Рассказываю, что я делал с моим Ситроен С4 и как устранял неисправности двигателя EP6
Пікірлер: 102
@alexbayramov4592 жыл бұрын
Пежо 308, 2012 года. Пробег почти 200 тыс. Менял термостат и прокладку корпуса масляного фильтра. Больше ничего. Заливаю Тотал Инео. Не понимаю почему все критикуют эту машину.
@Ak_-Bars2 жыл бұрын
Здравствуйте! На каких интервалах меняете масло?
@alexbayramov4592 жыл бұрын
@@Ak_-Bars Здравствуйте. 7-8 тыс км. Старайтесь заливать до максимума и держать уровень масло всегда на максимуме.
@Ak_-Bars2 жыл бұрын
@@alexbayramov459 По поводу самого масла, это Total Ineo ECS?
@Ak_-Bars2 жыл бұрын
@@alexbayramov459 5w30 ACEA C2?
@alexbayramov4592 жыл бұрын
@@Ak_-Bars и ещё старайтесь делать прожиг двигателя. Езда на больших оборотах благоприятно влияет на состояние ЕР6.
@ВикторКозловский-й5о3 жыл бұрын
Доброе время суток у меня пыж прошитый под евро2 у нас есть голова который прошивает пыжиков больше никто не умеет боятся он снимал компьютер перепаевал работает оболденно но в жару эта проблема вылазит завожу 2раза менял свечи бесполезно вообще машина интересная я на Тойоте езжу проблем никаких скучная машина а пыжа купил дочке и теперь смотрю ролики и форумы читаю интересно стало
@СергейСавельев-у7я2 жыл бұрын
Спасибо большое дорогой друг После применения спирта машину как подменили двигатель работает ровно чек не горит обороты 600 Дай бог тебе здоровья и счастья в личной жизни и Долгих лет твоему отцу
@UFO548 Жыл бұрын
В свое время работал механиком на сто.Насмотрелся всякого,поверьте!!!!!Такие вот гореумники приволакивали убитые экспериментами тачки и платили бешенные бабки за ремонт.Я понял одно.Нужно менять чаще масло и менять расходники вовремя и только на новые☝️
@agentelixir7981 Жыл бұрын
А мне меняли трубку термостата тк постоянно доливала антифриз . Оказалось от перегрева лопнула трубка термостата Но троит капец, хоть эту проблему решу экономно с вашей помощью
@ПапаРусланиегосемья Жыл бұрын
Отпишитесь если поможет
@agentelixir7981 Жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья а у вас датчики слепых зон на зеркалах работают?
@ПолинаАкимова-к3ш Жыл бұрын
Здравствуйте, ни в каком сервисе помочь не могут, недели три назад загорелся «чек» при диагностике ошибка кислородной смеси, поменяли переднюю лямбду, не помогло, потом решила поменять заправку и чек пропал, но сейчас вновь появился при диагностике все та же ошибка… может знаете в чем проблема?
@ПапаРусланиегосемья Жыл бұрын
А как сам авто себя ведёт? Двигатель работает ровно?
@ПолинаАкимова-к3ш Жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья да работает ровно, слушаю каждую поездку, только когда завожу обороты тысяча
@slavablokmango14472 жыл бұрын
Собрался чинить мотор, залил 100 мл спирта внутрь и у тебя появляются другие интересы
@ИскандерДавлеткулов-н5д9 ай бұрын
Здравствуйте у меня ситроен с4 движок ер6 .машина заводится и глохнит после слышно свист движке где то, в чем причина.
@Андрей-ь1в4р Жыл бұрын
Блоггер есть зовут Данил хорошо рассказывает
@seregabaz12978 ай бұрын
Добрый день. ЕР6 атмосферник. Появилось постоянное "стрекотание" , слышно даже в салоне, ошибок нет, поведение машины не изменилось. С чего начать?
@АндрейРусский-ы7ш3 ай бұрын
Нашли причину ?
