Давидыч это кто...- инженер или кто это? Что за непуть???
@1205DEN4 жыл бұрын
ссыт масло
@Glebson1634 жыл бұрын
Пропеллер,вентилятор; ломучие,тойота лучше)));все б.у. удроченные; все владельцы отбитые на голову;иксы проворачивают привода.Очень много стереотипов и хейта от людей не разу, даже не сидевших за рулем бмв.Хотя такое можно сказать почти про любую марку.Кроме тойоты конечно.Марк 2 лучший авто, жузет вечен.....это был сарказм.
@alexblack10524 жыл бұрын
БМВ: выпускает в 2050 году машину с двигателем 4.4 Давидыч: опять ничего нового. тот же 4.4, который устанавливался ещё на е39 БМВ: выпускает машину с двигателем 4.41 Давидыч: наконец-то компания совершила революцию и выпустила абсолютно новый, построенный по космическим технологиям, двигатель, сделанный частично из упавшего метеорита
@MegaHuntx4 жыл бұрын
Боюсь в 50 годах уже не будет ДВС
@kakprosto79944 жыл бұрын
это петушиный поступок!
@jenya00854 жыл бұрын
😂😂😂👍
@archiarchi58604 жыл бұрын
Эт ты сейчас тойоту описал ))
@Ямаха14 жыл бұрын
@@archiarchi5860 это именно про беембе 😂😂
@АвгустФилатов-р3ь4 жыл бұрын
Красавчик, теперь если мне кто-то будет говорить о старых моторах BMW, буду отправлять им это видео. Спасибо тебе большое.
@disel9634 жыл бұрын
Вовчик, я ни на минуту не сомневался в твоей грамотности и осведомлённости. Приятно смотреть. Ты один такой.
@djakonda42764 жыл бұрын
Единственный кто именно разжевывает за БМВ так по полочкам на русскоязычном KZbin, вникая в каждую мелочь!!! естественно палец вверх!!!
@nauvofact9934 жыл бұрын
Так мелочей то как раз не объяснил. Что он разжевал то? Новый, новый, новый, а это вообще новый. Ты посмотрел конкретно - расскажи об отличиях хоть что нибудь?! Кроме: 4,4 ,Дачидыч, новый, бмв, 4,4, новый, ванос, давидыч, бмв, новый,... ничего не услышал и уж тем более не узнал. Вот мне очень интересно, что же вы за тупицы такие, что вам рекламу подсовывают с наскоро слепленным контентом и вы хаваете. И ещё думаете, что то узнали. ЧТО С ВАМИ ? Извиняюсь, но наболело...
@Михаил-ь8н8ь4 жыл бұрын
@@nauvofact993 это просто для тебя нишу оставили. А то все говно гонят, наскоро слепленную, с рекламой - вот, значит, на их фоне у тебя есть шанс выделиться. Они же плохо все делают, верно? Ждём тебя в лидерах русского ютьюба. С 4 млрд просмотров)
@user-occ414 жыл бұрын
Согласен 100%👍 Очень грамотно и реально всё объясняет.
@nikolaijarovoi57 Жыл бұрын
@@nauvofact993если люди ничего не знают,то уже эту информацию принимают за «ого» так что не удивляйся,расеяне они такие- путин за лгбт значит и народ за,сегодня путин против лгбт значит народ и против.
@МаксимЛюбомский-р7ч8 ай бұрын
Столько времени потратил и ничего конкретного не сказал . Мотор в итоге один и тот же но немного доработан и ресурс при этом не увеличили
@ndc8304 жыл бұрын
Лайк не глядя! И наконец на русском ютубе кто то разжевал тему про 4.4
@player1GR4 жыл бұрын
Не глядя раздельно
@vandutch92194 жыл бұрын
@@player1GR да по@уй
@ДмитрийП-е7г4 жыл бұрын
Давно уже разжовано. Травниковым. И досконально. А не этот поверхностный обзор, умалчивая недостатки.
@Паша-э8т7р4 жыл бұрын
@@ДмитрийП-е7г У Травникова, с точки зрения теорий, одни догадки и предположения про недостатки. А на деле то, что он считает грубым просчетом и т.п. в жизни оно работает и ходит без всяких проблем! Очень часто у него в коментах был срач на тему того, что все у людей работат нормально, а он это называет якобы просчетам, ну с его точки зрения
@ДмитрийП-е7г4 жыл бұрын
@@Паша-э8т7р да не ходин не...уя бмв. Я моторист 16л уже. Делаю только бмв ауди и мерс. Самая прибыльная техника. А тойоту сделаешь, и не увидеть её больше. Кончились бмв на 39ой. Остальные гавно. Хотя и 39,46,53. Тоже начинали попахивать...
