«Boeing отдыхает». Мишустин оценил возможности российского самолета Ту-214

41,5 миллиарда рублей выделит правительство России на производство пассажирских самолетов Ту-214. Такое поручение дал премьер-министр России Михаил Мишустин. Сегодня он посетил казанский авиазавод. Сейчас это предприятие модернизируют, и оно способно выполнять все задачи, заявили власти региона.
-----------
Подпишись на канал:
www.youtube.com/@eurasiamir?s...

[@sktglt]

Нужно задуматься что мешало их выпускать 30 лет. Это же рабочие места и компетенции

[@sova3ful]

Властвуют в рф сырьевики и финасисты что оказались нужны Западу . Западу нужно от рф сырье. А власть все эти 30 лет вела прозападную политку и власьь это ставленники капитала а капитала больше всего в рф у сырьевиков.

[@sktglt]

@@sova3ful Ну т.е. Россию в 90х захватили США и переформатировали в колонию.

[@sova3ful]

@@sktglt пытались. Но что-то пошло не так.

[@tarkh]

@@sova3ful потому что - хрен им!

[@gennadiydenisov1711]

@@sova3fulкапитала больше всего у евреев. Фамилии перечислить, или сами найдете

[@IvanEng747]

Авиаспециалисты не ценятся в отрасли. Вы на зарплаты работяг посмотрите и потом директоров. Вот вам и ответ - почему до сих пор ни самолётов ни автомобилей нет😢

[@vad39111]

Когда продажи наших самолётов будут выше чем боинг, тогда он будет отдыхать. А пока работать и работать.

[@Baisfredec]

Tell me, which airlines in the world of passenger transport use planes manufactured in Russia? Not to mention Russia's state airline. Take the world's top ten airlines, how many use Russian planes? None of them. This plane is destined for failure, it does not have international certification, it is of inferior quality to Boeing planes and its Russian-made engines are inferior and unreliable. Embedded technology is lacking. What will now determine the success or failure of this plane is the market that will evaluate all these aspects mentioned here. Furthermore, it is tremendous nonsense and naivety to say that it will surpass Boeing in the future. Worse, the Russians don't know how to market. Do you remember the fiasco of the Tupolev 144, known as the Russian “Concorde”? Total failure. To make matters worse, economic sanctions have just buried the dreams of the Russian manufacturer. Who lives will see.

[@user-si5lg1ws7n]

Такой большой а в сказки веришь

[@WunderNiceable]

@@Baisfredec ты прекрасно знаешь, как США лоббирует интересы Боинга по всему миру. От чего тогда элементы стоек шасси и лопатки лопастей двигателей закупали в России!?

[@user-sq5tn5oy2c]

@@Baisfredec суперджет

[@Baisfredec]

Rolls Royce is one of the 3 largest industries in the world in the manufacture of reaction engines in the world. Competence, advanced technology. And Russia does not manufacture turbo fan engines. Russian industry manufactures turbojets, engines of an older design that are not used in the modern aeronautical industry. The Russians are trying to certify a version developed with the help of a French industry. Write it down, Russia's economic embargo eva lack of modern technology in Russian industry will lead these Russian plans to failure. @@user-sq5tn5oy2c kzbin.info/www/bejne/aH29qJ6afLpjY8k&feature=share All this makes the Russian aviation industry horribly backward.

[@user-nb9si3md5m]

Боинг и Эйрбас выигрывают во всём по качеству по дальности и количеству

[@user-rb6rs9ke5o]

И за ними стоят золотые ведра запчастей, а шо эти боинги басы сами детали из титаны не льют а мы им всем делаем, а потом сравни фюзеляж какой тощий у них и наших, а блеск пластика стекол на скорость полета не влияют. Поинтересуйся на каком самолете Чекалов в США прилетел и как американцы радовались таким нашим успехам и силе духа в летчиках. Всё что комфортно это относительно одноразовое и дорогое г..

[@Alexandrr23]

так этот самолет в конце союза производить начали, а эти уроды за 30 лет нихрена своего не сделали, сейчас судорожно ищут варианты.