@seregabaz12973 ай бұрын
@@АндрейРусский-ы7ш ...да, очень банальна, застрял мелкий камушек в ручейке шкива коленвала...., обнаружил просто случайно....
@АлександрБатурин-ш1в2 жыл бұрын
У меня тоже была такая проблема, при холодном запуске двигатель колбамило. Так я сразу после первого запуска глушил его, а потом повторно запускал и двигатель работал ровно. Но со временем мне это надоело делать и я поменял цепь ГРМ и МСК, т. к. пробег уже был за 140т. к.м. Проблема эта пропала.
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Ну у меня пробег 70000 пока, не хочу движок вскрывать, едет то машина хорошо, но наш двигатель реально капризный к топливу и качеству масла
@syaodeni8692 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья насколько я понял, у еп6 ресурс цепи очень небольшой и на 70т.км вполне можно её поменять
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
@@syaodeni869 сомневаюсь что дело в цепи.
@СэмСемёнов-в6с Жыл бұрын
я езжу с этой проблемой тоже года три.Только у меня колбасит двигатель или в +17 и выше или в -17 и ниже.А в межсезонье без вопросов.Цепь менял но проблема осталась.Иногда загорается чек,но потом на долго пропадает.Свечи тоже менял на иридиевые особых изменений не заметил.
@simonbarsuf68133 жыл бұрын
Могу ошибаться в описании про детонацию на холодную. Но специально не досмотрел видео и пишу комментарий: электромагнитный клапан либо впуск либо выпуск. Сейчас проверю теорию досмотрев. ПС: самая главная проблема этого ДВС это редкая смена масла владельцами. При замене в 7-8 тысяч масла всё будет хорошо( ну и в идеале в 2-3 года ОЖ с промывкой от пыли и пуза радиаторов, жижу лучше тотал лить которая концентрат по 1л)
@simonbarsuf68133 жыл бұрын
Досмотрел, не совсем ясно осталась проблема или нет. С датчиком наверно тоже бывают проблемы, я его менял не помню уже по какой причине, была правда отзывная компания по ним, но нужно было записываться на бесплатную замену, не было времени менял за деньги поскольку машина нужна была на следующий день. По свечам может быть проблема 1. Поставили от турбо версии там калильное число другое 2. Подделка китайская, один раз на такие попал, купил оригинал в известном интернет магазине и через 5000 приехал. Советую настоятельно покупать их у официалов или в любом клубном сервисе менять или покупать, тогда по свечам проблем совсем не будет никаких, даже мыслей не будет подобных.
@АлексейБударагин-з5й2 жыл бұрын
Электромагнитные клапана не промываются, не чистятся, это дело бесполезное из за конструкции клапана, они просто меняются на новые. Год выпуска 2012, значит прошивка у Вас последняя, но можно попробовать, хуже не станет.
@СергейАленев10 ай бұрын
У меня при заводке колбасило движок , так что было жудковато , снял ближний ел.клапан , промыл жидкостью для заслонок , поставил , завел и все , даже зимой заводишь холодную и нормально и даже не стал промывать второй , уже проехал 5 т. И пока нормально .
@ЧИБИК-14886 ай бұрын
Меняйте вовремя масло и как только жор пошел , сразу меняйте колпачки не затягивая, иначе полетит катализатор и все остальные проблемы и регулярно обслуживайте систему охлаждения этого двигателя и все , проедет она у вас тыс 500 пробега без особых проблем!!!
@ПавелФедулин-э9ю3 жыл бұрын
Детонация-имеете ввиду (на холодную скачут обороты ?)(практически глохнет)
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Именно, в промежуток температуры от плюс 10 до 25-30
@ПавелФедулин-э9ю3 жыл бұрын
Летом купил Ситроен 13 год, чаще в жару при первом пуске такое было. Перешёл на масло 5/30 проблема стала реже. Ещё наблюдение- на 92 бензине данная проблема не наблюдается вообще
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Думаю весной попробую масло 5-30, заодно поменяю все фильтра, включая топливный и свечки сам поменяю с проверкой зазора.