@ФедотПорываев4 жыл бұрын
Только открыл Ютуб, а тут видос Потанина! Ставлю лайк не глядя!
@MegaHuntx4 жыл бұрын
Потанин доволен, выписывает мне чек...(с.)
@samerovskii4 жыл бұрын
Я даже рекламу не пропускаю из уважения к труду Владимира. Одним словом - респект!!!
@Jonh-Hoffman.354 жыл бұрын
Желаю всем заработать на новую БМВ с мотором 4,4!!!!!!!!
@anatoliianatolich62584 жыл бұрын
Благодарю за грамотное разъяснение! Будет теперь на кого ссылаться, при дискуссии с диванными специалистами на тему двигателей 4.4 от BMW.
@Denisslammka4 жыл бұрын
Я человек простой! Увидел новое видео на канале, поставил лайк)!
@faridaaminzoda61914 жыл бұрын
Видео конечно хорошое , лайк не глядя ) ну мало фоток сравнительных показал бы все поколение Блоков , головок , механизмов ГРМ, вольвтроник и т.д.
@dmitrypinchuk81264 жыл бұрын
Вечер добрый! Если конечно это повлияет, очень интересно было бы услышать такую же информацию про отличия N от S серии! С прошедшими праздниками!
@RashadSultanov4 жыл бұрын
У меня m54b30 54-й лайк мой🤪🤪
@AlexeyPetrov844 жыл бұрын
М60 мой любимый двигун 12 лет в моих руках ни разу не подвел! И да....лайк заранее!)😉
@Adrenaline5404 ай бұрын
Самый надёжный вэ8 от бмв .
@ИльяУсов-ц7к4 жыл бұрын
Я за дизельные БМВ, на мой взгляд они куда надежнее P. S. сам езжу на дизельном бмв, проблем нет
@waldemarzimmermann93234 жыл бұрын
однозначно! у меня их 3)))
@БорисБ-е4ф4 жыл бұрын
Дизель рулит
@corolla24604 жыл бұрын
а на счёт нашего похвального качества дизеля что скажете???
@БорисБ-е4ф4 жыл бұрын
@@corolla2460 а что не так Заправлююсь только на нормальных заправках и все. А не слитый с тракторов дизель.
@SGBBELARUS4 жыл бұрын
Согласен, только траблы с ТНВД:)
@аленаемельянова-ь2х4 жыл бұрын
ВОВА Красава раскидал по полкам👍BMW 💪
@denisfamiliya52924 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно =) но было бы интересней с разрезами блоков, обзором определенных узлов. =)))
@bmwlifee4 жыл бұрын
Такие фото нет ( Но там и так видно, что они разные
@alekseib50774 жыл бұрын
Да, совершенно беспонтовое видео. Человек просто почитал и все видео рассказывает. Никаких схем, никаких живых фото разобранных двигателей, никакого собственноручного разбора двигателя. Совершенно неинтересно
@bmw26274 жыл бұрын
Если всё таки добавить технических тонкостей, то было бы интереснее. Я считаю, что аудитория на этом канале технически подкована и с радостью будет смотреть все технические моменты) лайк прожал)
@kingushakingovi4454 жыл бұрын
Для меня лучшии мотор это N62B48 мощь .экономичность относительно других таких же в8 (других марок) и самое главное ЗВУК песня мать ее !!!
@gaz47634 жыл бұрын
Аzat Imamagzam у меня жрал 16 литров сотого по городу в нормальном темпе
@kingushakingovi4454 жыл бұрын
@@gaz4763 ну это нормально . 3 л так же жрет
@ВертушкаГазманова-в9й4 жыл бұрын
Шёл 2020 год, люди продолжали ждать обзор е23/е32...Спасибо за данный ролик,очень интересно.Лайк :)
@bmwlifee4 жыл бұрын
Снимем )
@Саня-ц4ы3п4 жыл бұрын
Стереотип еще есть , что владельцы бмв не знают о существовании рычага указателя поворота. ))
@TheOlegbykov4 жыл бұрын
Знают, просто лень, потому что ты всё равно быстрее на 30% видишь, думаешь и реагируешь, когда за рулём БМВ)
@XtaticVideo4 жыл бұрын
@@TheOlegbykov че за бред
@Chester-xl4ug4 жыл бұрын
@@TheOlegbykov что ты несёшь?
