BMW X5 E70 | Год владения, стоимость | Стоит ли покупать в 2023?

[@DennyOne]

*Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!*

[@artem_int]

я пытаюсь вести свой канал снимаю про бмв е70 )

[@beneron1260]

Моя история. Купил себе 11.09.22 года E70 дорест 3.0д 2007 года за 1.45(цена была на тот момент средняя. По кузову весь в родне и 2 комплекта резины. На профильном СТО (занимаются только BMW) а и именно "М - сервис", что находится в Новосибирске. Провели полную диагностику и сказали что машина хорошая и посчитали ремонта всего тысяч на 27 000. Думаю круто! беру, ничего критичного в основном по ходовке. В конечном итоге. Прошлый владелец говорил что много чего сделал и тачка идеал. Я Купил. Через неделю, стою значит на холостых возле магазина с кондером минут 15. Потом поехал и за мной просто шлейф дыма. Я в шоке. просто как паравоз. Выдувает и потом проходит. При этом когда просто ездишь или стоит на холостных минут 7 вообще все идеально. Значит я поспрашивал среди опытных BMW водов где кто ремонтируется и мне посоветовали СТО. Приехал и они смотрят.... что то с прошивкой у тебя не то. и вообще есть старые ошибки на пробеге 520 000 тысяч, хотя пробег 220 000 на приборке (Чего не увидели и мне не сказали на прошлом СТО перед покупкой, хотя они себя позиционируют супер профи). В общем скинули до завода прошивку и тут вылетело просто гора ошибок, но опять же типо для БМВ это не о чем. Разгрузился на 100 000 сразу вместе с ходовкой, Все стало хорошо чуток чипанул(15 процентов, мини чип) и через 5 часов вырвало задний правый привод. Вызываю эваукуатор. Начал разбираться с дымом оказываются подошли форсунки....... для понимания самые дешёвые 31 000 за штуку. Контракта нормального нет. качественно не ремонтируют да и комплектующих тоже нет. А на счет пробега, сказали что это возможно ошибки с той кривой прошивки, потому что по салону она супер и по внешке. не может быть такой большой пробег. Оказывается прошлый владелец залил специальную прошивку в машину что бы скрыть ошибки Итого за 7000 км. ремонта уже на 450 000 рублей. Форсунки были на последнем дыхании. в ходовку вложил. Вот вы скажите сам купил дрова..... А по факту я проверил все по кузову, не бита.... проверил машину на профильном СТО..... А тут такое попадалово. Я конечно думаю что владелец договорился с СТО, что бы они скрыли... или они полностью не компетентны, нужно было конечно идти ругаться с ними. но так как ремонт был постепенный..... я фиг забил. Короче! Если берешь такой автомобиль будь готов платить.... Кстати не понимаю почему всего хвалял, а не говорят что о простых вещах..... например! ПРОСТО поменять масло вам выйдет в 30 000 рублей. Если на любом СТО просто оставить. Если все самому купить выйдет чуть дешевле(я покупал на Экзисте)! 20 000- 23 000 примерно. Откуда такая цена? 8 литров масла(минимум 12 000 за нормальное) и дорогие фильтры . И еще дизель очень ХОЛОДНЫЙ! И без вебасто не как. И если оно отрыгнет( как у меня) то готовь еще 80 000-100 000 или аналог за 45 000. Жрет кстати он по городу 16 литров, если сиешеная езда до сразу падает до 12-14. Если ездить активно. На трасе 8-9 было, скорость 140 примерно. Дизель стоит 67 рублей сейчас и экономия, какая то не экономная. НО если все починить или вам чудом повезет( что мало вероятно это все таки старый немец, ремонтировать все равно придется) Но не смотря на все это! Машина песня))) Как едет и рулится просто сказка. И я кайфую от нее. Но столько не тратил на ремонт ни разу не на один авто за 17 лет стажа. До этого было очень много машин.