[@artsar1872]

@@user-rb6rs9ke5o 🫣

[@user-ui7tn2qf5s]

​@@user-rb6rs9ke5oЧто высрал

[@agentgosdepa944]

Мы уже увидели как боинги и эйрбасы отдыхают на примере скреполёта пуперджет

[@kraz8562]

😂👍😵

[@alexeygordeyev6511]

Суперджет отличный самолет ✈️, только дилетанты могут обсирать его и враги России-от зависти конечно

[@mikhailmikhail7633]

​@@alexeygordeyev6511самолёт, на котором ломаются системы управления от удара молнии ты называешь отличным?

[@erkinkurmangaziev]

​@@alexeygordeyev6511хреновый самолёт. Хуже некуда. Вот уже мексиканские компании отказываются от них

[@user-by8xi4zk3t]

​@@alexeygordeyev6511 столько зависти, что свечи зажигания свои забыли на него сделать... закупаем у арбуза. и сайдстик тоже взяли у арбуза... эх... одна зависть...

[@Kamelskih]

Мухаха! Это корыто 1980ых годов разработки. Там 3 члена экипажа. В современных самолетах, 2. Борт-инженера заменил компьютер. Да и топлива жрет раза в 1.5 больше.

[@user-qg2me4ry6i]

Насчёт топлива как не в три раза, движки хотят ставить ил 76, они мало того прожорливы половина керосина просто не сгорает вылетает на землю.

[@user-eh9ge8td5h]

Да не звизди лабух забугорного.

[@user-zb2nd7xs9e]

Жигули с крыльями😂😂😂

[@MrPenis777]

Либераха порвался)

[@ATLAS77PS273]

Ока с колесами от самолета и крылья от эрбаса

[@user-qc6ei1yp1u]

в Жигулях основная проблема в качестве изготовления. С этим можно бороться. А так, печка шпарит (пока работает), 5 человек с комфортом входят, ездит, даже по спортивному 😂

[@v.b5132]

🤣🤣🤣🤣

[@user-vq5if7yz5u]

нее мааасквич

[@starley117]

41 миллиард! Сколько яхт и дворцов будет красивых построено...

[@luckywolf3808]

Аналогон нетных?

[@grigoriitrambickii7197]

даун

[@grigoriitrambickii7197]

даун@@luckywolf3808

[@dont.try.to_search]

Им эе пора новые дворцы строить..в Китае ))

[@user-qc6ei1yp1u]

вот если честно, пора бы уже Кодекс Чести ввести для чиновников. В котором, с учетом реальностей, разрешить иметь чиновникам дорогую собственность, но с ограничениями (яхта водоизмещением не более стольки то, дача площадью не более стольки то...)

[@user-ip2zt6mt4u]

Боинг и эйрбас ежегодно производят до 1000 самолётов во всех модели, а тут говорят боинг отдыхает 😂😂

[@Skyhip]

Станет летать дороже, одним словом, жрут наши самолеты больше, с запчастями и обслуживанием вообще никогда не выделялись до боинга и аирбаса далеко еще ребята.

[@sport5917]

Размах на 41 миллиард. Главное , что бы удар не получился на рубль

[@user-bx8vd1uy2v]

Старт неплохой, лишь бы дошло до массового выпуска..

[@user-fz5bf8qt2t]

Финал как всегда😢

[@user-hf5qv9id3t]

А кому потом продовать то массово? Пока есть такая возможность создать испытать модернизировать! Бывали много случаев даже самые известные находили проблемы со временем и у вас оно не будет иключением!

[@realrusskij1]

А у вас дороги назад нет. Россия перешагнула этот рубикон 24 февраля. Теперь только вперёд.

[@Siverin1]

@@user-hf5qv9id3tОй... Вот сразу видно - авиаэксперт подъехал. Продавать - в свои же авиакомпании, за рубеж, кроме Китая, Ирана и Северной Кореи нас не пустят, даже если мы построим лучший в мире самолёт. Вам лет сколько? 5? 7?

[@user-qg2me4ry6i]

​​@@user-hf5qv9id3tа их не кому и не продашь они экологию не пройдут как и все советские самолёты движки на нем ИЛ 76, половина керосина летит на землю, билеты будут стоить заоблачно.