@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын
@@TheOlegbykov 😂😂😂
@АртемВласов-м7ш4 жыл бұрын
Да мы вообще сверхчеловеки! Только подлые столбы частенько кидаются на владельцев бмв и втыкаются им в машины!
@Medvedka212134 жыл бұрын
Приседалыч ляпнул, кто-то повелся ) Но это ж смешно!)
@XtaticVideo4 жыл бұрын
да опять про давидыча, бред какой-то. Никак не получается его забыть, постоянно напоминают
@1bmwist4 жыл бұрын
Красава давай Е31 в твоём исполнении!!!!!!!
@vladimirserbin61854 жыл бұрын
Спасибо, за разбор (повидлыча)... конечно про мотор, без шуток! Респект, Владимир!
@axiompro77274 жыл бұрын
Вову эта тема взрывает до сих пор, молодец что пытаешься донести правильную информацию до людей, но многие просто не способны мыслить объективно
@vlad_boroda37734 жыл бұрын
За видео однозначно ЛАЙК. И на 08,09 мин. Ты ответил на мой вопрос какой двигатель выбрать для себя. таки N62. И ещё раз лайк.
@vasiliyvasilenko46574 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр 👌🏾 полный адекват👍🏾
@ВладимирМихеев-х3й4 жыл бұрын
Огромный РЕСПЕКТ ,Вова!! Не все в принципе понимают, откуда в моторе берется объем. Некоторе думают, что это длина/ширина/высота мотора 😂😂
@trueman65774 жыл бұрын
Лайк не глядя
@chtostoboi64904 жыл бұрын
Наконец хоть кто-то объяснил упёртым людям как есть на самом деле. Спасибо огромное за контент !!!
@OrigamiTRASH4 жыл бұрын
А Эрик сказал, что двигатель старый, я ему все равно верю....вчера присел 5000раз, за час, в одном тапке, на сквозняке, под Алегрову, на задержке дыхания
@YevgeneR4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Приятно слушать и как всегда очень информативно Сам начал свой путь с BMW E34 с вашей подачи и с V8 правда М60 3,0
@ИванМихайлин-л9ъ4 жыл бұрын
Владимир в форме, бицуха опухла, красава!)))
@K0S_7774 жыл бұрын
Надо в тренды такую инфу!
@nuranura40644 жыл бұрын
Владимир вы самый лучший обзорщик в ютубе!
@MegaAGAndy4 жыл бұрын
Спасибо за такую полноценную информацию. Езжу ещё на старом м62ту в е39. 👍👍👍👍
@sergsid24774 жыл бұрын
Эх жаль если уйдут в историю V8 с его невероятным звуком
@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын
Думаю не всё потеряно . Да будет искусственный но звук по-любому будет ахуенный
@БубаПачулия4 жыл бұрын
Serg Sid V8 только атмо звучит хорошо, с надувом уже отстой, поэтому уже распрощялись с хорошим звуком.
@sergsid24774 жыл бұрын
@@БубаПачулия согласен
@Bihinchi054 жыл бұрын
Tito Trinidad вы видимо не слышали n63 на выхлопе раз пишите такой бред
@john_evg39774 жыл бұрын
@@БубаПачулия это двигатель бмв
@АлибекСалпагаров-я6л4 жыл бұрын
Четко и понятно) без лишних криков, и соплей, все по делу) 💪🏻
@ХасанЭркинов-ф9д4 жыл бұрын
Все очень чётко сказано. Как обычно все топ👍👍 Благодарю вас
@vladsvietlytskyi23874 жыл бұрын
Как всегда - вроде бы сухие факты, но шикарно подано 👍🏻
@syndromVolodi4 жыл бұрын
Теперь буду ждать следующий видос на эту тему . Можно просьбу ? Добавьте немного конкретики , технические отличия : размеры и тд , те нюансы на которые стоит обратить внимание . Спасибо
@snorkols4 жыл бұрын
Ты как-то говорил что будет обновленный обзор на e65/e66. Хотелось бы поскорее его увидеть т.к. он отлично впишется в суть таких роликов(исторических). Старые технологии и их развитие А за видосик лайк!) Не знал о технических особенностях этих моторов
@flyer15724 жыл бұрын
Спасибо Владимир! С удовольствием посмотрел!
@Иван-я6ш7ь4 жыл бұрын
Ура! Наконец! Как-же я ждал этого видео. Спасибо, Владимир за Вашу работу 💪🏼 Лайк как всегда авансом!!!
@STIGDB5554 жыл бұрын
Лайк, интересно очень. Володя ты молодец!