[@DennyOne]

Да уж, история занимательная, у меня Х рестайлинг, ездил 99% по городу, расход 10-11 литров, ТО в N57 масла меньше не 8 а 7 литров, оригинальное BMW по цене 1500₽, воздушный 2000-2500₽, масляный 1000-1500₽, мне повезло в мотор и коробку не лазил, только обслуживание, мелкий ремонт, но все равно за год 300к было вложено 🤷😅 Автомобиль действительно очень приятный в управление, динамике, внешнее. Но вкладывать все равно придется, нужно быть готовым, причем ко всему!

[@АлександрСамойленко-и7с]

Сейчас на все цены пипец. У меня 2- машина Хундай I-30 . Купил 3- года назад за 600 тыс . Попал в аварию в 2022 за ремонт морды 450 тыс отдал . Х 6 купил 2.600 сразу в е помыл почистил на 100 тыс . Ну и то что рекомендовали у дилера поменять я в профильном сервисе поменял тыс тоже 100 и катаюсь и наслаждаюсь тьфу тьфу 😂😂😂

[@DennyOne]

@@АлександрСамойленко-и7с так и живем 😅🤷 Удачи и добра! Ни гвоздя, ни жезла 🙏

[@СергейНакин]

Цены какие то дикие пишите, вы их где находите? Надо умудриться ещё такую конь-цену найти.

[@DennyOne]

@@СергейНакин Вы покупаете дешевле?

[@Alex585]

Если иметь свою диагностику и стараться делать все самому, то сумма сразу уменьшается в 2.5 раза =).

[@DennyOne]

Это да! Но главное не сделать хуже 😅

[@Alex585]

@@DennyOne Это да ) Но часто бывает, что это происходит после сервисов =), я поэтому и полез делать сам, когда увидел как делают на сервисах (не всех конечно).

[@DennyOne]

@@Alex585 Я езжу к хорошим мастерам 💪

[@NaliVanya]

Расскажу свою историю покупки е70. Купил в 24 году, в салоне чанган, её сдали в трейд-ин. Искал авто долго, не рассматривал ни салоны, ни перекупов, потому что как правило хорошего там не жди, но устав смотреть ведра у частников за адекватный прайс, решил посмотреть в салоне и тут сразу попадание в яблочко. Скажу сразу, авто 2007г 3.0д М57D30, на руках было 2млн, но брать б/у авто на последние бабки нельзя, так что максимальный порог у меня был 1.8 млн (да, это почти низ рынка на 24г). В салоне стояла за 1.7, заявили что авто булочка, стоит у них уже 3 месяца, но никто не берет. Когда приехал с диагностом, была выявляна причина, почему так долго стояла, турбина свистит, сизый дым в отсечке, течь масла из двигателя (в диагностике не было сказано от куда). В целом запас по деньгам у меня был и условно на замену турбины я был готов без проблем. Попросил поднять её и что бы я осмотрел (в автомобилях разбираюсь и в целом знал на что обращать внимание). Турбина была вся в масле, с мотора капает. Все внизу было закрыто пластиком, разбирать мне там соответственно не разрешили, но я осмотрел двигатель на сколько это возможно, поттёков вверху двигателя небыло, так что был шанс что это поддон. По машине сторговался на 1.660 и забрал. Нашёл афигенный сервис который занимается исключительно Х5 дизельными, ребята молодые сами на таких ездят, все посмотрели, течь масла из-за словарного сливного болта, течь турбины из-за сорванного охлаждения, сизый дым, из-за того что авто долго стояло и в кульке набралось немного масла (когда я приехал домой, дыма уже небыло вообще). Итого, что имеем по влажениям. Интеркулер вагнер стайл 32к, поддон 15к, колодки, задний подрамник, новые сайленты на Н-образные, датчик регулятора в рампе 75к, жидкости 30к. Да, это кажется дохрена за первые пару месяцев владения, но это АБСОЛЮТНО ВСЕ, что нужно было сделать по авто. В общем ставьте только хорошие запчасти и меняйте их заблаговременно, не тяните с ремонтом и будет авто дарить положительные эмоции.