@ВикторЧернов-н6о2 жыл бұрын
Залевал. Спирт бесполезно
@ВикторКозловский-й5о Жыл бұрын
@@ПавелФедулин-э9юздравствуйте мне интересно вы всё время ездиете на 92 или временно я слышал про это а с маслом это вы правильно сделали
@minecraftclearsky92313 жыл бұрын
Привет всем, у меня возникает ошибка богатая смесь 3-4 цилиндра, именно когда на улице тепло, в чем причина и где капать?, ep6 120.
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Если совет со спиртом не помогает, смотреть думаю на датчик температуры, есть подозрение что он дает показания температуры больше имеющейся, может типа парникового эффекта под капотом и мозги думают что на улице жарче обычного и ге открывают воздушную заслонку нормально. Это Чисто моя теория, не ругайте)))
@ОсАнМи2 жыл бұрын
Посмотри датчик патенциометр 1920LX. Сними, почисть жидкостью для чистки контактов.
@ВиталикКюркчи-м7б2 жыл бұрын
И пару дней назад поменял масло и начало дыметь но как я заметил опять же когда нагреется!
@vladimir49363 жыл бұрын
Периодическое цокание на прогретом двигателе- что это может быть? и какое вы масло заливаете в двс?
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Цоканье с момента покупки присутствует, масло, сейчас перешел на лукойл гинезис
@vladimir49363 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья сосед занимается ремонтом и обслуживанием пса. Говорит можно заливать 5w40 Rolf gt. У меня Тотал ecs угорает периодически. За 5000 пробега 1 литр. Как у вас дела обстоят с масложором? Другой сосед лил в хонду 5w30 жрала говорит капец) перешёл на 5w40 жор прекратился)
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
@@vladimir4936 жрет
@vladimir49363 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья так вы 5w30 заливаете?
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
@@vladimir4936 да, но подумаю теперь о смене
@СергейАленев10 ай бұрын
Есть жидкость , я беру на OZONe для чистки топлива и форсунок и заливаю через 4 , 5 баков и проблем невижу .
@ЕвгенийМакаров-ф2м2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли на Пежо 2008 с двигателем 1.2 поставить 1.6
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Здравствуйте, поставить можно, но вот как это сделать, как это будет выглядеть и сколько гемора будет, ответить не могу.
@ЕвгенийМакаров-ф2м2 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья ну вот и интересует меня взаимозаменяемы ли они, по креплениям по электрике
@юрий-г3ь9ш3 жыл бұрын
Было бы не плохо короткое видео по замене фильтров.
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Обязательно сделаю, как потеплеет)))
@andru0693 жыл бұрын
А какой пробег у авто ?
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
У меня 58000 км за 10 лет
@ВиталикКюркчи-м7б2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста устал бороться, Пежо 207 2008 год 1.6 бензин мотор как у вас ип 6 греется больше 100 градусов бьет ошибку по 1 цилиндру, и по второму лямбду зонду. То что я заметил не включается 1 скорость вентилятора, с кондиционера включается а на остужение нет, помогите пожалуйста?
@SimonL4972 жыл бұрын
Решили проблему? Возможно термостат или в охлаждение проблема. У 207-го маленький радиатор, его постоянно нужно чистить, иначе двигатель постоянно будет испытывать перегревы, а это очень вредно для EP6
@ВикторКозловский-й5о Жыл бұрын
Прошел под евро2 и всё ок
@ВладимирЖаболенко-ж6ч2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста не включается вентилятор охлаждения радиатора и перестал работать климат на Пежо 3008 ер 6 может кто поможет в чем может быть проблема
@StalevarVSV Жыл бұрын
www.drive2.ru/l/559593420373360769/
@StalevarVSV Жыл бұрын
Термопредохранитель
@Rufcska2 жыл бұрын
Клапана электромагнитные грязные были?