[@sefernuraliyev2189]

Как лада прадо? Свобода! Конкуренция! Демократия! Либералная економика! Вот тогда будет все...

[@aleksnightsky]

Очнулись блин🤣 Сначало загнали нашу авиацию в Ж , а как закрыли доступ к зарубежным бортам, так вспомнили что есть же свои самолёты. Позорники

[@Boris_Abrosimov]

Дак самолеты же не айс, к сожалению. Компании их не покупали, потому что они дороже в эксплуатации

[@user-vq5if7yz5u]

не авиацию загнали в жжж а свой рос народ ура товарищи

[@AntonioNoelsonlima-vu5do]

Eu acho que a Rússia está no caminho certo Deus abençoe sempre vc viva a Rússia 🎉 parabéns muitos lindos

[@user-ie8su5js3d]

в 1969 году СССР испытывал первый сверхзвуковой пассажирский самолёт ту 144. 2023 год мы не можем свой самолёт. Гордиться не чем

[@romanstyopin1190]

Какой рынок? Ни одна страна в мире не видела таких санкций как Россия. Когда запретили поставку комозитов для производства крыла MC 21---это рынок? Или когда Boeing пожаловался на Bombardier C series в правительство USA и Bombardier стал Airbus 220? Честного и открытого рынка нет. Всё решают глобальные корпорации. Россия большая страна и поэтому этих самолётов даже будет не хватать для собственного рынка из за санкций поэтому экспорт не нужен.

[@olegt4740]

Привет из 90-х-с тремя членами лётного экипажа,вместо двух у "Боинга".И где "боинг отдыхает"?

[@user-cp2ng9mm1b]

Устали кормить чужие народы. Дошло что лучше переплатить своим, чем чужое оплачивать. Они нам только леопарды и Бредли и фугасы с обеденным ураном могут бесперебойно поставлять, остальное санкции😂😂😂

[@Larchevis]

Давно пора ответить всепоражающим ядерным ударам по столицам англоязычных стран.

[@aivengo05]

​@@Larchevisединственный аргумерт на все случаи жизни. Кроме советского ядерного оружия угрожать ведь нечем больше🥴

[@aivengo05]

​​​@@Larchevisпо вашему это и есть суть русского мира? Всех разбомбить и разруху везде оставить? Или мы всё таки за добро боремся?

[@DimaEnergetikshow]

​@@aivengo05ты транс или педика, защищаешь их? Съезди туда, посмотри там, что с людьми твориться, они на людей то не похожи. И у них колонии по всему миру. С которых они качают золото, алмазы и нефть. Учи историю, чтоб не тупить

[@user-fz5bf8qt2t]

​@@Larchevisможет туда отправить тебя и таких как ты и они развалятся ещё быстрее?)))))

[@user-vt1lh2sy6t]

204см уже был на два пилота без третьего члена экипажа, почему его запороли? и почему про Туполевские машины вспомнили только сейчас? вопрос.....

[@user-fz5bf8qt2t]

А есть ещё о чем вспоминать?

[@sktglt]

В 1990х американские советники рубль убили, а доллары США давали только на сырьевые отрасли. Россия колония - проснитесь наконец! СВО - это антиколониальный бунт. А настоящая война за освобождение еще даже не начиналась.

[@Kulerist]

Машина была почти полностью из зарубежных запчастей, а 214 из наших..

[@user-jk9lm2me5h]

Я бы этой машине добавил бы винглеты на стабилизатор. Двойные, небольшие

[@alekseybutrin790]

А Мишустин у нас что пилот что он вообще может оценивать и что-то коментировать?

[@alexprint1]

Точку зрения в качестве пассажира нельзя Мишустину комментировать?..

[@MAKSAVELLO]

@@alexprint1 Нет,он ещё на нём не летал ни разу!🤗

[@user-sm8ru8ug5q]

Борт инженер на самолете это не плохо, на иностранных самолетах его убрали из за жадности. При неисправностях самолета это ценный член экипажа, а неисправности материальной части неизбежны, тем более боинги не только выпускают с неиправностями, но как утверждают американские авиаинженеры боинг может развалиться в воздухе, последнее время чего то много с Боингами происходит авиакатастроф

[@user-wv8he6yj2s]

За 2 года смогли не то, что произвести, а восстановить целых: 1 самолет. Гойда, брррратья, МЫ Идем!