[@DennyOne]

Здорово, удачи и добра! Пусть катает и радует 💪

[@andreyzozulya1181]

Как сейчас машина?

[@DennyOne]

@@andreyzozulya1181 продал год назад, начал строить дом, сейчас думаю что купить

[@ПетрМарков-я8ц]

200к в год не космос но и не мало, на кия соренто 13г дизель за год проехал 45ткм и по вложениям 30т.р и можно было еще 40 намотать но не хочу доводить до плохого состояния, а с бмв владел 11лет разными моделями не хочу связываться по причине плохих запчастей на нынешний день и удаленности от спец сто так что пока корейцы рулят👍

[@DennyOne]

Те кто покупают BMW, не для экономии 😅 Главное это понимать, а по другой схеме не работает 🤷

[@winme15]

Удалять єкологию может только баран

[@JaqUkto]

Да не ломается он почти. Но меньше 200 тр в год не выходит никогда. Веду учет каждой копейки.

[@DennyOne]

Сколько уже лет во владении?

[@JaqUkto]

@@DennyOne 10

[@JaqUkto]

@@DennyOne в прошлом месяце устранял протечку между двигателем и коробкой. Первый раз, после 150 т км. Тоже их болезнь, но 150 нормально с ней прожил. А так - только по мелочам, но всё равно набегает.

[@JaqUkto]

@@DennyOne а, ну вся экология, кстати, жива.

[@DennyOne]

@@JaqUkto вот вот, то се, пятое десятое и хоп 300к 😅

[@sergeyarustamyan6361]

Спасибо за видео. Владею е70 уже 10месяца (пробег7500км) На топливо потратил 1,969.40$ На тех обслуживание и авто товары: 2,322.79$ Поломки: Вакумний усилитель тормоза Система водяного охлаждения, шланги, помпа, алюминиевая труба и крышка от бака антифриза. Аккумулятор полудохлый был, но восстановился путем смешивания воды и кислоты Тех обслуживание: Поменял теплообменник, так как старый был старым ) сальники заднего моста и масло по мелочи стабилизаторы и резина в рычагах масло после покупки, и 3 раза антифриз так как проблема с водянкой за несколько подходов решился (не решился на днях опять начал капать у помпы) Зимние шины Заказал полный комплект новых болтов для дисков Динамометрический ключ Аварийная ручка для нейтралки (не было с машиной во время покупки) Так же в эту цену входит страховка, плата за тех паспорт и номера В целом мне не нравится как бмв сделал охлаждение мотора, потому что это полный треш. С этим авто я узнал, где боксы ходовика и моториста. Машина шикарная пока не сломался, а по моей статистике она любит это дело

[@sergeyarustamyan6361]

Пробег 7500км у меня с момента покупки. А на счетчике 255,000 было

[@DennyOne]

Все так и есть, сразу видно есть опыт владения этим автомобилем, и правда он очень хорош пока не сломается 😅👍 а какой мотор?

[@sergeyarustamyan6361]

@@DennyOne 4.8i 355лс

[@DennyOne]

@@sergeyarustamyan6361 да с бензинками охлаждение реально не все просто 😬

[@ahmeddakaev6654]

@@DennyOneя слышал туда какой то холодный термостат ставят в курсе вы этой темы

[@budnikovkirill3258]

Я понять не могу, почему про ремонт все пишут, что очень дорого. На работе поговорил с владельцем старого е70, он рассказал подробно, я не увидел, что ремонт и обслуживание дороже чем у меня на ситроен с 5 выходит. Откуда такие противоположные мнения?

[@DennyOne]

Для всех понимание дорого разное, как по мне замена масел всех за 90к это не дешево 😅 так в целом не на много дороже иномарок е70, особенно не дороже а может даже дешевле чем французы!