@ДмитрийСинцов-ь1т4 жыл бұрын
Отличное видео! Кратко, простым языков и без излишеств. Владимир, сними видео с подобным разбором V-образных баварских восьмёрок, очень интересна эта тема, так как сам владею автомобилем на n62b44
@Dimonn4er944 жыл бұрын
Молодец, очень подробно и ясно объяснил все и технические моменты.
@ccellarr4 жыл бұрын
Лайк как всегда. Но немного чувствуется нераскрытость темы. Ты больше пытался доказать что двс разные путем сравнений на простых вещах(бутылки 0.5) нежели упираться в конкретные детали новшеств. Жду 40минутную версию этого видео с описание основных изменений в каждом поколении (да, мне лень самому это гуглить, иначе зачем я на ютубе ахаха)
@АлексейНикулин-л8е4 жыл бұрын
..ляяя Владимир красава!!! Наконец-таки разложил в полной мере ту инфу, что чужда псевдо фанам bmw и ведомым любой информации от СМИ и т.д. и т.п., и не желающих углубится в подробности инженерного дела. Огромное человеческое спасибо.
@ВАСЯ-ч3я3г4 жыл бұрын
Сними про современные N20 и B48 пожалуйста)
@iluxa00004 жыл бұрын
Обладая Jeep Wrangler, смотрю Владимира про БМВ, это безумно интересно!
@bmwlifee4 жыл бұрын
Wrangler отличный аппарат
@ИльяМарченко-ф7ы4 жыл бұрын
Володя, спасибо за твой труд!
@slavikmaksimoff4914 жыл бұрын
Очень грамотно и деликатно разъяснил и рассказал , полностью поддерживаю в том что нужно разбираться а не смотреть поверхностно
@ДмитрийИванов-в6ц7ь4 жыл бұрын
Как всегда максимально грамотно и по полочкам!
@ilkinmehdixanov75014 жыл бұрын
Спасибо за видео. Это первое видео такого рода кажется.
@МаксимМиронов-ю7ц4 жыл бұрын
Спасибо за видос,было интересно) нужен видос про откровенно самые ресурсные и не ресерсные моторы бмв,как по мне интересно) а еще тесты )
@AndreyNesmiyanStacne84 жыл бұрын
Спасибо, все по полочкам разложил, очень интересный видос.
@chasesarbaev994 жыл бұрын
Красавчик! Ставим 1500 likes вместо приседания!)))
@Azamat_Kokov4 жыл бұрын
На моей е34 м60 4л, отличный мотор , 7 лет катаюсь
@МихаилЧеренков-л4с4 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо, что не поленились, сами разобрались и своей аудитории донесли суть! Как говорится, теперь буду знать! 👍
@АртемТокарев-у5м4 жыл бұрын
Блин от души за такие ролики, очень интересно слушать!
@sevik2224 жыл бұрын
На работу опоздал, но ролик досмотрел! Лайк!
@ИванПетров-й4в4п4 жыл бұрын
Хорошее разъяснительное видео, спасибо 👍
@ШохрухЮлчиев-т3э4 жыл бұрын
Да это глупо верить и вообще говорить то что у БМВ 4.4 V8 не меняется. Человек который хоть немного разбирается в устройстве авто и двигателей, не будет говорить такую глупость. Очень полезное видео. Всем советую!
@AFTAGEN5554 жыл бұрын
красава! все разложил по полочкам. с меня лайк!
@АлександрАлексеев-у5е4 жыл бұрын
Было бы здорово услышать/увидеть больше технических подробностей. В этом случае хорошее видео стало бы еще лучше.
@dorelpopescu84074 жыл бұрын
как всегда очень толково и я думаю даже для чайников понятно😉😂👍
@Евген354 жыл бұрын
Володя надо было больше фото добавить.ЛАЙК.
@alexandergross83744 жыл бұрын
Спасибо, как всегда - выше всяких похвал ☝🏼
@samatdoggesenbayev26604 жыл бұрын
ВОЛОДЯ КРАСАВЧИК затащил КРУТОЙ ВИДОС !!! Самый главный стереотип или даже не знаю как это назвать, все владельцы других марок пытаются помериться с ИМЕННО С БМВ
@ВадимКудрявцев-ц2о4 жыл бұрын
сделай выпуск описания мотора N53
@demon124rus94 жыл бұрын
Вова ты затронул такую интересную тему 4,4 и его модификации,разбери ее более подробно,так как стереотип о задирах и масложоре от великих опытных блогеров и псевдомехников поперек горла,надеюсь будет развиваться эта тема и более раскрыта
@yankupe4 жыл бұрын
Хороооош! Как всегда информативно и не пресно🔥
@ПавелНикульшин4 жыл бұрын
Хороший ролик 👍🏽Спасибо Володя)
@BEZ_KYPUR4 жыл бұрын
Вовчик, спасибо большое за информацию, все по делу и самое главное что в умом. А вот, если у вас будет возможность сделать видео, по Alpina B10 V8 Touring ?
