещё в СНГ странах зарплаты и доходы плохие и поэтому так запчасти кажутся очень дорогими.

[@darhanstas6080]

Был у меня такой, скучаю

[@user-em3ho1hu2j]

Хозяину Огромный лайк

[@user-yv1bw9qq7d]

Мужик ты красава это хорошее видео .

[@user-oi9gz2zw7f]

Брат я е34 собрал м62 4.4 движок купил 43 тсяц пробег перевозной заказал за 2000 долларов и плюс все оригинальные прокладка то сальник датчик детонации тоже около 2000 долларов сколько газ даешь я думаю если на дргой машину дашь давным давно сдохла бы Я думаю любая машина ломается и обслуживать надо вовремя

[@argynqazaq2134]

Молодец. Всё правильно.👍👍👍

[@edvinspaskevics2768]

Есть хорошоя поговорка " Дело было не в бабине - РАЗПИЗДЯЙ сидел в кабине!" и " Все зависит от прокладки меж сиденьем и рулем"

[@16cannonball]

Приус 20 -507 т км .мотор видел несколько раз когда доливаю незамерзайку

[@user-bf7ld9vv8k]

Как же повезло тебе с мотором

[@user-vu2pl6dr7u]

Посмотри на вазовский двигатель,у него не было и в опреоре жёлтого нагара с большим пробегом,вот это качество.

[@vasal774able]

У bmw по моему мнению единственная проблема электроника. Сам являюсь мотористом и много повидал (не диваный экспер))

[@ep5452]

Плохих машин нет. Есть хреновые владельцы. А диванных экспертов и тем более псевдоблогеров слушать не стоит..

[@user-sn9ln7kn3q]

Өтірік айта бермеңші өздерің

[@user-sn9ln7kn3q]

Автор молодец.правильно сказал вот имменно так👍

[@shipa523]

хорошее видео очередное подтверждение отличного качества настоящего баварца +1 в копилочку

[@user-zu7sj2bm6i]

Признайся что ты фанат и с этого ракурса начинай свой диалог!

[@user-js5mg6ky1g]

Часто видел дымящие бмв. Это у них обычное дело. Наверно хозяева хайпануть хотят)