[@sarxrass4334]

просто кто то с головой чинит в клубных сервисах, по братски, а кто то везет хй пойми куда.

[@sarxrass4334]

@@DennyOne с пропеллера слез в 16 году, но плюс минус обслуживание всех тачек одинаковый, уверен что замену всех масел можно было уложить тысяч в 40 с учетом замены масла в коробасе что самое дорогое по сути. У меня куикс, и допустим если покупать в раздатку\ редутора масло оригинальное то там выходит по 20 рублей только масло, но мир не без добрый людей, оказывается обычный равенол за 1,5 тысячи прекрасно подходит в эти машины, разница в цене видна без калькулятора. По опыту, в тот момент когда народ обслуживал м54 3,0 замена масло съемов итп итд только за работу отдавали 20-25, мне в клубном сервисе все на круг за 16 обошлось.

[@DennyOne]

@@sarxrass4334 звучит очень не плохо 😊👍

[@-mrKraken-]

ндааа, проблем с дезелям говорили нет) езжу на n55. замена масла каждые два месяца. поменял крышку клапанов на китай, катушки, ремень с роликами. мой диски и подвеску зимой, грязь скапливается и засыхает внутри дискаов, итог -вибрации.в привода залил масло, так-как смазка замерзает(живу в Сибири). с раздаткой пока не было проблем, передний кардан летом снимаю, зимой ставлю. сайлентблоки все поменял. в общем на запчасти в год около 40-50. делаю все сам. счас третий ряд сидений заказал, буду ставить, третий в семье скоро.

[@DennyOne]

Крутяк, так держать 💪 удачи на дорогах 🤝

[@angrypanda3810]

Так а какие проблемы с дизелем?🤔

[@PsYPcHell2022]

Да так то цены норм , если сделать все нормально и сами детали норм, ходят долго ! Мне с моими 10000 в год , особо не напрягает

[@DennyOne]

Согласен 👍

[@БорисХаритоненко]

Добрый вечер. Денис хороший у вас контент,выкладывайте по чаще. Очень познавательно . БМВ это как путь самурая все равно боль а делать придется.🎉🎉😂🎉😂

[@DennyOne]

Спасибо 🙏 Да, так и есть, хорошо сказано про BMW 😅👍

[@alexander3270]

Согласен. Есть ваще маньяки, которым нравятся старющие японцы или амеркосы.😬 Как вижу - представляю их боль. Но это другая боль. Я бы сказал, с нотками кайфа... 🤤

[@DennyOne]

@@alexander3270 у меня есть товарищ такой, болеет японцами, супра, Сильвия…😅 но ездит на е60 🤣

[@alexander3270]

@@DennyOne 😁😁😁 Я думаю, такие товарищи есть у каждого.... У меня,например, дружбан, у которого Москвич 408 гнилющий. Мы как-то ехали и я случайно ногой коврик сдвинул в сторону. И что ты думаешь! Я увидел асфальт и разметку даже!))) Там была ДЫРА с ладошку. 🤣

[@DennyOne]

@@alexander3270 😳😳😳😅 это для экстренного торможения? Как хенкок в начале фильма! 😅

[@Sofaaaa_2203]

Извините увидела ваше старое видео про плавание и интересно,у меня сейчас 3й взрослый и сколько нужно плавать на тренировке что бы взять мастера?

[@DennyOne]

А сколько тебе лет? И какой лучший спортсмен у тебя с группе?

[@Francuzmaks]

Коммент в поддержку. Х5 пушка

[@DennyOne]

Спасибо брат 🤝

[@Francuzmaks]

@@DennyOne земеля, тебя лично незнаю, но видел. Топи, у тебя получается. Удели времени этому побольше.