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Не сказал бы, да и после чистки ничего не изменилось.
@DRONGO5502 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ ПОДСКАЖИ КАКОЙ ИМЕННО СПИРТ ЗАЛИВАТЬ?
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Обычный питьевой.
@DRONGO5502 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОТВЕТ
@СергейСавельев-у7я2 жыл бұрын
Чистый
@pokerbelarus5218 Жыл бұрын
Какая дозировка
@Toxa.846 ай бұрын
100 грамм спирта внутрь и все проходит😅 Дальше по желанию.
@ЗоиршохКамолов-в7п3 жыл бұрын
Как устранили работа вентелиатор
@ПапаРусланиегосемья3 жыл бұрын
Тут либо полностью термостат в сборе менять, либо подключают в заглушку Термостата другой датчик.
@rinat57152 жыл бұрын
Здраствуйте Любой датчик можно поставить вместо этой заглушки?
@VyacheslavDorogaykin3 жыл бұрын
привет! так пробег то сколько?
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Сейчас у меня 59000, кстати поставил прямоток, не громкий, плюс перепрошился на евро 2 и удалил катализатор, теплые времена настанут посмотрим, что после зимы с утренним пуском будет.
@Ak_-Bars2 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья Здравствуйте! Катализатор удалили он накрылся? Или для прироста мощности? Есть какие-то реальные улучшения после чип-тюнинга?
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
@@Ak_-Bars Я не чип тюнинг делал а евро 2 перепрошил, чтоб на катализатор не ругался, машинка пободрее стала, но немного стала кушать больше масла, катализатор удалил потому что ошибки по нему пошли, а с лямбдами заморачиваться не хотел.
@ВладимирСуздальцев-я5й3 жыл бұрын
Это что. Когда за двигателем не ухаживают то тогда хают
@madnight.michael Жыл бұрын
Спаси бог от такого автолюбителя. Надеюсь, детей ты не будешь так же мучить, как этот бедный мотор
@ОсАнМи2 жыл бұрын
Добрый день! А куда и сколько спирта заливали?
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
На бак 250-300 грамм
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Можно и больше, я заливал в полный бак 350
@ОсАнМи2 жыл бұрын
@@ПапаРусланиегосемья ок, спасибо
@СергейЗубков-п7ъ Жыл бұрын
с пробегом 200+ блок ABS
@ДмитрийКолесников-в7д3 жыл бұрын
Ситроен это та машина про которую можно снимать сериалы, но лучше всего её просто выбросить если не удастся кому-то подарить!
@victoryugai6412 жыл бұрын
За 58 тыс столько проблем ! Это треш , видимо автор вообще не в теме что такое нормальный автомобиль куда за 150 тыс вообще лесть не нужно , от слова совсем. 58 тыс от француза это сильно. Ездите на французах и жизнь будет веселой с шутками и танцами бубном..
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Ну дело то не в пробеге, а в возрасте авто, моему 10.5 годков уже и я не идеальный автовладелец, который каждый год масло меняет, заправляется только на одной заправке, воврем проводит то. Болячки есть у всех машин, а вот проявляются они у каждого по разному, в зависимости кто как следит за машиной, за 10 лет я вложил в ремонт авто дай бог 100к рублей.
@victoryugai6413 жыл бұрын
58000тыс пробег и уже проблемы ! Просто убогий мотор по факту! Ер 6 это приговор для геморроя
@ПапаРусланиегосемья2 жыл бұрын
Да боюсь дело то не в моторе, катит то он норм, работает хорошо, вся проблема именно на холодном пуске, летом выше 15 градусов тепла.
@ВысокийиДобрый2 жыл бұрын
после замены клапанов впуска или выпуска нужно обучать мозги, что бы произошла настройка работы новых клапанов