[@user-sm8ru8ug5q]

У Ту 214 в ряду 4 кресла, это удобнее 6 кресел.

[@Z-znachit_ZOPA]

Расскажите о инженере Алмаз-Антея что наложил на себя руки, когда узнал что его изделие убило его же бабушку в жилом доме в Харькове?

[@pavelvolkov8085]

Сколько уже было «заказы на десять лет вперед». И смартфон (и куда он провалился ☺️) и электромобиль и теперь самолетик. 😂 обещать, не женится. Вот когда сделают первую сотню..

[@user-hw9gj9kk6r]

Довести до современных стандартов и вперёд.

[@user-fz5bf8qt2t]

Напильником

[@user-qg2me4ry6i]

Движки от ил 76 даже при совке не довели до стандарта, а теперь некому, этот самолёт будет жрать керосин, и поливать не сгоревшим землю, знаю о чем говорю....

[@MVShe]

Тут показали версию для отряда СЛО, Здесь экипаж на три человека . Мишустин как раз держался за третье кресло. Обновленную версию для поставок в АК Ту 214 видимо еще не собрали.

[@IgorSukharev]

Пока капиталят старые борты! Так 64050 уже перелетел из Уфы в Дмд

[@BP7624]

@@IgorSukharev204й

[@IgorSukharev]

@@BP7624 что 204й ?!

[@BP7624]

@@IgorSukharev Ту-204 из Уфы ушёл. А здесь про 214 говорят. Я так думаю.

[@IgorSukharev]

@@BP7624 значит его в СЛО, потому что на КАПО строят четыре 214ых для ЮВТ-Аэро

[@nikolomyez]

Сроки выпуска новых «тушек» снова перенесли - теперь на 2025-2026 год⁠⁠ Казанский авиазавод опять не смог. Громкие заявления и обещания выпустить в 2023 году первые три Ту-214 для гражданской авиации с треском провалились. На заводе оправдались: в правительстве поставили задачу собирать «тушки» максимально из отечественных деталей, поэтому дали больше времени - до 2024-го. Теперь же стало известно, что выпуск казанских Ту-214 переносится еще на пару лет.

[@user-qg2me4ry6i]

Хорошая поляна для распила 41 миллиард.

[@user-vp5hu8om9b]

Долго, господа! Долго. Это нужно было сделать ещё вчера!

[@user-kc5qz5tp6d]

Не вчера а 20 лет назад. Сейчас самолет морально устарел

[@Protozoa___]

это не господа а ворье путинское

[@user-qg2me4ry6i]

Кто мог тех путин закопал в землю, а ботаники и эффективные менеджеры самолёты не строят.

[@kostyafedorov8597]

Надо таких 1000 сделать... Надо строить новые авиационные заводы в новых местах и строить большими сериями....

[@Alisher88888]

Заменит Боинги и Эйрбасы 🤣🤣🤣. Самим не смешно?

[@user-qc6ei1yp1u]

датчик обжима передней стойки шасси надо усовершенствовать и отработать с экипажами уход на второй круг, при отказе реверса. Чтобы избежать аварий, аналогичных Red Wings в Домодедово.

[@transmondial6564]

А нахуй тебе реверс?

[@Dafall.]

Надеюсь ни одного не выпустят российского самолёта. Боинги, аирбасы лучше закупите. Примите уже боинги, аирбасы лучшие самолёты в мире вы их не догоните...

[@andriiua3603]

Смотрю смесь есть что модернизировать.... ха да кто бы спорил ... Вопрос: Чем модернизировать, что вам доступно ?

[@user-qg9le2wf5f]

Про Ту - 334 не забудьте!

[@user-vq5if7yz5u]

в киеве сделали 1 ту 334 первый улетел своим ходом на росию 2 наполовину 3 фюзеляж увезли в рос и всё где рос самолёт в ютб видео птичка не вылетевшая со свего гнезда раб на киапо лично знаю самолёт разроботки 1991 года всё просрали

[@aleksandrburmin4943]

Что сказать, увидем венде его возможности…

[@mmusatov]

боинг отдыхает....... такое сказать-это надо быть просто не в себе

[@ZbL-sc9kk]

Особенно двигатели))))примитивные.