[@Francuzmaks]

@@DennyOne на мой взгляд

[@DennyOne]

@@Francuzmaks Спасибо за поддержку 💪 💪💪

[@DennyOne]

@@Francuzmaks 😊🙏

[@МаксимКалюжный-п1л]

BMW X5 E70 4.4 410 кобыл владею три года в этом году капиталка с заменой ванусов и интеркулером на более мощный с поклейкой пленки обошлось 1000000 ремонт и 250000₽ поклейка

[@DennyOne]

😵‍💫

[@Mister-Brain-Wash]

Я думаю пятерка лучше чем Х5, и на это есть причины, у пятой серии нету переднего привода за исключением полноприводных моделей, следовательно нету проблем с раздаткой, приводом и прочее, пятёрка легче чем Х5, меньше кушает топливо, меньше нагрузки на подвеску, единственный плюс Х5 это выше сидишь чем на седане, и дорожный просвет больше, и на этом всё.

[@DennyOne]

Выше просвет в наших условиях, очень полезно 😅

[@Mister-Brain-Wash]

@DennyOne Да это точно, по нашим дорогам лучше ездить на внедорожниках, и желательно с высоким профилем резины.

[@DennyOne]

@ 💯!!!

[@MaxMaximov473-dm2jy]

Эх я не знал, что ты в Воронеже, недавно там с сыном были на моем Х5, 2009 года, 3.0 бензин, пробег 150, я один хозяин, заехал бы подсняли что-нибудь

[@DennyOne]

Если будете еще, дайте знать 😊🤝

[@МаркАврелий-т1й]

Спасибо все понял,буду брать с расчетом что после покупки нужно обслужить тысяч 200-300 вкинуть и кайфовать ,ну и на экстренный случай в запасе на ремонты чтобы деньги всегда были,точно возьму теперь! Хорошее видео, от души. 😊

[@DennyOne]

Эмоции будут каждый день, автомобиль просто супер 👍 удачи и добра 🙏

[@КиномеханикиАпорта]

Доброго времени вам, случайно наткнулся на ваше видео, сам щас в поисках нового авто, расматриваю такой же дорестайлинг е70, только бензин на 3 или же на взять на 4.8, единственное что меня сдерживает, так это именно обслуживание, потяну ли финансово такой автомобиль

[@DennyOne]

Приветствую, у меня был 3.0 дизель но рестайлинг с мотором N57, уже много спрашивали про мотор 4.8, это суперский мотор, но пробег должен быть до 200, более целесообразно взять 3.0, в идеале дизель чтобы вообще не париться! Особенно если рассматриваете дорест то там стоит мотор М57, он чугунный и надежный 💪 Но нужно искать хороший вариант, делать очень хорошую и подробную диагностику 🙏

[@КиномеханикиАпорта]

@@DennyOne Ну я живу в Казахстане, у нас дизель стоит неимоверно дорого, а про качество вообще молчу, да и найти вообще реально живой сложно, у нас такие машины берут и гонят словно на спорткаре

[@DennyOne]

@@КиномеханикиАпорта ого 😨 Жестко! Тогда лучше бензин 3.0, единственное не очень динамичный, так говорят, сам не проверял, ну и как у всех бензиновых BMW проблемы с охлаждением, по мимо нужно смотреть задиры, адаптации коробки, а остальное это как пойдет, авто реально в обслуживании не дешевый

[@КиномеханикиАпорта]

@@DennyOne а еще у нас увы налог расчитывают по объему двигателя, до 4 литров в принципе терпимо, а вот свыше 4 это считается типо роскошь, и плевать что машине может быть лет 30 уже)))

[@DennyOne]

@@КиномеханикиАпорта это еще не плохо, у нас по лошадиным силам, до 250 терпимо 18.700₽ если 251 уже 37650₽, в 3.0 бензин Х5 по-моему 272 лс, налог в год 40.800₽ примерно $450, и не важно сколько лет авто 🥲

[@Din-Djarin]

У меня на икс первом расходы не шибко меньше. Пробег сейчас 150. Прям на грани многие моменты. Думаю сдать в трейд на китайца. Вот хз, что взять.... Бюджет 3.5 млн на саму машину, без учета зимних колес, страховок и т д. Как думаешь, что посмотреть, что-бы в комфорте не шибко потерять ? Управляемость понятно, ни где не будет такой, как в бемеве.