@Adrenaline5404 ай бұрын
Откуда ж ее взять то )
@pr_bob4 жыл бұрын
10:36 молодец Володя! теперь все будут знать, что эти "моторы" разные) не хватало именно визуального сравнения разобранного двигателя, чтобы люди могли увидеть разницу
@KrotOneShoot6664 жыл бұрын
Володя привет!)
@slavikolons92764 жыл бұрын
Спасибо за подробную и интересную информацию!
@ХачатурКантарджян4 жыл бұрын
Истину глаголишь, Владимир!!!)))
@vladbogatuk55494 жыл бұрын
Володя, всё на "пальцах" объяснил, как всегда доходчиво! Ну, моё субъективное мнение только человек, у которого логика отсутствует может считать двигатель 90-х, 2000-х и 2015-х годов одним и тем же. Но скучаю по маркировке модели, когда в ее номере был указан объём двигателя!) P.S. однозначно Лайк, репост в ВК и коммент для поддержания канала!
@rocketSS184 жыл бұрын
Все по делу сказал! Спасибо!
@Serdreja4 жыл бұрын
Очень круто, давайте ещё про проблемы этих моторов, расход и тд, было бы круто) так как автомобили с данными моторами стоят дешевле всех 😊
@mustafagazi3544 жыл бұрын
Спасибо 👍
@4tPositron4 жыл бұрын
Вовчик, ты красава, я только прочитал название видоса, и сразу захотел поставить лайк! 😂 👌🏽 А теперь к просмотру с кофе ☕!
@vital164kamanov94 жыл бұрын
Вова сними пожалуйста сравнение мотора н63-s63.очень интересно.и как продлить им жизнь!золодные термостаты,пайпы.и какие ещё есть мелочи за какими надо следить.типо что свечи лучше в них от н20 мотора ставить.и про всякие лайфхаки для этих моторов.очень надеюсь что ты меня услышишь🙏
@TonyMPS323 күн бұрын
Гильзы чугунные делать
@АлександрСтрелков-ы7с4 жыл бұрын
Вот Владимир по полочкам разложил. Молодчик...
@МусаилБагамаев4 жыл бұрын
все по полочкам разложил
@ВладимирПлютинский-д8н4 жыл бұрын
Лайк однозначно! Всё чётко и по полочкам! Молодец, Володя!
@SergeyTenik4 жыл бұрын
Это вам не Жигули 40 лет одно и тоже.
@gaz47634 жыл бұрын
Сергей Теник на самом деле даже в жигах есть маленькие различия
@anvarnasif77854 жыл бұрын
Respect bro! Even if bmw breaks mln times and makes 4.4 engines, I love bmw! Bmw-life forever!
@born48674 жыл бұрын
расскажи еще пожалуйста про холодный термостат.
@mikhailzhigaylov51694 жыл бұрын
Огонь, z8 пушка, меня одним ухом услышали😀, жду на нее обзорчик😁
@СэмВинчестер-х8д4 жыл бұрын
Классное видео !!
@igorkorn824 жыл бұрын
ну наконец то!!! ну и лайк конечно)))
@ВасилийЛяйхнер4 жыл бұрын
Владимир ты красавчик ! Всё хорошо объяснил и только чуваки в (касках и на танке ! ) это могут не понять !!! Лайк за видео ! 👍💪😎
@vesperr104 жыл бұрын
Владимир, как всегда - обстоятелен. Это видео ко мне на стену.
@МихаилИонов-б6ф4 жыл бұрын
давай ченито с м67 уже сними
@АлексейФрик-д7д4 жыл бұрын
Володь там канал на хайпе построен был, в то время очень модно было. Сам помню как смотрел его ранние видосы и прикольно было. Потом ты создал свой канал bmw97, посмотрел пару видосов и понял что весь этот хайп для школоты. И намного приятней слушать грамотного человека. И так как моя жизнь тесно связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей и сам я являюсь фанатом BMW и восстанавливаю любимый 34 кузов, мне вдвойне приятней быть твоим подписчиком! Как всегда лайк и привет из Ростова😊