[@LibertyEtiquette]

Почему оак уже не объединит все магистральные самолёты в единый бренд с единым лизинговым центром, илы, су, ту, як... А Боинг и аэйрбас один. Пора уже думать стратегически в рамках сбыта и клиентоориентированность ( авиакомпании не последнюю очередь на это смотрят, ибо многие пассажиры выбирают билеты узнавая что будет за самолёт).

[@NapalmVS]

Качество и безопасность самолета гарантирована? Кто их собирает, не будет ли тяп ляп? По нашим авто понятно , а вот самолеты?

[@user-zb2nd7xs9e]

К 2134 году??😂

[@Protozoa___]

неее 2567 году дай боже ...пхааааааааааааааааааааааа

[@romankatzenbrot2749]

"Отдыхающий" Боинг выпустил в 2023 г. 480 самолётов. Всё российское гражданское самолётостроение выпустило в 2023 г. только 2 самолёта. 😅

[@user-he1jh6lg9x]

Как появится возможность пересядут опять на продвинутые боинги

[@user-ol5rq6ch9w]

Ахаха😂 классная комедия 👍

[@grigoriitrambickii7197]

комедия, это говорить, что украина МРИЮ построит)А тут всего лишь увеличат выпуск

[@user-mw5mb1ft5c]

А многие говорили нет специалистов по самолетам

[@user-fz5bf8qt2t]

Мишустин

[@user-zl1jv4ev8r]

Прошло полгода, потом еще полгода, потом еще лет и наконец то начнут выпускать единичные экземпляры

[@bolek_i_lyolek]

Поскорей бы!..

[@DimAnjuna]

самолет был создан по аналогии боинга 757, заголовок эпичный, как и слова человека в кадре, о что там была заложена российская логика

[@user-hd3gm3sc2e]

757-й уже 20 лет, как не выпускается, с 1982-го, по 2005 год выпустили 1049 машин, а 204-й и 214-й с 1989-го - 89 штук. Такая вот "логика" - раз не выпускается больше - значит, "отдыхает"!😱

[@user-il9md2gx7b]

Мне смешно) заменили доллар на рубль деньги Миши где

[@user-bv4sc8ku7n]

Большая часть коментов мычание ..если была почему а они и тп!! Радуйтесь просто потому что что то Сами начнем !! Начнем ..а это лучше, чем вчера! И хватить охать!! МЫ - 🇷🇺 РОССИЯ

[@user-mt8by8ju7s]

4 кресла в ряд это какой самолёт?

[@Siverin1]

Летал на таком один раз, мне самолёт понравился.

[@user-qc6ei1yp1u]

на базе гражданского самолета надо делать носители авиационных средств поражения. Этакие эрзац-перехватчики. И самолеты разведки, ДРЛОиУ. Ту-214 неплохой кандидат на эту роль.

[@user-bx5mr1ne6r]

А почему не Ту 104 будут выпускать?

[@user-by8xi4zk3t]

ну че, ждем Comac от партнеров?

[@TOXAr85]

Очень много вопросов обьективных в разрезе по стратегическому развитию страны и безопасности нужно задать тем людям которые "завернули" производство и развитие отечественного самолетостроения!

[@MrJeldor]

Какой же спектакль. Никто не будет летать на этом самолёте, пока, он не будет отвечать международным стандартам. Аэрофлот уже потребовал, чтобы эта тушка из трехчленного экипажа в двухчленный превратилась. Это десятки лет работы. Это нужно, фактически, новый самолёт делать (по авионики и приборкам). Но не знающие люди будут хлопать в ладошки после слов Мишустина «Боинги отдыхают». Б737 начал летать в 60ых годах, А320 в 80ых годах. Они десятками лет шли к тому, чтобы достичь того, чего они достигли сейчас. И за год-два слепить макет и сказать, что Боинги и басы будут отдыхать, это нужно быть знатным «блаженным».

[@user-cp3ij7kd3x]

Тогда тот ктотзакупал боинги и поепятствовал строительству своих самолетов - инлстранный агент. Фамилии в студию!