[@DennyOne]

Я советовал бы только Джили! За эти деньги можно тугелу, или новый атлас, на монжаро скорее всего не хватит 🤷 Нсть ещё конечно танк 300, тоже хорошо показал себя на бездорожье, но по ценникам не знаю…

[@Din-Djarin]

@@DennyOne посидел сегодня в разных. Понравился монджаро и эксид rx. Эксид даже больше. Салон сильно богаче. И на эксид скидки огромные. Пол ляма скидывают. И в трейд ин еще оценивают машину дорого. Но все равно, сажусь в бмв после них… И она лучше))) Прям обидная безысходность. Во вторичку сейчас лезть не вариант. П.с в кулрее тоже посидел. Совсем не моё. Не удобно. И материалы сидений супер дешевые.

[@DennyOne]

@@Din-Djarin Я иксидам не доверяю, хотя есть знакомые ездят, вроде норм! У кулрея есть плюс в этом материале, не заламывается, практичный. Бмв есть Бмв, на выходной день стоит f30 330i, но как второй авто 😅

[@Din-Djarin]

@@DennyOne прям вот сижу и думаю, хоть на вторичку лезть, блин))) Но конечно же не буду так делать. А.. забыл.. еще в тугелле сидел. Тоже норм. Но торга совсем нет. 4.4 цена без скидок и по трейду не выгодно.

[@DennyOne]

@@Din-Djarin В Воронеже можно за 3.5 взять

[@niceweekend396]

Если не секрет, сколько нужно зарабатывать в месяц чтобы обслуживать е60 или е70

[@DennyOne]

Е60 на М54 моторе, с коробкой механика как у меня было, можно как все, 30-40к вообще легко будет хватать, с Х5 побольше, думаю +/- 100к, смотря какие пробеги…

[@niceweekend396]

@@DennyOne а если е60 мотор n54? 3литра бенз?

[@DennyOne]

@@niceweekend396 n54 существенно будет дороже в обслуживании, у меня был м54 у товарища n52, и в сравнении у него почти всегда плюс ноль к цене, у меня ремонт 7к, у него 70к 😬, но он 80-100к в месяц зарабатывает, и живет еще с родителями, поэтому ему норм, но я бы рассматривал лучше М серию моторов, в идеале е60 с м57 мотором, это 3.0 дизель 💪💪💪

[@Mu_fan_Kz]

@@DennyOneэто расходы на обслуживание или зарплата в общем?

[@DennyOne]

@@Mu_fan_Kz минимум зп такую нужно, можно больше 😅

[@dunkor]

В Воронеже где обслуживаешь? Район проживания понял, а сервис не могу узнать

[@DennyOne]

Ленинградская где парк патриотов Александр, или еще езжу к Вадиму и Владимиру на Меркулова

[@N0N2M3]

Сам люблю бмв, жаль дорогое удовольствие и часто ломающееся. Ну, кроме старых серий. Типо е34, е30, и более старые

[@DennyOne]

Там уже от возраста…

[@JaqUkto]

Не пойму, что делать нужно с Х5, чтобы «часто ломалось»? Надо просто поддерживать вовремя всё, а это правда не дешево. Но БМВ - это же всё-таки премиум класс, нет смысла думать, что он будет в обслуживании как Жигули. Вы же не покупаете почему-то Бентли, а его можно купить даже дешевле, чем БМВ иногда.

[@DennyOne]

@@JaqUkto как-то само, ехал я, и вентилятор дул только когда окна открыты, окна закрываешь, перестает дуть 😅🤷

[@ДаниилД-к6к]

Привет.Тоже поменял по отзыву две подушки и рулевой кардан как бонус. 😊.На 800уе. Послушай ,может вылажиш свои корекции акпп, в следующем видосе. Интересно сравнить.думаю не только мне.😮

[@DennyOne]

Привет, круто 🙌😊 По Акпп у меня самое большой показатель по Е что удивительно, но еще доеду сделаю 👌

[@ДаниилД-к6к]

@@DennyOne Ничего удевительного. У меня тоже высокие корекции по Е пакету. По наполнению и давлению. Я пока масло не менял ,чё-то очкую.😵‍💫🦧Так что жду с нетерпением. А вообще может интересный контент получится. Корекции до и после замены масла. Будет ли изменения и куда?

[@DennyOne]

@@ДаниилД-к6к а у меня есть до замены показатели, причем я при замене масла еще а адаптацию скидывал, как говорится по хардкору, и обкатывал заново, я поищу 🙌

[@ll.7713]

Я бы на вашем месте скинул бы поддон и посмотрел что там с коренными вкладышами

[@DennyOne]

Мудрость моего 20 летнего друга, инициатива *бет инициатора…😅

[@romansemenow2603]

@@DennyOneсоглашусь с комментарием, эти моторы часто стучат и на разных пробегах, контроль вкладышей стоит делать, хотел себе такую машину…

[@angrypanda3810]

В каждой машине наступает момент, когда начинает всё сыпаться по мелочи. И тут варик машину сливать, либо вложить кучу бабла. И кататься дальше🤷‍♂️

[@DennyOne]

Это верно! Выбор как правило фото фото и продажа 😅

[@unicoxr5tj417]

норм так для некро-премиума. Это не ВАЗ и не Королла, надо это понимать.

[@DennyOne]

Это да 😅

[@paulisteam]

Чего то уж много за замену масла назвал. Да и прошить стоит 2к а не 15

[@DennyOne]

Коробка, двигатель, раздатка, редуктор перед/зад почти 100к, а после удаления сажевого прошивка стоила 15к, но в зачет пошел сам сажевый, вышло дешевле

[@ShaSha44400]

Автору на заметку: умираем один раз, живём каждый день

[@DennyOne]

💪 отлично сказано, примерно так я и решился купить Х5 😅🤝

[@ShaSha44400]

@@DennyOne тоже кстати планирую приобрести, не могу определиться между x5 и x6

[@DennyOne]

@@ShaSha44400 тут мне кажется лучше от состояния отталкиваться 😊

[@trollberserker1515]

но жизнь одна

[@Dmitrydv-d5r]

Богатые люди покупают новую бмв , очень богатые люди покупают б/у бмв с 200тыс пробега 😂

[@DennyOne]

А где купить новый е70?

[@Alexey-jg6cm]

После 22 года запчасти начали стоить в 2-3 раза дороже, спасибо одному деду геостратегу

[@DennyOne]

Да, есть такое, подорожали не хило…

[@Warfa1r]

Замена масла в раздатке раз в 30000 км.

[@DennyOne]

Не часто?

[@tehnmir7389]

За год 16 проехал? блин я за 4 месяца проехал 21. Вложений ноль, кроме масла.

[@DennyOne]

Обычно когда много ездишь лучше для авто, заметил тоже 🤔

[@ШалтайБолтай-х6щ]

Куда Е70 дели????

[@DennyOne]

Продал 🤷

[@ШалтайБолтай-х6щ]

@@DennyOne не жалеете? Есть мысли тоже с е70 на китайца пересесть. Стоит? Как думаете?