[@user-hn2ee7vg3d]

А где самолеты Ту-214? Ну боинги, аэрбасы. Есть.

[@user-mr9wm7lg5n]

Как раз Боинг не отдыхает

[@user-fm6qj8wj5m]

Корманы чиновников надо потрясти и тогда не 20 в год а больше можно будет строить

[@olegt4740]

20 в год-смеётесь,что ли?!Там в самые лучшие советские годы 16 Ил-62М в год собирали!А сейчас один-два в год в самом лучшем случае.И преподносится всё это как невероятное достижение.

[@sergeyshevchenko6686]

Ну, если визирь оценил…😂

[@ivanlebedev009]

TCP IP отдыхает, путин узнал о протоколе передачи данных и о сети Интернет

[@user-ge7ou5tz1u]

Дай-то бог! Но столько времени потеряно самым идиотским способом!!!

[@leoncherni]

😂😂😂 ребята куда вам

[@Sergeich074]

Все хорошо,но сколько самолётов выпустили в России за 7 месяцев?

[@user-gb7bs7qc9o]

Возможности самолета!

[@user-mr6um3dw2p]

Лишь бы не такой ,как суперджет!

[@yus8283]

👍надо уменьшить зависимость от внешнего продукта!

[@King_Kong_Black]

Через пару лет видео «Кто вам сказал что в феврале посмотрите видеовызов там все есть»😂

[@sergejpawlow9300]

Очень ХОРОШО Что настроили выпуск. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. Спасибо за хорошие новости.

[@yevgeniyklimov83]

Давно пора. Чем мы хуже. Держава. Пусть наши покупают в мире

[@igorkuzmin374]

Это радует

[@user-vo8tq5bm6q]

что такое 20 самолетов в год для нашей страны?

[@user-wm8ht8wr6b]

Почему 4 ряда кресел?

[@misere.]

Это они 150 самолетов собираются за 10 лет произвести? Еще медленнее не могут?

[@freemastersu]

Т.е. для тебя собрать реактивный гражданский самолет, без "детских болячек", в количестве 150 штук за 10 лет - это дохуа? Спустись с небес на землю. Это тебе не конвейером А320 собирать в 500 ангарах при заказе на ~1000 единиц в год. Сопоставляй ресурсы+время+возможность. Это базис в управлении проектов.

[@misere.]

@@freemastersu дело не в этом. Первый полет Ту-204 совершил... 34.. года... назад. А самой программе Ту-204/214 ещё больше. Сказать что это много это ничего не сказать. За это время от "детских болезней" уже и в помине должны были избавиться

[@user-mi9tb4uo8s]

​@@misere. А когда первый полёт совершил Боинг 747? Странно, и почему он до сих пор летает?... По твоей логике его надо в утиль отправить!

[@faramants5145]

Boeing в год с нуля собирает 250 самолётов. А тут 20 самолётов в год

[@olegdc10]

Китайцы собирают 2 (два!) самолёта в год. Зарплаты - соответствующие.

[@faramants5145]

@@olegdc10 Не понял ?

[@aleksejandrejev5409]

@@olegdc10 Китай выпускает самолётов больше чем Россия. Ты, если не в теме, веди себя скромнее.

[@olegdc10]

@@aleksejandrejev5409 два самолёта в год выпускает Китай Про военных не знаю В принципе вы правы - это больше чем в России

[@user-mi9tb4uo8s]

​@@aleksejandrejev5409 для малограмотных: это не китайские самолёты, это китайские копии Илов и Анов! У Китая нет своих самолётов! Пока нет...

[@user-zd5mx7ne6k]

Наши самолёты самые самолётистые самолёты в мире! И наш Мишустин самый Мишустинстый Мишустин в мире! Аналогов нет! Уря-уря-уря!!!

[@user-xk6ki4wu1f]

Часто летом 2023 года ТУ- 214 прилетал в Геленджик.Говорили местные Мишустинский. У него берлога здесь тоже.🤣😛

[@yakutuser]

хороший анекдот

[@user-bm1ve5id5x]

ПОЧЕМУ В РОССИИ НЕ СТРОЯТ ЭКИП?