[@DennyOne]

@@ШалтайБолтай-х6щ Я сейчас на китайце катаюсь, нового с салона взял, пока катаюсь посматриваю варианты, Х5 не жалею, пришло время! А вот найти сейчас тачку с пробегом в хорошем состоянии, не просто 🤷

[@ШалтайБолтай-х6щ]

@@DennyOne я понял. Спасибо! Удачи на дорогах🤝

[@DennyOne]

@@ШалтайБолтай-х6щ Спасибо и Вам удачи и добра 🤝😊

[@Aeroflot777]

И теперь солярой пахнет в салоне - экологию не надо удалять

[@DennyOne]

У меня не пахло

[@RUTUBE-65]

И эти все поломки в один день

[@DennyOne]

😅

[@imperaToRFaeTon]

на 30 тыс в месяц владеть только тубареткой

[@DennyOne]

Думаю не стоит пробовать 😬

[@Aeroflot777]

Почему можно купить ланос

[@МауглиЦветочный]

Конечно все дорого, если сам ничего сделать не можешь

[@DennyOne]

А что сам? Материалы сами не дешевые… работа не такая дорогая

[@navsepox242]

А это семсот какая ?😂😂😂😂😂

[@DennyOne]

Что?

[@ДмитрийКиселев-ц3з]

😂😂😂😂😂,,,👍👍👍👍👍

[@DennyOne]

😊🤷

[@РоманСухов-я9ж]

Сам если делать ничего не умееш то такие суммы , с маслами жесткая наколка ценник конь , сам бы мог закупить все что нужно и в стороннем проверенном сервисе без дикой накрутки поменять , капает с жабо багажника без проблем лечиться черным герметиком за 150 руб ..

[@DennyOne]

Это цены масел через заказ, в наличие если есть то еще дороже, если ремонтировать самому, будет дешевле, но все на герметик, это не про меня…

[@ЮрийМордовин-ъ4х]

Последствие покупки мертвеца...

[@DennyOne]

Мертвец обойдется дороже…

[@dmytro5090]

Бред...

[@DennyOne]

Что не так? 😅

[@ВладимирАлиевич-э3я]

После этого видео охото крутить педали на велике!

[@DennyOne]

😅😂🤷

[@BMW1989Roman]

А чтоб не попасть на дорогой ремонт надо самому всё делать

[@DennyOne]

Так может быть еще дороже, если буду делать я 😅

[@BMW1989Roman]

@@DennyOne 🤣

[@alexander3270]

Не у всех есть время на это. К сожалению.... 😢

[@DennyOne]

@@alexander3270 это да, особенно если сам сделал, а потом в сервисе переделывать 😅

[@candymark535]

поведай что ты на своей машине сделал сам

[@BMW1989Roman]

Что за бред. 86 тыс за масла.

[@DennyOne]

Литр масла в коробку 2400х10 литров уже 24к, мотор 2000х7 еще 14к, масло еще в раздатку, редуктор перед/зад, ну и работа, вот и выходит так

[@BMW1989Roman]

@@DennyOne я лью дикстрон 3 . Канистра 20л стоит 3.5

[@DennyOne]

@@BMW1989Roman что-то прям очень не дорого, я заказывал все оригинал, сейчас вот думаю попробовать Petronas, говорят хорошее, но все равно дороже чем у вас

[@JaqUkto]

@@BMW1989Roman цена на родное масло ZF на октябрь 2023 - 2950 за литр. А нужно их 10 на посредственную замену, или 12-13 на полноценную на аппарате Liqui Moly. Плюс промывка + защита. Вот и 40 на одну коробку без работы.

[@BMW1989Roman]

@@JaqUkto да я не лью оригинал а залил Лукойл декстрон 3

[@pkh2815]

Взял машину полумертвую и удивляется

[@DennyOne]

Если поменял фонари, пластмассовую перегородку, то это полумертвая 😅 не знал что замена масел, говорит о том что авто мертвый…

[@DemKuroshitsuji]

Вроде нет, судя по видео, автор не удивлен и осознанно тратится в ремонт.

[@DennyOne]

@@DemKuroshitsuji все было известно конечно