[@bulatmsk]

Мне кажется, или это компьютерная графика? на 0:36 Мишустин идет вдоль рядом 2+2. И это при таком классе самолета. Даже на Суперджете компоновка салона 3+2

[@user-ze7ek9pd2z]

Это ряды у аварийных выходов. Почему сразу домыслы?

[@bulatmsk]

@@user-ze7ek9pd2z еще раз пересмотрел и посчитал. 12 рядов по компоновке 2+2 где-то в середине салона или где-то еще?? Это что за схема?) 🤔

[@user-lf1di3fd3x]

2 + 2 это бизнес-класс или первый.

[@Dreamshunter13]

@@user-lf1di3fd3x для мишустина упаковали весь салон креслами бизнеса, а в серию пойдет говно салон с узким проходом. мне с ростом 188см ту154 салон хорошо запомнился ощущением что едешь в тесной набитой маршрутке.

[@erekeereke4290]

Пазик вместо автобусов Мерс жигули вместо BMW

[@user-sm1dn6cs6u]

Все таки свои самолеты как то ближе на душе спокойней когда летишь на своих

[@user-si5lg1ws7n]

С машинами так же??

[@user-lf1di3fd3x]

@@user-si5lg1ws7n от души поржал))

[@user-fz5bf8qt2t]

Уже летаешь?

[@user-hj3we5ey3s]

На карыте

[@user-fz5bf8qt2t]

@@user-hj3we5ey3s ....твою маму..... и вот ты!

[@AlexAlex-xx6kp]

Ясное дело что бортач на Боинге отдыхает, его там просто нет . А на ту 204-214 бортач работает в поте лица .

[@user-hp4td9gj8i]

А почему надо было ждать санкции ? Сколько лет потеряли кто мешал выпускать этот самолёт двадцать лет назад ? Сейчас их было бы много и достаточно хороших и модернизированных 😎🤔

[@Elena-gw7do]

Молодцы 👍давно надо было

[@user-fz5bf8qt2t]

Все как всегда- поговорили, поговорили и ни хрена......

[@Siverin1]

@@user-fz5bf8qt2tЧто нихрена? Я лично на таком самолёте летел Москва-Уфа. Нойте поменьше.

[@user-fz5bf8qt2t]

@@Siverin1 ты и "лично"..... на чьём то..... Кстати, на вертолёте тебя "лично" ещё не катали))))p.s. дурачок сопливый, сколько таких бортов сейчас на крыле?

[@Siverin1]

@@user-fz5bf8qt2tМеня лично катали и на вертолете Ми-8, на ту154М и Ту 214, На Ан-24, Ан-28, на куче разных боингов, айрбасов, на бобардье кью 300 и может ещё что-то забыл. У меня работа связана с постоянными перелетами. А тебя на чём катали? На кожанном фюзеляже? Твоя страна за последние 10 лет много самолётов построила? Или только профукала всё, что русские подарили? Лалка

[@alexanderserikov3182]

Давайте без голословных заголовков. Посмотрим на статистику полетов через пару лет, вот тогда станет понятнее, отдыхает ли Боинг или нет.

[@AntonMiller]

Хорошо бы всë до ума доводили

[@user-jf3mb9qv4e]

Вот это ПРАВИЛЬНО!!! НАШИ - КРУЧЕ!!!!

[@sohang6449]

А зачем мишустину видеоотчет????

[@user-ei4qi1wl1x]

Время покажет 😊

[@aleksandrvladimirov5680]

Фантастика 🎉😮😮😮😮

[@Bost170]

Одни разговоры....

[@a9br1dc3d7x1y]

Давно пора - надо иметь всё своё.

[@user-jh3zh3wu6p]

Но но всю жизнь летали на боингах Аэрбасах и продолжает летать щас Боинг отдыхает Мишустин ты сам отдохни а это классика понятно

[@alexandervideo3804]

Ну ставьте уже Ту-214 на крыло...

[@user-dr2dp4gn3l]

Советские разработки.

[@user-io9nr7qc4w]

Действительно, боинг отдыхает, аж 10 самолёта в год!!! Аирбас в год выпускает от 600 до 850 едениц.

[@vady64]

Великий специалист. Меньше вор.... Ь надо.